CN115417471A - 变速离心式物理油水分离器 - Google Patents

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CN115417471A CN202211261958.7A CN202211261958A CN115417471A CN 115417471 A CN115417471 A CN 115417471A CN 202211261958 A CN202211261958 A CN 202211261958A CN 115417471 A CN115417471 A CN 115417471A
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Abstract

本发明公布了变速离心式物理油水分离器,其包括安装架,安装架上安装有进料机构、分离机构、排料机构以及驱动机构,所述的进料机构用于向分离机构内输送待分离的油水混合液,分离机构用于将待分离的油水混合液的油与水通过离心力进行分离并输送至排料机构内,排料机构用于将分离后的油和水分别牵引至外界,驱动机构用于向分流机构提供所需的离心动力;本发明通过不同大小的离心力并利用油水的密度差对油水混合液中的油与水进行分离,本发明的设计不仅结构简单易懂,而且应用领域宽广、对空间的占用率低,而且本发明采用多个分离构件同步对油水混合液中的油水进行分离,大大的增加了加工的效率。

Description

变速离心式物理油水分离器
技术领域
本发明涉及水处理领域,具体的来说,涉及变速离心式物理油水分离器。
背景技术
油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的;因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器;餐饮油水分离器主要适用与国内含油污水排放污染严重的环境,该油水分离器是引进生产的“油脂阻集器”,安装在下水道的出口处、用以阻止油类和垃圾排入下水道的装置。
目前现有技术的油水分离器应用的领域比较单一、体积大,空间的占用率高,而且效率也普遍不高,为了解决现有技术的不足,本发明设计一种变速离心式物理油水分离器,通过不同大小的离心力并利用油水的密度差对油水混合液中的油与水进行分离,本发明的设计不仅结构简单易懂,而且应用领域宽广、对空间的占用率低,而且本发明采用多个分离构件同步对油水混合液中的油水进行分离,大大的增加了加工的效率。
发明内容
鉴于上述问题作出本发明,且本发明的目的是提供变速离心式物理油水分离器,本发明通过不同大小的离心力并利用油水的密度差对油水混合液中的油与水进行分离,本发明的设计不仅结构简单易懂,而且应用领域宽广、对空间的占用率低,而且本发明采用多个分离构件同步对油水混合液中的油水进行分离,大大的增加了加工的效率。
为实现该目的,本发明提出的技术方案如下:
变速离心式物理油水分离器,其包括安装架,安装架上安装有进料机构、分离机构、排料机构以及驱动机构,所述的进料机构用于向分离机构内输送待分离的油水混合液,分离机构用于将待分离的油水混合液的油与水通过离心力进行分离并输送至排料机构内,排料机构用于将分离后的油和水分别牵引至外界,驱动机构用于向分流机构提供所需的离心动力。
作为本发明的进一步优化以及改进,所述的分离机构包括进液筒、分离构件,所述的进液筒用于接收进料机构中的待分离的油水混合液并向分离构件中进行输送,分离机构用于将待分离的油水混合液中的油水进行分离;
所述的进液筒为上端封闭、下端开口的圆柱形管体结构且进液筒的外部套设有旋转架,进液筒的上方同轴设置有驱动轴;
所述的驱动轴用于接收驱动机构的动力并驱使旋转架绕进液筒轴线方向进行转动,驱动轴竖直活动安装在安装架上并绕自身轴线转动且驱动轴的下端与进液筒的上端同轴连接。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的分离构件包括分离架,分离架上安装有分离筒、抽水组件、控制阀,所述的分离筒用于将待分离的油水混合液中的油和水通过离心力进行分层,控制阀用于控制分层后的水向抽水组件内进行牵引并控制分层后的油向排料机构内进行牵引,抽水组件用于将水向排料机构内进行输送;
所述的分离架安装在旋转架上;
所述的分离筒为一端开口、一端封闭的圆柱形筒体结构,分离筒的轴线与进液筒的轴线垂直且分离的开口端位于分离筒靠近进料筒的一侧;
所述的分离筒的开口端安装有密封盖,所述的密封盖为与分离筒同轴布置的圆形板体结构且密封盖上开设有与分离筒内腔接通的连通孔;
所述的密封盖与进液筒之间设置有连通管,所述的连通管的一端与设置于密封盖上的连通孔连接接通,连通管的另一端安装在进液筒的侧壁上并与进料筒的内腔接通;
所述的分离筒的封闭端同轴开设有与分离筒内腔接通的出液口;
所述的分离筒的腔底开设有与出液口接通的集液槽,所述的集液槽的竖直横截面积沿分离筒的轴线由分离筒的开口端指向封闭端的方向递减。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的抽水组件包括抽水筒、抽水活塞、驱动杆,所述的抽水筒为一端开口、一端封闭的圆柱形筒体结构并与分离筒同轴布置,抽水筒的开口端位于抽水筒靠近分离筒的一侧;
所述的抽水筒的开口端安装有封堵板,所述的封堵板为圆形板体结构且封堵板上同轴开设有贯穿自身厚度的进水口,封堵板上还开设有贯穿自身厚度的出水口,所述的出水口处安装有排水管;
所述的抽水筒的腔底同轴开设有传动槽且抽水筒的封闭端开设有若干个与传动槽接通的通气孔;
所述的抽水活塞设置于抽水筒内并与抽水筒的内腔构成沿抽水筒轴线方向的密封式滑动导向配合,所述的抽水筒内抽水活塞与封堵板之间构成的区域为抽水区,所述的抽水活塞的初始位置位于抽水筒的开口处并对设置于封堵板上的进水口进行封堵;
所述的驱动杆与抽水筒同轴布置且驱动杆位于抽水活塞背离封堵板的一侧,驱动杆靠近抽水活塞的一端安装有传动活塞,驱动杆的另一端穿过抽水筒的封闭端延伸至抽水筒外部;
所述的驱动杆的外部套设有复位弹簧,所述的复位弹簧的一端抵触在传动活塞上、另一端抵触在传动槽的槽底且复位弹簧的弹力驱使传动活塞沿驱动杆的轴线方向做靠近封堵板的运动,所述的传动活塞位于传动槽内时,传动活塞与传动槽之间构成沿驱动杆轴线方向的滑动导向配合。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的控制阀设置于分离筒与抽水组件之间且控制阀设置成相互切换的抽水状态以及排油状态且抽水状态为初始状态,控制阀包括阀壳、控制阀芯、控制轴,所述的阀壳为一端开口、一端封闭的圆柱形壳体结构且阀壳的开口端设置有阀盖,阀壳呈水平布置且阀壳的轴线与分离筒的轴线垂直;
所述的阀壳的圆周面上沿自身圆周方向依次开设有与阀壳内腔接通的导液孔一、导液孔二、导液孔三,所述的导液孔一与设置于分离筒封堵端的出液口同轴线布置,导液孔一与出液孔之间设置有进液嘴且两者通过进液嘴连接接通;
所述的导液孔二的中线延长线与分离筒的轴线垂直且导液孔二位于导液孔一的下方,上述的阀壳的圆周面上安装有与导液孔二接通的排油嘴,所述的排油嘴的下方设置有排油管,所述的排油管呈竖直布置且排油管的上端与排油嘴连接接通;
所述的导液孔三与导液孔一同轴线布置,导液孔三与设置于封堵板上的进水口之间设置有抽水嘴且两者之间通过抽水嘴连接接通;
所述的控制阀芯为圆柱形块状结构并同轴活动安装在阀壳内,控制阀芯绕自身轴线转动并与阀壳的内壁构成密封式转动配合;
所述的控制阀芯的圆周面上开设有贯穿自身直径的通液孔一,控制阀芯的圆周面上还开设有与通液孔一接通的通液孔二且通液孔二的中心延长线与通液孔一的中心延长线垂直;
所述的控制阀处于抽水状态时,导液孔一与通液孔一同轴布置且导液孔一与导液孔三通过通液孔一接通,通液孔二位于通液孔一的上方且控制阀芯对导液孔二进行封堵;控制阀处于排油状态时,导液孔一与通液孔二同轴布置并与通液孔二接通且控制阀芯对导液孔三进行封堵,通液孔一与导液孔二同轴布置并与导液孔二接通;
所述的控制轴与控制阀芯同轴布置,控制轴的一端与控制阀芯靠近阀壳靠口端的一侧连接,控制轴的另一端为控制轴的驱动端且控制轴的驱动端穿过设置于阀壳开口处的阀盖并延伸至阀壳的外部。
作为本发明的进一步优化以及改进上述的分离构件还包括控制组件,所述的控制组件用于接收驱动杆的动力并驱使控制阀芯绕自身轴线进行转动,控制组件包括控制架、复位架、控制杆,所述的控制架安装在阀壳上;
所述的复位架安装在抽水筒的外圆周面上;
所述的控制杆包括触发杆、传动杆,所述的传动杆的长度方向与抽水筒的轴线平行且传动杆位于抽水筒的上方,传动杆活动安装在复位架上且传动杆沿自身长度方向进行运动;
所述的传动杆靠近分离筒的一端安装有控制块,所述的控制块与控制架之间设置有导向件且两者通过导向件构成沿传动杆长度方向的滑动导向配合,所述的导向件包括设置于控制块上的导向块与设置于控制架上的导向槽;
所述的控制块的底部端面设置有控制齿条,所述的控制齿条的长度方向与传动杆的长度方向平行。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的控制齿条与控制轴之间设置有传动件且两者之间通过传动件进行动力传递;
所述的传动件包括主动齿轮、从动齿轮,上述的控制架上安装有安装轴,所述的安装轴与控制轴的轴线平行且安装轴绕自身轴线进行转动,所述的主动齿轮同轴套设在安装轴的外部,所述的主动齿轮为直齿轮结构并与控制齿条啮合连接;
所述的从动齿轮同轴套设在控制轴的外部,从动齿轮为直齿轮结构并与主动齿轮啮合连接;所述的触发杆呈竖直布置并位于驱动杆背离控制阀的一侧,触发杆的上端与传动杆背离分离筒的一端连接,所述的触发杆的下端的水平高度与驱动杆的最小水平高度相等;
所述的传动杆的杆壁上安装有复位块,所述的复位块与复位架之间设置有压缩杆,所述的压缩杆的长度方向与传动杆的长度方向平行且压缩杆活动安装在复位架上并沿自身长度方向运动,压缩杆的一端与复位块连接;
所述的压缩杆的外部套设有压缩弹簧,所述的压缩弹簧的一端抵触在复位块上、另一端抵触在复位架上且压缩弹簧的弹力驱使复位块沿压缩杆的长度方向做远离抽水筒封闭端的运动;所述的分离构件设置有若干组并沿进液筒的圆周方向阵列分布。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的进料机构包括进料管、连接管,所述的进料管为一端开口、一端封闭的管体结构且进料管呈水平布置并安装在安装架上;
所述的进料管靠近封堵端的管壁上开设有与进料管内接通的出料口;
所述的连接管设置于出料口与进液筒之间,连接管呈竖直布置且连接管的下端与出料口连接接通,连接管的上端同轴活动套设在进液筒的下开口端且进料筒沿自身轴线转动;
所述的连接管上安装有控制连接管连通或断开的电磁阀。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的排料机构包括排料架、收集架、收集盖,所述的排料架安装在安装架上;
所述的收集架为环形板体结构并安装在排料架上,收集架的中心线呈竖直布置;
所述的收集架的上端面同轴开设有环形集油槽,收集架的下端面设置有与集油槽接通的出油嘴;
所述的收集架的上端面还同轴开设有环形集水槽,所述的集水槽的直径大于集油槽的直径且收集架的下端面设置有与集水槽接通的出水嘴;
所述的收集盖为环型板体结构并与收集架同轴布置,收集盖的下端面同轴开设有环形安装槽,上述的收集架同轴安装在安装槽内且收集盖绕自身轴线转动,并在收集盖转动时安装槽的槽底与收集架的上端面构成密封式转动配合,所述的安装槽与集油槽之间构成的密封区域为集油区,安装槽与集水槽之间构成的密封区域为集水区;
所述的收集盖的上端面开设有与集水区接通的集水孔,所述的集水孔设置有若干个并与若干个排水管一一对应连接接通;
所述的收集盖的上端面还开设有与集油区接通的集油孔,所述的集油孔设置有若干个并与若干个排油管一一对应连接接通。
作为本发明的进一步优化以及改进所述的驱动机构包括变速电机、传动组件,所述的传动组件用于接收变速电机的动力并驱使驱动轴绕自身轴线进行加速转动或减速转动;
所述的变速电机安装在安装架上且变速电机的输出轴的轴线与驱动轴的轴线垂直;
所述的传动组件包括传动齿轮、驱动齿轮,所述的传动齿轮同轴固定套设在变速电机输出轴的外部且传动齿轮为锥齿轮结构;
所述的驱动齿轮同轴套设在驱动轴的外部且驱动齿轮为锥齿轮结构并与传动齿轮啮合连接。
综上所述,本发明提出的变速离心式物理油水分离器,其有益效果为:
1、本发明通过不同大小的离心力并利用油水的密度差对油水混合液中的油与水进行分离,本发明的设计不仅结构简单易懂,而且应用领域宽广、对空间的占用率低,而且本发明采用多个分离装置同步对油水混合液中的油水进行分离,大大的增加了加工的效率。
2、为了使分离筒333内的液体由出液口彻底,所述的分离筒333的腔底开设有与出液口接通的集液槽,所述的集液槽的竖直横截面积沿分离筒333的轴线由分离筒333的开口端指向封闭端的方向递减。
3、为了增加对待分离的油水混合液的油水分离效率,所述的分离构件330设置有若干组并沿进液筒320的圆周方向阵列分布。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明的结构示意图;
图4为本发明的结构示意图;
图5为本发明的分离机构结构示意图;
图6为本发明的分离机构部分结构示意图;
图7为本发明的分离构件结构示意图;
图8为本发明的分离构件结构示意图;
图9为本发明的分离构件的剖视图;
图10为本发明的抽水组件机构示意图;
图11为本发明的控制阀结构示意图;
图12为本发明的控制组件结构示意图;
图13为本发明的复位架剖视图;
图14为本发明的进料机构结构示意图;
图15为本发明的排料机构结构示意图;
图16为本发明的排料机构爆炸图;
图17为本发明的驱动机构结构示意图;
图中标示为:
100、安装架;
200、进料机构;210、进液管;220、连接管;230、电磁阀;
300、分离机构;310、旋转架;320、进液筒;
330、分离构件;331、分离架;332、连通管;333、分离筒;
334、抽水组件;3341、抽水筒;3342、封堵板;3343、排水管;3344、抽水活塞;3345、传动活塞;3346、驱动杆;3347、复位弹簧;
335、控制组件;3351、控制架;3352、复位架;3353、控制杆;3354、控制块;3355、控制齿条;3356、主动齿轮;3357、从动齿轮;3358、压缩杆;3359、压缩弹簧;
336、控制阀;3361、阀壳;3362、进液嘴;3363、抽水嘴;3364、排油嘴;3365、控制阀芯;3366、控制轴;3367、排油管;
337、密封盖;
340、驱动轴;
400、排料机构;410、排料架;420、收集架;430、收集盖;440、出水嘴;450、出油嘴;500、驱动机构;510、变速电机;520、传动齿轮;530、驱动齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
变速离心式物理油水分离器,其包括安装架100,安装架100上安装有进料机构200、分离机构300、排料机构400以及驱动机构500,所述的进料机构200用于向分离机构300内输送待分离的油水混合液,分离机构300用于将待分离的油水混合液的油与水通过离心力进行分离并输送至排料机构400内,排料机构400用于将分离后的油和水分别牵引至外界,驱动机构500用于向分流机构300提供所需的离心动力。
所述的分离机构300包括进液筒320、分离构件330,所述的进液筒330用于接收进料机构200中的待分离的油水混合液并向分离构件330中进行输送,分离机构330用于将待分离的油水混合液中的油水进行分离。
所述的进液筒320为上端封闭、下端开口的圆柱形管体结构且进液筒320的外部套设有旋转架310,进液筒320的上方同轴设置有驱动轴340。
所述的驱动轴340用于接收驱动机构500的动力并驱使旋转架310绕进液筒320轴线方向进行转动,驱动轴340竖直活动安装在安装架100上并绕自身轴线转动且驱动轴340的下端与进液筒320的上端同轴连接。
所述的分离构件330包括分离架331,分离架331上安装有分离筒333、抽水组件334、控制阀336,所述的分离筒333用于将待分离的油水混合液中的油和水通过离心力进行分层,控制阀336用于控制分层后的水向抽水组件334内进行牵引并控制分层后的油向排料机构400内进行牵引,抽水组件334用于将水向排料机构400内进行输送。
所述的分离架331安装在旋转架310上。
所述的分离筒333为一端开口、一端封闭的圆柱形筒体结构,分离筒333的轴线与进液筒320的轴线垂直且分离333的开口端位于分离筒333靠近进料筒320的一侧。
所述的分离筒333的开口端安装有密封盖337,所述的密封盖337为与分离筒333同轴布置的圆形板体结构且密封盖337上开设有与分离筒333内腔接通的连通孔。
所述的密封盖337与进液筒320之间设置有连通管332,所述的连通管332的一端与设置于密封盖337上的连通孔连接接通,连通管332的另一端安装在进液筒320的侧壁上并与进料筒320的内腔接通。
所述的分离筒333的封闭端同轴开设有与分离筒333内腔接通的出液口。
更为优化的,为了使分离筒333内的液体由出液口彻底,所述的分离筒333的腔底开设有与出液口接通的集液槽,所述的集液槽的竖直横截面积沿分离筒333的轴线由分离筒333的开口端指向封闭端的方向递减。
所述的抽水组件334包括抽水筒3341、抽水活塞3344、驱动杆3346,所述的抽水筒3341为一端开口、一端封闭的圆柱形筒体结构并与分离筒333同轴布置,抽水筒3341的开口端位于抽水筒3341靠近分离筒333的一侧。
所述的抽水筒3341的开口端安装有封堵板3342,所述的封堵板3342为圆形板体结构且封堵板3342上同轴开设有贯穿自身厚度的进水口,封堵板3342上还开设有贯穿自身厚度的出水口,所述的出水口处安装有排水管3343。
所述的抽水筒3341的腔底同轴开设有传动槽且抽水筒3341的封闭端开设有若干个与传动槽接通的通气孔。
所述的抽水活塞3344设置于抽水筒3341内并与抽水筒3341的内腔构成沿抽水筒3341轴线方向的密封式滑动导向配合,所述的抽水筒3341内抽水活塞3344与封堵板3342之间构成的区域为抽水区;具体的,所述的抽水活塞3344的初始位置位于抽水筒3341的开口处并对设置于封堵板3342上的进水口进行封堵。
所述的驱动杆3346与抽水筒3341同轴布置且驱动杆3346位于抽水活塞3344背离封堵板3342的一侧,驱动杆3346靠近抽水活塞3344的一端安装有传动活塞3345,驱动杆3346的另一端穿过抽水筒3341的封闭端延伸至抽水筒3341外部。
所述的驱动杆3346的外部套设有复位弹簧3347,所述的复位弹簧3347的一端抵触在传动活塞3345上、另一端抵触在传动槽的槽底且复位弹簧3347的弹力驱使传动活塞3345沿驱动杆3346的轴线方向做靠近封堵板3342的运动;具体的,所述的传动活塞3345位于传动槽内时,传动活塞与传动槽之间构成沿驱动杆3346轴线方向的滑动导向配合。
所述的控制阀3361设置于分离筒333与抽水组件334之间且控制阀3361设置成相互切换的抽水状态以及排油状态且抽水状态为初始状态,控制阀3361包括阀壳3361、控制阀芯3365、控制轴3366,所述的阀壳3361为一端开口、一端封闭的圆柱形壳体结构且阀壳3361的开口端设置有阀盖,阀壳3361呈水平布置且阀壳3361的轴线与分离筒333的轴线垂直。
所述的阀壳3361的圆周面上沿自身圆周方向依次开设有与阀壳3361内腔接通的导液孔一、导液孔二、导液孔三,所述的导液孔一与设置于分离筒333封堵端的出液口同轴线布置,导液孔一与出液孔之间设置有进液嘴3362且两者通过进液嘴3362连接接通。
所述的导液孔二的中线延长线与分离筒333的轴线垂直且导液孔二位于导液孔一的下方,上述的阀壳3361的圆周面上安装有与导液孔二接通的排油嘴3364,所述的排油嘴3364的下方设置有排油管,所述的排油管3367呈竖直布置且排油管3367的上端与排油嘴3364连接接通。
所述的导液孔三与导液孔一同轴线布置,导液孔三与设置于封堵板3342上的进水口之间设置有抽水嘴3363且两者之间通过抽水嘴3363连接接通。
所述的控制阀芯3365为圆柱形块状结构并同轴活动安装在阀壳3361内,控制阀芯3365绕自身轴线转动并与阀壳3361的内壁构成密封式转动配合。
所述的控制阀芯3365的圆周面上开设有贯穿自身直径的通液孔一,控制阀芯3365的圆周面上还开设有与通液孔一接通的通液孔二且通液孔二的中心延长线与通液孔一的中心延长线垂直。
更为具体的,所述的控制阀336处于抽水状态时,导液孔一与通液孔一同轴布置且导液孔一与导液孔三通过通液孔一接通,通液孔二位于通液孔一的上方且控制阀芯3365对导液孔二进行封堵;控制阀336处于排油状态时,导液孔一与通液孔二同轴布置并与通液孔二接通且控制阀芯3365对导液孔三进行封堵,通液孔一与导液孔二同轴布置并与导液孔二接通。
所述的控制轴3366与控制阀芯3365同轴布置,控制轴3366的一端与控制阀芯3365靠近阀壳3361靠口端的一侧连接,控制轴3366的另一端为控制轴3366的驱动端且控制轴336的驱动端穿过设置于阀壳3361开口处的阀盖并延伸至阀壳3361的外部。
上述的分离构件330还包括控制组件335,所述的控制组件335用于接收驱动杆3346的动力并驱使控制阀芯3365绕自身轴线进行转动,控制组件335包括控制架3351、复位架3352、控制杆3353,所述的控制架3351安装在阀壳3361上。
所述的复位架3352安装在抽水筒3341的外圆周面上。
所述的控制杆3353包括触发杆、传动杆,所述的传动杆的长度方向与抽水筒3341的轴线平行且传动杆位于抽水筒3341的上方,传动杆活动安装在复位架3352上且传动杆沿自身长度方向进行运动。
所述的传动杆靠近分离筒333的一端安装有控制块3354,所述的控制块3354与控制架3351之间设置有导向件且两者通过导向件构成沿传动杆长度方向的滑动导向配合;具体的,所述的导向件包括设置于控制块3354上的导向块与设置于控制架3351上的导向槽。
所述的控制块3354的底部端面设置有控制齿条3355,所述的控制齿条3355的长度方向与传动杆的长度方向平行。
所述的控制齿条3355与控制轴3366之间设置有传动件且两者之间通过传动件进行动力传递。
所述的传动件包括主动齿轮3356、从动齿轮3357,上述的控制架3351上安装有安装轴,所述的安装轴与控制轴3366的轴线平行且安装轴绕自身轴线进行转动,所述的主动齿轮3356同轴套设在安装轴的外部;具体的,所述的主动齿轮3356为直齿轮结构并与控制齿条3355啮合连接。
所述的从动齿轮3357同轴套设在控制轴3366的外部,从动齿轮3357为直齿轮结构并与主动齿轮3356啮合连接。
所述的触发杆呈竖直布置并位于驱动杆3346背离控制阀336的一侧,触发杆的上端与传动杆背离分离筒333的一端连接;具体的,所述的触发杆的下端的水平高度与驱动杆3346的最小水平高度相等。
所述的传动杆的杆壁上安装有复位块,所述的复位块与复位架3352之间设置有压缩杆3358,所述的压缩杆3358的长度方向与传动杆的长度方向平行且压缩杆3358活动安装在复位架3352上并沿自身长度方向运动,压缩杆3358的一端与复位块连接。
所述的压缩杆3358的外部套设有压缩弹簧3359,所述的压缩弹簧3359的一端抵触在复位块上、另一端抵触在复位架3352上且压缩弹簧3359的弹力驱使复位块沿压缩杆3358的长度方向做远离抽水筒3341封闭端的运动。
更为具体的,为了增加对待分离的油水混合液的油水分离效率,所述的分离构件330设置有若干组并沿进液筒320的圆周方向阵列分布。
分离机构300在实际工作过程中:待分离的油水混合液在进料机构200的牵引下依次通过进液筒320、连通管332流入分离筒333内。
接着,驱动机构500驱使驱动轴340绕自身轴线进行转动,驱动轴340转动并带动进液筒320带动旋转架310同步转动,旋转架310转动带动分离架331同步转动,分离架331带动分离筒333、控制阀336以及抽水筒3341同步运动。
当驱动机构500带动驱动轴340加速转动并使驱动轴340的转速达到V1时,此时,分离筒333内的待分离的油水混合液中的油与水进行在离心力的作用下进行分层。
接着,驱动轴340继续加速并使转速达到V2,在驱动轴340的转速由V1加速至V2的过程中,抽水活塞3344在离心力的作用下通过传动活塞3345克服复位弹簧3347的弹力并沿驱动杆3346的长度方向与传动活塞3345、驱动杆3346一起做远离封堵板3342的运动,当驱动轴340的转速达到V2时,抽水活塞3344运动至抽水筒3341的腔底,传动活塞3345运动至传动槽内,在抽水活塞3344运动的同时,抽水区逐渐变大且抽水区内的压强递减,此时,分离筒333内的油水混合液的水依次通过设置于分离筒333封闭端的出液口、进液嘴3362、设置于阀壳3361上的导液孔一、设置于控制阀芯3365上的通液孔一、导液孔三、抽水嘴3363、设置于封堵板3342上的进水口流入进水区内。
接着,驱动轴340继续加速并使转速达到V3,在驱动轴340转动由V2加速至V3的过程中,传动活塞3345继续在离心力的作用下克服复位弹簧3347的弹力与抽水活塞3344脱离接触,并与驱动杆3346沿驱动杆3346的长度方向做远离封堵板3342的运动,当驱动杆3346背离传动活塞3345的一端与触发杆的下端接触时并带动触发杆一起做同步运动,触发杆运动带动传动杆沿驱动杆3346的方向做远离封堵板3342的运动,传动杆运动并通过复位块驱使压缩杆3358克服压缩弹簧3359的弹力与传动杆同步运动,与此同时,传动杆运动带动控制齿条3355同步运动,控制齿条3355运动并依次通过主动齿轮3356、从动齿轮3357带动驱动轴控制轴3366绕自身轴线进行转动,控制轴3366转动并带动控制阀芯3365同步转动,直至设置于控制阀芯3365上的通液孔二与设置于阀壳3361上的导液孔一接通,通液孔一与导液孔二接通时,此时,控制阀336由抽水状态切换至排油状态,分离筒333内的油依次通过导液孔一、通液孔二、导液孔三、排油嘴3364流入排油管3367内并由排油管3367向外排出。
接着,对驱动轴340进行减速,并使驱动轴340的速度由V3降至V2,再由将至V1,在驱动轴340由V3降至V2的过程中,驱动杆3346在复位弹簧3347的弹力作用下驱使传动活塞3345做靠近封堵板3342的运动,直至传动活塞3345与抽水活塞3344再次接触,与此同时,传动杆在压缩弹簧3359弹力的作用下通过复位块沿自身长度方向做靠近分离筒333的运动,并驱使控制阀芯3365反向转动直至控制阀336由排油状态切换至抽水状态。
在驱动轴340转速由V2降至V1的过程中,抽水活塞3344做靠近封堵板3342的运动,抽水区内的水在离心力与抽水活塞3344的挤压作用下由出水口流入排水管3343内并由排水管3343向外排出。
所述的进料机构200包括进料管210、连接管220,所述的进料管210为一端开口、一端封闭的管体结构且进料管210呈水平布置并安装在安装架100上。
所述的进料管210靠近封堵端的管壁上开设有与进料管210内接通的出料口。
所述的连接管220设置于出料口与进液筒320之间,连接管220呈竖直布置且连接管220的下端与出料口连接接通,连接管220的上端同轴活动套设在进液筒320的下开口端且进料筒320沿自身轴线转动。
所述的连接管220上安装有控制连接管220连通或断开的电磁阀230,所述的电磁阀230为现有的常规技术,此处不再进行详细的赘述。
进料机构200在实际工作过程中:打开电磁阀230,待分离的油水混合液由进料管210流入,并通过连接管220流入进液筒320内。
所述的排料机构400包括排料架410、收集架420、收集盖430,所述的排料架410安装在安装架100上。
所述的收集架420为环形板体结构并安装在排料架410上,收集架420的中心线呈竖直布置。
所述的收集架420的上端面同轴开设有环形集油槽,收集架420的下端面设置有与集油槽接通的出油嘴450。
所述的收集架420的上端面还同轴开设有环形集水槽,所述的集水槽的直径大于集油槽的直径且收集架420的下端面设置有与集水槽接通的出水嘴440。
所述的收集盖430为环型板体结构并与收集架420同轴布置,收集盖430的下端面同轴开设有环形安装槽,上述的收集架420同轴安装在安装槽内且收集盖430绕自身轴线转动,并在收集盖430转动时安装槽的槽底与收集架420的上端面构成密封式转动配合;具体的,所述的安装槽与集油槽之间构成的密封区域为集油区,安装槽与集水槽之间构成的密封区域为集水区。
所述的收集盖430的上端面开设有与集水区接通的集水孔,所述的集水孔设置有若干个并与若干个排水管3343一一对应连接接通。
所述的收集盖430的上端面还开设有与集油区接通的集油孔,所述的集油孔设置有若干个并与若干个排油管3367一一对应连接接通。
排料机构在实际工作过程中:由排油管3367排出的油通过设置于设置于收集盖430上的集油孔流入集油区内,并通过出油嘴450向外界排出,由排水管3343排出的水通过设置于收集盖430上的集水孔流入集水区内,并通过出水嘴440向外界排出。
所述的驱动机构500包括变速电机510、传动组件,所述的传动组件用于接收变速电机510的动力并驱使驱动轴340绕自身轴线进行加速转动或减速转动。
所述的变速电机510安装在安装架100上且变速电机510的输出轴的轴线与驱动轴310的轴线垂直。
所述的传动组件包括传动齿轮520、驱动齿轮530,所述的传动齿轮520同轴固定套设在变速电机510输出轴的外部且传动齿轮520为锥齿轮结构。
所述的驱动齿轮530同轴套设在驱动轴340的外部且驱动齿轮530为锥齿轮结构并与传动齿轮520啮合连接。
驱动机构500在实际工作过程中:变速电机510开始工作,并带动传动齿轮520进行转动,传动齿轮520通过驱动齿轮530带动驱动轴340绕自身轴线转动。
变速离心式物理油水分离器,在实际工作过程中:
打开设置在安装架100上的进料机构200中的电池阀,待分离的油水混合液通过进液管210流入,并通过连接管220流出;
由连接管220流出的油水混合液流入分离机构300中的进液筒320内,并通过分离构件330中连通管332流入的分离筒333内;
接着,变速电机510开始工作,并带动传动齿轮520进行转动,传动齿轮520通过驱动齿轮530带动驱动轴340绕自身轴线加速转动,驱动轴340转动并带动进液筒320带动旋转架310同步转动,旋转架310转动带动分离架331同步转动,分离架331带动分离筒333、控制阀336以及抽水筒3341同步运动,直至驱动轴340的转速达到V1时,此时,分离筒333内的待分离的油水混合液中的油与水进行在离心力的作用下进行分层;
接着,驱动轴340继续加速并使转速达到V2,在驱动轴340的转速由V1加速至V2的过程中,抽水活塞3344在离心力的作用下通过传动活塞3345克服复位弹簧3347的弹力并沿驱动杆3346的长度方向与传动活塞3345、驱动杆3346一起做远离封堵板3342的运动,当驱动轴340的转速达到V2时,抽水活塞3344运动至抽水筒3341的腔底,传动活塞3345运动至传动槽内,在抽水活塞3344运动的同时,抽水区逐渐变大且抽水区内的压强递减,此时,分离筒333内的油水混合液的水依次通过设置于分离筒333封闭端的出液口、进液嘴3362、设置于阀壳3361上的导液孔一、设置于控制阀芯3365上的通液孔一、导液孔三、抽水嘴3363、设置于封堵板3342上的进水口流入进水区内;
接着,驱动轴340继续加速并使转速达到V3,在驱动轴340转动由V2加速至V3的过程中,传动活塞3345继续在离心力的作用下克服复位弹簧3347的弹力与抽水活塞3344脱离接触,并与驱动杆3346沿驱动杆3346的长度方向做远离封堵板3342的运动,当驱动杆3346背离传动活塞3345的一端与触发杆的下端接触时并带动触发杆一起做同步运动,触发杆运动带动传动杆沿驱动杆3346的方向做远离封堵板3342的运动,传动杆运动并通过复位块驱使压缩杆3358克服压缩弹簧3359的弹力与传动杆同步运动,与此同时,传动杆运动带动控制齿条3355同步运动,控制齿条3355运动并依次通过主动齿轮3356、从动齿轮3357带动驱动轴控制轴3366绕自身轴线进行转动,控制轴3366转动并带动控制阀芯3365同步转动,直至设置于控制阀芯3365上的通液孔二与设置于阀壳3361上的导液孔一接通,通液孔一与导液孔二接通时,此时,控制阀336由抽水状态切换至排油状态,分离筒333内的油依次通过导液孔一、通液孔二、导液孔三、排油嘴3364流入排油管3367内并由排油管3367向外排出;由排油管3367排出的油通过设置于设置于收集盖430上的集油孔流入集油区内,并通过出油嘴450向外界排出;
接着,待集油区内的由排完后,驱动轴340开始进行减速转动,并使驱动轴340的速度由V3降至V2,再由将至V1,在驱动轴340由V3降至V2的过程中,驱动杆3346在复位弹簧3347的弹力作用下驱使传动活塞3345做靠近封堵板3342的运动,直至传动活塞3345与抽水活塞3344再次接触,与此同时,传动杆在压缩弹簧3359弹力的作用下通过复位块沿自身长度方向做靠近分离筒333的运动,并驱使控制阀芯3365反向转动直至控制阀336由排油状态切换至抽水状态;
在驱动轴340转速由V2降至V1的过程中,抽水活塞3344做靠近封堵板3342的运动,抽水区内的水在离心力与抽水活塞3344的挤压作用下由出水口流入排水管3343内并由排水管3343向外排出;
由排水管3343排出的水通过设置于收集盖430上的集水孔流入集水区内,并通过出水嘴440向外界排出。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.变速离心式物理油水分离器,其特征在于,其包括安装架,安装架上安装有进料机构、分离机构、排料机构以及驱动机构,所述的进料机构用于向分离机构内输送待分离的油水混合液,分离机构用于将待分离的油水混合液的油与水通过离心力进行分离并输送至排料机构内,排料机构用于将分离后的油和水分别牵引至外界,驱动机构用于向分流机构提供所需的离心动力。
2.根据权利要求1所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于,所述的分离机构包括进液筒、分离构件,所述的进液筒用于接收进料机构中的待分离的油水混合液并向分离构件中进行输送,分离机构用于将待分离的油水混合液中的油水进行分离;
所述的进液筒为上端封闭、下端开口的圆柱形管体结构且进液筒的外部套设有旋转架,进液筒的上方同轴设置有驱动轴;
所述的驱动轴用于接收驱动机构的动力并驱使旋转架绕进液筒轴线方向进行转动,驱动轴竖直活动安装在安装架上并绕自身轴线转动且驱动轴的下端与进液筒的上端同轴连接。
3.根据权利要求2所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的分离构件包括分离架,分离架上安装有分离筒、抽水组件、控制阀,所述的分离筒用于将待分离的油水混合液中的油和水通过离心力进行分层,控制阀用于控制分层后的水向抽水组件内进行牵引并控制分层后的油向排料机构内进行牵引,抽水组件用于将水向排料机构内进行输送;
所述的分离架安装在旋转架上;
所述的分离筒为一端开口、一端封闭的圆柱形筒体结构,分离筒的轴线与进液筒的轴线垂直且分离的开口端位于分离筒靠近进料筒的一侧;
所述的分离筒的开口端安装有密封盖,所述的密封盖为与分离筒同轴布置的圆形板体结构且密封盖上开设有与分离筒内腔接通的连通孔;
所述的密封盖与进液筒之间设置有连通管,所述的连通管的一端与设置于密封盖上的连通孔连接接通,连通管的另一端安装在进液筒的侧壁上并与进料筒的内腔接通;
所述的分离筒的封闭端同轴开设有与分离筒内腔接通的出液口;
所述的分离筒的腔底开设有与出液口接通的集液槽,所述的集液槽的竖直横截面积沿分离筒的轴线由分离筒的开口端指向封闭端的方向递减。
4.根据权利要求3所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的抽水组件包括抽水筒、抽水活塞、驱动杆,所述的抽水筒为一端开口、一端封闭的圆柱形筒体结构并与分离筒同轴布置,抽水筒的开口端位于抽水筒靠近分离筒的一侧;
所述的抽水筒的开口端安装有封堵板,所述的封堵板为圆形板体结构且封堵板上同轴开设有贯穿自身厚度的进水口,封堵板上还开设有贯穿自身厚度的出水口,所述的出水口处安装有排水管;
所述的抽水筒的腔底同轴开设有传动槽且抽水筒的封闭端开设有若干个与传动槽接通的通气孔;
所述的抽水活塞设置于抽水筒内并与抽水筒的内腔构成沿抽水筒轴线方向的密封式滑动导向配合,所述的抽水筒内抽水活塞与封堵板之间构成的区域为抽水区,所述的抽水活塞的初始位置位于抽水筒的开口处并对设置于封堵板上的进水口进行封堵;
所述的驱动杆与抽水筒同轴布置且驱动杆位于抽水活塞背离封堵板的一侧,驱动杆靠近抽水活塞的一端安装有传动活塞,驱动杆的另一端穿过抽水筒的封闭端延伸至抽水筒外部;
所述的驱动杆的外部套设有复位弹簧,所述的复位弹簧的一端抵触在传动活塞上、另一端抵触在传动槽的槽底且复位弹簧的弹力驱使传动活塞沿驱动杆的轴线方向做靠近封堵板的运动,所述的传动活塞位于传动槽内时,传动活塞与传动槽之间构成沿驱动杆轴线方向的滑动导向配合。
5.根据权利要求4所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的控制阀设置于分离筒与抽水组件之间且控制阀设置成相互切换的抽水状态以及排油状态且抽水状态为初始状态,控制阀包括阀壳、控制阀芯、控制轴,所述的阀壳为一端开口、一端封闭的圆柱形壳体结构且阀壳的开口端设置有阀盖,阀壳呈水平布置且阀壳的轴线与分离筒的轴线垂直;
所述的阀壳的圆周面上沿自身圆周方向依次开设有与阀壳内腔接通的导液孔一、导液孔二、导液孔三,所述的导液孔一与设置于分离筒封堵端的出液口同轴线布置,导液孔一与出液孔之间设置有进液嘴且两者通过进液嘴连接接通;
所述的导液孔二的中线延长线与分离筒的轴线垂直且导液孔二位于导液孔一的下方,上述的阀壳的圆周面上安装有与导液孔二接通的排油嘴,所述的排油嘴的下方设置有排油管,所述的排油管呈竖直布置且排油管的上端与排油嘴连接接通;
所述的导液孔三与导液孔一同轴线布置,导液孔三与设置于封堵板上的进水口之间设置有抽水嘴且两者之间通过抽水嘴连接接通;
所述的控制阀芯为圆柱形块状结构并同轴活动安装在阀壳内,控制阀芯绕自身轴线转动并与阀壳的内壁构成密封式转动配合;
所述的控制阀芯的圆周面上开设有贯穿自身直径的通液孔一,控制阀芯的圆周面上还开设有与通液孔一接通的通液孔二且通液孔二的中心延长线与通液孔一的中心延长线垂直;
所述的控制阀处于抽水状态时,导液孔一与通液孔一同轴布置且导液孔一与导液孔三通过通液孔一接通,通液孔二位于通液孔一的上方且控制阀芯对导液孔二进行封堵;控制阀处于排油状态时,导液孔一与通液孔二同轴布置并与通液孔二接通且控制阀芯对导液孔三进行封堵,通液孔一与导液孔二同轴布置并与导液孔二接通;
所述的控制轴与控制阀芯同轴布置,控制轴的一端与控制阀芯靠近阀壳靠口端的一侧连接,控制轴的另一端为控制轴的驱动端且控制轴的驱动端穿过设置于阀壳开口处的阀盖并延伸至阀壳的外部。
6.根据权利要求5所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于上述的分离构件还包括控制组件,所述的控制组件用于接收驱动杆的动力并驱使控制阀芯绕自身轴线进行转动,控制组件包括控制架、复位架、控制杆,所述的控制架安装在阀壳上;
所述的复位架安装在抽水筒的外圆周面上;
所述的控制杆包括触发杆、传动杆,所述的传动杆的长度方向与抽水筒的轴线平行且传动杆位于抽水筒的上方,传动杆活动安装在复位架上且传动杆沿自身长度方向进行运动;
所述的传动杆靠近分离筒的一端安装有控制块,所述的控制块与控制架之间设置有导向件且两者通过导向件构成沿传动杆长度方向的滑动导向配合,所述的导向件包括设置于控制块上的导向块与设置于控制架上的导向槽;
所述的控制块的底部端面设置有控制齿条,所述的控制齿条的长度方向与传动杆的长度方向平行。
7.根据权利要求6所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的控制齿条与控制轴之间设置有传动件且两者之间通过传动件进行动力传递;
所述的传动件包括主动齿轮、从动齿轮,上述的控制架上安装有安装轴,所述的安装轴与控制轴的轴线平行且安装轴绕自身轴线进行转动,所述的主动齿轮同轴套设在安装轴的外部,所述的主动齿轮为直齿轮结构并与控制齿条啮合连接;
所述的从动齿轮同轴套设在控制轴的外部,从动齿轮为直齿轮结构并与主动齿轮啮合连接;所述的触发杆呈竖直布置并位于驱动杆背离控制阀的一侧,触发杆的上端与传动杆背离分离筒的一端连接,所述的触发杆的下端的水平高度与驱动杆的最小水平高度相等;
所述的传动杆的杆壁上安装有复位块,所述的复位块与复位架之间设置有压缩杆,所述的压缩杆的长度方向与传动杆的长度方向平行且压缩杆活动安装在复位架上并沿自身长度方向运动,压缩杆的一端与复位块连接;
所述的压缩杆的外部套设有压缩弹簧,所述的压缩弹簧的一端抵触在复位块上、另一端抵触在复位架上且压缩弹簧的弹力驱使复位块沿压缩杆的长度方向做远离抽水筒封闭端的运动;所述的分离构件设置有若干组并沿进液筒的圆周方向阵列分布。
8.根据权利要求7所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的进料机构包括进料管、连接管,所述的进料管为一端开口、一端封闭的管体结构且进料管呈水平布置并安装在安装架上;
所述的进料管靠近封堵端的管壁上开设有与进料管内接通的出料口;
所述的连接管设置于出料口与进液筒之间,连接管呈竖直布置且连接管的下端与出料口连接接通,连接管的上端同轴活动套设在进液筒的下开口端且进料筒沿自身轴线转动;
所述的连接管上安装有控制连接管连通或断开的电磁阀。
9.根据权利要求8所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的排料机构包括排料架、收集架、收集盖,所述的排料架安装在安装架上;
所述的收集架为环形板体结构并安装在排料架上,收集架的中心线呈竖直布置;
所述的收集架的上端面同轴开设有环形集油槽,收集架的下端面设置有与集油槽接通的出油嘴;
所述的收集架的上端面还同轴开设有环形集水槽,所述的集水槽的直径大于集油槽的直径且收集架的下端面设置有与集水槽接通的出水嘴;
所述的收集盖为环型板体结构并与收集架同轴布置,收集盖的下端面同轴开设有环形安装槽,上述的收集架同轴安装在安装槽内且收集盖绕自身轴线转动,并在收集盖转动时安装槽的槽底与收集架的上端面构成密封式转动配合,所述的安装槽与集油槽之间构成的密封区域为集油区,安装槽与集水槽之间构成的密封区域为集水区;
所述的收集盖的上端面开设有与集水区接通的集水孔,所述的集水孔设置有若干个并与若干个排水管一一对应连接接通;
所述的收集盖的上端面还开设有与集油区接通的集油孔,所述的集油孔设置有若干个并与若干个排油管一一对应连接接通。
10.根据权利要求9所述的变速离心式物理油水分离器,其特征在于所述的驱动机构包括变速电机、传动组件,所述的传动组件用于接收变速电机的动力并驱使驱动轴绕自身轴线进行加速转动或减速转动;
所述的变速电机安装在安装架上且变速电机的输出轴的轴线与驱动轴的轴线垂直;
所述的传动组件包括传动齿轮、驱动齿轮,所述的传动齿轮同轴固定套设在变速电机输出轴的外部且传动齿轮为锥齿轮结构;
所述的驱动齿轮同轴套设在驱动轴的外部且驱动齿轮为锥齿轮结构并与传动齿轮啮合连接。
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