CN115537675A - 一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法 - Google Patents

一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法 Download PDF

Info

Publication number
CN115537675A
CN115537675A CN202211120314.6A CN202211120314A CN115537675A CN 115537675 A CN115537675 A CN 115537675A CN 202211120314 A CN202211120314 A CN 202211120314A CN 115537675 A CN115537675 A CN 115537675A
Authority
CN
China
Prior art keywords
percent
temperature
surface treatment
finish rolling
controlled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202211120314.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN115537675B (zh
Inventor
赵江涛
刘斌
刘志勇
刘亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Iron and Steel Co Ltd
Original Assignee
Wuhan Iron and Steel Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Iron and Steel Co Ltd filed Critical Wuhan Iron and Steel Co Ltd
Priority to CN202211120314.6A priority Critical patent/CN115537675B/zh
Publication of CN115537675A publication Critical patent/CN115537675A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN115537675B publication Critical patent/CN115537675B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/04—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing manganese
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/22—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length
    • B21B1/24—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length in a continuous or semi-continuous process
    • B21B1/26—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length in a continuous or semi-continuous process by hot-rolling, e.g. Steckel hot mill
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
    • B21B37/74—Temperature control, e.g. by cooling or heating the rolls or the product
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/001—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths of specific alloys
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/10—Supplying or treating molten metal
    • B22D11/11—Treating the molten metal
    • B22D11/114—Treating the molten metal by using agitating or vibrating means
    • B22D11/115—Treating the molten metal by using agitating or vibrating means by using magnetic fields
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
    • C21D8/0205—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips of ferrous alloys
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D8/00—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
    • C21D8/02—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips
    • C21D8/0221—Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment during manufacturing of plates or strips characterised by the working steps
    • C21D8/0226—Hot rolling
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C33/00—Making ferrous alloys
    • C22C33/04—Making ferrous alloys by melting
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/001—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing N
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/002—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing In, Mg, or other elements not provided for in one single group C22C38/001 - C22C38/60
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/06—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing aluminium
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/08—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing nickel
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/12—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing tungsten, tantalum, molybdenum, vanadium, or niobium
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
    • C22C38/14—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing titanium or zirconium
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P10/00—Technologies related to metal processing
    • Y02P10/20—Recycling

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Steel (AREA)

Abstract

本发明公开了一种800MPa级免表面处理商用车用钢，化学成分及重量百分比含量：C0.07～0.12％，Mn1.8～2.5％，P≤0.01％，S≤0.004％，Al0.1～0.2％，Ti0.18～0.25％，V0.02～0.04％，Ni0.9～2％，B0.002～0.004％,N0.003～0.006％，余量为Fe及不可避免的杂质；包括以下步骤：经过转炉冶炼后进入真空处理，其后将钢水连铸成坯；铸坯采用热装炉方式，装炉温度要求大于300℃；对铸坯加热进行四段式加热：对加热后铸坯进行分段轧制：控制粗轧结束温度在1040～1080℃，控制精轧终轧温度在870～910℃，精轧压下率>82％；精轧后采用两段式冷却，先冷却至630～680℃，冷速控制在>100℃/s，再空冷8～12秒，最后冷却至450～520℃，冷速控制在>60℃/s，冷后卷取；本发明车用钢抗拉强度800～1000MPa在具备良好成型性能的基础上，可以达到表面免处理或免涂装直接使用的技术要求。

Description

一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法
技术领域
本发明属于冶金技术领域，具体涉及一种汽车用钢及其生产方法。
背景技术
中国是商用车生产大国，需要采用大量的热轧商品材。商用车主要零件包括大梁、车轮、桥壳、油箱托架、车箱等，年用钢量在1000万吨以上。在加工过程中，需要对表面进行处理，去掉氧化铁皮，一般采用酸洗、喷丸、EPS等工艺，对环境造成严重污染。
为减轻环保压力，商用车企提出一种免表面处理，即不用去除氧化铁皮即可直接进行涂装工艺的钢板使用需求。相比传统商用车用钢，该钢在保持原有性能要求的同时，还应具备一定的耐腐蚀功能。
经检索，专利申请号为：201910473681.6的文献，公开了一种弥散纳米强化690钢及其制造方法，其强度级别为690MPa级，但其未关注材料表面性能，未能减少汽车厂的加工成本。
如何得到一种更高强度且不用去除氧化铁皮或免涂装直接使用的汽车用钢板成为亟待解决的问题。
发明内容
本发明目的在于提供一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法，其生产的钢板厚度为2～12mm，钢材下屈服强度≥700MPa、抗拉强度800～1000MPa，延伸率≥18％，在具备良好成型性能的基础上，可以达到表面免处理(去氧化铁皮)或免涂装直接使用的技术要求。
为达到上述目的，采用技术方案如下：
一种800MPa级免表面处理商用车用钢，其化学成分及重量百分比含量：C0.07～0.12％，Mn1.8～2.5％，P≤0.01％，S≤0.004％，Al0.1～0.2％，Ti0.18～0.25％，V0.02～0.04％，Ni0.9～2％，B0.002～0.004％,N0.003～0.006％，余量为Fe及不可避免的杂质。
上述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，包括以下步骤：
1)经过转炉冶炼后进入真空处理，其后将钢水连铸成坯；
2)铸坯采用热装炉方式，装炉温度要求大于300℃；对铸坯加热进行四段式加热：在预热段，铸坯预热温度700～1000℃，预热时间30～50min；在一加热段，温度控制在1000～1200℃，时间30～50min；在二加热段，温度控制在1200℃～1260℃，时间30～50分钟；在均热段，温度控制在1240～1260℃，时间30～50min；
3)对加热后铸坯进行分段轧制：控制粗轧结束温度在1040～1080℃，控制精轧终轧温度在870～910℃，精轧压下率>82％；
4)精轧后采用两段式冷却，先冷却至630～680℃，冷速控制在>100℃/s，再空冷8～12秒，最后冷却至450～520℃，冷速控制在>60℃/s，冷后卷取。
按上述方案，步骤1中连铸过程中采用电磁搅拌工艺，提升铸坯中成分的均匀性，减小心部缺陷。
按上述方案，步骤2中铸坯不同部位的温度波动控制在50℃以内。
按上述方案，步骤2采用冷坯装炉，预热段时间为60～100min。
按上述方案，步骤3中优化的粗轧结束温度在1060℃，优化的精轧终轧温度在890℃，精轧压下率为82％。
按上述方案，步骤3中粗轧过程中进行高压除鳞，压力>350Bar；进入精轧机组前进行高压除鳞，压力>350Bar；精轧1机架轧后，再次除鳞，压力>250Bar。
按上述方案，步骤4优化的方案中先冷却至650-660℃，再空冷9～11秒，最后冷却至480-490℃。
本发明中各组分及主要工艺的作用及控制的理由：
碳：碳是廉价的固溶强化元素。如果其含量小于0.07％，则不能满足材料强度的要求；如果其含量大于0.12％，则不能满足材料的良好成形性能。所以，将其含量限定在0.07～0.12％范围。
锰：锰是提高强度和韧性最有效的元素，可改善钢的强度-延伸平衡性。如果其含量小于1.8％，则不能满足材料强度要求；但是添加多量的锰，会导致增加钢的淬透性，所以，将其上限定为2.5％，所以，将其含量限定在1.8～2.5％范围。
磷：磷是钢中的有害元素，易引起铸坯中心偏析，为了避免冷弯成形性能、韧性发生恶化，设定其含量上限为0.01％。
硫：硫是非常有害的元素。钢中的硫常以锰的硫化物形态存在，这种硫化物夹杂对钢的疲劳性能是十分不利的，并造成性能的各向异性，因此，为满足疲劳性能的要求，将钢中硫含量控制在0.004％以下。
铝：铝是良好的脱氧元素，能缩小奥氏体相区。当Als含量不足0.1％时，不能发挥其效果；另一方面，由于添加多量的铝容易形成氧化铝团块，所以，规定Als上限为0.2％。因此，Als含量限定在0.1～0.2％范围。
钛：钛是良好的细晶强化元素，当Ti含量低于0.18％时，难以发挥效果，当Ti含量高于0.25％时，易于形成含钛的金属夹杂物。因此将Ti含量限定在0.18～0.25％。
镍：镍是良好的耐腐蚀元素，当Ni含量低于0.9％时，难以发挥效果，当Ni含量高于0.2％时，易于增加脆性。因此将Ti含量限定在0.9～0.2％。
硼：硼是良好的淬透性元素，提升表面的硬度，当B含量低于0.002％时，难以发挥效果，当B含量高于0.004％时，易于形成晶界偏聚缺陷。因此将B含量限定在0.002～0.004％。
钒：钛是良好的细晶强化元素，在低温下也能充分析出，利于提升钢板疲劳性能。当V含量低于0.02％时，难以发挥效果，当V含量高于0.04％时，易于形成含V的金属夹杂物。因此将V含量限定在0.02～0.04％。
氮：氮元素可促进钒元素的稳定析出，提升疲劳性能，将其限定在0.003～0.006％。
除了对以上化学成分的范围作了限定以外，从提高材料成形性、经济性的观点出发，本发明未添加Cu、Ni、Mo等贵重合金元素。
相对于现有技术，本发明有益效果如下：
采用电磁搅拌工艺，是为了控制铸坯心部的杂质元素偏析，保证最终热轧产品的塑性。
对铸坯进行分段加热是本发明的关键技术点。采用四段式加热设计，能最大限度的使合金元素充分固溶，保证强度；使C、S、P等元素充分扩散，分布更加均匀，降低其有害影响，比如心部带状、夹杂物偏析等；使表层与心部的组织达到均匀化，保证塑性。
进行分段轧制，并控制粗轧结束温度在1040～1080℃，控制精轧终轧温度在870～910℃，精轧压下率>82％。这是因为如果粗轧结束温度低于1040℃，则无法保证精轧终轧温度达到设定值；如高于1080℃，则会导致晶粒粗大，导致塑性降低。如果精轧终轧温度低于780℃，则会降低表面氧化铁皮脆性，导致破裂，造成表面缺陷；如高于910℃，则会增加表面氧化铁皮的厚度，在后续精整工序，大量脱落，恶化表面质量。
除鳞工艺是本发明关键点，在粗轧及粗轧过程中多道次除鳞，抑制高温下产生氧化铁皮，降低氧化铁皮厚度，提升表面质量，保证下游工序用户使用时，免去表面处理工序。
对轧制后钢卷进行两段式冷却，第1段冷却至630～680℃，冷速控制在>100℃/s，采用高冷速，细化铁素体晶粒。再空冷8～12秒，保证铁素体充分析出，增加塑性。最后冷却至450～520℃，冷速控制在>60℃/s，控制氧化铁皮相变，形成更为致密的氧化铁皮结构。
本发明所生产的800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法能以细小均匀的F+B为基体的组织，表面氧化铁皮厚度控制在10um以下，氧化铁皮组织更为致落，不易脱落。钢材下屈服强度≥700MPa、抗拉强度800～1000MPa，延伸率≥18％，下游用户可以免去酸洗、喷丸等表面处理工艺减少环境污染。
具体实施方式
以下实施例进一步阐释本发明的技术方案，但不作为对本发明保护范围的限制。
具体实施方式提供了一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法，其化学成分及重量百分比含量：C0.07～0.12％，Mn1.8～2.5％，P≤0.01％，S≤0.004％，Al0.1～0.2％，Ti0.18～0.25％，V0.02～0.04％，Ni0.9～2％，B0.002～0.004％,N0.003～0.006％，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明成分设计从提高材料成形性、经济性的观点出发，本发明未添加Cu、Ni、Mo等贵重合金元素，大幅度降低了成本。
具体实施方式提供了上述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法：
1)经过转炉冶炼后进入真空处理，其后将钢水连铸成坯。
2)铸坯采用热装炉方式，装炉温度要求大于300℃；对铸坯加热进行四段式加热：在预热段，铸坯预热温度700～1000℃，预热时间30～50min；在一加热段，温度控制在1000～1200℃，时间30～50min；在二加热段，温度控制在1200℃～1260℃，时间30～50分钟；在均热段，温度控制在1240～1260℃，时间30～50min；对铸坯进行分段加热是本发明的关键技术点。采用四段式加热设计，能最大限度的使合金元素充分固溶，保证强度；使C、S、P等元素充分扩散，分布更加均匀，降低其有害影响，比如心部带状、夹杂物偏析等；使表层与心部的组织达到均匀化，保证塑性。
3)对加热后铸坯进行分段轧制：控制粗轧结束温度在1040～1080℃，控制精轧终轧温度在870～910℃，精轧压下率>82％；进行分段轧制，并控制粗轧结束温度在1040～1080℃，控制精轧终轧温度在870～910℃，精轧压下率>82％。这是因为如果粗轧结束温度低于1040℃，则无法保证精轧终轧温度达到设定值；如高于1080℃，则会导致晶粒粗大，导致塑性降低。如果精轧终轧温度低于780℃，则会降低表面氧化铁皮脆性，导致破裂，造成表面缺陷；如高于910℃，则会增加表面氧化铁皮的厚度，在后续精整工序，大量脱落，恶化表面质量。
4)精轧后采用两段式冷却，先冷却至630～680℃，冷速控制在>100℃/s，再空冷8～12秒，最后冷却至450～520℃，冷速控制在>60℃/s，冷后卷取。对轧制后钢卷进行两段式冷却，第1段冷却至630～680℃，冷速控制在>100℃/s，采用高冷速，细化铁素体晶粒。再空冷8～12秒，保证铁素体充分析出，增加塑性。最后冷却至450～520℃，冷速控制在>60℃/s，控制氧化铁皮相变，形成更为致密的氧化铁皮结构。
优化地，步骤1中连铸过程中采用电磁搅拌工艺，提升铸坯中成分的均匀性，减小心部缺陷。采用电磁搅拌工艺，是为了控制铸坯心部的杂质元素偏析，保证最终热轧产品的塑性。
优化地，步骤2中铸坯不同部位的温度波动控制在50℃以内。
优化地，步骤2也可采用冷坯装炉，预热段时间为60～100min。
优化地步骤3中优化的粗轧结束温度在1060℃，优化的精轧终轧温度在890℃，精轧压下率为82％。
优化地步骤3中粗轧过程中进行高压除鳞，压力>350Bar；进入精轧机组前进行高压除鳞，压力>350Bar；精轧轧1机架轧后，再次除鳞，压力>250Bar。除鳞工艺是本发明关键点，在粗轧及粗轧过程中多道次除鳞，抑制高温下产生氧化铁皮，降低氧化铁皮厚度，提升表面质量，保证下游工序用户使用时，免去表面处理工序。
优化地步骤4优化的方案中先冷却至650-660℃，再空冷9-11秒，最后冷却至480-490℃，。
表1为本发明各实施例的化学成分列表；表2为本发明各实施例的主要工艺参数列表；表3为本发明各实施例性能检测情况列表。
表1
实施例 C/％ Mn/％ P/％ S/％ Als/％ B/％ Ti/％ N/％ V/％ Ni/％
1 0.079 1.8 0.002 0.001 0.15 0.002 0.18 0.003 0.020 0.9
2 0.070 1.93 0.003 0.002 0.10 0.0025 0.19 0.0038 0.028 1.2
3 0.078 1.91 0.005 0.001 0.11 0.0021 0.22 0.0052 0.030 1.4
4 0.093 2.0 0.003 0.003 0.17 0.0039 0.25 0.0047 0.034 1.6
5 0.090 2.25 0.002 0.004 0.20 0.0035 0.24 0.0052 0.040 1.7
6 0.10 2.37 0.003 0.0009 0.13 0.0030 0.20 0.0054 0.029 2.0
7 0.12 2.45 0.01 0.0008 0.10 0.0040 0.21 0.006 0.031 1.9
8 0.092 2.5 0.009 0.0002 0.12 0.0037 0.23 0.0032 0.025 1.8
表2
Figure BDA0003846405920000051
Figure BDA0003846405920000061
表3
Figure BDA0003846405920000062

Claims (8)

1.一种800MPa级免表面处理商用车用钢，其特征在于化学成分及重量百分比含量：C0.07～0.12％，Mn1.8～2.5％，P≤0.01％，S≤0.004％，Al0.1～0.2％，Ti0.18～0.25％，V0.02～0.04％，Ni0.9～2％，B0.002～0.004％,N0.003～0.006％，余量为Fe及不可避免的杂质。
2.权利要求1所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于包括以下步骤：
1)经过转炉冶炼后进入真空处理，其后将钢水连铸成坯；
2)铸坯采用热装炉方式，装炉温度要求大于300℃；对铸坯加热进行四段式加热：在预热段，铸坯预热温度700～1000℃，预热时间30～50min；在一加热段，温度控制在1000～1200℃，时间30～50min；在二加热段，温度控制在1200℃～1260℃，时间30～50分钟；在均热段，温度控制在1240～1260℃，时间30～50min；
3)对加热后铸坯进行分段轧制：控制粗轧结束温度在1040～1080℃，控制精轧终轧温度在870～910℃，精轧压下率>82％；
4)精轧后采用两段式冷却，先冷却至630～680℃，冷速控制在>100℃/s，再空冷8～12秒，最后冷却至450～520℃，冷速控制在>60℃/s，冷后卷取。
3.如权利要求2所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于步骤1中连铸过程中采用电磁搅拌工艺，提升铸坯中成分的均匀性，减小心部缺陷。
4.如权利要求2所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于步骤2中铸坯不同部位的温度波动控制在50℃以内。
5.如权利要求2所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于步骤2采用冷坯装炉，预热段时间为60～100min。
6.如权利要求2所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于步骤3中优化的粗轧结束温度在1060℃，优化的精轧终轧温度在890℃，精轧压下率为82％。
7.如权利要求2所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于步骤3中粗轧过程中进行高压除鳞，压力>350Bar；进入精轧机组前进行高压除鳞，压力>350Bar；精轧1机架轧后，再次除鳞，压力>250Bar。
8.如权利要求2所述800MPa级免表面处理商用车用钢的生产方法，其特征在于步骤4优化的方案中先冷却至650-660℃，再空冷9～11秒，最后冷却至480-490℃。
CN202211120314.6A 2022-09-15 2022-09-15 一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法 Active CN115537675B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202211120314.6A CN115537675B (zh) 2022-09-15 2022-09-15 一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202211120314.6A CN115537675B (zh) 2022-09-15 2022-09-15 一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN115537675A true CN115537675A (zh) 2022-12-30
CN115537675B CN115537675B (zh) 2023-09-26

Family

ID=84727419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202211120314.6A Active CN115537675B (zh) 2022-09-15 2022-09-15 一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN115537675B (zh)

Citations (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000355738A (ja) * 1999-06-15 2000-12-26 Kubota Corp 耐熱疲労性・耐腐食疲労性およびドリル加工性等に優れたフェライト−オーステナイト二相ステンレス鋼および製紙用サクションロール胴部材
CN103882335A (zh) * 2012-12-21 2014-06-25 鞍钢股份有限公司 一种屈服强度800MPa级热轧高强度钢及其生产方法
CN104131235A (zh) * 2014-07-22 2014-11-05 武汉钢铁(集团)公司 Lpg船储罐用钢板及其生产方法
RU2549807C1 (ru) * 2013-12-30 2015-04-27 Публичное акционерное общество "Северсталь" (ПАО "Северсталь") Способ производства рулонного проката из высокопрочной хладостойкой стали
CN105251783A (zh) * 2015-11-19 2016-01-20 武汉钢铁(集团)公司 一种综合力学性能和氧化铁皮结构控制的柔性化生产方法
US20160230247A1 (en) * 2013-09-26 2016-08-11 Peking University Founder Group Co., Ltd. Non quenched and tempered steel and manufacturing process thereof
CN105925905A (zh) * 2016-05-17 2016-09-07 武汉钢铁股份有限公司 Nb-Ti系780MPa级热轧双相钢及其生产方法
US20170137911A1 (en) * 2014-03-25 2017-05-18 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Method for producing a high-strength flat steel product
CN109252108A (zh) * 2018-09-28 2019-01-22 唐山中厚板材有限公司 一种150mm厚低压缩比Z向性能钢板及其生产方法
CN111041378A (zh) * 2019-11-18 2020-04-21 武汉钢铁有限公司 一种易成型商用车横梁用钢及生产方法
CN111676426A (zh) * 2020-06-09 2020-09-18 武汉钢铁有限公司 汽车车架复杂结构件用钢及其制造方法
CN113005367A (zh) * 2021-02-25 2021-06-22 武汉钢铁有限公司 一种具有优异扩孔性能的780MPa级热轧双相钢及制备方法
CN113319147A (zh) * 2021-05-13 2021-08-31 宝武杰富意特殊钢有限公司 一种改善车削性能的sy740圆棒及其制备方法
CN113430454A (zh) * 2021-05-27 2021-09-24 武汉钢铁有限公司 一种屈服强度≥1200MPa的焊接钢及生产方法
CN113560343A (zh) * 2021-06-25 2021-10-29 鞍钢股份有限公司 一种控制低碳奥氏体不锈钢特厚板晶粒度的方法
CN114058967A (zh) * 2021-11-04 2022-02-18 武汉钢铁有限公司 一种具有良好疲劳性能的700MPa级汽车用钢及生产方法
CN114086079A (zh) * 2021-11-04 2022-02-25 武汉钢铁有限公司 一种600MPa级厚规格汽车用钢及生产方法
CN115007677A (zh) * 2022-06-30 2022-09-06 马鞍山钢铁股份有限公司 一种高表面质量抗拉强度1000MPa级连续油管用钢及其制造方法

Patent Citations (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000355738A (ja) * 1999-06-15 2000-12-26 Kubota Corp 耐熱疲労性・耐腐食疲労性およびドリル加工性等に優れたフェライト−オーステナイト二相ステンレス鋼および製紙用サクションロール胴部材
CN103882335A (zh) * 2012-12-21 2014-06-25 鞍钢股份有限公司 一种屈服强度800MPa级热轧高强度钢及其生产方法
US20160230247A1 (en) * 2013-09-26 2016-08-11 Peking University Founder Group Co., Ltd. Non quenched and tempered steel and manufacturing process thereof
RU2549807C1 (ru) * 2013-12-30 2015-04-27 Публичное акционерное общество "Северсталь" (ПАО "Северсталь") Способ производства рулонного проката из высокопрочной хладостойкой стали
US20170137911A1 (en) * 2014-03-25 2017-05-18 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Method for producing a high-strength flat steel product
CN104131235A (zh) * 2014-07-22 2014-11-05 武汉钢铁(集团)公司 Lpg船储罐用钢板及其生产方法
CN105251783A (zh) * 2015-11-19 2016-01-20 武汉钢铁(集团)公司 一种综合力学性能和氧化铁皮结构控制的柔性化生产方法
CN105925905A (zh) * 2016-05-17 2016-09-07 武汉钢铁股份有限公司 Nb-Ti系780MPa级热轧双相钢及其生产方法
CN109252108A (zh) * 2018-09-28 2019-01-22 唐山中厚板材有限公司 一种150mm厚低压缩比Z向性能钢板及其生产方法
CN111041378A (zh) * 2019-11-18 2020-04-21 武汉钢铁有限公司 一种易成型商用车横梁用钢及生产方法
CN111676426A (zh) * 2020-06-09 2020-09-18 武汉钢铁有限公司 汽车车架复杂结构件用钢及其制造方法
CN113005367A (zh) * 2021-02-25 2021-06-22 武汉钢铁有限公司 一种具有优异扩孔性能的780MPa级热轧双相钢及制备方法
CN113319147A (zh) * 2021-05-13 2021-08-31 宝武杰富意特殊钢有限公司 一种改善车削性能的sy740圆棒及其制备方法
CN113430454A (zh) * 2021-05-27 2021-09-24 武汉钢铁有限公司 一种屈服强度≥1200MPa的焊接钢及生产方法
CN113560343A (zh) * 2021-06-25 2021-10-29 鞍钢股份有限公司 一种控制低碳奥氏体不锈钢特厚板晶粒度的方法
CN114058967A (zh) * 2021-11-04 2022-02-18 武汉钢铁有限公司 一种具有良好疲劳性能的700MPa级汽车用钢及生产方法
CN114086079A (zh) * 2021-11-04 2022-02-25 武汉钢铁有限公司 一种600MPa级厚规格汽车用钢及生产方法
CN115007677A (zh) * 2022-06-30 2022-09-06 马鞍山钢铁股份有限公司 一种高表面质量抗拉强度1000MPa级连续油管用钢及其制造方法

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
刘昌明等: "ＥＰ Ｓ 处理对热轧双相钢ＤＰ ６ ０ ０ 表面和性能影响的研究", 第九届中国金属学会青年学术年会论文集, pages 256 *
张朝晖等, 北京：冶金工业出版社 *
李婧;赵德文;刘相华;隋鹤龙;顾林豪;杜林秀;: "Q345E-Z35高强度特厚钢板的研制", 轧钢, no. 01 *
范建文, 易敏, 陈明跃, 朱伏先, 赵胜国: "细晶强化Q345中板的控轧控冷工艺研究", 轧钢, no. 01 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN115537675B (zh) 2023-09-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110093552B (zh) 一种焊接性能优异的高强塑积q＆p钢板及其制备方法
CN110306102B (zh) 一种表面质量优良的热轧酸洗复相钢及其制备方法
CN110438414A (zh) 一种消除超宽幅铁素体不锈钢中厚板表面裂纹的方法
CN103114257B (zh) 具有稳定氧化层免酸洗高强大梁用钢及其制造方法
CN111172466B (zh) 一种塑性增强的抗拉强度590MPa级冷轧双相钢及其生产方法
CN110055458B (zh) 一种热轧酸洗汽车板的生产方法
CN113403550B (zh) 高塑性耐疲劳的冷轧热镀锌dh1180钢板及制备方法
CN110343967B (zh) 一种正火轧制获得纵向性能均匀的钢板的制造方法
CN110904392A (zh) 一种超低碳抗压薄规格电池外壳用冷轧板及生产方法
CN111996459B (zh) 一种基于CSP工艺的1000Mpa级以上专用汽车高强钢板及其制造方法
CN110983180B (zh) 一种热轧高强钢及其制备方法、应用
CN115505847B (zh) 一种具有优异冲击性能的冷轧超高强钢板及其制备方法
CN116949357A (zh) 一种850MPa级环保型免酸洗低密度高强钢及其制备方法
CN115216710B (zh) 一种基于薄带连铸的抗拉强度≥2000MPa的低密度钢的生产方法
CN107829026B (zh) 一种薄规格980MPa级双相钢及其加工方法
CN114231853B (zh) 一种强塑积大于98GPa％的TWIP钢及制备方法
CN115537675B (zh) 一种800MPa级免表面处理商用车用钢及其生产方法
CN114836696A (zh) 一种热冲压用390MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法
CN114405996A (zh) 一种csp流程低碳钢钢板及其制造方法
CN114015938A (zh) 一种240MPa级冷轧碳素结构钢及其生产方法
CN115584442B (zh) 高表面质量汽车钢及其生产方法
CN112877608A (zh) 一种屈服强度大于960MPa的热轧汽车用钢及其制造方法
CN110616375A (zh) 含铌钒550MPa级厚规格耐候钢及其生产方法
CN111235479A (zh) 一种经济型管线钢的制造方法
CN115612928B (zh) 一种基于csp工艺的高强钢及其制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant