CN115585037B - 一种尾气捕集结构 - Google Patents

一种尾气捕集结构 Download PDF

Info

Publication number
CN115585037B
CN115585037B CN202211182372.1A CN202211182372A CN115585037B CN 115585037 B CN115585037 B CN 115585037B CN 202211182372 A CN202211182372 A CN 202211182372A CN 115585037 B CN115585037 B CN 115585037B
Authority
CN
China
Prior art keywords
block
way catalyst
sealing piece
peripheral surface
rotary
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202211182372.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN115585037A (zh
Inventor
王斌
沈艳晶
汤明
刘桂要
秦文弟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiujiang University
Original Assignee
Jiujiang University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiujiang University filed Critical Jiujiang University
Priority to CN202211182372.1A priority Critical patent/CN115585037B/zh
Publication of CN115585037A publication Critical patent/CN115585037A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN115585037B publication Critical patent/CN115585037B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/101Three-way catalysts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1888Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly the housing of the assembly consisting of two or more parts, e.g. two half-shells
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

本发明提供一种尾气捕集结构,涉及汽车尾气捕集领域,包括:三元催化器,所述三元催化器外周面扣接有与其结构相匹配的上封件和下封件,通过中空腔及颜料填充层的设计,例如日常对三元催化器进行维护检查时,如果当三元催化器因外力因素或自身质量因素发生破裂时,例如肉眼无法观察到的裂缝,可通过水与颜料填充层的接触实现水染色,以方便辨识判断三元催化器有无发生破裂,实现快速维护检查辨识,解决了现三元催化器在日常维护检查时,检查其有无裂缝破损是重中之重,但如果其表面存在肉眼无法观察到的破损裂缝时,并无相应的结构可以辅助工作人员可快速辨识有无裂缝破损及破损裂缝的位置,存在应用缺陷的问题。

Description

一种尾气捕集结构
技术领域
本发明涉及汽车尾气捕集技术领域,特别涉及一种尾气捕集结构。
背景技术
汽车尾气捕集通常采用三元催化器进行捕集净化,其是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,使汽车尾气得以净化。
现三元催化器在日常维护检查时,检查其有无裂缝破损是重中之重,但如果其表面存在肉眼无法观察到的破损裂缝时,并无相应的结构可以辅助工作人员可快速辨识有无裂缝破损及破损裂缝的位置,存在应用缺陷。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种尾气捕集结构,通过中空腔及颜料填充层的设计,例如日常对三元催化器进行维护检查时,如果当三元催化器因外力因素或自身质量因素发生破裂时,例如肉眼无法观察到的裂缝,可通过水与颜料填充层的接触实现水染色,以方便辨识判断三元催化器有无发生破裂,实现快速维护检查辨识。
本发明提供了一种尾气捕集结构的目的与功效,具体包括:三元催化器,所述三元催化器外周面扣接有与其结构相匹配的上封件和下封件;所述上封件前后两端外周面均固定安装有一块延伸板A,延伸板A呈矩形板结构,延伸板A左右两侧均开设有一处安装孔位A;所述下封件前后两端外周面均固定安装有一块延伸板B,延伸板B呈矩形板结构,延伸板B左右两侧均开设有一处安装孔位B;所述安装孔位B与安装孔位A之间通过螺栓连接件固定相连接;所述上封件内周面内嵌安装有一张与其结构相匹配的耐高温布层A;所述下封件内周面内嵌安装有一张与其结构相匹配的耐高温布层B;所述上封件和下封件扣接安装状态下,耐高温布层A和耐高温布层B与三元催化器外周面紧密相贴合。
进一步的,所述三元催化器内部相邻外周面部位开设有一处中空腔,中空腔内填充有颜料填充层,颜料填充层为红色颜料,中空腔至三元催化器外周面壁厚为两毫米。
进一步的,所述上封件外周面顶端设置有一处圆形凸起A,圆形凸起A轴心部位开设有一处与上封件内周面相连通的螺纹连通孔位A,螺纹连通孔位A内螺纹安装有一根密封螺栓A。
进一步的,所述下封件外周面底端设置有一处圆形凸起B,圆形凸起B轴心部位开设有一处与下封件内周面相连通的螺纹连通孔位B,螺纹连通孔位B内螺纹安装有一根密封螺栓B。
进一步的,所述延伸板A上呈左右对称状共开设有两处沉头通孔,沉头通孔内转动安装有限位件,限位件经由转块、转动拨槽、转轴、限位卡块和配合切断结构共同组成;转块为圆形块结构,转块转动连接在沉头通孔的大直径端区域,转块底端面固定安装有一根与其同轴心的转轴,转轴转动连接在沉头通孔的小直径端区域;转块顶端面轴心部位开设有一处转动拨槽,转动拨槽呈六边形槽结构。
进一步的,所述转轴底端面固定安装有一块与其同轴心的限位卡块,限位卡块呈圆形块结构,限位卡块外周面开设有一处配合切断结构;转动拨槽内端面与配合切断结构同朝向的一处侧端面采用底端向内倾斜的倾斜端面结构。
进一步的,所述延伸板B顶端面呈左右对称状共开设有两处限位插槽,限位插槽呈圆形槽结构,限位插槽直径与限位卡块直径相一致,限位卡块厚度小于限位插槽深度;限位插槽内周面相邻开口端部位固定安装有一块限位延伸块,呈小于二分之一圆的半圆形块结构。
进一步的,所述上封件和下封件扣接安装状态下,限位卡块转动连接在限位插槽内,当配合切断结构未正朝向限位延伸块时,限位延伸块限位阻碍限位卡块,当配合切断结构正朝向限位延伸块时,限位延伸块垂直端面与配合切断结构垂直端面处于同一垂直面,此时限位延伸块不再限位阻碍限位卡块。
有益效果
1.本发明通过中空腔及颜料填充层的设计,例如日常对三元催化器进行维护检查时,如果当三元催化器因外力因素或自身质量因素发生破裂时,例如肉眼无法观察到的裂缝,可通过水与颜料填充层的接触实现水染色,以方便辨识判断三元催化器有无发生破裂,实现快速维护检查辨识。
2.本发明上封件和下封件扣合安装状态下,耐高温布层A和耐高温布层B与三元催化器外表面紧密相贴,在进行判断三元催化器有无发生破裂操作时,可通过从螺纹连通孔位A和螺纹连通孔位B倒入水,水与耐高温布层A和耐高温布层B接触并迅速渗透,使得渗透在耐高温布层A和耐高温布层B的水可透过裂缝与颜料填充层相接触,然后通过水的传输染色,使得耐高温布层A或耐高温布层B表面出现明显的红色染色,从而便于工作人员判断三元催化器何处部分发生破裂。
3.本发明通过上封件和下封件的设置,对三元催化器起到防护效果,使得在有外部物品撞击时,上封件和下封件首先接触撞击物,对撞击物与三元催化器直接接触,以避免三元催化器受到撞击损失,起到一定的防护效果,而且本发明上封件和下封件之间通过限位件限位安装固定,使得在未解除限位件对上封件和下封件的限位安装固定前,无法拆分上封件和下封件,可有效避免非专业人员拆卸上封件和下封件,影响其对三元催化器的防护效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。
在附图中:
图1是本发明的实施例的拆分结构示意图。
图2是本发明的实施例的上封件顶端轴视结构示意图。
图3是本发明的实施例的上封件底端轴视结构示意图。
图4是本发明的实施例的上封件拆分状态下结构示意图。
图5是本发明的实施例的下封件顶端轴视结构示意图。
图6是本发明的实施例的下封件底端轴视结构示意图。
图7是本发明的实施例的下封件拆分状态下结构示意图。
图8是本发明的实施例的限位件顶端轴视结构示意图。
图9是本发明的实施例的限位件底端轴视结构示意图。
图10是本发明的实施例的顶端轴视结构示意图。
图11是本发明的实施例的底端轴视结构示意图。
图12是本发明的实施例的限位件限位安装状态下局部剖视放大结构示意图。
附图标记列表
1、三元催化器;101、颜料填充层;2、上封件;201、延伸板A;202、安装孔位A;203、耐高温布层A;204、沉头通孔;205、密封螺栓A;206、圆形凸起A;207、螺纹连通孔位A;3、下封件;301、延伸板B;302、安装孔位B;303、耐高温布层B;304、限位插槽;305、限位延伸块;306、密封螺栓B;307、圆形凸起B;308、螺纹连通孔位B;4、螺栓连接件;5、限位件;501、转块;502、转动拨槽;503、转轴;504、限位卡块;505、配合切断结构。
具体实施方式
为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本发明的具体实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明,否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
实施例:请参考图1至图12所示:
本发明提供一种尾气捕集结构,包括三元催化器1,三元催化器1外周面扣接有与其结构相匹配的上封件2和下封件3;上封件2前后两端外周面均固定安装有一块延伸板A201,延伸板A201呈矩形板结构,延伸板A201左右两侧均开设有一处安装孔位A202;下封件3前后两端外周面均固定安装有一块延伸板B301,延伸板B301呈矩形板结构,延伸板B301左右两侧均开设有一处安装孔位B302;安装孔位B302与安装孔位A202之间通过螺栓连接件4固定相连接;上封件2内周面内嵌安装有一张与其结构相匹配的耐高温布层A203;下封件3内周面内嵌安装有一张与其结构相匹配的耐高温布层B303;上封件2和下封件3扣接安装状态下,耐高温布层A203和耐高温布层B303与三元催化器1外周面紧密相贴合,因耐高温布层A203和耐高温布层B303与三元催化器1外表面紧密相贴,通过该设计,使得渗透在耐高温布层A203和耐高温布层B303的水可透过裂缝与颜料填充层101相接触,然后通过水的传输染色,使得耐高温布层A203或耐高温布层B303表面出现明显的红色染色,从而便于工作人员判断三元催化器1何处部分发生破裂,三元催化器1内部相邻外周面部位开设有一处中空腔,中空腔内填充有颜料填充层101,颜料填充层101为红色颜料,中空腔至三元催化器1外周面壁厚为两毫米,通过该中空腔及颜料填充层101的设计,当三元催化器1因外力因素或自身质量因素发生破裂时,可通过水与颜料填充层101的接触实现水染色,以方便辨识判断三元催化器1有无发生破裂,例如肉眼无法观察到的裂缝,上封件2外周面顶端设置有一处圆形凸起A206,圆形凸起A206轴心部位开设有一处与上封件2内周面相连通的螺纹连通孔位A207,螺纹连通孔位A207内螺纹安装有一根密封螺栓A205,下封件3外周面底端设置有一处圆形凸起B307,圆形凸起B307轴心部位开设有一处与下封件3内周面相连通的螺纹连通孔位B308,螺纹连通孔位B308内螺纹安装有一根密封螺栓B306。
进一步的,延伸板A201上呈左右对称状共开设有两处沉头通孔204,沉头通孔204内转动安装有限位件5,限位件5经由转块501、转动拨槽502、转轴503、限位卡块504和配合切断结构505共同组成;转块501为圆形块结构,转块501转动连接在沉头通孔204的大直径端区域,转块501底端面固定安装有一根与其同轴心的转轴503,转轴503转动连接在沉头通孔204的小直径端区域;转块501顶端面轴心部位开设有一处转动拨槽502,转动拨槽502呈六边形槽结构,转轴503底端面固定安装有一块与其同轴心的限位卡块504,限位卡块504呈圆形块结构,限位卡块504外周面开设有一处配合切断结构505;转动拨槽502内端面与配合切断结构505同朝向的一处侧端面采用底端向内倾斜的倾斜端面结构,延伸板B301顶端面呈左右对称状共开设有两处限位插槽304,限位插槽304呈圆形槽结构,限位插槽304直径与限位卡块504直径相一致,限位卡块504厚度小于限位插槽304深度;限位插槽304内周面相邻开口端部位固定安装有一块限位延伸块305,呈小于二分之一圆的半圆形块结构,上封件2和下封件3扣接安装状态下,限位卡块504转动连接在限位插槽304内,当配合切断结构505未正朝向限位延伸块305时,限位延伸块305限位阻碍限位卡块504,当配合切断结构505正朝向限位延伸块305时,限位延伸块305垂直端面与配合切断结构505垂直端面处于同一垂直面,此时限位延伸块305不再限位阻碍限位卡块504。
本实施例的具体使用方式与作用:
三元催化器1可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,当高温的汽车尾气通过三元催化器1时,三元催化器1中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体,HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳,NOx还原成氮气和氧气,三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化;
本发明三元催化器1内部相邻外周面部位开设有一处中空腔,中空腔内填充有颜料填充层101,颜料填充层101为红色颜料,中空腔至三元催化器1外周面壁厚为两毫米,通过该中空腔及颜料填充层101的设计,当三元催化器1因外力因素或自身质量因素发生破裂时,可通过水与颜料填充层101的接触实现水染色,以方便辨识判断三元催化器1有无发生破裂,例如肉眼无法观察到的裂缝;
在进行判断三元催化器1有无发生破裂操作时,工作人员可拆卸密封螺栓A205和密封螺栓B306,然后将水分别从螺纹连通孔位A207和螺纹连通孔位B308部位倒入,水与耐高温布层A203和耐高温布层B303接触并迅速渗透,因耐高温布层A203和耐高温布层B303与三元催化器1外表面紧密相贴,通过该设计,使得渗透在耐高温布层A203和耐高温布层B303的水可透过裂缝与颜料填充层101相接触,然后通过水的传输染色,使得耐高温布层A203或耐高温布层B303表面出现明显的红色染色,从而便于工作人员判断三元催化器1何处部分发生破裂;
进一步的,本发明通过上封件2和下封件3的设置,对三元催化器1起到防护效果,使得在有外部物品撞击时,上封件2和下封件3首先接触撞击物,对撞击物与三元催化器1直接接触,以避免三元催化器1受到撞击损失,起到一定的防护效果,而且本发明上封件2和下封件3之间通过限位件5限位安装固定,使得在未解除限位件5对上封件2和下封件3的限位安装固定前,无法拆分上封件2和下封件3,可有效避免非专业人员拆卸上封件2和下封件3,影响其对三元催化器1的防护效果;
当需要解除限位件5对上封件2和下封件3的限位安装固定时,因本发明转动拨槽502内端面与配合切断结构505同朝向的一处侧端面采用底端向内倾斜的倾斜端面结构,故知晓该结构的专业人员可通过触摸判断该倾斜端面的位置从而可判断配合切断结构505的位置,且当配合切断结构505正朝向限位延伸块305时,限位延伸块305垂直端面与配合切断结构505垂直端面处于同一垂直面,此时限位延伸块305不再限位阻碍限位卡块504,故专业人员可通过工具与转动拨槽502的配合将配合切断结构505转动至正确位置,从而使得限位延伸块305不再限位阻碍限位卡块504,这时已解除限位件5对上封件2和下封件3的限位安装固定,便于拆分上封件2和下封件3。
最后,需要说明的是,本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时,通常会以一个/一对构件举例而言,然而本领域技术人员应该理解的是,这样的位置、配合关系等,同样适用于其他构件/其他成对的构件。
以上所述仅是本发明的示范性实施方式,而非用于限制本发明的保护范围,本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (7)

1.一种尾气捕集结构,其特征在于,包括:三元催化器(1),所述三元催化器(1)外周面扣接有与其结构相匹配的上封件(2)和下封件(3);所述上封件(2)前后两端外周面均固定安装有一块延伸板A(201),延伸板A(201)呈矩形板结构,延伸板A(201)左右两侧均开设有一处安装孔位A(202);所述下封件(3)前后两端外周面均固定安装有一块延伸板B(301),延伸板B(301)呈矩形板结构,延伸板B(301)左右两侧均开设有一处安装孔位B(302);所述安装孔位B(302)与安装孔位A(202)之间通过螺栓连接件(4)固定相连接;所述上封件(2)内周面内嵌安装有一张与其结构相匹配的耐高温布层A(203);所述下封件(3)内周面内嵌安装有一张与其结构相匹配的耐高温布层B(303);所述上封件(2)和下封件(3)扣接安装状态下,耐高温布层A(203)和耐高温布层B(303)与三元催化器(1)外周面紧密相贴合;
所述三元催化器(1)内部相邻外周面部位开设有一处中空腔,中空腔内填充有颜料填充层(101),颜料填充层(101)为红色颜料,中空腔至三元催化器(1)外周面壁厚为两毫米。
2.如权利要求1所述一种尾气捕集结构,其特征在于:所述上封件(2)外周面顶端设置有一处圆形凸起A(206),圆形凸起A(206)轴心部位开设有一处与上封件(2)内周面相连通的螺纹连通孔位A(207),螺纹连通孔位A(207)内螺纹安装有一根密封螺栓A(205)。
3.如权利要求1所述一种尾气捕集结构,其特征在于:所述下封件(3)外周面底端设置有一处圆形凸起B(307),圆形凸起B(307)轴心部位开设有一处与下封件(3)内周面相连通的螺纹连通孔位B(308),螺纹连通孔位B(308)内螺纹安装有一根密封螺栓B(306)。
4.如权利要求1所述一种尾气捕集结构,其特征在于:所述延伸板A(201)上呈左右对称状共开设有两处沉头通孔(204),沉头通孔(204)内转动安装有限位件(5),限位件(5)经由转块(501)、转动拨槽(502)、转轴(503)、限位卡块(504)和配合切断结构(505)共同组成;转块(501)为圆形块结构,转块(501)转动连接在沉头通孔(204)的大直径端区域,转块(501)底端面固定安装有一根与其同轴心的转轴(503),转轴(503)转动连接在沉头通孔(204)的小直径端区域;转块(501)顶端面轴心部位开设有一处转动拨槽(502),转动拨槽(502)呈六边形槽结构。
5.如权利要求4所述一种尾气捕集结构,其特征在于:所述转轴(503)底端面固定安装有一块与其同轴心的限位卡块(504),限位卡块(504)呈圆形块结构,限位卡块(504)外周面开设有一处配合切断结构(505);转动拨槽(502)内端面与配合切断结构(505)同朝向的一处侧端面采用底端向内倾斜的倾斜端面结构。
6.如权利要求5所述一种尾气捕集结构,其特征在于:所述延伸板B(301)顶端面呈左右对称状共开设有两处限位插槽(304),限位插槽(304)呈圆形槽结构,限位插槽(304)直径与限位卡块(504)直径相一致,限位卡块(504)厚度小于限位插槽(304)深度;限位插槽(304)内周面相邻开口端部位固定安装有一块限位延伸块(305),呈小于二分之一圆的半圆形块结构。
7.如权利要求6所述一种尾气捕集结构,其特征在于:所述上封件(2)和下封件(3)扣接安装状态下,限位卡块(504)转动连接在限位插槽(304)内,当配合切断结构(505)未正朝向限位延伸块(305)时,限位延伸块(305)限位阻碍限位卡块(504),当配合切断结构(505)正朝向限位延伸块(305)时,限位延伸块(305)垂直端面与配合切断结构(505)垂直端面处于同一垂直面,此时限位延伸块(305)不再限位阻碍限位卡块(504)。
CN202211182372.1A 2022-09-27 2022-09-27 一种尾气捕集结构 Active CN115585037B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202211182372.1A CN115585037B (zh) 2022-09-27 2022-09-27 一种尾气捕集结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202211182372.1A CN115585037B (zh) 2022-09-27 2022-09-27 一种尾气捕集结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN115585037A CN115585037A (zh) 2023-01-10
CN115585037B true CN115585037B (zh) 2023-05-05

Family

ID=84778701

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202211182372.1A Active CN115585037B (zh) 2022-09-27 2022-09-27 一种尾气捕集结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115585037B (zh)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN214118290U (zh) * 2021-01-28 2021-09-03 四川中高电气股份有限公司 一种发电机尾气净化装置

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3907732A1 (de) * 1989-03-10 1990-09-13 Isotopenforschung Dr Sauerwein Verfahren zum ueberwachen einer vorrichtung zum automatischen feststellen und auswerten von oberflaechenrissen
DE3925845A1 (de) * 1989-08-04 1991-02-07 Leistritz Ag Abgasreinigungsvorrichtung
DE3929205A1 (de) * 1989-09-02 1991-03-21 Leistritz Ag Abgasvorrichtung, insbes. abgasreinigungsvorrichtung
JP4805823B2 (ja) * 2005-04-07 2011-11-02 イビデン株式会社 ハニカム構造体
DE102005026674A1 (de) * 2005-05-31 2006-12-07 M + W Zander Facility Engineering Gmbh Verfahren zum Abscheiden von gasförmigen Bestandteilen in gasförmigen Medien sowie Filter zur Durchführung des Verfahrens

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN214118290U (zh) * 2021-01-28 2021-09-03 四川中高电气股份有限公司 一种发电机尾气净化装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN115585037A (zh) 2023-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN115585037B (zh) 一种尾气捕集结构
WO2018038518A1 (ko) 비계용 가설발판 고정장치
CN102705507A (zh) 一种用于压力容器的耐压试验的密封装置
JP2010532846A (ja) 圧力媒体の入っているタンク用の安全装置
CN212621414U (zh) 一种螺栓防松在线监测装置
KR101505142B1 (ko) 샤클
CN109488765B (zh) 桨叶吊装孔的孔塞及安装方法
CN2864300Y (zh) 组合式机械三通
CN211371410U (zh) 一种拉断阀保护结构
CN211283714U (zh) 一种港口装卸臂脱离装置
JP2005213947A (ja) コンクリート杭の接続方法及び接続構造
CN218879184U (zh) 一种具有自锁功能的吊钩
CN214794506U (zh) 检具
CN212146265U (zh) 一种矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具
CN114323912B (zh) 用于c型吊环拉力试验的方法及c型吊环试验装置
KR200248105Y1 (ko) 배관 파공부 누출방지 장치
CN115979798B (zh) 一种用于螺钉焊接扭矩强度检测的接头及其使用方法
US6145443A (en) Suspension for suspending a running rail of a lifting mechanism from a girder
CN220612762U (zh) 一种自适应开口式接火装置
CN217207213U (zh) 联板销轴组件及工程机械
CN217894877U (zh) 一种自封式双向吊钩
KR200383413Y1 (ko) 선박용 배관파이프 개폐구
CN114251535B (zh) 深水快开装置
CN212531887U (zh) 一种安全钳联动机构用联动杆
CN219408927U (zh) 辊套竖直吊装专用吊具

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant