CN115649787A - 一种无人机产线通信测试装置及测试方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种无人机产线通信测试装置及测试方法，属于无人机测试技术领域，测试装置包括用于输送待检测无人机的送料流道，用于进行无人机通信检测的测试台，用于进行无人机在测试台和送料流道之间搬运的搬运机构以及用于将测试NG的无人机返回输送至送料流道上料处的NG回流流道；所述送料流道和NG回流流道相互平行设置，在送料流道的出料端和进料端分别对应设有NG移载机构和复测移载机构；本发明通过送料流道和NG回流流道配合，进行无人机测试产线的输送，搬运机构能够配合多个测试台同步进行多组无人机通信检测，并且NG移载机构和复测移载机构能够进行无人机在送料流道和NG回流流道之间的自动移载，实现自动检测与复测，提高测试效率。

Description

一种无人机产线通信测试装置及测试方法

技术领域

本发明涉及技术无人机测试领域，具体涉及一种无人机产线通信测试装置及测试方法。

背景技术

近年来，无人机的应用与研究备受人们关注，现已成为商业、基础设施建设和消费应用的重要工具，被广泛应用于建筑、能源、安防、公共事业和农业领域。在无人机通信测试生产线中，需要将无人机从产线上移至测试台进行通信测试，以判断产品通信功能是否存在问题，现有的无人机通信测试产线，在测试过程中，如果测试OK，则产品流入下一工序，如果测试NG，则需要进行复测，若复测OK则流入下一工序，若复测NG则取出产品，测试2次均NG则需要回收返修。由于单项测试长达90s，测试等待过程无法进行其他操作，导致测试的效率低，并且，由于产线对无人机的夹持都使用机械臂进行夹持，上料位置的偏差会导致机械臂夹持位置产生变化，影响测试进程。

发明内容

技术目的：针对现有无人机测试产线逐台进行检测效率低，等待时间长，机械臂夹持位置受到上料精度影响，容易产生偏差，影响测试进程的不足，本发明公开了一种能够同时交替进行无人机测试，降低等待时间，并且夹持位置统一，不受上料偏差影响的无人机产线通信测试装置及测试方法。

技术方案：为实现上述技术目的，本发明采用了如下技术方案：

一种无人机产线通信测试装置，包括用于输送待检测无人机的送料流道，用于进行无人机通信检测的测试台，用于进行无人机在测试台和送料流道之间搬运的搬运机构以及用于将测试NG的无人机返回输送至送料流道上料处的NG回流流道；所述送料流道和NG回流流道相互平行设置，在送料流道的出料端和进料端分别对应设有用于将测试NG的无人机搬运至NG回流流道的NG移载机构、用于将需要复测的无人机从NG回流流道搬运至送料流道的复测移载机构。

优选地，本发明的无人机通过治具带动在送料流道和NG回流流道上进行输送，所述搬运机构包括四轴机械臂和设置的四轴机械臂驱动端的夹持机构，所述夹持机构包括夹爪气缸，在夹爪气缸的夹爪连接块上连接有夹爪臂，通过夹爪气缸带动夹爪臂移动，夹爪臂在与治具配合的一侧设有与夹爪臂移动方向相一致的第一导向夹块，在治具上设有与第一导向夹块相配合的第二导向夹块，第二导向夹块设有与第一导向夹块形状相匹配的导向槽，在夹爪气缸带动夹爪臂移动进行治具夹持时，通过第一导向夹块和第二导向夹块配合，使夹持后治具的位置保持统一。

优选地，本发明的NG移载机构和复测移载机构相同，均包括支架、移载滑台、升降气缸以及设置升降气缸升降端的第二夹持机构，第二夹持机构的结构与夹持机构相同，移载滑台与送料流道的输送方向垂直，移载滑台的两端通过支架支撑，升降气缸固定在移载滑台的移动端。

优选地，本发明的四轴机械臂包括与送料流道相平行的X轴滑台，与送料流道相垂直的Y轴滑台，以及沿竖直方向设置的Z轴滑台，所述X轴滑台设置在Y轴滑台的驱动端，Z轴滑台设置在X轴滑台的驱动端，在Z轴滑台的驱动端设有用于带动夹持机构沿水平面转动调整朝向的R轴旋转机构；夹持机构通过安装板固定在R轴旋转机构的驱动端。

优选地，本发明的送料流道和NG回流流道结构相同，均包括减速电机、联轴器、转轴、皮带轮和皮带，皮带、转轴和皮带轮的数量为两组，转轴穿设在皮带轮内，相邻的转轴之间通过联轴器连接，减速电机的驱动端连接任一转轴，通过皮带轮驱动皮带进行物料输送。

优选地，本发明沿送料流道的输送方向依次划分为四种工位，分别为进料位、取料位、放料位和出料位，沿送料流道的输送方向在每个工位的后端均设有用于阻挡治具的挡料气缸，并在每个工位的下方设有用于检测治具位置的光电传感器，每个工位在没有接收到放行信号前，挡料气缸始终处于阻挡状态，阻止治具继续沿输送方向移动，在出料位一侧设有用于检测无人机的通信检测是否NG的出料视觉检测机构，通过出料视觉检测机构获取无人机上显示NG次数的指示灯图像，执行出料或者NG移载动作；沿NG回流流道的输送方向依次划分为接收位、缓存位和检测位，接收位与出料位相对应，检测位与进料位相对应，复测移载机构设置在检测位处；在接收位、缓存位和检测位的下方均设有用于检测治具的第二光电传感器，后方设有用于阻挡治具在NG回流流道移动的第二挡料气缸；在检测位一侧设有用于检测无人机是否需要复测的复测视觉机构。

优选地，本发明的复测视觉机构与出料视觉检测机构相同，均包括固定座、视觉相机以及用于调节视觉相机位置的调节杆组件，所述调节杆组件包括三组调节杆和调节座，每组调节杆和对应的调节座之间滑动连接，在调节座上设有用于将对应的调节杆夹紧的紧固螺钉；三组调节杆和调节座共同形成三轴机械手，视觉相机固定在形成的三轴机械手的移动端。

优选地，本发明的测试装置还包括用于承载测试设备的机架，在机架内装设电控板和工控机。

本发明还提供一种使用上述的无人机产线通信测试装置无人机产线通信测试方法，初次进料时，检测位不存在物料，从送料流道的进料位进行上料，由送料流道带动物料移动至取料位，被取料位后的挡料气缸阻挡，物料不能继续移动，在取料位的光电传感器检测到物料后，由搬运机构将取料位处的物料夹取放置在空置的测试台上进行测试，测试完成后，由搬运机构将物料搬运至放料位，然后再从取料位再次搬运新的物料放置在测试台上；放料位的物料被挡料气缸阻挡，不能继续移动，等待出料位物料清空。

在出料位不存在物料时，放料位的挡料气缸下降，送料流道带动放料位的物料移动至出料位，在出料位处进行NG检测，测试OK,则物料流入下一工序，测试NG，则物料由NG移载机构移动至接收位，由NG回流流道输送至检测位，在检测位由复测视觉机构对NG物料检测，需要进行复测的物料由复测移载机构移动至送料流道的进料位，无需复测的物料由NG回流流道输送至回收处；在检测位存在需要复测的物料时，优先清空检测位物料，进料位的上料数量扣除待复测的物料数量。

优选地，本发明的进料位、出料位、接收位和检测位的数量为一组，取料位和放料位的数量分别为两组，测试台的数量按照物料测试总时间与搬运机构单次搬运动作时间的比值设定为取料位数量的整数倍；搬运机构驱动端的夹爪数量与取料位的数量相一致，在进行取料和放料时，整体进行搬运。

有益效果：本发明所提供的一种无人机产线通信测试装置及测试方法具有如下有益效果：

1、本发明通过送料流道和NG回流流道配合，进行无人机测试产线的输送，搬运机构能够配合多个测试台同步进行多组无人机通信检测，并且NG移载机构和复测移载机构能够进行无人机在送料流道和NG回流流道之间的自动移载，实现自动检测与复测，提高测试效率。

2、本发明的无人机放置在治具上，并在治具与夹爪气缸的夹爪臂之间设有能够相互配合进行夹持定位导向的第一导向夹块和第二导向夹块，在夹持机构夹取治具的过程中，进行导向，从而使每次夹持时，治具与夹持机构的相对位置不变，这样在放置时，能够保证位置的统一，同时也降低对上料定位精度的要求。

3、本发明使用四轴机械臂带动夹持机构移动进行治具的夹取，通过X轴、Y轴、Z轴三个方向实现各个位置的治具夹持和放置，能够满足多组无人机同时进行测试情形，通过R轴旋转机构带动夹持机构旋转，调整夹持机构的朝向，可以降低对Y轴滑台的长度需求，使结构更加紧凑，降低设备的占用空间。

4、本发明送料流道和NG回流流道均采用皮带进行输送，并且每个流道使用两组并行的皮带进行输送，带动皮带轮转动的转轴之间通过联轴器连接，在需要更换皮带时，拆下联轴器即可从转轴之间的空隙将皮带取下进行更换，不需要对其他部分进行拆卸，更换完成后，直接将联轴器移回原位即可。

5、本发明的复测视觉机构和出料视觉检测机构均通过三组调节杆和调节座形成的三轴机械手带动视觉相机移动，能够对检测位置进行灵活调整，以提升检测结果的准确性以及适用的产品范围。

6、本发明的测试台的数量按照物料测试总时间与搬运机构单次搬运动作时间的比值设定为取料位数量的整数倍，能够充分利用检测等待时间，同时进行多组无人机的测试，提高效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍。

图1为本发明测试装置立体图；

图2为本发明测试装置俯视图；

图3为本发明送料流道结构图；

图4为本发明搬运机构结构图；

图5为本发明夹持机构结构图；

图6为本发明治具结构图；

图7为本发明出料视觉检测机构结构图；

图8为本发明复测移载机构结构图；

其中，1-送料流道、2-测试台、3-搬运机构、4-NG回流流道、5-NG移载机构、6-复测移载机构、7-治具、8-夹持机构、9-夹爪气缸、10-夹爪连接块、11-夹爪臂、12-第一导向夹块、13-第二导向夹块、14-导向槽、15-支架、16-移载滑台、17-升降气缸、18-第二夹持机构、19-X轴滑台、20-Y轴滑台、21-Z轴滑台、22-R轴旋转机构、23-安装板、24-减速电机、25-联轴器、26-转轴、27-皮带轮、28-皮带、29-进料位、30-取料位、31-放料位、32-出料位、33-挡料气缸、34-光电传感器、35-出料视觉检测机构、36-接收位、37-缓存位、38-检测位、39-第二光电传感器、40-第二挡料气缸、41-复测视觉机构、42-固定座、43-视觉相机、44-调节杆组件、45-机架、46-治具回流流道。

具体实施方式

下面通过一较佳实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1-图8所示为本发明所公开的一种无人机产线通信测试装置，包括用于输送待检测无人机的送料流道1，用于进行无人机通信检测的测试台2，用于进行无人机在测试台2和送料流道1之间搬运的搬运机构3以及用于将测试NG的无人机返回输送至送料流道1上料处的NG回流流道4；所述送料流道1和NG回流流道4相互平行设置，在送料流道1的出料端和进料端分别对应设有用于将测试NG的无人机搬运至NG回流流道的NG移载机构5、用于将需要复测的无人机从NG回流流道4搬运至送料流道的复测移载机构6。本发明测试装置还包括用于承载测试设备的机架45，在机架45内装设电控板和工控机，通过工控机连接各机构与流道的动力源，并根据检测结构控制测试进程；在机架45内设有用于将治具7回流输送至上料处的治具回流流道46。

送料流道1、NG回流流道4以及结构相同，均包括减速电机24、联轴器25、转轴26、皮带轮27和皮带28，皮带28、转轴26和皮带轮27的数量为两组，转轴26穿设在皮带轮27内，相邻的转轴之间通过联轴器25连接，减速电机24的驱动端连接任一转轴，通过皮带轮27驱动皮带28进行物料输送，在需要更换皮带时，只需要断开联轴器25，皮带28从两根转轴之间的间隙取出即可，更换完成再将联轴器移回原位，更换简便，快捷。

本发明的无人机通过治具7带动在送料流道1和NG回流流道4上进行输送，所述搬运机构3包括四轴机械臂和设置的四轴机械臂驱动端的夹持机构8，四轴机械臂的移动范围覆盖测试台2的分布区域，其移动范围广，能够满足多组无人机进行测试的搬运需求，本发明的四轴机械臂包括与送料流道1相平行的X轴滑台19，与送料流道1相垂直的Y轴滑台20，以及沿竖直方向设置的Z轴滑台21，所述X轴滑台19设置在Y轴滑台21的驱动端，Z轴滑台21设置在X轴滑台19的驱动端，在Z轴滑台21的驱动端设有用于带动夹持机构8沿水平面转动调整朝向的R轴旋转机构22；夹持机构8通过安装板23固定在R轴旋转机构22的驱动端。

由于机械臂一般都是通过设定的坐标进行移动，因为每次夹取和放置时，其位置都一致，为了能够保证夹取的治具位置保持一致，便于放置和测试，本发明的夹持机构8包括夹爪气缸9，在夹爪气缸9的夹爪连接块10上连接有夹爪臂11，通过夹爪气缸9带动夹爪臂11移动，夹爪臂11在与治具7配合的一侧设有与夹爪臂11移动方向相一致的第一导向夹块12，在治具7上设有与第一导向夹块12相配合的第二导向夹块13，第二导向夹块13设有与第一导向夹块12形状相匹配的导向槽14，在夹爪气缸9带动夹爪臂11移动进行治具7夹持时，通过第一导向夹块12和第二导向夹块13配合，使夹持后治具7的位置保持统一。同时降低对上料的精确度要求，兼容性更好。

沿送料流道1的输送方向依次划分为四种工位，分别为进料位29、取料位30、放料位31和出料位32，沿送料流道1的输送方向在每个工位的后端均设有用于阻挡治具7的挡料气缸33，并在每个工位的下方设有用于检测治具位置的光电传感器34，在系统没有发出放行信号前，挡料气缸33始终处于阻挡状态，阻止治具7继续沿输送方向移动，在出料位32一侧设有用于检测无人机的通信检测是否NG的出料视觉检测机构35，通过出料视觉检测机构35获取无人机上显示NG次数的指示灯图像，执行出料或者NG移载动作；沿NG回流流道4的输送方向依次划分为接收位36、缓存位37和检测位38，接收位36与出料位32相对应，检测位38与进料位29相对应，复测移载机构6设置在检测位38处；在接收位36、缓存位37和检测位38的下方均设有用于检测治具的第二光电传感器39，后方设有用于阻挡治具7在NG回流流道4移动的第二挡料气缸10；在检测位38一侧设有用于检测无人机是否需要复测的复测视觉机构41，通过视觉检测机构35和复测视觉机构41的检测结果，判断物料是否需要换线以及是否需要复测，然后由对应的NG移载机构5和复测移载机构6执行操作。

本发明的NG移载机构5和复测移载机构6相同，均包括支架15、移载滑台16、升降气缸17以及设置升降气缸17升降端的第二夹持机构18，第二夹持机构18的结构与夹持机构8相同，移载滑台16与送料流道1的输送方向垂直，移载滑台16的两端通过支架15支撑，升降气缸17固定在移载滑台16的移动端，直接通过NG移载机构5和复测移载机构6实现物料输送线的转换，全程自动进行。

为提高本发明视觉检测结果的准确性，同时，具备一定的调节能力，可以适用于不同产线的测试检测需求，如图8所示，本发明的复测视觉机构41与出料视觉检测机构35相同，均包括固定座42、视觉相机43以及用于调节视觉相机位置的调节杆组件，所述调节杆组件包括三组调节杆和调节座，每组调节杆和对应的调节座之间滑动连接，在调节座上设有用于将对应的调节杆夹紧的紧固螺钉；三组调节杆和调节座共同形成三轴机械手，视觉相机43固定在形成的三轴机械手的移动端，可自由移动视觉相机的位置，选择合适的位置进行视觉检测，提高视觉检测的成功率和可靠性。

本发明还提供一种适用上述测试装置的无人机产线通信测试方法，初次进料时，检测位不存在物料，从送料流道的进料位进行上料，由送料流道带动物料移动至取料位，被取料位后的挡料气缸阻挡，物料不能继续移动，在取料位的光电传感器检测到物料后，由搬运机构将取料位处的物料夹取放置在空置的测试台上进行测试，测试完成后，由搬运机构将物料搬运至放料位，然后再从取料位再次搬运新的物料放置在测试台上；放料位的物料被挡料气缸阻挡，不能继续移动，等待出料物料清空。

在出料位不存在物料时，放料位的挡料气缸下降，送料流道带动放料位的物料移动至出料位，在出料位处进行NG检测，测试OK,则物料流入下一工序，测试NG，则物料由NG移载机构移动至接收位，由NG回流流道输送至检测位，在检测位由复测视觉机构对NG物料检测，需要进行复测的物料由复测移载机构移动至送料流道的进料位，无需复测的物料由NG回流流道输送至回收处；在检测位存在需要复测的物料时，进料位的上料数量扣除待复测的物料数量，优先清空检测位物料。进料位、出料位、接收位和检测位的数量为一组，取料位和放料位的数量分别为两组，测试台的数量按照物料测试总时间与搬运机构单次搬运动作时间的比值设定为取料位数量的整数倍；搬运机构驱动端的夹爪数量与取料位的数量相一致，在进行取料和放料时，整体进行搬运。

本实施例中，以取料位和放料位均为两组时，对整体测试过程进行详细说明。

在本实施例中，将测试台2的数量设置为8组，并在每个测试台2上设置微动开关，检测物料是否被准确放置；搬运机构3上的夹持机构8数量为两组，可以同时夹持两组无人机治具。

在初次进料时，测试台2均空置，在送料流道1的进料位进行上料，由送料流道带动物料移动至取料位30，取料位30的阻挡气缸处于上升阻挡状态，治具到达第一组取料位，当系统通过光电传感器检测的信号判断第二组取料位没有治具时，控制第一组取料位处的挡料气缸下降，将治具放入第二取料位，然后再次上升，将新输送过来的治具阻挡在第一组取料位处；在两个取料位30的光电传感器均检测到治具后，由搬运机构3将取料位30上的两组物料放置在控制的测试台2上，在物料被取走后，继续进行上料和输送，重复上述过程，直至8组测试台均放置有物料。

此时，第一次放置的物料已经检测完成，搬运机构2将其放置在放料为31，并再次从取料为30夹取物料放置在空置的测试台2上，同时送料流道1带动放料位31的物料向出料位32移动，由出料位32处的出料视觉检测机构35检测无人机的指示灯状态，若为绿灯，说明一次检测通过，并无NG，那么出料位32的挡料气缸下降，将物料整体输送至后续的包装或者其他测试产线，移出当前的通信测试产线；若不是绿灯，说明为NG产品，由NG移载机构将物料移动至NG回流流道的接收位36，在NG回流流道36上被输送至检测位38，由复测视觉机构41判断物料是进行复测或者直接回流至测试线体首段进行维修或者维护，为了便于区分，在本实施例中，一次NG设为黄色，两次NG设为红色，对于一次NG的产品，由复测移载机构6移动至送料流道的进料位29，两次NG的产品，检测位38处的第二挡料气缸40下降，使产品从NG回流流道转移到回收流道，将产品输送至维修处重新进行检修。在检测位存在需要复测的产品时，送料流道1的进料位上来数量需要减去复测产品的数量，以保证总的上料数量维持不变，本发明能够兼容现有的自动上料设备，只需要将上料的节拍与本发明的运行兼容即可，对于产量较小的产线，也可以使用人工进行上料的方式。

本发明整体的上料、输送、复测过程均通过传感器或者检测机构的检测结果进行控制，相较于单独使用运行节拍控制的方式，准确性好，即使部分测试台产生故障，其他测试台仍能够正常进行检测，

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，包括用于输送待检测无人机的送料流道（1），用于进行无人机通信检测的测试台（2），用于进行无人机在测试台（2）和送料流道（1）之间搬运的搬运机构（3）以及用于将测试NG的无人机返回输送至送料流道（1）上料处的NG回流流道（4）；所述送料流道（1）和NG回流流道（4）相互平行设置，在送料流道（1）的出料端和进料端分别对应设有用于将测试NG的无人机搬运至NG回流流道的NG移载机构（5）、用于将需要复测的无人机从NG回流流道（4）搬运至送料流道的复测移载机构（6）。

2.根据权利要求1所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，无人机通过治具（7）带动在送料流道（1）和NG回流流道（4）上进行输送，所述搬运机构（3）包括四轴机械臂和设置的四轴机械臂驱动端的夹持机构（8），所述夹持机构（8）包括夹爪气缸（9），在夹爪气缸（9）的夹爪连接块（10）上连接有夹爪臂（11），通过夹爪气缸（9）带动夹爪臂（11）移动，夹爪臂（11）在与治具（7）配合的一侧设有与夹爪臂（11）移动方向相一致的第一导向夹块（12），在治具（7）上设有与第一导向夹块（12）相配合的第二导向夹块（13），第二导向夹块（13）设有与第一导向夹块（12）形状相匹配的导向槽（14），在夹爪气缸（9）带动夹爪臂（11）移动进行治具（7）夹持时，通过第一导向夹块（12）和第二导向夹块（13）配合，使夹持后治具（7）的位置保持统一。

3.根据权利要求2所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，所述NG移载机构（5）和复测移载机构（6）相同，均包括支架（15）、移载滑台（16）、升降气缸（17）以及设置升降气缸（17）升降端的第二夹持机构（18），第二夹持机构（18）的结构与夹持机构（8）相同，移载滑台（16）与送料流道（1）的输送方向垂直，移载滑台（16）的两端通过支架（15）支撑，升降气缸（17）固定在移载滑台（16）的移动端。

4.根据权利要求2所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，所述四轴机械臂包括与送料流道（1）相平行的X轴滑台（19），与送料流道（1）相垂直的Y轴滑台（20），以及沿竖直方向设置的Z轴滑台（21），所述X轴滑台（19）设置在Y轴滑台（21）的驱动端，Z轴滑台（21）设置在X轴滑台（19）的驱动端，在Z轴滑台（21）的驱动端设有用于带动夹持机构（8）沿水平面转动调整朝向的R轴旋转机构（22）；夹持机构（8）通过安装板（23）固定在R轴旋转机构（22）的驱动端。

5.根据权利要求1所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，所述送料流道（1）和NG回流流道（4）结构相同，均包括减速电机（24）、联轴器（25）、转轴（26）、皮带轮（27）和皮带（28），皮带（28）、转轴（26）和皮带轮（27）的数量为两组，转轴（26）穿设在皮带轮（27）内，相邻的转轴之间通过联轴器（25）连接，减速电机（24）的驱动端连接任一转轴，通过皮带轮（27）驱动皮带（28）进行物料输送。

6.根据权利要求1所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，沿送料流道（1）的输送方向依次划分为四种工位，分别为进料位（29）、取料位（30）、放料位（31）和出料位（32），沿送料流道（1）的输送方向在每个工位的后端均设有用于阻挡治具（7）的挡料气缸（33），并在每个工位的下方设有用于检测治具位置的光电传感器（34），每个工位在没有接收到放行信号前，挡料气缸（33）始终处于阻挡状态，阻止治具（7）继续沿输送方向移动，在出料位（32）一侧设有用于检测无人机的通信检测是否NG的出料视觉检测机构（35），通过出料视觉检测机构（35）获取无人机上显示NG次数的指示灯图像，执行出料或者NG移载动作；沿NG回流流道（4）的输送方向依次划分为接收位（36）、缓存位（37）和检测位（38），接收位（36）与出料位（32）相对应，检测位（38）与进料位（29）相对应，复测移载机构（6）设置在检测位（38）处；在接收位（36）、缓存位（37）和检测位（38）的下方均设有用于检测治具的第二光电传感器（39），后方设有用于阻挡治具（7）在NG回流流道（4）移动的第二挡料气缸（10）；在检测位（38）一侧设有用于检测无人机是否需要复测的复测视觉机构（41）。

7.根据权利要求6所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，所述复测视觉机构（41）与出料视觉检测机构（35）相同，均包括固定座（42）、视觉相机（43）以及用于调节视觉相机位置的调节杆组件，所述调节杆组件包括三组调节杆和调节座，每组调节杆和对应的调节座之间滑动连接，在调节座上设有用于将对应的调节杆夹紧的紧固螺钉；三组调节杆和调节座共同形成三轴机械手，视觉相机（43）固定在形成的三轴机械手的移动端。

8.根据权利要求1所述的一种无人机产线通信测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括用于承载测试设备的机架（45），在机架（45）内装设电控板和工控机。

9.一种无人机产线通信测试方法，使用权利要求1-8中任一所述的无人机产线通信测试装置，其特征在于，

初次进料时，检测位不存在物料，从送料流道的进料位进行上料，由送料流道带动物料移动至取料位，被取料位后的挡料气缸阻挡，物料不能继续移动，在取料位的光电传感器检测到物料后，由搬运机构将取料位处的物料夹取放置在空置的测试台上进行测试，测试完成后，由搬运机构将物料搬运至放料位，然后再从取料位再次搬运新的物料放置在测试台上；放料位的物料被挡料气缸阻挡，不能继续移动，等待出料位物料清空；

在出料位不存在物料时，放料位的挡料气缸下降，送料流道带动放料位的物料移动至出料位，在出料位处进行NG检测，测试OK,则物料流入下一工序，测试NG，则物料由NG移载机构移动至接收位，由NG回流流道输送至检测位，在检测位由复测视觉机构对NG物料检测，需要进行复测的物料由复测移载机构移动至送料流道的进料位，无需复测的物料由NG回流流道输送至回收处；在检测位存在需要复测的物料时，先清空检测位物料，进料位的上料数量扣除待复测的物料数量。

10.根据权利要求9所述的一种无人机产线通信测试方法，其特征在于，所述进料位、出料位、接收位和检测位的数量为一组，取料位和放料位的数量分别为两组，测试台的数量按照物料测试总时间与搬运机构单次搬运动作时间的比值设定为取料位数量的整数倍；搬运机构驱动端的夹爪数量与取料位的数量相一致，在进行取料和放料时，整体进行搬运。

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