CN115626561A - 一种起重机的支腿箱结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及起重机设备技术领域，且公开了一种起重机的支腿箱结构，包括液压油杆，所述液压油杆的外部固定套接有支腿箱体壳，所述支腿箱体壳的一端内腔中部活动安装有调节杆，且调节杆的一端与液压油杆的一端固定相连，所述液压油杆的一端外部固定套接有传动板。本发明通过设置磁板和电磁铁，使支腿箱体壳和调节杆的搭接处受力作用变小，避免支腿箱体壳和调节杆搭接处受力过重而导致支腿箱体壳变形，调节杆发生倾倒的问题，通过设置导电电阻件，可以充分且及时的达到对支腿箱体壳和调节杆之间受力的抵消削减，对支腿箱体壳和调节杆实现充分防护，通过设置防护调整气囊，对支腿箱体壳和调节杆之间进行弹性缓冲，有效减轻刚性磨损。

Description

一种起重机的支腿箱结构

技术领域

本发明涉及起重机设备技术领域，具体为一种起重机的支腿箱结构。

背景技术

起重机是一种在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，当起重机进行搬运工作时，因起重机自身机械臂较长，因而在吊取物品时极易导致起重机机身不稳，因此需要在起重机的机身上安装支撑腿，从而来增大机身与地面的接触面积，进而使机身变得稳定。

而支撑腿需要用支腿箱作为支撑腿的承载机构，支腿箱为支撑腿提供支反力，且支反力的大小与支撑腿在伸出状态下支腿在支腿箱内的长度成反比，因此，在支腿箱长度固定的情况下，支撑腿在支腿箱内的长度越小，支腿横跨距就越大，进而起重机整体稳定性较高，但在起重机吊起重物时，若支撑腿与支腿箱搭接处长度较小，则支撑腿和支腿箱搭接处所受压力最大，从而极易造成支腿箱结构变形，若支腿箱变形，则支撑结构无法正常伸展工作，从而也导致了起重机底端支撑不稳定。

发明内容

针对背景技术中提出的现有起重机支腿箱在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种起重机的支腿箱结构，具备自主减轻支腿箱与支腿搭接处受力，降低支腿箱变形风险，提高起重机整体稳定性的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种起重机的支腿箱结构，包括液压油杆，所述液压油杆的外部固定套接有支腿箱体壳，所述支腿箱体壳的一端内腔中部活动安装有调节杆，且调节杆的一端与液压油杆的一端固定相连，所述液压油杆的一端外部固定套接有传动板，所述传动板的一侧表面上下两端固定安装有两个挤压板，两个所述挤压板的一侧外部固定安装有位于支腿箱体壳内侧壁上的防护调整气囊，所述防护调整气囊的一端上下两侧外表面固定安装有磁板，所述支腿箱体壳的一端上下两侧外表面固定安装有支撑夹板，所述支撑夹板的内侧壁上固定安装有电磁铁，所述支撑夹板的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定安装有支撑电盒，所述支撑电盒的内腔中固定安装有电池组。

优选的，所述支撑电盒的一侧内壁上固定安装有导电电阻件，所述导电电阻件的底部固定安装有下接触头，所述导电电阻件的顶部固定安装有上接触头，所述导电电阻件的内腔中部活动安装有移动杆，所述移动杆的一端外部固定套接有导电环，所述调节杆的一端内部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部活动安装有支撑脚，所述支撑脚的顶端固定安装有固定板，且固定板的一侧表面与移动杆的一端固定相连。

优选的，所述防护调整气囊共有两个，且两个所述防护调整气囊分别位于调节杆的上下两侧表面，所述防护调整气囊的形状呈L字形，且防护调整气囊的内部为中空，所述防护调整气囊的内部充满气体，所述防护调整气囊的表面具有弹性。

优选的，所述磁板的形状呈长方形，且磁板具有磁性，所述支腿箱体壳朝向磁板的一端上下两侧表面上开设有通孔，且此通孔的尺寸小于磁板的尺寸。

优选的，所述支撑夹板的形状呈C字形，所述调节杆的外表面与支撑夹板的内部滑动连接，所述电磁铁共有两个，且分别位于支撑夹板的上下两侧内壁上，位于支撑夹板上内侧壁的所述电磁铁通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳上部内侧的磁板所具有的磁性为相吸，而位于支撑夹板下内侧壁的所述电磁铁通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳下部内侧的磁板所具有的磁性为相斥，所述电磁铁的一端通过导线与上接触头的顶端固定相连。

优选的，所述支撑电盒的形状呈圆形，且内部为中空，所述电池组的一端通过导线与下接触头的底端固定相连，所述导电电阻件共有七部分，且每一部分形状及大小均一致，七个所述导电电阻件合并起来的横向长度值与调节杆可向外伸出的长度值相适配，每一个所述导电电阻件的上部和下部不直接相连，呈隔断状态，所述导电电阻件的上部具有导电性，所述导电电阻件的下部具有电阻性，且电阻值大小呈依次递减。

优选的，所述导电环的形状呈圆环形，且导电环具有导电性，所述导电环的形状及长宽值大小与每一个导电电阻件的形状及长宽值大小相适配。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过设置磁板和电磁铁，当调节杆需要向外延伸的长度较长时，利用挤压板向内挤压防护调整气囊，进而使防护调整气囊顶压磁板，让磁板向外探出，但因通孔限制，进而磁板顶压支腿箱体壳，给予支腿箱体壳一个向上的推压力，同时移动杆随调节杆的向外延伸移动而移动，因移动杆的带动，进而导电环与导电电阻件相触，又因所接触导电电阻件的电阻值较小，从而支撑电盒处电流会被大量引导至电磁铁处，使电磁铁通电具有较强的磁性，进而电磁铁分别对磁板产生较高的相吸力和相斥力，当位于上部的电磁铁对位于上部的磁板进行相吸时，吸力作用对支腿箱体壳产生一个上提力作用，同时，位于下部的电磁铁对位于下部的磁板产生相斥作用，使磁板向内回压防护调整气囊的内腔，促使防护调整气囊的内腔气体被压缩，使防护调整气囊内部气压增大，从而对支腿箱体壳产生上压力，因此，在磁吸力和气压力的双重作用下，支腿箱体壳和调节杆的搭接处受力作用变小，支腿箱体壳的下压作用减轻，从而避免支腿箱体壳和调节杆搭接处受力过重而导致支腿箱体壳下移变形、调节杆发生倾倒的危险问题。

2、本发明通过设置导电电阻件，利用导电电阻件电阻值的不同，进而在调节杆向外伸出距离较短或者较长时，支撑电盒处的电流向电磁铁处的流通量变化不同，进而使电磁铁的磁性或弱或强，因此，在调节杆向外伸出距离较长时，导电环移动后与之相触的导电电阻件的电阻值较小，则支撑电盒处的电流流通至电磁铁处较高，进而电磁铁的磁性变强，且挤压板向内挤压防护调整气囊的程度较大，从而磁板向外探出的距离较长，可以充分顶压支腿箱体壳的内部，且磁板和电磁铁之间的磁性作用较大，从而可以充分且及时的达到对支腿箱体壳和调节杆之间受力的抵消削减，对支腿箱体壳和调节杆实现充分防护，提高起重机的稳定性，防止当调节杆伸出过长时，支腿箱体壳和调节杆搭接处受力过大，而反向抵消力度不足，不能足够防护支腿箱体壳和调节杆的结构。

3、本发明通过设置防护调整气囊，利用防护调整气囊内部气体的弹性流动，当支腿箱体壳和调节杆之间产生受力挤压时，防护调整气囊可以对支腿箱体壳和调节杆之间进行弹性缓冲，有效减轻刚性磨损，防止支腿箱体壳和调节杆之间表面因受力作用而产生较大的磨损形变，且防护调整气囊内部气体在调节杆向外延伸过长时，因电磁铁和磁板的磁斥力作用，进而通过防护调整气囊内部气压的变化，给予调节杆更大的反向支撑力，同时降低支腿箱体壳的下压作用，减小搭接处的受力，有效促进防护效果。

附图说明

图1为本发明结构立体示意图；

图2为本发明结构剖面立体示意图；

图3为本发明结构剖面平面示意图。

图中：1、液压油杆；2、支腿箱体壳；3、调节杆；4、传动板；5、挤压板；6、防护调整气囊；7、磁板；8、支撑夹板；9、电磁铁；10、伸缩杆；11、支撑电盒；12、电池组；13、导电电阻件；14、下接触头；15、上接触头；16、移动杆；17、导电环；18、液压杆；19、支撑脚；20、固定板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图3，一种起重机的支腿箱结构，包括液压油杆1，液压油杆1的外部固定套接有支腿箱体壳2，支腿箱体壳2的一端内腔中部活动安装有调节杆3，且调节杆3的一端与液压油杆1的一端固定相连，液压油杆1的一端外部固定套接有传动板4，传动板4的一侧表面上下两端固定安装有两个挤压板5，两个挤压板5的一侧外部固定安装有位于支腿箱体壳2内侧壁上的防护调整气囊6，防护调整气囊6的一端上下两侧外表面固定安装有磁板7，支腿箱体壳2的一端上下两侧外表面固定安装有支撑夹板8，支撑夹板8的内侧壁上固定安装有电磁铁9，支撑夹板8的底部固定安装有伸缩杆10，伸缩杆10具有伸缩性，伸缩杆10的底端固定安装有支撑电盒11，支撑电盒11的内腔中固定安装有电池组12，通过设置支撑夹板8、伸缩杆10、支撑电盒11等结构，除去液压杆18和支撑脚19所构成的支撑脚外，支撑夹板8、伸缩杆10以及支撑电盒11所构成的支撑杆结构，也可作为辅助支脚，对调节杆3的杆体结构形成额外的支撑效果，进而有效加强起重机的支撑稳固性，同时，因支撑电盒11和支撑脚19同时支撑地面，两者之间又可构成三角稳定结构，进而有效增强支撑箱装置整体的结构稳定性。

请参阅图2-图3，其中，支撑电盒11的一侧内壁上固定安装有导电电阻件13，导电电阻件13的底部固定安装有下接触头14，导电电阻件13的顶部固定安装有上接触头15，导电电阻件13的内腔中部活动安装有移动杆16，移动杆16的一端外部固定套接有导电环17，调节杆3的一端内部固定安装有液压杆18，液压杆18的底部活动安装有支撑脚19，支撑脚19的顶端固定安装有固定板20，且固定板20的一侧表面与移动杆16的一端固定相连。

请参阅图2-图3，其中，防护调整气囊6共有两个，且两个防护调整气囊6分别位于调节杆3的上下两侧表面，防护调整气囊6的形状呈L字形，且防护调整气囊6的内部为中空，防护调整气囊6的内部充满气体，防护调整气囊6的表面具有弹性，通过设置防护调整气囊6，当调节杆3向外延伸进行支撑时，此时支腿箱体壳2和调节杆3的搭接处会存在一定的受力，支腿箱体壳2和调节杆3之间会相互挤压作用，通过防护调整气囊6内部气体的弹性流动，从而在支腿箱体壳2和调节杆3之间产生受力挤压时，可以有所缓冲，且可以减轻刚性磨损，防止支腿箱体壳2和调节杆3之间表面因受力作用而产生较大的磨损形变，且防护调整气囊6内部气体在调节杆3向外延伸过长时，因电磁铁9和磁板7的磁斥力作用，进而通过防护调整气囊6内部气压的变化，给予调节杆3更大的反向支撑力，同时降低支腿箱体壳2的下压作用，减小搭接处的受力，有效促进防护效果。

请参阅图2-图3，其中，磁板7的形状呈长方形，且磁板7具有磁性，支腿箱体壳2朝向磁板7的一端上下两侧表面上开设有通孔，且此通孔的尺寸小于磁板7的尺寸。

请参阅图2-图3，其中，支撑夹板8的形状呈C字形，调节杆3的外表面与支撑夹板8的内部滑动连接，电磁铁9共有两个，且分别位于支撑夹板8的上下两侧内壁上，位于支撑夹板8上内侧壁的电磁铁9通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳2上部内侧的磁板7所具有的磁性为相吸，而位于支撑夹板8下内侧壁的电磁铁9通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳2下部内侧的磁板7所具有的磁性为相斥，电磁铁9的一端通过导线与上接触头15的顶端固定相连，通过设置磁板7和电磁铁9，当液压油杆1推动调节杆3向外伸出时，若调节杆3需要向外延伸的长度较长，则传动板4带动挤压板5向前移动的距离较长，进而挤压板5向内挤压防护调整气囊6的程度较大，则防护调整气囊6内部气体向前涌动，从而顶压磁板7向外探出，但因支腿箱体壳2上下两侧表面开孔限制，则磁板7无法向外伸出，只能顶压通孔四周，即磁板7向外顶压支腿箱体壳2的内部，而当调节杆3向外延伸位置固定后，此时支撑脚19位置确定，进而移动杆16不再随调节杆3的向外延伸移动而移动，当移动杆16位置固定后，导电环17与导电电阻件13稳定相触，进而导电环17和导电电阻件13相互接通导电，且导电电阻件13的电阻值较小，从而将支撑电盒11处电流大量引导至电磁铁9处，使电磁铁9通电具有较强的磁性，进而分别对磁板7产生较高的相吸力和相斥力，当位于上部的电磁铁9对位于上部的磁板7进行相吸时，因磁板7无法向外探出，进而电磁铁9对磁板7的吸力作用，会对支腿箱体壳2产生上提作用，从而有效降低支腿箱体壳2的下压作用，同时，位于下部的电磁铁9对位于下部的磁板7产生相斥作用，进而使磁板7向内回压防护调整气囊6的内腔，因挤压板5的位置固定，进而促使防护调整气囊6的内腔气体被压缩，气压增大，利用高气压的顶压，从而使调节杆3保持水平，同时对支腿箱体壳2的一端进行托顶，大幅度减轻支腿箱体壳2的下压作用，因此，在磁吸力和气压力的双重作用下，可使支腿箱体壳2和调节杆3的搭接处受力作用变小，使支腿箱体壳2的下压作用减轻，进而防止支腿箱体壳2和调节杆3搭接处受力过重而导致支腿箱体壳2下移变形、调节杆3发生倾倒的危险问题。

请参阅图1-图3，其中，支撑电盒11的形状呈圆形，且内部为中空，电池组12的一端通过导线与下接触头14的底端固定相连，导电电阻件13共有七部分，且每一部分形状及大小均一致，七个导电电阻件13合并起来的横向长度值与调节杆3可向外伸出的长度值相适配，每一个导电电阻件13的上部和下部不直接相连，呈隔断状态，导电电阻件13的上部具有导电性，导电电阻件13的下部具有电阻性，且电阻值大小呈依次递减，通过设置导电电阻件13的电阻值依次递减，因移动杆16的移动程度与调节杆3的伸展程度呈正比，而移动杆16的移动程度可决定导电环17会处于哪一处的导电电阻件13，因此，当调节杆3向外伸出距离不长时，此时导电环17移动后与之相触的导电电阻件13的电阻值较大，进而支撑电盒11处的电流流通至电磁铁9处较低，电磁铁9的磁性并不强，且挤压板5向内挤压防护调整气囊6的程度不大，进而磁板7向外探出的距离不大，因此，磁板7和电磁铁9之间的磁性作用较小，而此时支腿箱体壳2和调节杆3之间的搭接距离较长，因此两者之间受力不大，从而不需要进行额外的受力削弱，反之，当调节杆3向外伸出距离较长时，此时导电环17移动后与之相触的导电电阻件13的电阻值较小，进而支撑电盒11处的电流流通至电磁铁9处较高，电磁铁9的磁性变强，且挤压板5向内挤压防护调整气囊6的程度较大，从而磁板7向外探出的距离较长，且可以充分顶压支腿箱体壳2的内部，因此，磁板7和电磁铁9之间的磁性作用较大，从而可以充分且及时的达到对支腿箱体壳2和调节杆3之间受力的抵消削减，对支腿箱体壳2和调节杆3实现充分防护，提高起重机的稳定性，防止当调节杆3伸出过长时，支腿箱体壳2和调节杆3搭接处受力过大，而反向抵消力度不足，不能足够防护支腿箱体壳2和调节杆3的结构。

请参阅图2-图3，其中，导电环17的形状呈圆环形，且导电环17具有导电性，导电环17的形状及长宽值大小与每一个导电电阻件13的形状及长宽值大小相适配。

本发明的使用方法工作原理如下：

当需要对起重机进行支撑时，启动起重机现有液压系统，控制液压油杆1向外推动调节杆3，将调节杆3的结构推出，使调节杆3向外延伸，根据起重机所需支撑跨距决定调节杆3向外延伸多少距离值，待调节杆3移动至所需的位置处时，停止液压油杆1的推动，此时，再通过液压系统控制液压杆18内部油压，进而使液压杆18推动支撑脚19向下，同时伸缩杆10随着支撑脚19的下移而一同伸长下移，直到支撑脚19触及地面，并与地面紧贴后，停止液压杆18的推送，待确认支撑脚19放置完毕后，即可完成起重机的支撑工作。

其中，在液压油杆1推动调节杆3向外伸出时，若调节杆3向外延伸的距离值较长，因传动板4是随着调节杆3的移动一同进行，且两者的移动距离呈正比，因调节杆3的移动距离取决于液压油杆1的推动距离，因此，当调节杆3延伸距离较长时，传动板4带动挤压板5向前移动的距离也会较长，从而挤压板5向内挤压防护调整气囊6的程度较大，防护调整气囊6内部气体大量向前涌动，则防护调整气囊6的顶端向上形变顶压磁板7，并推动磁板7向外探出，但因支腿箱体壳2上下两侧表面设置有通孔，且通孔的开口大小小于磁板7的形状结构大小，进而当磁板7移动至顶峰时，则磁板7无法再向外伸出，只能顶压通孔四周，即此时磁板7向外顶压支腿箱体壳2的内部，给予支腿箱体壳2一个上压力，而后，当调节杆3向外延伸位置固定时，此时支撑脚19位置确定，如此移动杆16不再随调节杆3的向外延伸移动而移动，当移动杆16位置固定后，导电环17与导电电阻件13稳定相触，进而导电环17和导电电阻件13相互连通并进行导电，且此时的导电电阻件13的电阻值较小，从而可将支撑电盒11处电流大量引导至电磁铁9处，使电磁铁9通电具有较强的磁性，因此，位于上部的电磁铁9对位于上部的磁板7进行相吸时，电磁铁9对磁板7的吸力作用，亦会对支腿箱体壳2产生上提作用，从而有效降低支腿箱体壳2的下压作用，同时，位于下部的电磁铁9对位于下部的磁板7产生相斥作用，使磁板7向内回压防护调整气囊6的内腔，进而使防护调整气囊6的内腔气体被压缩而气压增大，利用高气压的顶压，不仅使调节杆3保持水平，且大幅度减轻支腿箱体壳2的下压作用，因此，有效减弱支腿箱体壳2和调节杆3的搭接处受力作用。

当起重机起吊完毕，不再需要支撑脚进行支撑时，只需要利用现有液压系统，分别控制液压油杆1和液压杆18，将调节杆3和支撑脚19拉回复位即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种起重机的支腿箱结构，包括液压油杆（1），其特征在于：所述液压油杆（1）的外部固定套接有支腿箱体壳（2），所述支腿箱体壳（2）的一端内腔中部活动安装有调节杆（3），且调节杆（3）的一端与液压油杆（1）的一端固定相连，所述液压油杆（1）的一端外部固定套接有传动板（4），所述传动板（4）的一侧表面上下两端固定安装有两个挤压板（5），两个所述挤压板（5）的一侧外部固定安装有位于支腿箱体壳（2）内侧壁上的防护调整气囊（6），所述防护调整气囊（6）的一端上下两侧外表面固定安装有磁板（7），所述支腿箱体壳（2）的一端上下两侧外表面固定安装有支撑夹板（8），所述支撑夹板（8）的内侧壁上固定安装有电磁铁（9），所述支撑夹板（8）的底部固定安装有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）的底端固定安装有支撑电盒（11），所述支撑电盒（11）的内腔中固定安装有电池组（12）。

2.根据权利要求1所述的一种起重机的支腿箱结构，其特征在于：所述支撑电盒（11）的一侧内壁上固定安装有导电电阻件（13），所述导电电阻件（13）的底部固定安装有下接触头（14），所述导电电阻件（13）的顶部固定安装有上接触头（15），所述导电电阻件（13）的内腔中部活动安装有移动杆（16），所述移动杆（16）的一端外部固定套接有导电环（17），所述调节杆（3）的一端内部固定安装有液压杆（18），所述液压杆（18）的底部活动安装有支撑脚（19），所述支撑脚（19）的顶端固定安装有固定板（20），且固定板（20）的一侧表面与移动杆（16）的一端固定相连。

3.根据权利要求1所述的一种起重机的支腿箱结构，其特征在于：所述防护调整气囊（6）共有两个，且两个所述防护调整气囊（6）分别位于调节杆（3）的上下两侧表面，所述防护调整气囊（6）的形状呈L字形，且防护调整气囊（6）的内部为中空，所述防护调整气囊（6）的内部充满气体，所述防护调整气囊（6）的表面具有弹性。

4.根据权利要求1所述的一种起重机的支腿箱结构，其特征在于：所述磁板（7）的形状呈长方形，且磁板（7）具有磁性，所述支腿箱体壳（2）朝向磁板（7）的一端上下两侧表面上开设有通孔，且此通孔的尺寸小于磁板（7）的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种起重机的支腿箱结构，其特征在于：所述支撑夹板（8）的形状呈C字形，所述调节杆（3）的外表面与支撑夹板（8）的内部滑动连接，所述电磁铁（9）共有两个，且分别位于支撑夹板（8）的上下两侧内壁上，位于支撑夹板（8）上内侧壁的所述电磁铁（9）通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳（2）上部内侧的磁板（7）所具有的磁性为相吸，而位于支撑夹板（8）下内侧壁的所述电磁铁（9）通电后所具有的磁性与位于支腿箱体壳（2）下部内侧的磁板（7）所具有的磁性为相斥，所述电磁铁（9）的一端通过导线与上接触头（15）的顶端固定相连。

6.根据权利要求2所述的一种起重机的支腿箱结构，其特征在于：所述支撑电盒（11）的形状呈圆形，且内部为中空，所述电池组（12）的一端通过导线与下接触头（14）的底端固定相连，所述导电电阻件（13）共有七部分，且每一部分形状及大小均一致，七个所述导电电阻件（13）合并起来的横向长度值与调节杆（3）可向外伸出的长度值相适配，每一个所述导电电阻件（13）的上部和下部不直接相连，呈隔断状态，所述导电电阻件（13）的上部具有导电性，所述导电电阻件（13）的下部具有电阻性，且电阻值大小呈依次递减。

7.根据权利要求6所述的一种起重机的支腿箱结构，其特征在于：所述导电环（17）的形状呈圆环形，且导电环（17）具有导电性，所述导电环（17）的形状及长宽值大小与每一个导电电阻件（13）的形状及长宽值大小相适配。

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