CN115410797B - 一种变压器散热装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了应用于变压器领域的一种变压器散热装置,该变压器散热装置通过将散热片的内部设置为中空结构,并将与变压器壳体内部连通的通孔分别开设在散热片的上下两侧,使得变压器壳体内部的变压器油可以进入散热片内部,同时,通过将送料扇叶转动安装在散热片的内部中间位置处,借助气动组件驱动转轴带动送料扇叶旋转,可以促使变压器油在变压器壳体和多个散热片的内部循环流动,通过驱使吸热后的变压器油主动进入散热片内部进行热交换操作,有效地提升了变压器内部热量消散效果,在一定程度上保障了变压器内部工作稳定性。

Description

一种变压器散热装置
技术领域
本申请涉及变压器领域,特别涉及一种变压器散热装置。
背景技术
变压器是一种利用电磁感应原理来改变交流电压的装置,其通常由壳体和设置在壳体内部的线圈铁芯构成,在现今电力输送过程中起到电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等作用,是电力输送过程中的重要电力设施。
变压器在工作时,线圈绕组和铁芯中的能力损耗会产生大量的热量,为保障变压器正常工作,需要及时将产生的热量向外排出,通常情况下根据变压器内部发热量采用风冷或者油冷的模式,而现有技术中的油冷变压器在工作时,填充在内部的变压器油通常无法主动流动,仅依靠变压器油的热传递效果来实现内部热量向外消散的作用,该方式无法主动加强变压器内部散热效率,并且由于变压器内部不同线圈绕组、铁芯的发热量并不完全相同,无法流动的变压器油会导致变压器内部散热不均匀,影响变压器实际工作过程中的稳定性。
为此,提出一种变压器散热装置来解决上述现有技术中存在的一些问题。
发明内容
本申请目的在于解决现有技术中变压器内部变压器油难以主动构成循环流动油路,导致变压器内部散热效率以及散热均匀性受到影响的问题,相比现有技术提供一种变压器散热装置,变压器壳体的内部填充有变压器油,变压器壳体的顶部覆盖有封盖,变压器壳体的内部安装有固定连接在封盖底部中间位置的线圈绕组,变压器壳体的四面侧端壁上固定安装有多个均匀排列的散热片,散热片的内部均设置为中空结构,散热片的上下两侧均开设有与变压器壳体内部相连通的通孔,位于同一侧的多个散热片的中间位置处共同穿插有转轴,转轴的外侧固定安装有设置在每个散热片内部的送料扇叶,且送料扇叶的外侧尺寸与散热片的内部尺寸相适配,变压器壳体内部安装有用于对转轴进行旋转驱动的气动组件。
通过将散热片的内部设置为中空结构,并将与变压器壳体内部连通的通孔分别开设在散热片的上下两侧,使得变压器壳体内部的变压器油可以进入散热片内部,同时,通过将送料扇叶转动安装在散热片的内部中间位置处,借助气动组件驱动转轴带动送料扇叶旋转,可以促使变压器油在变压器壳体和多个散热片的内部循环流动,通过驱使吸热后的变压器油主动进入散热片内部进行热交换操作,有效地提升了变压器内部热量消散效果,在一定程度上保障了变压器内部工作稳定性。
可选的,散热片的壁厚仅为变压器壳体壁厚的五分之一,进一步散热片采用弹性形变性能强的金属制造而成。
可选的,四个转轴位于同一水平高度上,每个转轴的两侧端头处均固定安装有锥齿轮,相邻两个转轴端头处固定的锥齿轮相互啮合,进一步锥齿轮的外侧活动套接有与变压器壳体外端壁固定连接的防护罩。
可选的,变压器壳体的内端壁上固定安装有设置在线圈绕组下方的直板,直板与变压器壳体的底部配合构成独立空间,直板的中间位置处均匀开设有多个与独立空间相连通的圆孔,进一步直板的顶部前后两侧均匀固定有多个并排设置的连通管,前后两侧多个直板的下端通孔分别通过多个连通管与独立空间相连通。
可选的,气动组件包括横向安装在变压器壳体内部的储液罐,且储液罐的内部填充有制冷剂,储液罐的左右两侧均安装有延伸至变压器壳体外侧的放热管,且放热管位于变压器壳体外侧的一端向上延伸,放热管靠近储液罐一侧的外端壁上固定连通有气流管,且气流管的另一端连通至储液罐内部,进一步气流管上靠近放热管的一侧固定连通有纵向设置的蜗壳,且蜗壳的内部中间位置处转动安装有延伸至外侧的主轴,主轴上固定安装有设置在蜗壳内部的涡扇,主轴与其下方设置的转轴之间传动连接有传动皮带。
可选的,放热管的下端固定连通至储液罐的内部下方位置处,气流管固定连通在储液罐的内部上方位置处,进一步储液罐内部制冷剂的液面低于气流管的下端通口。
可选的,放热管靠近储液罐的一端设置为向外凸出的圆弧形结构,进一步气流管与放热管的连通处设置在储液罐上圆弧形结构的外侧端壁上方位置处。
可选的,放热管靠近储液罐的一端内部固定插设有向上设置的阀管,且阀管的内部滑动安装有用于对放热管进行封堵的轻质阀块,阀管位于放热管内部的端壁上均匀分布有渗水孔,进一步阀管共设置有两个,两个阀管均设置在放热管与气流管连通处下方位置,远离储液罐一侧阀管的位置高度高于靠近储液罐一侧阀管的位置高度。
可选的,放热管的上端设置为往复循环的S型结构,且放热管上S型结构向下倾斜设置,储液罐固定安装在变压器壳体的内部上方,进一步储液罐的外端壁上均匀固定有多个并排设置的铝片a,传动皮带上S型结构的外侧固定安装有多个并排设置的铝片b,铝片a和铝片b均设置为薄片型结构。
可选的,气动组件共设置有两个,进一步两个气动组件分别安装在变压器壳体的内部前后两侧。
相比于现有技术,本申请的优点在于:
(1)通过将散热片的内部设置为中空结构,并将与变压器壳体内部连通的通孔分别开设在散热片的上下两侧,使得变压器壳体内部的变压器油可以进入散热片内部,同时,通过将送料扇叶转动安装在散热片的内部中间位置处,借助气动组件驱动转轴带动送料扇叶旋转,可以促使变压器油在变压器壳体和多个散热片的内部循环流动,通过驱使吸热后的变压器油主动进入散热片内部进行热交换操作,有效地提升了变压器内部热量消散效果,在一定程度上保障了变压器内部工作稳定性。
(2)通过将散热片的壁厚设置较薄,并采用弹性形变性能强的金属来制造散热片,可以在变压器壳体内部变压器油受热膨胀时,通过散热片的弹性形变吸收产生的膨胀挤压,避免变压器壳体受压胀裂泄漏,有效地保障了该装置的工作稳定性。
(3)通过将锥齿轮固定安装在转轴的两侧端头处,并将相邻两个锥齿轮设置为相互啮合状态,借助多个锥齿轮的传动,有效保障多个转轴以及多个送料扇叶旋转一致性,同时,通过将防护罩套设在相邻两个锥齿轮的外侧,有利于避免相邻锥齿轮之间的啮合传动受到异物影响,有利于保障该装置工作稳定性。
(4)通过将直板固定安装在变压器壳体的内端壁下方位置处,配合变压器壳体构建独立空间,借助连通管的连通,使得前后两侧散热片内部变压器油在流通过程中,可以更加直接的作用在位于中间位置的线圈绕组上,有利于进一步提升其散热降温效果。
(5)通过将储液罐设置在变压器壳体内部,并将放热管延伸至变压器壳体外侧,借助气流管的连通,有利于制冷剂在储液罐与铝片a内通过气液变化带来的流动推动蜗壳内部的涡扇旋转,无需借助外界电力驱动,仅借助变压器工作时产生的热量为转轴的旋转提供动力,有利于实现对能源的节约。
(6)通过将气流管的下端固定连通在储液罐的内部上方,并将放热管的下端固定连通在储液罐的内部下方,有利于保障制冷剂吸热汽化后上移以及放热后凝结回流稳定进行。
(7)通过在放热管靠近储液罐的一端设置有向外凸出的圆弧形结构,并将气流管与放热管的连接处设置在圆弧形结构的外端壁位置处,有利于避免凝结后回流的制冷剂进入气流管内部,在一定程度上保障了该装置工作稳定性。
(8)通过将两个阀管竖直安装在放热管靠近储液罐的一端上,并将用于对放热管封堵的轻质阀块滑动安装在阀管内部,借助轻质阀块重力以及制冷剂凝结回流时的浮力控制轻质阀块上下移动,使得放热管的下端仅在制冷剂回流时才可导通,同时,通过将两个阀管之间设置有位置差,使得两个阀管内部的轻质阀块不在同一时刻开启,进一步保障了放热管内部气液流向稳定。
(9)通过将放热管的上端设置为往复循环的S型结构,有利于在有限空间内提升放热管上端内部总长度,为汽化后的制冷剂提供足够的接交换接触空间,配合将薄片型结构的铝片a和铝片b分别固定安装在储液罐和放热管的上端外侧,有利于进一步提升储液罐和放热管上端外侧热量传递效率,通过将放热管上S型结构设置为向下倾斜,有利于保障凝结后的制冷剂回流稳定顺畅。
(10)通过在变压器壳体内部前后两侧对称设置有气动组件,有利于增加气动组件对转轴旋转驱动的驱动力度,进而有效保障该装置工作稳定进行。
附图说明
图1为本申请的立体图;
图2为本申请的内部结构示意图;
图3为本申请散热片的立体图;
图4为本申请转轴、送料扇叶和锥齿轮的立体图;
图5为本申请直板和连通管的立体图;
图6为本申请气动组件的立体图;
图7为本申请气动组件的局部拆分图;
图8为本申请的俯视图;
图9为图8中A-A处的剖视图;
图10为图8中B-B处的剖视图。
图中标号说明:
1、变压器壳体;101、封盖;102、线圈绕组;2、散热片;201、转轴;202、送料扇叶;203、锥齿轮;204、直板;205、连通管;3、储液罐;301、铝片a;302、放热管;303、气流管;304、蜗壳;305、主轴;306、涡扇;307、传动皮带;308、铝片b;4、阀管;401、轻质阀块。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
实施例1:
本申请公开了一种变压器散热装置,请参阅图1-图10,包括变压器壳体1,变压器壳体1的内部填充有变压器油,变压器壳体1的顶部覆盖有封盖101,变压器壳体1的内部安装有固定连接在封盖101底部中间位置的线圈绕组102,变压器壳体1的四面侧端壁上固定安装有多个均匀排列的散热片2,散热片2的内部均设置为中空结构,散热片2的上下两侧均开设有与变压器壳体1内部相连通的通孔,位于同一侧的多个散热片2的中间位置处共同穿插有转轴201,转轴201的外侧固定安装有设置在每个散热片2内部的送料扇叶202,且送料扇叶202的外侧尺寸与散热片2的内部尺寸相适配,变压器壳体1内部安装有用于对转轴201进行旋转驱动的气动组件。
当变压器正常工作过程中,安装在变压器壳体1内部的线圈绕组102由于工作会产生大量的热量,这些热量被变压器壳体1内部填充的变压器油吸收,并向外传递,常规情况下,变压器壳体1内部的变压器油处于不流动状态,仅依靠变压器壳体1内部变压器油的热传导效应,将热量传递至变压器壳体1上,通过散热片2进行散热操作,本装置工作过程中,安装在变压器壳体1内的气动组件工作,对转轴201进行旋转驱动,通过转轴201带动安装在散热片2内的送料扇叶202旋转,借助送料扇叶202的扰动,使得变压器壳体1内的变压器油通过散热片2上下开设的两个通孔进行流动,变压器油在变压器壳体1内部和多个散热片2内部之间循环流动,变压器油中吸收的热量在经过散热片2内部时通过热交换快速向外散出,有效保障其对变压器内部热量消散高效性。
通过将散热片2的内部设置为中空结构,并将与变压器壳体1内部连通的通孔分别开设在散热片2的上下两侧,使得变压器壳体1内部的变压器油可以进入散热片2内部,同时,通过将送料扇叶202转动安装在散热片2的内部中间位置处,借助气动组件驱动转轴201带动送料扇叶202旋转,可以促使变压器油在变压器壳体1和多个散热片2的内部循环流动,通过驱使吸热后的变压器油主动进入散热片2内部进行热交换操作,有效地提升了变压器内部热量消散效果,在一定程度上保障了变压器内部工作稳定性。
请参阅图2和图3,散热片2的壁厚仅为变压器壳体1壁厚的五分之一,散热片2采用弹性形变性能强的金属制造而成,该装置工作时,通过将散热片2的壁厚设置较薄,并采用弹性形变性能强的金属来制造散热片2,可以在变压器壳体1内部变压器油受热膨胀时,通过散热片2的弹性形变吸收产生的膨胀挤压,避免变压器壳体1受压胀裂泄漏,有效地保障了该装置的工作稳定性。
请参阅图4,四个转轴201位于同一水平高度上,每个转轴201的两侧端头处均固定安装有锥齿轮203,相邻两个转轴201端头处固定的锥齿轮203相互啮合,锥齿轮203的外侧活动套接有与变压器壳体1外端壁固定连接的防护罩,该装置工作时,通过将锥齿轮203固定安装在转轴201的两侧端头处,并将相邻两个锥齿轮203设置为相互啮合状态,借助多个锥齿轮203的传动,有效保障多个转轴201以及多个送料扇叶202旋转一致性,同时,通过将防护罩套设在相邻两个锥齿轮203的外侧,有利于避免相邻锥齿轮203之间的啮合传动受到异物影响,有利于保障该装置工作稳定性。
请参阅图5和图9,变压器壳体1的内端壁上固定安装有设置在线圈绕组102下方的直板204,直板204与变压器壳体1的底部配合构成独立空间,直板204的中间位置处均匀开设有多个与独立空间相连通的圆孔,直板204的顶部前后两侧均匀固定有多个并排设置的连通管205,前后两侧多个直板204的下端通孔分别通过多个连通管205与独立空间相连通。
该装置工作时,当变压器油在散热片2内部进行单向流动时,以变压器油在散热片2内部自上向下流动为例,经过前后两侧散热片2内部的变压器油通过连通管205的引导进入直板204下方构成的独立空间内,在变压器油持续充入携带的挤压作用下,使得经过散热片2降温后的变压器油通过直板204中间位置处均匀开设的圆孔向上流动,降温后的变压器油直接作用在高温产生的线圈绕组102处,有利于快速吸收热量进行降温,通过将直板204固定安装在变压器壳体1的内端壁下方位置处,配合变压器壳体1构建独立空间,借助连通管205的连通,使得前后两侧散热片2内部变压器油在流通过程中,可以更加直接的作用在位于中间位置的线圈绕组102上,有利于进一步提升其散热降温效果。
请参阅图6、图7和图9,气动组件包括横向安装在变压器壳体1内部的储液罐3,且储液罐3的内部填充有制冷剂,储液罐3的左右两侧均安装有延伸至变压器壳体1外侧的放热管302,且放热管302位于变压器壳体1外侧的一端向上延伸,放热管302靠近储液罐3一侧的外端壁上固定连通有气流管303,且气流管303的另一端连通至储液罐3内部,气流管303上靠近放热管302的一侧固定连通有纵向设置的蜗壳304,且蜗壳304的内部中间位置处转动安装有延伸至外侧的主轴305,主轴305上固定安装有设置在蜗壳304内部的涡扇306,主轴305与其下方设置的转轴201之间传动连接有传动皮带307。
该装置工作时,变压器壳体1内部变压器油吸收的热量传递至储液罐3内部,对储液罐3内部的制冷剂进行加热,使得制冷剂吸热汽化形成热气流,由于热气流质地较轻,其向上流动,热气流沿气流管303流入至放热管302内部后继续向上流动,在放热管302的上端内部进行热交换操作,热气流放热后重新凝结成液态回流至储液罐3内部,热气流在气流管303内部流动过程中推动蜗壳304内部的涡扇306旋转,借助传动皮带307的传动连接,使得主轴305带动转轴201旋转,为送料扇叶202提供旋转动力,通过将储液罐3设置在变压器壳体1内部,并将放热管302延伸至变压器壳体1外侧,借助气流管303的连通,有利于制冷剂在储液罐3与铝片a301内通过气液变化带来的流动推动蜗壳304内部的涡扇306旋转,无需借助外界电力驱动,仅借助变压器工作时产生的热量为转轴201的旋转提供动力,有利于实现对能源的节约。
请参阅图6和图9,放热管302的下端固定连通至储液罐3的内部下方位置处,气流管303固定连通在储液罐3的内部上方位置处,储液罐3内部制冷剂的液面低于气流管303的下端通口,该装置工作时,通过将气流管303的下端固定连通在储液罐3的内部上方,并将放热管302的下端固定连通在储液罐3的内部下方,有利于保障制冷剂吸热汽化后上移以及放热后凝结回流稳定进行。
请参阅图7,放热管302靠近储液罐3的一端设置为向外凸出的圆弧形结构,气流管303与放热管302的连通处设置在储液罐3上圆弧形结构的外侧端壁上方位置处,该装置工作时,通过在放热管302靠近储液罐3的一端设置有向外凸出的圆弧形结构,并将气流管303与放热管302的连接处设置在圆弧形结构的外端壁位置处,有利于避免凝结后回流的制冷剂进入气流管303内部,在一定程度上保障了该装置工作稳定性。
请参阅图7和图9,放热管302靠近储液罐3的一端内部固定插设有向上设置的阀管4,且阀管4的内部滑动安装有用于对放热管302进行封堵的轻质阀块401,阀管4位于放热管302内部的端壁上均匀分布有渗水孔,阀管4共设置有两个,两个阀管4均设置在放热管302与气流管303连通处下方位置,远离储液罐3一侧阀管4的位置高度高于靠近储液罐3一侧阀管4的位置高度。
该装置工作时,常态下轻质阀块401受重力影响处于阀管4内部下方位置处对放热管302进行封堵截止,当回流后的制冷剂流动至放热管302内部阀管4位置处,受制冷剂浮力作用下,使得轻质阀块401上浮,制冷剂通过轻质阀块401上浮开启的缝隙顺畅回流,当制冷剂流经后,在重力作用下轻质阀块401重新下落对放热管302进行封堵,使得放热管302的下端仅可以在制冷剂回流过程中才会开启,通过将两个阀管4竖直安装在放热管302靠近储液罐3的一端上,并将用于对放热管302封堵的轻质阀块401滑动安装在阀管4内部,借助轻质阀块401重力以及制冷剂凝结回流时的浮力控制轻质阀块401上下移动,使得放热管302的下端仅在制冷剂回流时才可导通,同时,通过将两个阀管4之间设置有位置差,使得两个阀管4内部的轻质阀块401不在同一时刻开启,进一步保障了放热管302内部气液流向稳定。
请参阅图6和图10,放热管302的上端设置为往复循环的S型结构,且放热管302上S型结构向下倾斜设置,储液罐3固定安装在变压器壳体1的内部上方,储液罐3的外端壁上均匀固定有多个并排设置的铝片a301,传动皮带307上S型结构的外侧固定安装有多个并排设置的铝片b308,铝片a301和铝片b308均设置为薄片型结构。
该装置工作时,通过将放热管302的上端设置为往复循环的S型结构,有利于在有限空间内提升放热管302上端内部总长度,为汽化后的制冷剂提供足够的接交换接触空间,配合将薄片型结构的铝片a301和铝片b308分别固定安装在储液罐3和放热管302的上端外侧,有利于进一步提升储液罐3和放热管302上端外侧热量传递效率,通过将放热管302上S型结构设置为向下倾斜,有利于保障凝结后的制冷剂回流稳定顺畅。
请参阅图1、图2和图8,气动组件共设置有两个,两个气动组件分别安装在变压器壳体1的内部前后两侧,该装置工作时,通过在变压器壳体1内部前后两侧对称设置有气动组件,有利于增加气动组件对转轴201旋转驱动的驱动力度,进而有效保障该装置工作稳定进行。
以上,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,根据本申请的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本申请的保护范围内。

Claims (6)

1.一种变压器散热装置,包括变压器壳体(1),所述变压器壳体(1)的内部填充有变压器油,所述变压器壳体(1)的顶部覆盖有封盖(101),所述变压器壳体(1)的内部安装有固定连接在封盖(101)底部中间位置的线圈绕组(102),所述变压器壳体(1)的四面侧端壁上固定安装有多个均匀排列的散热片(2),其特征在于,所述散热片(2)的内部均设置为中空结构,所述散热片(2)的上下两侧均开设有与变压器壳体(1)内部相连通的通孔,位于同一侧的多个所述散热片(2)的中间位置处共同穿插有转轴(201),所述转轴(201)的外侧固定安装有设置在每个散热片(2)内部的送料扇叶(202),且送料扇叶(202)的外侧尺寸与散热片(2)的内部尺寸相适配,所述变压器壳体(1)内部安装有用于对转轴(201)进行旋转驱动的气动组件;
所述气动组件包括横向安装在变压器壳体(1)内部的储液罐(3),且储液罐(3)的内部填充有制冷剂,所述储液罐(3)的左右两侧均安装有延伸至变压器壳体(1)外侧的放热管(302),且放热管(302)位于变压器壳体(1)外侧的一端向上延伸,所述放热管(302)靠近储液罐(3)一侧的外端壁上固定连通有气流管(303),且气流管(303)的另一端连通至储液罐(3)内部,所述气流管(303)上靠近放热管(302)的一侧固定连通有纵向设置的蜗壳(304),且蜗壳(304)的内部中间位置处转动安装有延伸至外侧的主轴(305),所述主轴(305)上固定安装有设置在蜗壳(304)内部的涡扇(306),所述主轴(305)与其下方设置的转轴(201)之间传动连接有传动皮带(307);
所述放热管(302)的下端固定连通至储液罐(3)的内部下方位置处,所述气流管(303)固定连通在储液罐(3)的内部上方位置处,所述储液罐(3)内部制冷剂的液面低于气流管(303)的下端通口;
所述放热管(302)靠近储液罐(3)的一端设置为向外凸出的圆弧形结构,所述气流管(303)与放热管(302)的连通处设置在储液罐(3)上圆弧形结构的外侧端壁上方位置处;
所述放热管(302)靠近储液罐(3)的一端内部固定插设有向上设置的阀管(4),且阀管(4)的内部滑动安装有用于对放热管(302)进行封堵的轻质阀块(401),所述阀管(4)位于放热管(302)内部的端壁上均匀分布有渗水孔,所述阀管(4)共设置有两个,两个所述阀管(4)均设置在放热管(302)与气流管(303)连通处下方位置,远离所述储液罐(3)一侧阀管(4)的位置高度高于靠近储液罐(3)一侧阀管(4)的位置高度。
2.根据权利要求1所述的一种变压器散热装置,其特征在于,所述散热片(2)的壁厚仅为变压器壳体(1)壁厚的五分之一,所述散热片(2)采用弹性形变性能强的金属制造而成。
3.根据权利要求1所述的一种变压器散热装置,其特征在于,四个所述转轴(201)位于同一水平高度上,每个所述转轴(201)的两侧端头处均固定安装有锥齿轮(203),相邻两个转轴(201)端头处固定的锥齿轮(203)相互啮合,所述锥齿轮(203)的外侧活动套接有与变压器壳体(1)外端壁固定连接的防护罩。
4.根据权利要求1所述的一种变压器散热装置,其特征在于,所述变压器壳体(1)的内端壁上固定安装有设置在线圈绕组(102)下方的直板(204),所述直板(204)与变压器壳体(1)的底部配合构成独立空间,所述直板(204)的中间位置处均匀开设有多个与独立空间相连通的圆孔,所述直板(204)的顶部前后两侧均匀固定有多个并排设置的连通管(205),前后两侧所述直板(204)的多个圆孔分别通过多个连通管(205)与独立空间相连通。
5.根据权利要求1所述的一种变压器散热装置,其特征在于,所述放热管(302)的上端设置为往复循环的S型结构,且放热管(302)上S型结构向下倾斜设置,所述储液罐(3)固定安装在变压器壳体(1)的内部上方,所述储液罐(3)的外端壁上均匀固定有多个并排设置的铝片a(301),所述传动皮带(307)上S型结构的外侧固定安装有多个并排设置的铝片b(308),所述铝片a(301)和铝片b(308)均设置为薄片型结构。
6.根据权利要求5所述的一种变压器散热装置,其特征在于,所述气动组件共设置有两个,两个所述气动组件分别安装在变压器壳体(1)的内部前后两侧。
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