CN115531760B - 一种高空作业用安全带 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高空作业用安全带,包括连接组件,所述连接组件包括卡扣、插头和限位块,所述卡扣和所述插头配合并分别与安全带连接,所述限位块与所述卡扣连接;压紧组件,所述压紧组件包括挤压块和压紧柱,所述挤压块与所述卡扣连接,所述压紧柱与所述插头连接。本发明中安全带不易混乱缠绕,连接简单便捷。
Description
技术领域
本发明涉及安全带技术领域,尤其是一种高空作业用安全带。
背景技术
高空作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业。凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。在工作中涉及到高处作业的范围是相当广泛的。在高空施工建设、验收和高空检修作业中,必须使用全身式安全带。高空作业首先必须保证操作人员的安全,现在多使用全身式安全带,安全带应采用高挂低用的方式,不应系挂在移动、锋利或不牢固的物件上。攀登杆塔和转移位置时不应失去安全带的保护。作业过程中,应随时检查安全带是否拴牢。
但是现有的高空安全带通过调节卡扣进行统一接扣,使用时要将腰带、腿带、胸带全部解开,带身之间容易相互缠绕,初次接触使用的作业人员无法将安全带组装起来用,穿戴极其不方便,而且不同的工作人员使用需要逐一调整卡扣到不同位置十分繁琐。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例,在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明所要解决的技术问题是使用时要将腰带、腿带、胸带全部解开,带身之间容易相互缠绕,初次接触使用的作业人员无法将安全带组装起来使用,穿戴极其不方便,而且不同的工作人员使用需要逐一调整卡扣到不同位置十分繁琐的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种高空作业用安全带,包括连接组件,所述连接组件包括卡扣、插头和限位块,所述卡扣和所述插头配合并分别与安全带连接,所述限位块与所述卡扣连接;压紧组件,所述压紧组件包括挤压块和压紧柱,所述挤压块与所述卡扣连接,所述压紧柱与所述插头连接。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述卡扣包括第一卡扣带体连接槽、卡扣槽和第二卡扣带体连接槽,第一卡扣带体连接槽和所述第二卡扣带体连接槽设置于所述卡扣上端,所述卡扣槽设置于所述卡扣侧面。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述卡扣还包括卡扣限位槽和卡扣挤压槽,所述卡扣限位槽设置于所述卡扣侧面并与所述卡扣槽相通,是卡扣挤压槽设置于所述第一卡扣带体连接槽内壁上并与所述卡扣槽相通。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述限位块包括限位斜面、限位卡槽、限位弹簧和解锁柱,所述限位斜面和所述限位卡槽设置于所述限位块下端,所述限位弹簧和所述解锁柱设置于所述限位块上端,所述限位块穿插于所述卡扣限位槽内。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述插头包括第三带体槽、第四带体槽和插头槽,所述第三带体槽和所述第四带体槽设置于所述插头上端,所述插头槽设置于所述插头侧面。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述插头还包括卡合柱和柱形槽,所述卡合柱和所述柱形槽设置于所述插头槽内。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述第三带体槽内设置有方形槽,所述方形槽与所述柱形槽相通。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述挤压块包括齿条台和挤压弹簧,所述齿条台设置于所述挤压块上端,所述挤压弹簧设置于所述挤压块下端,所述挤压弹簧设置有多个,所述挤压块置于所述卡扣挤压槽内。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述压紧柱侧面设置有方形块,所述方形块上设置有齿条,所述压紧柱穿插于所述柱形槽内,所述方形块置于所述方形槽内。
作为本发明所述高空作业用安全带的一种优选方案,其中:所述卡合柱侧面设置有卡合柱斜面,所述卡合柱斜面沿所述卡合柱中心线对称设置有两个。
本发明的有益效果:本发明中安全带不易混乱缠绕,连接简单便捷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本发明提供的一种实施例所述的高空作业用安全带组装结构示意图;
图2为本发明提供的一种实施例所述的高空作业用安全带中连接组件和压紧组件的结构示意图;
图3为本发明提供的一种实施例所述的高空作业用安全带中卡扣的剖面结构示意图;
图4为本发明提供的一种实施例所述的高空作业用安全带中插头的结构示意图;
图5为本发明提供的一种实施例所述的高空作业用安全带中压紧柱的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
再其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1~图4,本实施例提供了一种高空作业用安全带包括连接组件100。
连接组件100包括卡扣101、插头102和限位块103,卡扣101和插头102配合并分别与安全带连接,限位块103与卡扣101连接。
连接组件100设置有多个分别与安全带上的带子固定连接。
安全带设计为穿衣式,例如日常穿着的外套样式或者如图1所示样式,这样就不会出现像现有的高空安全带在使用时要将腰带、腿带、胸带全部解开,带身之间容易相互缠绕,初次接触使用的作业人员无法将安全带组装起来用,穿戴极其不方便的问题。
进一步的,安全带上设计有3M醒目反光条,在内部通过魔术贴增加羽绒背心或者冰凉型背心,提高工作人员在不同温度下的工作舒适性。
压紧组件200包括挤压块201和压紧柱202,挤压块201与卡扣101连接,压紧柱202与插头102连接。
卡扣101包括第一卡扣带体连接槽101a、卡扣槽101b和第二卡扣带体连接槽101c,第一卡扣带体连接槽101a和第二卡扣带体连接槽101c设置于卡扣101上端,卡扣槽101b设置于卡扣101侧面。
卡扣101还包括卡扣限位槽101d和卡扣挤压槽101e,卡扣限位槽101d设置于卡扣101侧面并与卡扣槽101b相通,是卡扣挤压槽101e设置于第一卡扣带体连接槽101a内壁上并与卡扣槽101b相通。
限位块103包括限位斜面103a、限位卡槽103b、限位弹簧103c和解锁柱103d,限位斜面103a和限位卡槽103b设置于限位块103下端,限位弹簧103c和解锁柱103d设置于限位块103上端,限位块103穿插于卡扣限位槽101d内。
进一步的,解锁柱103d穿插在位于卡扣101侧面的卡扣限位槽101d槽口中,解锁柱103d整体位于卡扣101外部,限位弹簧103c与卡扣限位槽101d内部固定连接。
插头102包括第三带体槽102a、第四带体槽102b和插头槽102c,第三带体槽102a和第四带体槽102b设置于插头102上端,插头槽102c设置于插头102侧面。
插头102还包括卡合柱102d和柱形槽102e,卡合柱102d和柱形槽102e设置于插头槽102c内。
柱形槽102e沿插头102中心线对称设置有两个。
进一步的,可以根据安全带固定方式的不同需要增加安全带上的带体和连接组件100,便于更好的保护工作人员的人身安全。
安全带与卡扣101连接方式为带体先穿过第一卡扣带体连接槽101a在穿过第二卡扣带体连接槽101c进行固定。
安全带与插头102连接方式为带体先穿过第三带体槽102a在穿过第四带体槽102b进行固定。
使用时,工作人员直接将安全带穿戴在身上,然后依次将卡扣101与插头102即可。
连接过程中,卡合柱102d与卡扣槽101b对齐插入,卡合柱102d与限位块103上的限位斜面103a接触并挤压限位块103在限位槽101d内发生位移,继续移动卡合柱102d到一定位置后与限位卡槽103b卡合,此时调整一下安全带带体的长短避免穿戴松散,然后继续推动插头102卡合柱102d从限位卡槽103b内移出并继续推动限位块103发生位移,解锁柱103d此时处于突出状态不与卡扣101接触,直到卡合柱102d完全插入卡扣槽101b内时,卡合柱102d不在挤压限位块103,限位块103在限位弹簧103c的作用弹回并对卡合柱102d起到限制作用,此时解锁柱103d恢复到与卡扣101接触状态,卡扣101与插头102连接完成。
在使用过程中,可以通过观察解锁柱103d的位置变化来初步确定两者是否卡合完成。
解除连接时,只需要推动解锁柱103d解除对插头102的限制即可将卡扣101与插头102分离,简单便捷。
实施例2
参照图1~图5,为本发明的第二个实施例,基于上一个实施例,本实施例提供了一种高空作业用安全带的实施方式。
第三带体槽102a内设置有方形槽102a-1,方形槽102a-1与柱形槽102e相通。
挤压块201包括齿条台201a和挤压弹簧201b,齿条台201a设置于挤压块201上端,挤压弹簧201b设置于挤压块201下端,挤压弹簧201b设置有多个,挤压块201置于卡扣挤压槽101e内。
挤压弹簧201b与卡扣挤压槽101e内部固定连接。
压紧柱202侧面设置有方形块202a,方形块202a上设置有齿条202a-1,压紧柱202穿插于柱形槽102e内,方形块202a置于方形槽102a-1内,正常状态下压紧柱202一直位于柱形槽102e内不会掉落。
卡合柱102d侧面设置有卡合柱斜面102d-1,卡合柱斜面102d-1沿卡合柱102d中心线对称设置有两个。
使用时,工作人员直接将安全带穿戴在身上,然后依次将卡扣101与插头102即可。
连接过程中,卡合柱102d与卡扣槽101b对齐插入,卡合柱102d与限位块103上的限位斜面103a接触并挤压限位块103在限位槽101d内发生位移,移动卡合柱102d到一定位置后与限位卡槽103b卡合,此时调整一下安全带带体的长短避免穿戴松散;然后继续推动插头102卡合柱102d从限位卡槽103b内移出并继续推动限位块103发生位移,解锁柱103d此时处于突出状态不与卡扣101接触,在移动的过程中卡合柱102d与挤压块201接触并推动齿条台201a从卡扣挤压槽101e的槽口伸出与带体接触并压紧带体;继续推动插头102移动时,卡扣101与压紧柱202接触并推动压紧柱202在柱形槽102e内移动,方形块202a从方形槽102a-1内移出挤压位于第三带体槽102a内的带体,直到卡合柱102d完全插入卡扣槽101b内时,卡合柱102d不在挤压限位块103,限位块103在限位弹簧103c的作用弹回并对卡合柱102d起到限制作用,齿条台201a和压紧柱202一直处于对带体压紧状态防止发生脱动,此时解锁柱103d恢复到与卡扣101接触状态,卡扣101与插头102连接完成。
本装置穿戴方便,连接快速牢固,可灵活调节带体长短避免繁琐,提高工作效率。
重要的是,应注意,在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案,但参阅此公开内容的人员应容易理解,在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下,许多改型是可能的(例如,各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如,温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如,示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成,元件的位置可被倒置或以其它方式改变,并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此,所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中,任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构,且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下,可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此,本发明不限制于特定的实施方案,而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
此外,为了提供示例性实施方案的简练描述,可以不描述实际实施方案的所有特征(即,与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征,或于实现本发明不相关的那些特征)。
应理解的是,在任何实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的,但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说,不需要过多实验,所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种高空作业用安全带,其特征在于:包括,
连接组件(100),包括卡扣(101)、插头(102)和限位块(103),所述卡扣(101)和所述插头(102)配合并分别与安全带连接,所述限位块(103)与所述卡扣(101)连接;
压紧组件(200),所述压紧组件(200)包括挤压块(201)和压紧柱(202),所述挤压块(201)与所述卡扣(101)连接,所述压紧柱(202)与所述插头(102)连接;
所述卡扣(101)包括第一卡扣带体连接槽(101a)、卡扣槽(101b)和第二卡扣带体连接槽(101c),第一卡扣带体连接槽(101a)和所述第二卡扣带体连接槽(101c)设置于所述卡扣(101)上端,所述卡扣槽(101b)设置于所述卡扣(101)侧面;
所述卡扣(101)还包括卡扣限位槽(101d)和卡扣挤压槽(101e),所述卡扣限位槽(101d)设置于所述卡扣(101)侧面并与所述卡扣槽(101b)相通,是卡扣挤压槽(101e)设置于所述第一卡扣带体连接槽(101a)内壁上并与所述卡扣槽(101b)相通;
所述限位块(103)包括限位斜面(103a)、限位卡槽(103b)、限位弹簧(103c)和解锁柱(103d),所述限位斜面(103a)和所述限位卡槽(103b)设置于所述限位块(103)下端,所述限位弹簧(103c)和所述解锁柱(103d)设置于所述限位块(103)上端,所述限位块(103)穿插于所述卡扣限位槽(101d)内;
所述插头(102)包括第三带体槽(102a)、第四带体槽(102b)和插头槽(102c),所述第三带体槽(102a)和所述第四带体槽(102b)设置于所述插头(102)上端,所述插头槽(102c)设置于所述插头(102)侧面;
所述插头(102)还包括卡合柱(102d)和柱形槽(102e),所述卡合柱(102d)和所述柱形槽(102e)设置于所述插头槽(102c)内;
所述第三带体槽(102a)内设置有方形槽(102a-1),所述方形槽(102a-1)与所述柱形槽(102e)相通;
所述挤压块(201)包括齿条台(201a)和挤压弹簧(201b),所述齿条台(201a)设置于所述挤压块(201)上端,所述挤压弹簧(201b)设置于所述挤压块(201)下端,所述挤压弹簧(201b)设置有多个,所述挤压块(201)置于所述卡扣挤压槽(101e)内;
所述压紧柱(202)侧面设置有方形块(202a),所述方形块(202a)上设置有齿条(202a-1),所述压紧柱(202)穿插于所述柱形槽(102e)内,所述方形块(202a)置于所述方形槽(102a-1)内。
2.根据权利要求1所述的高空作业用安全带,其特征在于:所述卡合柱(102d)侧面设置有卡合柱斜面(102d-1),所述卡合柱斜面(102d-1)沿所述卡合柱(102d)中心线对称设置有两个。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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