CN115535851A

CN115535851A - 一种集装箱门式起重机

Info

Publication number: CN115535851A
Application number: CN202211245388.2A
Authority: CN
Inventors: 陈岗; 李帅; 马艳红; 王凯
Original assignee: Xiangpai Heavy Industry Xuzhou Co ltd
Current assignee: Xiangpai Heavy Industry Xuzhou Co ltd
Priority date: 2022-10-12
Filing date: 2022-10-12
Publication date: 2022-12-30

Abstract

本发明公开了一种集装箱门式起重机，属于起重机技术领域，包括起重机小车组件，所述起重机小车组件的两侧靠边缘位置均设置有横梁组件，所述横梁组件上与起重机小车组件相对应的位置安装有输油组件；本发明通过设置遮挡缓冲装置，使得起重机能够在需要的时候对恶劣天气带来的雨水冰雹等物和冲击进行遮挡与缓冲，从而降低了起重机小车组件等结构的工作受到不良影响的可能，进而提高了起重机的工作能力；本发明通过设置储油装置，使得工作人员能够在需要的时候通过将连接软管伸入外界油箱并操纵泵体来对润滑油进行添加，从而省去了工作人员运油的麻烦，进而提高了起重机的实用性。

Description

一种集装箱门式起重机

技术领域

本发明属于起重机技术领域，具体涉及一种集装箱门式起重机。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。

中国专利申请号为201921461307.6公开了一种港口集装箱门式起重机，其结构包括横梁，所述横梁上设置有限位块和输送管，所述限位块通过焊接于所述横梁的上表面的内部相连接，所述输送管通过铆钉与所述横梁的侧面相连接，所述限位块的上方设置有小车车轮，所述小车车轮上设置有限位槽和连接轴，所述限位槽位于所述小车车轮的中间处，所述连接轴通过铆钉与所述小车车轮的内侧相连接，所述连接轴上设置有联轴器，所述联轴器的上端设置有起重机小车，所述起重机小车的上方设置有控制器。本发明限制了小车车轮在移动时的位置，避免了小车车轮在移动时出现撞击横梁的现象，提高了起重机小车在移动时的稳定性。

1、上述公开专利存在当遭遇恶劣天气时起重机上结构容易受损以及润滑油容易被冲走的问题，从而降低了起重机的工作能力；2、上述公开专利存在工作人员不便补充添加润滑油的问题，从而降低了起重机的实用性。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种集装箱门式起重机，具有工作能力高、实用性强的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种集装箱门式起重机，包括起重机小车组件，所述起重机小车组件的两侧靠边缘位置均设置有横梁组件，所述横梁组件上与起重机小车组件相对应的位置安装有输油组件，两个所述横梁组件的上方设置有遮挡缓冲装置，所述输油组件的上方设置有储油装置。

优选的，所述遮挡缓冲装置包括遮挡板、连接架、连接框和连接块，所述横梁组件的上方安装有连接框，所述连接框的内侧设置有连接块，两个所述连接块之间彼此靠近的两侧均安装有连接架，两个所述连接架的上方设置有遮挡板。

优选的，所述遮挡缓冲装置还包括拉板、拉伸弹簧和插杆，所述连接框的上方设置有拉板，所述拉板的下方安装有插杆，所述连接框和连接块均与插杆滑动连接，所述连接框与拉板之间且位于插杆外侧的位置安装有拉伸弹簧。

优选的，所述遮挡缓冲装置还包括拱形橡胶板，所述遮挡板与两个连接架之间安装有两个拱形橡胶板。

优选的，所述遮挡缓冲装置还包括阻尼器，所述遮挡板与两个连接架之间且位于两个拱形橡胶板两侧的位置均安装有阻尼器。

优选的，所述储油装置包括储油盒、连接软管和泵体，所述输油组件的上方安装有储油盒，所述储油盒的上方安装有泵体，所述泵体进液端的一侧安装有连接软管。

优选的，所述储油装置还包括隔网，所述连接软管的下端内侧安装有隔网。

优选的，所述储油装置还包括连接杆、漂浮泡沫板和升降板，所述储油盒的内侧设置有漂浮泡沫板，所述漂浮泡沫板的上方安装有连接杆，所述连接杆与储油盒之间滑动连接，所述连接杆的上方安装有升降板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置遮挡缓冲装置，使得起重机能够在需要的时候对恶劣天气带来的雨水冰雹等物和冲击进行遮挡与缓冲，从而降低了起重机小车组件等结构的工作受到不良影响的可能，进而提高了起重机的工作能力。

2、本发明通过设置储油装置，使得工作人员能够在需要的时候通过将连接软管伸入外界油箱并操纵泵体来对润滑油进行添加，从而省去了工作人员运油的麻烦，进而提高了起重机的实用性。

3、本发明通过设置储油装置，使得工作人员能够在需要的时候通过升降板的位置对储油盒内的润滑油剩余的数量进行判断，从而方便了工作人员判断是否需要添加润滑油，进而提高了起重机的方便性。

附图说明

图1为本发明的立体图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明遮挡缓冲装置的结构示意图；

图4为本发明储油装置的结构示意图。

图中：1、起重机小车组件；2、横梁组件；3、遮挡缓冲装置；31、遮挡板；32、连接架；33、拱形橡胶板；34、阻尼器；35、拉板；36、拉伸弹簧；37、连接框；38、插杆；39、连接块；4、储油装置；41、储油盒；42、连接杆；43、漂浮泡沫板；44、隔网；45、连接软管；46、泵体；47、升降板；5、输油组件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本发明提供以下技术方案：一种集装箱门式起重机，包括起重机小车组件1，起重机小车组件1的两侧靠边缘位置均设置有横梁组件2，横梁组件2上与起重机小车组件1相对应的位置安装有输油组件5，两个横梁组件2的上方设置有遮挡缓冲装置3，输油组件5的上方设置有储油装置4。

具体的，遮挡缓冲装置3包括遮挡板31、连接架32、连接框37和连接块39，横梁组件2的上方安装有连接框37，连接框37的内侧设置有连接块39，两个连接块39之间彼此靠近的两侧均安装有连接架32，两个连接架32的上方设置有遮挡板31，

通过采用上述技术方案，使得起重机能够在需要的时候对恶劣天气带来的雨水冰雹等物进行遮挡。

具体的，遮挡缓冲装置3还包括拉板35、拉伸弹簧36和插杆38，连接框37的上方设置有拉板35，拉板35的下方安装有插杆38，连接框37和连接块39均与插杆38滑动连接，连接框37与拉板35之间且位于插杆38外侧的位置安装有拉伸弹簧36，

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要的时候对连接块39等结构进行装卸。

具体的，遮挡缓冲装置3还包括拱形橡胶板33，遮挡板31与两个连接架32之间安装有两个拱形橡胶板33，

通过采用上述技术方案，使得起重机能够对恶劣天气带来的冲击进行缓冲。

具体的，遮挡缓冲装置3还包括阻尼器34，遮挡板31与两个连接架32之间且位于两个拱形橡胶板33两侧的位置均安装有阻尼器34，

通过采用上述技术方案，增加了遮挡板31与两个连接架32之间的阻尼。

本实施例使用时，当需要使用起重机对集装箱进行起重工作时，将两个横梁组件2固定在需要的位置，然后将集装箱与起重机上对应的位置连接，然后通过横梁组件2和起重机小车组件1进行起重工作即可，输油组件5起到了添加润滑油的作用；当起重机遭遇恶劣天气时，遮挡缓冲装置3中的遮挡板31对冰雹雨水等物进行遮挡，且遮挡板31与两个连接架32之间通过两个拱形橡胶板33进行相对移动，从而对恶劣天气带来的冲击进行缓冲，阻尼器34起到了增加阻尼的作用，当需要对遮挡板31等结构进行拆卸时，需要两位工作人员同时抬动两个拉板35，从而克服其下方拉伸弹簧36的力带动两个插杆38脱离两个连接块39，然后拉动两个连接架32，从而带动两个连接块39脱离两个连接框37，拆卸完毕，由于需要两位工作人员配合方能进行拆卸，从而降低了遮挡板31等结构意外脱落的可能。

实施例2

本实施例与实施例1不同之处在于：储油装置4包括储油盒41、连接软管45和泵体46，输油组件5的上方安装有储油盒41，储油盒41的上方安装有泵体46，泵体46进液端的一侧安装有连接软管45，

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要的时候通过将连接软管45伸入外界油箱并操纵泵体46来对润滑油进行添加，从而省去了工作人员运油的麻烦。

具体的，储油装置4还包括隔网44，连接软管45的下端内侧安装有隔网44，

通过采用上述技术方案，防止了杂质进入连接软管45。

具体的，储油装置4还包括连接杆42、漂浮泡沫板43和升降板47，储油盒41的内侧设置有漂浮泡沫板43，漂浮泡沫板43的上方安装有连接杆42，连接杆42与储油盒41之间滑动连接，连接杆42的上方安装有升降板47，

通过采用上述技术方案，使得工作人员能够在需要的时候通过升降板47的位置对储油盒41内的润滑油剩余的数量进行判断。

本实施例使用时，当需要添加润滑油时，将需要加油的储油装置4中的连接软管45伸入外界的油箱，然后启动泵体46，在泵体46的作用下，外界油箱中的润滑油穿过连接软管45和泵体46进入储油盒41，在润滑油的作用下，漂浮泡沫板43上升，进而通过连接杆42带动升降板47上升，从而方便了工作人员判断润滑油的数量，当无需继续添加时，关闭泵体46，添加完毕，隔网44起到了隔离杂质的作用。

本发明中由小车车轮、限位槽、连接轴、联轴器、起重机小车和控制器组成的起重机小车组件1、由横梁和限位块组成的横梁组件2，以及由输送管和电磁阀组成的输油组件5的结构与原理在中国专利申请号为201921461307.6公开的一种港口集装箱门式起重机中已经公开，其工作原理是在一种港口集装箱门式起重机使用的时候，通过限位块和限位槽的结合，有效的限制了小车车轮在移动时的位置，避免了小车车轮在移动时出现撞击横梁的现象，提高了起重机小车在移动时的稳定性，通过输送管、控制器、电磁阀、装油罐、导线和控制室的结合，当起重机需要保养的时间，首先由控制室通过控制器控制电磁阀打开，接着装油罐内部的固液状润滑油会通过输送管流入到限位块的位置，以至于对限位块和小车车轮进行润滑，有效的实现了远程控制装油罐内部的固液状润滑油添加到限位块的位置，提高了起重机保养时的便捷性，而且降低了限位块和小车车轮之间的磨损度，延长了限位块和小车车轮的使用寿命。

本发明中阻尼器34的结构与原理在中国专利申请号为201721446985.6公开的一种智能家居用洗衣机减震装置中已经公开，其工作原理是利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能。

本发明的工作原理及使用流程：当需要使用起重机对集装箱进行起重工作时，将两个横梁组件2固定在需要的位置，然后将集装箱与起重机上对应的位置连接，然后通过横梁组件2和起重机小车组件1进行起重工作即可，输油组件5起到了添加润滑油的作用；当起重机遭遇恶劣天气时，遮挡缓冲装置3中的遮挡板31对冰雹雨水等物进行遮挡，且遮挡板31与两个连接架32之间通过两个拱形橡胶板33进行相对移动，从而对恶劣天气带来的冲击进行缓冲，阻尼器34起到了增加阻尼的作用，当需要对遮挡板31等结构进行拆卸时，需要两位工作人员同时抬动两个拉板35，从而克服其下方拉伸弹簧36的力带动两个插杆38脱离两个连接块39，然后拉动两个连接架32，从而带动两个连接块39脱离两个连接框37，拆卸完毕，由于需要两位工作人员配合方能进行拆卸，从而降低了遮挡板31等结构意外脱落的可能；当需要添加润滑油时，将需要加油的储油装置4中的连接软管45伸入外界的油箱，然后启动泵体46，在泵体46的作用下，外界油箱中的润滑油穿过连接软管45和泵体46进入储油盒41，在润滑油的作用下，漂浮泡沫板43上升，进而通过连接杆42带动升降板47上升，从而方便了工作人员判断润滑油的数量，当无需继续添加时，关闭泵体46，添加完毕，隔网44起到了隔离杂质的作用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种集装箱门式起重机，包括起重机小车组件，其特征在于：所述起重机小车组件的两侧靠边缘位置均设置有横梁组件，横梁组件上与起重机小车组件相对应的位置安装有输油组件，两个横梁组件的上方设置有遮挡缓冲装置，输油组件的上方设置有储油装置。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述遮挡缓冲装置包括遮挡板、连接架、连接框和连接块，横梁组件的上方安装有连接框，连接框的内侧设置有连接块，两个连接块之间彼此靠近的两侧均安装有连接架，两个连接架的上方设置有遮挡板。

3.根据权利要求2所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述遮挡缓冲装置还包括拉板、拉伸弹簧和插杆，连接框的上方设置有拉板，拉板的下方安装有插杆，连接框和连接块均与插杆滑动连接，连接框与拉板之间且位于插杆外侧的位置安装有拉伸弹簧。

4.根据权利要求2所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述遮挡缓冲装置还包括拱形橡胶板，遮挡板与两个连接架之间安装有两个拱形橡胶板。

5.根据权利要求4所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述遮挡缓冲装置还包括阻尼器，遮挡板与两个连接架之间且位于两个拱形橡胶板两侧的位置均安装有阻尼器。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述储油装置包括储油盒、连接软管和泵体，输油组件的上方安装有储油盒，储油盒的上方安装有泵体，泵体进液端的一侧安装有连接软管。

7.根据权利要求6所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述储油装置还包括隔网，连接软管的下端内侧安装有隔网。

8.根据权利要求6所述的一种集装箱门式起重机，其特征在于：所述储油装置还包括连接杆、漂浮泡沫板和升降板，储油盒的内侧设置有漂浮泡沫板，漂浮泡沫板的上方安装有连接杆，连接杆与储油盒之间滑动连接，连接杆的上方安装有升降板。