CN115503651A

CN115503651A - 一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构

Info

Publication number: CN115503651A
Application number: CN202211430555.0A
Authority: CN
Inventors: 邬全; 徐海; 胡云峰; 何万好; 林伟
Original assignee: Yangzhou Yide Machinery Co ltd
Current assignee: Yangzhou Yide Machinery Co ltd
Priority date: 2022-11-16
Filing date: 2022-11-16
Publication date: 2022-12-23
Anticipated expiration: 2042-11-16
Also published as: CN115503651B

Abstract

本发明涉及雨刮器技术领域，提出了一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，包括机壳与驱动机构，所述驱动机构的输出端连接有往复摆动的连杆，所述连杆的上端连接有始终竖直安装的可伸缩调整的雨刮器，所述连杆的底端前方设有软轨。通过将雨刮器通过连接块和第一伸缩杆连接在直杆上，使雨刮器在连杆上的安装位置进行调整，且在刮臂的前侧面连接第一刮片和第二刮片，通过第二刮片底端的导向轴对第二刮片进行下拉，使第一刮片和第二刮片的上下两端分别覆盖在车窗的上下边沿，使第二刮片和第一刮片的清理长度适应不同高度的车窗的适应，便于通过雨刮器对不同高度的车窗表面进行完整的清理，装置的适用性高。

Description

一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构

技术领域

本发明涉及雨刮器技术领域，尤其涉及一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构。

背景技术

雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，其由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土等。

现有设计的刮雨器其刮水片绕着车窗底部某一点旋转，清理面积呈圆弧形，而大多数汽车车窗是梯形，因此仍然存在未被清理的死角，此种设计可能影响行车安全，并且现有的雨刮器的清理面积通过刮水片的长度固定，在驱动装置的驱动下在车窗外侧进行安装，不能根据车窗的大小和车窗的宽度进行适应调整，适用性低，因此我们对此做出改进，提出一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构。

发明内容

（一）本发明要解决的技术问题是：现有的雨刮器清理面积呈圆弧形，存在未被清理的死角，并且现有的雨刮器不能根据车窗的大小和车窗的宽度进行适应调整，适用性低。

（二）技术方案

为了实现上述发明目的，本发明提供了一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，包括机壳与驱动机构，所述驱动机构的输出端连接有往复摆动的连杆，所述连杆的上端连接有始终竖直安装的可伸缩调整的雨刮器，所述连杆的底端前方设有软轨，所述雨刮器的底端滑动套接在软轨的内部，所述驱动机构通过内部动力驱动连杆进行往复摆动，所述连杆带动雨刮器沿着软轨进行往复的行走，所述雨刮器运动过程中上下两端顶在车窗的上下两端完整覆盖清理车窗表面，适应不同的车型使用，所述软轨内部设有水道。

其中，所述驱动机构包括电机、齿轮和偏心盘，所述齿轮和偏心盘均转动安装在机壳的内部，所述电机的输出端连接有与齿轮啮合的丝杆，所述齿轮的一侧连接有安装柱，所述安装柱上套接有摇杆，所述摇杆的外端与偏心盘进行连接，所述偏心盘的中部套接有连接轴，所述连接轴与连杆固定连接。

其中，所述连杆包括直杆，所述直杆的底端连接有转动环，所述直杆的中部开设有调节槽，所述调节槽的内部套接有连接块和第一伸缩杆，所述连接块滑动在调节槽内部。

其中，所述雨刮器包括刮臂，所述刮臂的中部连接有安装块，所述安装块与连接块固定安装，所述刮臂的前侧设有第一刮片和第二刮片，所述第一刮片和第二刮片滑动卡接，所述第二刮片的底端连接有导向轴。

其中，所述刮臂包括连接板，所述连接板前侧连接面的中下部分开设有连接槽。

其中，所述第一刮片为倒U字状连接在刮臂的前侧面，所述第一刮片的两侧面为设有倾斜向外的梯形面。

其中，所述第二刮片包括软垫，所述软垫为T字状套接在第一刮片的内部，所述软垫的顶端内侧固定连接有滑块，所述滑块的底部连接有第二伸缩杆，所述滑块和第二伸缩杆套接在连接槽的内部。

其中，所述软轨包括胶垫，所述胶垫的中部开设有导向槽和排水槽，所述导向槽和排水槽的中部开设有排水孔，所述胶垫的一侧设有夹板，所述夹板与导向槽连接。

其中，所述导向轴包括连接杆，所述连接杆的底端连接有卡块，所述卡块套接在导向槽的内部。

其中，所述排水槽的内壁底面为内侧高外侧低的坡面。

（三）有益效果

本发明所提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其有益效果是：

1、通过将雨刮器通过连接块和第一伸缩杆连接在直杆上，使雨刮器在连杆上的安装位置进行调整，且在刮臂的前侧面连接第一刮片和第二刮片，通过第二刮片底端的导向轴对第二刮片进行下拉，使第一刮片和第二刮片的上下两端分别覆盖在车窗的上下边沿，使第二刮片和第一刮片的清理长度适应不同高度的车窗的适应，便于通过雨刮器对不同高度的车窗表面进行完整的清理，装置的适用性高。

2、通过设置软轨对雨刮器进行导向，使雨刮器在覆盖车窗上下边缘的同时沿着软轨进行滑动，并在滑动的过程中始终保持与软轨的垂直，并在移动至软轨末端时通过惯性产生一定角度的倾斜，使雨刮器的清理面积与车窗面积一致，不同于传统的扇形旋转清理方式，第一刮片和第二刮片对车窗可完整的进行清理，不会产生清理死角。

3、通过软轨内部设置第一刮片对雨刮器的行走方向进行导向，并在起导向作用的同时增加雨刮器底端安装后的稳定，避免雨刮器使用过程中出现晃动，且导向槽的底部通过排水孔连接有排水槽，排水槽的底端设有倾斜向外侧的斜坡，可通过导向槽和排水槽的设置对雨刮器上清理后的污水进行导流，避免污水进入机壳和驱动机构的内部，对驱动机构的驱动元件产生损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的结构示意图；

图2为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的内部示意图；

图3为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的雨刮器示意图；

图4为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的雨刮器爆炸示意图；

图5为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的连杆示意图；

图6为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的软轨示意图；

图7为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的软轨部分示意图；

图8为本申请提供的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构的A出放大示意图。

图中：1、机壳；2、驱动机构；21、电机；22、丝杆；23、齿轮；24、安装柱；25、摇杆；26、偏心盘；27、连接轴；3、连杆；31、直杆；32、转动环；33、调节槽；34、连接块；35、第一伸缩杆；4、雨刮器；41、刮臂；411、连接板；412、连接槽；42、安装块；43、第一刮片；44、第二刮片；441、软垫；442、滑块；443、第二伸缩杆；45、导向轴；451、连接杆；452、卡块；5、软轨；51、胶垫；52、夹板；53、导向槽；54、排水槽；55、排水孔。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施方式做进一步详细描述。以下实施例仅用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

如图1-图8所示，本实施方式提出一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，包括机壳1与驱动机构2，驱动机构2的输出端连接有往复摆动的连杆3，连杆3的上端连接有始终竖直安装的可伸缩调整的雨刮器4，连杆3的底端前方设有软轨5，雨刮器4的底端滑动套接在软轨5的内部，驱动机构2通过内部动力驱动连杆3进行往复摆动，连杆3带动雨刮器4沿着软轨5进行往复的行走，雨刮器4运动过程中上下两端顶在车窗的上下两端完整覆盖清理车窗表面，适应不同的车型使用，软轨5内部设有水道。

驱动机构2包括电机21、齿轮23和偏心盘26，齿轮23和偏心盘26均转动安装在机壳1的内部，电机21的输出端连接有与齿轮23啮合的丝杆22，齿轮23的一侧连接有安装柱24，安装柱24上套接有摇杆25，摇杆25的外端与偏心盘26进行连接，偏心盘26的中部套接有连接轴27，连接轴27与连杆3固定连接，电机21驱动丝杆22和齿轮23转动，使齿轮23上的摇杆25摆动带动偏心盘26进行摇动，并在摇动的过程中带动连杆3和雨刮器4往复摆动，便于通过摆动的雨刮器4进行车窗的清理。

连杆3包括直杆31，直杆31的底端连接有转动环32，直杆31的中部开设有调节槽33，调节槽33的内部套接有连接块34和第一伸缩杆35，连接块34滑动在调节槽33内部，直杆31内部连接的连接块34和第一伸缩杆35与雨刮器4进行连接，带动雨刮器4在调节槽33内部进行上下调节，使雨刮器4与连杆3连接，并通过连杆3的摆动调整雨刮器4的位置，带动雨刮器4进行左右摆动，对车窗进行平擦，扩大雨刮器4对车窗的清理面积，且避免出现四角。

雨刮器4包括刮臂41，刮臂41的中部连接有安装块42，安装块42与连接块34固定安装，刮臂41的前侧设有第一刮片43和第二刮片44，第一刮片43和第二刮片44滑动卡接，第二刮片44的底端连接有导向轴45，第一刮片43和第二刮片44的交叉套接，便于适应不同高度的车窗的清理，通过第一刮片43和第二刮片44之间的活动调整，使第一刮片43和第二刮片44在车窗底端表面出现障碍物时自动跳过，防止第一刮片43和第二刮片44折损，增加了雨刮器4的缓冲效果，减少雨刮器4在摆动时出现卡顿造成的振动对雨刮器4和驱动机构2的损伤。

刮臂41包括连接板411，连接板411前侧连接面的中下部分开设有连接槽412，连接槽412的设置便于对第二刮片44进行伸缩连接，便于第二刮片44在刮臂41上进行安装位置的调节，雨刮器4能对不同车型，不同高度的车窗进行充分的清理。

第一刮片43为倒U字状连接在刮臂41的前侧面，第一刮片43的两侧面为设有倾斜向外的梯形面，第一刮片43的两侧面与车窗表面设有A字状尖角，增加第一刮片43对车窗表面的清理效果。

第二刮片44包括软垫441，软垫441为T字状套接在第一刮片43的内部，软垫441的顶端内侧固定连接有滑块442，滑块442的底部连接有第二伸缩杆443，滑块442和第二伸缩杆443套接在连接槽412的内部，软垫441通过滑块442和第二伸缩杆443滑动伸缩连接在刮臂41内部，便于对第二刮片44的安装位置和使用位置进行自动调整，使第二刮片44的底部始终覆盖在车窗底边，适应不同车型的车窗清理，提高车窗的适应性，避免出现清理死角。

软轨5包括胶垫51，胶垫51的中部开设有导向槽53和排水槽54，导向槽53和排水槽54的中部开设有排水孔55，胶垫51的一侧设有夹板52，夹板52与导向槽53连接，夹板52与车窗表面连接，将车窗上的污水进行导流进排水槽54的内部，便于污水的排出，避免污水进入机壳1的内部导致驱动机构2的损坏，且导向槽53的设置便于对导向轴45进行套接牵引导向，使第二刮片44的底端沿着车窗底边进行移动，便于控制第二刮片44和第一刮片43的调整。

导向轴45包括连接杆451，连接杆451的底端连接有卡块452，卡块452套接在导向槽53的内部，导向轴45的设置便于牵引第二刮片44下移，并在左右移动的过程中始终沿着车窗底边线行走，使第二刮片44的擦拭面积完整的覆盖车窗，适应不同车型的车窗的清理。

排水槽54的内壁底面为内侧高外侧低的坡面，排水槽54的坡面设置便于将污水自动的向车窗两侧排出，避免污水堆积。

具体的，本能够适应不同车型的雨刮驱传动结构在使用时：将机壳1和软轨5固定在车窗下方，在机壳1的内部安装驱动机构2，使驱动机构2上驱动连接连杆3，连杆3的为上端连接雨刮器4，雨刮器4的底端牵引连接在软轨5内部，驱动机构2驱动连杆3左右摆动，并在连杆3摆动的过程中带动雨刮器4沿着软轨5进行左右的行走，且在雨刮器4行走的过程中第一刮片43和第二刮片44上下分离，使第一刮片43和第二刮片44完整的覆盖在车窗表面，并根据车窗的大小自动调整第一刮片43和第二刮片44之间的距离，第二刮片44和第一刮片43垂直的沿着车窗表面移动，填充了传统雨刷扇形清理过程中产生的死角面积，且适应所有车型的安装和使用。

以上实施方式仅用于说明本发明，而非对本发明的限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims

1.一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，包括机壳（1）与驱动机构（2），其特征在于：所述驱动机构（2）的输出端连接有往复摆动的连杆（3），所述连杆（3）的上端连接有始终竖直安装的可伸缩调整的雨刮器（4），所述连杆（3）的底端前方设有软轨（5），所述雨刮器（4）的底端滑动套接在软轨（5）的内部，所述驱动机构（2）通过内部动力驱动连杆（3）进行往复摆动，所述连杆（3）带动雨刮器（4）沿着软轨（5）进行往复的行走，所述雨刮器（4）运动过程中上下两端顶在车窗的上下两端完整覆盖清理车窗表面，适应不同的车型使用，所述软轨（5）内部设有水道。

2.根据权利要求1所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述驱动机构（2）包括电机（21）、齿轮（23）和偏心盘（26），所述齿轮（23）和偏心盘（26）均转动安装在机壳（1）的内部，所述电机（21）的输出端连接有与齿轮（23）啮合的丝杆（22），所述齿轮（23）的一侧连接有安装柱（24），所述安装柱（24）上套接有摇杆（25），所述摇杆（25）的外端与偏心盘（26）进行连接，所述偏心盘（26）的中部套接有连接轴（27），所述连接轴（27）与连杆（3）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述连杆（3）包括直杆（31），所述直杆（31）的底端连接有转动环（32），所述直杆（31）的中部开设有调节槽（33），所述调节槽（33）的内部套接有连接块（34）和第一伸缩杆（35），所述连接块（34）滑动在调节槽（33）内部。

4.根据权利要求1所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述雨刮器（4）包括刮臂（41），所述刮臂（41）的中部连接有安装块（42），所述安装块（42）与连接块（34）固定安装，所述刮臂（41）的前侧设有第一刮片（43）和第二刮片（44），所述第一刮片（43）和第二刮片（44）滑动卡接，所述第二刮片（44）的底端连接有导向轴（45）。

5.根据权利要求4所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述刮臂（41）包括连接板（411），所述连接板（411）前侧连接面的中下部分开设有连接槽（412）。

6.根据权利要求4所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述第一刮片（43）为倒U字状连接在刮臂（41）的前侧面，所述第一刮片（43）的两侧面为设有倾斜向外的梯形面。

7.根据权利要求4所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述第二刮片（44）包括软垫（441），所述软垫（441）为T字状套接在第一刮片（43）的内部，所述软垫（441）的顶端内侧固定连接有滑块（442），所述滑块（442）的底部连接有第二伸缩杆（443），所述滑块（442）和第二伸缩杆（443）套接在连接槽（412）的内部。

8.根据权利要求7所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述软轨（5）包括胶垫（51），所述胶垫（51）的中部开设有导向槽（53）和排水槽（54），所述导向槽（53）和排水槽（54）的中部开设有排水孔（55），所述胶垫（51）的一侧设有夹板（52），所述夹板（52）与导向槽（53）连接。

9.根据权利要求8所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述导向轴（45）包括连接杆（451），所述连接杆（451）的底端连接有卡块（452），所述卡块（452）套接在导向槽（53）的内部。

10.根据权利要求8所述的一种能够适应不同车型的雨刮驱传动结构，其特征在于：所述排水槽（54）的内壁底面为内侧高外侧低的坡面。