CN115448226A - 用于载人升降机的基础底架及固定载人升降机的安装方法 - Google Patents
用于载人升降机的基础底架及固定载人升降机的安装方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明属于载人升降机领域，具体涉及一种用于载人升降机的基础底架及固定载人升降机的安装方法，基础底架包括矩形结构的上支撑框架和布置在上支撑框架下方的呈矩形结构的下支撑框架，上支撑框架和下支撑框架间通过连接件连接；所述上支撑框架用于活动连接载人升降机的底笼底架；所述下支撑框架包括用于支撑在塔式起重机混凝土基础上的支撑部以及伸出塔式起重机混凝土基础的悬空部，悬空部设有若干支撑支腿，支撑支腿的下端用于支撑在地面上；所述下支撑框架的中部区域还设有螺栓连接板，螺栓连接板用于与塔式起重机混凝土基础上预埋螺栓相连接。本设计使得载人升降机无需制作混凝土基础也可牢靠安装，大大降低了载人升降机使用环境的要求。
Description
技术领域
本发明属于载人升降机领域，具体涉及一种用于载人升降机的基础底架及固定载人升降机的安装方法。
背景技术
一般的施工升降机安装时需要制作混凝土基础，将预埋在混凝土中的预埋螺栓与施工升降机的底笼底架连接，起到固定整个施工升降机的作用。但载人升降机需安装在超大型塔式起重机标准节内，超大型塔式起重机的基础结构形式较为复杂，所需空间较大，超大型塔式起重机标准节内没有足够的空间制作载人升降机的混凝土基础，进而导致载人升降机无法安装。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种用于载人升降机的基础底架及固定载人升降机的安装方法，进而在无法制作载人升降机的混凝土基础的情况下，利用本设计将载人升降机稳固牢靠地安装在超大型塔式起重机标准节内。
本发明是通过如下技术方案实现的：一种用于载人升降机的基础底架，包括矩形结构的上支撑框架和布置在上支撑框架下方的呈矩形结构的下支撑框架，上支撑框架和下支撑框架间通过连接件连接；
所述上支撑框架用于活动连接载人升降机的底笼底架；
所述下支撑框架包括用于支撑在塔式起重机混凝土基础上的支撑部以及伸出塔式起重机混凝土基础的悬空部，悬空部设有若干支撑支腿，支撑支腿的下端用于支撑在地面上；所述下支撑框架的中部区域还设有螺栓连接板，螺栓连接板用于与塔式起重机混凝土基础上预埋螺栓相连接。
在一些实施例中，所述上支撑框架上设有若干用于配合螺栓固定底笼底架的螺栓连接孔。
在一些实施例中，所述螺栓连接孔在上支撑框架上靠近下支撑框架的支撑部布置。
在一些实施例中，所述支撑支腿包括主支腿，主支腿设在悬空部的直角处。
在一些实施例中，所述下支撑框架的悬空部的直角处设有支腿连接板Ⅰ，所述主支腿的顶端设有支腿连接板Ⅱ，支腿连接板Ⅰ和支腿连接板Ⅱ上均设有相应的螺栓孔，通过螺栓将支腿连接板Ⅰ和支腿连接板Ⅱ连接为一体。
在一些实施例中，所述支撑支腿还包括辅支腿，辅支腿沿着悬空部的边沿布置，辅支腿与下支撑框架活动连接。
本发明还提供了一种固定载人升降机的安装方法，包括上述的用于载人升降机的基础底架；
调整下支撑框架的支撑部搭接在塔式起重机混凝土基础上的位置，使得下支撑框架的螺栓连接板对准塔式起重机混凝土基础上的预埋螺栓，将螺栓连接板与塔式起重机混凝土基础上的预埋螺栓相连接；
检查基础底架的各个支撑支腿与地面的支撑情况，对于支撑支腿与地面存在间隙的，采用垫板填充支撑支腿与地面间的间隙；
将载人升降机的底笼底架安装到基础底架的上支撑框架上，并继续安装载人升降机的其余结构。
本发明的有益效果是：基础底架与塔式起重机混凝土基础的预埋螺栓稳固连接，载人升降机的底笼底架可与基础底架稳固连接，载人升降机无需制作混凝土基础也可牢靠安装，大大降低了载人升降机使用环境的要求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明上支撑框架的结构示意图；
图3为本发明下支撑框架的结构示意图；
图4为载人升降机安装在超大型塔式起重机标准节内的示意图；
图5为本发明与塔式起重机混凝土基础间配合的示意图；
图中，1、上支撑框架，11、螺栓连接孔，2、连接件，3、下支撑框架，31、支撑部，32、悬空部，33、螺栓连接板，34、支腿连接板Ⅰ，4、支撑支腿，41、主支腿，42、支腿连接板Ⅱ，43、辅支腿，5、塔式起重机混凝土基础，6、底笼底架。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1至图3、图5所示，一种用于载人升降机的基础底架，基础底架包括上支撑框架1和下支撑框架3，且上支撑框架1和下支撑框架3均是采用方管焊接而成的矩形结构。下支撑框架3布置在上支撑框架1的下方，且上支撑框架1和下支撑框架3间通过连接件2连接，连接件2也是采用方管，连接件2的两端分别与上支撑框架1和下支撑框架3焊接，使得上支撑框架1和下支撑框架3被连接成一个整体。
所述上支撑框架1用于活动连接载人升降机的底笼底架，作为载人升降机的连接支撑。所述下支撑框架3是为了给上方的上支撑框架1以及载人升降机提供稳定支撑。
在一些实施例中，所述上支撑框架1上设有四个呈矩形排布的用于配合螺栓固定底笼底架的螺栓连接孔11，底笼底架由穿过螺栓连接孔11的螺栓实现与上支撑框架1的固定。
所述下支撑框架3包括用于支撑在塔式起重机混凝土基础上的支撑部31以及伸出塔式起重机混凝土基础的悬空部32。支撑部31搭接在塔式起重机混凝土基础上形成支撑，而悬空部32采用设置支撑支腿4的形式实现支撑，支撑支腿4的下端用于支撑在地面上。所述下支撑框架3的中部区域还设有螺栓连接板33，螺栓连接板33用于与塔式起重机混凝土基础上预埋螺栓相连接，进而实现基础底架与塔式起重机混凝土基础的相对固定。
在一些实施例中，所述支撑支腿4包括主支腿41，主支腿41设在悬空部32的直角处。具体地，所述下支撑框架3的悬空部32的直角处设有支腿连接板Ⅰ34，所述主支腿41的顶端设有支腿连接板Ⅱ42，支腿连接板Ⅰ34和支腿连接板Ⅱ42上均设有相应的螺栓孔，通过螺栓将支腿连接板Ⅰ34和支腿连接板Ⅱ42连接为一体。主支腿41通过螺栓与下支撑框架3连接，方便基础底架的拆装运输。
在一些实施例中，为了形成更加稳定的支撑，所述支撑支腿4还包括辅支腿43，辅支腿43沿着悬空部32的边沿布置，辅支腿43与下支撑框架3活动连接。
如图4所示，超大型塔式起重机的底部是固定在四条绕着中心布置的塔式起重机混凝土基础上，相邻的塔式起重机混凝土基础间相隔90°。载人升降机在超大型塔式起重机标准节内是靠着其中一个直角处布置的。再结合图5所示，在固定基础底架时，基础底架是从其中一角搭接在塔式起重机混凝土基础5上，而基础底架的其他三个角则是悬空在外。为此，结合图4和图5，所述下支撑框架3的左上直角处以及下支撑框架3的左上直角附近均不布置支撑支腿4，该区域为预留的支撑部31，用于与塔式起重机混凝土基础5进行搭接。而下支撑框架3的左下直角处、右上直角处以及右下直角处均布置有一根主支腿41，为了悬空部32能够形成稳定的支撑，再沿着悬空部32的边沿布置若干辅支腿43。
如图4和图5所示，每组塔式起重机混凝土基础的两侧布置有多个预埋螺栓，且布置的预埋螺栓还延伸至塔式起重机混凝土基础的混凝土本体的两端外侧，这些预埋螺栓是连接为一体的。下支撑框架3的中部区域设置的螺栓连接板33便是与位于塔式起重机混凝土基础的混凝土本体外侧的预埋螺栓相连接。如图3所示，螺栓连接板33设有两块，通过固定两块所述螺栓连接板33实现对基础底架的固定。
在一些实施例中，如图1、图2和图5所示，所述螺栓连接孔11在上支撑框架1上靠近下支撑框架3的支撑部31布置。
本发明还提供了一种固定载人升降机的安装方法，包括上述的用于载人升降机的基础底架，基础底架事先装配完成的，随后再进行基础底架与塔式起重机混凝土基础的安装。
在进行基础底架与塔式起重机混凝土基础的安装时，先调整下支撑框架3的支撑部31搭接在塔式起重机混凝土基础5上的位置，使得下支撑框架3的螺栓连接板33对准塔式起重机混凝土基础5上的预埋螺栓，将螺栓连接板33与塔式起重机混凝土基础5上的预埋螺栓相连接。
检查基础底架的各个支撑支腿4与地面的支撑情况，对于支撑支腿4与地面存在间隙的，采用垫板填充支撑支腿4与地面间的间隙；使得每个支撑支腿4均能起到传递力的作用。
将载人升降机的底笼底架6通过螺栓安装到基础底架的上支撑框架1上，并继续安装载人升降机的其余结构。
以上所述仅是对本发明的较佳实施方式而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种用于载人升降机的基础底架，其特征在于：包括矩形结构的上支撑框架（1）和布置在上支撑框架（1）下方的呈矩形结构的下支撑框架（3），上支撑框架（1）和下支撑框架（3）间通过连接件（2）连接；
所述上支撑框架（1）用于活动连接载人升降机的底笼底架；
所述下支撑框架（3）包括用于支撑在塔式起重机混凝土基础上的支撑部（31）以及伸出塔式起重机混凝土基础的悬空部（32），悬空部（32）设有若干支撑支腿（4），支撑支腿（4）的下端用于支撑在地面上；所述下支撑框架（3）的中部区域还设有螺栓连接板（33），螺栓连接板（33）用于与塔式起重机混凝土基础上预埋螺栓相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于载人升降机的基础底架，其特征在于：所述上支撑框架（1）上设有若干用于配合螺栓固定底笼底架的螺栓连接孔（11）。
3.根据权利要求2所述的一种用于载人升降机的基础底架，其特征在于：所述螺栓连接孔（11）在上支撑框架（1）上靠近下支撑框架（3）的支撑部（31）布置。
4.根据权利要求1所述的一种用于载人升降机的基础底架，其特征在于：所述支撑支腿（4）包括主支腿（41），主支腿（41）设在悬空部（32）的直角处。
5.根据权利要求4所述的一种用于载人升降机的基础底架，其特征在于：所述下支撑框架（3）的悬空部（32）的直角处设有支腿连接板Ⅰ（34），所述主支腿（41）的顶端设有支腿连接板Ⅱ（42），支腿连接板Ⅰ（34）和支腿连接板Ⅱ（42）上均设有相应的螺栓孔，通过螺栓将支腿连接板Ⅰ（34）和支腿连接板Ⅱ（42）连接为一体。
6.根据权利要求4所述的一种用于载人升降机的基础底架，其特征在于：所述支撑支腿（4）还包括辅支腿（43），辅支腿（43）沿着悬空部（32）的边沿布置，辅支腿（43）与下支撑框架（3）活动连接。
7.一种固定载人升降机的安装方法，其特征在于：包括如权利要求1所述的用于载人升降机的基础底架；
调整下支撑框架（3）的支撑部（31）搭接在塔式起重机混凝土基础上的位置，使得下支撑框架（3）的螺栓连接板（33）对准塔式起重机混凝土基础上的预埋螺栓，将螺栓连接板（33）与塔式起重机混凝土基础上的预埋螺栓相连接；
检查基础底架的各个支撑支腿（4）与地面的支撑情况，对于支撑支腿（4）与地面存在间隙的，采用垫板填充支撑支腿（4）与地面间的间隙；
将载人升降机的底笼底架安装到基础底架的上支撑框架（1）上，并继续安装载人升降机的其余结构。
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