CN115586119A

CN115586119A - 一种用于公路工程的渗水实验检验装置

Info

Publication number: CN115586119A
Application number: CN202211291341.XA
Authority: CN
Inventors: 罗先刚; 杨海航; 郝景润; 吴建锋; 牛玉超; 覃刚; 房玉中
Original assignee: China Railway Tunnel Group Yichu Co Ltd
Current assignee: China Railway Tunnel Group Yichu Co Ltd
Priority date: 2022-10-21
Filing date: 2022-10-21
Publication date: 2023-01-10

Abstract

本发明涉及公路渗水实验领域，具体的说是一种用于公路工程的渗水实验检验装置，包括圆筒，圆筒的内部设置有密封组件，圆筒的内壁上设置有下压组件，圆筒的内部设置有测量组件，圆筒的外壁上设置有配重组件,密封组件包括环卡槽，环卡槽开设在圆筒的下端，通过推动卡块卡入卡槽中，通过卡槽推动卡块下移进而使卡块带动转环挤压下压柱下移，使下压柱推动连接环带动滑块下移，滑块下移时带动推杆下移，推杆推动压环下移，压环挤压橡胶圈将圆筒与路面的缝隙堵住，防止圆筒中的水通过圆筒与路面的缝隙流出，通过挤压橡胶圈的方式密封圆筒，进而使渗水试验密封工作花费的时间大大减小，进而使试验快速的完成。

Description

一种用于公路工程的渗水实验检验装置

技术领域

本发明涉及公路渗水实验领域，具体的说是一种用于公路工程的渗水实验检验装置。

背景技术

路面渗水性能是反映路面沥青混合料级配组成的一个间接指标，也是沥青路面水稳定性的一个重要指标，渗水系数指标对于提高沥青路面的施工质量、衡量沥青路面通行状况、预防沥青路面水损害、进行合理的路面养护有着重要意义。

现有的路面渗水装置在使用时需要对路面检测区域进行密封，使用可凝固的液体将路面与测量筒下端的缝隙堵住，进而防止测量时测量液体漏出导致测量的数据出错，但是在密封测量筒与路面时需要等待密封料凝固，进而会导致测量工作花费大量的时间，且在对流动的液体尽心测量时，流动的液体会不断填充检测设备内部的空间，进而当打开设备开关时，有一部分液体需要填充设备并未渗入地面中，这样会导致测量的数据存在误差。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种用于公路工程的渗水实验检验装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于公路工程的渗水实验检验装置，包括圆筒，所述圆筒的内部设置有密封组件，所述圆筒的内壁上设置有下压组件，所述圆筒的内部设置有测量组件，所述圆筒的外壁上设置有配重组件；

所述密封组件包括环卡槽，所述环卡槽开设在圆筒的下端，所述环卡槽的内部卡接有压环，所述压环的下表面上固定连接有橡胶圈，所述压环的上表面上对称固定连接有推杆，两个所述推杆的上端插接在两个插孔中，两个所述插孔对称开设在环卡槽的内壁上，两个所述插孔的上端与两个滑槽相连通，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块；

所述下压组件包括两个通孔，两个所述通孔对称开设在圆筒的上端外壁上，两个所述通孔的内部均插接有下压柱，两个所述下压柱的下端固定连接有同一个连接环，两个所述下压柱的上端均固定连接有压片，两个所述下压柱的上端外壁上均开设有环槽，两个所述环槽的内部均转动连接转环，两个所述转环的外壁上均固定连接有卡块，所述圆筒的上表面两端均固定连接有固定框，两个所述固定框相互靠近的一侧侧壁上均开设有卡槽，两个所述卡槽的开口内壁上端均开设有斜面。

具体的，所述测量组件包括固定筒，所述固定筒嵌设在圆筒的上端内壁上，所述固定筒的下端固定连通有锥筒，所述固定筒的上端固定连通有注水管，所述注水管的上端外壁上固定连接有橡胶条，所述橡胶条的另一端固定连连接有堵块，所述堵块卡接在注水管内部，所述固定筒的上端固定连通有测量管，所述测量管的侧壁上嵌设有刻度表，所述测量管的外壁上卡接有两个弧条，两个所述弧条的两端分别固定连接有两个对位片，两个所述弧条的外壁中心处均开设有夹孔，两个所述夹孔的内部均插接有橡胶杆，两个所述橡胶杆的表面上均固定连接有凸块。

具体的，所述配重组件包括两个固定块，两个所述固定块对称固定连接在圆筒的外壁上，两个所述固定块插接在两个套环内部，两个所述套环滑动连接在两个凹槽中，两个所述凹槽对称开设在配重环的上表面上，两个所述凹槽的内壁上均固定连接有卡接条，两个所述配重环的上表面上均开设有转槽，两个所述转槽的内部均固定连接有固定轴，两个所述固定轴的表面上均套接有转筒，两个所述转筒的表面上均固定套接有把手。

具体的，两个所述滑块固定连接在同一个连接环的外壁上。

具体的，两个所述卡块与两个卡槽相对应。

具体的，所述锥筒的下端固定套接在圆筒的最下端内壁上。

具体的，两个所述卡接条插接在两个套环中。

具体的，所述注水管的最上端长度比测量管的最上端高度高。

本发明的有益效果：

（1）本发明所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，通过推动卡块卡入卡槽中，通过卡槽推动卡块下移进而使卡块带动转环挤压下压柱下移，使下压柱推动连接环带动滑块下移，滑块下移时带动推杆下移，推杆推动压环下移，压环挤压橡胶圈将圆筒与路面的缝隙堵住，防止圆筒中的水通过圆筒与路面的缝隙流出，通过挤压橡胶圈的方式密封圆筒，进而使渗水试验密封工作花费的时间大大减小，进而使试验快速的完成。

（2）本发明所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，通过注水管向固定筒内部注入液体，使液体没过刻度表，然后通过堵块将注水管堵住，推动凸块带动橡胶杆从测量管的表面移开，然后推动位于上端的弧条移动，带动对应的对位片与液面下端的刻度对应，然后哪呀橡胶杆挤压测量管的外壁，当液面下移与对位片对应时开始及时测量，当计时结束后，推动下端的弧条与液面对应，进而使测量开始后流动的液体均升入地面，使测量的数据较为准确。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置的结构示意图；

图2为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置的下压组件部分结构示意图；

图3为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置图1中A部分放大图；

图4为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置图1中B部分放大图；

图5为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置的弧条结构示意图;

图6为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置的配重环结构示意图;

图7为本发明提供的一种用于公路工程的渗水实验检验装置的固定框结构示意图。

图中：1、圆筒；2、密封组件；21、环槽；22、压环；23、橡胶圈；24、推杆；25、插孔；26、滑槽；27、滑块；3、下压组件；31、通孔；32、下压柱；33、连接环；34、压片；35、环槽；36、转环；37、卡块；38、固定框；39、卡槽；310、斜面；4、测量组件；41、固定筒；42、锥筒；43、注水管；44、橡胶条；45、堵块；46、测量管；47、刻度表；48、弧条；49、对位片；410、插孔；411、橡胶杆；412、凸块；5、配重组件；51、固定块；52、套环；53、凹槽；54、配重环；55、卡接条；56、转槽；57、固定轴；58、转筒；59、把手。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图7所示，本发明所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，包括圆筒1，圆筒1的内部设置有密封组件2，圆筒1的内壁上设置有下压组件3，圆筒1的内部设置有测量组件4，圆筒1的外壁上设置有配重组件5；

密封组件2包括环卡槽21，环卡槽21开设在圆筒1的下端，环卡槽21的内部卡接有压环22，压环22的下表面上固定连接有橡胶圈23，压环22的上表面上对称固定连接有推杆24，两个推杆24的上端插接在两个插孔25中，两个插孔25对称开设在环卡槽21的内壁上，两个插孔25的上端与两个滑槽26相连通，两个滑槽26的内部均滑动连接有滑块27，通过压片34推动下压柱32下移，然后转动卡块37卡在斜面310上，然后推动卡块37卡入卡槽39中，通过卡槽39推动卡块37下移进而使卡块37带动转环36挤压下压柱32下移，使下压柱32推动连接环33带动滑块27下移，滑块27下移时带动推杆24下移，推杆24推动压环22下移，压环22挤压橡胶圈23将圆筒1与路面的缝隙堵住，防止圆筒1中的水通过圆筒1与路面的缝隙流出，通过挤压橡胶圈23的方式密封圆筒1，进而使渗水试验密封工作花费的时间大大减小，进而使试验快速的完成；

下压组件3包括两个通孔31，两个通孔31对称开设在圆筒1的上端外壁上，两个通孔31的内部均插接有下压柱32，两个下压柱32的下端固定连接有同一个连接环33，两个下压柱32的上端均固定连接有压片34，两个下压柱32的上端外壁上均开设有环槽35，两个环槽35的内部均转动连接转环36，两个转环36的外壁上均固定连接有卡块37，圆筒1的上表面两端均固定连接有固定框38，两个固定框38相互靠近的一侧侧壁上均开设有卡槽39，两个卡槽39的开口内壁上端均开设有斜面310，按压两个压片34，通过压片34推动下压柱32下移，然后转动卡块37卡在斜面310上，然后推动卡块37卡入卡槽39中，通过卡槽39推动卡块37下移进而使卡块37带动转环36挤压下压柱32下移。

具体的，测量组件4包括固定筒41，固定筒41嵌设在圆筒1的上端内壁上，固定筒41的下端固定连通有锥筒42，固定筒41的上端固定连通有注水管43，注水管43的上端外壁上固定连接有橡胶条44，橡胶条44的另一端固定连连接有堵块45，堵块45卡接在注水管43内部，固定筒41的上端固定连通有测量管46，测量管46的侧壁上嵌设有刻度表47，测量管46的外壁上卡接有两个弧条48，两个弧条48的两端分别固定连接有两个对位片49，两个弧条48的外壁中心处均开设有夹孔410，两个夹孔410的内部均插接有橡胶杆411，两个橡胶杆411的表面上均固定连接有凸块412，通过注水管43向固定筒41内部注入液体，使液体没过刻度表47，然后通过堵块45将注水管43堵住，推动凸块412带动橡胶杆411从测量管46的表面移开，然后推动位于上端的弧条48移动，带动对应的对位片49与液面下端的刻度对应，然后哪呀橡胶杆411挤压测量管46的外壁，当液面下移与对位片49对应时开始及时测量，当计时结束后，推动下端的弧条48与液面对应，进而使测量开始后流动的液体均升入地面，使测量的数据较为准确。

具体的，配重组件5包括两个固定块51，两个固定块51对称固定连接在圆筒1的外壁上，两个固定块51插接在两个套环52内部，两个套环52滑动连接在两个凹槽53中，两个凹槽53对称开设在配重环54的上表面上，两个凹槽53的内壁上均固定连接有卡接条55，两个配重环54的上表面上均开设有转槽56，两个转槽56的内部均固定连接有固定轴57，两个固定轴57的表面上均套接有转筒58，两个转筒58的表面上均固定套接有把手59，拉动把手59带动转筒58移动，转筒58移动时带动固定轴57移动，固定轴57带动配重环54移动，带动配重环54放置在需要测量的路面上，然后将圆筒1插接在配重环54内部，然后推动两个套环52，使两个套环52在卡接条55上滑动，使套环52套接在固定块51上，进而通过配重环54固定圆筒1。

具体的，两个滑块27固定连接在同一个连接环33的外壁上，通过连接环33带动滑块27下移。

具体的，两个卡块37与两个卡槽39相对应，进而使卡块37可卡入卡槽39中。

具体的，锥筒42的下端固定套接在圆筒1的最下端内壁上，进而使测量时与使地面接触的水可通过检测面完全渗入。

具体的，两个卡接条55插接在两个套环52中，通过卡接条55对套环52进行固定。

具体的，注水管43的最上端长度比测量管46的最上端高度高，进而使测量管46中水的液面可没过刻度表47，方便测量。

在使用时，首先拉动把手59带动转筒58移动，转筒58移动时带动固定轴57移动，固定轴57带动配重环54移动，带动配重环54放置在需要测量的路面上，然后将圆筒1插接在配重环54内部，然后推动两个套环52，使两个套环52在卡接条55上滑动，使套环52套接在固定块51上，进而通过配重环54固定圆筒1，然后按压两个压片34，通过压片34推动下压柱32下移，然后转动卡块37卡在斜面310上，然后推动卡块37卡入卡槽39中，通过卡槽39推动卡块37下移进而使卡块37带动转环36挤压下压柱32下移，使下压柱32推动连接环33带动滑块27下移，滑块27下移时带动推杆24下移，推杆24推动压环22下移，压环22挤压橡胶圈23将圆筒1与路面的缝隙堵住，防止圆筒1中的水通过圆筒1与路面的缝隙流出，通过挤压橡胶圈23的方式密封圆筒1，进而使渗水试验密封工作花费的时间大大减小，进而使试验快速的完成，然后拉动堵块45从注水管43中移出，通过注水管43向固定筒41内部注入液体，使液体没过刻度表47，然后通过堵块45将注水管43堵住，推动凸块412带动橡胶杆411从测量管46的表面移开，然后推动位于上端的弧条48移动，带动对应的对位片49与液面下端的刻度对应，然后哪呀橡胶杆411挤压测量管46的外壁，当液面下移与对位片49对应时开始及时测量，当计时结束后，推动下端的弧条48与液面对应，进而使测量开始后流动的液体均升入地面，使测量的数据较为准确。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种用于公路工程的渗水实验检验装置，包括，包括圆筒（1），所述圆筒（1）的内部设置有密封组件（2），所述圆筒（1）的内壁上设置有下压组件（3），所述圆筒（1）的内部设置有测量组件（4），所述圆筒（1）的外壁上设置有配重组件（5）；

其特征在于：所述密封组件（2）包括环卡槽（21），所述环卡槽（21）开设在圆筒（1）的下端，所述环卡槽（21）的内部卡接有压环（22），所述压环（22）的下表面上固定连接有橡胶圈（23），所述压环（22）的上表面上对称固定连接有推杆（24），两个所述推杆（24）的上端插接在两个插孔（25）中，两个所述插孔（25）对称开设在环卡槽（21）的内壁上，两个所述插孔（25）的上端与两个滑槽（26）相连通，两个所述滑槽（26）的内部均滑动连接有滑块（27）；

所述下压组件（3）包括两个通孔（31），两个所述通孔（31）对称开设在圆筒（1）的上端外壁上，两个所述通孔（31）的内部均插接有下压柱（32），两个所述下压柱（32）的下端固定连接有同一个连接环（33），两个所述下压柱（32）的上端均固定连接有压片（34），两个所述下压柱（32）的上端外壁上均开设有环槽（35），两个所述环槽（35）的内部均转动连接转环（36），两个所述转环（36）的外壁上均固定连接有卡块（37），所述圆筒（1）的上表面两端均固定连接有固定框（38），两个所述固定框（38）相互靠近的一侧侧壁上均开设有卡槽（39），两个所述卡槽（39）的开口内壁上端均开设有斜面（310）。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：所述测量组件（4）包括固定筒（41），所述固定筒（41）嵌设在圆筒（1）的上端内壁上，所述固定筒（41）的下端固定连通有锥筒（42），所述固定筒（41）的上端固定连通有注水管（43），所述注水管（43）的上端外壁上固定连接有橡胶条（44），所述橡胶条（44）的另一端固定连连接有堵块（45），所述堵块（45）卡接在注水管（43）内部，所述固定筒（41）的上端固定连通有测量管（46），所述测量管（46）的侧壁上嵌设有刻度表（47），所述测量管（46）的外壁上卡接有两个弧条（48），两个所述弧条（48）的两端分别固定连接有两个对位片（49），两个所述弧条（48）的外壁中心处均开设有夹孔（410），两个所述夹孔（410）的内部均插接有橡胶杆（411），两个所述橡胶杆（411）的表面上均固定连接有凸块（412）。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：所述配重组件（5）包括两个固定块（51），两个所述固定块（51）对称固定连接在圆筒（1）的外壁上，两个所述固定块（51）插接在两个套环（52）内部，两个所述套环（52）滑动连接在两个凹槽（53）中，两个所述凹槽（53）对称开设在配重环（54）的上表面上，两个所述凹槽（53）的内壁上均固定连接有卡接条（55），两个所述配重环（54）的上表面上均开设有转槽（56），两个所述转槽（56）的内部均固定连接有固定轴（57），两个所述固定轴（57）的表面上均套接有转筒（58），两个所述转筒（58）的表面上均固定套接有把手（59）。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：两个所述滑块（27）固定连接在同一个连接环（33）的外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：两个所述卡块（37）与两个卡槽（39）相对应。

6.根据权利要求2所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：所述锥筒（42）的下端固定套接在圆筒（1）的最下端内壁上。

7.根据权利要求3所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：两个所述卡接条（55）插接在两个套环（52）中。

8.根据权利要求2所述的一种用于公路工程的渗水实验检验装置，其特征在于：所述注水管（43）的最上端长度比测量管（46）的最上端高度高。