CN115539677A - 段位阀、燃烧器及包含其的燃气灶具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种段位阀、燃烧器及包含其的燃气灶具，段位阀包括有阀体、阀针和转动连接于阀体内的闭子，阀针穿置于闭子内，闭子具有分体式设置且位于不同高度的上闭子和下闭子，阀体上对应上闭子和下闭子的外周侧设置有内环供气通道和外环供气通道，上闭子和下闭子的外周侧分别设有用于与内环供气通道和外环供气通道连通的内环流量孔和外环流量孔，上闭子和下闭子相对应的侧部均至少设置有一驱动槽，上闭子和下闭子的两个驱动槽沿高度方向对应设置；阀针的周向凸出设有凸出部，凸出部的端部的两侧分别伸入上闭子和下闭子设置的驱动槽内，凸出部沿高度方向的尺寸，不大于任意驱动槽沿高度方向的尺寸。

Description

段位阀、燃烧器及包含其的燃气灶具

技术领域

本发明特别涉及一种段位阀、燃烧器及包含其的燃气灶具。

背景技术

段位阀是控制燃烧器火力大小的阀体，段位阀实现段位调节(燃气流量调节)是通过阀体内闭子的侧部间隔设置多个尺寸不一的流量孔并转动阀杆带动闭子转动时，尺寸不一的流量孔相应接通内环或是外环的燃气通道来实现的。

而现有的段位阀因闭子的尺寸限制，在设置的流量孔时，流量孔的数量相对固定，这就导致了段位阀所对应的火力档位数量较少，如今用户的餐桌上食物种类日益增加，对于不同的食物的烹饪所使用的火力也不同的情况下，现有的火力档位已不足以满足用户的烹饪需求，故因火力档位不足时用户不得不采用更低的档位进行烹饪，既浪费了燃气，又使得烹饪出的食物失去了原本应具有的味道，进而造成用户的使用体验差的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中段位阀段位调节少且无法满足用户的烹饪需求的缺陷，提供一种段位阀、燃烧器及包含其的燃气灶具。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种段位阀，所述段位阀包括有阀体、阀针和转动连接于阀体内的闭子，所述阀针穿置于所述闭子内，所述闭子具有分体式设置且位于不同高度的上闭子和下闭子，所述阀体上对应所述上闭子和所述下闭子的外周侧设置有内环供气通道和外环供气通道，所述上闭子和所述下闭子的外周侧分别设有用于与所述内环供气通道和所述外环供气通道连通的内环流量孔和外环流量孔，所述上闭子和所述下闭子相对应的侧部均至少设置有一驱动槽，所述上闭子和所述下闭子的两个所述驱动槽沿高度方向对应设置；

所述阀针的周向凸出设有凸出部，所述凸出部的端部的两侧分别伸入所述上闭子和所述下闭子设置的驱动槽内，所述凸出部沿高度方向的尺寸，不大于任意所述驱动槽沿高度方向的尺寸。

在本方案中，通过将闭子设置成两个单独的上闭子和下闭子，并在阀体上设置相应接通上闭子的内环流量孔的内环供气通道和接通下闭子的外环流量孔的外环供气通道，以使得上闭子和下闭子在转动过程中能够单独供应燃气，并通过阀针的凸出部的端部的两侧分别伸入上闭子的驱动槽和下闭子的驱动槽内进而使得阀针转动时能够同时带动上闭子和下闭子转动，另外，凸出部沿高度方向的尺寸不大于驱动槽沿高度方向的尺寸也就是说，当凸出部单独卡接于上闭子或下闭子的驱动槽内时，阀针能够单独带动上闭子或下闭子转动，实现增加段位阀的火力档位的功能。

较佳地，所述上闭子的外周侧设有尺寸依次增大的多个内环段位孔，所述下闭子的外周侧设有尺寸依次增大的多个外环段位孔，所述内环流量孔的尺寸大于所述内环段位孔，所述外环流量孔的尺寸大于所述外环段位孔。

在本方案中，上闭子和下闭子上还分别环设有多个内环段位孔和外环段位孔，用于在上闭子和下闭子转动过程中实现不同段位调节，并且，当上闭子和下闭子单独转动时，上闭子的内环段位孔与下闭子的外环段位孔能够出现不同的组合情况，进而增加了段位阀的火力档位。

较佳地，所述上闭子和所述下闭子中的一个设有一所述驱动槽，所述上闭子和所述下闭子中的另一个间隔设有多个所述驱动槽。

在本方案中，上闭子或下闭子中的一个仅设置有一个驱动槽，而上闭子或下闭子中的另一个设置有多个驱动槽，在凸出部带动上闭子和下闭子转动过程中，凸出部在将仅设置有一个驱动槽的上闭子或下闭子带动至一定角度时，还可单独带动设置有多个驱动槽的上闭子或下闭子，进而使得上闭子和下闭子的内环段位孔和外环段位孔呈现出多种组合的情况，此为本申请的一种较佳的结构设置。

较佳地，还包括有阀杆，所述阀杆位于所述阀针上方并与所述阀针同轴连接。

在本方案中，阀杆的端部与阀针的一端同轴连接，用户按压或是旋转阀杆能够带动阀针下压或是转动，当用户向上拉阀杆时，阀针的凸出部能够单独带动上闭子转动，进而实现增加上闭子的内环段位孔与下闭子的外环段位孔之间的组合情况。

较佳地，所述闭子内设置有挡板和弹性件，所述弹性件套设于所述阀针的外周侧且所述弹性件的上端抵接于所述阀杆的端部，所述弹性件的下端抵接于所述挡板上，所述挡板设有通孔，所述阀针穿置于所述通孔内。

在本方案中，该闭子既可以是上闭子也可以是下闭子，通过挡板密封阀针的周侧与闭子之间的空隙以保证闭子的气密性，防止燃气泄漏，另外，通过弹性件提供阀杆下压后的弹力，使得上闭子和下闭子在单独转动后还能够在凸出部复位的情况下共同转动，提高了段位阀的重复使用率。

较佳地，所述上闭子靠近所述阀体的阀盖一侧设置有调节部，所述阀盖上对应所述调节部凸出设置有凸块。

在本方案中，上闭子上设置有调节部，阀盖对应设置有凸块，在转动时调节部与凸块接触，并将接触时的顿挫感传递至用户下压阀杆的手部，实现段位调节过程中用户调节的档位感。

较佳地，所述调节部包括有调节件和伸缩件，所述上闭子的侧部开设有用于容纳所述调节件的安装槽，所述伸缩件位于所述调节件与所述安装槽之间并提供所述调节件伸出所述安装槽的支撑力。

在本方案中，调节部包括调节件和供调节件伸出上闭子设置的安装槽的伸缩件，伸缩件能够在调节件与凸块接触时压缩，并在调节件远离凸块时再次将调节件伸出安装槽以便于下次转动时提供给用户调节的档位感。

较佳地，所述上闭子和所述下闭子的外表面均凸出设置有抵靠部，所述阀体内对应所述抵靠部设置有限位部，当所述抵靠部转动并与所述限位部抵接时，所述限位部用于限制所述上闭子和所述下闭子在预设角度内转动。

在本方案中，上闭子或下闭子均设有抵靠部，阀体上对应设置有限位部，限位部用于与抵靠部接触并限制上闭子或下闭子的转动角度，以使得上闭子和下闭子在预设角度内转动，并相应组合出不同段位的火力档位。

较佳地，所述阀体对应所述上闭子和所述下闭子均设置有转动槽，所述限位部呈弧形设置且位于所述转动槽内，所述抵靠部伸入所述转动槽内并在所述限位部的两端之间转动。

在本方案中，通过设置转动槽并将限位部设置在转动槽内，以使得抵靠部在转动槽内转动时，实现限位部限制上闭子和下闭子的转动，此为本申请的一种较佳的结构设置。

一种燃烧器，包含如上述任意一项所述的段位阀。

该燃烧器包括分体式设置的上闭子和下闭子，通过阀针的凸出部的端部两侧均伸入上闭子的驱动槽和下闭子的驱动槽中，实现同步带动上闭子和下闭子转动并相应接通内环供气通道和外环供气通道，此外，凸出部沿高度方向尺寸不大于驱动槽沿高度方向尺寸，使得凸出部能够嵌入上闭子或下闭子的驱动槽内并单独带动上闭子或下闭子转动，以增加上闭子和下闭子之间段位组合的情况。

一种燃气灶具，包含上述的所述的燃烧器。

该燃气灶具包括分体式设置的上闭子和下闭子，通过阀针的凸出部的端部两侧均伸入上闭子的驱动槽和下闭子的驱动槽中，实现同步带动上闭子和下闭子转动并相应接通内环供气通道和外环供气通道，此外，凸出部沿高度方向尺寸不大于驱动槽沿高度方向尺寸，使得凸出部能够嵌入上闭子或下闭子的驱动槽内并单独带动上闭子或下闭子转动，以增加上闭子和下闭子之间段位组合的情况。

本发明的积极进步效果在于：本发明通过分体式设置上闭子和下闭子，并相应在阀体上设置内环供气通道与外环供气通道，上闭子的内环流量孔能够接通内环供气通道，下闭子的外环流量孔能够接通外环供气通道，上闭子和下闭子在转动过程中能够单独供应燃气，通过凸出部同步带动上闭子和下闭子转动，实现正常情况下的段位阀的火力档位的调节，通过将出部沿高度方向的尺寸设置为不大于驱动槽沿高度方向的尺寸，凸出部能够单独嵌入上闭子或下闭子的驱动槽内，进而阀针能够单独带动上闭子或下闭子转动，在正常情况的火力档位的基础上增加了段位阀的火力档位的组合情况，实现了用户不同烹饪需求下的不同火力的供给，节约了燃气。

附图说明

图1为本发明一较佳实施例的段位阀的立体图。

图2为本发明一较佳实施例的段位阀的俯视图。

图3为图2的A-A剖视图

图4为本发明一较佳实施例的上闭子与下闭子的位置关系图。

图5为本发明一较佳实施例的调节部的结构示意图。

图6为本发明一较佳实施例的阀盖上的凸块的结构示意图。

图7为本发明一较佳实施例的伸缩件与安装槽的位置关系图。

图8为本发明一较佳实施例的上闭子的结构示意图。

图9为本发明一较佳实施例的下闭子的结构示意图。

图10为本发明一较佳实施例的上闭子的抵靠部与限位部的位置关系图。

图11为本发明一较佳实施例的下闭子的抵靠部与限位部的位置关系图。

图12为本发明一较佳实施例的上闭子的驱动槽、下闭子的驱动槽和阀针的凸出部的位置关系图。

附图标记说明：

阀体1

阀盖11

凸块111

阀针2

凸出部21

闭子3

上闭子31

下闭子32

内环流量孔311

外环流量孔321

内环段位孔3111

外环段位孔3211

驱动槽4

阀杆5

挡板6

弹性件7

调节部8

调节件81

伸缩件82

抵靠部9

限位部10

转动槽100

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

本实施例提供一种段位阀，具体结构如图1、图2和图3所示，段位阀包括有阀体1、阀针2和转动连接于阀体1内的闭子3，阀针2穿置于闭子3内，闭子3具有分体式设置且位于不同高度的上闭子31和下闭子32，上闭子31位于下闭子32的上方，其中，上闭子31和下闭子32叠合形成的闭子3的外周侧呈圆锥形，上闭子31与下闭子32相靠近的侧部呈平面并与上闭子31或下闭子32相互远离的侧部平行设置，由于单独设置的上闭子31和下闭子32，为实现上闭子31与阀体1单独接通，或是下闭子32与阀体1单独接通以增加段位阀的火力档位的组合情况，阀体1上对应上闭子31和下闭子32的外周侧设置有内环供气通道和外环供气通道，同时，上闭子31和下闭子32的外周侧分别设有用于与内环供气通道和外环供气通道连通的内环流量孔311和外环流量孔321，当上闭子31的内环流量孔311与内环供气通道连通时，下闭子32的外环流量孔321既可与外环供气通道连通，也可不与外环供气通道连通，相比于一体式的闭子3的段位阀的火力档位的组合情况有所增加，进而满足用户对于多样化火力档位的需求。

进一步地，如图12所示，上闭子31和下闭子32相对应的侧部均至少设置有一驱动槽4，上闭子31的驱动槽4和下闭子32的驱动槽4沿高度方向对应设置，并且，阀针2伸入闭子3内的部分周向凸出设有凸出部21，凸出部21可以与阀针2焊接也可以与阀针2一体成型，凸出部21的端部沿上闭子31和下闭子32相靠近的侧部向外延伸且不伸出上闭子31或下闭子32的外表面，以防止划伤阀体1，凸出部21的端部的上下两侧分别伸入上闭子31的驱动槽4和下闭子32的驱动槽4内，也就是说，沿高度方向对应设置的上闭子31的驱动槽4和下闭子32的驱动槽4之间形成连通的驱动空间，凸出部21位于该驱动空间内且凸出部21的端部的两侧同时卡接于上闭子31的驱动槽4和下闭子32的驱动槽4内，当阀针2周向转动时，凸出部21能够同时带动上闭子31和下闭子32同步转动，以满足段位阀正常的火力档位变换的需求。

此外，本实施例中的凸出部21沿高度方向的尺寸不大于任何一个驱动槽4沿高度方向的尺寸，即凸出部21的整体高度H₁不大于上闭子31的驱动槽4或下闭子32的驱动槽4的槽深度H₂(参见图12)。需要明确说明的是，在图12中上闭子31的驱动槽4的槽深度H₂和下闭子32的驱动槽4的槽深度H₂相同，但这仅为方便说明书示意，在其他实施例中，上闭子31的驱动槽4的槽深度H₂和下闭子32的驱动槽4的槽深度H₂可以不同，但均需要大于或等于凸出部21的整体高度H₁。

具体在本实施例中，驱动槽4为矩形槽，当然在其他实施例中也可为采用其他形状的槽，相应的，为实现卡接驱动槽4，凸出部21的端部为矩形，凸出部21的高度不大于驱动槽4的槽底至槽口的高度，也就是说，当凸出部21随阀针2下压移动而整体嵌入下闭子32的驱动槽4中时，通过继续转动阀针2，凸出部21能够单独带动下闭子32转动，而上闭子31则保持相对不旋转的状态，此时下闭子32的外环流量孔321与外环供气通道会出现三种情况，一种是接通状态，另一种是外环流量孔321被阀体1内壁部分遮挡而形成的半接通状态，最后一种是封闭状态，在上闭子31的内环流量孔311与阀体1保持相对固定下，下闭子32的外环流量孔321与阀体1接通的情况增加，进而实现段位阀的火力档位出现更加多样化的档位，以此满足用户对于段位阀的火力档位增加的需求。

对于现有技术中存在的一体式设置的闭子，通常在闭子表面打孔来实现段位阀不同的火力档位，因为闭子的尺寸和结构限制，各个孔之间为有效区分不同火力档位及闭子的密封需求，使得相邻两个孔之间所对应的角度为30°左右，这就导致一体式设置的闭子的火力档位一般都在9档及以下，为增加火力档位而减少间隔角度会使得段位阀的段位精准性和闭子的密封性受到影响。

如图4、图5和图6所示，在本实施例中，上闭子31的外周侧设有尺寸依次增大的多个内环段位孔3111，下闭子32的外周侧设有尺寸依次增大的多个外环段位孔3211，内环流量孔311的尺寸大于内环段位孔3111的尺寸，外环流量孔321的尺寸大于外环段位孔3211的尺寸。

如图8、图9所示，本实施例中分体式设置的上闭子31和下闭子32上设置的内环段位孔3111和外环段位孔3211为圆孔，以内环段位孔3111为例，多个内环段位孔3111从小到大依次环设于上闭子31的外周侧，且内环流量孔311位于尺寸最大的内环段位孔3111旁，内环流量孔311的尺寸大于内环段位孔3111，也就是说当上闭子31的尺寸最大的内环段位孔3111相应接通内环供气通道时，此时上闭子31的火力档位并未最大档位，只有当内环流量孔311接通内环供气通道时，上闭子31的火力档位才为最大档位，多个内环段位孔3111在上闭子31的转动过程中与内环供气通道接通会使得当上闭子31单独转动时，上闭子31的内环段位孔3111与下闭子32的外环段位孔3211相比于一体式设置的闭子能够出现不同的组合情况，进而增加了段位阀的火力档位。下闭子32的外环段位孔3211与上闭子31的内环段位孔3111同理，此处不再赘述。

本实施例中以上闭子31的内环段位孔3111和内环流量孔311所形成的火力档位为6档为例，也就是内环段位孔3111为由小到大的五个圆孔，内环流量孔311为尺寸大于内环段位孔3111的孔，同样下闭子32的外环段位孔3211和外环流量孔321也由六个孔组成，在阀针2分别带动上闭子31和下闭子32单独转动时，由于上闭子31具有6档火力档位，下闭子32具有6档火力档位，单独转动上闭子31或下闭子32可使得上闭子31与下闭子32之间的火力档位重新组合并增加至36档火力档位，实现在内环供气通道内供应燃气量不变的情况下，外环供气通道内供应的燃气出现更多的变化。

一种较佳的实施方式中，上闭子31和下闭子32中的一个设有一驱动槽4，上闭子31和下闭子32中的另一个间隔设有多个驱动槽4。如图5所示，本实施例中的上闭子31下侧设有多个驱动槽4，而下闭子32的上侧设有一个驱动槽4。

具体地，以本实施例中的下闭子32设置一个驱动槽4，上闭子31设置十一个驱动槽4为例，上闭子31设置的驱动槽4与上闭子31的内环段位孔3111并非一一对应的关系，设置的驱动槽4数量大于内环段位孔3111的火力档位数量仅是为了将内环段位孔3111转动至不同位置，增加内环段位孔3111与内环供气通道接触的情况；此外，上闭子31的驱动槽4还设置有自驱动槽4的槽口至驱动槽4内的导向面，该导向面在每次单独调节下闭子32之后凸出部21向上滑动至上闭子31的驱动槽4时起到导向作用，在用户带动凸出部21转动的情况下，凸出部21能够趋向于滑入与下闭子32的驱动槽4沿高度方向所对应的相邻的上闭子31的驱动槽4内，通过设置11个的上闭子31的驱动槽4保证当上闭子31位于1-6档的火力档位中任意一档时，通过将凸出部21嵌入下闭子32设置的一个驱动槽4内，同样能够实现下闭子32由最小尺寸的外环段位孔3211至外环流量孔321的档位调节，当然上闭子31设置一个驱动槽4和下闭子设置多个驱动槽4同理，此处不再赘述。

本实施例中段位阀的阀杆5位于阀针2上方，并与阀针2同轴连接，阀杆5与阀针2连接的端部尺寸大于阀针2的端部尺寸，也就是说，阀杆5与阀针2连接的端部沿阀针2的外表面向外延伸。用户按压或是旋转阀杆5能够带动阀针2下压或是转动，当用户向上拉阀杆5时，阀针2的凸出部21能够单独嵌入上闭子31的驱动槽4内并带动上闭子31转动，当用户向下压阀杆5时，阀针2的凸出部21能够单独嵌入下闭子32的驱动槽4内并带动下闭子32转动。

在本实施例中其他实施方式中，阀针2的凸出部21初始状态下还可以位于上闭子31的驱动槽4内，即用户并未上拉或下压阀杆5，且凸出部21嵌入上闭子31的驱动槽4内，此时转动阀杆5，凸出部21带动上闭子31单独转动，轻微下压阀杆5后凸出部21的端部的两侧分别伸入上闭子31的驱动槽4和下闭子32的驱动槽4中，转动阀杆5上闭子31和下闭子32同步转动，既可实现增加段位阀的火力档位，又符合现有一体式闭子的段位调节方式，使得用户在使用时更容易适应，与现有点火逻辑相同。

当然，凸出部21初始状态还可以位于下闭子32的驱动槽4内，其原理与上述凸出部21初始状态下位于上闭子31的驱动槽4内一致，此处不再赘述。

如图3、图7所示，闭子3内设置有挡板6和弹性件7，挡边6可以设置在上闭子31内，也可以设置在下闭子32内，在本实施例中，挡边6为圆环件且沿闭子3的宽度方向位于上闭子31内，挡边6的中间位置设置有通孔，该通孔用于容纳阀针2，通过挡板6密封阀针2的周侧与闭子3之间的空隙以保证闭子3的气密性，防止燃气泄漏，阀针2的凸出部21位于挡边6的上方，以便于阀针2的装配。弹性件7为弹簧，弹簧的一端抵接于挡边6上，另一端抵接于阀杆5的端部，通过弹性件7提供阀杆5下压后的弹力，使得上闭子31和下闭子32在单独转动后还能够在凸出部21复位的情况下共同转动，提高了段位阀的重复使用率，并使得阀杆5下压后通过弹簧将凸出部21回弹至初始状态。

如图5、图6和图7所示，上闭子31靠近阀体1的阀盖11一侧设置有调节部8，阀盖11上对应调节部8凸出设置有凸块111。

具体地，阀盖11为盖设在阀体1上的板材，阀盖11位于上闭子31的上方，阀盖11的下表面设置有凸块111，凸块111为绕上闭子31的周向设置的弧形凸起，凸块111可以设置有多个，而上闭子31靠近阀盖11的侧部设置有调节部8，调节部8在上闭子31转动时能够与凸块111在高度方向上相接触，并将接触时的顿挫感传递至用户下压阀杆5的手部，实现段位调节过程中用户调节的档位感。

其中，凸出部21在从一个上闭子31的驱动槽4向另一个上闭子31的驱动槽4切换过程中，通过先嵌入下闭子32的驱动槽4再向另一个上闭子31的驱动槽4内嵌入时同样能够将接触时的顿挫感传递至用户下压阀杆5的手部，实现用户对于档位感，即操作质感的需求。

进一步地，调节部8包括有调节件81和伸缩件82，上闭子31的侧部开设有用于容纳调节件81的安装槽，伸缩件82位于调节件81与安装槽之间并提供调节件81伸出安装槽的支撑力。

具体地，安装槽为圆柱形槽，圆柱形槽的槽口靠近盖板11设置，调节件81为球形件，当然也可为圆柱形凸块，用于配合安装槽，伸缩件82为弹簧，调节件81通过弹簧支撑并伸出安装槽，调节件81在上闭子31转动过程中与凸块111接触并挤压调节件81，以传递段位调节过程中用户调节的档位感，而调节件81受到凸块111挤压而使得弹簧压缩且调节件81部分或全部收缩至安装槽内，以防止多次试用下，凸块111或是调节件81磨损严重而导致档位感消失，提高了段位阀的重复使用率。

在本实施例中，上闭子31和下闭子32的外表面均凸出设置有抵靠部9，阀体1内对应抵靠部9设置有限位部10，当抵靠部9转动并与限位部10抵接时，限位部10用于限制上闭子31和下闭子32在预设角度内转动。

如图10、图11所示，具体地，阀体1对应上闭子31和下闭子32均设置有转动槽100，转动槽100为圆形槽，对应上闭子31的转动槽100位于上闭子31的外周侧，上闭子31的外周侧凸出设置有向外延伸的抵靠部9，该抵靠部9伸入转动槽100内且随上闭子31转动而在转动槽100内转动，限位部10为弧形块且位于转动槽内，限位部10的尺寸通过上闭子31的内环流量孔311和内环段位孔3111的设置角度而决定，并且包括了上闭子31转动过程中内环流量孔311和内环段位孔3111均不接通内环供气通道的角度，此为现有技术，在此不做过多赘述。通过限位部10在上闭子31转动过程中限制抵靠部9实现上闭子31转动角度的限制。

阀体1对应下闭子32的转动槽100不仅可与阀体1对应上闭子31的转动槽100的设置方式一致，也可将转动槽100设于下闭子32的下方，下闭子32的抵靠部自下闭子32远离上闭子31一侧沿高度方向向下延伸，并伸入下方的转动槽100内同样能够实现限制下闭子32的转动角度。

本实施例提供一种燃烧器，包含如上述的段位阀。

该燃烧器包括分体式设置的上闭子31和下闭子32，通过阀针2的凸出部21的端部两侧均伸入上闭子31的驱动槽4和下闭子32的驱动槽4中，实现同步带动上闭子31和下闭子32转动并相应接通内环供气通道和外环供气通道，此外，凸出部21沿高度方向尺寸不大于驱动槽4沿高度方向尺寸，使得凸出部21能够嵌入上闭子31或下闭子32的驱动槽4内并单独带动上闭子31或下闭子32转动，以增加上闭子31和下闭子32之间段位组合的情况。

本实施例还一种燃气灶具，包含上述的燃烧器。

该燃气灶具能够在原有的火力档位的基础上，通过用户下压阀杆5或是上拉阀杆5，增加新的火力档位，以满足实际烹饪时不同的段位需求，节约燃气用量。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种段位阀，所述段位阀包括有阀体、阀针和转动连接于阀体内的闭子，所述阀针穿置于所述闭子内，其特征在于，所述闭子具有分体式设置且位于不同高度的上闭子和下闭子，所述阀体上对应所述上闭子和所述下闭子的外周侧设置有内环供气通道和外环供气通道，所述上闭子和所述下闭子的外周侧分别设有用于与所述内环供气通道和所述外环供气通道连通的内环流量孔和外环流量孔，所述上闭子和所述下闭子相对应的侧部均至少设置有一驱动槽，所述上闭子和所述下闭子的两个所述驱动槽沿高度方向对应设置；

所述阀针的周向凸出设有凸出部，所述凸出部的端部的两侧分别伸入所述上闭子和所述下闭子设置的驱动槽内，所述凸出部沿高度方向的尺寸，不大于任意所述驱动槽沿高度方向的尺寸。

2.如权利要求1所述的段位阀，其特征在于，所述上闭子的外周侧设有尺寸依次增大的多个内环段位孔，所述下闭子的外周侧设有尺寸依次增大的多个外环段位孔，所述内环流量孔的尺寸大于所述内环段位孔，所述外环流量孔的尺寸大于所述外环段位孔。

3.如权利要求1所述的段位阀，其特征在于，所述上闭子和所述下闭子中的一个设有一所述驱动槽，所述上闭子和所述下闭子中的另一个间隔设有多个所述驱动槽。

4.如权利要求1所述的段位阀，其特征在于，还包括有阀杆，所述阀杆位于所述阀针上方并与所述阀针同轴连接。

5.如权利要求4所述的段位阀，其特征在于，所述闭子内设置有挡板和弹性件，所述弹性件套设于所述阀针的外周侧且所述弹性件的上端抵接于所述阀杆的端部，所述弹性件的下端抵接于所述挡板上，所述挡板设有通孔，所述阀针穿置于所述通孔内。

6.如权利要求1所述的段位阀，其特征在于，所述上闭子靠近所述阀体的阀盖一侧设置有调节部，所述阀盖上对应所述调节部凸出设置有凸块。

7.如权利要求6所述的段位阀，其特征在于，所述调节部包括有调节件和伸缩件，所述上闭子的侧部开设有用于容纳所述调节件的安装槽，所述伸缩件位于所述调节件与所述安装槽之间并提供所述调节件伸出所述安装槽的支撑力。

8.如权利要求1所述的段位阀，其特征在于，所述上闭子和所述下闭子的外表面均凸出设置有抵靠部，所述阀体内对应所述抵靠部设置有限位部，当所述抵靠部转动并与所述限位部抵接时，所述限位部用于限制所述上闭子和所述下闭子在预设角度内转动。

9.如权利要求8所述的段位阀，其特征在于，所述阀体对应所述上闭子和所述下闭子均设置有转动槽，所述限位部呈弧形设置且位于所述转动槽内，所述抵靠部伸入所述转动槽内并在所述限位部的两端之间转动。

10.一种燃烧器，其特征在于，包含如上述权利要求1-9任意一项所述的段位阀。

11.一种燃气灶具，其特征在于，包含权利要求10所述的燃烧器。

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