CN115419454B - 一种车载式隧道施工粉尘治理装置 - Google Patents

一种车载式隧道施工粉尘治理装置 Download PDF

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Abstract

一种车载式隧道施工粉尘治理装置,涉及一种隧道施工用粉尘治理装置,其包括有安装挂架、安装框体和蓄水框体,安装挂架上连接有安装框体,安装框体内连接有蓄水框体,还包括有喷洒式降尘机构、吸尘式降尘机构和气体处理机构,蓄水框体上设有喷洒式降尘机构和吸尘式降尘机构,安装框体上还设有气体处理机构,气体处理机构用于对吸尘式降尘机构排出的气流进行处理。本发明通过设置多个出气孔,而吸气时产生的气流需通过出气孔喷出,从而将一股大的气流分解成多股小气流,并通过处理水箱内的水,以阻挡小气流的流速,使得气流在通过处理水箱排出时的速度更慢,以免气流排出速度过快吹至隧道内的地面或墙体处,导致粉尘再次扬起。

Description

一种车载式隧道施工粉尘治理装置
技术领域
本发明涉及一种隧道施工用粉尘治理装置,尤其涉及一种车载式隧道施工粉尘治理装置。
背景技术
在进行隧道施工的过程中,隧道的内部会产生大量的粉尘,而这些粉尘会对人体造成危害,同时粉尘四处飞扬,如有人此时点火抽烟或是其他情况需要点火,极易造成粉尘爆炸,为避免这类情况的发生,需要对隧道内的粉尘进行治理。
目前,在隧道施工过程中进行治理的方式通常是通过洒水或吸尘的方式来进行降尘,而不论是运用洒水的方式进行降尘还是运用吸尘的方式来进行降尘,都需要单独的使用一个装置来进行降尘,如需同时进行降尘,那在操作时就需分别使用两个装置,操作时较为不便,且现有的吸尘式降尘在吸尘后,其余气体需要排出,而为了满足吸尘的作用,吸尘所需的吸力就更大,相应的,排出的气流也就越大,且流速快,这就容易导致气体在排出时再次喷在地面或有粉尘的位置,将粉尘扬起,进而再次导致粉尘飞扬,所实现的降尘效果较差。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种能够同时进行洒水和吸尘的方式进行粉尘的治理,且能够减小吸尘所排出气流大小和流速的车载式隧道施工粉尘治理装置。
技术方案为:一种车载式隧道施工粉尘治理装置,包括有安装挂架、安装框体和蓄水框体,安装挂架上连接有安装框体,安装框体内连接有蓄水框体,还包括有喷洒式降尘机构、吸尘式降尘机构和气体处理机构,蓄水框体上设有喷洒式降尘机构和吸尘式降尘机构,安装框体上还设有气体处理机构,气体处理机构用于对吸尘式降尘机构排出的气流进行处理,气体处理机构包括有处理水箱和通气管道,安装框体上连接有处理水箱,吸尘式降尘机构上设有通气管道,通气管道下部伸入处理水箱内,通气管道上均匀间隔开有多个出气孔,吸尘式降尘机构排出的气流排入通气管道内,通过通气管道上分布的多个出气孔将气流分解排出,气流在排出时通过处理水箱内的水降低流通速度,以降低气流在排出时的大小和流速。
进一步的,喷洒式降尘机构包括有水泵、电动滑轨、第一喷洒管、第二喷洒管和导水管,蓄水框体内安装有水泵,蓄水框体顶部一侧安装有两个电动滑轨,两个电动滑轨的移动体之间转动式连接有第一喷洒管,以通过电动滑轨驱动第一喷洒管上下移动,第一喷洒管一侧连通有第二喷洒管,水泵的出水端与第一喷洒管之间连通有导水管,以使水泵启动通过导水管将水导入第一喷洒管和第二喷洒管内,并通过第一喷洒管和第二喷洒管喷出。
进一步的,导水管为折叠管,能够随着第一喷洒管的升降而伸缩。
进一步的,吸尘式降尘机构包括有连接架、连接框体、滤尘组件、吸尘框、软管、第一弹性件和风机,蓄水框体远离电动滑轨的一侧连接有两个连接架,连接架上连接有吸尘框和连接框体,吸尘框与连接架滑动式连接,连接框体位于吸尘框下方,通气管道设置有两个分别与两个连接框体底部连通,吸尘框上连接有用于将气体中的粉尘滤出的滤尘组件,两个吸尘框的入口朝向不一致,以扩大吸尘范围,吸尘框与连接框体之间连接有软管,吸尘框与连接架之间连接有第一弹性件,连接框体内安装有风机,用于产生吸力通过吸尘框将粉尘吸入。
进一步的,滤尘组件包括有侧盖和滤尘布袋,连接框体一侧安装有侧盖,侧盖位于风机上方,侧盖上卡接有滤尘布袋,用于将吸尘框吸入的粉尘进行过滤并收集粉尘。
进一步的,还包括有吸尘摆动机构,吸尘摆动机构包括有摆动架和挤压框,两个吸尘框之间连接有摆动架,摆动架摆动以调整吸尘框的吸尘位置,两个电动滑轨的移动体之间连接有挤压框,挤压框移动以挤压摆动架摆动。
进一步的,还包括有洒水摆动机构,洒水摆动机构包括有挤压块、连接板、挡板和第二弹性件,蓄水框体顶部靠近第一喷洒管的一侧连接有至少一块挤压块,第一喷洒管上连接有数量与挤压块一致的连接板,两个电动滑轨顶部之间连接有挡板,第一喷洒管在移动时带动连接板移动,连接板在移动时分别会受挤压块和挡板的挤压摆动,以带动第一喷洒管摆动,调整洒水的位置,第一喷洒管与电动滑轨的移动体之间连接有第二弹性件。
进一步的,还包括有补充机构,补充机构包括有补水水管和阀门,处理水箱与蓄水框体之间连接有补水水管,补水水管上连接有阀门,打开阀门通过补水水管将处理水箱内的水补入蓄水框体内,以对蓄水框体进行补水。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、本发明通过设置多个出气孔,而吸气时产生的气流需通过出气孔喷出,从而将一股大的气流分解成多股小气流,并通过处理水箱内的水,以阻挡小气流的流速,使得气流在通过处理水箱排出时的速度更慢,以免气流排出速度过快吹至隧道内的地面或墙体处,导致粉尘再次扬起。
2、本发明将洒水式降尘结构和吸尘式降尘结构结合在一起,仅需通过一个装置即可实现两种降尘效果,操作时更加方便。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明隐去安装挂架后的立体结构示意图。
图3为本发明喷洒式降尘机构与其他零部件的连接关系示意图。
图4为本发明吸尘式降尘机构和气体处理机构的立体结构示意图。
图5为本发明吸尘式降尘机构和气体处理机构的部分立体结构示意图,其中处理水箱为剖视。
图6为本发明连接框体、侧盖和滤尘布袋的机构分解图。
图7为本发明吸尘摆动机构和洒水摆动机构的立体结构示意图。
图8为本发明补充机构与其他零部件的连接关系示意图。
附图标记说明:1_安装挂架,2_安装框体,3_蓄水框体,4_喷洒式降尘机构,41_水泵,42_电动滑轨,43_第一喷洒管,431_第二喷洒管,44_导水管,5_吸尘式降尘机构,51_连接架,52_连接框体,521_侧盖,522_滤尘布袋,53_吸尘框,54_软管,55_第一弹性件,56_风机,6_气体处理机构,61_处理水箱,62_通气管道,63_出气孔,7_吸尘摆动机构,71_摆动架,72_挤压框,8_洒水摆动机构,81_挤压块,82_连接板,83_挡板,84_第二弹性件,9_补充机构,91_补水水管,92_阀门。
具体实施方式
现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明,在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而,本发明可以以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。
实施例1
一种车载式隧道施工粉尘治理装置,如图1-图6所示,包括有安装挂架1、安装框体2、蓄水框体3、喷洒式降尘机构4、吸尘式降尘机构5和气体处理机构6,安装挂架1后侧连接有安装框体2,安装框体2内连接有蓄水框体3,蓄水框体3上设有喷洒式降尘机构4和吸尘式降尘机构5,安装框体2上还设有气体处理机构6,气体处理机构6用于对吸尘式降尘机构5排出的气流进行处理,气体处理机构6包括有处理水箱61和通气管道62,安装框体2前侧上部连接有处理水箱61,吸尘式降尘机构5上设有通气管道62,通气管道62下部伸入处理水箱61内,通气管道62上均匀间隔开有多个出气孔63,在往处理水箱61内加水时,处理水箱61内的水需没过出气孔63,通气管道62靠近出气孔63的位置设置有单向阀,吸尘式降尘机构5排出的气流排入通气管道62内,通过通气管道62上分布的多个出气孔63将气流分解排出,气流在排出时通过处理水箱61内的水降低流通速度,以降低气流在排出时的大小和流速。
如图2所示,喷洒式降尘机构4包括有水泵41、电动滑轨42、第一喷洒管43、第二喷洒管431和导水管44,蓄水框体3内下部安装有水泵41,蓄水框体3顶部右侧安装有两个电动滑轨42,两个电动滑轨42的移动体之间转动式连接有第一喷洒管43,以通过电动滑轨42驱动第一喷洒管43上下移动,第一喷洒管43后侧连通有第二喷洒管431,水泵41的出水端与第一喷洒管43之间连通有导水管44,以使水泵41启动通过导水管44将水导入第一喷洒管43和第二喷洒管431内,并通过第一喷洒管43和第二喷洒管431喷出,导水管44为折叠管,能够随着第一喷洒管43的升降而伸缩。
如图3-图6所示,吸尘式降尘机构5包括有连接架51、连接框体52、滤尘组件、吸尘框53、软管54、第一弹性件55和风机56,蓄水框体3左侧连接有两个连接架51,连接架51上连接有吸尘框53和连接框体52,吸尘框53与连接架51滑动式连接,连接框体52位于吸尘框53下方,通气管道62设置有两个并分别与两个连接框体52底部连通,吸尘框53上连接有用于将气体中的粉尘滤出的滤尘组件,两个吸尘框53的入口朝向不一致,以扩大吸尘范围,吸尘框53与连接框体52之间连接有软管54,吸尘框53与连接架51之间连接有第一弹性件55,连接框体52下部安装有风机56,用于产生吸力通过吸尘框53将粉尘吸入,滤尘组件包括有侧盖521和滤尘布袋522,连接框体52右侧安装有侧盖521,侧盖521位于风机56上方,侧盖521上卡接有滤尘布袋522,用于将吸尘框53吸入的粉尘进行过滤并收集粉尘。
当需要对隧道施工时的粉尘进行治理时,可以使用本装置,在使用时,可通过安装挂架1将本装置安装在隧道施工台车上(在实际使用时,可以选择性的将本装置安装在不同的隧道用车上),隧道施工台车在移动时即可带动本装置移动,在移动的过程中,可启动风机56、水泵41和电动滑轨42,风机56在启动时能够通过吸尘框53将外部粉尘吸入连接框体52内,通过滤尘布袋522将粉尘过滤并收集,而气流则通过通气管道62和出气孔63排出,由于设置有多个出气孔63,气流在排出时能够将一股大的气流分解成多股小气流,并通过处理水箱61内的水,以阻挡小气流的流速,使得气流在通过处理水箱61排出时,排出速度更慢,以免气流排出速度过快吹至隧道内的地面或墙体处,导致粉尘再次扬起,水泵41启动将蓄水框体3内的水通过导水管44注入第一喷洒管43和第二喷洒管431内,并通过第一喷洒管43和第二喷洒管431将水喷洒在隧道内,以对隧道内的粉尘进行治理,同时电动滑轨42启动则可带动第一喷洒管43和第二喷洒管431上下移动,以扩大喷洒面积,如此,就可以使用本装置对隧道内的粉尘进行治理,当滤尘布袋522内收集的粉尘过多时,可以卸下侧盖521将滤尘布袋522取出进行清理或是更换。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、图2和图7所示,还包括有吸尘摆动机构7,吸尘摆动机构7包括有摆动架71和挤压框72,两个吸尘框53下部之间连接有摆动架71,摆动架71摆动以调整吸尘框53的吸尘位置,两个电动滑轨42的移动体之间连接有挤压框72,挤压框72移动以挤压摆动架71摆动。
第一喷洒管43在上下移动时带动挤压框72上下移动,挤压框72在上下移动时都会挤压摆动架71摆动,以带动吸尘框53摆动,扩大吸尘框53的吸尘面积,吸尘框53在摆动时会挤压第一弹性件55压缩或拉伸,吸尘框53摆动后在第一弹性件55的作用下复位。
如图1、图2和图7所示,还包括有洒水摆动机构8,洒水摆动机构8包括有挤压块81、连接板82、挡板83和第二弹性件84,蓄水框体3顶部右侧连接有两块挤压块81,第一喷洒管43左侧连接有两块连接板82,两个电动滑轨42顶部之间连接有挡板83,第一喷洒管43在移动时带动连接板82移动,连接板82在移动时分别会受挤压块81和挡板83的挤压摆动,以带动第一喷洒管43摆动,调整洒水的位置,第一喷洒管43与电动滑轨42的移动体之间连接有第二弹性件84。
第一喷洒管43在上下移动时带动连接板82上下移动,连接板82在上下移动时会分别受到挤压块81和挡板83的挤压摆动,以带动第一喷洒管43和第二喷洒管431摆动,从而扩大第一喷洒管43和第二喷洒管431的喷洒范围,第一喷洒管43在摆动时第二弹性件84会形变,当连接板82移动至不再与挤压块81或挡板83接触时,在第二弹性件84的作用下第一喷洒管43复位。
如图8所示,还包括有补充机构9,补充机构9包括有补水水管91和阀门92,处理水箱61与蓄水框体3之间连接有补水水管91,补水水管91上连接有阀门92,打开阀门92通过补水水管91将处理水箱61内的水补入蓄水框体3内,以对蓄水框体3进行补水。
当蓄水框体3缺水时,可打开阀门92通过处理水箱61内的水补入蓄水框体3内临时进行使用。
应理解,该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (3)

1.一种车载式隧道施工粉尘治理装置,包括有安装挂架(1)、安装框体(2)和蓄水框体(3),安装挂架(1)上连接有安装框体(2),安装框体(2)内连接有蓄水框体(3),其特征是,还包括有喷洒式降尘机构(4)、吸尘式降尘机构(5)和气体处理机构(6),蓄水框体(3)上设有喷洒式降尘机构(4)和吸尘式降尘机构(5),安装框体(2)上还设有气体处理机构(6),气体处理机构(6)用于对吸尘式降尘机构(5)排出的气流进行处理,气体处理机构(6)包括有处理水箱(61)和通气管道(62),安装框体(2)上连接有处理水箱(61),吸尘式降尘机构(5)上设有通气管道(62),通气管道(62)下部伸入处理水箱(61)内,通气管道(62)上均匀间隔开有多个出气孔(63),吸尘式降尘机构(5)排出的气流排入通气管道(62)内,通过通气管道(62)上分布的多个出气孔(63)将气流分解排出,气流在排出时通过处理水箱(61)内的水降低流通速度,以降低气流在排出时的大小和流速;喷洒式降尘机构(4)包括有水泵(41)、电动滑轨(42)、第一喷洒管(43)、第二喷洒管(431)和导水管(44),蓄水框体(3)内安装有水泵(41),蓄水框体(3)顶部一侧安装有两个电动滑轨(42),两个电动滑轨(42)的移动体之间转动式连接有第一喷洒管(43),以通过电动滑轨(42)驱动第一喷洒管(43)上下移动,第一喷洒管(43)一侧连通有第二喷洒管(431),水泵(41)的出水端与第一喷洒管(43)之间连通有导水管(44),以使水泵(41)启动通过导水管(44)将水导入第一喷洒管(43)和第二喷洒管(431)内,并通过第一喷洒管(43)和第二喷洒管(431)喷出;吸尘式降尘机构(5)包括有连接架(51)、连接框体(52)、滤尘组件、吸尘框(53)、软管(54)、第一弹性件(55)和风机(56),蓄水框体(3)远离电动滑轨(42)的一侧连接有两个连接架(51),连接架(51)上连接有吸尘框(53)和连接框体(52),吸尘框(53)与连接架(51)滑动式连接,连接框体(52)位于吸尘框(53)下方,通气管道(62)设置有两个分别与两个连接框体(52)底部连通,吸尘框(53)上连接有用于将气体中的粉尘滤出的滤尘组件,两个吸尘框(53)的入口朝向不一致,以扩大吸尘范围,吸尘框(53)与连接框体(52)之间连接有软管(54),吸尘框(53)与连接架(51)之间连接有第一弹性件(55),连接框体(52)内安装有风机(56),用于产生吸力通过吸尘框(53)将粉尘吸入;滤尘组件包括有侧盖(521)和滤尘布袋(522),连接框体(52)一侧安装有侧盖(521),侧盖(521)位于风机(56)上方,侧盖(521)上卡接有滤尘布袋(522),用于将吸尘框(53)吸入的粉尘进行过滤并收集粉尘;还包括有吸尘摆动机构(7),吸尘摆动机构(7)包括有摆动架(71)和挤压框(72),两个吸尘框(53)之间连接有摆动架(71),摆动架(71)摆动以调整吸尘框(53)的吸尘位置,两个电动滑轨(42)的移动体之间连接有挤压框(72),挤压框(72)移动以挤压摆动架(71)摆动;还包括有洒水摆动机构(8),洒水摆动机构(8)包括有挤压块(81)、连接板(82)、挡板(83)和第二弹性件(84),蓄水框体(3)顶部靠近第一喷洒管(43)的一侧连接有至少一块挤压块(81),第一喷洒管(43)上连接有数量与挤压块(81)一致的连接板(82),两个电动滑轨(42)顶部之间连接有挡板(83),第一喷洒管(43)在移动时带动连接板(82)移动,连接板(82)在移动时分别会受挤压块(81)和挡板(83)的挤压摆动,以带动第一喷洒管(43)摆动,调整洒水的位置,第一喷洒管(43)与电动滑轨(42)的移动体之间连接有第二弹性件(84)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式隧道施工粉尘治理装置,其特征是,导水管(44)为折叠管,能够随着第一喷洒管(43)的升降而伸缩。
3.根据权利要求2所述的一种车载式隧道施工粉尘治理装置,其特征是,还包括有补充机构(9),补充机构(9)包括有补水水管(91)和阀门(92),处理水箱(61)与蓄水框体(3)之间连接有补水水管(91),补水水管(91)上连接有阀门(92),打开阀门(92)通过补水水管(91)将处理水箱(61)内的水补入蓄水框体(3)内,以对蓄水框体(3)进行补水。
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