CN115419795B - 一种便于使用的工程地质测绘设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于使用的工程地质测绘设备，涉及测绘设备技术领域，包括承载机构、测绘设备、调节组件和限位组件，测绘设备包括设备本体和基座，基座侧壁开设有齿形槽，调节组件包括第一调节部和第二调节部，基座与第二调节部连接，用于带动测绘设备旋转，限位组件包括传动部、承压部和限位件，第一调节部与传动部啮合连接，承压部连接在限位件与传动部之间，用于带动限位件朝着靠近或远离基座的方向运动，限位件内设置有贴合连接在基座上表面的挡板；以及插着连接在齿形槽内的齿形块，具备便于调节、角度调节时稳定性好和便于拆卸的特点。

Description

一种便于使用的工程地质测绘设备
技术领域
本发明涉及测绘设备技术领域，具体是一种便于使用的工程地质测绘设备。
背景技术
工程地质在勘测过程中，需要经常用现有的地质测绘设备一般都通过螺钉或螺栓固定在安装平台上面的，螺钉或螺栓使用一段时间后容易出现松动或生锈的现象，这样一来，就会影响测绘设备的水平度，在使用的时候，由于需要不断调节测绘设备的水平角度，当水平度受到影响的情况下，测绘设备的水平角度的精度在调解时也会受到影响，尤其是当测绘设备的水平角度已经调节好的情况下，当需要更换位置进行再次测量时，由于测绘设备自身的不稳定，又需要再次调节测绘设备的水平角度，就会导致测绘设备使用起来较为不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于使用的工程地质测绘设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于使用的工程地质测绘设备，包括承载机构和测绘设备，所述测绘设备安装在承载机构上，所述测绘设备包括设备本体和基座，所述基座侧壁开设有齿形槽，还包括：
位于承载机构上的调节组件，所述调节组件包括第一调节部和第二调节部，所述基座与第二调节部连接，用于带动测绘设备旋转；
位于承载机构上的限位组件，所述限位组件包括传动部、承压部和限位件，所述第一调节部与传动部啮合连接，所述承压部连接在限位件与传动部之间，用于带动限位件朝着靠近或远离基座的方向运动，所述限位件内设置有贴合连接在基座上表面的挡板；以及插着连接在齿形槽内的齿形块。
作为本发明进一步的方案：还包括安装在承载机构上的转动部，所述转动部包括第一转动壳体和固定套设在第一转动壳体上的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与第二调节部啮合连接，所述基座上固定连接有第一插杆，所述第一插杆活动套设在第一转动壳体内，所述第一插杆上连接有沿着轴向延伸的第一限位筋，所述第一限位筋与第一转动壳体内壁开设的第一限位槽插合连接。
作为本发明再进一步的方案：所述调节组件还包括驱动部，所述驱动部内设置有驱动齿轮，所述第一调节部和第二调节部均与驱动齿轮啮合连接，所述第一调节部包括第二传动齿轮、第一调节杆和第一磁铁块，所述第二传动齿轮固定套设在第一调节杆上，所述第一调节杆活动连接在承载机构上，所述驱动齿轮与第二传动齿轮啮合连接，所述第一磁铁块固定连接在承载机构上，所述第二传动齿轮与第一磁铁块吸附连接，所述传动部与第二传动齿轮啮合连接。
作为本发明再进一步的方案：所述第二调节部包括第三传动齿轮、第二调节杆、第二磁铁块、第二转动壳体和第四传动齿轮，所述第三传动齿轮和第四传动齿轮分别固定套设在第二调节杆和第二转动壳体上，所述驱动齿轮与第三传动齿轮啮合连接，所述第一传动齿轮与第四传动齿轮啮合连接，所述第二调节杆端部连接有与第二转动壳体插合连接的第二插杆，所述第二磁铁块固定连接在承载机构上，所述第三传动齿轮与第二磁铁块吸附连接。
作为本发明再进一步的方案：所述传动部包括环形传动件、第五传动齿轮和弧形施压件，所述环形传动件和第五传动齿轮安装在承载机构上，所述第二传动齿轮与环形传动件啮合连接，所述环形传动件还与第五传动齿轮啮合连接，所述弧形施压件设计为固定连接在第五传动齿轮上的弧形板，所述弧形板以第五传动齿轮的圆周朝着圆心方向延伸，所述承压部与弧形板活动连接。
作为本发明再进一步的方案：所述承压部包括承压件、复位弹簧和滑杆，所述滑杆滑动连接在承载机构上，所述承压件设计为滑轮或弧形块，所述承压件和限位件连接在滑杆的两端，所述承压件与弧形板表面滑动连接，所述复位弹簧活动套设在滑杆上。
作为本发明再进一步的方案：所述承载机构包括外侧壳体和内侧壳体，所述内侧壳体固定连接在外侧壳体上，所述调节组件安装在外侧壳体侧壁连接的固定架上，所述环形传动件转动连接在外侧壳体侧壁开设的导轨内，所述第五传动齿轮安装在外侧壳体侧壁开设的安装槽内，所述滑杆与内侧壳体侧壁滑动连接，所述转动部安装在内侧壳体上。
与现有技术相比，当齿形块完全从基座上的齿形槽内抽出时，挡板依然与基座上方贴合，在调节测绘设备的角度的过程中，能够防止测绘设备出现纵向移动，当角度调节完以后需要移动该设备时，可再次将齿形块插入齿形槽内，能够防止在移动过程中测绘设备因晃动出现角度偏移，当需要维修或拆卸测绘设备时，将挡板从基座上完全移开，具备便于调节、角度调节时稳定性好和便于拆卸的特点。
附图说明
图1为本发明实施例一种便于使用的工程地质测绘设备的结构示意图。
图2为本发明实施例中承载机构的立体图。
图3为本发明图1中a的局部放大图。
图4为本发明实施例中测绘设备和转动部的装配示意图。
图5为本发明实施例中限位组件的第一立体图。
图6为本发明实施例中限位组件的第二立体图。
图7为本发明实施例中测绘设备和限位件的装配图。
图8为本发明实施例一种便于使用的工程地质测绘设备的局部立体图。
图中：1-承载机构、11-外侧壳体、12-内侧壳体、13-导轨、14-安装槽、15-固定架、2-测绘设备、21-设备本体、22-基座、221-齿形槽、23-第一插杆、231-第一限位筋、3-转动部、31-第一转动壳体、32-第一传动齿轮、4-调节组件、41-驱动部、42-第一调节部、421-第二传动齿轮、422-第一调节杆、423-第一拉环、424-第一磁铁块、43-第二调节部、431-第三传动齿轮、432-第二调节杆、433-第二插杆、434-第二磁铁块、435-第二转动壳体、436-第四传动齿轮、5-限位组件、51-传动部、511-环形传动件、512-第五传动齿轮、513-弧形施压件、52-承压部、521-承压件、522-复位弹簧、523-滑杆、53-限位件、531-齿形块、532-挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1至图8，本实施例提供了一种便于使用的工程地质测绘设备，包括承载机构1和测绘设备2，所述测绘设备2安装在承载机构1上，所述测绘设备2包括设备本体21和基座22，所述基座22侧壁开设有齿形槽221，还包括：
位于承载机构1上的调节组件4，所述调节组件4包括第一调节部42和第二调节部43，所述基座22与第二调节部43连接，用于带动测绘设备2旋转；
位于承载机构1上的限位组件5，所述限位组件5包括传动部51、承压部52和限位件53，所述第一调节部42与传动部51啮合连接，所述承压部52连接在限位件53与传动部51之间，用于带动限位件53朝着靠近或远离基座22的方向运动，所述限位件53内设置有贴合连接在基座22上表面的挡板532；以及插着连接在齿形槽221内的齿形块531。
以上方案中，调节组件4中的第一调节部42和第二调节部43分别用于调节限位件53的位置和测绘设备2的旋转角度，限位件53中的齿形块531的长度小于挡板532的长度，这样一来，当齿形块531完全从基座22上的齿形槽221内抽出时，挡板532依然与基座22上方贴合，在调节测绘设备2的角度的过程中，能够防止测绘设备2出现纵向移动，当角度调节完以后需要移动该设备时，可再次将齿形块531插入齿形槽221内，能够防止在移动过程中测绘设备2因晃动出现角度偏移，当需要维修或拆卸测绘设备2时，将挡板532从基座22上完全移开，具备便于调节、角度调节时稳定性好和便于拆卸的特点。
请参阅图1和图4，作为本发明一种实施例，还包括安装在承载机构1上的转动部3，所述转动部3包括第一转动壳体31和固定套设在第一转动壳体31上的第一传动齿轮32，所述第一传动齿轮32与第二调节部43啮合连接，所述基座22上固定连接有第一插杆23，所述第一插杆23活动套设在第一转动壳体31内，所述第一插杆23上连接有沿着轴向延伸的第一限位筋231，所述第一限位筋231与第一转动壳体31内壁开设的第一限位槽插合连接。
以上方案中，第二调节部43通过与第一传动齿轮32啮合连接的方式达到带动第一转动壳体31和测绘设备2旋转的目的，当需要拆卸测绘设备2时，首先将限位件53中的挡板532从基座22上移开，然后再将测绘设备2上的第一插杆23从第一转动壳体31内拔出，相较于传统的测绘设备2的拆卸方式，具备便于拆装的特点，基座22的直径大于第一转动壳体31的直径，齿形块531、齿形槽221、第一转动壳体31、挡板532以及第一限位筋231和第一限位槽之间的配合设计，能够对测绘设备2进行限位，相较于传统的螺栓或螺钉的连接方式，具备便于调节、稳定性好和便于拆装的特点，不仅能够解决因螺栓或螺钉松动或老化导致的角度偏移的问题，还能够解决不便于拆装的问题。
请参阅图1和图3，作为本发明一种实施例，所述调节组件4还包括驱动部41，所述驱动部41内设置有驱动齿轮，所述第一调节部42和第二调节部43均与驱动齿轮啮合连接，所述第一调节部42包括第二传动齿轮421、第一调节杆422和第一磁铁块424，所述第二传动齿轮421固定套设在第一调节杆422上，所述第一调节杆422活动连接在承载机构1上，所述驱动齿轮与第二传动齿轮421啮合连接，所述第一磁铁块424固定连接在承载机构1上，所述第二传动齿轮421与第一磁铁块424吸附连接，所述传动部51与第二传动齿轮421啮合连接，第一调节杆422上还连接有第一拉环423。
进一步的，所述第二调节部43包括第三传动齿轮431、第二调节杆432、第二磁铁块434、第二转动壳体435和第四传动齿轮436，所述第三传动齿轮431和第四传动齿轮436分别固定套设在第二调节杆432和第二转动壳体435上，所述驱动齿轮与第三传动齿轮431啮合连接，所述第一传动齿轮32与第四传动齿轮436啮合连接，所述第二调节杆432端部连接有与第二转动壳体435插合连接的第二插杆433，第二插杆433上连接有第二限位筋，第二转动壳体435内壁开设有第二限位槽，当第二插杆433在第二转动壳体435内移动时，旋转的第二插杆433可通过第二限位筋和第二限位槽带动第二转动壳体435和第四传动齿轮436旋转，所述第二磁铁块434固定连接在承载机构1上，所述第三传动齿轮431与第二磁铁块434吸附连接，所述第二调节杆432上还连接有第二拉环。
以上方案中，驱动齿轮可通过驱动杆连接旋钮，驱动齿轮还可通过驱动杆连接驱动马达，用户可结合实际情况选择手动或自动控制驱动齿轮，第二传动齿轮421和第三传动齿轮431可选用与第一磁铁块424和第二磁铁块434吸附连接的金属材质，或者说，第二传动齿轮421和第三传动齿轮431上均连接有与第一磁铁块424和第二磁铁块434吸附连接的第三磁铁快，当需要控制限位组件5时，将第三传动齿轮431移动至第二磁铁块434贴合的位置即可，此时驱动齿轮可通过第二传动齿轮421控制限位组件5的运动，当需要调节测绘设备2的角度时，将第二传动齿轮421移动至与第一磁铁块424贴合的位置即可，此时驱动齿轮可通过第三传动齿轮431和第四传动齿轮436控制转动部3和测绘设备2旋转，调节组件4既能够根据需要调节限位件53的位置，又能够调节测绘设备2的角度，具备便于调节的特点。
请参阅图5至图7，作为本发明一种实施例，所述传动部51包括环形传动件511、第五传动齿轮512和弧形施压件513，所述环形传动件511和第五传动齿轮512安装在承载机构1上，所述第二传动齿轮421与环形传动件511啮合连接，所述环形传动件511还与第五传动齿轮512啮合连接，所述弧形施压件513设计为固定连接在第五传动齿轮512上的弧形板，所述弧形板以第五传动齿轮512的圆周朝着圆心方向延伸，所述承压部52与弧形板活动连接。
以上方案中，环形传动件511设计为转动环，转动环上连接与第五传动齿轮512和第二传动齿轮421啮合连接的第一啮合齿和第二啮合齿。
请参阅图5至图7，作为本发明一种实施例，所述承压部52包括承压件521、复位弹簧522和滑杆523，所述滑杆523滑动连接在承载机构1上，所述承压件521设计为滑轮或弧形块，所述承压件521和限位件53连接在滑杆523的两端，所述承压件521与弧形板表面滑动连接，所述复位弹簧522活动套设在滑杆523上，当第五传动齿轮512反向旋转时，复位弹簧522能够带动限位件53反向移动。
以上方案中，当限位件53上的齿形块531位于齿形槽221内时，承压件521位于弧形施压件513上靠近第五传动齿轮512圆周的位置，此时能够将测绘设备2完全限位，当齿形块531完全离开齿形槽221，挡板532的一部分贴合连接在基座22上方时，承压件521位于弧形施压件513长度的1/2或1/3或1/4等的位置，此时可用来调节测绘设备2的角度，当挡板532完全离开基座22上方时，承压件521位于弧形施压件513上靠近第五传动齿轮512圆心的位置，此时可用来拆装测绘设备2，具备便于使用的特点。
请参阅图1、图2、图3和图8，作为本发明一种实施例，所述承载机构1包括外侧壳体11和内侧壳体12，所述内侧壳体12固定连接在外侧壳体11上，所述调节组件4安装在外侧壳体11侧壁连接的固定架15上，所述环形传动件511转动连接在外侧壳体11侧壁开设的导轨13内，所述第五传动齿轮512安装在外侧壳体11侧壁开设的安装槽14内，所述滑杆523与内侧壳体12侧壁滑动连接，所述转动部3安装在内侧壳体12上。
工作原理：当需要控制限位组件5时，将第三传动齿轮431移动至第二磁铁块434贴合的位置即可，此时驱动齿轮可通过第二传动齿轮421控制限位组件5的运动，当需要调节测绘设备2的角度时，将第二传动齿轮421移动至与第一磁铁块424贴合的位置即可，此时驱动齿轮可通过第三传动齿轮431和第四传动齿轮436控制转动部3和测绘设备2旋转，当限位件53上的齿形块531位于齿形槽221内时，承压件521位于弧形施压件513上靠近第五传动齿轮512圆周的位置，此时能够将测绘设备2完全限位，当齿形块531完全离开齿形槽221，挡板532的一部分贴合连接在基座22上方时，承压件521位于弧形施压件513长度的1/2或1/3或1/4等的位置，此时可用来调节测绘设备2的角度，当挡板532完全离开基座22上方时，承压件521位于弧形施压件513上靠近第五传动齿轮512圆心的位置，此时可用来拆装测绘设备2。
综上所述，当齿形块531完全从基座22上的齿形槽221内抽出时，挡板532依然与基座22上方贴合，在调节测绘设备2的角度的过程中，能够防止测绘设备2出现纵向移动，当角度调节完以后需要移动该设备时，可再次将齿形块531插入齿形槽221内，能够防止在移动过程中测绘设备2因晃动出现角度偏移，当需要维修或拆卸测绘设备2时，将挡板532从基座22上完全移开，具备便于调节、角度调节时稳定性好和便于拆卸的特点。
需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变性、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种便于使用的工程地质测绘设备，包括承载机构和测绘设备，其特征在于，所述测绘设备安装在承载机构上，所述测绘设备包括设备本体和基座，所述基座侧壁开设有齿形槽，还包括：
位于承载机构上的调节组件，所述调节组件包括第一调节部和第二调节部，所述基座与第二调节部连接，用于带动测绘设备旋转；
位于承载机构上的限位组件，所述限位组件包括传动部、承压部和限位件，所述第一调节部与传动部啮合连接，所述承压部连接在限位件与传动部之间，用于带动限位件朝着靠近或远离基座的方向运动，所述限位件内设置有贴合连接在基座上表面的挡板；以及插着连接在齿形槽内的齿形块；
还包括安装在承载机构上的转动部，所述转动部包括第一转动壳体和固定套设在第一转动壳体上的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与第二调节部啮合连接，所述基座上固定连接有第一插杆，所述第一插杆活动套设在第一转动壳体内，所述第一插杆上连接有沿着轴向延伸的第一限位筋，所述第一限位筋与第一转动壳体内壁开设的第一限位槽插合连接；
所述调节组件还包括驱动部，所述驱动部内设置有驱动齿轮，所述第一调节部和第二调节部均与驱动齿轮啮合连接，所述第一调节部包括第二传动齿轮、第一调节杆和第一磁铁块，所述第二传动齿轮固定套设在第一调节杆上，所述第一调节杆活动连接在承载机构上，所述驱动齿轮与第二传动齿轮啮合连接，所述第一磁铁块固定连接在承载机构上，所述第二传动齿轮与第一磁铁块吸附连接，所述传动部与第二传动齿轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的工程地质测绘设备，其特征在于，所述第二调节部包括第三传动齿轮、第二调节杆、第二磁铁块、第二转动壳体和第四传动齿轮，所述第三传动齿轮和第四传动齿轮分别固定套设在第二调节杆和第二转动壳体上，所述驱动齿轮与第三传动齿轮啮合连接，所述第一传动齿轮与第四传动齿轮啮合连接，所述第二调节杆端部连接有与第二转动壳体插合连接的第二插杆，所述第二磁铁块固定连接在承载机构上，所述第三传动齿轮与第二磁铁块吸附连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于使用的工程地质测绘设备，其特征在于，所述传动部包括环形传动件、第五传动齿轮和弧形施压件，所述环形传动件和第五传动齿轮安装在承载机构上，所述第二传动齿轮与环形传动件啮合连接，所述环形传动件还与第五传动齿轮啮合连接，所述弧形施压件设计为固定连接在第五传动齿轮上的弧形板，所述弧形板以第五传动齿轮的圆周朝着圆心方向延伸，所述承压部与弧形板活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于使用的工程地质测绘设备，其特征在于，所述承压部包括承压件、复位弹簧和滑杆，所述滑杆滑动连接在承载机构上，所述承压件设计为滑轮或弧形块，所述承压件和限位件连接在滑杆的两端，所述承压件与弧形板表面滑动连接，所述复位弹簧活动套设在滑杆上。
5.根据权利要求4所述的一种便于使用的工程地质测绘设备，其特征在于，所述承载机构包括外侧壳体和内侧壳体，所述内侧壳体固定连接在外侧壳体上，所述调节组件安装在外侧壳体侧壁连接的固定架上，所述环形传动件转动连接在外侧壳体侧壁开设的导轨内，所述第五传动齿轮安装在外侧壳体侧壁开设的安装槽内，所述滑杆与内侧壳体侧壁滑动连接，所述转动部安装在内侧壳体上。
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