CN115367586A - 一种电梯运行安全保护机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯运行安全保护机构,包括导轨和轿厢,所述导轨上部和下部分别安装有上限位机构和下限位机构,所述轿厢下部安装有与下限位机构配合的下撞弓,所述轿厢上部安装有与上限位机构配合的上撞弓。本发明,检修运行状态下,上述两个第二支架伸展到位会立即触发验证其伸展到位的行程开关动作,只有该行程开关动作后,才能操纵电梯以检修状态运行,如该行程开关未动作,电梯无法以检修状态运行;电梯取消检修运行恢复正常运行时,第二支架会立即收缩复位,收缩到位会立即触发验证其收缩到位的行程开关动作,只有该开关动作后,电梯才能恢复正常运行,如该开关未动作,电梯无法正常运行。
Description
技术领域
本发明涉及电梯运行保护相关技术领域,具体是一种电梯运行安全保护机构。
背景技术
老旧建筑物加装电梯可以有效解决老人上下楼难的问题,也是当前人民群众比较关注的社会热点。有的建筑由于部分管线、管网等设施的布置情况,导致加装电梯的底坑安全空间、顶层安全空间等狭小,电梯运行安全无法得到满足。为了保证电梯具有足够的安全空间,保障人民生命财产安全,电梯以检修状态下运行时,本设计通过在井道和底坑分别设置一个附加智能极限开关,可有效防止电梯越程运行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯运行安全保护机构,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电梯运行安全保护机构,包括导轨和轿厢,所述导轨上部和下部分别安装有上限位机构和下限位机构,所述轿厢下部安装有与下限位机构配合的下撞弓,所述轿厢上部安装有与上限位机构配合的上撞弓。
优选的,所述上限位机构和下限位机构的结构相同,所述上限位机构和下限位机构均包括第一支架、第一行程开关和第二支架,所述第一支架远离轿厢一侧安装有第一行程开关,所述第一支架位于轿厢一侧安装有第二行程开关,所述第一支架上转动安装有第二支架,所述第一支架顶端安装有用于驱动第二支架的电机,所述第二支架上安装有极限开关。
优选的,所述极限开关包括开关滚轮。
优选的,所述上撞弓的顶端向轿厢一侧弯折;所述下撞弓的底端向轿厢一侧弯折。
优选的,所述轿厢的两侧安装有与导轨相互配合的导靴。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:检修运行状态下,在电机的驱动下上述两个第二支架伸展到位会立即触发验证其伸展到位的行程开关动作,只有该行程开关动作后,才能操纵电梯以检修状态运行,如该行程开关未动作,电梯无法以检修状态运行;电梯取消检修运行恢复正常运行时,在电机的驱动下第二支架会立即收缩复位,收缩到位会立即触发验证其收缩到位的行程开关动作,只有该开关动作后,电梯才能恢复正常运行,如该开关未动作,电梯无法正常运行。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明极限开关完全伸展状态的结构示意图;
图3为本发明极限开关完全收缩状态的结构示意图;
图4为本发明极限开关正在伸展或者正在收缩的状态的结构示意图。
图中:1、下限位机构;2、下撞弓;3、导靴;4、导轨;5、上限位机构;6、上撞弓;501、第一支架;502、第一行程开关;503、第二支架;504、极限开关;505、开关滚轮;506、电机;507、第二行程开关。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明实施例中,一种电梯运行安全保护机构,包括导轨4和轿厢,所述导轨4上部和下部分别安装有上限位机构5和下限位机构1,所述轿厢下部安装有与下限位机构1配合的下撞弓2,所述轿厢上部安装有与上限位机构5配合的上撞弓6;所述上限位机构5和下限位机构1的结构相同,所述上限位机构5和下限位机构1均包括第一支架501、第一行程开关502和第二支架503,所述第一支架501远离轿厢一侧安装有第一行程开关502,所述第一支架501位于轿厢一侧安装有第二行程开关507,所述第一支架501上转动安装有第二支架503,所述第一支架501顶端安装有用于驱动第二支架503的电机506,所述第二支架503上安装有极限开关504;所述极限开关504包括开关滚轮505;所述上撞弓6的顶端向轿厢一侧弯折;所述下撞弓2的底端向轿厢一侧弯折;所述轿厢的两侧安装有与导轨4相互配合的导靴3。正常运行状态下,第二支架503的电机506不会旋转,位于初始状态,此时极限开关504处于导通状态,此时两个附加极限开关504均处于收缩状态(如图3所示);为保证底坑安全空间,检修运行状态下,轿厢在撞击可移动止停装置的缓冲部件之前,设置一个下限位机构的极限开关504阻止轿厢向下运行,该开关仅允许轿厢上行;一个下限位机构的极限开关位于井道底部底坑附近;电梯一旦进入检修运行状态,此时电梯极限开关504开始伸展(如图4所示);将电梯切换成检修状态的信号接入单片机,单片机发出控制信号驱动电机506使第二支架503转动,固定在该第二支架503上极限开关随着第二支架503一起转动,该第二支架503伸展到位后如轿厢以检修状态下行,轿厢上的下撞弓直接接触下限位机构的极限开关,该极限开关动作,该极限开关信号接入电梯控制系统,此时该极限开关动作后轿厢仅可以向上运行,而无法向下运行,这样确保电梯安全运行;为保证顶层安全空间,检修运行状态下,对重在撞击可移动止停装置的缓冲部件之前,设置一个上限位机构中断轿厢向上运行,该上限位机构的极限开关仅允许轿厢下行;另一个附加极限开关位于井道顶部;电梯一旦进入检修运行状态,此时电梯附加极限开关504开始伸展(如图4所示);将电梯切换成检修状态的信号接入单片机,单片机发出控制信号驱动电机506使第二支架503转动,固定在该第二支架503上极限开关随着第二支架503一起转动,该第二支架503伸展到位后(如图2所示)如轿厢以检修状态上行,轿厢上的上撞弓直接接触该极限开关,该极限开关动作,该极限开关信号接入电梯控制系统,此时该开关动作后轿厢仅可以向下运行,而无法向上运行,这样确保电梯安全运行;检修运行状态下,上述两个第二支架503伸展到位会立即触发验证其伸展到位的行程开关动作,只有该行程开关动作后,才能操纵电梯以检修状态运行,如该行程开关未动作,电梯无法以检修状态运行;电梯取消检修运行恢复正常运行时,第二支架503会立即收缩复位,收缩到位会立即触发验证其收缩到位的行程开关动作(如图3所示),只有该开关动作后,电梯才能恢复正常运行,如该开关未动作,电梯无法正常运行。
本发明的工作原理是:正常运行状态下,第二支架503的电机506不会旋转,位于初始状态,此时极限开关504处于导通状态,此时两个附加极限开关504均处于收缩状态(如图3所示);为保证底坑安全空间,检修运行状态下,轿厢在撞击可移动止停装置的缓冲部件之前,设置一个下限位机构的极限开关504阻止轿厢向下运行,该开关仅允许轿厢上行;一个下限位机构的极限开关位于井道底部底坑附近;电梯一旦进入检修运行状态,此时电梯极限开关504开始伸展(如图4所示);将电梯切换成检修状态的信号接入单片机,单片机发出控制信号驱动电机506使第二支架503转动,固定在该第二支架503上极限开关随着第二支架503一起转动,该第二支架503伸展到位后如轿厢以检修状态下行,轿厢上的下撞弓直接接触下限位机构的极限开关,该极限开关动作,该极限开关信号接入电梯控制系统,此时该极限开关动作后轿厢仅可以向上运行,而无法向下运行,这样确保电梯安全运行;
为保证顶层安全空间,检修运行状态下,对重在撞击可移动止停装置的缓冲部件之前,设置一个上限位机构中断轿厢向上运行,该上限位机构的极限开关仅允许轿厢下行;另一个附加极限开关位于井道顶部;电梯一旦进入检修运行状态,此时电梯附加极限开关504开始伸展(如图4所示);将电梯切换成检修状态的信号接入单片机,单片机发出控制信号驱动电机506使第二支架503转动,固定在该第二支架503上极限开关随着第二支架503一起转动,该第二支架503伸展到位后(如图2所示)如轿厢以检修状态上行,轿厢上的上撞弓直接接触该极限开关,该极限开关动作,该极限开关信号接入电梯控制系统,此时该开关动作后轿厢仅可以向下运行,而无法向上运行,这样确保电梯安全运行;
检修运行状态下,上述两个第二支架503伸展到位会立即触发验证其伸展到位的行程开关动作,只有该行程开关动作后,才能操纵电梯以检修状态运行,如该行程开关未动作,电梯无法以检修状态运行;电梯取消检修运行恢复正常运行时,第二支架503会立即收缩复位,收缩到位会立即触发验证其收缩到位的行程开关动作(如图3所示),只有该开关动作后,电梯才能恢复正常运行,如该开关未动作,电梯无法正常运行。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电梯运行安全保护机构,包括导轨(4)和轿厢,其特征在于:所述导轨(4)上部和下部分别安装有上限位机构(5)和下限位机构(1),所述轿厢下部安装有与下限位机构(1)配合的下撞弓(2),所述轿厢上部安装有与上限位机构(5)配合的上撞弓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯运行安全保护机构,其特征在于:所述上限位机构(5)和下限位机构(1)的结构相同,所述上限位机构(5)和下限位机构(1)均包括第一支架(501)、第一行程开关(502)和第二支架(503),所述第一支架(501)远离轿厢一侧安装有第一行程开关(502),所述第一支架(501)位于轿厢一侧安装有第二行程开关(507),所述第一支架(501)上转动安装有第二支架(503),所述第一支架(501)顶端安装有用于驱动第二支架(503)的电机(506),所述第二支架(503)上安装有极限开关(504)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯运行安全保护机构,其特征在于:所述极限开关(504)包括开关滚轮(505)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种电梯运行安全保护机构,其特征在于:所述上撞弓(6)的顶端向轿厢一侧弯折;所述下撞弓(2)的底端向轿厢一侧弯折。
5.根据权利要求1所述的一种电梯运行安全保护机构,其特征在于:所述轿厢的两侧安装有与导轨(4)相互配合的导靴(3)。
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