CN115376230A - 车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质 - Google Patents

车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质 Download PDF

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CN115376230A CN202211124505.XA CN202211124505A CN115376230A CN 115376230 A CN115376230 A CN 115376230A CN 202211124505 A CN202211124505 A CN 202211124505A CN 115376230 A CN115376230 A CN 115376230A
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Abstract

本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:接收车辆钥匙的任一按键信号;根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能;以及根据目标车辆功能控制车辆的执行设备执行相应动作。由此,可以对钥匙的按键进行自定义设置,贴合用户需求,解决了相关技术中车辆钥匙按键操作复杂,学习成本高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制等问题。

Description

车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质。
背景技术
随着车辆功能的增加,使用车钥匙操作实现的功能除了传统的遥控解锁、闭锁、行李箱开启、寻车功能外,增加了遥控升窗、遥控降窗、远程启动、遥控泊车等功能。车钥匙控制车辆的功能越来越多,钥匙按键操作也越来越复杂,用户在实际使用过程中学习成本比较高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制。
相关技术中,在三至五个钥匙实体按键的情况下,一般是采用钥匙按键操作方式不同复用按键,实现不同功能。比如解锁按键短按钥匙发送解锁命令,长按发送降窗命令,从而达到单个按键实现多个功能。
然而,相关技术的方案无法对车钥匙功能进行扩展,并且钥匙按键操作复杂,用户使用不便,体验较低。
发明内容
本申请提供一种车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质,以解决相关技术中车辆钥匙按键操作复杂,学习成本高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制等问题。
本申请第一方面实施例提供一种车辆钥匙的响应方法,包括以下步骤:接收车辆钥匙的任一按键信号;根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能;以及根据所述目标车辆功能控制所述车辆的执行设备执行相应动作。
根据上述技术手段,本申请实施例在接收到车辆钥匙的任一按键信号后,在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能,从而控制车辆的执行设备执行相应动作,满足用户多样化的功能需求,提升用户体验。
可选地,在本申请的一个实施例中,在匹配所述对应的目标车辆功能之前,还包括:接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号;根据所述一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号生成所述用户预先设置的映射关系。
根据上述技术手段,本申请实施例可以接收用户输入功能的按键信号,并根据按键信号生成用户预先设置的映射关系,用户可以自定义钥匙按键的功能和按键方式,减少用户的学习成本,提升用户体验。
可选地,在本申请的一个实施例中,在接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号之前,还包括:采集所述用户的身份标识;判断所述身份标识是否拥有预先设置权限;如果拥有所述预先设置权限,则控制所述车辆进入预先设置模式,否则禁止所述用户进行预先设置。
根据上述技术手段,本申请实施例通过采集用户的身份标识,根据身份标识信息判断是否拥有预先设置权限。通过识别用户权限,提高车辆的安全性。
可选地,在本申请的一个实施例中,在根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能之前,还包括:采集所述用户的身份标识;根据所述用户身份标识判断是否存在所述用户预先设置的映射关系;若存在所述用户预先设置的映射关系,则在所述用户预先设置的映射关系中匹配所述任一按键信号对应的目标车辆功能,否则,控制所述用户进行预先设置或执行所述车辆钥匙的初始功能或对所述车辆钥匙进行锁定。
根据上述技术手段,本申请实施例可以通过用户身份标识的判断是否存在用户预先设置的映射关系,从而执行不同的操作,满足用户多样化的功能需求,提升用户体验。
本申请第二方面实施例提供一种车辆钥匙的响应装置,包括:接收模块,用于接收车辆钥匙的任一按键信号;匹配模块,用于根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能;响应模块,用于根据所述目标车辆功能控制所述车辆的执行设备执行相应动作。
可选地,在本申请的一个实施例中,所述响应模块包括:网络管理单元,用于将所述目标车辆控制功能转发至相应的执行控制单元;多个执行控制单元,用于控制车辆执行所述目标车辆控制功能。
可选地,在本申请的一个实施例中,所述匹配模块为车身控制器。
可选地,在本申请的一个实施例中,还包括:车机单元,用于接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号,并根据所述一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号生成所述用户预先设置的映射关系。
可选地,在本申请的一个实施例中,在根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能之前,所述匹配模块进一步用于,采集所述用户的身份标识;根据所述用户身份标识判断是否存在所述用户预先设置的映射关系;若存在所述用户预先设置的映射关系,则在所述用户预先设置的映射关系中匹配所述任一按键信号对应的目标车辆功能,否则,控制所述用户进行预先设置或执行所述车辆钥匙的初始功能或对所述车辆钥匙进行锁定。
本申请第三方面实施例提供一种车辆,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序,以实现如上述实施例所述的车辆钥匙的响应方法。
本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行,以用于实现如上述实施例所述的车辆钥匙的响应方法。
由此,本申请至少具有如下有益效果:
1、在接收到车辆钥匙的任一按键信号后,在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能,从而控制车辆的执行设备执行相应动作,满足用户多样化的功能需求,提升用户体验。
2、可以接收用户输入功能的按键信号,并根据按键信号生成用户预先设置的映射关系,用户可以自定义钥匙按键的功能和按键方式,减少用户的学习成本,提升用户体验。
3、通过采集用户的身份标识,根据身份标识信息判断是否拥有预先设置权限。通过识别用户权限,提高车辆的安全性。
4、通过用户身份标识的判断是否存在用户预先设置的映射关系,从而执行不同的操作,满足用户多样化的功能需求,提升用户体验。
本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为根据本申请实施例提供的一种车辆钥匙的响应方法的流程图;
图2为根据本申请实施例提供的车钥匙机器控制系统图;
图3为根据本申请实施例提供的车钥匙按键功能设置跳转示意图;
图4为根据本申请实施例提供的一种车辆钥匙的响应装置的示例图;
图5为根据本申请实施例的车辆的结构示意图。
附图标记说明:接收模块-100、匹配模块-200、响应模块-300、存储器-501、处理器-502、通信接口-503。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
下面参考附图描述本申请实施例的一种车辆钥匙的响应方法、装置、车辆及存储介质。针对上述背景技术中提到的车辆钥匙按键操作复杂,用户在实际使用过程中学习成本比较高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制的问题,本申请提供了一种车辆钥匙的响应方法,在该方法中,接收车辆钥匙的任一按键信号;根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能;以及根据目标车辆功能控制车辆的执行设备执行相应动作。由此,可以对钥匙的按键进行自定义设置,贴合用户需求,解决了相关技术中车辆钥匙按键操作复杂,学习成本高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制等问题。
具体而言,图1为本申请实施例所提供的一种车辆钥匙的响应方法的流程示意图。
如图1所示,该车辆钥匙的响应方法包括以下步骤:
在步骤S101中,接收车辆钥匙的任一按键信号。
为了能够实现在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能,本申请的实施例可以接受车辆钥匙的任一按键信号。在实际执行过程中,本申请的实施例可以通过车辆钥匙发送按键信号,射频接收单元接收并转发实体钥匙的按键信号。
本申请实施例中的按键信号可以包括按键编号和按键方式,其中,按键方式包括短按、长按和双击中的至少一种。
具体而言,车辆钥匙按键数量可以根据造型方案确定按键个数。例如,本申请的实施例可以定义车辆钥匙有四个按键,分别编号按键1、按键2、按键3、按键4,每个按键定义有三种按键方式:短按、长按和双击,相互组合实现不同的功能,使得车辆功能得到扩展。
在步骤S102中,根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能。
其中,映射关系可以是按键信息与控制功能的匹配关系。
通过上述方式得到多种按键信号后,用户可以自定义车钥匙每个按键功能和操作方式,根据按键信号的不同匹配不同的车辆功能,例如,短按编号1实现远程启动的功能。
可选地,在本申请的一个实施例中,在根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能之前,还包括:采集用户的身份标识;根据用户身份标识判断是否存在用户预先设置的映射关系;若存在用户预先设置的映射关系,则在用户预先设置的映射关系中匹配任一按键信号对应的目标车辆功能,否则,控制用户进行预先设置或执行车辆钥匙的初始功能或对车辆钥匙进行锁定。
本申请的实施例可以根据用户的身份标识信息判断是否存在用户预先设置的映射关系,若存在,在收到车辆钥匙按键信息后,则根据相应的映射关系匹配车辆的功能;若不存在,用户自定义输入设置车钥匙的按键功能或者是执行车辆钥匙在出厂时设置的默认按键功能。在实际执行过程中,为了进一步的保证车辆的安全,本申请的实施例在未存在用户预先设置的映射关系时,可以对车辆钥匙进行锁定。
在实际执行过程中,本申请的实施例可以通过车辆内部或外部的传感器,例如摄像装置、录音装置或指纹采集装置进行采集用户身份信息。如可以通过摄像头采集用户的人脸图像,并利用图像识别技术、深度学习算法等提取人脸图像中的特征信息,从而进行识别用户的身份标识。或者是通过录音装置采集语音信号,并利用语音识别技术得到用户的声纹信息,从而进行识别用户的身份标识。对此,本领域技术人员可以根据实际情况进行设置,不作具体限定。
可选地,在本申请的一个实施例中,在匹配对应的目标车辆功能之前,还包括:接收用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号;根据一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号生成用户预先设置的映射关系。
可以理解的是,根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能之前,用户可任意进行自定义设置车辆的按键信号对应的车辆功能,在收到按键设置的信息后,将用户设置的映射关系存储到内存中,以便下次直接调用,提升用户体验。
可选地,在本申请的一个实施例中,在接收用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号之前,还包括:采集用户的身份标识;判断身份标识是否拥有预先设置权限;如果拥有预先设置权限,则控制车辆进入预先设置模式,否则禁止用户进行预先设置。
本申请的实施例可以通过采集用户的身份标识判断用户是否可以自定义车辆钥匙按键的功能,如果存在预先设置权限,则进入进行预先设置,若不存在,禁止用户设置,通过对用户权限的限定,进一步保证车辆信息的隐私性和安全性。
在步骤S103中,根据目标车辆功能控制车辆的执行设备执行相应动作。
可以理解的是,在根据用户车辆的按键信号匹配到车辆的功能后,本申请的实施例会根据车辆功能控制车辆的执行设备执行相应动作。例如,在执行锁车功能时,执行设备为车锁;执行升窗功能时,执行设备为车窗电机等。
下面将结合一个具体的实现方式对上述车辆钥匙的响应方法进行说明。
如图2所示,车辆钥匙响应系统包括:实体钥匙1、射频接收单元2、车身控制单元3、车机单元4、网络管理单元5、其他控制单元6和执行单元7。
1)实体钥匙实现车钥匙按键信息的发射,将按键信号调制为射频信号发出,该射频信号可以为UHF超高频射频信号,也可以为蓝牙信号,本申请的实施例不做限制。其中,钥匙按键信息包含钥匙按键编号和按键方式。
2)射频接收单元实现实体钥匙射频信号接收解调和转发。射频接收单元接收实体钥匙发射的射频信号并将其射频信号解调为基带信号并通过LIN线发送给车身控制单元。
3)车身控制单元实现钥匙按键信息与控制功能的管理与匹配,并在匹配后根据按键的功能执行车控功能或将其他的控制信息发送到总线网络中。在收到车机单元的按键设置信息后,将按键信息与控制功能的匹配关系存储在内存中。当收到钥匙按键信息后,判断是否为车控功能,如果为车控功能则判断执行功能的条件是否满足,满足则控制执行单元执行功能;如果不为车控功能,则将需要其他执行单元执行的命令发送到总线网络中。比如图2示例中用户在车机单元设置:按键1,短按为解锁功能,长按为降窗功能,双击为空调开启。那么车身控制单元就将按键1的短按与解锁功能关联,长按与降窗功能关联,双击信号与空调开启做关联管理,并将该配置信息写入存储器中保存。车身控制单元在接收到射频接收单元传递的按键1双击信息时,将空调开启信号发送给网络管理单元。车身控制单元在接收到按键1短按信息时,车身控制单元判断车辆解锁条件符合后,将解锁命令发送给执行单元。
4)车机单元为车钥匙功能自定义提供输入界面。车钥匙在出厂有默认按键功能设置,用户需要自定义车钥匙功能时,可在车机单元上更改设置车钥匙按键新功能。车机单元中提供车钥匙自定义菜单,用户在菜单中选择按键,再分别设置每个按键的操作方式和每种操作对应的功能。用户设置按键完成后,车机单元需要将设置信息发送到网络管理单元中去,并由网络管理单元转发给车身控制单元进行记忆存储。如图3所示按键功能设置跳转示意图,用户在车机屏幕菜单上车钥匙自定义功能菜单中,首先选择车钥匙按键,点击“按键1”后跳转至按键1功能设置界面,界面显示当前按键1的功能设置状态,如果需要修改功能,点击功能按钮,跳转至功能列表页面,选择功能后,点击“确认”返回按键1功能设置界面。设置完成保存后,车机将该信息转化为CAN总线命令发送到网络管理单元中去。
5)网络管理单元实现整车网络的管理和CAN信息的中转。车机单元将设置信息发送给网络管理单元,网络管理单元将该信息转发到车身控制单元和其他执行控制单元的网络中去。车身控制单元在接收到按键信息后将需要执行的车辆动作信息发送到网络管理单元,网络单元同步将该CAN信息转发给其他执行控制单元中去。
6)其他执行控制单元其他复杂控制功能的实现,比如泊车功能由APA泊车控制单元完成车辆的泊车控制。
7)执行单元执行的是由车身控制单元直接控制的动作。比如执行锁车功能时,执行单元为车锁;执行升窗功能时,执行单元为车窗电机等等。
在实际执行过程中,实体钥匙发送按键信号,射频接收单元接收并转发实体钥匙的按键信号,车身控制单元接收实体钥匙按键信号并根据信号判断执行条件,条件满足则执行动作,条件不满足则执行异常提醒,车机上用户设置实体钥匙按键功能和操作方式,并将按键编码、操作方式、实现功能的对应关系发送给车身控制器,网络管理单元实现将不同网络的信号实现转发处理。
根据本申请实施例提出的车辆钥匙的响应方法,在接收到车辆钥匙的任一按键信号后,在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能,从而控制车辆的执行设备执行相应动作。用户通过自定义车辆钥匙每个按键功能和操作方式,使得钥匙功能得到扩展,满足用户多样化的功能需求,提升用户使用便利性和体验感。由此,可以对钥匙的按键进行自定义设置,贴合用户需求,解决了相关技术中车辆钥匙按键操作复杂,学习成本高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制等问题。
其次参照附图描述根据本申请实施例提出的一种车辆钥匙的响应装置。
图4是本申请实施例的一种车辆钥匙的响应装置的方框示意图。
如图4所示,该车辆钥匙的响应装置10包括:接收模块100、匹配模块200和响应模块300。
其中,接收模块100,用于接收车辆钥匙的任一按键信号。匹配模块200,用于根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能。响应模块300,用于根据目标车辆功能控制车辆的执行设备执行相应动作。
可选地,在本申请的一个实施例中,响应模块300包括:网络管理单元,用于将目标车辆控制功能转发至相应的执行控制单元;多个执行控制单元,用于控制车辆执行目标车辆控制功能。
可选地,在本申请的一个实施例中,匹配模块300为车身控制器。
可选地,在本申请的一个实施例中,车辆钥匙的响应装置10还包括:车机单元,用于接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号,并根据所述一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号生成所述用户预先设置的映射关系。
可选地,在本申请的一个实施例中,在接收用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号之前,获取单元进一步用于,采集用户的身份标识;判断身份标识是否拥有预先设置权限;如果拥有预先设置权限,则控制车辆进入预先设置模式,否则禁止用户进行预先设置。
可选地,在本申请的一个实施例中,在根据任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能之前,匹配模块200进一步用于,采集用户的身份标识;根据用户身份标识判断是否存在用户预先设置的映射关系;若存在用户预先设置的映射关系,则在用户预先设置的映射关系中匹配任一按键信号对应的目标车辆功能,否则,控制用户进行预先设置或执行车辆钥匙的初始功能或对车辆钥匙进行锁定。
需要说明的是,前述对车辆钥匙的响应方法实施例的解释说明也适用于该实施例的车辆钥匙的响应装置,此处不再赘述。
根据本申请实施例提出的车辆钥匙的响应装置,在接收到车辆钥匙的任一按键信号后,在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能,从而控制车辆的执行设备执行相应动作。用户通过自定义车辆钥匙每个按键功能和操作方式,使得钥匙功能得到扩展,满足用户多样化的功能需求,提升用户使用便利性和体验感。由此,可以对钥匙的按键进行自定义设置,贴合用户需求,解决了相关技术中车辆钥匙按键操作复杂,学习成本高,使用不方便,钥匙功能扩展也受到限制等问题。
图5为本申请实施例提供的车辆的结构示意图。该车辆可以包括:
存储器501、处理器502及存储在存储器501上并可在处理器502上运行的计算机程序。
处理器502执行程序时实现上述实施例中提供的车辆钥匙的响应方法。
进一步地,车辆还包括:
通信接口503,用于存储器501和处理器502之间的通信。
存储器501,用于存放可在处理器502上运行的计算机程序。
存储器501可能包含高速RAM(Random Access Memory,随机存取存储器)存储器,也可能还包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器。
如果存储器501、处理器502和通信接口503独立实现,则通信接口503、存储器501和处理器502可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。总线可以是ISA(IndustryStandard Architecture,工业标准体系结构)总线、PCI(Peripheral Component,外部设备互连)总线或EISA(Extended Industry Standard Architecture,扩展工业标准体系结构)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图5中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
可选的,在具体实现上,如果存储器501、处理器502及通信接口503,集成在一块芯片上实现,则存储器501、处理器502及通信接口503可以通过内部接口完成相互间的通信。
处理器502可能是一个CPU(Central Processing Unit,中央处理器),或者是ASIC(Application Specific Integrated Circuit,特定集成电路),或者是被配置成实施本申请实施例的一个或多个集成电路。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如上的车辆钥匙的响应方法。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不是必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或N个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“N个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更N个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
应当理解,本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,N个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如,如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列,现场可编程门阵列等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,该程序在执行时,包括方法实施例的步骤之一或其组合。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本申请的限制,本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车辆钥匙的响应方法,其特征在于,包括以下步骤:
接收车辆钥匙的任一按键信号;
根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能;以及
根据所述目标车辆功能控制所述车辆的执行设备执行相应动作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在匹配所述对应的目标车辆功能之前,还包括:
接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号;
根据所述一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号生成所述用户预先设置的映射关系。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号之前,还包括:
采集所述用户的身份标识;
判断所述身份标识是否拥有预先设置权限;
如果拥有所述预先设置权限,则控制所述车辆进入预先设置模式,否则禁止所述用户进行预先设置。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能之前,还包括:
采集所述用户的身份标识;
根据所述用户身份标识判断是否存在所述用户预先设置的映射关系;
若存在所述用户预先设置的映射关系,则在所述用户预先设置的映射关系中匹配所述任一按键信号对应的目标车辆功能,否则,控制所述用户进行预先设置或执行所述车辆钥匙的初始功能或对所述车辆钥匙进行锁定。
5.一种车辆钥匙的响应装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收车辆钥匙的任一按键信号;
匹配模块,用于根据所述任一按键信号在用户预先设置的映射关系中匹配对应的目标车辆功能;
响应模块,用于根据所述目标车辆功能控制所述车辆的执行设备执行相应动作。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述响应模块包括:
网络管理单元,用于将所述目标车辆控制功能转发至相应的执行控制单元;
多个执行控制单元,用于控制车辆执行所述目标车辆控制功能。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,
所述匹配模块为车身控制器。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
车机单元,用于接收所述用户输入的一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号,并根据所述一个或多个目标车辆功能及对应的按键信号生成所述用户预先设置的映射关系。
9.一种车辆,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序,以实现如权利要求1-4任一项所述的车辆钥匙的响应方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行,以用于实现如权利要求1-4任一项所述的车辆钥匙的响应方法。
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