CN115324305A - 一种新型垃圾管道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型垃圾管道，通过钢梁附着到各层楼板上，包括控制系统，输送管道组件以及投放管道组件；所述输送管道组件包括若干段输送管道，所述若干段输送管道之间通过设置投料管道组件进行配合连接构成垃圾管道；所述控制系统包括气流控制器，设置于输送管道组件底部的管壁上，对垃圾管道内的气流进行控制。本方案通过调节管道密封性，能够可控制垃圾在管道中的下行速度，提高了垃圾在管道中的速度可控性。
Description
技术领域
本发明涉及城市卫生和公共事业技术领域，具体涉及一种架设在楼外或者楼内的垂直输送通道。
背景技术
建筑垃圾通道其材质一般为塑料，也有少部分使用铁质的；从建筑垃圾管道的整个发展历程来看，它是先经历铁质时代，后逐渐慢慢被塑料取代。最开始使用建筑垃圾通道的国家是美国，八十年代中期，美国经历了飞速发展的黄金时代，基建和建筑行业高速发展，人力成本和环保压力陡然加大，一些项目开始使用铁质建筑垃圾垂直输送通道，在使用过程中，逐渐发现铁质虽然在耐冲击方面有着它固有的优点，但是在噪音，耐腐蚀，耐锈蚀，缓冲，重复使用率，成本，易加工，安装和维护等方面都不如塑料材质。而塑料材质经过各种巧妙设计的缓冲和加固完全可以抵消塑料材质的易磨损，不耐冲击的缺点，从而达到性价比的最佳结合点。时至今日，现在欧美的发达国家，在建筑垃圾通道的使用方面已经完全成熟，并有将他作为建筑项目工地的标配产品来使用的趋势。
建筑垃圾通道的基本配置主要由标准节，投料节，缓冲部件，链组件和承重支架组成。每个配件都经过周密的设计和长期的实践，达到它最优化的结构。在基本配置的基础上，青岛初特设根据实际情况设计加配了很多的配置，比如说双重防护系统，防尘系统，防磨系统，降噪系统，喷洒系统，投料平台，吊装系统，空中垃圾箱，自动感应装车系统，安全警报系统，固液分离系统，警示标签，智慧化系统，垃圾处理设备(粉碎和制砖)等。这些配置分别在产品的适用性，耐久性，安全性，环保，智慧化等方面做了探索了深入，使得建筑垃圾通道更加适合国情和现实状况。
随着近几年环保督察的展开和人力成本的高涨，在一些规范的中字头国有大型建筑企业的工地上，也慢慢出现它的身影。
建筑垃圾通道应用后，工人在清理楼层建筑垃圾的时候，不用楼上楼下的来回倒运垃圾，期间还浪费大量的时间和占用大量宝贵的电梯、塔吊等运力资源，只需要将垃圾倒入本楼层的管道投料口即可，并且还避免了清运垃圾各个环节中产生的大量灰尘，对工地的环保起到了积极的作用。它可以完美地扮演工地垃圾清理卫士的角色，为工地的安全文明施工，标准化，规范化，精细化，以及工地环保防治添加一道亮丽的色彩。
它的应用范围特别广泛，建筑施工，拆除，装修等场合都非常适合使用。
总体来说，建筑垃圾管道的使用，使工地在节省成本，减轻运力负担，环保清洁，提高公司社会形象等方面都有着积极的作用。
但现有这样的垃圾垂直输送通道其使用时，直接将物料投入上口的料斗之中，物料在管中近似自由落体运动，高度较高时，落地速度非常之快，速度不可控，由此可导致物料着地时撞击声音大，也有可能因为落地速度快导致物料飞出伤人损物，
由此可见，如何提高物料在管道中的速度可控性为本领域需解决的问题。
发明内容
针对于现有垃圾在输送管道中速度不可控的技术问题，本发明的目的在于提供一种新型垃圾管道，其能够可控制垃圾在管道中的下行速度，提高了垃圾在管道中的速度可控性，很好地克服了现有技术所存在的问题。
为了达到上述目的，本发明提供的一种新型垃圾管道，通过钢梁附着到各层楼板上，包括控制系统，输送管道组件以及投放管道组件；所述输送管道组件包括若干段输送管道，所述若干段输送管道之间通过设置投料管道组件进行配合连接构成垃圾管道；所述控制系统包括气流控制器，设置于输送管道组件底部的管壁上，对垃圾管道内的气流进行控制。
进一步地，所述若干段输送管道组成结构相同，每段输送管道包括若干标准节；所述每个标准节两端通过法兰进行连接构成输送管道。
进一步地，所述每个标准节的连接处均设有密封件。
进一步地，所述投料管道组件包括滑槽和投料管道；所述投料管道可滑动的设置于滑槽上。
进一步地，所述滑槽设置于输送管道的端口，滑槽的第一端设有开口，其开口的结构与直径和输送管道的端口以及投料管道的端口相同，可并与输送管道和投料管道相通；所述滑槽的第二端可放置投料管道；所述投料管道可在滑槽的第一端和第二端之间进行滑动，来使投料管道与输送管道之间进行连接和脱离，对投料管道的投料口进行开启和关闭。
进一步地，所述投料管道为无顶无底的空心结构。
进一步地，所述控制系统还包括舱门控制器；所述舱门控制器配合设有舱门；所述舱门设置于底部输送管道的管壁上，所述舱门控制器驱动连接舱门，控制其开启或关闭。
进一步地，所述控制系统还包括传感组件；所述传感组件设置于底部的输送管道中并驱动连接舱门控制器。
本发明提供的新型垃圾管道，其通过调节管道密封性，能够可控制垃圾在管道中的下行速度，提高了垃圾在管道中的速度可控性。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。
图1为本方案的垃圾管道的整体结构示意图；
图2为本垃圾管道中标准节的结构示意图；
图3为本垃圾管道中标准节的连接示意图；
图4为本垃圾管道中滑槽的结构示意图；
图5为本垃圾管道中投料管道的结构示意图；
图6为本垃圾管道中投料管道投料口开启的状态示意图；
图7为本垃圾管道中投料管道投料口关闭的状态示意图；
图8为本垃圾管道中控制系统的位置分布示意图。
下面为附图中的部件标注；
100.输送管道组件110.标准节111.法兰200.投料管道组件210.投料管道220.滑槽。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
针对于现有垃圾垂直输送通道存在因速度不可控而导致撞击声大且存在很大的安全隐患等技术问题，基于此技术问题，本方案提供了一种新型垃圾管道，其通过调节管道的密封性，可控制垃圾在管道中的下行速度。
本方案提供的新型垃圾管道通过钢梁附着到各层楼板上，其包括管道系统和控制系统。
参见图1，管道系统包括管道若干段输送管道组件100以及若干投料管道组件200。
其中，若干段输送管道组件100相互配合连接，可构成为一定高度的垃圾的输送管道；每段输送管道组件100所组成的结构相同，包括若干的标准节110。
参见图2-图3，标准节110采用圆管制作，每个标准节110两端采用法兰111依次连接，相互配合连接构成输送管道组件100；由此构成若干段输送管道组件100相互配合连接即可构成一定高度的垃圾输送管道。
本方案中，标准节110两端采用法兰111进行对接，与传统的大小头对接相比，具有更好的可靠性和连接强度，提高了本垃圾输送管道在应用时的稳定性。
另外，在连接点处还采用橡胶封堵，能够具有较好的密封性，以防垃圾的味道外漏，造成一定的空气污染，降低了用户的体验感。
同时，每段输输送管道组件100之间间隔一定的距离，通过设置投料管道组件200将其进行配合连接；投料管道组件200包括滑槽220以及投料管道210。
具体的，参见图4，在每段输送管道组件100的端部套设有滑移平台，即可为滑槽220，便于投料管道210上投料口的开合，有助于提高投料效率，增加整体的密封性。
其中，滑槽220的第一端设有开口，其开口的结构和尺寸与输送管道组件100和投料管道210的开口相匹配，能够与输送管道组件100和投料管道210相通；滑槽220的第二端可以用来放置投料管道210。
同时，滑槽220的周边具有一定高度的折边，可用于当投料管道210在滑槽220中进行滑行时，对其进行限位。
本方案中，参见图5，投料管道210采用无顶无底的内径设计，可有利于管道内径从上到下保持管径的连续，避免物料与管壁冲击出现堵管的情况，同时可以降低噪音，减少磨损和摩擦。
参见图6-图7，投料管道210的两端与输送管道组件100的端口进行法兰连接；在应用时，将投料管道210滑动至第二端，此时，投料管道210的上端口与顶部的输送通道中的标准节110脱离，此时，投料管道210的投料口处于开启状态，可进行投料；投料完，再将投料管道210滑动至第一端，此时，投料管道210的两侧与输送管道的标准节110进行贯通，垃圾会顺着输送管道输送至底部。
同时，这里的投料管道组件采用分段抽屉形式，有利于管内应力分布，对管壁的受力有益。
由上述若干段输送管道组件100和若干投料管道组件200配合构成的垃圾输送通道，在最底部一段输送通道的下方，设有控制系统。
其中，控制系统包括传感器，舱门控制器，气流控制器和投料口控制器。
投料控制器与投料管道组件200配合连接，投料管道组件200正常状态下采用电子锁锁止，若需要开启时，通过投料控制器将电子锁打开，并将投料管道沿着滑槽开启进行投料。
参见图8，传感器与舱门控制器配合连接，传感器设置于最后一段输送管道内部，用于感应垃圾是否到达底部，舱门设置于下方输送管道的管壁上；若垃圾到达底部，则触发舱门控制器开启底部的舱门400，将物料送出，物料落出后，舱门400关闭。
气流控制器包括气流感应器和气流控制阀300；气流感应器用于感应管道内的气流，并通过驱动气流控制阀300控制管道内气流的压力值，来对管道内部的密封性进行控制，进而通过改变气流来控制垃圾降落的速度。
这里需要说明的是，输送管道组件100的数量以及每段管道所采用的标准节110的数量不做限定，其接口处所设置的投料管道组件200需位于建筑的窗口，可便于投放，具体的可根据实际情况而定。
由上述方案构成的垃圾输送管道，其通过应用新型垃圾管道，可改变传统垃圾管道的的缺点，达到立项的应用效果。
其次，通过调节管道密封性，可控制垃圾在管道中的下行速度。
另外，通过管径内壁的连续性设计，可降低垃圾下行过程中的噪音，减少垃圾与管壁之间的冲击和摩擦，避免扬尘产生。
同时，由于物料出口速度降低，不会发生飞溅，撞击等事故，安全性明显增加，符合绿色施工的要求。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种新型垃圾管道，通过钢梁附着到各层楼板上，其特征在于，包括控制系统，输送管道组件以及投放管道组件；所述输送管道组件包括若干段输送管道，所述若干段输送管道之间通过设置投料管道组件进行配合连接构成垃圾管道；所述控制系统包括气流控制器，设置于输送管道组件底部的管壁上，对垃圾管道内的气流进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述若干段输送管道组成结构相同，每段输送管道包括若干标准节；所述每个标准节两端通过法兰进行连接构成输送管道。
3.根据权利要求2所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述每个标准节的连接处均设有密封件。
4.根据权利要求1所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述投料管道组件包括滑槽和投料管道；所述投料管道可滑动的设置于滑槽上。
5.根据权利要求4所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述滑槽设置于输送管道的端口，滑槽的第一端设有开口，其开口的结构与直径和输送管道的端口以及投料管道的端口相同，可并与输送管道和投料管道相通；所述滑槽的第二端可放置投料管道；所述投料管道可在滑槽的第一端和第二端之间进行滑动，来使投料管道与输送管道之间进行连接和脱离，对投料管道的投料口进行开启和关闭。
6.根据权利要求4所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述投料管道为无顶无底的空心结构。
7.根据权利要求1所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述控制系统还包括舱门控制器；所述舱门控制器配合设有舱门；所述舱门设置于底部输送管道的管壁上，所述舱门控制器驱动连接舱门，控制其开启或关闭。
8.根据权利要求1或7中所述的一种新型垃圾管道，其特征在于，所述控制系统还包括传感组件；所述传感组件设置于底部的输送管道中并驱动连接舱门控制器。
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