CN109159439B - 用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，包括枪体及枪管，枪管设置在枪体内；枪体内设有限制枪管滑出的限位端面；其还包括注胶针管、定位螺帽、推杆、回位弹簧、齿轮及扳机；枪管内具有放料腔室，注胶针管螺接在枪管的端部；推杆插套在枪管内，定位螺帽与枪体螺接，推杆的外螺纹与定位螺帽的内螺纹螺接；推杆的前端部具有推块，回位弹簧插套在推杆外部且其一端抵接在枪管的端面上，其另一端抵接在定位螺帽上；扳机通过销轴枢接在枪体上，且其端部具有主动齿条，齿轮枢接在枪体内，枪管上有从动齿条，齿轮的一侧与主动齿条啮合，其另一侧与从动齿条啮合。优点是：本发明不用拆卸轮胎、使用方便省力及不会对轮胎造成二次伤害。

Description

用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪

技术领域

本发明属于补胎装置技术领域，尤其是涉及一种用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪。

背景技术

目前，真空轮胎的应用非常广泛，其可应用于汽车、摩托车或电动车，而真空轮胎的修补方法中较为常见的方式是外补补胎法及火补补胎法，外补补胎法是将胶条强塞入需要修补的轮胎口上，这会对轮胎造成二次伤害；而火补补胎法需要拆开轮胎进行修补，其修补较为费时，同时还需要借助专用的维修设备及工具，这使得一般的车主无法自行对轮胎进行维修，不利于推广使用；因此有必要予以改进。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，它具有不用拆卸轮胎、使用方便省力及不会对轮胎造成二次伤害的特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，包括枪体及枪管，所述枪管设置在枪体内；所述枪体内设置有限制枪管滑出的限位端面；其还包括注胶针管、定位螺帽、推杆、回位弹簧、齿轮及扳机；所述枪管内具有放料腔室，所述注胶针管螺接在枪管的端部且其内部具有出料管道，所述出料管道与放料腔室连通；所述推杆插套在放料腔室内，所述定位螺帽的外螺纹螺接在枪体的端面，所述推杆的外螺纹与定位螺帽的内螺纹螺接；所述推杆的前端部具有推块，所述回位弹簧插套在推杆外部且其一端抵接在枪管的端面上，其另一端抵接在定位螺帽上；所述扳机通过销轴枢接在枪体上，且其端部具有主动齿条，所述齿轮通过销轴枢接在枪体内，所述枪管的外周面设置有从动齿条，所述齿轮的一侧与主动齿条啮合，其另一侧与从动齿条啮合。

所述枪体内设置有限定枪管转动的限位机构。

所述限位机构的结构为：在枪体上设置有定位销柱，在枪管的外周面设置有滑槽，所述定位销柱定位在滑槽内；或者，在枪体上设置有滑槽，枪管上设置有定位销柱，所述定位销柱定位在滑槽内。

所述枪管上设置有电加热装置，所述电加热装置由加热片、电源导线及电控开关所构成，所述加热片位于枪管的外周面，所述电源导线与加热片电连接。

所述推块的端面设置有定位盲孔，所述定位盲孔与放料腔室连通。

采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：本发明的枪管内能够放置橡胶材料，在修补真空轮胎时可以直接在胎洞中插入注胶针管，扳动扳机后注胶针管会对真空轮胎的胎洞注入胶质，以达到修补的目的，其相比现有的补胎方式不需要拆卸轮胎、更加方便省力，而且不会对轮胎造成二次伤害；扳机在扳动时，齿轮与从动齿条的啮合结构能够带动枪管向后移动，同时注胶针管也会随着向后移动，这样在注入胶质时注胶针管会边注胶边后退，从里到外均匀的注入胶质，达到最佳的修补效果；注胶针管与枪管的螺接结构能够方便其根据胎洞的大小进行替换，以满足不同大小胎洞的修补需求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的内部结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围，下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例1，见图1和图2所示：一种用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，包括枪体10及枪管11，枪体10一般由铝材或者硬质塑料制成，其由左枪体及右枪体所构成，且内部具有枪道，枪管11设置在枪道内；在枪体10内设置有限制枪管11滑出的限位端面，限位端面可以是台阶，或者是由宽至窄的斜面。枪管11一般由钢材所制成，在枪管11上设置有电加热装置，电加热装置由加热片19、电源导线及电控开关所构成，加热片19位于枪管11的外周面，电控开关位于枪体10上，电源导线通过电控开关与加热片19电连接；这样在电源导线通电并打开电控开关后，其能够对加热片19进行加热，而加热片19能够将热量传递到枪管11的内部，从而达到融解胶质使其达到稠状的效果。在枪体10上还设置有注胶针管12、定位螺帽13、推杆14、回位弹簧15、齿轮16及扳机17，在枪管11内具有放料腔室，放料腔室为两端贯通结构，且其前端具有连接螺纹，注胶针管12螺接在该螺纹部上且其内部具有贯通前后两端的出料管道，出料管道与放料腔室连通，这种可分体的连接结构能够便于替换不同规格的注胶针管12，以满足不同大小胎洞的修补需求。放料腔室能够放置固态或稠状胶质，注胶针管12内的出料管道在推杆14的推动下将胶质挤出。推杆14插套在放料腔室内，且其后端部具有旋钮141，通过推杆14的主动或被动移动可以将胶质挤出；定位螺帽13的外螺纹螺接在枪体10的端面，推杆14的外螺纹与定位螺帽13的内螺纹螺接；这种连接方式不但安装较为方便，且可调整推杆14在放料腔室内的相对位置，提高使用的便捷性。在推杆14的前端部具有推块，推块的端面设置有定位盲孔，定位盲孔与放料腔室连通；定位盲孔能够让固态胶质定位在其内部，防止使用时发生偏移现象。回位弹簧15插套在推杆14外部且其一端抵接在枪管11的外端面上，其另一端抵接在定位螺帽13上，回位弹簧15在枪管11发生移动后可以将其回复到原位，当然，上述与枪管11的抵接结构还可以是：在枪管11的内部设置卡环，回位弹簧15抵接在卡环端面。扳机17通过销轴枢接在枪体10上，且其端部具有主动齿条171，齿轮16通过销轴枢接在枪体10内，在枪管11的外周面设置有从动齿条111，齿轮16的一侧与主动齿条171条啮合，其另一侧与从动齿条111啮合；在使用时，将注胶针管12插入轮胎的胎洞内并扳动扳机17，在齿轮16的带动下，从动齿条111会向后位移，其带动枪管11及注胶针管12向后位移，由于推杆14处于静止状态，其上的推块对放料腔室进行压缩并将胶质从注胶针管12挤出，当注胶针管12退出胎洞时即补胎完成；松开扳机17在回位弹簧15弹力作用下枪管11回复原位。这种结构不但不用拆卸真空轮胎、让补胎省力方便，而且还能防止对轮胎造成二次伤害。在枪体10内设置有限定枪管11转动的限位机构，限位机构的结构为：在枪体10上设置有定位销柱，在枪管11的外周面设置有滑槽18，定位销柱定位在滑槽18内；这样定位销柱能够起到较好的定位作用，其只能让枪管11进行移动而无法进行转动。

实施例2，实施例2与实施例1大致相同，其不同之处在于：限位机构的结构为：在枪体10上设置有滑槽，枪管11上设置有定位销柱，定位销柱定位在滑槽内；其同样能够达到实施例1中的效果。

Claims (5)

1.一种用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，包括枪体(10)及枪管(11)，所述枪管(11)设置在枪体(10)内；所述枪体(10)内设置有限制枪管(11)滑出的限位端面；其特征在于：还包括注胶针管(12)、定位螺帽(13)、推杆(14)、回位弹簧(15)、齿轮(16)及扳机(17)；所述枪管(11)内具有放料腔室，所述注胶针管(12)螺接在枪管(11)的端部且其内部具有出料管道，所述出料管道与放料腔室连通；所述推杆(14)插套在放料腔室内；所述定位螺帽(13)的外螺纹螺接在枪体(10)的端面，所述推杆(14)的外螺纹与定位螺帽(13)的内螺纹螺接；所述推杆(14)的前端部具有推块，其后端具有旋钮(141)；所述回位弹簧(15)插套在推杆(14)外部且其一端抵接在枪管(11)的端面上，其另一端抵接在定位螺帽(13)上；所述扳机(17)通过销轴枢接在枪体(10)上，且其端部具有主动齿条(171)，所述齿轮(16)通过销轴枢接在枪体(10)内，所述枪管(11)的外周面设置有从动齿条(111)，所述齿轮(16)的一侧与主动齿条(171)条啮合，其另一侧与从动齿条(111)啮合。

2.根据权利要求1所述的用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，其特征在于：所述枪体(10)内设置有限定枪管(11)转动的限位机构。

3.根据权利要求2所述的用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，其特征在于：所述限位机构的结构为：在枪体(10)上设置有定位销柱，在枪管(11)的外周面设置有滑槽(18)，所述定位销柱定位在滑槽(18)内；或者，在枪体(10)上设置有滑槽，枪管(11)上设置有定位销柱，所述定位销柱定位在滑槽内。

4.根据权利要求1或3所述的用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，其特征在于：所述枪管(11)上设置有电加热装置，所述电加热装置由加热片(19)、电源导线及电控开关所构成，所述加热片(19)位于枪管(11)的外周面，所述电源导线与加热片(19)电连接。

5.根据权利要求4所述的用于汽车真空轮胎的免拆补胎枪，其特征在于：所述推块的端面设置有定位盲孔，所述定位盲孔与放料腔室连通。