CN115596994A - 一种氢能主动式加氢装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及氢能汽车能源供给技术领域,具体为一种氢能主动式加氢装置,包括车体、加注门腔、加注管口和加注枪管;车体上设置有加注门腔,且加注门腔中设置有加注管口,加注枪管与加注管口相适配插接。本发明通过设置的定位辅助件与锁定组件进行配合使用,即在加注氢能工作时,能够提高加注枪管与加注管口插接的紧密性、牢固性,之后即可进行加氢工作,保证其加氢工作的稳定性;且加注完成后,对于加注枪管的拔出也是非常方便,加氢工作完成后,首先拉动拉扣,使得框型磁片与方形磁片之间的吸附固定解除,之后控制传感器使得控制马达进行反转,解除加注枪管的锁定,加氢工作即可完成,操作简单、稳定性好,满足实际使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及氢能汽车能源供给技术领域,具体为一种氢能主动式加氢装置。
背景技术
对于现有公告号为CN110049105A、公开日为20190723的中国专利文件公开了一种氢能汽车主动式加氢系统,其针对氢能汽车加氢过程中的问题进行改进和优化;即针对传统加氢模式,采用移动加氢方式替代传统加氢方式,减少了土地使用,降低加氢产业的运营成本;通过互联网,移动加氢车主动布局,为加氢用户减轻里程焦虑;通过车辆自身智能化,自动化传感器设置,导航信息等信息判断,预约加氢地址,为车主提供地点选择支持,为行业发展提供新的发展路径,从而减少氢能源汽车产业的发展阻力。
在实际加氢工作时,加氢枪挂在加氢站的挂架上,且在给氢能汽车进行加注工作时,有的需要工作人员一直扶持着加氢枪,直到加注工作完成;有的具有一定的固定方式,但是稳定性较差,且操作较为复杂,加氢枪很容易与汽车的加注口产生松动甚至掉落,造成加氢工作失败,浪费资源,不能满足实际使用需求。
为此,本发明提出一种氢能主动式加氢装置用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种氢能主动式加氢装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种氢能主动式加氢装置,包括车体、加注门腔、加注管口和加注枪管;所述车体上设置有加注门腔,且加注门腔中设置有加注管口,所述加注枪管与加注管口相适配插接,所述加注枪管的一端连接设置有输送管,且加注枪管上固定设置有套管,所述套管外侧壁固定设置有把手,所述加注枪管通过设置的锁定组件进行稳固,且加注枪管通过定位辅助件进行辅助定位;
所述定位辅助件包含有定位槽体、方形磁片、定位插杆、活动压杆、活动条、第一复位弹簧、拉扣、框型磁片、压力传感器和辅助弹簧;
所述锁定组件包含有凹槽、斜坡、控制马达、转轴、控制传感器、主动齿盘、外齿环、弧形传动斜槽、传动条、锁定压块、第二复位弹簧、弧形辅助面和辅助滚珠。
优选的,所述定位槽体固定设置在加注门腔中,且定位槽体设置在加注管口的边侧位置,定位槽体中固定设置有方形磁片,所述定位插杆固定设置在套管的外侧壁,且定位插杆中活动设置有活动压杆,所述活动压杆的一端固定设置有活动条,且活动压杆在与活动条相连接端固定设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧的一端固定设置在定位插杆中,所述活动条的一端延伸至定位插杆外侧,且端部固定设置有拉扣,所述活动压杆一端端部固定设置有框型磁片,且活动压杆的端部还设置有放置槽,放置槽中活动设置有压力传感器,压力传感器的一端延伸在活动压杆外侧,压力传感器的另一端固定设置有辅助弹簧,辅助弹簧另一端固定设置在放置槽中。
优选的,所述定位插杆与定位槽体设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配插接。
优选的,所述框型磁片与方形磁片设置位置相对应、设置组数相同,两者相互吸引。
优选的,所述凹槽对称设置在加注管口外侧壁上,且凹槽的顶侧设置为斜坡,所述控制马达固定设置在套管上,且控制马达的一端连接设置有转轴,转轴插接设置在套管中,控制马达上连接设置有控制传感器,所述转轴的一端固定设置有主动齿盘,所述主动齿盘活动设置在套管中,且主动齿盘边侧啮合连接设置有外齿环,所述外齿环活动设置在套管中,且外齿环内侧壁等距设置有弧形传动斜槽,所述传动条对称活动设置在套管中,且传动条的一端延伸至弧形传动斜槽中,传动条的另一端固定设置在锁定压块中,所述锁定压块对称活动设置在套管中,且锁定压块在与传动条相连接端固定设置有第二复位弹簧,第二复位弹簧另一端固定设置在套管中,所述锁定压块的一端上侧设置有弧形辅助面,且弧形辅助面上等距活动嵌接设置有辅助滚珠。
优选的,所述弧形辅助面与凹槽中的斜坡设置位置相对应、设置组数相同。
优选的,所述弧形传动斜槽与传动条、锁定压块三者设置位置相对应、设置组数相同。
优选的,所述锁定压块与凹槽设置位置相对应、设置组数相同。
优选的,所述传动条延伸至弧形传动斜槽中的端部设置为弧形面。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明设计的氢能主动式加氢装置,通过设置的定位辅助件与锁定组件进行配合使用,即在加注氢能工作时,能够提高加注枪管与加注管口插接的紧密性、牢固性,之后即可进行加氢工作,保证其加氢工作的稳定性;且加注完成后,对于加注枪管的拔出也是非常方便,加氢工作完成后,首先拉动拉扣,使得框型磁片与方形磁片之间的吸附固定解除,之后控制传感器使得控制马达进行反转,解除加注枪管的锁定,加氢工作即可完成,操作简单、稳定性好,避免在加注氢能工作时产生松动,避免造成资源浪费,满足实际使用需求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中加注枪管的结构连接示意图;
图3为本发明图2中结构连接局部放大示意图;
图4为本发明中加注管口与定位槽体结构的连接示意图;
图5为本发明中套管内部结构的连接局部剖视右侧示意图;
图6为本发明图5中结构连接局部放大示意图;
图7为本发明中套管内部结构的连接局部剖视左侧侧示意图;
图8为本发明图7中结构连接局部放大示意图;
图9为本发明中锁定组件中锁定压块与传动条结构的连接示意图。
图中:1车体、2加注门腔、3加注管口、4套管、5输送管、6定位辅助件、601定位槽体、602方形磁片、603定位插杆、604活动压杆、605活动条、606第一复位弹簧、607拉扣、608框型磁片、609压力传感器、610辅助弹簧、7把手、8加注枪管、9锁定组件、901凹槽、902斜坡、903控制马达、904转轴、905控制传感器、906主动齿盘、907外齿环、908弧形传动斜槽、909传动条、910锁定压块、911第二复位弹簧、912弧形辅助面、913辅助滚珠。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图9,本发明提供一种技术方案:一种氢能主动式加氢装置,包括车体1、加注门腔2、加注管口3和加注枪管8;车体1上设置有加注门腔2,且加注门腔2中设置有加注管口3,加注枪管8与加注管口3相适配插接,加注枪管8的一端连接设置有输送管5,且加注枪管8上固定设置有套管4,套管4外侧壁固定设置有把手7,加注枪管8通过设置的锁定组件9进行稳固,且加注枪管8通过定位辅助件6进行辅助定位。
具体的,定位辅助件6包含有定位槽体601、方形磁片602、定位插杆603、活动压杆604、活动条605、第一复位弹簧606、拉扣607、框型磁片608、压力传感器609和辅助弹簧610。
具体的,锁定组件9包含有凹槽901、斜坡902、控制马达903、转轴904、控制传感器905、主动齿盘906、外齿环907、弧形传动斜槽908、传动条909、锁定压块910、第二复位弹簧911、弧形辅助面912和辅助滚珠913。
具体的,这里的定位槽体601固定设置在加注门腔2中,且设置在加注管口3的边侧位置,定位槽体601中固定设置有方形磁片602,定位插杆603固定设置在套管4的外侧壁,且定位插杆603中活动设置有活动压杆604,活动压杆604的一端固定设置有活动条605,且活动压杆604在与活动条605相连接端固定设置有第一复位弹簧606,第一复位弹簧606的一端固定设置在定位插杆603中,活动条605的一端延伸至定位插杆603外侧,且端部固定设置有拉扣607,活动压杆604一端端部固定设置有框型磁片608,且活动压杆604的端部还设置有放置槽,放置槽中活动设置有压力传感器609,压力传感器609的一端延伸在活动压杆604外侧,压力传感器609的另一端固定设置有辅助弹簧610,辅助弹簧610另一端固定设置在放置槽中。
具体的,定位插杆603与定位槽体601设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配插接;框型磁片608与方形磁片602设置位置相对应、设置组数相同,两者相互吸引。
具体的,这里的凹槽901对称设置在加注管口3外侧壁上,且凹槽901的顶侧设置为斜坡902,控制马达903固定设置在套管4上,且控制马达903的一端连接设置有转轴904,转轴904插接设置在套管4中,控制马达903上连接设置有控制传感器905,转轴904的一端固定设置有主动齿盘906,主动齿盘906活动设置在套管4中,且主动齿盘906边侧啮合连接设置有外齿环907,外齿环907活动设置在套管4中,且外齿环907内侧壁等距设置有弧形传动斜槽908,传动条909对称活动设置在套管4中,且传动条909的一端延伸至弧形传动斜槽908中,传动条909的另一端固定设置在锁定压块910中,锁定压块910对称活动设置在套管4中,且锁定压块910在与传动条909相连接端固定设置有第二复位弹簧911,第二复位弹簧911另一端固定设置在套管4中,锁定压块910的一端上侧设置有弧形辅助面912,且弧形辅助面912上等距活动嵌接设置有辅助滚珠913;弧形辅助面912与凹槽901中的斜坡902设置位置相对应、设置组数相同;弧形传动斜槽908与传动条909、锁定压块910三者设置位置相对应、设置组数相同;锁定压块910与凹槽901设置位置相对应、设置组数相同;传动条909延伸至弧形传动斜槽908中的端部设置为弧形面。
本发明在进行氢能加注工作时,手持把手7将加注枪管8插在加注管口3上,且使得套管4外侧壁的定位插杆603对准定位槽体601插入,与此同时,要边拉动拉扣607,使得活动压杆604回缩到定位插杆603中,此时使得第一复位弹簧606处于压缩状态,直到定位插杆603插入到定位槽体601中,且框型磁片608与方形磁片602接触吸引,之后再松掉拉扣607,活动压杆604在第一复位弹簧606的回弹作用下回到初始位置,即使得压力传感器609受到挤压,与此同时,通过控制传感器905启动控制马达903,控制马达903通过转轴904带动主动齿盘906与外齿环907之间的啮合传动,使得外齿环907内侧壁的弧形传动斜槽908对传动条909进行挤压,传动条909再推动锁定压块910进行移动,使得锁定压块910进入到加注管口3外侧壁的凹槽901中,且对斜坡902进行挤压,在锁定压块910上设置的弧形辅助面912和辅助滚珠913的作用是为锁定压块910对斜坡902进行挤压提供便利,提高加注枪管8与加注管口3插接的紧密性、牢固性,之后即可进行加氢工作,保证其加氢工作的稳定性。
当加氢工作完成后,首先拉动拉扣607,使得框型磁片608与方形磁片602之间的吸附固定解除,且活动压杆604回缩到定位插杆603中,进而对于压力传感器609的挤压解除,与此同时,控制传感器905使得控制马达903进行反转,进而再次控制主动齿盘906与外齿环907的反向啮合传动,使得外齿环907内侧壁的弧形传动斜槽908对传动条909的挤压解除,与此同时,锁定压块910在第二复位弹簧911的回弹复位作用下回到初始位置,即从凹槽901中分离出来,对于加注枪管8的锁定解除,接着将其拔出即可,加氢工作即可完成,操作简单、稳定性好。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种氢能主动式加氢装置,包括车体(1)、加注门腔(2)、加注管口(3)和加注枪管(8);其特征在于:
所述车体(1)上设置有加注门腔(2),且加注门腔(2)中设置有加注管口(3),所述加注枪管(8)与加注管口(3)相适配插接,所述加注枪管(8)的一端连接设置有输送管(5),且加注枪管(8)上固定设置有套管(4),所述套管(4)外侧壁固定设置有把手(7),所述加注枪管(8)通过设置的锁定组件(9)进行稳固,且加注枪管(8)通过定位辅助件(6)进行辅助定位;
所述定位辅助件(6)包含有定位槽体(601)、方形磁片(602)、定位插杆(603)、活动压杆(604)、活动条(605)、第一复位弹簧(606)、拉扣(607)、框型磁片(608)、压力传感器(609)和辅助弹簧(610);
所述锁定组件(9)包含有凹槽(901)、斜坡(902)、控制马达(903)、转轴(904)、控制传感器(905)、主动齿盘(906)、外齿环(907)、弧形传动斜槽(908)、传动条(909)、锁定压块(910)、第二复位弹簧(911)、弧形辅助面(912)和辅助滚珠(913)。
2.根据权利要求1所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述定位槽体(601)固定设置在加注门腔(2)中,且定位槽体(601)设置在加注管口(3)的边侧位置,定位槽体(601)中固定设置有方形磁片(602),所述定位插杆(603)固定设置在套管(4)的外侧壁,且定位插杆(603)中活动设置有活动压杆(604),所述活动压杆(604)的一端固定设置有活动条(605),且活动压杆(604)在与活动条(605)相连接端固定设置有第一复位弹簧(606),第一复位弹簧(606)的一端固定设置在定位插杆(603)中,所述活动条(605)的一端延伸至定位插杆(603)外侧,且端部固定设置有拉扣(607),所述活动压杆(604)一端端部固定设置有框型磁片(608),且活动压杆(604)的端部还设置有放置槽,放置槽中活动设置有压力传感器(609),压力传感器(609)的一端延伸在活动压杆(604)外侧,压力传感器(609)的另一端固定设置有辅助弹簧(610),辅助弹簧(610)另一端固定设置在放置槽中。
3.根据权利要求2所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述定位插杆(603)与定位槽体(601)设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配插接。
4.根据权利要求2所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述框型磁片(608)与方形磁片(602)设置位置相对应、设置组数相同,两者相互吸引。
5.根据权利要求1所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述凹槽(901)对称设置在加注管口(3)外侧壁上,且凹槽(901)的顶侧设置为斜坡(902),所述控制马达(903)固定设置在套管(4)上,且控制马达(903)的一端连接设置有转轴(904),转轴(904)插接设置在套管(4)中,控制马达(903)上连接设置有控制传感器(905),所述转轴(904)的一端固定设置有主动齿盘(906),所述主动齿盘(906)活动设置在套管(4)中,且主动齿盘(906)边侧啮合连接设置有外齿环(907),所述外齿环(907)活动设置在套管(4)中,且外齿环(907)内侧壁等距设置有弧形传动斜槽(908),所述传动条(909)对称活动设置在套管(4)中,且传动条(909)的一端延伸至弧形传动斜槽(908)中,传动条(909)另一端固定设置在锁定压块(910)中,所述锁定压块(910)对称活动设置在套管(4)中,且锁定压块(910)与传动条(909)相连接端固定设置有第二复位弹簧(911),第二复位弹簧(911)另一端固定设置在套管(4)中,所述锁定压块(910)的一端上侧设置有弧形辅助面(912),且弧形辅助面(912)上等距活动嵌接设置有辅助滚珠(913)。
6.根据权利要求5所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述弧形辅助面(912)与凹槽(901)中的斜坡(902)设置位置相对应、设置组数相同。
7.根据权利要求5所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述弧形传动斜槽(908)与传动条(909)、锁定压块(910)三者设置位置相对应、设置组数相同。
8.根据权利要求7所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述锁定压块(910)与凹槽(901)设置位置相对应、设置组数相同。
9.根据权利要求7所述的一种氢能主动式加氢装置,其特征在于:所述传动条(909)延伸至弧形传动斜槽(908)中的端部设置为弧形面。
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