CN115635125A - 一种汽车配件铣削工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件铣削工装，本发明涉及机械加工设备领域，包括主轴电机和铣刀筒，所述主轴电机固定安装在铣刀筒的表面，所述主轴电机的输出轴安装有转轴，所述转轴活动贯穿铣刀筒并延伸至铣刀筒的内部。本发明所述的一种汽车配件铣削工装，通过设置主轴电机、密封板、出刀槽和过刀槽，主轴电机的输出轴转动，带动底部的密封板转动，使得其表面的出刀槽与过刀槽的位置相重合，接着再利用放刀组件将刀具放置到过刀槽的位置，不需要在机床的内部额外安装闲置区，同时不需要将主轴部件移动至闲置区进行更换，以此提高了加工的效率，并且根据不同的出刀槽位置，可以进行加工、打磨或者其他的额外步骤，操作简单方便。

Description

一种汽车配件铣削工装

技术领域

本发明涉及机械加工设备领域，特别涉及一种汽车配件铣削工装。

背景技术

汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，汽车配件的类别分为以下几种：发动系统、行走系统、车身附件、转向系统和制动系统，每个类别涉及的金属配件基本上都是需要铣削工装进行加工。

铣削工装是对汽车金属配件进行加工的设备，由于很多汽车配件，例如汽车的轮毂加工，其表面凹凸不平且具有形状不同的连通孔，因此基本上都是利用铣削机床进行加工，加工效率对比传统的重力铸造法和锻造法，成品率更好，且强度也更高，为了提高金属零件的加工效率，市场上逐渐研发了可以自动更换铣刀的主轴部件，在机床的内部放置不同的铣刀，每一次工作之后，铣刀就会移动到边缘位置，将使用过后的铣刀放置在闲置区，然后更换新的铣刀。

但是这种仍然存在一个问题，首先闲置区是直接放置在机床的内部，增大了机床的占用空间，并且铣刀暴露在空气中，铣削过程中的废屑飞溅到铣刀的表面，随着时间的推移，铣刀的表面可能会受到额外的磨损，其次每一次更换新的铣刀，都需要将主轴部件移动到闲置区进行置换，然后需要重新定位加工，因此其加工生产的效率也是相对较低的。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车配件铣削工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车配件铣削工装，包括主轴电机和铣刀筒，所述主轴电机固定安装在铣刀筒的表面，所述主轴电机的输出轴安装有转轴，所述转轴活动贯穿铣刀筒并延伸至铣刀筒的内部，所述铣刀筒的表面开设有多个过刀槽，多个所述过刀槽均匀阵列在铣刀筒的表面，所述过刀槽连通铣刀筒的内部和外部；

所述铣刀筒的底部活动安装有密封板，所述密封板的表面开设有一个出刀槽，所述出刀槽的内径与过刀槽的内径完全相同，所述出刀槽与其中一个过刀槽的位置完全重合，所述转轴活动贯穿铣刀筒并固定连接在密封板的表面；

所述铣刀筒的内部安装有存刀板，所述存刀板的表面安装有刀具，所述存刀板的表面安装有放刀组件和收刀组件，用于将铣刀穿过过刀槽进入到出刀槽的内部，所述铣刀筒的内部安装有驱动换槽组件，用于更换出刀槽的位置。

所述驱动换槽组件包括定齿轮、动齿轮和齿环，所述定齿轮固定套接在转轴的表面，所述定齿轮与动齿轮啮合，所述齿环的表面活动贴合在铣刀筒的内壁，所述动齿轮与齿环啮合，所述动齿轮的内部安装有固定组件。

所述固定组件包括卷绳电机、连接弹簧和连接卷绳，所述动齿轮的内部活动安装有卡杆，所述卡杆通过连接弹簧安装在动齿轮的内部，所述连接卷绳的一端固定连接在卡杆的表面，所述连接卷绳的另一端活动贯穿动齿轮的内部并连接在卷绳电机的输出轴表面，所述刀具的表面开设有卡槽。

所述放刀组件包括挡板块和压缩弹簧，所述挡板块通过压缩弹簧活动安装在存刀板的内部，所述存刀板的下表面安装有拉绳电机，所述拉绳电机的输出轴安装有拉绳，所述拉绳的一端固定安装在挡板块的表面，所述刀具的表面安装有担板，所述担板抵在挡板块的表面。

所述收刀组件包括卷绳轴，所述卷绳轴与输出轴之间安装有单向连动组件，可以单向带动卷绳轴转动，所述拉绳的一端固定在卷绳轴的表面，所述拉绳电机的输出轴贯穿存刀板并延伸至存刀板的上方，所述拉绳电机的输出轴固定安装有卷绳座，所述卷绳座的表面缠绕有收绳，所述刀具的顶部安装有转筒，所述拉绳的一端固定安装在转筒的表面。

所述动齿轮的表面安装有红外发射管，所述存刀板的表面安装有红外接收管，所述红外接收管用于驱动拉绳电机转动。

所述单向连动组件包括挤压弹簧和挤压斜块，所述拉绳电机与卷绳轴的连接位置开设有凹槽，所述挤压斜块通过挤压弹簧安装在凹槽的内部，所述卷绳轴的内部有与之对应的斜槽，所述挤压斜块卡进斜槽的内部。

所述动齿轮的内部安装有导向滑块和定位滑块，所述导向滑块的上表面倾斜设置，所述定位滑块的表面完全水平状态。

所述挡板块的下表面设置为圆弧状。

所述密封板与铣刀筒之间通过单向连动组件安装。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明中，通过设置主轴电机、密封板、出刀槽和过刀槽，主轴电机的输出轴转动，带动底部的密封板转动，使得其表面的出刀槽与过刀槽的位置相重合，接着再利用放刀组件将刀具放置到过刀槽的位置，不需要在机床的内部额外安装闲置区，同时不需要将主轴部件移动至闲置区进行更换，以此提高了加工的效率，并且根据不同的出刀槽位置，可以进行加工、打磨或者其他的额外步骤，操作简单方便。

2、本发明中，通过设置动齿轮、定齿轮和齿环，转轴转动带动定齿轮进行自转，由于定齿轮与动齿轮啮合，因此动齿轮也会转动，由于动齿轮与齿环啮合，因此动齿轮不仅能够自转，而且能够绕着定齿轮公转，使得动齿轮能够移动位置，连通对应的过刀槽和出刀槽，动齿轮的内部安装有固定组件，利用固定组件将刀具与动齿轮相对固定，此时在刀具从出刀槽的位置贯穿时，此时就已经对动齿轮进行固定，此时的动齿轮就只能进行自转，带动刀具进行转动，结构简单，能够实现动齿轮的自转和公转。

3、本发明中，通过设置挤压弹簧、挤压斜块和凹槽，利用挤压斜块的斜面与凹槽的斜面挤压力，使得输出轴转动时，挤压斜块的斜面朝向凹槽的斜面转动的时候，就不能带动一起转动，远离凹槽的斜面转动时，就能够带动转筒转动，使得拉绳电机的输出轴在正向转动时，能够带动卷绳座转动，使得收绳转动，将整个刀具的位置向上提升，移动至初始位置，但是不能带动卷绳轴转动，在反向转动时，能够带动卷绳轴转动，实现放刀的功能，不需要额外多添加装置来解决放刀问题，减少生产成本。

4、本发明中，通过设置导向滑块和定位滑块，动齿轮的内部安装有导向滑块和定位滑块，当刀具落入穿过动齿轮的内部时，刀具表面的挡板块时，不一定能够使得卡槽对准卡杆的位置，因此，导向滑块的上表面倾斜设置，定位滑块的表面完全水平状态，挡板块落入至导向滑块的表面时，由于其表面设置倾斜，因此挡板块就会移动到定位滑块的表面，方便对刀具进行定位。

5、本发明中，通过设置红外接收管和红外发射管，当动齿轮移动到一定的位置时，即红外接收管接收到红外发射管的信号时，就能够启动放刀组件，使得刀具穿过出刀槽，并进行使用，简化操作步骤，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明一种汽车配件铣削工装的整体结构示意图；

图2为本发明一种汽车配件铣削工装密封板和铣刀筒连接位置关系图；

图3为本发明一种汽车配件铣削工装过刀槽位置结构示意图；

图4为本发明一种汽车配件铣削工装动齿轮和定齿轮位置关系图；

图5为本发明一种汽车配件铣削工装拉绳电机位置结构示意图；

图6为本发明一种汽车配件铣削工装卷绳轴位置结构示意图；

图7为本发明一种汽车配件铣削工装导向滑块位置结构示意图；

图8为本发明一种汽车配件铣削工装连接弹簧位置部分结构示意图；

图9为本发明一种汽车配件铣削工装挡板块位置结构示意图；

图10为本发明一种汽车配件铣削工装凹槽位置剖面结构示意图。

图中：1、主轴电机；2、铣刀筒；3、转轴；4、过刀槽；5、密封板；6、出刀槽；7、存刀板；8、刀具；9、定齿轮；10、动齿轮；11、齿环；12、卷绳电机；13、连接弹簧；14、连接卷绳；15、卡杆；16、卡槽；17、挡板块；18、压缩弹簧；19、拉绳电机；20、拉绳；21、担板；22、卷绳轴；23、卷绳座；24、收绳；25、转筒；26、红外发射管；27、红外接收管；28、挤压弹簧；29、挤压斜块；30、凹槽；31、导向滑块；32、定位滑块；33、斜槽。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-10所示，包括主轴电机1和铣刀筒2，如图1和图2所示，主轴电机1固定安装在铣刀筒2的顶部，主轴电机1的输出轴安装有转轴3，转轴3活动贯穿铣刀筒2并延伸至铣刀筒2的内部，铣刀筒2的下表面开设有六个过刀槽4，六个过刀槽4均匀圆形阵列在铣刀筒2的表面，过刀槽4连通铣刀筒2的内部和外部；

铣刀筒2的底部活动安装有密封板5，密封板5为圆形，其直径与铣刀筒2底部的直径完全相同，密封板5的表面开设有一个出刀槽6，出刀槽6的内径与过刀槽4的内径完全相同，出刀槽6与其中一个过刀槽4的位置完全重合，转轴3活动贯穿铣刀筒2并固定连接在密封板5的表面，在主轴电机1转动时，铣刀筒2本身是不进行转动的，但是密封板5能够随着主轴电机1的输出轴转动，以此改变出刀槽6的位置；

铣刀筒2的内部安装有存刀板7，存刀板7同样设置为圆形，且固定在铣刀筒2的内壁，存刀板7本身具有六个均匀圆形阵列的小孔，存刀板7的表面安装有刀具8，刀具8放置在小孔的内部，小孔与过刀槽4的位置一一对应，存刀板7的表面安装有放刀组件和收刀组件，使用时，放刀组件用于将刀具8穿过过刀槽4进入到出刀槽6的内部，收刀组件在进行换刀时，可以将之前使用的刀具8收起，铣刀筒2的内部安装有驱动换槽组件，用于更换出刀槽6的位置并且使得刀具8转动；

该使用过程为，主轴电机1的输出轴转动，带动底部的密封板5转动，使得其表面的出刀槽6与过刀槽4的位置相重合，接着再利用放刀组件将刀具8放置到过刀槽4的位置，最后启动驱动换槽组件，使得刀具8转动，对汽车的配件进行铣削。

如图4所示，驱动换槽组件包括定齿轮9、动齿轮10和齿环11，定齿轮9固定套接在转轴3的表面，定齿轮9与动齿轮10啮合，齿环11的表面活动贴合在铣刀筒2的内壁，动齿轮10与齿环11啮合，转轴3转动带动定齿轮9进行自转，由于定齿轮9与动齿轮10啮合，因此动齿轮10也会转动，由于动齿轮10与齿环11啮合，因此动齿轮10不仅能够自转，而且能够绕着定齿轮9公转，使得动齿轮10能够移动位置，连通对应的过刀槽4和出刀槽6，动齿轮10的内部安装有固定组件，利用固定组件将刀具8与动齿轮10相对固定，此时在刀具8从出刀槽6的位置贯穿时，此时就已经对动齿轮10进行固定，此时的动齿轮10就只能进行自转，带动刀具8进行转动。

如图7和图8所示，固定组件包括卷绳电机12、连接弹簧13和连接卷绳14，卷绳电机12固定在动齿轮10的上表面，动齿轮10的内部活动安装有卡杆15，卡杆15通过连接弹簧13安装在动齿轮10的内部，连接卷绳14的一端固定连接在卡杆15的表面，连接卷绳14的另一端活动贯穿动齿轮10的内部并连接在卷绳电机12的输出轴表面，刀具8的表面开设有卡槽16；

起初是卷绳电机12转动，其输出轴转动带动连接卷绳14转动，拉动卡杆15，使得卡杆15进入到动齿轮10的内部，此时的连接弹簧13为压缩状态，当刀具8穿过动齿轮10的内部时，关闭卷绳电机12，由于连接弹簧13为压缩状态，因此由于连接弹簧13本身具有回弹性，因此就会使得卡杆15恢复到初始位置，就会进入到卡槽16的内部，将刀具8固定住。

如图9所示，放刀组件包括挡板块17和压缩弹簧18，挡板块17通过压缩弹簧18活动安装在存刀板7的内部，存刀板7的下表面安装有拉绳电机19，拉绳电机19的输出轴安装有拉绳20，拉绳20的一端固定安装在挡板块17的表面，刀具8的表面安装有担板21，担板21抵在挡板块17的表面；

初始位置时，担板21是搭接在挡板块17的上方，此时的刀具8是处于悬空的状态，随后启动拉绳电机19，使得其输出轴转动，将拉绳20旋转缠绕在输出轴的表面，就会拉动挡板块17进入到存刀板7的内部，由于没有挡板块17的阻挡，通过刀具8的重力作用，使得刀具8进入到动齿轮10的内部。

如图9所示，收刀组件包括卷绳轴22，卷绳轴22与输出轴之间安装有单向连动组件，可以单向带动卷绳轴22转动，拉绳20的一端固定在卷绳轴22的表面，拉绳电机19的输出轴贯穿存刀板7并延伸至存刀板7的上方，拉绳电机19的输出轴固定安装有卷绳座23，卷绳座23的表面缠绕有收绳24，刀具8的顶部安装有转筒25，拉绳20的一端固定安装在转筒25的表面；

单向连动组件是使得拉绳电机19的输出轴在正向转动时，能够带动卷绳座23转动，使得收绳24转动，将整个刀具8的位置向上提升，移动至初始位置，但是不能带动卷绳轴22转动，在反向转动时，能够带动卷绳轴22转动，实现放刀的功能。

如图4和图5所示，动齿轮10的表面安装有红外发射管26，存刀板7的表面安装有红外接收管27，红外接收管27用于驱动拉绳电机19转动，当动齿轮10移动到一定的位置时，即红外接收管27接收到红外发射管26的信号时，就能够启动放刀组件，使得刀具8穿过出刀槽6，并进行使用。

如图10所示，所述单向连动组件包括挤压弹簧28和挤压斜块29，所述拉绳电机19与卷绳轴22的连接位置开设有凹槽30，所述挤压斜块29通过挤压弹簧28安装在凹槽30的内部，所述卷绳轴22的内部有与之对应的斜槽33，所述挤压斜块29卡进斜槽33的内部，利用挤压斜块29的斜面与斜槽33的斜面挤压力，使得输出轴转动时，挤压斜块29的斜面朝向斜槽33的斜面转动的时候，就不能带动一起转动，远离凹槽30的斜面转动时，就能够带动转筒25转动。

如图7所示，动齿轮10的内部安装有导向滑块31和定位滑块32，当刀具8落入穿过动齿轮10的内部时，刀具8表面的挡板块17时，不一定能够使得卡槽16对准卡杆15的位置，因此，导向滑块31的上表面倾斜设置，定位滑块32的表面完全水平状态，挡板块17落入至导向滑块31的表面时，由于其表面设置倾斜，因此挡板块17就会移动到定位滑块32的表面，方便对刀具8进行定位。

挡板块17的下表面设置为圆弧状，方便收刀组件将刀具8收起时，不需要再反向启动放刀组件，可以立刻将刀具8收起。

密封板5与铣刀筒2之间通过单向连动组件安装，铣刀筒2的下表面有开设向内凹陷的圆槽，密封板5的表面安装有凸起的圆柱，圆柱表面开设有矩形槽，挤压弹簧28安装在矩形槽的内部，挤压斜块29通过挤压弹簧28页安装在矩形槽的内部，斜槽33开设在圆槽的内部，每次转动能够通过确认转动的声音判定过刀槽4和出刀槽6刚好对准。

需要说明的是，本发明为一种汽车配件铣削工装，在使用时，主轴电机1的输出轴转动，带动底部的密封板5转动，使得其表面的出刀槽6与过刀槽4的位置相重合，挡板块17落入至导向滑块31的表面时，由于其表面设置倾斜，因此挡板块17就会移动到定位滑块32的表面，在刀具8还没有落下时，卷绳电机12转动，其输出轴转动带动连接卷绳14转动，拉动卡杆15，使得卡杆15进入到动齿轮10的内部，此时的连接弹簧13为压缩状态，当刀具8穿过动齿轮10的内部时，关闭卷绳电机12，由于连接弹簧13为压缩状态，因此由于连接弹簧13本身具有回弹性，因此就会使得卡杆15恢复到初始位置，就会进入到卡槽16的内部，将刀具8固定住，最后启动驱动换槽组件，使得刀具8转动，对汽车的配件进行铣削，结束之后，再利用拉绳电机19反向转动，能够带动卷绳座23转动，使得收绳24转动，将整个刀具8的位置向上提升，移动至初始位置。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种汽车配件铣削工装，其特征在于：包括主轴电机（1）和铣刀筒（2），所述主轴电机（1）固定安装在铣刀筒（2）的表面，所述主轴电机（1）的输出轴安装有转轴（3），所述转轴（3）活动贯穿铣刀筒（2）并延伸至铣刀筒（2）的内部，所述铣刀筒（2）的表面开设有多个过刀槽（4），多个所述过刀槽（4）均匀阵列在铣刀筒（2）的表面，所述过刀槽（4）连通铣刀筒（2）的内部和外部；

所述铣刀筒（2）的底部活动安装有密封板（5），所述密封板（5）的表面开设有一个出刀槽（6），所述出刀槽（6）的内径与过刀槽（4）的内径完全相同，所述出刀槽（6）与其中一个过刀槽（4）的位置完全重合，所述转轴（3）活动贯穿铣刀筒（2）并固定连接在密封板（5）的表面；

所述铣刀筒（2）的内部安装有存刀板（7），所述存刀板（7）的表面安装有刀具（8），所述存刀板（7）的表面安装有放刀组件和收刀组件，用于将铣刀穿过过刀槽（4）进入到出刀槽（6）的内部，所述铣刀筒（2）的内部安装有驱动换槽组件，用于更换出刀槽（6）的位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述驱动换槽组件包括定齿轮（9）、动齿轮（10）和齿环（11），所述定齿轮（9）固定套接在转轴（3）的表面，所述定齿轮（9）与动齿轮（10）啮合，所述齿环（11）的表面活动贴合在铣刀筒（2）的内壁，所述动齿轮（10）与齿环（11）啮合，所述动齿轮（10）的内部安装有固定组件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述固定组件包括卷绳电机（12）、连接弹簧（13）和连接卷绳（14），所述动齿轮（10）的内部活动安装有卡杆（15），所述卡杆（15）通过连接弹簧（13）安装在动齿轮（10）的内部，所述连接卷绳（14）的一端固定连接在卡杆（15）的表面，所述连接卷绳（14）的另一端活动贯穿动齿轮（10）的内部并连接在卷绳电机（12）的输出轴表面，所述刀具（8）的表面开设有卡槽（16）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述放刀组件包括挡板块（17）和压缩弹簧（18），所述挡板块（17）通过压缩弹簧（18）活动安装在存刀板（7）的内部，所述存刀板（7）的下表面安装有拉绳电机（19），所述拉绳电机（19）的输出轴安装有拉绳（20），所述拉绳（20）的一端固定安装在挡板块（17）的表面，所述刀具（8）的表面安装有担板（21），所述担板（21）抵在挡板块（17）的表面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述收刀组件包括卷绳轴（22），所述卷绳轴（22）与输出轴之间安装有单向连动组件，可以单向带动卷绳轴（22）转动，所述拉绳（20）的一端固定在卷绳轴（22）的表面，所述拉绳电机（19）的输出轴贯穿存刀板（7）并延伸至存刀板（7）的上方，所述拉绳电机（19）的输出轴固定安装有卷绳座（23），所述卷绳座（23）的表面缠绕有收绳（24），所述刀具（8）的顶部安装有转筒（25），所述拉绳（20）的一端固定安装在转筒（25）的表面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述动齿轮（10）的表面安装有红外发射管（26），所述存刀板（7）的表面安装有红外接收管（27），所述红外接收管（27）用于驱动拉绳电机（19）转动。

7.根据权利要求5所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述单向连动组件包括挤压弹簧（28）和挤压斜块（29），所述拉绳电机（19）与卷绳轴（22）的连接位置开设有凹槽（30），所述挤压斜块（29）通过挤压弹簧（28）安装在凹槽（30）的内部，所述卷绳轴（22）的内部有与之对应的斜槽（33），所述挤压斜块（29）卡进斜槽（33）的内部。

8.根据权利要求3所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述动齿轮（10）的内部安装有导向滑块（31）和定位滑块（32），所述导向滑块（31）的上表面倾斜设置，所述定位滑块（32）的表面完全水平状态。

9.根据权利要求4所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述挡板块（17）的下表面设置为圆弧状。

10.根据权利要求1所述的一种汽车配件铣削工装，其特征在于：所述密封板（5）与铣刀筒（2）之间通过单向连动组件安装。

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