CN115613880A - 一种城市道路led亮化照明工程施工安装方法 - Google Patents

一种城市道路led亮化照明工程施工安装方法 Download PDF

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Abstract

本申请涉及照明工程的技术领域，公开了一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，开挖基坑；在基坑内进行混凝土基座施工；在基坑四周均布置修正装置；修正装置包括支撑构件、气泡水平仪以及驱动件，气泡水平仪设置在支撑构件上，驱动件用于调整支撑构件的高度；在布置修正装置时，需确保支撑构件在水平面内的投影与混凝土基座相交；校正气泡水平仪；将校平组件放置在四组支撑构件之间，校平组件包括校平板，校平板的一侧焊接有多根定位螺栓；利用驱使件调整支撑构件的高度，使得四组支撑构件的高度一致；将校平板与混凝土基座固定在一起；吊装路灯；拆除修正装置。本申请通过确保路灯安装的竖直度，从而确保路灯的照明效果和安装稳定性。

Description

一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法
技术领域
本申请涉及照明工程的技术领域，尤其是涉及一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法。
背景技术
照明工程是指采用天然光或人工照明系统以满足特定光环境中照明要求的设计、技术及工程的学科。照明的要求主要有被照表面的光照度、亮度、显色性及光环境的视觉效果等。照明的光环境包括室内空间和道路、广场、景区、公园、建筑物等室外空间。
而道路照明工程则是对道路实现照明的工程结构，简而言之，则是指道路上的路灯，道路路灯作为道路最基本的照明设施，一般沿街区两侧对称分布安装，在对路灯安装施工过程中，路灯杆的竖直度是重中之重，其不仅影响路灯的照明效果，而且关系着路灯的安装稳定性。
目前的路灯施工方法通常是在基坑内施做混凝土基座，再将路灯安装在基座上。由于路灯与基座都是一体结构，无法进行角度调节，且基坑内的砂土层不是完全平整的，这便使得当基座安装在基坑内后，基座的顶面并不是水平状态，各个预留螺柱的水平状态也会受到影响，工人为解决上述问题，往往是人工在基座的底部不断填充泥土，直至基座的顶面处于水平，此种调整方法费事费力，且校正效果不佳。
发明内容
为了在确保路灯安装竖直度和安装稳定性的情况下，提高路灯的安装效率，本申请提供一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法。
本申请提供的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法采用如下的技术方案：
一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，包括以下步骤：
S1、开挖基坑；
S2、在基坑内进行混凝土基座施工；
S3、在基坑四周均布置修正装置；
所述修正装置包括支撑构件、气泡水平仪以及驱动件，所述气泡水平仪设置在支撑构件上，所述驱动件用于调整支撑构件的高度；在布置修正装置时，需确保支撑构件在水平面内的投影与混凝土基座相交；
S4、校正气泡水平仪；
S5、将校平组件放置在四组支撑构件之间，所述校平组件包括校平板，所述校平板的一侧焊接有多根定位螺栓；
S6、利用驱使件调整支撑构件的高度，使得四组支撑构件的高度一致；
S7、将校平板与混凝土基座固定在一起；
S8、吊装路灯；
S9、拆除修正装置。
进一步地，所述支撑构件包括基座、转杆以及限位件，所述基座与驱动件连接，所述转杆与基座上转动连接，所述限位件用于限制转杆转动；
所述转杆上铰接有连接杆，所述连接杆的转动平面与转杆的转动平面垂直，所述连接杆远离转杆的一端连接有支撑杆，所述支撑杆与转杆垂直，所述支撑杆远离连接杆的一端设置有支撑板和固定块，所述支撑板与支撑杆可拆卸连接；所述支撑板与安装板平行，所述气泡水平仪安装在安装板上。
进一步地，S4包含以下步骤：
S41、先解开限位件，转杆在重力作用下自动转动，当转杆停止转动后，利用限位件锁死转杆；
S42、转动连接杆直至气泡水平仪上内的气泡自动归中，锁死连接杆与转杆之间的铰接轴，实现气泡水平仪的校正。
进一步地，S6步骤中，当校平板放置在四块支撑板上后，通过驱动件调整支撑板的高度使得四块支撑板均与校平板贴合。
进一步地，S2步骤中，在施工混凝土基座时，确保成型后的混凝土基座的上表面低于基坑的开口。
进一步地，S7步骤中，当完成校平板的调平后，往基坑内浇筑混凝土并抹平，当混凝土与校平板的上表面齐平后停止注浆。
进一步地，在安装校平组件之前，在混凝土基座的上表面进行凿毛施工。
进一步地，所述支撑杆包括固定管和螺杆，所述固定管与连接杆垂直固定连接，所述螺杆与固定管螺纹连接，所述螺杆穿透安装板并与支撑板螺纹连接。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.本申请通过在混凝土基座的四周均布置一组修正装置，在起吊路灯之前，先校正气泡水平仪使得支撑构件水平，然后再利用驱动件调整四组支撑构件的高度使得四组支撑构件处于同一高度，由于支撑构件已经调平，从而使得放置在四组支撑构件上的校平板自动水平，即定位螺栓自动竖直；之后将校平板与混凝土基座固定在一起，再吊装路灯并将路灯固定在定位螺栓上，即完成路灯的安装；由于定位螺杆竖直，使得安装后的路灯保持竖直，从而提高路灯安装后的竖直度，不仅保证了路灯的照明效果和安装稳定性，而且反复无需调整基座的位置，从而显著提高了路灯的安装效率；
2.本申请通过将转杆与基座转动连接、连接杆与转杆铰接，操作简单高效，从而能够在短时间内完成对气泡水平仪的校正，有利于提高路灯的安装效率；
3.本申请中，在进行混凝土基座的施工时，控制成型后的混凝土基座的上表面低于基坑的开口，如此固定校平板时，仍旧能够往基坑内浇筑混凝土，如此省去了搭建模板的时间，不仅提高了路灯的安装效率，而且在混凝土上表面进行凿毛处理，能够确保校平板与混凝土基座安装稳固。
附图说明
图1是本申请的整体结构示意图；
图2是本申请中吊装路灯时的结构示意图；
图3是本申请中修正装置的结构示意图。
附图标记说明：
1、基坑；2、混凝土基座；3、支撑构件；30、基座；31、转杆；32、限位螺栓；33、连接杆；34、铰接轴；35、锁紧螺母；36、支撑杆；361、固定管；362、螺杆；37、斜撑杆；38、安装板；39、支撑板；4、气泡水平仪；5、驱动件；6、容纳坑；7、校平组件；71、校平板；72、定位螺栓；73、定位螺母；8、凹槽；9、路灯；10、底板。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，包括如下步骤：
S1、开挖基坑1：参照图1，根据设计图纸在道路的路边确定基坑1的开挖位置，基坑1的开挖大小和开挖深度由路灯9的尺寸决定。
S2、在基坑1内进行混凝土基座2施工：将钢筋笼放入基坑1内，然后往基坑1内浇筑混凝土并抹平形成混凝土基座2，需要注意的是，在浇筑混凝土的过程中，需确保形成后的混凝土基座2的上表面低于基坑1的开口10cm～15cm。
S3、在基坑1的四周均布置修正装置。参照图2和图3，具体的：
修正装置包括支撑构件3，气泡水平仪4以及驱动件5，气泡水平仪4设置在支撑构件3上，气泡水平仪4采用圆形气泡水平仪4。驱动件5用于调整支撑构件3的高度，本申请实施例中驱动件5为液压千斤顶。
支撑构件3包括基座30，基座30与液压千斤顶的液压杆固定连接，基座30的一侧设置有转杆31，转杆31与基座30转动插接，转杆31的转动平面竖直。基座30上设置有限制转杆31转动的限位件，限位件为限位螺栓32，限位螺栓32与基座30螺纹连接并与转杆31抵接。转杆31远离基座30的一端铰接有连接杆33，连接杆33的转动平面与转杆31的转动平面垂直。连接杆33与转杆31之间的铰接轴34与转杆31转动连接，且该铰接轴34的两端均设置有螺纹并螺纹连接有锁紧螺母35。
连接杆33远离转杆31的一端焊接有支撑杆36，支撑杆36与连接杆33垂直。支撑杆36包括固定管361和螺杆362，固定管361与连接杆33焊接固定且固定管361与连接杆33还焊接有斜撑杆37；固定管361设置有内螺纹，螺杆362与固定管361螺纹连接。螺杆362远离固定管361的一端依次连接有安装板38和支撑板39，安装板38套接在螺杆362上，支撑板39与螺杆362螺纹连接，安装板38搭接在支撑板39上，安装板38与支撑板39平行。气泡水平仪4安装在安装板38上。
在布置修正装置时，在地面上开挖用于容纳支撑板39的容纳坑6，容纳坑6与基坑1连通，容纳坑6的开挖深度和大小需大于支撑板39的体积，使得支撑板39能够在容纳坑6内活动。然后将液压千斤顶锚固在地面上，并使得支撑板39置于容纳坑6，需要注意的是，当支撑板39放入容纳坑6内后，需确保支撑板39在水平面内的投影需与混凝土基座2相交。
S4、校正气泡水平仪4。具体的：
S41、当修正装置安装在地面上后，先解开限位螺栓32使得转杆31能够相对基座30转动，当地面不平整时，在重力作用下转杆31会自动摆动并自动修正支撑杆36，使得支撑杆36的轴线与转杆31的轴线处于同一竖直平面内。当转杆31静止不动时，利用限位螺栓32锁死转杆31，完成对气泡水平仪4一个方位的修正。
S42、拧松铰接轴34两端的锁紧螺母35，然后转动连接杆33并实时观察气泡水平仪4内的气泡位置，直至气泡水平仪4内的气泡自动归中，之后拧紧锁紧螺母35以锁死铰接轴34，完成对气泡水平仪4的校正，此时安装板38与支撑板39均水平设置。
S5、将校平组件7放置在四组支撑构件3之间。参照图2和图3，具体的：
校平组件7根据路灯9的底板10尺寸和形状定制。校平组件7包括校平板71，校平板71的尺寸和混凝土基座2的尺寸匹配。校平板71的一侧焊接固定有多根定位螺栓72，定位螺栓72的数量与路灯9底板10上的通孔数量一致且一一对应。
当完成气泡水平仪4的校正后，将校平板71放置在四块支撑板39上，并使得定位螺栓72朝上设置。支撑板39上开有供凹槽8，凹槽8贯通支撑板39的相邻的三个侧壁，凹槽8用于定位校平板71，当校平板71卡接在位于四块支撑板39上的凹槽8后，校平板71的上表面与不超出地面。
S6、利用驱使件调整支撑构件3的高度，使得四组支撑构件3的高度一致。具体的：通过液压千斤顶调整对应的支撑板39的高度使得四块支撑板39均与校平板71平整贴合。
S7、将校平板71与混凝土基座2固定在一起。具体的：
当校平板71放置在四块支撑板39上后，往基坑1内浇筑混凝土并振实混凝土和抹平、直至混凝土满溢至与校平板71的上表面齐平，然后停止注浆，等待混凝土凝固成型。
S8、吊装路灯9。具体的：将吊机的吊具与路灯9连接，然后将路灯9吊至混凝土基座2所在位置，期间施工人员辅助定位路灯9，使得路灯9底板10上的通孔对齐定位螺-杆，然后下放路灯9直至路灯9放置在校平板71上。然后将垫片和定位螺母73依次套在定位螺杆362上并拧紧定位螺栓72，完成路灯9的安装。之后，将吊机的吊具与路灯9解开即可。
S9、拆除修正装置。具体的：
当路灯9固定在校平板71上后，转动螺杆362使得螺杆362与支撑板39分离，即使得修正装置与路灯9分离，之后将修正装置拿走即可。
本申请实施例一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法的实施原理为：本申请通过在混凝土基座2的四周均布置一组修正装置，在起吊路灯9之前，先校正气泡水平仪4使得支撑板39水平，然后利用校平板71辅助液压千斤顶将四块支撑板39调整至同一高度，从而调平校平板71，并使得定位螺栓72保持竖直。之后将校平板71与混凝土基座2固定在一起，再吊装路灯9并将路灯9固定在定位螺栓72上，即完成路灯9的安装。由于定位螺杆362竖直，使得安装后的路灯9保持竖直，从而提高路灯9安装后的竖直度，不仅保证了路灯9的照明效果和安装稳定性，而且反复无需调整基座30的位置，从而显著提高了路灯9的安装效率。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、开挖基坑(1)；
S2、在基坑(1)内进行混凝土基座(2)施工；
S3、在基坑(1)四周均布置修正装置；
所述修正装置包括支撑构件(3)、气泡水平仪(4)以及驱动件(5)，所述气泡水平仪(4)设置在支撑构件(3)上，所述驱动件(5)用于调整支撑构件(3)的高度；在布置修正装置时，需确保支撑构件(3)在水平面内的投影与混凝土基座(2)相交；
S4、校正气泡水平仪(4)；
S5、将校平组件(7)放置在四组支撑构件(3)之间，所述校平组件(7)包括校平板(71)，所述校平板(71)的一侧焊接有多根定位螺栓(72)；
S6、利用驱使件调整支撑构件(3)的高度，使得四组支撑构件(3)的高度一致；
S7、将校平板(71)与混凝土基座(2)固定在一起；
S8、吊装路灯(9)；
S9、拆除修正装置。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：所述支撑构件(3)包括基座(30)、转杆(31)以及限位件，所述基座(30)与驱动件(5)连接，所述转杆(31)与基座(30)上转动连接，所述限位件用于限制转杆(31)转动；
所述转杆(31)上铰接有连接杆(33)，所述连接杆(33)的转动平面与转杆(31)的转动平面垂直，所述连接杆(33)远离转杆(31)的一端连接有支撑杆(36)，所述支撑杆(36)与转杆(31)垂直，所述支撑杆(36)远离连接杆(33)的一端设置有支撑板(39)和安装板(38)，所述支撑板(39)与支撑杆(36)可拆卸连接；所述支撑板(39)与安装板(38)平行，所述气泡水平仪(4)安装在安装板(38)上。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：S4包含以下步骤：
S41、先解开限位件，转杆(31)在重力作用下自动转动，当转杆(31)停止转动后，利用限位件锁死转杆(31)；
S42、转动连接杆(33)直至气泡水平仪(4)上内的气泡自动归中，锁死连接杆(33)与转杆(31)之间的铰接轴(34)，实现气泡水平仪(4)的校正。
4.根据权利要求2所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：S6步骤中，当校平板(71)放置在四块支撑板(39)上后，通过驱动件(5)调整支撑板(39)的高度使得四块支撑板(39)均与校平板(71)贴合。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：S2步骤中，在施工混凝土基座(2)时，确保成型后的混凝土基座(2)的上表面低于基坑(1)的开口。
6.根据权利要求5所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：S7步骤中，当完成校平板(71)的调平后，往基坑(1)内浇筑混凝土并抹平，当混凝土与校平板(71)的上表面齐平后停止注浆。
7.根据权利要求1所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：在安装校平组件(7)之前，在混凝土基座(2)的上表面进行凿毛施工。
8.根据权利要求2所述的一种城市道路LED亮化照明工程施工安装方法，其特征在于：所述支撑杆(36)包括固定管(361)和螺杆(362)，所述固定管(361)与连接杆(33)垂直固定连接，所述螺杆(362)与固定管(361)螺纹连接，所述螺杆(362)穿透安装板(38)并与支撑板(39)螺纹连接。
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