CN115675369A - 用于将雨刮片连接到驱动臂的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于车辆的连接装置(1),该连接装置旨在将雨刮片连接到驱动臂,该连接装置包括至少一个被构造为固定到该雨刮片(12)的连接器、以及至少两个适配器(25,29),这些适配器(25)之一被构造用于将该连接器(24)连接到第一类型的驱动臂,并且这两个适配器(25,29)的组合被构造用于将该连接器连接到第二类型的驱动臂(59),其特征在于,这些适配器(25,29)中的每个适配器包括被构造为将这两个适配器的组合锁定到该第二类型的驱动臂(59)的锁定构件(85,89),这些锁定构件(85,89)叠合以便将这两个适配器(25,29)的组合固定到该第二类型的驱动臂(59)。
Description
本发明涉及车辆雨刮器领域,更具体地涉及使雨刮片可以连接到驱动臂的连接装置。
车辆的雨刮器系统被设计为通过刮擦来去除可能干扰驾驶员观察其周围环境的液体和灰尘。这些雨刮器系统通常包括进行有角度的往返运动的驱动臂、以及自身携带由弹性材料制成的橡胶刮片的长形雨刮器。橡胶刮片摩擦挡风玻璃并通过将该液体和灰尘扫出驾驶员的视野来去除液体和灰尘。
雨刮片通过包括连接器和适配器的连接系统附接到驱动臂。连接器是固定到雨刮片并且通常固定到橡胶雨刮片上的部件。适配器是介于驱动臂与连接器之间、被配置为配合在属于驱动臂的端件中的部件。连接器和适配器于是协作提供铰接连接并将雨刮片附接到驱动臂从而形成将雨刮片连接到驱动臂的装置。
连接器与适配器之间的铰接连接包括连接器相对于适配器的至少一条横向枢转轴线,该横向轴线也是雨刮片相对于驱动臂的枢转轴线。这些构件之一、例如连接器通常包括形成枢轴并且被接纳在另一个构件(在这种情况下是适配器)中的互补形状的壳体中的基本上圆柱形形状。
适配器允许雨刮片与特定类型的轭或驱动臂组合,并且有许多种类的端件。这些种类外观相似但在其尺寸方面、特别是其宽度或侧向尺寸方面彼此不同。这些种类在被设计为与用于锁定适配器的按钮相互作用的孔的位置方面也不同。
因此,有不同的适配器,以便使得能够将给定的雨刮片与多个端件组合、以及引申开来与多个驱动臂组合。连接装置而且可以包括能够通过彼此嵌合来组合的各种适配器,这些各种适配器的组合能够连接到认为每个适配器单独无法连接到的特定类型的驱动臂,从而增加了同一个雨刮片的组装选项的数量。
一种特定类型的驱动臂与连接装置的关联可以因此依赖于位于适配器上的锁定构件与驱动臂的、锁定构件旨在卡在其中的孔口之间的协作。驱动臂的上壁上形成有孔口的驱动臂有许多类型,其至少在这个孔口的位置方面彼此不同。然而,现有技术没有提供解决方案,而只是根据所需的臂类型互换适配器,从而导致限定这些适配器的技术方式存在一定程度的冗余。
本发明基于此背景提供一种连接装置,该连接装置使第一适配器的锁定构件与配合到此第一适配器上的第二适配器的锁定构件之间叠合,这两个适配器的组合可以使它们与和认为第一适配器能够单独与其协作的驱动臂类型不同的一种驱动臂协作。
本发明的一个主题因此涉及一种用于车辆的连接装置,该连接装置旨在将雨刮片连接到驱动臂,该连接装置包括至少一个被构造为固定到雨刮片的连接器、以及至少两个适配器,这些适配器之一被构造用于将连接器连接到第一类型的驱动臂,并且这两个适配器的组合被构造用于将连接器连接到第二类型的驱动臂。根据本发明,这些适配器中的每个适配器包括被构造为将两个适配器的组合锁定到第二类型的驱动臂的锁定构件,这些锁定构件叠合以便将两个适配器的组合固定到第二类型的驱动臂。
连接装置因此包括至少一个连接器和至少两个适配器。这个连接器提供连接装置与雨刮片之间的连接,同时适配器有助于将此连接器连接到特定类型的驱动臂。这些适配器之一的构造使得适配器有助于将连接器连接到第一类型的驱动臂。然而,如本发明提出的那样与另一个适配器结合时,这两个适配器形成的组合有助于将连接器连接到与第一类型的驱动臂不同的第二类型的驱动臂。
这些适配器能够通过其叠合的锁定构件与被设计为接纳这个适配器组合的驱动臂协作,每个适配器包括一个这样的锁定构件。当适配器组成形成能够有助于将连接器连接到第二类型的驱动臂的组合时,这些适配器之一的锁定构件与另一个适配器的锁定构件叠合,从而将雨刮片固定到驱动臂。
根据本发明的一个特征,锁定构件在旨在使适配器相对于第二类型的驱动臂固定不动的固定不动位置与旨在使适配器可以相对于第二类型的驱动臂平移的安装位置之间伸缩。
固定不动、或锁定与锁定构件的一部分接合在驱动臂的轭的壁上穿设的开口(例如孔口或孔)中相对应。当锁定构件处于适配器固定不动位置时,这些锁定构件防止连接装置沿纵向方向平移,纵向方向对应于这个连接装置的伸长方向。相反地,当锁定构件处于适配器安装位置时,有利于这种平移。为了能够安装在驱动臂中,连接装置有效地需要能够在驱动臂中滑动。
在固定不动位置时,锁定构件从连接装置伸出。“伸出”意思是这些适配器之一的锁定构件延伸超出这个适配器的上壁的主要延伸平面,以及另一个适配器的锁定构件延伸超出这另一个适配器的上壁的主要延伸平面。这种伸出构成防止连接装置平移的端部止动方式。相比之下,在安装位置时,锁定构件不再伸出并且因此缩回,并且因此有利于连接装置在驱动臂的轭中滑动。
根据本发明的另一个特征,每个锁定构件包括柔性舌部和位于柔性舌部的自由端处的按钮。
这些舌部在它们在其弹性范围内可弹性变形的意义上是柔性的,尤其使锁定构件可以缩回然后返回到被称为固定不动位置的位置。
根据另一个特征,锁定构件的柔性舌部能够叠合,并且当两个适配器嵌套在一起时叠合。
根据一个特征,锁定构件的按钮能够叠合,并且当两个适配器嵌套在一起时叠合。应理解,这些适配器之一的按钮因此可以至少部分地、尤其竖直地覆盖另一个适配器的按钮。
当适配器的锁定构件没有叠合时,适配器的锁定构件都在休止位置。“休止位置”意思是这些锁定构件的柔性舌部没有弹性变形,也就是说,这些柔性舌部基本上在包括柔性舌部的适配器的上壁的平面内或上壁上方延伸。相反地,当锁定构件叠合时,第二适配器的按钮至少部分地覆盖第一适配器的按钮。第二适配器的按钮因此与第一适配器的按钮抵接并且迫使第二适配器的这个柔性舌部离开第二适配器的上壁的延伸平面。
根据另一个特征,适配器包括第一适配器和第二适配器,第一适配器的按钮旨在卡在第一类型的驱动臂的轭的孔口中,并且第一适配器的按钮和第二适配器的按钮旨在至少部分地延伸到第二类型的驱动臂的轭的孔中。
第一适配器的按钮被构造成卡在第一类型的驱动臂的轭中形成的孔口中,从而将第一适配器固定在第一类型的驱动臂中。在存在两个适配器的组合的情况下,本连接装置就是这种情况,每个适配器的按钮至少部分地卡在第二类型的驱动臂的轭中形成的孔中。因此,这两个按钮有助于使连接装置在平移方面固定不动。两个按钮延伸到第二类型的驱动臂的轭中的孔中,使得第二适配器的按钮伸出到第二类型的驱动臂的轭的上壁上方,同时第一适配器的按钮至少延伸到这个上壁的厚度中,例如延伸到由第二适配器的按钮界定的空腔中。
根据本发明的另一个特征,当锁定构件叠合时,第一适配器的按钮与第二适配器的按钮接触。
这种叠合使适配器的组合可以固定到第二类型的驱动臂。
第二适配器的按钮与第一适配器的按钮抵接。这种抵接使第二适配器的按钮所位于的柔性舌部弹性地变形。同样,当连接装置位于驱动臂中的固定不动位置时,第二适配器的按钮与第一适配器的按钮的抵接使第一适配器的柔性舌部弹性地变形。因此,第一适配器的按钮至少部分地缩回,也就是说没有返回到其休止位置。
根据另一个特征,每个适配器具有U形截面,其界定了壳体,这些适配器之一位于另一个适配器的壳体中。适配器因此是截面为基本上U形的部件,从而可以彼此嵌合。一个U形适配器可以覆盖另一个U形适配器,从而使得更容易将多个适配器组合在同一个连接装置中。
根据本发明的一个特征,适配器通过彼此可拆卸地嵌合来彼此组合。因此,分别通过将适配器之一配合到另一个适配器的壳体中和通过将彼此脱离接合,这些适配器可以容易地关联和分离。这样可拆卸的配合在一起可以尤其包括夹扣。
本发明还涉及一种包括如上所述的连接装置的雨刮片。
而且,本发明涉及一种擦拭系统,该擦拭系统包括支承雨刮片的驱动臂,雨刮片包括连接装置,雨刮片通过上文所述的连接装置连接到驱动臂。
参考附图,通过阅读一方面下面说明、以及另一方面阅读过说明性非限制示例方式提供的示例性实施例,本发明的进一步特征、细节和优点将变得更加清楚,在附图中:
[图1]是擦拭系统的示意性立体图,其中根据本发明的连接装置将雨刮片连接到驱动臂;
[图2]是组成图1的连接装置的第一适配器和第二适配器的立体图;
[图3]是图2的第一适配器和第二适配器的组合的立体图,第一适配器配合在第二适配器中;
[图4]是图1的连接装置的立体图,连接装置固定到雨刮片;
[图5]是图3的第一适配器和第二适配器的组合的截面图,组合安装在第二类型的驱动臂中。
在图中,几个图共有的要素保留相同的附图标记。
在以下详细说明中,术语“纵向”、“横向”以及“竖直”是指根据本发明的连接装置的取向。纵向方向对应于此连接装置固定到的雨刮片的主要伸长方向,这个纵向方向平行于图中所示的坐标系L、V、T中的纵向轴线L。竖直方向对应于锁定构件叠合的方向,此竖直方向平行于坐标系L、V、T的竖直轴线V并且此竖直轴线V垂直于纵向轴线L。最后,横向方向对应于平行于坐标系L、V、T的横向轴线T的方向,此横向轴线T垂直于纵向轴线L和竖直轴线V。
此外,关于连接装置的元件提及“下”和“上”是指相对于这些元件与雨刮片的距离,这样的元件的下端对应于定位在此雨刮片附近的一端,而上端对应于远离雨刮片定位的一端。
图1因此展示了根据本发明的擦拭系统10,该擦拭系统包括雨刮片12和用于驱动雨刮片12的驱动臂59。雨刮片12包括纵向本体16、通常由橡胶制成的橡胶刮片18和至少一个使橡胶刮片18变硬并促使其压靠在车辆挡风玻璃上的椎骨(不可见)。
示意性描绘的雨刮片12进一步包括用于将橡胶雨刮片18和椎骨附接到纵向本体16的端部配件或夹子22,这些端部配件22位于纵向本体16的每个纵向端。
雨刮片12基本上在其中间支承根据本发明的连接装置1。此连接装置1尤其包括连接器24和至少两个适配器。
这些至少两个适配器,在本实例中是第一适配器25和第二适配器29,有助于将连接器24连接到一种特定类型的驱动臂,该驱动臂在本实例中是第二类型的驱动臂59。适配器25和29以这样的方式安装在连接器24上,以保持围绕铰接轴线Y枢转的自由度,该铰接轴线是基本上垂直于雨刮片12的纵向轴线的横向轴线。此自由度使雨刮片12可以相对于驱动臂59枢转并且因此使雨刮片12在其移动时可以遵循挡风玻璃的曲率。适配器25和29可以与驱动臂59拆开,例如,通过按压第二适配器29支承的致动钮,在这种情况下是按钮891。
驱动臂59由未描绘的马达驱动,以遵循有角度的往返运动,该往返运动使水和可能覆盖挡风玻璃的其他不希望的元素可以被去除。适配器25和29提供雨刮片12与驱动臂59之间的连接。更具体地,这些适配器有助于连接属于驱动臂59的头部或轭28,并且头部或轭可以与驱动臂59形成为一体,或者可以附接和固定到驱动臂的杆上。
轭28沿与雨刮片12的纵向方向大致平行的整体方向上具有长形形状。轭28在其纵向端之一处延伸有连接部分30,用于连接到驱动臂59的杆。
图2是组成图1的连接装置1的第一适配器25和第二适配器29的立体图。
第一适配器25主要沿纵向方向延伸并且具有大致U形的横截面。第一适配器25尤其可以在其构成连接装置的仅有的适配器时有助于将连接器24连接到未在本图中展示的第一类型的驱动臂。第一适配器在与第二适配器29组合使用时还可以有助于将连接器24连接到第二类型的驱动臂,图1的驱动臂59。
此第一适配器25具有本体254,该本体包括第一侧壁251和第二侧壁252,这些壁大致相互平行并且远离彼此。这些壁251、252通过大致垂直于它们的上壁250彼此连接。此第一适配器25的壁250、251、252具有沿纵向方向长形的形状,并且这些壁之间限定了用于容纳连接器24的内部壳体253。
侧壁251和252而且分别配备有通到内部壳体253的第一通孔口451和第二通孔口452。第一通孔口451是大致圆形的,而第二通孔口452是大致平行六面体形的。这些孔口451和452限定了第一适配器25相对于连接器24的枢转轴线(这未在此图中描绘)、以及连接到第一适配器25的雨刮片12相对于连接到连接器24的驱动臂的延伸枢转轴线。
在其纵向端之一处,第一适配器25的本体254连接到头部255,该头部的竖直尺寸和横向尺寸大于第一适配器25的本体254的竖直尺寸和横向尺寸。因此应当理解,头部255延伸超过上壁250在其中延伸的纵向平面和横向平面,并且超过侧壁251和252在其中延伸的纵向平面和竖直平面。头部255尤其是锁定装置。更具体地,当雨刮片12如图1所示通过连接装置1组装在驱动臂59上时,此头部255形成驱动臂59的轭28的端部止动件,从而阻止此轭平移超出第一适配器25的本体254。
在其另一个纵向端,第一适配器25的上壁250变窄至点257,该点悬于本体255外。在这另一纵向端,第一适配器25的本体254、更特别地侧壁251、252均以可弹性变形的腿256的形式延续。这些腿256从而可以通过弹性变形而靠得更近。腿256关于沿纵向和方向竖直方向延伸的对称平面大致对称并且与第一侧壁251和第二侧壁252等距。每个腿256此外具有锁定部分456,该锁定部分被构造为与驱动臂59的轭28中的切口协作,从而将第一适配器25与其的组件锁定,从而构成另一个锁定装置。
上壁250贯穿有第一开口259、第二开口359和第三开口459,这些开口沿纵向方向对齐并且通如内部壳体253。位于腿256附近的第三开口459被锁定构件85部分地覆盖。此锁定构件85尤其包括柔性舌部850和按钮851。此舌部850主要沿纵向方向延伸并且具有与腿256相距一段距离的固定端853、以及在腿256附近的自由端852,该固定端通过材料桥连接到侧壁251和侧壁252,该自由端能够移动。舌部850可弹性变形,其自由端852支承按钮851。隧道850和按钮851因此可以围绕位于固定端853处的轴线A枢转,该固定端因此用作锁定构件的铰链。当休止时,也就是说没有约束,舌部850定位成使得按钮851位于上壁250的延伸平面的上方。这意味着按钮851沿竖直方向上沿背离内部壳体253的方向与第一适配器25的上壁250有一定距离。当第一适配器25通过平移运动安装在第一类型的驱动臂的轭中时,按钮851缩回以在该轭中滑动并通过弹性夹扣接合到属于轭的相应孔口中,按钮被卡在该孔口中以便相对于此轭锁定第一适配器25。
第二适配器29是横截面为大致U形的部件。此第二适配器29包括上壁290以及第一侧壁291和第二侧壁292。上壁290主要沿纵向方向和横向方向延伸,而侧壁291和292主要沿纵向方向和竖直方向延伸。侧壁291和292因此相互平行并且垂直于上壁290。这些壁290、291和292限定了内部壳体293,此内部壳体尤其能够接收连接器24或另一个适配器。第二适配器29具有肩部301,该肩部包括从第二适配器29的纵向端之一并远离其延伸的弯曲凸片296。此弯曲凸片296有助于第二适配器29与其他部件的组装,尤其是与其他适配器的组装,例如与第一适配器25的组装。具体地,此第一适配器25在其头部255的内面之一(在图2中不可见)具有能够接收第二适配器29的此弯曲凸片296的内部部分,从而形成锁定装置。
第二适配器29的纵向端的包括弯曲凸片296的肩部301通过两个凸耳302背离此弯曲凸片296延伸,这些凸耳紧密地压靠在侧壁291和292上。这些凸耳302允许将第二适配器29锚定到驱动臂上,并且在这方面构成其他锁定装置。
第二适配器29的上壁290穿设有两个平行的槽294,这些槽位于上壁290上在侧壁291和292中的每一个附近。这些平行槽294在横向方向上对齐并且通到内部壳体293。这些平行槽294在第二适配器29的没有支承弯曲凸片296的纵向端通到开口297,该开口同样是穿设在上壁290中。此开口297部分地被形成第二适配器29的一部分的锁定构件89覆盖。此锁定构件89尤其包括柔性舌部890和按钮891。此舌部890通过第一端893连接到第二适配器29的上壁290,并且具有自由端892,该自由端与支承弯曲凸片296的纵向端的距离大于将此弯曲凸片296与第一端893分隔的距离。舌部890可弹性变形,其自由端892支承按钮891。舌部890和按钮891因此可以围绕轴线B枢转,该轴线位于用作铰链的固定第一端893处。当休止时,也就是说没有约束,舌部890定位成使得按钮891位于上壁290的延伸平面的上方。应当理解,按钮891沿竖直方向上沿背离内部壳体293的方向与此上壁290有一定距离。
图3是图2的第一适配器25和第二适配器29的组合的立体图。这两个适配器25和29在这里被描绘为配合在一起,比如这两个适配器在根据本发明的连接装置1中。这是可拆卸的配合在一起,这意味着适配器25和29可以轮流关联和分离,而不会破坏一个或另一个。这种可拆卸的配合在一起可以例如是夹扣。由于第一适配器25和第二适配器29都具有界定它们各自的内部壳体253和293的U形截面,因此这些适配器25和29可以彼此嵌合。在本实例中,第一适配器25位于第二适配器29的内部壳体293中。
当第一适配器25和第二适配器29如此组合时,第二适配器29覆盖第一适配器25,使得其侧壁291、292定位成面对第一适配器25的侧壁251、252。第二适配器29的上壁290部分地覆盖第一适配器25的上壁250,此第二适配器29搁置在第一适配器25的本体254上。
第二适配器29的锁定构件89与第一适配器25的锁定构件85叠合,从而允许这些适配器25和29的组合固定到第二类型的驱动臂59,如图5所描绘的。第二适配器29的舌部890覆盖第一适配器25的舌部850。同样,由于按钮851与891能够叠合,所以第二适配器29的按钮891至少部分覆盖第一适配器25的按钮851。
在图4中,第一适配器25和第二适配器29的组合(该组合如上所述)与连接器24关联以形成根据本发明的连接装置1。此连接装置1这里固定在雨刮片12上。第一适配器25包括至少一个枢轴连接件31,枢轴连接件在第一适配器的孔口451和452处将第一适配器机械地连接到连接器24。此枢轴连接件31构成使连接器24可以相对于第一适配器25旋转的关节。因此,当连接器24例如通过压接如此图中那样固定到雨刮片12时,此雨刮片12能够相对于第一适配器25和相对于此第一适配器25连接到的驱动臂59枢转。结果,雨刮片12在其运动中可以完美地遵循其所配合到的车辆挡风玻璃的弯曲表面。
图5是图3的第一适配器25和第二适配器29的组合的截面图,此组合这里被展示为安装在第二类型的驱动臂59中,更特别地是安装在此第二类型的驱动臂59的轭28中。
第一适配器25的锁定构件85和第二适配器29的锁定构件89可在使适配器25和29相对于第二驱动臂59固定不动的固定不动位置与用于相对于此第二驱动臂59安装这些适配器25和29的安装位置之间伸缩。安装位置对应于当适配器25和29处于插入驱动臂59中、更具体地插入驱动臂59的轭28中的过程中时锁定构件85和89所采用的位置。固定不动位置本身对应于一旦适配器25和29已经安装在驱动臂59的此轭28中时锁定构件85和89采用的位置,则锁定构件85和89相互结合防止适配器25和29在纵向方向上的平移。
在安装位置时,锁定构件85和89的柔性舌部850和890以这样的方式弹性变形,使得舌部850不再与第一适配器25的上壁250位于同一个平面中,并且同样以这样的方式弹性变形,使得舌部890不再与第二适配器29的上壁290位于同一个平面中。按钮851和891因此分别缩回到内部壳体253和293中,因此不再从这些平面伸出。它们配备的适配器25和29因此可以插入到驱动臂59的轭28中,而这种插入所需的平移运动不会被这些突出部阻挡。
相反,在图5所描绘的固定不动位置,按钮851和891从它们各自的适配器的上壁250和290的延伸平面中伸出。第二适配器29的舌部890在纵向方向上与第二适配器29的上壁290对齐;这两个都位于同一个平面上。然而,第一适配器25的舌部850在纵向方向上不与此适配器的上壁250对齐。第一适配器25的此舌部850实际上弹性变形,使得其支承的按钮851至少部分地缩回到第一适配器25的内部壳体253中。
当锁定构件85和89处于固定不动位置时,按钮851和891至少部分地延伸到第二驱动臂59的轭28中的孔595中。锁定构件85和89叠合以便将适配器25和29的组合固定到驱动臂59,第一适配器25的按钮851与第二适配器29的按钮891接触。第一适配器25的此按钮85将第二适配器29的按钮89推动穿过孔595向轭28的接纳空腔280的外侧推动,适配器25和29位于该接纳空腔中。第二适配器29的按钮891在孔595处与轭28的上壁的厚度抵接,而第一适配器25的按钮851延伸到轭28的此上壁的厚度中。特别地,第一适配器25的按钮851的鼻部854延伸到第二适配器29的按钮891的空腔894中。这样,按钮851和891有助于阻止适配器25和29沿纵向方向在第二驱动臂59内的平移。
本发明因此提出一种连接装置,其中,第一适配器和第二适配器的锁定构件的叠合允许雨刮片连接到特定类型的驱动臂,这种驱动臂不同于第一适配器自己能够与其协作的类型的驱动臂。
然而,本发明不限于本文描述和展示的装置和配置,并且还扩展到所有等同的装置或配置以及这样的装置的任何技术上功能组合。
Claims (10)
1.一种用于车辆的连接装置(1),该连接装置旨在将雨刮片连接到驱动臂,该连接装置包括至少一个被构造为固定到该雨刮片(12)的连接器、以及至少两个适配器(25,29),这些适配器(25)之一被构造用于将该连接器(24)连接到第一类型的驱动臂,并且这两个适配器(25,29)的组合被构造用于将该连接器连接到第二类型的驱动臂(59),其特征在于,这些适配器(25,29)中的每个适配器包括被构造为将这两个适配器的组合锁定到该第二类型的驱动臂(59)的锁定构件(85,89),这些锁定构件(85,89)叠合以便将这两个适配器(25,29)的组合固定到该第二类型的驱动臂(59)。
2.根据权利要求1所述的连接装置(1),其中,这些锁定构件(85,89)在旨在使这些适配器(25,29)相对于该第二类型的驱动臂(59)固定不动的固定不动位置与旨在使这些适配器(25,29)能够相对于该第二类型的驱动臂(59)平移的安装位置之间伸缩。
3.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置(1),其中,每个锁定构件(85,89)包括柔性舌部(850,890)和位于该柔性舌部(850,890)的自由端(852,892)处的按钮(851,891)。
4.根据前一项权利要求所述的连接装置(1),其中,这些锁定构件(85,89)的按钮(851,891)能够彼此叠合。
5.根据前一项权利要求所述的连接装置(1),其中,这些适配器(25,29)包括第一适配器(25)和第二适配器(29),该第一适配器(25)的按钮(851)旨在卡在该第一类型的驱动臂的轭的孔口中,并且其中,该第一适配器(25)和该第二适配器(29)的按钮(851,891)旨在至少部分地延伸到该第二类型的驱动臂(59)的轭(28)的孔中(595)。
6.根据前一项权利要求所述的连接装置(1),其中,当这些锁定构件(85,89)叠合时,该第一适配器(25)的按钮(851)与该第二适配器(29)的按钮(891)接触。
7.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置(1),其中,每个适配器(25,29)具有界定壳体(253,293)的U形截面,这些适配器之一(25)位于另一个适配器(29)的壳体(293)中。
8.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置(1),其中,这些适配器(25,29)通过可拆卸地相互嵌合而相互组合。
9.一种雨刮片(12),包括根据前述权利要求中任一项所述的连接装置(1)。
10.一种擦拭系统,包括支承根据前一项权利要求所述的雨刮片(12)的驱动臂(59),该雨刮片(12)通过该连接装置(1)连接到该驱动臂(59)。
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