CN115419648A - 一种隔膜压缩机曲轴 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及隔膜压缩机,具体是一种隔膜压缩机曲轴,与现有技术不同的是曲轴本体上开设前轴颈径向油道、后轴颈径向油道、前拐颈径向油道和后拐颈径向油道,前轴颈径向油道与前拐颈径向油道相通,后轴颈径向油道与后拐颈径向油道相通。与现有技术相比,本发明的曲轴内开设油路,能够通过注油管能够将润滑油喷淋在曲轴与轴承座和轴承压盖的滑转配合面之间,大大降低了曲轴的磨损,提高了曲轴旋转的平稳性。
Description
技术领域
本发明涉及隔膜压缩机,具体是一种隔膜压缩机曲轴。
背景技术
隔膜压缩机主要由电机、底座、曲轴箱、曲轴连杆运动机构、缸体部件、油气管路、电控系统以及一些附件组成。在压缩机运转时曲轴承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受较大的弯曲扭转载荷力,因此曲轴与轴承座之间需要很好的润滑才能降低磨损和保证运转平稳。现有的曲轴的润滑普遍依靠曲轴旋转带动曲轴箱内润滑油的喷溅实现润滑,但为了保证运转的平稳,曲轴与轴承座之间、曲轴与连杆之间间隙较小,喷溅的润滑油不容易进入该间隙中,造成曲轴的滑转面之间缺油而造成磨损、影响隔膜压缩机运转的可靠性。
发明内容
有鉴于此,本发明公开一种隔膜压缩机曲轴,所采取的技术方案是:
一种隔膜压缩机曲轴,包括曲轴本体,曲轴本体包括前轴颈、与前轴颈同心的后轴颈,前轴颈后端固接前拐臂,后轴颈前端固接后拐臂,前拐臂后端固接前拐颈,后拐臂前端固接后拐颈,中间拐臂分别固接前拐臂和后拐臂,前拐臂和后拐臂相对于前轴颈的轴心周向均布;前轴颈内开设开口于曲轴本体前端面中心的前轴向工艺孔、开口于其周向圆面中部并与前轴向工艺孔相通的前轴颈径向油道;前拐臂内开设开口于其顶面并与前轴向工艺孔相通的前拐臂径向工艺孔、开口于其前端面并与前拐臂径向工艺孔相通的前拐臂轴向工艺孔;前拐颈内开设开口于其周向圆面中部并与前拐臂轴向工艺孔相通的前拐颈径向油道;后轴颈内开设开口于曲轴本体后端面中心的后轴向工艺孔、开口于其周向圆面中部并与后轴向工艺孔相通的后轴颈径向油道;后拐臂内开设开口于其顶面并与后轴向工艺孔相通的后拐臂径向工艺孔、开口于其后端面并与后拐臂径向工艺孔相通的后拐臂轴向工艺孔;后拐颈内开设开口于其周向圆面中部并与后拐臂轴向工艺孔相通的后拐颈径向油道。
进一步地,前轴向工艺孔、后轴向工艺孔、前拐臂轴向工艺孔、后拐臂轴向工艺孔、前拐臂径向工艺孔和后拐臂径向工艺孔的开口端通过堵塞封堵。
进一步地,前轴颈径向油道、后拐颈径向油道、前拐颈径向油道和后轴颈径向油道沿穿过各自轴心的一条直径开设,两端开口。
进一步地,与前轴颈和后轴颈滑转配合的轴承压盖上固接注油管,注油管开口于轴承压盖的滑转配合面,注油管连接加压油泵。
进一步地,前轴颈和/或后轴颈的前后端分别设置前轴肩和后轴肩,相应地,在曲轴箱内、与前轴颈和后轴颈滑转配合的轴承座的前后端面分别开设半圆环形的前嵌槽和后嵌槽;2个半圆环形的止推垫片分别嵌入前嵌槽、后嵌槽中,暴露在前嵌槽或后嵌槽外的止推垫片的外侧面与前轴肩或后轴肩过渡配合或间隙配合。
进一步地,轴承压盖的两端板耳的下表面抵压止推垫片的2个端面。
进一步地,止推垫片的外侧面和/或内侧面上开设多道径向油槽。
与现有技术相比,本发明的曲轴内开设油路,能够通过注油管能够将润滑油喷淋在曲轴与轴承座和轴承压盖的滑转配合面之间,大大降低了曲轴的磨损,提高了曲轴旋转的平稳性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的剖视图。
图3是与本发明配合的曲轴箱的结构示意图。
图4是图3中A部分的局部放大图。
图5是与本发明配合的止推垫片的结构示意图。
图6是与本发明配合的轴承压盖的结构示意图。
图7是本发明装配在曲轴箱上的结构示意图。
图8是图7中B部分的局部放大图。
图中标号:曲轴箱-100,轴承座-101,前嵌槽-102,后嵌槽-103;
曲轴本体-200,前轴颈-201,后轴颈-202,前拐臂-203,后拐臂-204,前拐颈-205,后拐颈-206,中间拐臂-207,前轴向工艺孔-208,前轴颈径向油道-209,前拐臂径向工艺孔-210,前拐臂轴向工艺孔-211,前拐颈径向油道-212,后轴向工艺孔-213,后轴颈径向油道-214,后拐臂径向工艺孔-215,后拐臂轴向工艺孔-216,后拐颈径向油道-217,前轴肩-218,后轴肩-219;
止推垫片-300,径向油槽-301,端面-302,内侧面-303;
轴承压盖-400,滑转配合面-401,板耳-402。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示的一种隔膜压缩机曲轴,包括曲轴本体200,曲轴本体200包括前轴颈201、与前轴颈201同心的后轴颈202,前轴颈201后端固接前拐臂203,后轴颈202前端固接后拐臂204,前拐臂203后端固接前拐颈205,后拐臂204前端固接后拐颈206,中间拐臂207分别固接前拐臂203和后拐臂204,前拐臂203和后拐臂204相对于前轴颈201的轴心周向均布;前轴颈201内开设开口于曲轴本体200前端面中心的前轴向工艺孔208、开口于其周向圆面中部并与前轴向工艺孔208相通的前轴颈径向油道209;前拐臂203内开设开口于其顶面并与前轴向工艺孔208相通的前拐臂径向工艺孔210、开口于其前端面并与前拐臂径向工艺孔210相通的前拐臂轴向工艺孔211;前拐颈205内开设开口于其周向圆面中部并与前拐臂轴向工艺孔211相通的前拐颈径向油道212;后轴颈202内开设开口于曲轴本体200后端面中心的后轴向工艺孔213、开口于其周向圆面中部并与后轴向工艺孔213相通的后轴颈径向油道214;后拐臂204内开设开口于其顶面并与后轴向工艺孔213相通的后拐臂径向工艺孔215、开口于其后端面并与后拐臂径向工艺孔215相通的后拐臂轴向工艺孔216;后拐颈206内开设开口于其周向圆面中部并与后拐臂轴向工艺孔216相通的后拐颈径向油道217。
前轴向工艺孔208、后轴向工艺孔213、前拐臂轴向工艺孔211、后拐臂轴向工艺孔216、前拐臂径向工艺孔210和后拐臂径向工艺孔215的开口端通过堵塞封堵。前轴颈径向油道209、后拐颈径向油道217、前拐颈径向油道212和后轴颈径向油道214沿穿过各自轴心的一条直径开设,两端开口。
参见附图6,与前轴颈201和后轴颈202滑转配合的轴承压盖400上固接注油管,注油管开口于轴承压盖400的滑转配合面401,注油管连接加压油泵。
这样,当曲轴本体200每旋转半周,前轴颈径向油道209和后轴颈径向油道214就有一个开口与注油管的开口重合,高压润滑油就会进入曲轴本体200内的油道中,并从前轴颈径向油道209和后轴颈径向油道214的另一端开口喷出,同时高压润滑油还会经过内部连通的油道从前拐颈径向油道212和后拐颈径向油道217的两端开口喷出,充分润滑曲轴与轴承座101及轴承压盖400的滑转配合面401,大大降低了它们之间的磨损,提高了曲轴旋转的平稳性。
参见附图3-8,在另一优选实施例中,前轴颈201的前后端分别设置前轴肩218和后轴肩219,相应地,在曲轴箱100内、与前轴颈201和后轴颈202滑转配合的轴承座101的前后端面分别开设半圆环形的前嵌槽102和后嵌槽103;2个半圆环形的止推垫片300分别嵌入前嵌槽102、后嵌槽103中,暴露在前嵌槽102或后嵌槽103外的止推垫片300的外侧面与前轴肩218或后轴肩219过渡配合或间隙配合。轴承压盖400的两端板耳402的下表面抵压止推垫片300的2个端面302。止推垫片300的内侧面303上开设多道径向油槽301,径向油槽301也能够容润滑油进入,旋转速度越高,内部润滑油的压力越高,从而使进入径向油槽301的润滑油提供给止推垫片300更大的压力,从而实现同步跟随,动态适应。
轴承压盖400能够限定曲轴的周向位移,通过紧固螺钉与垫片的配合能够使周向位移在设定的范围内;止推垫片300与曲轴本体200的前轴肩218和后轴肩219配合能够限定曲轴本体200的轴向位移,不同厚度的止推垫片300能够使轴向位移在设定的范围内,提高曲轴旋转时的稳定性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。本发明未详细说明之处为本领域的现有技术或公知常识。
Claims (7)
1.一种隔膜压缩机曲轴,包括曲轴本体(200),曲轴本体(200)包括前轴颈(201)、与前轴颈(201)同心的后轴颈(202),前轴颈(201)后端固接前拐臂(203),后轴颈(202)前端固接后拐臂(204),前拐臂(203)后端固接前拐颈(205),后拐臂(204)前端固接后拐颈(206),中间拐臂(207)分别固接前拐臂(203)和后拐臂(204),前拐臂(203)和后拐臂(204)相对于前轴颈(201)的轴心周向均布;其特征在于:前轴颈(201)内开设开口于曲轴本体(200)前端面中心的前轴向工艺孔(208)、开口于其周向圆面中部并与前轴向工艺孔(208)相通的前轴颈径向油道(209);前拐臂(203)内开设开口于其顶面并与前轴向工艺孔(208)相通的前拐臂径向工艺孔(210)、开口于其前端面并与前拐臂径向工艺孔(210)相通的前拐臂轴向工艺孔(211);前拐颈(205)内开设开口于其周向圆面中部并与前拐臂轴向工艺孔(211)相通的前拐颈径向油道(212);后轴颈(202)内开设开口于曲轴本体(200)后端面中心的后轴向工艺孔(213)、开口于其周向圆面中部并与后轴向工艺孔(213)相通的后轴颈径向油道(214);后拐臂(204)内开设开口于其顶面并与后轴向工艺孔(213)相通的后拐臂径向工艺孔(215)、开口于其后端面并与后拐臂径向工艺孔(215)相通的后拐臂轴向工艺孔(216);后拐颈(206)内开设开口于其周向圆面中部并与后拐臂轴向工艺孔(216)相通的后拐颈径向油道(217)。
2.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机曲轴,其特征在于,前轴向工艺孔(208)、后轴向工艺孔(213)、前拐臂轴向工艺孔(211)、后拐臂轴向工艺孔(216)、前拐臂径向工艺孔(210)和后拐臂径向工艺孔(215)的开口端通过堵塞封堵。
3.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机曲轴,其特征在于,前轴颈径向油道(209)、后拐颈径向油道(217)、前拐颈径向油道(212)和后轴颈径向油道(214)沿穿过各自轴心的一条直径开设,两端开口。
4.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机曲轴,其特征在于,与前轴颈(201)和后轴颈(202)滑转配合的轴承压盖(400)上固接注油管,注油管开口于轴承压盖(400)的滑转配合面(401),注油管连接加压油泵。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种隔膜压缩机曲轴,其特征在于,前轴颈(201)和/或后轴颈(202)的前后端分别设置前轴肩(218)和后轴肩(219),相应地,在曲轴箱(100)内、与前轴颈(201)和后轴颈(202)滑转配合的轴承座(101)的前后端面分别开设半圆环形的前嵌槽(102)和后嵌槽(103);2个半圆环形的止推垫片(300)分别嵌入前嵌槽(102)、后嵌槽(103)中,暴露在前嵌槽(102)或后嵌槽(103)外的止推垫片(300)的外侧面与前轴肩(218)或后轴肩(219)过渡配合或间隙配合。
6.根据权利要求5所述的一种隔膜压缩机曲轴,其特征在于,轴承压盖(400)的两端板耳(402)的下表面抵压止推垫片(300)的2个端面(302)。
7.根据权利要求5所述的一种隔膜压缩机曲轴,其特征在于,止推垫片(300)的外侧面和/或内侧面(303)上开设多道径向油槽(301)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20221202 |
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