CN115319583A - 一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，涉及汽车管件焊接领域。所述一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置包括底座，所述底座的下端固定连接有底架，所述底座上安装连接有控制器，所述底座上固定连接有固定架，所述固定架上安装连接有打磨组件。本发明提供的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置通过电机的输出轴转动使气流带动碎屑自动输送至收集箱内，晃动架同时带动曲形绕管晃动，使碎屑在曲形绕管内部能够充分的与曲形电热条相接触，能够充分的将碎屑进行烘干收集；通过电动缸的伸缩端带动滑动板滑动阻止碎屑与水流动，弧形杆的一端带动转动板转动至一定的角度，实现钢滤网上存积的碎屑自动经过排支管排出。

Description

一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置
技术领域
本发明涉及汽车管件焊接领域，尤其涉及一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置。
背景技术
管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称。汽车上许多的配件均是利用管件结构进行稳定连接，这些管件统称为汽车管件。由于使用条件以及需求的不同，当汽车管件不能满足使用长度时，会需要对两个较短的汽车管件进行焊接。
在汽车管件的进行焊接之后，焊接处会有焊缝需要进行打磨修复，使其满足着光滑度的要求，打磨修复的过程中为了对打磨轮进行保护，往往会利用水流辅助对打磨轮进行降温保护，但是打磨产生的碎屑也随之会混合水流流出，不便于对其进行控干收集。
因此，有必要提供一种新的汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置解决上述技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置。
本发明提供的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置包括：底座，所述底座的下端固定连接有底架，所述底座上安装连接有控制器，所述底座上固定连接有固定架，所述固定架上安装连接有打磨组件，所述打磨组件的下端设有喷头，所述固定架的一端固定连接有水箱，所述水箱的外壁安装连接有泵体，所述泵体的进水端延伸至水箱的内部，所述泵体的出水端通过水管与喷头相连接，所述底座的两端均设有放置弧形筒，所述底座的中部安装连接有斗型收集壳，所述斗型收集壳的下端设有竖管，所述竖管的侧壁上设有排支管；均匀烘干机构，所述均匀烘干机构包括晃动架，所述晃动架与底架滑动连接，所述晃动架上安装连接有曲形绕管，所述曲形绕管的内部安装连接有曲形电热条，所述曲形绕管的两端均安装连接有折叠软管，一端所述折叠软管与排支管相连接，所述底架的一端固定连接有收集箱，所述收集箱上固定连接有固定管，另一端所述折叠软管与固定管相连接，所述收集箱的箱壁上固定连接有锥形筒壳，所述底架上设有抽吸组件。
优选的，所述抽吸组件包括电机，所述电机固定安装于底架上，所述电机的输出轴固定连接有第一锥齿轮，所述锥形筒壳的一端壳壁上转动连接有长杆，所述长杆的一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述长杆上固定连接有扇叶，所述扇叶设于锥形筒壳内。
优选的，所述锥形筒壳的一端延伸至收集箱内，所述锥形筒壳的一端安装连接有滤网板，所述长杆的另一端与滤网板的中部板体转动连接，所述长杆的另一端安装连接有清洁刷，所述清洁刷与滤网板的网面相抵。
优选的，所述底架上固定连接有直角架，所述直角架与晃动架之间设有双效晃动组件，所述双效晃动组件包括旋转杆，所述旋转杆的一端与直角架转动连接，所述旋转杆的另一端与底架转动连接，所述旋转杆上固定连接有大齿轮，所述电机的输出轴上固定连接有小齿轮，所述大齿轮与小齿轮相啮合，所述旋转杆上固定连接有转盘，所述转盘上设有内嵌磁块，所述晃动架上安装连接有内嵌磁板，所述内嵌磁块与内嵌磁板的磁极相同。
优选的，所述晃动架的一端固定连接有多个限位杆，多个所述限位杆均与底架的一端滑动连接，多个所述限位杆上均套有第一弹簧，多个所述第一弹簧的一端与底架的一端相连接，多个所述第一弹簧的另一端均与晃动架相连接。
优选的，所述竖管的内部设有自动倾倒机构，所述自动倾倒机构包括转动板，所述转动板的一端与竖管的内壁转动连接，所述转动板上安装连接有钢滤网，所述竖管的管壁上固定连接有弧形管，所述弧形管的一端管壁上滑动连接有弧形杆，所述弧形杆的一端与转动板固定连接，所述弧形杆的另一端固定连接有活塞件，所述活塞件设于弧形管的内部，所述弧形杆上套有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与活塞件相连接，所述第二弹簧的另一端与弧形管的内壁相连接，所述弧形管的一端安装连接有连接管。
优选的，所述底座上固定连接有电动缸，所述电动缸的伸缩端处固定连接有滑动板，所述竖管的管壁上滑动连接有滑动板，所述滑动板与竖管的管壁滑动连接。
优选的，所述斗型收集壳的一侧设有矩形壳，所述矩形壳与底座固定连接，所述矩形壳的壳壁上滑动连接有侧板，所述侧板与竖管的一侧管壁滑动连接，所述侧板的一端固定连接有方形活塞，所述方形活塞设于矩形壳内，所述连接管的另一端与矩形壳相连接。
与相关技术相比较，本发明提供的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置具有如下有益效果：
1、本发明提供一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，通过电机的输出轴带动第一锥齿轮转动，使与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮带动长杆转动，长杆上的扇叶随之转动产生气流，即可实现利用气流带动曲形绕管内的碎屑经过固定管自动输送至收集箱内，从而实现可以自动回收碎屑，十分方便；
2、本发明提供一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，通过旋转杆带动转盘上的内嵌磁块间歇的转动至与内嵌磁板相靠近，使晃动架带动曲形绕管同时晃动，碎屑在曲形绕管内部移动的同时能够充分的与曲形电热条相接触，即可实现在输送的过程中，能够充分的将碎屑进行烘干收集，从而进一步的保证干燥效果较好；
3、本发明提供一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，通过电动缸的伸缩端带动滑动板滑动阻止碎屑与水流动，滑动板顶住侧板移动使方形活塞在矩形壳内部滑动，气体经过连接管输送至弧形管内部，使弧形杆的一端带动转动板转动至一定的角度，即可实现钢滤网上存积的碎屑自动经过排支管排出，从而能够自动完成对碎屑的收集。
附图说明
图1为本发明提供的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的均匀烘干机构的结构示意图；
图3为图2所示的双效晃动组件的结构示意图；
图4为图1所示的A处的结构示意图；
图5为图2所示的B处的结构示意图；
图6为图1所示的自动倾倒机构的结构示意图；
图7为图1所示的C处的结构示意图。
图中标号：1、底座；11、底架；111、直角架；12、控制器；2、固定架；3、打磨组件；31、喷头；4、水箱；41、泵体；5、放置弧形筒；6、斗型收集壳；61、竖管；611、排支管；7、均匀烘干机构；71、晃动架；72、曲形绕管；721、曲形电热条；722、折叠软管；73、收集箱；731、固定管；74、锥形筒壳；741、滤网板；75、电机；751、第一锥齿轮；76、长杆；761、第二锥齿轮；77、扇叶；78、清洁刷；8、双效晃动组件；81、旋转杆；811、大齿轮；82、小齿轮；83、转盘；831、内嵌磁块；84、内嵌磁板；85、限位杆；86、第一弹簧；9、自动倾倒机构；91、转动板；92、钢滤网；93、弧形管；931、弧形杆；932、活塞件；94、第二弹簧；95、连接管；96、电动缸；961、滑动板；97、矩形壳；971、侧板；972、方形活塞。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
请结合参阅图1至图7，一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置包括：底座1，底座1的下端固定连接有底架11，底座1上安装连接有控制器12，底座1上固定连接有固定架2，固定架2上安装连接有打磨组件3，打磨组件3的下端设有喷头31，固定架2的一端固定连接有水箱4，水箱4的外壁安装连接有泵体41，泵体41的进水端延伸至水箱4的内部，泵体41的出水端通过水管与喷头31相连接，底座1的两端均设有放置弧形筒5，底座1的中部安装连接有斗型收集壳6，斗型收集壳6的下端设有竖管61，竖管61的侧壁上设有排支管611；均匀烘干机构7，均匀烘干机构7包括晃动架71，晃动架71与底架11滑动连接，晃动架71上安装连接有曲形绕管72，曲形绕管72的内部安装连接有曲形电热条721，曲形绕管72的两端均安装连接有折叠软管722，一端折叠软管722与排支管611相连接，底架11的一端固定连接有收集箱73，收集箱73上固定连接有固定管731，另一端折叠软管722与固定管731相连接，收集箱73的箱壁上固定连接有锥形筒壳74，底架11上设有抽吸组件。
在具体实施过程中，如图2和图3所示，抽吸组件包括电机75，电机75固定安装于底架11上，电机75的输出轴固定连接有第一锥齿轮751，锥形筒壳74的一端壳壁上转动连接有长杆76，长杆76的一端固定连接有第二锥齿轮761，第一锥齿轮751与第二锥齿轮761相啮合，长杆76上固定连接有扇叶77，扇叶77设于锥形筒壳74内。
需要说明的是：电机75的输出轴带动第一锥齿轮751转动，使与第一锥齿轮751相啮合的第二锥齿轮761带动长杆76随之转动，长杆76上的扇叶77随之转动，使气流带动曲形绕管72内的碎屑经过固定管731输送至收集箱73内。
参考图3和图4所示，锥形筒壳74的一端延伸至收集箱73内，锥形筒壳74的一端安装连接有滤网板741，长杆76的另一端与滤网板741的中部板体转动连接，长杆76的另一端安装连接有清洁刷78，清洁刷78与滤网板741的网面相抵。
需要说明的是：滤网板741能够使碎屑存置于收集箱73内；
长杆76的一端转动带动清洁刷78转动对滤网板741进行清扫，避免滤网板741被碎屑堵塞。
参考图3所示，底架11上固定连接有直角架111，直角架111与晃动架71之间设有双效晃动组件8，双效晃动组件8包括旋转杆81，旋转杆81的一端与直角架111转动连接，旋转杆81的另一端与底架11转动连接，旋转杆81上固定连接有大齿轮811，电机75的输出轴上固定连接有小齿轮82，大齿轮811与小齿轮82相啮合，旋转杆81上固定连接有转盘83，转盘83上设有内嵌磁块831，晃动架71上安装连接有内嵌磁板84，内嵌磁块831与内嵌磁板84的磁极相同。
需要说明的是：电机75的输出轴带动小齿轮82转动，使与其相啮合的大齿轮811同时减速转动，大齿轮811带动旋转杆81转动，使旋转杆81带动转盘83同时转动，转盘83上的内嵌磁块831间歇的转动至与内嵌磁板84相靠近，使晃动架71带动曲形绕管72同时晃动。
参考图5所示，晃动架71的一端固定连接有多个限位杆85，多个限位杆85均与底架11的一端滑动连接，多个限位杆85上均套有第一弹簧86，多个第一弹簧86的一端与底架11的一端相连接，多个第一弹簧86的另一端均与晃动架71相连接。
需要说明的是：晃动架71一端的多个限位杆85同时相对于底架11的一端滑动，使多个第一弹簧86发生弹性形变，当内嵌磁块831间歇的转动至与内嵌磁板84相远离时，多个第一弹簧86恢复弹性形变，即可使晃动架71一端复位，实现晃动架71稳定晃动。
参考图1和图6所示，竖管61的内部设有自动倾倒机构9，自动倾倒机构9包括转动板91，转动板91的一端与竖管61的内壁转动连接，转动板91上安装连接有钢滤网92，竖管61的管壁上固定连接有弧形管93，弧形管93的一端管壁上滑动连接有弧形杆931，弧形杆931的一端与转动板91固定连接，弧形杆931的另一端固定连接有活塞件932，活塞件932设于弧形管93的内部，弧形杆931上套有第二弹簧94，第二弹簧94的一端与活塞件932相连接，第二弹簧94的另一端与弧形管93的内壁相连接，弧形管93的一端安装连接有连接管95。
需要说明的是：弧形管93的内部气压变化，使活塞件932在弧形管93的内部滑动，带动弧形杆931随之相对于弧形管93的管壁滑动，带动第二弹簧94发生弹性形变，弧形杆931的一端带动转动板91转动，当转动板91转动至一定的角度时，即可使钢滤网92上存积的碎屑经过排支管611排出。
参考图1所示，底座1上固定连接有电动缸96，电动缸96的伸缩端处固定连接有滑动板961，竖管61的管壁上滑动连接有滑动板961，滑动板961与竖管61的管壁滑动连接。
需要说明的是：电动缸96的伸缩端带动滑动板961滑动，当滑动板961滑动靠近竖管61另一侧管壁上，即可阻止碎屑与水流动。
参考图1和图7所示，斗型收集壳6的一侧设有矩形壳97，矩形壳97与底座1固定连接，矩形壳97的壳壁上滑动连接有侧板971，侧板971与竖管61的一侧管壁滑动连接，侧板971的一端固定连接有方形活塞972，方形活塞972设于矩形壳97内，连接管95的另一端与矩形壳97相连接。
需要说明的是：滑动板961顶住侧板971随之移动，侧板971相对于矩形壳97的一端壳壁滑动，使方形活塞972在矩形壳97内部滑动，矩形壳97内部空间的改变，使气体经过连接管95输送至弧形管93的内部。
本发明提供的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置的工作原理如下：打磨修复过程中，启动泵体41工作，使水箱4内部的水经过水管输送至喷头31内喷出，启动打磨组件3对焊接处进行打磨，打磨产生的碎屑随水流动至斗型收集壳6流动至竖管61内部，转动板91上的钢滤网92将碎屑过滤掉，水经过竖管61下端排出。
控制器12(现有技术)定时控制电动缸96的伸缩端带动滑动板961滑动，当滑动板961滑动靠近竖管61另一侧管壁上，此时阻止碎屑与水流动，而滑动板961顶住侧板971随之移动，侧板971相对于矩形壳97的一端壳壁滑动，使方形活塞972在矩形壳97内部滑动，矩形壳97内部空间的改变，使气体经过连接管95输送至弧形管93的内部，弧形管93的内部气压变化，使活塞件932在弧形管93的内部滑动，带动弧形杆931随之相对于弧形管93的管壁滑动，带动第二弹簧94发生弹性形变，弧形杆931的一端带动转动板91转动，当转动板91转动至一定的角度时，此时钢滤网92上存积的碎屑经过排支管611排出。
此时控制器12控制电机75工作，电机75的输出轴带动第一锥齿轮751转动，使与第一锥齿轮751相啮合的第二锥齿轮761带动长杆76随之转动，长杆76上的扇叶77随之转动，使气流带动曲形绕管72内的碎屑经过固定管731输送至收集箱73内，此时长杆76的一端随之转动，带动清洁刷78转动对滤网板741进行清扫，避免滤网板741被碎屑堵塞，在此过程中电机75的输出轴带动小齿轮82转动，使与其相啮合的大齿轮811同时减速转动，大齿轮811带动旋转杆81转动，使旋转杆81带动转盘83同时转动，转盘83上的内嵌磁块831间歇的转动至与内嵌磁板84相靠近，使晃动架71带动曲形绕管72同时晃动，碎屑在曲形绕管72内部随气流流动时，曲形绕管72内部的曲形电热条721加热对碎屑进行烘干，曲形绕管72的晃动，能够使碎屑充分的与曲形电热条721相接触，实现在输送的过程中，能够充分的将碎屑进行烘干收集，十分方便。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)的下端固定连接有底架(11)，所述底座(1)上安装连接有控制器(12)，所述底座(1)上固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)上安装连接有打磨组件(3)，所述打磨组件(3)的下端设有喷头(31)，所述固定架(2)的一端固定连接有水箱(4)，所述水箱(4)的外壁安装连接有泵体(41)，所述泵体(41)的进水端延伸至水箱(4)的内部，所述泵体(41)的出水端通过水管与喷头(31)相连接，所述底座(1)的两端均设有放置弧形筒(5)，所述底座(1)的中部安装连接有斗型收集壳(6)，所述斗型收集壳(6)的下端设有竖管(61)，所述竖管(61)的侧壁上设有排支管(611)；
均匀烘干机构(7)，所述均匀烘干机构(7)包括晃动架(71)，所述晃动架(71)与底架(11)滑动连接，所述晃动架(71)上安装连接有曲形绕管(72)，所述曲形绕管(72)的内部安装连接有曲形电热条(721)，所述曲形绕管(72)的两端均安装连接有折叠软管(722)，一端所述折叠软管(722)与排支管(611)相连接，所述底架(11)的一端固定连接有收集箱(73)，所述收集箱(73)上固定连接有固定管(731)，另一端所述折叠软管(722)与固定管(731)相连接，所述收集箱(73)的箱壁上固定连接有锥形筒壳(74)，所述底架(11)上设有抽吸组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述抽吸组件包括电机(75)，所述电机(75)固定安装于底架(11)上，所述电机(75)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(751)，所述锥形筒壳(74)的一端壳壁上转动连接有长杆(76)，所述长杆(76)的一端固定连接有第二锥齿轮(761)，所述第一锥齿轮(751)与第二锥齿轮(761)相啮合，所述长杆(76)上固定连接有扇叶(77)，所述扇叶(77)设于锥形筒壳(74)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述锥形筒壳(74)的一端延伸至收集箱(73)内，所述锥形筒壳(74)的一端安装连接有滤网板(741)，所述长杆(76)的另一端与滤网板(741)的中部板体转动连接，所述长杆(76)的另一端安装连接有清洁刷(78)，所述清洁刷(78)与滤网板(741)的网面相抵。
4.根据权利要求2所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述底架(11)上固定连接有直角架(111)，所述直角架(111)与晃动架(71)之间设有双效晃动组件(8)，所述双效晃动组件(8)包括旋转杆(81)，所述旋转杆(81)的一端与直角架(111)转动连接，所述旋转杆(81)的另一端与底架(11)转动连接，所述旋转杆(81)上固定连接有大齿轮(811)，所述电机(75)的输出轴上固定连接有小齿轮(82)，所述大齿轮(811)与小齿轮(82)相啮合，所述旋转杆(81)上固定连接有转盘(83)，所述转盘(83)上设有内嵌磁块(831)，所述晃动架(71)上安装连接有内嵌磁板(84)，所述内嵌磁块(831)与内嵌磁板(84)的磁极相同。
5.根据权利要求4所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述晃动架(71)的一端固定连接有多个限位杆(85)，多个所述限位杆(85)均与底架(11)的一端滑动连接，多个所述限位杆(85)上均套有第一弹簧(86)，多个所述第一弹簧(86)的一端与底架(11)的一端相连接，多个所述第一弹簧(86)的另一端均与晃动架(71)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述竖管(61)的内部设有自动倾倒机构(9)，所述自动倾倒机构(9)包括转动板(91)，所述转动板(91)的一端与竖管(61)的内壁转动连接，所述转动板(91)上安装连接有钢滤网(92)，所述竖管(61)的管壁上固定连接有弧形管(93)，所述弧形管(93)的一端管壁上滑动连接有弧形杆(931)，所述弧形杆(931)的一端与转动板(91)固定连接，所述弧形杆(931)的另一端固定连接有活塞件(932)，所述活塞件(932)设于弧形管(93)的内部，所述弧形杆(931)上套有第二弹簧(94)，所述第二弹簧(94)的一端与活塞件(932)相连接，所述第二弹簧(94)的另一端与弧形管(93)的内壁相连接，所述弧形管(93)的一端安装连接有连接管(95)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述底座(1)上固定连接有电动缸(96)，所述电动缸(96)的伸缩端处固定连接有滑动板(961)，所述竖管(61)的管壁上滑动连接有滑动板(961)，所述滑动板(961)与竖管(61)的管壁滑动连接。
8.根据权利要求6所述的一种汽车管件焊接加工用焊缝打磨修复装置，其特征在于，所述斗型收集壳(6)的一侧设有矩形壳(97)，所述矩形壳(97)与底座(1)固定连接，所述矩形壳(97)的壳壁上滑动连接有侧板(971)，所述侧板(971)与竖管(61)的一侧管壁滑动连接，所述侧板(971)的一端固定连接有方形活塞(972)，所述方形活塞(972)设于矩形壳(97)内，所述连接管(95)的另一端与矩形壳(97)相连接。
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