CN115305132A - 涡轮机油组合物、制备方法及其用途 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涡轮机油组合物、制备方法及其用途，主要解决了现有技术中抗泡剂的泡沫性能好但空气释放值高或空气释放值低泡沫性能较差的技术问题。提供一种新的涡轮机油组合物，以重量份数计，由以下组分组成：0.4～2份的涡轮机油复合添加剂；0.001～0.05份的抗泡剂；98～99.6份的基础油；其中，涡轮机油复合添加剂选自IRGOLUBE 2030D、
2584A、ENABLE 29或
Description
技术领域
本发明涉及一种涡轮机油组合物、制备方法及其用途。
背景技术
涡轮机油也称透平油或者汽轮机油，主要用于蒸汽轮机、燃气轮机、离心压缩机、膨胀机等机械设备的润滑。其在使用过程中，不可避免地会与空气接触，在受到剧烈搅动、冲击和喷射等工况下，空气易混入油液，使得油液体相内部和表面产生气泡。若泡沫不能及时消除并不断积累，随着设备的运行大量气泡被带入润滑界面形成气蚀，对设备及润滑油本身带来诸多危害。近年来，随着设备技术的发展及运行工况苛刻度的不断提高，逐渐出现涡轮机油在运行较短周期内产生明显泡沫的现象，这可能导致油品加速老化，设备轴瓦温度升高，影响机组正常运行等问题。
为了减少涡轮机油在使用过程中产生泡沫并及时消除，在涡轮机油中加入抗泡剂是目前最为常用的方法。然而抗泡剂的加入会改变涡轮机油的表面张力，进而影响油品的空气释放性。空气释放值越大，油中气泡上升的速度越慢，容易在压力作用下破裂，对金属表面形成气蚀破坏。中国发明专利CN107189837A公开了一种高抗盐雾湿度大温差船舰用防锈极压重负荷涡轮机油组合物，抗泡剂为2号复合抗泡剂(T922)，该组合物具有一定的泡沫特性与空气释放性。本发明的复合型抗泡剂与该专利相比，具有更加优异的泡沫特性与储存稳定性，同时对空气释放性的影响更小，综合性能更优。
发明内容
本发明所要解决的技术问题之一是现有技术中抗泡剂的泡沫性能好时空气释放值高或空气释放值低泡沫性能较差的技术问题，提供一种新的涡轮机油组合物，具有优异的泡沫性能与储存稳定性，同时对空气释放性的影响更小的优点。本发明所要解决的技术问题之二是提供一种与解决技术问题之一相对应的涡轮机油组合物的制备方法。本发明所要解决的技术问题之三是提供一种与解决技术问题之一相对应的涡轮组合物的用途。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：一种涡轮机油组合物，以重量份数计，由以下组分组成：
0.4～2份的涡轮机油复合添加剂；0.001～0.05份的复合型抗泡剂；98～99.6份的基础油。
上述技术方案中，优选地，所述的涡轮机油复合添加剂为IRGOLUBE 2030D、
ENABLE 29或
RC 9321中的至少一种。
上述技术方案中，优选地，所述的涡轮机油复合添加剂为
ENABLE29或
RC 9321中的至少一种。
上述技术方案中，优选地，所述复合型抗泡剂为T901、1号复合抗泡剂、2号复合抗泡剂或RO-056-2中的两种或几种混合而成。
上述技术方案中，优选地，所述的涡轮机油组合物在20℃下的密度为820～900kg/m3，外观为无色至淡黄色透明液体。
上述技术方案中，优选地，所述的涡轮机油组合物在20℃下的密度为851～900kg/m3，外观为无色至淡黄色透明液体。
上述技术方案中，优选地，所述基础油选自HVI I类、HVI II类以及HVI III类基础油中的至少一种，所述基础油在40℃下运动黏度为20～90mm2/s。
为解决第二个技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种前述的涡轮机油组合物的制备方法，包括如下步骤：
将所需量的涡轮机油复合添加剂以及基础油在50～80℃温度下搅拌0.5～2小时，使其全部溶解后，缓慢滴加复合型抗泡剂，继续加热并搅拌0.5～2h，得到所述涡轮机油组合物。
上述技术方案中，优选地，所述的复合型抗泡剂为将所需量的抗泡剂在30～50℃温度下搅拌0.5～2小时，使其混合均匀。
为解决第三个技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种前述的涡轮机油组合物应用于蒸汽轮机、燃气轮机、离心压缩机、膨胀机等机械设备中润滑。
本发明通过采用复合型抗泡剂应用于涡轮机油组合物中，使涡轮机油的泡沫性能好，同时不影响涡轮机油的空气释放性，与涡轮机油组合物的配伍性好，能保持长久稳定的泡沫性能，取得了较好的技术效果。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明作进一步的阐述，而不是对本发明进行限制。
【实施例1】
实施例1公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.55份复合添加剂
0.02份复合型抗泡剂，具体为：1号复合抗泡剂0.002份，RO-056-2抗泡剂0.018份；
99.43份基础油，具体为：HVI II+6基础油99.43份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为846kg/m3，外观为淡黄色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【实施例2】
实施例2公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.65份复合添加剂(
RC 9321)；
0.02份复合型抗泡剂，具体为：1号复合抗泡剂0.01份，RO-056-2抗泡剂0.01份；
99.33份基础油，具体为：HVI II+6基础油44.13份，HVI II10基础油55.2份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为855kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【实施例3】
实施例3公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.6份复合添加剂(ENABLE 29)；
0.02份复合型抗泡剂，具体为：1号复合抗泡剂0.016份，RO-056-2抗泡剂0.004份；
99.38份基础油，具体为：HVI II+6基础油20份，HVI II10基础油79.38份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为862kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【实施例4】
实施例4公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.5份复合添加剂(IRGOLUBE 2030D)；
0.01份复合型抗泡剂，具体为：1号复合抗泡剂0.001份，RO-056-2抗泡剂0.009份；
99.49份基础油，具体为：HVI II10基础油60份，HVI Ib150基础油10份，HVI Ib500基础油29.49份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为860kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【实施例5】
实施例5公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.5份复合添加剂(IRGOLUBE 2030D)；
0.01份复合型抗泡剂，具体为：1号复合抗泡剂0.009份，RO-056-2抗泡剂0.001份；
99.49份基础油，具体为：HVI II+6基础油35份，GS 600N基础油64.49份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为860kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【实施例6】
实施例6公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.6份复合添加剂，其中，0.3份IRGOLUBE 2030D，0.3份
RC 9321；
0.02份复合型抗泡剂，具体为：2号复合抗泡剂0.01份，RO-056-2抗泡剂0.01份；
99.38份基础油，具体为：HVI II+6基础油35份，GS 600N基础油64.38份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为850kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【实施例7】
实施例7公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.6份复合添加剂，其中，0.3份ENABLE 29，0.3份
RC 9321；
0.02份复合型抗泡剂，具体为：2号复合抗泡剂0.01份，RO-056-2抗泡剂0.01份；
99.38份基础油，具体为：HVI II+6基础油35份，GS 600N基础油64.38份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为850kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的抗泡剂在45℃下加热搅拌0.5小时至混合均匀，得到该复合型抗泡剂；称取所需量的复合添加剂、复合型抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【对比例1】
对比例1公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.5份复合添加剂(IRGOLUBE 2030D)；
0.02份抗泡剂，具体为：T901抗泡剂0.02份；
99.48份基础油，具体为：HVI II10基础油60份，HVI Ib150基础油10份，HVI Ib500基础油29.48份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为860kg/m3，外观为淡黄色透明液体。
本对比例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本对比例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的复合添加剂、抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【对比例2】
对比例2公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.5份复合添加剂(IRGOLUBE 2030D)；
0.01份抗泡剂，具体为：T901抗泡剂0.01份；
99.49份基础油，具体为：HVI II+6基础油35份，GS 600N基础油64.49份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为860kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本对比例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本对比例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的复合添加剂、抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
【对比例3】
对比例3公开了一种涡轮机油组合物，以重量份数计包括以下组分：
0.6份复合添加剂(ENABLE 29)；
0.02份抗泡剂，具体为：T901抗泡剂0.02份；
99.38份基础油，具体为：HVI II+6基础油20份，HVI II10基础油79.38份。
得到的涡轮机油组合物的20℃下的密度为862kg/m3，外观为淡黄色色透明液体。
本实施例中的涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据记录在表1中。
本实施例的涡轮机油组合物的制备方法具体如下：
称取所需量的复合添加剂、抗泡剂以及基础油在60℃下加热搅拌1.5小时至完全溶解，得到该涡轮机油组合物。
并对实施例1～7、对比例1～3中的涡轮机油组合物进行试验，采用的试验具体如下：
GB/T 12579《润滑油泡沫特性测定法》
SH/T 0308《润滑油空气释放值测定法》
采用上述方法得到的实施例1～7的试验数据在下表2中，对比例1～3的试验数据在下表3中。
表1涡轮机油组合物中具体各个组分以重量份数计的数据
表2实施例1～7的试验数据
表3对比例1～3的试验数据
通过表2与表3中的数据可知，本发明的复合型抗泡剂与涡轮机油组合物配伍性较好，其泡沫性能与空气释放性的数据明显优于对比例1～3的数据，同时，在长期储存或老化后仍保持较好的泡沫性能。因此本发明的复合型抗泡剂能使涡轮机油组合物具有良好的泡沫性能与稳定性，同时不影响油品的空气释放性，确保汽轮机组运转时及时有效消除泡沫。
Claims (10)
1.一种涡轮机油组合物，以重量份数计，由以下组分组成：
0.4～2份的涡轮机油复合添加剂；
0.001～0.05份的复合型抗泡剂；
98～99.6份的基础油。
2.根据权利要求1所述的涡轮机油组合物，其特征在于：
所述的涡轮机油复合添加剂为IRGOLUBE 2030D、
2584A、ENABLE 29或
RC 9321中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的涡轮机油组合物，其特征在于：
所述的涡轮机油复合添加剂为
2584A、ENABLE 29或
RC 9321中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的涡轮机油组合物，其特征在于：
所述复合型抗泡剂为T901、1号复合抗泡剂、2号复合抗泡剂或RO-056-2中的两种或几种混合而成。
5.根据权利要求1所述的涡轮机油组合物，其特征在于：
所述的涡轮机油组合物在20℃下的密度为820～900kg/m3，外观为无色至淡黄色透明液体。
6.根据权利要求5所述的涡轮机油组合物，其特征在于：
所述的涡轮机油组合物在20℃下的密度为851～900kg/m3，外观为无色至淡黄色透明液体。
7.根据权利要求1所述的涡轮机油组合物，其特征在于：
所述基础油选自HVI I类、HVI II类以及HVI III类基础油中的至少一种，所述基础油在40℃下运动黏度为20～90mm2/s。
8.一种权利要求1中所述的涡轮机油组合物的制备方法，包括如下步骤：
将所需量的涡轮机油复合添加剂以及基础油在50～80℃温度下搅拌0.5～2小时，使其全部溶解后，缓慢滴加复合型抗泡剂，继续加热并搅拌0.5～2h，得到所述涡轮机油组合物。
9.根据权利要求8所述的涡轮机油组合物的制备方法，其特征在于：
所述的复合型抗泡剂为将所需量的抗泡剂在30～50℃温度下搅拌0.5～2小时，使其混合均匀。
10.一种权利要求1中所述的涡轮机油组合物应用于蒸汽轮机、燃气轮机、离心压缩机、膨胀机等机械设备中润滑。
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| Title |
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| 焦志凌等: "抗泡剂在工业润滑油中的应用研究", 《润滑油》 * |
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20221108 |
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