CN115570477A - 一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构 - Google Patents

一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构 Download PDF

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CN115570477A CN202211260508.6A CN202211260508A CN115570477A CN 115570477 A CN115570477 A CN 115570477A CN 202211260508 A CN202211260508 A CN 202211260508A CN 115570477 A CN115570477 A CN 115570477A
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Abstract

本发明提供一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，涉及齿轮加工装置技术领域。该可调式定位机构，包括箱体，所述箱体内部固定连接有定位板，所述箱体内部顶端固定连接有第一导轨，所述箱体内部固定连接有第二导轨，所述第二导轨设置于第一导轨底部，所述第一导轨一侧设置连接有第一移动块，所述第一移动块一侧固定连接有第一限位块，所述第一移动块和固定板顶部均设置有定位组件。该可调式定位机构，提高工作效率，有利于对齿轮的外圈和内圈进行同步夹持，提高稳定性，便于加工，节省人力。

Description

一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构
技术领域
本发明涉及一种定位机构，具体为一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，属于齿轮加工装置技术领域。
背景技术
变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。
在变速箱齿轮加工工序中，需要经过打磨处理，在对齿轮打磨时，需要使用夹具将齿轮进行定位，以防止齿轮在加工时晃动，影响产品质量，但是现有技术中，打磨齿轮后，需要将齿轮从夹具中取出，再将另一个待加工齿轮放上，这个过程需要耗费加工时间，降低了工作效率，并且现有夹具在对齿轮进行固定时，只是单一方向的固定，齿轮打磨时容易出现偏移或是晃动的现象，稳定性较差。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，以解决现有技术中打磨齿轮后，需要将齿轮从夹具中取出，再将另一个待加工齿轮放上，这个过程需要耗费加工时间，降低了工作效率，并且现有夹具在对齿轮进行固定时，只是单一方向的固定，齿轮打磨时容易出现偏移或是晃动的现象，稳定性较差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，包括箱体，所述箱体内部固定连接有定位板，所述箱体内部顶端固定连接有第一导轨，所述箱体内部固定连接有第二导轨，所述第二导轨设置于第一导轨底部，所述第一导轨一侧设置连接有第一移动块，所述第一移动块一侧固定连接有第一限位块，所述第一限位块套设于第一导轨外侧并与第一导轨滑动连接，所述第一移动块底部固定连接有支板，所述支板底部固定连接有支撑块，所述第二导轨一侧设置有第二移动块，所述第二移动块一侧固定连接有第二限位块，所述第二限位块套设于第二导轨外侧并与第二导轨滑动连接，所述第二移动块顶部设置有固定板，所述固定板底部固定连接有竖杆，所述竖杆贯穿第二移动块并与第二移动块滑动连接，所述固定板底部两侧均固定连接有滑杆，两个所述滑杆均贯穿第二移动块并与第二移动块滑动连接，所述竖杆底端固定连接有导向杆，所述定位板内部开设有导向槽，所述导向杆贯穿导向槽并与导向槽滑动连接，所述第一移动块和固定板顶部均设置有定位组件。
优选地，所述第一移动块底部固定连接有第一固定套，所述第二移动块后侧固定连接有第二固定套，所述定位板内部转动连接有多个传动轮，多个所述传动轮外侧套设有传动皮带，所述第一固定套和第二固定套均与传动皮带固定连接，有利于在其中一个传动轮在转动时带动传动皮带进行移动，传动皮带移动时带动第一固定套和第二固定套进行移动，从而带动第一移动块和第二移动块进行移动。
优选地，所述定位组件包括安装板，两个所述安装板分别固定连接于第一移动块和固定板顶部，所述安装板顶部固定连接有定位盘，所述定位盘内部固定连接有转动轴，所述转动轴外侧转动连接有转盘，所述定位盘内部滑动连接有多个推杆，多个所述推杆呈环形阵列分布于转动轴外侧，多个所述推杆一端均固定连接有第一限位杆，使转盘在定位盘内部转动，从而使第一限位杆带动推杆进行移动。
优选地，所述定位盘内部开设有多个第一滑槽，所述转盘内部开设有多个第一弧形槽，多个所述第一弧形槽和第一滑槽均呈环形阵列分布与转动轴外侧，多个所述第一弧形槽分别与多个第一滑槽相对应，多个所述第一限位杆分别同时贯穿多个第一弧形槽和第一滑槽并与多个第一弧形槽和第一滑槽滑动连接，有利于对多个第一限位杆进行限位，使转盘在转动时带动第一限位杆进行移动。
优选地，多个所述推杆一端均固定连接有外夹板，多个所述外夹板内部一侧均固定连接有多个卡齿，有利于使推杆在移动时带动外夹板移动，从而使外夹板和卡齿对齿轮进行夹持。
优选地，所述定位盘内部顶端固定连接有限位盘，所述限位盘外侧转动连接有导向盘，所述限位盘内部固定连接有多个移动套，多个所述移动套呈环形阵列分布于限位盘内部，多个所述移动套内部均滑动连接有移动杆，多个所述移动杆一端顶部均固定连接有卡接杆，多个所述移动杆另一端顶部均固定连接有第二限位杆，多个所述移动杆一端均固定连接有弹簧，有利于对移动杆进行限位，多个所述移动套顶部均开设有第二滑槽，多个所述导向盘内部均开设有多个第二弧形槽，多个所述第二弧形槽分别与多个第二滑槽相对应，多个所述第二限位杆分别贯穿多个第二滑槽和第二弧形槽并与多个第二滑槽和第二弧形槽滑动连接，有利于对第二限位杆进行限位，从而对移动杆限位，使第二限位杆移动带动移动杆移动，从而带动卡接杆进行移动，有利于对齿轮内圈进行支撑。
优选地，所述转盘外侧固定连接有第一蜗轮，所述定位盘内部一侧转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆与第一蜗轮啮合连接，使第一蜗杆转动带动第一蜗轮进行转动，第一蜗轮带动转盘进行转动，所述导向盘外侧固定连接有第二蜗轮，所述定位盘内部另一侧转动连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆与第二蜗轮啮合连接，转动第二蜗杆带动第二蜗轮转动，从而带动导向盘进行转动。
优选地，所述定位板内部两侧均开设有横槽，两个所述横槽内部均设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定连接有旋钮，所述螺纹杆外侧套设有张紧轮，所述螺纹杆一端螺纹连接有螺帽，所述传动皮带套设于张紧轮外侧，有利于对传动皮带进行张紧，便于调节。
优选地，所述箱体底部固定连接有收集箱，所述收集箱内部转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆外侧螺纹连接有移动板，所述移动板底部固定连接有清理板，所述清理板与收集箱内部底面相贴合，所述收集箱内部两侧均固定连接有横杆，两个所述横杆均贯穿移动板并与移动板滑动连接，使往复丝杆转动带动进行往复移动，将收集箱内部磨屑进行清理。
优选地，所述收集箱底部铰接有两个回收箱，所述收集箱底部两侧均开设有落料槽，两个所述回收箱分别与两个落料槽相对应，所述收集箱底部两侧均固定连接有磁铁，两个所述回收箱一侧均固定连接有铁板，所述铁板与磁铁相对应，有利于对磨屑进行收集，当重量超出时，将回收箱下压，从而使回收箱一端下移，便于进行处理。
本发明提供了一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其具备的有益效果如下：
1、通过传动皮带带动第二固定套移动，第二固定套带动第二移动块移动，第二移动块带动第二限位块在第二导轨外侧滑动，有利于提高第二移动块移动时的稳定性，在第二移动块移动的同时带动竖杆进行移动，竖杆移动带动固定板进行移动，固定板带动顶部的定位组件和齿轮进行移动，当竖杆在移动时带动导向杆进行移动，同时使导向杆在导向槽内部滑动，导向槽对导向杆进行限位，从而使导向杆在滑动到导向槽中段时带动导向杆进行下移，使导向杆带动固定板进行下移，固定板带动顶端的定位组件和齿轮进行下移，从而使固定板顶部定位的齿轮和第一移动块顶部的齿轮进行相互交替移动，使固定板顶部齿轮从第一移动块底部移动穿过，从而将两个齿轮进行交替加工，便于对加工完毕的齿轮取下，并且放上新的齿轮，提高工作效率，滑杆贯穿第二移动块有利于对固定板进行限位，提高稳定性。
2、通过将齿轮放在定位盘顶部，转动第一蜗杆使第一蜗杆带动第一蜗轮进行转动，第一蜗轮转动带动转盘进行转动，转盘转动时使第一弧形槽对第一限位杆进行限位，使第一限位杆同时沿着第一弧形槽和第一滑槽进行移动，使第一限位杆带动推杆向内移动，从而带动外夹板向内移动，使多个外夹板对齿轮外圈进行贴合，多个外夹板内部一侧均固定连接有多个卡齿，从而有利于对齿轮外侧进行限位，提高加工时的稳定性。
3、通过再转动第二蜗杆带动第二蜗轮进行转动，第二蜗轮转动带动导向盘进行转动，导向盘转动使第二弧形槽对第二限位杆进行限位，从而使第二限位杆沿着第二弧形槽和第二滑槽进行滑动，带动移动杆进行移动，使移动杆从移动套内部滑动，并带动卡接杆进行移动，卡接杆移动对齿轮的内孔进行限位，从而有利于对齿轮的外圈和内圈进行同步夹持，提高稳定性，便于加工。
4、通过往复丝杆一端可以与电机输出端连接，提高电机带动往复丝杆转动，从而使往复丝杆带动移动板进行移动，移动板移动带动清理板进行移动，使清理板在收集箱内部底端进行来回扫动，将收集箱内部收集的磨屑进行清理，将磨削向收集箱两侧推动，使磨屑从落料槽掉入回收箱内部，当磨屑大量堆积时，磨屑的重量超出磁铁和铁板的吸附力度，使铁板与磁铁脱离，回收箱一端向下偏移并落在地上，从而便于提醒操作人员对回收箱内部磨屑进行回收清理，方便操作，提高工作效率，节省人力。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的侧视剖视图；
图3为本发明图2的A部结构放大图；
图4为本发明图2的B部结构放大图。
图5为本发明第二移动块的结构示意图；
图6为本发明第一移动块的结构示意图；
图7为本发明转盘的结构示意图；
图8为本发明导向盘的结构示意图；
图9为本发明移动套的结构示意图；
图10为本发明推杆的结构示意图；
图11为本发明张紧轮的结构示意图；
图12为本发明螺纹杆的结构示意图；
图13为本发明图2的C部结构放大图；
图14为本发明回收箱的结构示意图；
图15为本发明移动板的结构示意图。
图中：1、箱体；2、定位板；3、第一导轨；4、第二导轨；5、第一移动块；6、第一限位块；7、支板；8、支撑块；9、第二移动块；10、固定板；11、竖杆；12、导向杆；13、第二限位块；14、滑杆；15、安装板；16、第一固定套；17、第二固定套；18、传动轮；19、传动皮带；20、定位盘；21、转动轴；22、转盘；23、推杆；24、第一限位杆；25、第一弧形槽；26、第一滑槽；27、外夹板；28、卡齿；29、限位盘；30、导向盘；31、移动套；32、移动杆；33、卡接杆；34、第二限位杆；35、第二滑槽；36、第二弧形槽；37、第二蜗轮；38、第二蜗杆；39、第一蜗轮；40、第一蜗杆；41、导向槽；42、横槽；43、螺纹杆；44、张紧轮；45、螺帽；46、旋钮；47、收集箱；48、往复丝杆；49、移动板；50、清理板；51、横杆；52、落料槽；53、回收箱；54、磁铁；55、铁板。
具体实施方式
本发明实施例提供一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图11和图12，包括箱体1，箱体1内部固定连接有定位板2，箱体1内部顶端固定连接有第一导轨3，箱体1内部固定连接有第二导轨4，第二导轨4设置于第一导轨3底部，第一导轨3一侧设置连接有第一移动块5，第一移动块5一侧固定连接有第一限位块6，第一限位块6套设于第一导轨3外侧并与第一导轨3滑动连接，第一移动块5底部固定连接有支板7，支板7底部固定连接有支撑块8，第二导轨4一侧设置有第二移动块9，第二移动块9一侧固定连接有第二限位块13，第二限位块13套设于第二导轨4外侧并与第二导轨4滑动连接，第二移动块9顶部设置有固定板10，固定板10底部固定连接有竖杆11，竖杆11贯穿第二移动块9并与第二移动块9滑动连接，固定板10底部两侧均固定连接有滑杆14，两个滑杆14均贯穿第二移动块9并与第二移动块9滑动连接，竖杆11底端固定连接有导向杆12，定位板2内部开设有导向槽41，导向杆12贯穿导向槽41并与导向槽41滑动连接，第一移动块5底部固定连接有第一固定套16，第二移动块9后侧固定连接有第二固定套17，定位板2内部转动连接有多个传动轮18，多个传动轮18外侧套设有传动皮带19，第一固定套16和第二固定套17均与传动皮带19固定连接，有利于在其中一个传动轮18在转动时带动传动皮带19进行移动，传动皮带19移动时带动第一固定套16和第二固定套17进行移动，从而带动第一移动块5和第二移动块9进行移动。
定位板2内部两侧均开设有横槽42，两个横槽42内部均设置有螺纹杆43，螺纹杆43一端固定连接有旋钮46，螺纹杆43外侧套设有张紧轮44，螺纹杆43一端螺纹连接有螺帽45，传动皮带19套设于张紧轮44外侧，有利于对传动皮带19进行张紧，便于调节，第一移动块5和固定板10顶部均设置有定位组件。
具体的，通过定位组件对待打磨齿轮进行固定，使第一移动块5和固定板10带动齿轮进行移动，其中一个传动轮18可以与正反电机输出端进行连接，通过电机启动带动传动轮18进行转动，传动轮18转动带动传动皮带19转动，使传动皮带19在移动时带动第一固定套16和第二固定套17进行相对移动，从而带动第一移动块5和第二移动块9进行相对移动，当第一移动块5在移动时带动第一限位块6进行移动，使第一限位块6在第一导轨3外侧滑动，有利于提高第一移动块5的稳定性，当第一移动块5移动时同时带动支板7和支撑块8移动，第一移动块5带动顶部的定位组件和齿轮进行移动。
在第一移动块5移动的同时，第二移动块9进行反向移动，通过传动皮带19带动第二固定套17移动，第二固定套17带动第二移动块9移动，第二移动块9带动第二限位块13在第二导轨4外侧滑动，有利于提高第二移动块9移动时的稳定性，在第二移动块9移动的同时带动竖杆11进行移动，竖杆11移动带动固定板10进行移动，固定板10带动顶部的定位组件和齿轮进行移动，当竖杆11在移动时带动导向杆12进行移动，同时使导向杆12在导向槽41内部滑动，导向槽41对导向杆12进行限位，从而使导向杆12在滑动到导向槽41中段时带动导向杆12进行下移，使导向杆12带动固定板10进行下移，固定板10带动顶端的定位组件和齿轮进行下移，从而使固定板10顶部定位的齿轮和第一移动块5顶部的齿轮进行相互交替移动，使固定板10顶部齿轮从第一移动块5底部移动穿过，从而将两个齿轮进行交替加工，便于对加工完毕的齿轮取下，并且放上新的齿轮，提高工作效率，滑杆14贯穿第二移动块9有利于对固定板10进行限位，提高稳定性。
请再次参阅图1、图2、图3、图7、图8、图9和图10，定位组件包括安装板15，两个安装板15分别固定连接于第一移动块5和固定板10顶部，安装板15顶部固定连接有定位盘20，定位盘20内部固定连接有转动轴21，转动轴21外侧转动连接有转盘22，定位盘20内部滑动连接有多个推杆23，多个推杆23呈环形阵列分布于转动轴21外侧，多个推杆23一端均固定连接有第一限位杆24，使转盘22在定位盘20内部转动，从而使第一限位杆24带动推杆23进行移动，定位盘20内部开设有多个第一滑槽26，转盘22内部开设有多个第一弧形槽25，多个第一弧形槽25和第一滑槽26均呈环形阵列分布与转动轴21外侧，多个第一弧形槽25分别与多个第一滑槽26相对应，多个第一限位杆24分别同时贯穿多个第一弧形槽25和第一滑槽26并与多个第一弧形槽25和第一滑槽26滑动连接，有利于对多个第一限位杆24进行限位，使转盘22在转动时带动第一限位杆24进行移动，多个推杆23一端均固定连接有外夹板27，多个外夹板27内部一侧均固定连接有多个卡齿28，有利于使推杆23在移动时带动外夹板27移动，从而使外夹板27和卡齿28对齿轮进行夹持。
定位盘20内部顶端固定连接有限位盘29，限位盘29外侧转动连接有导向盘30，限位盘29内部固定连接有多个移动套31，多个移动套31呈环形阵列分布于限位盘29内部，多个移动套31内部均滑动连接有移动杆32，多个移动杆32一端顶部均固定连接有卡接杆33，多个移动杆32另一端顶部均固定连接有第二限位杆34，多个移动杆32一端均固定连接有弹簧，有利于对移动杆32进行限位，多个移动套31顶部均开设有第二滑槽35，多个导向盘30内部均开设有多个第二弧形槽36，多个第二弧形槽36分别与多个第二滑槽35相对应，多个第二限位杆34分别贯穿多个第二滑槽35和第二弧形槽36并与多个第二滑槽35和第二弧形槽36滑动连接，有利于对第二限位杆34进行限位，从而对移动杆32限位，使第二限位杆34移动带动移动杆32移动，从而带动卡接杆33进行移动，有利于对齿轮内圈进行支撑。
转盘22外侧固定连接有第一蜗轮39，定位盘20内部一侧转动连接有第一蜗杆40，第一蜗杆40与第一蜗轮39啮合连接，使第一蜗杆40转动带动第一蜗轮39进行转动，第一蜗轮39带动转盘22进行转动，导向盘30外侧固定连接有第二蜗轮37，定位盘20内部另一侧转动连接有第二蜗杆38，第二蜗杆38与第二蜗轮37啮合连接，转动第二蜗杆38带动第二蜗轮37转动，从而带动导向盘30进行转动。
具体的，通过将齿轮放在定位盘20顶部，转动第一蜗杆40使第一蜗杆40带动第一蜗轮39进行转动，第一蜗轮39转动带动转盘22进行转动，转盘22转动时使第一弧形槽25对第一限位杆24进行限位，使第一限位杆24同时沿着第一弧形槽25和第一滑槽26进行移动，使第一限位杆24带动推杆23向内移动，从而带动外夹板27向内移动，使多个外夹板27对齿轮外圈进行贴合，多个外夹板27内部一侧均固定连接有多个卡齿28，从而有利于对齿轮外侧进行限位，提高加工时的稳定性。
再转动第二蜗杆38带动第二蜗轮37进行转动，第二蜗轮37转动带动导向盘30进行转动，导向盘30转动使第二弧形槽36对第二限位杆34进行限位，从而使第二限位杆34沿着第二弧形槽36和第二滑槽35进行滑动，带动移动杆32进行移动，使移动杆32从移动套31内部滑动，并带动卡接杆33进行移动，卡接杆33移动对齿轮的内孔进行限位，从而有利于对齿轮的外圈和内圈进行同步夹持，提高稳定性，便于加工。
请再次参阅图1、图2、图13、图14和图15，箱体1底部固定连接有收集箱47，收集箱47内部转动连接有往复丝杆48，往复丝杆48外侧螺纹连接有移动板49，移动板49底部固定连接有清理板50，清理板50与收集箱47内部底面相贴合，收集箱47内部两侧均固定连接有横杆51，两个横杆51均贯穿移动板49并与移动板49滑动连接，使往复丝杆48转动带动移动板49移动，从而带动清理板50进行往复移动，将收集箱47内部磨屑进行清理，收集箱47底部铰接有两个回收箱53，收集箱47底部两侧均开设有落料槽52，两个回收箱53分别与两个落料槽52相对应，收集箱47底部两侧均固定连接有磁铁54，两个回收箱53一侧均固定连接有铁板55，铁板55与磁铁54相对应，有利于对磨屑进行收集，当重量超出时，将回收箱53下压，从而使回收箱53一端下移，便于进行处理。
具体的，往复丝杆48一端可以与电机输出端连接，提高电机带动往复丝杆48转动，从而使往复丝杆48带动移动板49进行移动，移动板49移动带动清理板50进行移动，使清理板50在收集箱47内部底端进行来回扫动，将收集箱47内部收集的磨屑进行清理，将磨削向收集箱47两侧推动，使磨屑从落料槽52掉入回收箱53内部，当磨屑大量堆积时，磨屑的重量超出磁铁54和铁板55的吸附力度，使铁板55与磁铁54脱离，回收箱53一端向下偏移并落在地上，从而便于提醒操作人员对回收箱53内部磨屑进行回收清理，方便操作，提高工作效率，节省人力。

Claims (10)

1.一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部固定连接有定位板(2)，所述箱体(1)内部顶端固定连接有第一导轨(3)，所述箱体(1)内部固定连接有第二导轨(4)，所述第二导轨(4)设置于第一导轨(3)底部，所述第一导轨(3)一侧设置连接有第一移动块(5)，所述第一移动块(5)一侧固定连接有第一限位块(6)，所述第一限位块(6)套设于第一导轨(3)外侧并与第一导轨(3)滑动连接，所述第一移动块(5)底部固定连接有支板(7)，所述支板(7)底部固定连接有支撑块(8)，所述第二导轨(4)一侧设置有第二移动块(9)，所述第二移动块(9)一侧固定连接有第二限位块(13)，所述第二限位块(13)套设于第二导轨(4)外侧并与第二导轨(4)滑动连接，所述第二移动块(9)顶部设置有固定板(10)，所述固定板(10)底部固定连接有竖杆(11)，所述竖杆(11)贯穿第二移动块(9)并与第二移动块(9)滑动连接，所述固定板(10)底部两侧均固定连接有滑杆(14)，两个所述滑杆(14)均贯穿第二移动块(9)并与第二移动块(9)滑动连接，所述竖杆(11)底端固定连接有导向杆(12)，所述定位板(2)内部开设有导向槽(41)，所述导向杆(12)贯穿导向槽(41)并与导向槽(41)滑动连接，所述第一移动块(5)和固定板(10)顶部均设置有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述第一移动块(5)底部固定连接有第一固定套(16)，所述第二移动块(9)后侧固定连接有第二固定套(17)，所述定位板(2)内部转动连接有多个传动轮(18)，多个所述传动轮(18)外侧套设有传动皮带(19)，所述第一固定套(16)和第二固定套(17)均与传动皮带(19)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述定位组件包括安装板(15)，两个所述安装板(15)分别固定连接于第一移动块(5)和固定板(10)顶部，所述安装板(15)顶部固定连接有定位盘(20)，所述定位盘(20)内部固定连接有转动轴(21)，所述转动轴(21)外侧转动连接有转盘(22)，所述定位盘(20)内部滑动连接有多个推杆(23)，多个所述推杆(23)呈环形阵列分布于转动轴(21)外侧，多个所述推杆(23)一端均固定连接有第一限位杆(24)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述定位盘(20)内部开设有多个第一滑槽(26)，所述转盘(22)内部开设有多个第一弧形槽(25)，多个所述第一弧形槽(25)和第一滑槽(26)均呈环形阵列分布与转动轴(21)外侧，多个所述第一弧形槽(25)分别与多个第一滑槽(26)相对应，多个所述第一限位杆(24)分别同时贯穿多个第一弧形槽(25)和第一滑槽(26)并与多个第一弧形槽(25)和第一滑槽(26)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：多个所述推杆(23)一端均固定连接有外夹板(27)，多个所述外夹板(27)内部一侧均固定连接有多个卡齿(28)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述定位盘(20)内部顶端固定连接有限位盘(29)，所述限位盘(29)外侧转动连接有导向盘(30)，所述限位盘(29)内部固定连接有多个移动套(31)，多个所述移动套(31)呈环形阵列分布于限位盘(29)内部，多个所述移动套(31)内部均滑动连接有移动杆(32)，多个所述移动杆(32)一端顶部均固定连接有卡接杆(33)，多个所述移动杆(32)另一端顶部均固定连接有第二限位杆(34)，多个所述移动杆(32)一端均固定连接有弹簧，多个所述移动套(31)顶部均开设有第二滑槽(35)，多个所述导向盘(30)内部均开设有多个第二弧形槽(36)，多个所述第二弧形槽(36)分别与多个第二滑槽(35)相对应，多个所述第二限位杆(34)分别贯穿多个第二滑槽(35)和第二弧形槽(36)并与多个第二滑槽(35)和第二弧形槽(36)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述转盘(22)外侧固定连接有第一蜗轮(39)，所述定位盘(20)内部一侧转动连接有第一蜗杆(40)，所述第一蜗杆(40)与第一蜗轮(39)啮合连接，所述导向盘(30)外侧固定连接有第二蜗轮(37)，所述定位盘(20)内部另一侧转动连接有第二蜗杆(38)，所述第二蜗杆(38)与第二蜗轮(37)啮合连接。
8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述定位板(2)内部两侧均开设有横槽(42)，两个所述横槽(42)内部均设置有螺纹杆(43)，所述螺纹杆(43)一端固定连接有旋钮(46)，所述螺纹杆(43)外侧套设有张紧轮(44)，所述螺纹杆(43)一端螺纹连接有螺帽(45)，所述传动皮带(19)套设于张紧轮(44)外侧。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述箱体(1)底部固定连接有收集箱(47)，所述收集箱(47)内部转动连接有往复丝杆(48)，所述往复丝杆(48)外侧螺纹连接有移动板(49)，所述移动板(49)底部固定连接有清理板(50)，所述清理板(50)与收集箱(47)内部底面相贴合，所述收集箱(47)内部两侧均固定连接有横杆(51)，两个所述横杆(51)均贯穿移动板(49)并与移动板(49)滑动连接。
10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车变速箱齿轮生产加工用定位机构，其特征在于：所述收集箱(47)底部铰接有两个回收箱(53)，所述收集箱(47)底部两侧均开设有落料槽(52)，两个所述回收箱(53)分别与两个落料槽(52)相对应，所述收集箱(47)底部两侧均固定连接有磁铁(54)，两个所述回收箱(53)一侧均固定连接有铁板(55)，所述铁板(55)与磁铁(54)相对应。
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