CN115416138A - 齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构与生产方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构与生产方法，包括钢膜本体，钢膜本体包括两个边摸和托底模；两个边摸的顶部内侧设有纵向设置的矩形条块，矩形条块上布置有多个竖直贯通的第一孔洞，在第一孔洞处装有第一预埋螺栓套管，第一预埋螺栓套管位于矩形条块下方。本申请制得的单轨梁梁体预留了用于安装齿轨的台阶缺口以及用于连接齿轨的螺栓孔洞，通过将齿轨与单轨梁梁体连接，就可获得齿轨跨座式单轨梁；本申请的边摸通过可自动伸缩的侧支撑杆与侧向支撑架连接，方便拆模；同时，通过控制多个侧支撑杆的伸缩长度，可使边摸受力发生变形，继而既可用于生产直线跨座式单轨梁梁体，也可用于生产曲线跨座式单轨梁梁体。

Description

齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构与生产方法

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构与生产方法。

背景技术

云轨是比亚迪研发的单轨系统。单轨系统中的轨道可以建设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面，属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统。

中国专利文献CN212373379U公开了一种用于跨座式单轨的转向架和具有其的轨道车辆，其转向架上安装有行走轮和导向轮。在跨座式单轨车辆的运行过程中，走行轮与轨道梁的上表面接触，导向轮与轨道梁的两个侧面接触，以保证轨道车辆的平稳运行。

现有的“云轨”列车，因为只有胶轮作为走行驱动轮，靠磨擦力量的原理，使“云轨”列车只能在小坡度单轨梁上（最大坡度10 ％）跑。若要爬到高海拔，需要修建很长的线路。

本公司拟采用齿轨跨座式单轨梁，在现有跨座式单轨梁上增设齿轨，使用时在列车上安装与齿轨适配的齿轮，通过齿轮+胶轮双轮驱动，可极大增强跨座式单轨列车的爬坡能力，爬升到同样的海拔高度，可减少线路长度。但在这之前，需要一种生产齿轨跨座式单轨梁的钢模，以获得齿轨跨座式单轨梁。

发明内容

本申请为了解决上述技术问题提供齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构与生产方法，首要解决现有云轨列车爬坡能力有限的问题，其次再解决坡道线路上热胀冷缩适应能力的问题。

本申请通过下述技术方案实现：

本申请提供的齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构，包括钢膜本体，所述钢膜本体包括两个边摸和托底模；

所述两个边摸的顶部内侧设有纵向设置的矩形条块，所述矩形条块上沿纵向布置有多个竖直贯通的第一孔洞，在第一孔洞处装有第一预埋螺栓套管，第一预埋螺栓套管位于矩形条块下方。

特别的，所述矩形条块通过多个水平向螺栓与边摸连接。

可选的，所述边摸顶部内侧装有角钢，角钢一面与边摸内表面贴紧，角钢另一面支撑着所述矩形条块；角钢对应所述第一孔洞处有适配的通孔。

可选的，所述边摸两端底部有第五孔洞，在第五孔洞处装或不装第五预埋螺栓套管。

可选的，所述边摸两端底部有向外扩的局部外扩部；当设第五预埋螺栓套管时，第五预埋螺栓套管位于局部外扩部处。

特别的，边摸上设有一排或两排用于装预埋螺栓套管的水平向孔洞。

可选的，所述托底模两端均有两个支座凹坑凸模；或者，托底模一端有两个支座凹坑凸模，另一端有两个球型支座连接钢板，球型支座连接钢板有螺栓孔；

当边摸两端有向外扩的局部外扩部时，球型支座连接钢板和支座凹坑凸模分别位于两边摸的局部外扩部之间。

特别的，两个边摸分别与侧向支撑架连接。

可选的，边摸通过多个侧支撑杆与侧向支撑架连接，所述侧支撑杆为自动伸缩杆，自动伸缩杆与控制器连接；

所述矩形条块分为多个独立的节段，多个节段纵向挨个装于边摸顶部。

齿轨跨座式单轨梁的生产方法，包括以下步骤：

S2，清钢膜本体及安装预埋件；

S3，按照直曲线要素制作钢筋，编制钢筋笼；

S4，边摸和托底模合模；

S5，按直曲线要素自动调整钢膜本体并固定；

S6，穿预应力管道、安装端模；

S7，浇筑砼，振捣，抹面；

S8，篷布温控蒸养；

S9，砼初凝后，拔出预应力管道；

S10，拆除端模、拆除占位螺栓，移出边摸；

S11，吊出跨坐式单轨梁至存梁场继续水养；

S12，穿预应力钢筋束，张拉、灌浆、封锚；

S13，预先精确安装齿轨于单轨梁梁体上；

S14，待运状态，成产结束。

与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：

1，本申请的钢膜本体可用于生产轨跨座式单轨梁梁体，制得的单轨梁梁体预留了用于安装齿轨的台阶缺口以及用于连接齿轨的螺栓孔洞，通过将齿轨与单轨梁梁体连接，就可获得齿轨跨座式单轨梁；

2，本申请的边摸通过侧支撑杆与侧向支撑架连接，侧支撑杆可伸缩，方便拆模；同时，通过控制多个侧支撑杆的伸缩长度，可使边摸受力发生变形，继而既可用于生产直线跨座式单轨梁梁体，也可用于生产曲线跨座式单轨梁梁体。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请实施方式的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施方式的限定。

图1是实施例中钢膜本体的三维图；

图2是实施例中钢膜本体的透视图；

图3是实施例中钢膜本体的主视图；

图4是实施例中钢膜本体上装上预埋螺栓套管后的主视图；

图5是实施例中钢膜本体与可调支撑架连接时的主视图；

图6是实施例中可调支撑架的俯视图；

图7是实施例中一体式单轨梁梁体的三维图；

图8是实施例中齿轨跨座式单轨梁的三维图；

图9是实施例中节段拼装式单轨梁梁体的三维图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、 “左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-图4所示，本实施例公开的齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构，包括钢膜本体，钢膜本体包括两边摸1和托底模2和边摸1、托底模2彼此间可分离，方便拆除。

边摸1顶部设有一排第四孔洞104，纵向设置的矩形条块11通过装于第四孔洞104中的水平向螺栓与边摸1可拆卸连接，矩形条块11位于边摸1内侧。矩形条块11上沿纵向等间隔布置有多个竖直贯通的第一孔洞101。在第一孔洞101处通过螺栓装有第一预埋螺栓套管31，第一预埋螺栓套管31位于矩形条块11下方。其中，矩形条块11可以为矩管，也可为木材条块。如图7、图8所示，制得的单轨梁梁体7上，对应矩形条块11的位置形成用于安装齿轨8的台阶缺口71。

在一种可能的设计中，为了增强局部强度，边摸1顶部内侧装有角钢12，角钢12一面与边摸1内表面贴紧，角钢12另一面与矩形条块11螺栓连接。可选的，对应第一孔洞101的位置也有通孔，角钢12通过第一孔洞101中的螺栓与矩形条块11固接在一起。当然，角钢12也可采用第一孔洞101以外的位置与矩形条块11螺栓连接。

在一种可能的设计中，边摸1两端底部有第五孔洞105，在第五孔洞105处通过螺栓装有第五预埋螺栓套管35。第五预埋螺栓套管35可作为对梁进行上下左右限位的限位孔用，还可以作为吊梁孔用。在一种可能的设计中，第五预埋螺栓套管35与直径为15mm-20mm的螺栓适配。

在一种可能的设计中，边摸1两端底部有向外扩的局部外扩部13。如图7、图8所示，制得的单轨梁梁体7上，对应局部外扩部13的位置形成局部扩宽部72。当设第五预埋螺栓套管35时，第五预埋螺栓套管35位于局部外扩部13处。

在一种可能的设计中，边摸1上沿纵向等间隔布置有多个水平贯通的第二孔洞102。第二孔洞102处通过螺栓装有第二预埋螺栓套管32，第二预埋螺栓套管32位于边摸1内侧，第二预埋螺栓套管32用于连接第三轨供电。

在一种可能的设计中，边摸1上沿纵向等间隔布置有多个水平贯通的第三孔洞103。第三孔洞103处通过螺栓装有第三预埋螺栓套管33，第三预埋螺栓套管33位于边摸1内侧，第三预埋螺栓套管33位于第二预埋螺栓套管32下方，第三预埋螺栓套管33作单轨梁横向连接用。

在一种可能的设计中，托底模2两端均有两个支座凹坑凸模21。合模后，支座凹坑凸模21位于两边摸1之间。特别的，当边摸1两端有向外扩的局部外扩部13时，两个支座凹坑凸模21位于两边摸1的局部外扩部13之间。支座凹坑凸模21与托底模2一体制造或者螺栓连接，或焊接。

在一种可能的设计中，托底模2一端有两个支座凹坑凸模21，另一端有两个球型支座连接钢板22，球型支座连接钢板22有螺栓孔，球型支座连接钢板22与梁钢筋框架固接在一起，浇筑后与梁成为一体。特别的，当边摸1两端有向外扩的局部外扩部13时，两个球型支座连接钢板22和支座凹坑凸模21分别位于两边摸1的局部外扩部13之间。如图7、图8所示，制得的单轨梁梁体7的一端底部有支座凹坑74，另一端底部有球型支座连接钢板22，支座凹坑74可用于安装橡胶支座，球型支座连接钢板22可用于连接球型支座的上部。

在一种可能的设计中，支座凹坑凸模21为400*400*10mm的矩形块；相对应的，支座凹坑74深度为10mm，边长为400mm的凹坑。

在一种可能的设计中，边摸1为长9.98m，高1.5m，厚10mm的钢板；托底模2为长12m，宽1.5m，厚10mm的钢板。这种钢模适用于生产9.98 m长的一体式单轨梁梁体7，如图7所示。

如图9所示，若单轨梁梁体7为节段拼装结构，边摸1为长4.99m，高1.5m，厚10mm的钢板。这种钢模适用于生产长4.99m的节段梁，由两段长4.99m的节段梁拼装成9.98 m长的单轨梁梁体7。

值得说明的是，矩形条块11的长度与边摸1相等。在一种可能的设计中，矩形条块11宽100mm，高85mm。边摸1顶部设有20个第四孔洞104。

为了保持边摸1稳定，在一种可能的设计中，边摸1与侧向支撑架4连接。可选的，边摸1通过多个侧支撑杆6与侧向支撑架4连接。

特别的，边摸1通过上、下两排侧支撑杆6与侧向支撑架4连接。侧支撑杆6与边摸1螺栓连接或焊接。

为了使生产钢模结构可以生产直线跨座式单轨梁，也可以生产曲线跨座式单轨梁，如图5、图6所示，在一种可能的设计中，侧支撑杆6为自动伸缩杆，自动伸缩杆可与控制器连接，继而实现智能调控。可选的，侧支撑杆6为电动推拉杆，或液压推拉杆，或气动推拉杆。以侧支撑杆6为电动推拉杆为例，通过控制伺服电机5正反转实现推拉。通过控制纵向多个侧支撑杆6联动，使边摸1受力发生变形，继而在生产直线跨座式单轨梁与生产曲线跨座式单轨梁之间切换。

相对应的，矩形条块11分为多个独立的节段，纵向挨个装于边摸1顶部，以适应曲直变化。在一种可能的设计中，每一矩形条块11分为10个节段。

本实施例公开的齿轨跨座式单轨梁的生产方法，包括以下步骤：

S1，施工准备；

S2，清钢模本体及安装预埋件；

S3，按照直曲线要素制作钢筋，编制钢筋笼；

S4，边摸1和托底模2合模；

S5，按直曲线要素自动调整钢膜本体并固定；

S6，穿预应力管道、安装单轨梁端模；端模是本领域的常规技术，此处不再赘述。

S7，浇筑砼，振捣，抹面；

S8，篷布温控蒸养；

S9，砼初凝后，拔出预应力管道；

S10，拆除端模、拆除占位螺栓，移出边摸1；

S11，吊出跨坐式单轨梁至存梁场继续水养；

S12，穿预应力钢筋束，张拉、灌浆、封锚。若为节段拼装的单轨梁梁体7，则在本步骤再进行拼装；

S13，预先精确安装齿轨8以及球型支座上部于单轨梁梁体7上；

S14，待运状态，成产结束。

以上的具体实施方式，对本申请的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.齿轨跨座式单轨梁的生产钢模结构，其特征在于：包括钢膜本体，所述钢膜本体包括两个边摸（1）和托底模（2）；

所述两个边摸（1）的顶部内侧设有纵向设置的矩形条块（11），所述矩形条块（11）上沿纵向布置有多个竖直贯通的第一孔洞（101），在第一孔洞（101）处装有第一预埋螺栓套管（31），第一预埋螺栓套管（31）位于矩形条块（11）下方。

2.根据权利要求1所述的生产钢模结构，其特征在于：所述矩形条块（11）通过多个水平向螺栓与边摸（1）连接。

3.根据权利要求1所述的生产钢模结构，其特征在于：所述边摸（1）顶部内侧装有角钢（12），角钢（12）一面与边摸（1）内表面贴紧，角钢（12）另一面与矩形条块（11）螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的生产钢模结构，其特征在于：所述边摸（1）两端底部有第五孔洞（105），在第五孔洞（105）处装或不装第五预埋螺栓套管（35）。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的生产钢模结构，其特征在于：所述边摸（1）两端底部有向外扩的局部外扩部（13）；

当设第五预埋螺栓套管（35）时，第五预埋螺栓套管（35）位于局部外扩部（13）处。

6.根据权利要求1所述的生产钢模结构，其特征在于：边摸（1）上设有一排或两排用于装预埋螺栓套管的水平向孔洞。

7.根据权利要求1-4、6中任一项所述的生产钢模结构，其特征在于：所述托底模（2）两端均有两个支座凹坑凸模（21）；或者，托底模（2）一端有两个支座凹坑凸模（21），另一端有两个球型支座连接钢板（22），球型支座连接钢板（22）有螺栓孔；

当边摸（1）两端有向外扩的局部外扩部（13）时，球型支座连接钢板（22）和支座凹坑凸模（21）分别位于两边摸（1）的局部外扩部（13）之间。

8.根据权利要求1-4、6中任一项所述的生产钢模结构，其特征在于：两个边摸（1）分别与侧向支撑架（4）连接。

9.根据权利要求8所述的生产钢模结构，其特征在于：边摸（1）通过多个侧支撑杆（6）与侧向支撑架（4）连接，所述侧支撑杆（6）为自动伸缩杆，自动伸缩杆与控制器连接；

所述矩形条块（11）分为多个独立的节段，多个节段纵向挨个装于边摸（1）顶部。

10.齿轨跨座式单轨梁的生产方法，其特征在于：采用了如权利要求1-9中任一项所述的生产钢模结构，所述生产方法包括以下步骤：

S2，清钢膜本体及安装预埋件；

S3，按照直曲线要素制作钢筋，编制钢筋笼；

S4，边摸（1）和托底模（2）合模；

S5，按直曲线要素自动调整钢膜本体并固定；

S6，穿预应力管道、安装端模；

S7，浇筑砼，振捣，抹面；

S8，篷布温控蒸养；

S9，砼初凝后，拔出预应力管道；

S10，拆除端模、拆除占位螺栓，移出边摸（1）；

S11，吊出跨坐式单轨梁至存梁场继续水养；

S12，穿预应力钢筋束，张拉、灌浆、封锚；

S13，预先精确安装齿轨（8）于单轨梁梁体（7）上；

S14，待运状态，成产结束。

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