CN114864233A - 一种具有油气分离功能的油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及变压器领域,尤其涉及一种具有油气分离功能的油浸式变压器。技术问题为:变压器油膨胀产生的压力触发压力释放阀,使变压器油与混合的气体经压力释放阀喷出,当这些可燃性气体与空气中的氧气接触后,容易引发燃烧,如果燃烧延伸至油箱内,由于油箱内体积有限,极易引发油箱爆炸,致使整个变压器损坏。一种具有油气分离功能的油浸式变压器,包括有变压器壳体和出气机构等;变压器壳体内后侧面固接有出气机构。本发明通过设置出气机构,加快变压器油与变压器油产生的气体分离速度,避免了变压器油产生的气体与变压器油没有完全分离,致使变压器油产生的气体残留在油枕内。
Description
技术领域
本发明涉及变压器领域,尤其涉及一种具有油气分离功能的油浸式变压器。
背景技术
油浸式变压器是一种使用变压器油作为绝缘和冷却介质的配电变压器,变压器油的粘度低,导热性好,且使铁芯和绕组免受空气中湿气的影响,延长变压器的寿命。
现有的油浸式变压器工作时,工作温度普遍很高,通过变压器油对铁芯和绕组进行降温,当油浸式变压器中产生局部过热、局部放电和电弧放电时,变压器油可能被分解成气体,其中含有诸如氢气、甲烷、乙烷和乙烯等可燃性气体,这些气体保存在油箱和油枕中,与变压器油充分混合,此时如果变压器油的体积膨胀到油枕无法承受时,变压器油膨胀产生的压力触发压力释放阀,使变压器油与混合的气体经压力释放阀喷出,当这些可燃性气体与空气中的氧气接触后,容易引发燃烧,如果燃烧延伸至油箱内,由于油箱内体积有限,极易引发油箱爆炸,致使整个变压器损坏。
因此需要研究和开发一种防绝缘油起火燃烧的具有油气分离功能的油浸式变压器。
发明内容
为了克服变压器油膨胀产生的压力触发压力释放阀,使变压器油与混合的气体经压力释放阀喷出,当这些可燃性气体与空气中的氧气接触后,容易引发燃烧,如果燃烧延伸至油箱内,由于油箱内体积有限,极易引发油箱爆炸,致使整个变压器损坏的缺点,本发明提供一种防绝缘油起火燃烧的具有油气分离功能的油浸式变压器。
技术方案如下:一种具有油气分离功能的油浸式变压器,包括有变压器壳体,变压器壳体前表面铰接安装有两个铰接门,变压器壳体内下表面上固接有油箱支架,油箱支架上固接有油箱壳体,油箱壳体内密封安装有铁芯、绕组及绝缘,油箱壳体的左侧固接有两个固定支架,两个固定支架前后对称设置,两个固定支架上固接有油枕,油枕和油箱壳体之间通过管道连通,油枕的前侧固接有油位计,油枕和油位计之间通过管道连通,油枕上侧面中部安装有呼吸器,变压器壳体内后侧面固接有出气机构,出气机构用于加快变压器油中的气体与变压器油分离,抽气机构设有两个,两个抽气机构分别固接于油枕内的左右两侧,抽气机构用于隔绝与变压器油接触的气体,两个出气机构内均固接有排气机构,排气机构用于排出油枕内变压器油产生的气体。
优选的技术方案,出气机构包括有伺服电机,变压器壳体内后侧面固接有伺服电机,伺服电机位于油枕后侧,油枕内密封转动连接有螺杆搅拌件,伺服电机的输出轴前端与螺杆搅拌件固接,螺杆搅拌件用于搅拌油枕内的变压器油,油枕内转动连接有出气组件,出气组件用于上下搅拌油枕内的变压器油。
优选的技术方案,出气组件包括有第一转杆,油枕内转动连接有第一转杆,第一转杆位于螺杆搅拌件的左侧,第一转杆和螺杆搅拌件之间通过皮带轮和皮带传动,油枕内转动连接有第二转杆,第二转杆位于螺杆搅拌件的右侧,第一转杆和第二转杆左右对称,螺杆搅拌件的前后两部均固接有第一齿轮,第二转杆的前后两部均固接有第二齿轮,两个第二齿轮分别和两个第一齿轮啮合,第一转杆的前后两部均固接有缺齿轮,第二转杆的前后两部也均固接有缺齿轮,第一转杆和第二转杆上相邻的两个缺齿轮左右对称设置,第二转杆上的两个缺齿轮分别位于两个第二齿轮的内侧,油枕内的左右两侧均固接有集气室,两个集气室的内侧面中部均开设有第一通孔,两个集气室的内侧面中部均开设有第一滑槽,两个第一滑槽分别和两个集气室连通,两个集气室的内侧面中部均开设有第二滑槽,两个第二滑槽分别和两个集气室连通,两个第二滑槽分别和两个第一滑槽连通,两个集气室的内侧面中下部均开设有第二通孔,每个第二通孔内均固接有单向阀,两个集气室的内侧面中下部均滑动连接有两个第一齿板,两个第一齿板前后对称设置,四个第一齿板分别和四个缺齿轮啮合,前后相邻的两个第一齿板上固接有触气板,两个触气板上均开设有若干个圆台通孔,两个集气室的内侧面中下部均固接有支撑直板,两个支撑直板分别和相邻的触气板之间固接有两个第一弹簧。
优选的技术方案,圆台通孔呈锥形,圆台通孔直径大的一侧位于下侧,用于冲击油枕内的变压器油。
优选的技术方案,抽气机构包括有胶囊隔离板,胶囊隔离板滑动连接于两个集气室的内侧面,胶囊隔离板下侧面通过两个连接块固接有活塞滑动板,活塞滑动板滑动连接于左右两侧的集气室,活塞滑动板为金属铜材料设置,用于导热,密封组件固接于活塞滑动板的左右两侧,密封组件用于密封两个集气室。
优选的技术方案,密封组件包括有密封板,密封板设有两个,两个密封板为金属铜材料设置,两个密封板分别固接于活塞滑动板的左右两侧,两个密封板分别滑动密封连接于相邻的集气室,两个密封板分别位于两个第一通孔和两个第一滑槽内,两个密封套框分别滑动密封连接于两个集气室,两个密封套框分别位于两个第二滑槽内,两个密封套框内固接有橡胶密封套,两个密封套框和两个密封板之间充有惰性气体氦气,用于导热及防火,两个密封套框和两个集气室之间分别固接有两个第二弹簧。
优选的技术方案,活塞滑动板和胶囊隔离板之间充有惰性气体氦气,两个密封套框和两个密封板之间也充有惰性气体氦气,用于导热及防火。
优选的技术方案,排气机构包括有集气罩,两个集气室内上部均固接有集气罩,集气罩上密封转动连接有第三转杆,两个第三转杆分别穿过相邻的集气室并与其密封转动连接,两个第三转杆均与油枕密封转动连接,两个第三转杆均和螺杆搅拌件之间均通过皮带轮和皮带传动,集气罩内上部固接有固定架,固定架上转动连接有第四转杆,第三转杆的中部固接有第一锥齿轮,第四转杆的下部固接有第二锥齿轮,两个第一锥齿轮分别与相邻的第二锥齿轮啮合,第四转杆的上部固接有涡扇,涡扇用于排气,油枕上表面嵌有排气管,排气管为三通设置,排气管的下端两个排气口分别连通于相邻的集气罩,两个涡扇分别位于排气管的下端两个排气口内,排气管的上端排气口连通于变压器壳体外表面左侧,排气管的下端两个排气口内固接有气体单向阀。
优选的技术方案,还包括有变压器油过滤机构,出气机构内固接有变压器油过滤机构,变压器油过滤机构用于过滤变压器油中的气体,变压器油过滤机构包括有第一隔绝板,两个集气室内分别固接有第一隔绝板,两个第一隔绝板上均开设有若干个第一出油孔,两个第一隔绝板上表面均固接有若干个第一圆柱堵塞块,若干个第一圆柱堵塞块与第一隔绝板上若干个第一出油孔交错设置,两个集气室内分别滑动连接有第二隔绝板,两个第二隔绝板上分别开设有若干个第二出油孔,若干个第二出油孔分别位于相邻的第一圆柱堵塞块上侧,第二出油孔的直径与第一圆柱堵塞块的直径一致,两个第二隔绝板下表面均固接有若干个第二圆柱堵塞块,第二圆柱堵塞块的下侧为圆柱型凸起设置,若干个第一出油孔分别位于相邻的第二圆柱堵塞块下侧,第二圆柱堵塞块下侧圆柱型凸起的直径与第一出油孔的直径一致,过滤移动组件固接于第二隔绝板上侧面。
优选的技术方案,过滤移动组件包括有U型框架,两个集气室内部相背侧均固接有U型框架,两个密封套框相背侧均固接有第二齿板,两个U型框架上均转动连接有第三齿轮,两个第二齿板分别和两个第三齿轮啮合,两个第二隔绝板上侧面均固接有第三齿板,两个第三齿板分别和两个第三齿轮啮合。
本发明的有益效果:本发明通过设置出气机构,利用伺服电机输出轴带动螺杆搅拌件逆时针转动搅拌油枕中的变压器油,加快变压器油与变压器油产生的气体分离速度,利用螺杆搅拌件传动左右两侧的触气板向下移动冲击油枕内的变压器油,进一步加快变压器油与变压器油产生的气体分离速度,避免了变压器油产生的气体与变压器油没有完全分离,致使变压器油产生的气体残留在油枕内;通过设置抽气机构,利用活塞滑动板传动两个密封板向上移动,使两个集气室收集油枕内的变压器油气体,达到变压器油产生的气体与变压器油分离的目的,利用两个密封板向上移动分别挤压其上的惰性气体氦气,传动两个密封套框内的橡胶密封套膨胀,用于填补密封两个集气室与两个密封板和相邻的活塞滑动板之间的缝隙,避免了变压器油产生的气体在起火后造成油枕起火甚至爆炸;通过设置排气机构,利用螺杆搅拌件传动两个涡扇转动,利用两个涡扇转动产生负压,将油枕内变压器油产生的气体经排气管排出,避免了变压器油产生的气体留在油枕内后起火爆炸,对油枕造成损伤:通过设置变压器油过滤机构,通过两个密封套框传动相邻的第二隔绝板上下移动,达到了过滤进入两个集气室中的气体,避免了进入集气室中的变压器油残留,使油枕内的变压器油液位减低,降低对变压器的冷却效果。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明出气机构的第一种立体结构剖视图。
图4为本发明出气机构的第二种立体结构剖视图。
图5为本发明出气机构的局部立体结构示意图。
图6为本发明抽气机构的第一种立体结构剖视图。
图7为本发明抽气机构的第二种立体结构剖视图。
图8为本发明抽气机构的第三种立体结构剖视图。
图9为本发明排气机构的第一种局部立体结构剖视图。
图10为本发明排气机构的第二种局部立体结构剖视图。
图11为本发明变压器油过滤机构的局部立体结构剖视图。
图12为本发明变压器油过滤机构的局部立体结构爆炸图。
附图标记说明:101-变压器壳体,102-铰接门,103-油箱支架,104-油箱壳体,105-固定支架,106-油枕,107-油位计,108-呼吸器,201-伺服电机,202-螺杆搅拌件,203-第一转杆,204-第二转杆,205-第一齿轮,206-第二齿轮,207-缺齿轮,208-集气室,2081-第一通孔,2082-第一滑槽,2083-第二滑槽,2084-第二通孔,209-第一齿板,210-触气板,2101-圆台通孔,211-支撑直板,212-第一弹簧,301-胶囊隔离板,302-活塞滑动板,303-密封板,304-密封套框,305-第二弹簧,401-集气罩,402-第三转杆,403-固定架,404-第四转杆,405-第一锥齿轮,406-第二锥齿轮,407-涡扇,408-排气管,501-第一隔绝板,5011-第一出油孔,502-第一圆柱堵塞块,503-第二隔绝板,5031-第二出油孔,504-第二圆柱堵塞块,505-U型框架,506-第二齿板,507-第三齿轮,508-第三齿板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
实施例1
一种具有油气分离功能的油浸式变压器,如图1-图10所示,包括有变压器壳体101,变压器壳体101前表面铰接安装有两个铰接门102,变压器壳体101内下表面上固接有油箱支架103,油箱支架103上固接有油箱壳体104,油箱壳体104内密封安装有铁芯、绕组及绝缘,油箱壳体104的左侧固接有两个固定支架105,两个固定支架105前后对称设置,两个固定支架105上固接有油枕106,油枕106和油箱壳体104之间通过管道连通,油枕106的前侧固接有油位计107,油枕106和油位计107之间通过管道连通,油枕106上侧面中部安装有呼吸器108,变压器壳体101内后侧面固接有出气机构,出气机构用于加快变压器油中的气体与变压器油分离,抽气机构设有两个,两个抽气机构分别固接于油枕106内的左右两侧,抽气机构用于隔绝与变压器油接触的气体,两个出气机构内均固接有排气机构,排气机构用于排出油枕106内变压器油产生的气体。
当本装置在工作时,出气机构同步工作,出气机构工作对油枕106内的变压器油进行搅拌和上下冲击,用于加快变压器油中的气体与变压器油分离,受到搅拌和上下冲击的变压器油与变压器油受热产生的气体冲击抽气机构向上移动,抽气机构工作用于隔绝与变压器油接触的气体,并改变气体的流动方向,使气体进入排气机构内,抽气机构向上移动挤压其上的空气,空气经呼吸器108排出,出气机构工作带动排气机构工作,排气机构工作用于排出油枕106内变压器油产生的气体,当油枕106内变压器油产生的气体排出后,抽气机构复位,重复上述步骤,油位计107便于查看油枕106内变压器油的液位变化。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图3和图4所示,出气机构包括有伺服电机201,变压器壳体101内后侧面固接有伺服电机201,伺服电机201位于油枕106后侧,油枕106内密封转动连接有螺杆搅拌件202,伺服电机201的输出轴前端与螺杆搅拌件202固接,螺杆搅拌件202用于搅拌油枕106内的变压器油,油枕106内转动连接有出气组件,出气组件用于上下搅拌油枕106内的变压器油。
如图4和图5所示,出气组件包括有第一转杆203,油枕106内转动连接有第一转杆203,第一转杆203位于螺杆搅拌件202的左侧,第一转杆203和螺杆搅拌件202之间通过皮带轮和皮带传动,油枕106内转动连接有第二转杆204,第二转杆204位于螺杆搅拌件202的右侧,第一转杆203和第二转杆204左右对称,螺杆搅拌件202的前后两部均固接有第一齿轮205,第二转杆204的前后两部均固接有第二齿轮206,两个第二齿轮206分别和两个第一齿轮205啮合,第一转杆203的前后两部均固接有缺齿轮207,第二转杆204的前后两部也均固接有缺齿轮207,第一转杆203和第二转杆204上相邻的两个缺齿轮207左右对称设置,第二转杆204上的两个缺齿轮207分别位于两个第二齿轮206的内侧,油枕106内的左右两侧均固接有集气室208,两个集气室208的内侧面中部均开设有第一通孔2081,两个集气室208的内侧面中部均开设有第一滑槽2082,两个第一滑槽2082分别和两个集气室208连通,两个集气室208的内侧面中部均开设有第二滑槽2083,两个第二滑槽2083分别和两个集气室208连通,两个第二滑槽2083分别和两个第一滑槽2082连通,两个集气室208的内侧面中下部均开设有第二通孔2084,每个第二通孔2084内均固接有单向阀,两个集气室208的内侧面中下部均滑动连接有两个第一齿板209,两个第一齿板209前后对称设置,四个第一齿板209分别和四个缺齿轮207啮合,前后相邻的两个第一齿板209上固接有触气板210,两个触气板210上均开设有若干个圆台通孔2101,两个集气室208的内侧面中下部均固接有支撑直板211,两个支撑直板211分别和相邻的触气板210之间固接有两个第一弹簧212。
如图5所示,圆台通孔2101呈锥形,圆台通孔2101直径大的一侧位于下侧,用于冲击油枕106内的变压器油。
如图6所示,抽气机构包括有胶囊隔离板301,胶囊隔离板301滑动连接于两个集气室208的内侧面,胶囊隔离板301下侧面通过两个连接块固接有活塞滑动板302,活塞滑动板302滑动连接于左右两侧的集气室208,活塞滑动板302为金属铜材料设置,用于导热,密封组件固接于活塞滑动板302的左右两侧,密封组件用于密封两个集气室208。
如图7和图8所示,密封组件包括有密封板303,密封板303设有两个,两个密封板303为金属铜材料设置,两个密封板303分别固接于活塞滑动板302的左右两侧,两个密封板303分别滑动密封连接于相邻的集气室208,两个密封板303分别位于两个第一通孔2081和两个第一滑槽2082内,两个密封套框304分别滑动密封连接于两个集气室208,两个密封套框304分别位于两个第二滑槽2083内,两个密封套框304内固接有橡胶密封套,两个密封套框304和两个密封板303之间充有惰性气体氦气,用于导热及防火,两个密封套框304和两个集气室208之间分别固接有两个第二弹簧305。
如图8所示,活塞滑动板302和胶囊隔离板301之间充有惰性气体氦气,两个密封套框304和两个密封板303之间也充有惰性气体氦气,用于导热及防火。
如图9和图10所示,排气机构包括有集气罩401,两个集气室208内上部均固接有集气罩401,集气罩401上密封转动连接有第三转杆402,两个第三转杆402分别穿过相邻的集气室208并与其密封转动连接,两个第三转杆402均与油枕106密封转动连接,两个第三转杆402均和螺杆搅拌件202之间均通过皮带轮和皮带传动,集气罩401内上部固接有固定架403,固定架403上转动连接有第四转杆404,第三转杆402的中部固接有第一锥齿轮405,第四转杆404的下部固接有第二锥齿轮406,两个第一锥齿轮405分别与相邻的第二锥齿轮406啮合,第四转杆404的上部固接有涡扇407,涡扇407用于排气,油枕106上表面嵌有排气管408,排气管408为三通设置,排气管408的下端两个排气口分别连通于相邻的集气罩401,两个涡扇407分别位于排气管408的下端两个排气口内,排气管408的上端排气口连通于变压器壳体101外表面左侧,排气管408的下端两个排气口内固接有气体单向阀。
当变压器在工作时,变压器产生的高温使油箱支架103中的变压器油体积膨胀,且使部分变压器油汽化,体积膨胀的变压器油使油枕106内的变压器油液面升高,同时,变压器工作时,伺服电机201同步工作,伺服电机201输出轴带动螺杆搅拌件202逆时针转动,螺杆搅拌件202逆时针转动搅拌油枕106中的变压器油,油枕106中的变压器油受到搅拌后,加快变压器油与变压器油产生的气体分离速度。
同时,螺杆搅拌件202通过皮带轮和皮带传动第一转杆203逆时针转动,第一转杆203带动其上两个缺齿轮207逆时针转动,第一转杆203上的两个缺齿轮207带动相邻的第一齿板209向下移动,左侧的两个第一齿板209带动左侧的触气板210向下移动,挤压左侧的两个第一弹簧212压缩,螺杆搅拌件202带动其上两个第一齿轮205逆时针转动,两个第一齿轮205分别带动相邻的第二齿轮206顺时针转动,两个第二齿轮206带动第二转杆204顺时针转动,第二转杆204带动其上两个缺齿轮207顺时针转动,两个缺齿轮207分别带动相邻的第一齿板209向下移动,右侧的两个第一齿板209带动右侧的触气板210向下移动挤压右侧的两个第一弹簧212压缩,左右两侧的触气板210向下移动冲击油枕106内的变压器油,油枕106内的变压器油受到冲击后经若干个圆台通孔2101向上喷出,进一步加快变压器油与变压器油产生的气体分离速度。
当四个缺齿轮207不再与相邻的第一齿板209啮合时,在四个第一弹簧212的作用下,两个触气板210向上移动复位,直至两个缺齿轮207重新与相邻的第一齿板209啮合时,重复上述步骤。
经若干个圆台通孔2101向上喷出的变压器油冲击活塞滑动板302,活塞滑动板302受到冲击向上移动,活塞滑动板302向上移动带动胶囊隔离板301向上移动。
活塞滑动板302带动两个密封板303向上移动,两个密封板303向上移动不再堵塞相邻的第一通孔2081,油枕106内变压器油产生的气体经两个第一通孔2081进入相邻的集气室208,同时,两个密封板303向上移动分别挤压其上的惰性气体氦气,惰性气体氦气受到挤压冲击相邻的密封套框304,两个密封套框304受到冲击向下移动分别挤压相邻的两个第二弹簧305,两个第二弹簧305受到挤压产生反向的作用力。
直到两个密封套框304受到相邻的集气室208限位作用后,惰性气体氦气继续冲击两个密封套框304,此时由于两个密封套框304不再向下移动,因此在惰性气体氦气的冲击下,两个密封套框304内的橡胶密封套膨胀,两个膨胀后的橡胶密封套紧贴相邻的集气室208和相邻的密封板303,用于填补密封两个集气室208与两个密封板303和相邻的活塞滑动板302之间的缝隙,此时两个密封套框304和其上膨胀后的橡胶密封套完全堵塞第一通孔2081,油枕106内的变压器油气体不再经两个第一通孔2081进入相邻的集气室208。
在上述过程中,螺杆搅拌件202通过皮带轮和皮带传动两个第三转杆402逆时针转动,两个第三转杆402分别带动其上固接的第一锥齿轮405逆时针转动,两个第一锥齿轮405逆时针转动带动相邻的第二锥齿轮406顺时针转动,两个第二锥齿轮406分别带动相邻的第四转杆404顺时针转动,两个第四转杆404分别带动相邻的涡扇407顺时针转动,利用两个涡扇407转动产生负压,将油枕106内变压器油产生的气体向上抽取并经排气管408和排气管408的下端两个排气口的气体单向阀排出,排出后的变压器气体与空气充分混合,如果此时燃烧起来,在气管408的下端两个排气口的气体单向阀的作用下,燃烧的气体不能引燃油枕106内的变压器油产生的气体和变压器油。
实施例3
在实施例2的基础之上,如图9、图11和图12所示,还包括有变压器油过滤机构,出气机构内固接有变压器油过滤机构,变压器油过滤机构用于过滤变压器油中的气体,变压器油过滤机构包括有第一隔绝板501,两个集气室208内分别固接有第一隔绝板501,两个第一隔绝板501上均开设有若干个第一出油孔5011,两个第一隔绝板501上表面均固接有若干个第一圆柱堵塞块502,若干个第一圆柱堵塞块502与第一隔绝板501上若干个第一出油孔5011交错设置,两个集气室208内分别滑动连接有第二隔绝板503,两个第二隔绝板503上分别开设有若干个第二出油孔5031,若干个第二出油孔5031分别位于相邻的第一圆柱堵塞块502上侧,第二出油孔5031的直径与第一圆柱堵塞块502的直径一致,两个第二隔绝板503下表面均固接有若干个第二圆柱堵塞块504,第二圆柱堵塞块504的下侧为圆柱型凸起设置,若干个第一出油孔5011分别位于相邻的第二圆柱堵塞块504下侧,第二圆柱堵塞块504下侧圆柱型凸起的直径与第一出油孔5011的直径一致,过滤移动组件固接于第二隔绝板503上侧面。
如图9和图11所示,过滤移动组件包括有U型框架505,两个集气室208内部相背侧均固接有U型框架505,两个密封套框304相背侧均固接有第二齿板506,两个U型框架505上均转动连接有第三齿轮507,两个第二齿板506分别和两个第三齿轮507啮合,两个第二隔绝板503上侧面均固接有第三齿板508,两个第三齿板508分别和两个第三齿轮507啮合。
当两个密封套框304受到冲击向下移动分别挤压相邻的两个第二弹簧305时,两个密封套框304分别带动相邻的第二齿板506向下移动,两个第二齿板506向下移动分别带动相邻的两个第三齿轮507转动,两个第三齿轮507转动分别带动相邻的两个第三齿板508向上移动,两个第三齿板508分别带动相邻的第二隔绝板503向上移动,第二隔绝板503向上移动带动其上若干个第二圆柱堵塞块504向上移动,当第二隔绝板503向上移动到第一圆柱堵塞块502不再堵塞第二出油孔5031时,第二圆柱堵塞块504堵塞第一出油孔5011,油枕106内变压器油产生的气体进入第一隔绝板501和第二隔绝板503之间,还有少量的变压器油进入第一隔绝板501和第二隔绝板503之间,此时,由于第一出油孔5011被第二圆柱堵塞块504堵塞,第二出油孔5031不再被第一圆柱堵塞块502堵塞,变压器油产生的气体经第二出油孔5031进入排气机构内,经排气机构排出,变压器油还留在第一隔绝板501和第二隔绝板503之间。
同时,当两个密封套框304复位时,两个密封套框304分别带动相邻的第二齿板506向上移动,两个第二齿板506向上移动分别带动相邻的两个第三齿轮507转动,两个第三齿轮507转动分别带动相邻的两个第三齿板508向下移动,两个第三齿板508分别带动相邻的第二隔绝板503向下移动,第二隔绝板503向下移动带动其上若干个第二圆柱堵塞块504向下移动,当第二隔绝板503向下移动到第一圆柱堵塞块502堵塞第二出油孔5031时,第二圆柱堵塞块504不再堵塞第一出油孔5011,此时第一隔绝板501和第二隔绝板503之间的变压器油经第一出油孔5011和第二通孔2084内的单向阀,流入两个集气室208之间,与两个集气室208之间的变压器油混合。
尽管参照上面实施例详细说明了本发明,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下,可对本发明做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本发明,而是由权利要求的内容限定保护的范围。
Claims (10)
1.一种具有油气分离功能的油浸式变压器,包括有变压器壳体(101),变压器壳体(101)前表面铰接安装有两个铰接门(102),变压器壳体(101)内下表面上固接有油箱支架(103),油箱支架(103)上固接有油箱壳体(104),油箱壳体(104)内密封安装有铁芯、绕组及绝缘,油箱壳体(104)的左侧固接有两个固定支架(105),两个固定支架(105)前后对称设置,两个固定支架(105)上固接有油枕(106),油枕(106)和油箱壳体(104)之间通过管道连通,油枕(106)的前侧固接有油位计(107),油枕(106)和油位计(107)之间通过管道连通,油枕(106)上侧面中部安装有呼吸器(108),其特征是,还包括出气机构,变压器壳体(101)内后侧面固接有出气机构,出气机构用于加快变压器油中的气体与变压器油分离,抽气机构设有两个,两个抽气机构分别固接于油枕(106)内的左右两侧,抽气机构用于隔绝与变压器油接触的气体,两个出气机构内均固接有排气机构,排气机构用于排出油枕(106)内变压器油产生的气体。
2.根据权利要求1所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,出气机构包括有伺服电机(201),变压器壳体(101)内后侧面固接有伺服电机(201),伺服电机(201)位于油枕(106)后侧,油枕(106)内密封转动连接有螺杆搅拌件(202),伺服电机(201)的输出轴前端与螺杆搅拌件(202)固接,螺杆搅拌件(202)用于搅拌油枕(106)内的变压器油,油枕(106)内转动连接有出气组件,出气组件用于上下搅拌油枕(106)内的变压器油。
3.根据权利要求2所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,出气组件包括有第一转杆(203),油枕(106)内转动连接有第一转杆(203),第一转杆(203)位于螺杆搅拌件(202)的左侧,第一转杆(203)和螺杆搅拌件(202)之间通过皮带轮和皮带传动,油枕(106)内转动连接有第二转杆(204),第二转杆(204)位于螺杆搅拌件(202)的右侧,第一转杆(203)和第二转杆(204)左右对称,螺杆搅拌件(202)的前后两部均固接有第一齿轮(205),第二转杆(204)的前后两部均固接有第二齿轮(206),两个第二齿轮(206)分别和两个第一齿轮(205)啮合,第一转杆(203)的前后两部均固接有缺齿轮(207),第二转杆(204)的前后两部也均固接有缺齿轮(207),第一转杆(203)和第二转杆(204)上相邻的两个缺齿轮(207)左右对称设置,第二转杆(204)上的两个缺齿轮(207)位于两个第二齿轮(206)的内侧,油枕(106)内的左右两侧均固接有集气室(208),两个集气室(208)的内侧面中部均开设有第一通孔(2081),两个集气室(208)的内侧面中部均开设有第一滑槽(2082),两个第一滑槽(2082)分别和两个集气室(208)连通,两个集气室(208)的内侧面中部均开设有第二滑槽(2083),两个第二滑槽(2083)分别和两个集气室(208)连通,两个第二滑槽(2083)分别和两个第一滑槽(2082)连通,两个集气室(208)的内侧面中下部均开设有第二通孔(2084),每个第二通孔(2084)内均固接有单向阀,两个集气室(208)的内侧面中下部均滑动连接有两个第一齿板(209),两个第一齿板(209)前后对称设置,四个第一齿板(209)分别和四个缺齿轮(207)啮合,前后相邻的两个第一齿板(209)上固接有触气板(210),两个触气板(210)上均开设有若干个圆台通孔(2101),两个集气室(208)的内侧面中下部均固接有支撑直板(211),两个支撑直板(211)分别和相邻的触气板(210)之间固接有两个第一弹簧(212)。
4.根据权利要求3所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,圆台通孔(2101)呈锥形,圆台通孔(2101)直径大的一侧位于下侧,用于冲击油枕(106)内的变压器油。
5.根据权利要求3所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,抽气机构包括有胶囊隔离板(301),胶囊隔离板(301)滑动连接于两个集气室(208)的内侧面,胶囊隔离板(301)下侧面通过两个连接块固接有活塞滑动板(302),活塞滑动板(302)滑动连接于左右两侧的集气室(208),活塞滑动板(302)为金属铜材料设置,用于导热,密封组件固接于活塞滑动板(302)的左右两侧,密封组件用于密封两个集气室(208)。
6.根据权利要求5所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,密封组件包括有密封板(303),两个密封板(303)为金属铜材料设置,两个密封板(303)分别固接于活塞滑动板(302)的左右两侧,两个密封板(303)分别滑动密封连接于相邻的集气室(208),两个密封板(303)分别位于两个第一通孔(2081)和两个第一滑槽(2082)内,两个密封套框(304)分别滑动密封连接于两个集气室(208),两个密封套框(304)分别位于两个第二滑槽(2083)内,两个密封套框(304)内固接有橡胶密封套,两个密封套框(304)和两个密封板(303)之间充有惰性气体氦气,用于导热及防火,两个密封套框(304)和两个集气室(208)之间分别固接有两个第二弹簧(305)。
7.根据权利要求6所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,活塞滑动板(302)和胶囊隔离板(301)之间充有惰性气体氦气,两个密封套框(304)和两个密封板(303)之间也充有惰性气体氦气,用于导热及防火。
8.根据权利要求5所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,排气机构包括有集气罩(401),两个集气室(208)内上部均固接有集气罩(401),集气罩(401)上密封转动连接有第三转杆(402),两个第三转杆(402)分别穿过相邻的集气室(208)并与其密封转动连接,两个第三转杆(402)均与油枕(106)密封转动连接,两个第三转杆(402)均和螺杆搅拌件(202)之间均通过皮带轮和皮带传动,集气罩(401)内上部固接有固定架(403),固定架(403)上转动连接有第四转杆(404),第三转杆(402)的中部固接有第一锥齿轮(405),第四转杆(404)的下部固接有第二锥齿轮(406),两个第一锥齿轮(405)分别与相邻的第二锥齿轮(406)啮合,第四转杆(404)的上部固接有涡扇(407),涡扇(407)用于排气,油枕(106)上表面嵌有排气管(408),排气管(408)为三通设置,排气管(408)的下端两个排气口分别连通于相邻的集气罩(401),两个涡扇(407)分别位于排气管(408)的下端两个排气口内,排气管(408)的上端排气口连通于变压器壳体(101)外表面左侧,排气管(408)的下端两个排气口内固接有气体单向阀。
9.根据权利要求8所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,还包括有变压器油过滤机构,出气机构内固接有变压器油过滤机构,变压器油过滤机构用于过滤变压器油中的气体,变压器油过滤机构包括有,两个集气室(208)内分别固接有第一隔绝板(501),两个第一隔绝板(501)上均开设有若干个第一出油孔(5011),两个第一隔绝板(501)上表面均固接有若干个第一圆柱堵塞块(502),若干个第一圆柱堵塞块(502)与第一隔绝板(501)上若干个第一出油孔(5011)交错设置,两个集气室(208)内分别滑动连接有第二隔绝板(503),两个第二隔绝板(503)上分别开设有若干个第二出油孔(5031),若干个第二出油孔(5031)分别位于相邻的第一圆柱堵塞块(502)上侧,第二出油孔(5031)的直径与第一圆柱堵塞块(502)的直径一致,两个第二隔绝板(503)下表面均固接有若干个第二圆柱堵塞块(504),第二圆柱堵塞块(504)的下侧为圆柱型凸起设置,若干个第一出油孔(5011)分别位于相邻的第二圆柱堵塞块(504)下侧,第二圆柱堵塞块(504)下侧圆柱型凸起的直径与第一出油孔(5011)的直径一致,过滤移动组件固接于第二隔绝板(503)上侧面。
10.根据权利要求9所述的一种具有油气分离功能的油浸式变压器,其特征在于,过滤移动组件包括有U型框架(505),两个集气室(208)内部相背侧均固接有U型框架(505),两个密封套框(304)相背侧均固接有第二齿板(506),两个U型框架(505)上均转动连接有第三齿轮(507),两个第二齿板(506)分别和两个第三齿轮(507)啮合,两个第二隔绝板(503)上侧面均固接有第三齿板(508),两个第三齿板(508)分别和两个第三齿轮(507)啮合。
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Cited By (1)
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- 2022-04-12 CN CN202210379034.0A patent/CN114864233A/zh active Pending
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CN115410797A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-11-29 | 江苏亨特集团华特电气有限公司 | 一种变压器散热装置 |
CN115410797B (zh) * | 2022-09-30 | 2023-11-17 | 江苏亨特集团华特电气有限公司 | 一种变压器散热装置 |
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