CN115308677A - 一种用于电能表计量误差的自动检定系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于电能表计量误差的自动检定系统，属于电能表检定技术领域，包括架体、输送带、若干托盘以及检测机构；所述输送带转动设在所述架体上，所述输送带适于输送若干所述托盘，所述检测机构设在所述架体的上表面；在所述托盘运动至检测位置时，所述检测机构用于检测所述托盘上的电能表；托盘上设有至少两个沿高度方向设置的定位孔，所述架体上设有凹槽，自动检定系统还包括定位板和驱动机构。在滑动结构驱动检测机构靠近托盘的过程中，同时使顶升结构顶升定位板，使得定位销与托盘上的定位孔插接配合，因此能够对托盘的位置进行定位。在定位销与定位孔插接后，检测机构的探针能够与电能表的接线端子接触，便于对电能表进行检定。

Description

一种用于电能表计量误差的自动检定系统

技术领域

本发明属于电能表检定技术领域，具体涉及一种用于电能表计量误差的自动检定系统。

背景技术

电能表是用来测量电能的仪表，在电能表投入使用之前，需要将电能表放置到检定流水线上进行性能检定。当前，采用一体化设计的智能三项电能表被广泛使用。但是，上述三相电能表出现故障后，需要对上述三项电能表进行更换；而且，为防止三项电能表的程序被篡改，三项电能表软件不允许在线升级。

国际法制计量组织“电气测量仪器技术委员会”制定了IR46有功电能表标准，突破了一体化设计思路，要求电能表电子设备与组件分离，计量功能与其他功能相互独立，非计量部分的在线升级不影响计量部分的准确性和稳定性。

传统的三项电能表会设有用于数据交互的辅助探针，而IR46标准的三项电能表由于计量功能与其他功能相互独立，因此IR46标准的三项电能表不预留辅助探针的接触位置。

在对电能表进行检定过程中，通常将电能表放置到托盘上，然后通过输送带将托盘输送至检测位置，并通过检测机构对托盘上的电能表进行检定。但是，在通过输送带输送托盘到检测位置后，输送带会停止转动，而托盘在惯性的作用下会相对于输送带会有小距离的滑动，因此通过上述输送方式会造成输送误差，影响电能表的检定。

发明内容

本发明实施例提供一种用于电能表计量误差的自动检定系统，旨在解决现有技术中通过输送带输送方式会造成输送误差、进而影响检定的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

提供一种用于电能表计量误差的自动检定系统，包括架体、输送带、若干托盘以及检测机构；所述输送带转动设在所述架体上，所述输送带适于输送若干所述托盘，所述检测机构设在所述架体的上表面；在所述托盘运动至检测位置时，所述检测机构用于检测所述托盘上的电能表；托盘上设有至少两个沿高度方向设置的定位孔，所述架体上设有凹槽，自动检定系统还包括：

定位板，设在所述凹槽内；所述定位板上设有适于与所述定位孔一一对应并插接配合的定位销；所述定位板具有适于沿高度方向滑动的自由度；以及

驱动机构，设在所述凹槽内；所述驱动机构具有适于驱动所述检测机构靠近所述托盘的滑动结构，以及同时顶升所述定位板的顶升结构。

在一种可能的实现方式中，所述滑动结构包括气缸、液压缸和电动推杆中的任意一种，所述气缸、所述液压缸或所述电动推杆的驱动端适于与所述检测机构连接。

在一种可能的实现方式中，所述顶升结构包括：

第一滑动部，固定设在所述定位板的下表面；所述第一滑动部的下表面具有斜面；

第二滑动部，一端与所述滑动结构的驱动端连接，另一端与所述斜面接触；以及

导向部，固定在所述定位板的下表面，具有沿高度方向与所述架体滑动配合的自由度；

其中，在所述滑动结构驱动所述检测机构靠近所述托盘时，所述第二滑动部适于随所述驱动端滑动、并与所述斜面配合，以顶升所述定位板，所述定位销与所述定位孔插接配合；

在所述定位销与所述定位孔插接后，所述检测机构的探针与电能表的接线端子接触。

在一种可能的实现方式中，所述架体上设有适于导向所述第二滑动部的凸出部，所述凸出部上具有适于所述第二滑动部穿设的通槽。

在一种可能的实现方式中，所述顶升结构包括：

齿条，滑动设于所述凹槽；所述齿条的一端连接在所述滑动结构的驱动端；

齿轮，转动设于所述凹槽内；所述齿条与所述齿轮啮合；

顶升杆，一端固定在所述齿轮上，另一端沿所述齿轮的径向延伸出所述齿轮；所述顶升杆的另一端适于与所述定位板的底部接触；以及

导向部，固定在所述定位板的下表面，具有沿高度方向与所述架体滑动配合的自由度；

其中，在所述滑动结构驱动所述检测机构靠近所述托盘时，所述齿条在所述滑动结构的带动下、驱动所述齿轮转动；所述顶升杆适于随所述齿轮转动，并顶升所述定位板；所述定位销与所述定位孔插接配合；

在所述定位销与所述定位孔插接后，所述检测机构的探针与电能表的接线端子接触。

在一种可能的实现方式中，所述定位板的上表面固定设有沿高度方向设置的连接部，所述连接部与所述定位销一一对应，且所述连接部的外周壁设有外螺纹；所述定位销的底部具有适于与所述连接部螺纹配合的螺纹孔；所述定位销的顶部为锥面。

在一种可能的实现方式中，自动检定系统还包括套环，所述套环适于与定位销套接；所述套环安装在所述托盘的定位孔内；

其中，所述套环的内周壁上转动设有若干滚珠，所述滚珠适于与所述定位销转动配合。

在一种可能的实现方式中，所述检测机构包括：

检测部，滑动设于所述架体上；所述检测部朝向所述托盘的一端设有若干相互平行且间隔设置的检测探针，所述检测探针用于与电能表上的接线端子接触；

其中，所述滑动结构的驱动端与所述检测部连接，以驱动所述检测探针向所述托盘方向滑动。

在一种可能的实现方式中，所述检测部的上表面滑动设有滑块，所述滑块的滑动方向与所述检测部的滑动方向平行；所述滑块朝向所述托盘的一端设有若干相互平行且间隔设置的辅助探针，所述辅助探针适于与电能表上的辅助端子接触；

所述检测部的上表面固定设有适于驱动所述滑块滑动的动力件。

在一种可能的实现方式中，所述动力件包括气缸，气缸设在所述检测部的上表面，气缸的活塞杆与所述滑块连接。

本申请实施例中，将电能表放置到托盘上，并通过输送带对托盘进行输送；在输送带将托盘输送到检测位置后，滑动结构能够驱动检测机构向托盘的方向滑动；在检测机构滑动的过程中，顶升结构能够同时顶升定位板，并使定位板上的定位销与托盘上的定位孔插接配合，能够对托盘的位置进行定位。在定位销与托盘上的定位孔插接配合后，检测机构上的探针与电能表上的接线端子接触，以对电能表进行检定。在检定完毕后，滑动结构驱动检测机构向远离托盘的方向滑动，同时顶升结构驱动定位板下降，并使定位销与定位孔分离。在定位销与定位孔分离后，通过输送带能够将托盘输送到下一工位。

本发明提供的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，与现有技术相比，在滑动结构驱动检测机构靠近托盘的过程中，同时使顶升结构顶升定位板，使得定位销与托盘上的定位孔插接配合，因此能够对托盘的位置进行定位。在定位销与定位孔插接后，检测机构的探针能够与电能表的接线端子接触，便于对电能表进行检定。通过上述设置，在对电能表进行检定时能够降低输送误差，便于检测机构的探针与电能表对应的接线端子接触。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种用于电能表计量误差的自动检定系统的示意图；

图2为图1中A部的放大示意图；

图3为本发明实施例提供的一种用于电能表计量误差的自动检定系统的托盘部分的示意图；

图4为本发明实施例提供的一种用于电能表计量误差的自动检定系统的驱动机构部分的示意图。

附图标记说明：1、架体；11、凹槽；12、凸出部；121、通槽；2、输送带；3、托盘；31、定位孔；4、检测机构；41、检测部；42、检测探针；43、滑块；431、辅助探针；5、定位板；51、定位销；511、锥面；52、连接部；6、驱动机构；61、气缸；62、第一滑动部；621、斜面；622、大端；623、小端；63、第二滑动部；64、导向部；7、套环。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请一并参阅图1至图4，现对本发明提供的一种用于电能表计量误差的自动检定系统进行说明。一种用于电能表计量误差的自动检定系统，包括架体1、输送带2、若干托盘3以及检测机构4；输送带2转动设在架体1上，输送带2适于输送若干托盘3，检测机构4设在架体1的上表面；在托盘3运动至检测位置时，检测机构4用于检测托盘3上的电能表；托盘3上设有至少两个沿高度方向设置的定位孔31，架体1上设有凹槽11，自动检定系统还包括定位板5以及驱动机构6。定位板5设在凹槽11内；定位板5上设有适于与定位孔31一一对应并插接配合的定位销51；定位板5具有适于沿高度方向滑动的自由度；驱动机构6设在凹槽11内；驱动机构6具有适于驱动检测机构4靠近托盘3的滑动结构，以及同时顶升定位板5的顶升结构。

本申请实施例中，将电能表放置到托盘3上，并通过输送带2对托盘3进行输送；在输送带2将托盘3输送到检测位置后，滑动结构能够驱动检测机构4向托盘3的方向滑动；在检测机构4滑动的过程中，顶升结构能够同时顶升定位板5，并使定位板5上的定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合，能够对托盘3的位置进行定位。在定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合后，检测机构4上的探针与电能表上的接线端子接触，以对电能表进行检定。在检定完毕后，滑动结构驱动检测机构4向远离托盘3的方向滑动，同时顶升结构驱动定位板5下降，并使定位销51与定位孔31分离。在定位销51与定位孔31分离后，通过输送带2能够将托盘3输送到下一工位。

本发明提供的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，与现有技术相比，在滑动结构驱动检测机构4靠近托盘3的过程中，同时使顶升结构顶升定位板5，使得定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合，因此能够对托盘3的位置进行定位。在定位销51与定位孔31插接后，检测机构4的探针能够与电能表的接线端子接触，便于对电能表进行检定。通过上述设置，在对电能表进行检定时能够降低输送误差，便于检测机构4的探针与电能表对应的接线端子接触。

需要说明的是，滑动结构和顶升结构为联动控制，且滑动结构驱动检测机构4向托盘3的方向滑动时，顶升结构能够同时顶升定位板5、以使定位销51与定位孔31插接，因此能够对托盘3的位置进行定位。在对托盘3的位置进行定位后，检测机构4的探针与电能表上的接线端子一一接触，便于对电能表进行检定。

在一些实施例中，如图1至图4所示，滑动结构包括气缸61、液压缸和电动推杆中的任意一种，气缸61、液压缸或电动推杆的驱动端适于与检测机构4连接。

示例性的，本实施例中的滑动结构以气缸61为例进行说明；气缸61固定设在凹槽11内，气缸61的活塞杆端为驱动端，气缸61的驱动端与检测机构4连接，能够带动检测机构4沿靠近或远离托盘3的方向滑动。

需要说明的是，在托盘3滑动至检测位置之前，定位板5的高度始终低于托盘3的高度。在托盘3滑动到检测位置后，定位板5在顶升结构的驱动下向上滑动，进而使定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合，因此能够对托盘3的位置进行定位。由于定位板5的初始位置低于托盘3的高度，因此托盘3能够在输送带2的驱动下运动至检测位置；在检定完成后，定位板5向下滑动，并使定位销51与定位孔31分离，因此托盘3能够跟随输送带2运动到下一个工位。

在一些实施例中，如图1至图4所示，顶升结构包括第一滑动部62、第二滑动部63以及导向部64；第一滑动部62固定设在定位板5的下表面；第一滑动部62的下表面具有斜面621；第二滑动部63的一端与滑动结构的驱动端连接，另一端与斜面621接触；导向部64固定在定位板5的下表面，具有沿高度方向与架体1滑动配合的自由度；其中，在滑动结构驱动检测机构4靠近托盘3时，第二滑动部63适于随驱动端滑动、并与斜面621配合，以顶升定位板5，定位销51与定位孔31插接配合；在定位销51与定位孔31插接后，检测机构4的探针与电能表的接线端子接触。

应当理解的是，由于第一滑动部62的下表面设有斜面621，因此第一滑动部62相对的两端分别为大端622和小端623，第一滑动部62的小端623朝向检测机构4，第一滑动部62的大端622背离检测机构4。在检测机构4向靠近托盘3的方向滑动时，第二滑动部63跟随驱动端滑动，且第二滑动部63由第一滑动部62的小端623向第一滑动部62的大端622滑动，因此能够驱动定位板5向上滑动，并使定位板5上的定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合，进而对托盘3的位置进行定位。

在对电能表检定完成后，检测结构向背离托盘3的方向滑动，此时第二滑动部63由第一滑动部62的大端622向第一滑动部62的小端623滑动，定位板5在其重力的作用下能够向下滑动，并使定位销51与定位孔31分离。在定位板5向下滑动到位后，定位销51完全与定位孔31分离，此时输送带2能够带动托盘3运动至下一工位。

需要说明的是，通过导向部64对定位板5的滑动方向进行导向，在第一滑动部62驱动定位板5向上滑动时，能够保证定位板5的稳定性，进而便于使定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合。

在一些实施例中，如图1至图4所示，架体1上设有适于导向第二滑动部63的凸出部12，凸出部12上具有适于第二滑动部63穿设的通槽121。

应当理解的是，第二滑动部63与凸出部12的通槽121滑动配合，能够提高第二滑动部63在滑动过程中的稳定性，同时能够对检测机构4的滑动起到导向的作用，也能够使检测机构4的滑动更加稳定。

需要说明的是，在第二滑动部63的滑动距离一定时，通过调整第一滑动部62的斜面621的角度，能够调整定位板5上升的高度，从而便于根据实际情况选择对应角度的斜面621。

另外，由于一个第一滑动部62上的斜面621的角度是固定的，因此可以设置多个第一滑动部62，每一个第一滑动部62上的斜面621的角度均不同；因此能够根据实际需要选择对应斜面621角度的第一滑动部62。

在一些实施例中，如图1至图4所示，顶升结构包括齿条(图中未示出)、齿轮(图中未示出)、顶升杆(图中未示出)以及导向部64；齿条滑动设于凹槽11；齿条的一端连接在滑动结构的驱动端；齿轮转动设于凹槽11内；齿条与齿轮啮合；顶升杆的一端固定在齿轮上，另一端沿齿轮的径向延伸出齿轮；顶升杆的另一端适于与定位板5的底部接触；导向部64固定在定位板5的下表面，具有沿高度方向与架体1滑动配合的自由度。其中，在滑动结构驱动检测机构4靠近托盘3时，齿条在滑动结构的带动下、驱动齿轮转动；顶升杆适于随齿轮转动，并顶升定位板5；定位销51与定位孔31插接配合；在定位销51与定位孔31插接后，检测机构4的探针与电能表的接线端子接触。齿条位于齿轮的下方，且齿条与齿轮啮合；顶升杆背离齿轮的一端延伸出齿轮的外周壁。顶升杆可以随齿轮转动，且在顶升杆随齿轮转动过程中，顶升杆能够与定位板接触，并能够向上顶升定位板。

应当理解的是，在检测位置没有托盘3时，此时定位板5位于最低位置，顶升杆的另一端与定位板5处于分离的状态。在托盘3运动到检测位置时，滑动结构驱动检测机构4向靠近托盘3的方向滑动，此时齿条跟随驱动端滑动，并使齿轮转动；在齿轮转动后，顶升杆跟随齿轮转动，且顶升杆的另一端与定位板5接触，且接触端的高度逐渐增加，因此能够顶升定位板5，使定位销51与托盘3上的定位孔31插接配合，对托盘3的位置进行定位；便于检测机构4的探针与电能表的接线端子接触，进而便于对电能表进行检定。

在检定完毕后，滑动结构驱动检测机构4向远离托盘3的方向滑动，此时顶升杆与定位板5接触的一端的高度逐渐降低，定位板5在自身重力的作用下向下滑动，并最终使定位销51与托盘3上的定位孔31分离。导向部64的效果在前述内容已经说明，在此不再赘述。

在一些实施例中，如图1至图4所示，定位板5的上表面固定设有沿高度方向设置的连接部52，连接部52与定位销51一一对应，且连接部52的外周壁设有外螺纹；定位销51的底部具有适于与连接部52螺纹配合的螺纹孔；定位销51的顶部为锥面511。

应当理解的是，本实施例中，定位孔31和定位销51的数量以两个为例进行说明，连接部52的数量也为两个。定位销51通过螺纹孔与连接部52螺纹配合，便于对定位销51进行拆装；在定位销51出现损坏时，能够对定位销51进行更换。通过定位销51顶部的锥面511，便于定位销51的顶部先插入到定位孔31内，然后对定位孔31的位置进行修正，使得定位孔31的内周壁与定位销51的外周壁接触；通过上述过程，能够对托盘3的位置进行定位，因此能够降低输送过程中的位置误差。

在一些实施例中，如图1至图4所示，自动检定系统还包括套环7，套环7适于与定位销51套接；套环7安装在托盘3的定位孔31内；其中，套环7的内周壁上转动设有若干滚珠(图中未示出)，滚珠适于与定位销51转动配合。

应当理解的是，套环7的内部设有与滚珠的外周壁接触的球形空腔(图中未示出)，套环7的内周壁上具有与球形空腔连通的开口(图中未示出)，开口的直径小于球形空腔的直径，因此滚珠能够在球形空间内滑动，且并不会与球形空腔分离。

通过上述设置，在定位销51与套环7插接的过程中，通过滚珠与定位销51的外周壁转动配合，能够降低定位销51与套环7之间的摩擦，进而减少定位销51与套环7之间的磨损。

需要说明的是，通过在定位内安装套环7，在插接过程中能过减少对定位孔31内壁面的损伤；且套环7出现损伤后，便于对套环7进行更换。

在一些实施例中，如图1至图4所示，检测机构4包括检测部41，检测部41滑动设于架体1上；检测部41朝向托盘3的一端设有若干相互平行且间隔设置的检测探针42，检测探针42用于与电能表上的接线端子接触；其中，滑动结构的驱动端与检测部41连接，以驱动检测探针42向托盘3方向滑动。

需要说明的是，通过滑动结构的驱动端驱动检测部41滑动，能够使检测探针42靠近或远离电能表上的接线端子。在需要对电能表进行检定时，使检测探针42与接线端子接触；在对电能表检定完毕后，使检测探针42与接线端子分离。

在一些实施例中，如图1至图4所示，检测部41的上表面滑动设有滑块43，滑块43的滑动方向与检测部41的滑动方向平行；滑块43朝向托盘3的一端设有若干相互平行且间隔设置的辅助探针431，辅助探针431适于与电能表上的辅助端子接触；检测部41的上表面固定设有适于驱动滑块43滑动的动力件，动力件包括气缸61，气缸61设在检测部41的上表面，气缸61的活塞杆与滑块43连接。

应当理解的是，滑动结构在驱动检测部41上的检测探针42与电能表上的接线端子接触后，此时辅助探针431并不与电能表接触；在电能表上设有辅助端子时，此时通过气缸61的活塞杆的伸出，能够驱动辅助探针431与辅助端子接触，进而进行检定。在电能表上没有辅助端子时，此时气缸61不发生动作，辅助探针431不与电能表接触。

通过上述设置，既能够对含有辅助端子的电能表进行检定，也能够对IR46标准的三项电能表进行检定，因此能够根据实际情况选择是否启用辅助探针431。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于电能表计量误差的自动检定系统，包括架体、输送带、若干托盘以及检测机构；所述输送带转动设在所述架体上，所述输送带适于输送若干所述托盘，所述检测机构设在所述架体的上表面；在所述托盘运动至检测位置时，所述检测机构用于检测所述托盘上的电能表；其特征在于，托盘上设有至少两个沿高度方向设置的定位孔，所述架体上设有凹槽，自动检定系统还包括：

定位板，设在所述凹槽内；所述定位板上设有适于与所述定位孔一一对应并插接配合的定位销；所述定位板具有适于沿高度方向滑动的自由度；以及

驱动机构，设在所述凹槽内；所述驱动机构具有适于驱动所述检测机构靠近所述托盘的滑动结构，以及同时顶升所述定位板的顶升结构。

2.如权利要求1所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述滑动结构包括气缸、液压缸和电动推杆中的任意一种，所述气缸、所述液压缸或所述电动推杆的驱动端适于与所述检测机构连接。

3.如权利要求1所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述顶升结构包括：

第一滑动部，固定设在所述定位板的下表面；所述第一滑动部的下表面具有斜面；

第二滑动部，一端与所述滑动结构的驱动端连接，另一端与所述斜面接触；以及

导向部，固定在所述定位板的下表面，具有沿高度方向与所述架体滑动配合的自由度；

其中，在所述滑动结构驱动所述检测机构靠近所述托盘时，所述第二滑动部适于随所述驱动端滑动、并与所述斜面配合，以顶升所述定位板，所述定位销与所述定位孔插接配合；

在所述定位销与所述定位孔插接后，所述检测机构的探针与电能表的接线端子接触。

4.如权利要求3所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述架体上设有适于导向所述第二滑动部的凸出部，所述凸出部上具有适于所述第二滑动部穿设的通槽。

5.如权利要求1所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述顶升结构包括：

齿条，滑动设于所述凹槽；所述齿条的一端连接在所述滑动结构的驱动端；

齿轮，转动设于所述凹槽内；所述齿条与所述齿轮啮合；

顶升杆，一端固定在所述齿轮上，另一端沿所述齿轮的径向延伸出所述齿轮；所述顶升杆的另一端适于与所述定位板的底部接触；以及

导向部，固定在所述定位板的下表面，具有沿高度方向与所述架体滑动配合的自由度；

其中，在所述滑动结构驱动所述检测机构靠近所述托盘时，所述齿条在所述滑动结构的带动下、驱动所述齿轮转动；所述顶升杆适于随所述齿轮转动，并顶升所述定位板；所述定位销与所述定位孔插接配合；

在所述定位销与所述定位孔插接后，所述检测机构的探针与电能表的接线端子接触。

6.如权利要求1-5任一项所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述定位板的上表面固定设有沿高度方向设置的连接部，所述连接部与所述定位销一一对应，且所述连接部的外周壁设有外螺纹；所述定位销的底部具有适于与所述连接部螺纹配合的螺纹孔；所述定位销的顶部为锥面。

7.如权利要求1-5任一项所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，自动检定系统还包括套环，所述套环适于与定位销套接；所述套环安装在所述托盘的定位孔内；

其中，所述套环的内周壁上转动设有若干滚珠，所述滚珠适于与所述定位销转动配合。

8.如权利要求1-5任一项所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述检测机构包括：

检测部，滑动设于所述架体上；所述检测部朝向所述托盘的一端设有若干相互平行且间隔设置的检测探针，所述检测探针用于与电能表上的接线端子接触；

其中，所述滑动结构的驱动端与所述检测部连接，以驱动所述检测探针向所述托盘方向滑动。

9.如权利要求8所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述检测部的上表面滑动设有滑块，所述滑块的滑动方向与所述检测部的滑动方向平行；所述滑块朝向所述托盘的一端设有若干相互平行且间隔设置的辅助探针，所述辅助探针适于与电能表上的辅助端子接触；

所述检测部的上表面固定设有适于驱动所述滑块滑动的动力件。

10.如权利要求9所述的一种用于电能表计量误差的自动检定系统，其特征在于，所述动力件包括气缸，气缸设在所述检测部的上表面，气缸的活塞杆与所述滑块连接。

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