CN115404819A - 一种组合式防撞浮箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁防撞浮箱技术领域，尤其涉及一种组合式防撞浮箱。本发明的技术问题：提供一种具有锁紧功能的组合式防撞浮箱。本发明的技术实施方案是：一种组合式防撞浮箱，包括有用于对浮桥进行防护的防撞浮箱、安装架、U形块、固定架等，防撞浮箱前部连接有用于将多个防撞浮箱组合在一起的固定架，固定架下部滑动式连接在安装架下部。本发明在压紧弹簧的作用下，能够使得L形导向滑动杆带动U形块向下移动紧紧卡在安装架上，另外可以通过锁紧杆上端锁定L形导向滑动杆下部的方式，能够加强锁紧L形导向滑动杆的位置，从而加强锁紧防撞浮箱的位置。

Description

一种组合式防撞浮箱

技术领域

本发明涉及桥梁防撞浮箱技术领域，尤其涉及一种组合式防撞浮箱。

背景技术

防撞浮箱主要用于浮桥、码头等地方，用于保护浮桥以及码头，专利公开号为CN212641170U的专利，公开了一种方便拆卸和连接的桥梁防撞浮箱，包括串绳，所述串绳的两端均固定连接有磁头，所述串绳一端的外部套接有护套，所述串绳另一端的外部套接有卡盒，所述卡盒的正面固定连接有限位杆，所述限位杆的外部活动连接有翻盖，所述翻盖的外部固定连接有卡头，所述串绳的外部套接有套环，所述套环的外部固定连接有浮箱，所述浮箱的右侧固定连接有插板。

在上述桥梁防撞浮箱使用之前，利用两个磁头的吸引力以及串绳将多个浮箱组合在一起，另外也通过限位头插入插板，从而对浮箱进行加固，但是，如果防撞浮箱受到外物猛烈撞击时，容易导致两个磁头分离，以及限位头和插板脱离，这样容易使得防撞浮箱脱离，可见限位头插入插板后，并没有设置任何锁紧限位头的部件，现在研发一种具有限制锁紧功能的组合式防撞浮箱。

发明内容

为了克服现有防撞浮箱没有锁紧功能，防撞浮箱容易脱离的缺点，本发明的技术问题：提供一种具有锁紧功能的组合式防撞浮箱。

一种组合式防撞浮箱，包括有用于对浮桥进行防护的防撞浮箱、安装架、U形块、固定架、阻挡组件、压紧机构和锁紧机构，防撞浮箱前部连接有用于将多个防撞浮箱组合在一起的固定架，固定架下部滑动式连接在安装架下部，安装架左右两侧均设有阻挡组件，阻挡组件用于阻挡位于安装架左右两端部的固定架，以免左右两端的防撞浮箱与安装架脱离，固定架上部设有压紧机构，压紧机构前部设有U形块，U形块下部滑动式连接在安装架上部，将多个防撞浮箱依次组合在安装架上后，通过压紧机构驱动U形块向下紧密卡在安装架上方，避免防撞浮箱与安装架脱离，固定架上设有用于锁紧压紧机构的锁紧机构，锁紧机构包括有锁紧杆、丝杆套、螺母和拉动组件，固定架前上部中间位置转动式连接有用于锁紧压紧机构，以免U形块向上和安装架脱离的锁紧杆，锁紧杆中部套设有丝杆套，固定架前部滑动式连接有拉动组件，拉动组件下部设有与丝杆套螺纹式配合的螺母，通过拉动组件拉动螺母上移和丝杆套接触，则会带动锁紧杆转动不再锁紧压紧机构，反之，拉动组件拉动螺母下移，则带动锁紧杆反转锁紧压紧机构，以便锁紧固定架。

可选地，压紧机构包括有L形导向滑动杆和压紧弹簧，固定架前上部的左右两侧均滑动式连接有L形导向滑动杆，锁紧杆上部将L形导向滑动杆上部锁紧，L形导向滑动杆底端之间和U形块连接，L形导向滑动杆上部和固定架顶部之间均连接有压紧弹簧，压紧弹簧分别绕卷在L形导向滑动杆上部位置。

可选地，拉动组件包括有推动架和L形推杆，固定架前上部中间滑动式连接有下部分别穿过L形导向滑动杆下部的推动架，锁紧杆下端穿过推动架下部位置，推动架下部左右两侧均焊接有L形推杆，L形推杆向上移动则将L形导向滑动杆向上推动。

可选地，还包括有用于将两个防撞浮箱相互吸附组合在一起的吸附机构，吸附机构包括有推动件、U形磁块和回位弹簧，U形块上部左右两侧均滑动式连接有U形磁块，通过两个防撞浮箱之间相近的U形磁块分别相互吸附，从而优化防撞浮箱的组合，U形磁块和U形块内侧壁之间均连接有回位弹簧，推动架上部均连接有推动件，推动件和U形磁块挤压配合。

可选地，还包括有用于对锁紧杆下部进行限位的限位机构，限位机构包括有限位架和限位块，推动架底部拴接有限位架，锁紧杆下部左右两侧均焊接有限位块，限位块下部分别卡在限位架左右两侧位置。

可选地，还包括有增加防撞浮箱的防撞功能的防撞加强机构，防撞加强机构包括有防撞加强架和缓冲架，防撞浮箱后部连接有缓冲架，缓冲架后端连接有防撞加强架，外物撞击防撞加强架时，缓冲架受力后对防撞浮箱进行缓冲保护，同时加强防撞浮箱的防撞能力。

可选地，还包括有球形卡杆，固定架下部左侧连接有球形卡杆，固定架右部开有凹槽，球形卡杆和相近的卡槽卡接配合。

可选地，阻挡组件由阻挡件和弹性件组成，阻挡件滑动式连接在固定架上，弹性件连接在固定架和阻挡件之间。

本发明具有以下优点：1、本发明在压紧弹簧的作用下，能够使得L形导向滑动杆带动U形块向下移动紧紧卡在安装架上，另外可以通过锁紧杆上端锁定L形导向滑动杆下部的方式，能够加强锁紧L形导向滑动杆的位置，从而加强锁紧防撞浮箱的位置。

2、本发明通过阻挡组件的设置，能够使得阻挡组件将位于安装架左右两端部的固定架进行固定限制，从而防止位于两端的防撞浮箱与安装架脱离，如此也能够对防撞浮箱起到加固的效果。

3、本发明通过两个防撞浮箱之间相近的U形磁块分别相互吸附，同时将球形卡杆卡入相近的凹槽内，从而起到加固防撞浮箱的效果，让防撞浮箱组合的更加紧密，降低分开的风险。

4、本发明在防撞浮箱受到外物撞击时，在限位架和限位块卡接配合下，能够防止锁紧杆因为撞击力而出现转动的情况，从而影响到锁紧U形块，如此即可进一步加强锁紧U形块。

5、本发明通过设置防撞加强架和缓冲架，能够提高防撞能力，同时能够对外物以及防撞浮箱起到缓冲保护的作用。

附图说明

图1为本发明的第一视角立体结构示意图。

图2为本发明的第二视角立体结构示意图。

图3为本发明的部分立体结构示意图。

图4为本发明压紧机构的第一视角立体结构示意图。

图5为本发明压紧机构的第二视角立体结构示意图。

图6为本发明锁紧机构的剖视立体结构示意图。

图7为本发明吸附机构的立体结构示意图。

图8为本发明限位机构的立体结构示意图。

图9为本发明防撞加强机构的立体结构示意图。

图10为本发明球形卡杆与凹槽的立体结构示意图。

附图中各零部件的标记如下：1：安装架，2：U形块，21：固定架，22：阻挡组件，3：防撞浮箱，4：压紧机构，41：L形导向滑动杆，42：压紧弹簧，5：锁紧机构，51：推动架，52：锁紧杆，53：丝杆套，54：L形推杆，55：螺母，6：吸附机构，61：推动件，62：U形磁块，63：回位弹簧，7：限位机构，71：限位架，72：限位块，8：防撞加强机构，81：防撞加强架，82：缓冲架，9：球形卡杆，10：凹槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。

实施例1

一种组合式防撞浮箱，如图1-图3所示，包括有U形块2、导向组件、防撞浮箱3、阻挡组件22、压紧机构4和锁紧机构5，防撞浮箱3前部设有导向组件，导向组件包括有安装架1和固定架21，防撞浮箱3前部连接有固定架21，固定架21下部滑动式连接在安装架1下部，安装架1左右两侧均设有阻挡组件22，阻挡组件22包括有滑动式连接在固定架21上的阻挡件以及连接在固定架21和阻挡件之间的弹性件，固定架21上部设有压紧机构4，压紧机构4前部设有U形块2，U形块2下部滑动式连接在安装架1上部，固定架21上设有锁紧机构5。

如图1、图2、图4和图5所示，压紧机构4包括有L形导向滑动杆41和压紧弹簧42，固定架21前上部的左右两侧均滑动式连接有L形导向滑动杆41，L形导向滑动杆41底端之间和U形块2连接，L形导向滑动杆41上部和固定架21顶部之间均连接有压紧弹簧42，压紧弹簧42分别绕卷在L形导向滑动杆41上部位置。

如图1和图6所示，锁紧机构5包括有推动架51、锁紧杆52、丝杆套53、L形推杆54和螺母55，固定架21前上部中间滑动式连接有推动架51，推动架51下部左右两侧均焊接有L形推杆54，固定架21前上部中间位置转动式连接有锁紧杆52，锁紧杆52下端穿过推动架51下部位置，锁紧杆52中部套设有丝杆套53，推动架51下部连接有与丝杆套53螺纹式配合的螺母55。

在组合防撞浮箱3时，先将左部的阻挡件向相互靠近的一侧移动，使得弹性件被压缩，然后将每个防撞浮箱3上的推动架51向上拉动，推动架51向上移动带动L形推杆54和螺母55向上移动，螺母55会先向上移动和丝杆套53接触，从而带动丝杆套53转动90度，丝杆套53带动锁紧杆52也转动90度，此时锁紧杆52上端则不再锁紧L形导向滑动杆41，此时可以继续将推动架51向上拉动，带动L形推杆54推动L形导向滑动杆41向上移动，压紧弹簧42被拉伸，L形导向滑动杆41带动U形块2向上移动，此时人们即可将固定架21下端分别贴合至安装架1下端，然后将防撞浮箱3沿着安装架1依次向右推动，将安装架1上排满后，即可将推动架51向下移动，同时在L形导向滑动杆41在压紧弹簧42的作用下而向下移动复位，L形导向滑动杆41带动U形块2向下移动卡在安装架1上方位置，如此即可对防撞浮箱3位置进行限制，推动架51带动螺母55和L形推杆54向下移动复位，当螺母55再次和丝杆套53接触时，则带动丝杆套53和锁紧杆52反转复位，锁紧杆52则再次将L形导向滑动杆41下部锁紧，能够避免L形导向滑动杆41向上滑出，进而避免U形块2向上移动和安装架1脱离，随后即可松开阻挡件，在弹性件的作用下，阻挡件则会向相互远离的一侧移动复位，从而对位于安装架1端部的固定架21进行限制，从而避免防撞浮箱3和安装架1脱离，如此即可将多个防撞浮箱3组合在一起，如果有外物猛烈撞击防撞浮箱3时，防撞浮箱3对外物起到缓冲防护的作用，同时不会因为外物的冲击力，而导致相互组合后的防撞浮箱3相互脱离。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1和图7所示，还包括有吸附机构6，吸附机构6包括有推动件61、U形磁块62和回位弹簧63，U形块2上部左右两侧均滑动式连接有U形磁块62，U形磁块62和U形块2内侧壁之间均连接有回位弹簧63，推动架51上部均连接有推动件61，推动件61和U形磁块62挤压配合。

为了优化防撞浮箱3的组合，相邻的U形磁块62通过磁力相互吸附，使得相邻的防撞浮箱3的组合在一起，如此能够提高防撞浮箱3之间的贴合度，从而避免防撞浮箱3容易散开的情况，如果将防撞浮箱3拆分时，将推动架51向上移动带动推动件61向上移动，推动件61则远离U形磁块62，此时即可将相邻的U形磁块62进行分开，随后在回位弹簧63的作用下，则可以带动U形磁块62向内侧移动复位。

如图1和图8所示，还包括有限位机构7，限位机构7包括有限位架71和限位块72，推动架51底部拴接有限位架71，锁紧杆52下部左右两侧均焊接有限位块72，限位块72下部分别卡在限位架71左右两侧位置。

在防撞浮箱3受到外物撞击时，为了能够防止锁紧杆52因为撞击力而出现转动的情况，设置了限位架71和限位块72，由于限位块72被卡在限位架71下部位置，因此锁紧杆52不会随意转动，当人们主动将推动架51向上拉动后，则会带动限位架71向上移动不再卡住限位块72，如此则停止对锁紧杆52下部进行限位，即可实现自动将锁紧杆52转动的目的，当人们将推动架51向下移动复位后，则会限位架71向下移动重新卡住限位块72，从而对锁紧杆52下部进行限位。

如图2和图9所示，还包括有防撞加强机构8，防撞加强机构8包括有防撞加强架81和缓冲架82，防撞浮箱3后部连接有缓冲架82，缓冲架82后端连接有防撞加强架81。

为了能够加大防撞浮箱3的防撞力度，可以增加防撞浮箱3的防撞功能，将防撞加强架81和缓冲架82设置在防撞浮箱3后部，如果有外物撞击防撞浮箱3时，缓冲架82和防撞加强架81不仅能够起到防撞的功能，还能够对防撞浮箱3以及外物起到缓冲保护的作用。

如图1、图2和图10所示，还包括有球形卡杆9，固定架21下部左侧连接有球形卡杆9，固定架21右部开有凹槽10，球形卡杆9和相近的卡槽卡接配合。

将多个固定架21组装在一起后，可以将球形卡杆9卡入相近的卡槽内，如此能够使得固定架21固定的更加紧密。

本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种组合式防撞浮箱，包括有用于防护的防撞浮箱（3），其特征是，还包括有安装架（1）、U形块（2）、固定架（21）、阻挡组件（22）、压紧机构（4）和锁紧机构（5），防撞浮箱（3）前部连接有用于将多个防撞浮箱（3）组合在一起的固定架（21），固定架（21）下部滑动式连接在安装架（1）下部，安装架（1）左右两侧均设有阻挡组件（22），阻挡组件（22）用于阻挡位于安装架（1）左右两端部的固定架（21），以免左右两端的防撞浮箱（3）与安装架（1）脱离，固定架（21）上部设有压紧机构（4），压紧机构（4）前部设有U形块（2），U形块（2）下部滑动式连接在安装架（1）上部，将多个防撞浮箱（3）依次组合在安装架（1）上后，通过压紧机构（4）驱动U形块（2）向下紧密卡在安装架（1）上方，避免防撞浮箱（3）与安装架（1）脱离，固定架（21）上设有用于锁紧压紧机构（4）的锁紧机构（5），锁紧机构（5）包括有锁紧杆（52）、丝杆套（53）、螺母（55）和拉动组件，固定架（21）前上部中间位置转动式连接有用于锁紧压紧机构（4），以免U形块（2）向上和安装架（1）脱离的锁紧杆（52），锁紧杆（52）中部套设有丝杆套（53），固定架（21）前部滑动式连接有拉动组件，拉动组件下部设有与丝杆套（53）螺纹式配合的螺母（55），通过拉动组件拉动螺母（55）上移和丝杆套（53）接触，则会带动锁紧杆（52）转动不再锁紧压紧机构（4），反之，拉动组件拉动螺母（55）下移，则带动锁紧杆（52）反转锁紧压紧机构（4），以便锁紧固定架（21）。

2.按照权利要求1所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，压紧机构（4）包括有L形导向滑动杆（41）和压紧弹簧（42），固定架（21）前上部的左右两侧均滑动式连接有L形导向滑动杆（41），锁紧杆（52）上部将L形导向滑动杆（41）上部锁紧，L形导向滑动杆（41）底端之间和U形块（2）连接，L形导向滑动杆（41）上部和固定架（21）顶部之间均连接有压紧弹簧（42），压紧弹簧（42）分别绕卷在L形导向滑动杆（41）上部位置。

3.按照权利要求2所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，拉动组件包括有推动架（51）和L形推杆（54），固定架（21）前上部中间滑动式连接有下部分别穿过L形导向滑动杆（41）下部的推动架（51），锁紧杆（52）下端穿过推动架（51）下部位置，推动架（51）下部左右两侧均焊接有L形推杆（54），L形推杆（54）向上移动则将L形导向滑动杆（41）向上推动。

4.按照权利要求3所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，还包括有用于将两个防撞浮箱（3）相互吸附组合在一起的吸附机构（6），吸附机构（6）包括有推动件（61）、U形磁块（62）和回位弹簧（63），U形块（2）上部左右两侧均滑动式连接有U形磁块（62），通过两个防撞浮箱（3）之间相近的U形磁块（62）分别相互吸附，从而优化防撞浮箱（3）的组合，U形磁块（62）和U形块（2）内侧壁之间均连接有回位弹簧（63），推动架（51）上部均连接有推动件（61），推动件（61）和U形磁块（62）挤压配合。

5.按照权利要求3所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，还包括有用于对锁紧杆（52）下部进行限位的限位机构（7），限位机构（7）包括有限位架（71）和限位块（72），推动架（51）底部拴接有限位架（71），锁紧杆（52）下部左右两侧均焊接有限位块（72），限位块（72）下部分别卡在限位架（71）左右两侧位置。

6.按照权利要求1所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，还包括有增加防撞浮箱（3）的防撞功能的防撞加强机构（8），防撞加强机构（8）包括有防撞加强架（81）和缓冲架（82），防撞浮箱（3）后部连接有缓冲架（82），缓冲架（82）后端连接有防撞加强架（81），外物撞击防撞加强架（81）时，缓冲架（82）受力后对防撞浮箱（3）进行缓冲保护，同时加强防撞浮箱（3）的防撞能力。

7.按照权利要求1所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，还包括有球形卡杆（9），固定架（21）下部左侧连接有球形卡杆（9），固定架（21）右部开有凹槽（10），球形卡杆（9）和相近的卡槽卡接配合。

8.按照权利要求1所述的一种组合式防撞浮箱，其特征是，阻挡组件（22）由阻挡件和弹性件组成，阻挡件滑动式连接在固定架（21）上，弹性件连接在固定架（21）和阻挡件之间。

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