CN115303104B - 一种充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种充电桩，包括外箱和桩体，桩体位于外箱的端面固定设置，桩体的充电端连接有充电线缆并通过充电线缆连接有充电枪，外箱的内部设有隔板并通过隔板分为气腔和液腔，气腔的内部滑动连接有活塞板，且活塞板的一侧充填有氮气，充电线缆的外侧套设有密封套，密封套与气腔之间共同连通有通气管。本发明可利用氮气对充电枪进行自动回拉复位，以及对充电线缆进行缓冲防护，并对充电线缆进行破裂触停，还可以防止汽车溜车等移动对充电线缆造成过度拉扯，大大提高使用安全性和自保护性，同时可以对干燥土壤进行补湿增加导电率，提高充电桩的接地安全。

Description

一种充电桩
技术领域
本发明属于充能设备技术领域，尤其是涉及一种充电桩。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，超级快速充电又称应急充电，是指以较大的电流在30分钟至2小时的短时间内，为电动汽车进行充电的一种模式，充电速度快、效率高。
快速充电桩的充电枪一般都是采用外挂式，即充电枪挂在充电桩的桩体上，使用时，人员将充电枪从充电桩上取下并与汽车充电口插接，但是在实际的使用过程中，存在个别人员为了省事，在充电完成后，直接将充电枪放在地上的现象，此种易导致后续车辆对充电枪造成碾压损坏，而且充电枪使用时，线缆直接被在地面上拖行，人员踩踏、过度弯折等，均易对线缆造成破裂损伤，线缆破裂裸露会影响使用安全，同时快速充电桩的金属外壳上需要安装接地柱，以防止人员发生触电危险，但是接地柱处土壤易因环境温度升高，导致水分蒸发过度，从而导致接地柱处的土壤电阻率增加，影响接地柱的接地导电效果，也存在较大的安全隐患，为此，我们提出一种充电桩来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种充电桩。
为实现本发明的目的，本发明提供的技术方案如下：
一种充电桩，包括外箱和桩体，所述桩体位于外箱的端面且固定设置，所述桩体的充电端连接有充电线缆并通过充电线缆连接有充电枪，所述外箱的内部设有隔板并通过隔板分为气腔和液腔，所述气腔的内部滑动连接有活塞板，且活塞板的一侧充填有氮气，所述充电线缆的外侧套设有密封套，所述密封套与气腔之间连通有通气管，所述气腔连接有与密封套相配合的触停机构，所述密封套的侧壁与气腔的侧壁滑动连接，所述活塞板的侧壁固定有连接块，且连接块的侧壁与密封套的侧壁滑动连接，所述外箱的端面固定有L形板，且L形板的侧壁与密封套的侧壁滑动连接，所述外箱的下方设有内箱，且内箱与气腔之间连接有循流抽气机构，所述外箱的底部固定连接有与桩体电连接的接地柱，所述液腔的内部充填有盐水，且液腔连接有与接地柱位置相对应的补水机构，所述内箱连接有与补水机构相配合的温升增压触发机构，所述外箱连接有与充电枪相对应的防护机构。
优选的，所述触停机构包括固定插接于气腔侧壁的圆筒，所述圆筒的内部滑动设有圆塞，所述圆塞的侧壁与圆筒的内筒底之间固定设有抵压弹簧，所述圆筒的开口端处设有与桩体相连接的常闭开关。
优选的，所述循流抽气机构包括设置于外箱下方的抽气泵，所述抽气泵的吸入端与气腔之间连通有吸气管，且抽气泵的输出端与内箱之间连通有输气管，所述吸气管与内箱之间连通有进气管，所述输气管与气腔之间连通有排气管，所述L形板端面固定设有第一定时开关，所述隔板的侧壁固定连接有与活塞板位置相对应的第二定时开关，所述进气管和排气管均设有与第一定时开关电连接的第一电磁阀，所述吸气管和输气管均设有与第二定时开关电连接的第二电磁阀，所述隔板的侧壁插接有与第一定时开关相连接的微型电磁推杆。
优选的，所述补水机构包括固定插接于液腔下腔壁的补水管，所述接地柱的外侧套接有布水环，且布水环的侧壁开设有多个漏水孔，所述布水环与补水管相连通设置，所述补水管的内部设有补水阀。
优选的，所述温升增压触发机构包括固定插接于内箱侧壁的触发筒，所述触发筒的内部滑动设有触发塞，所述触发塞的侧壁与触发筒的侧壁之间固定连接有两个第一弹性伸缩杆，所述触发筒的内筒底固定设有与补水阀电连接的触发开关。
优选的，所述防护机构包括设置于外箱下方一侧的机盒，所述机盒的上方设有防护罩，所述防护罩与机盒之间设有两个第二弹性伸缩杆，所述外箱的侧壁固定连接有固定块，且固定块的端面固定插接有与第一定时开关和第二定时开关电连接的电磁铁，所述防护罩的外侧壁固定连接有与固定块相对应的铁块。
优选的，所述气腔的内部固定设有密封膜罩，所述密封套位于气腔内部的部分均位于密封膜罩内部。
优选的，所述内箱的一侧设有通气盒，所述通气盒与外箱之间固定连通有连接管，所述通气盒的内部滑动连接有上顶塞，且上顶塞的端面固定设有一组活动杆，且同组多个活动杆的杆端均固定连接有挡杆，所述通气盒的内部固定设有与一组活动杆滑动连接的挡盖，且挡盖与上顶塞之间固定设有多个复位弹簧。
与现有的技术相比，本发明的有益效果在于：
1.通过设置的外箱、桩体、充电线缆和充电枪的相互配合，可以作为超级快速充电设备使用，通过设有的隔板、氮气、密封套、通气管和连接块的相互配合，可以利用气体对充电枪进行自动回拉复位，并利用气体充填，可以对充电线缆进行缓冲防护，自保护性好，通过设有的触停机构，配合气体充填，可以在充电线缆破裂损坏时，自动对桩体进行停机，大大降低发生安全事故的可能性。
2.通过设有的接地柱，可以对桩体进行接地防护，通过设置的内箱、循流抽气机构的相互配合，可以在未使用时，将氮气抽入地下进行保护，并利用氮气根据温度变化进行动作，通过设有的补水机构和盐水的相互配合，可以根据温度变化动作增加接地柱周侧土壤的导电性，降低土壤干燥导致的电阻率增加问题。
3.通过设有的防护机构，可以对充电枪进行密封罩起防护，通过设有的通气盒、连接管、上顶塞、活动杆、挡杆、挡盖和复位弹簧的相互配合，可以在充电时对汽车进行阻挡限位，防止汽车溜车等移动对充电线缆过度拉扯造成损坏。
附图说明
图1是本发明提供的一种充电桩的实施例1的结构示意图；
图2是本发明提供的一种充电桩的实施例1的外箱内部结构示意图；
图3是本发明提供的一种充电桩的实施例1的触停机构结构示意图；
图4是本发明提供的一种充电桩的实施例1的补水机构和温升增压触发机构的结构示意图；
图5是本发明提供的一种充电桩的实施例1的防护机构的结构示意图；
图6是本发明提供的一种充电桩的实施例2的结构示意图；
图7是本发明提供的一种充电桩的实施例2的通气盒内部结构示意图。
图中：1、外箱；2、桩体；3、充电线缆；4、充电枪；5、隔板；6、气腔；7、液腔；8、活塞板；9、密封套；10、通气管；11、触停机构；111、圆筒；112、圆塞；113、抵压弹簧；114、常闭开关；12、连接块；13、L形板；14、内箱；15、循流抽气机构；151、抽气泵；152、吸气管；153、输气管；154、进气管；155、排气管；156、第一定时开关；157、第二定时开关；158、微型电磁推杆；16、接地柱；17、补水机构；171、补水管；172、布水环；18、温升增压触发机构；181、触发筒；182、触发塞；183、第一弹性伸缩杆；184、触发开关；19、防护机构；191、机盒；192、防护罩；193、第二弹性伸缩杆；194、固定块；195、电磁铁；196、铁块；20、密封膜罩；21、通气盒；22、连接管；23、上顶塞；24、活动杆；25、挡杆；26、挡盖；27、复位弹簧。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1至图5所示，本实施例提供的一种充电桩，包括外箱1和桩体2，桩体2位于外箱1的端面固定设置，外箱1设置于地表面，桩体2的充电端连接有充电线缆3并通过充电线缆3连接有充电枪4，外箱1的内部设有隔板5并通过隔板5分为气腔6和液腔7，气腔6的内部滑动连接有活塞板8，且活塞板8的一侧充填有氮气，充电线缆3的外侧套设有密封套9，密封套9与气腔6之间连通有通气管10，气腔6的内部固定设有密封膜罩20，密封套9位于气腔6内部的部分均位于密封膜罩20内部，密封膜罩20可以防止氮气从密封套9与气腔6的连接处泄露。
气腔6连接有与密封套9相配合的触停机构11，触停机构11包括固定插接于气腔6侧壁的圆筒111，圆筒111的内部滑动设有圆塞112，圆塞112的侧壁与圆筒111的内筒底之间固定设有抵压弹簧113，圆筒111的开口端处设有与桩体2相连接的常闭开关114，且圆塞112的侧壁与常闭开关114的触发端相抵设置，可以在充电线缆3破裂时气体泄露，使圆塞112恢复原位对常闭开关114进行抵压，使桩体2保持关闭状态，防止充电线缆3破裂影响使用安全。
密封套9的侧壁与气腔6的侧壁滑动连接，活塞板8的侧壁固定有连接块12，且连接块12的侧壁与密封套9的侧壁滑动连接，外箱1的端面固定有L形板13，且L形板13的侧壁与密封套9的侧壁滑动连接，外箱1的下方设有内箱14，且内箱14埋设于地下，内箱14与气腔6之间连接有循流抽气机构15，循流抽气机构15包括设置于外箱1下方的抽气泵151，抽气泵151的吸入端与气腔6之间连通有吸气管152，且抽气泵151的输出端与内箱14之间连通有输气管153，吸气管152与内箱14之间连通有进气管154，输气管153与气腔6之间连通有排气管155，L形板13端面固定设有第一定时开关156，隔板5的侧壁固定连接有与活塞板8位置相对应的第二定时开关157，进气管154和排气管155均设有与第一定时开关156电连接的第一电磁阀，吸气管152和输气管153均设有与第二定时开关157电连接的第二电磁阀，隔板5的侧壁插接有与第二定时开关157相连接的微型电磁推杆158，使用完成后，通过吸气管152和输气管153可以将氮气从外箱1抽入内箱14内部，通过进气管154和排气管155可以将氮气从内箱14抽入至外箱1内部，第一定时开关156和第二定时开关157控制抽气泵151的工作时间均为1分钟，第一定时开关156工作时，还会启动微型电磁推杆158，微型电磁推杆158可以在向外箱1充入氮气时对活塞板8进行一定的限位阻挡，防止在充气时活塞板8触动第二定时开关157工作，微型电磁推杆158工作5分钟后断电，微型电磁推杆158的活动端复位，避免影响后续活塞板8触发第二定时开关157。
需要说明的是，第一电磁阀和第二电磁阀均为常闭电磁阀。
外箱1的底部固定连接有与桩体2电连接的接地柱16，液腔7的内部充填有盐水，且液腔7连接有与接地柱16位置相对应的补水机构17，补水机构17包括固定插接于液腔7下腔壁的补水管171，接地柱16的外侧套接有布水环172，且布水环172的侧壁开设有多个漏水孔，布水环172与补水管171相连通设置，补水管171的内部设有补水阀，通过补水管171将盐水通过布水环172上的漏水孔渗透排出。
内箱14连接有与补水机构17相配合的温升增压触发机构18，温升增压触发机构18包括固定插接于内箱14侧壁的触发筒181，触发筒181的内部滑动设有触发塞182，触发塞182的侧壁与触发筒181的侧壁之间固定连接有两个第一弹性伸缩杆183，触发筒181的内筒底固定设有与补水阀电连接的触发开关184，温度引起氮气气压增加使触发塞182移动时，第一弹性伸缩杆183蓄能，当温度降低后，气压减小，第一弹性伸缩杆183释能，可以使触发塞182复位。
外箱1连接有与充电枪4相对应的防护机构19，防护机构19包括设置于外箱1下方一侧的机盒191，机盒191的上方设有防护罩192，防护罩192与机盒191之间设有两个第二弹性伸缩杆193，外箱1的侧壁固定连接有固定块194，且固定块194的端面固定插接有与第一定时开关156和第二定时开关157电连接的电磁铁195，防护罩192的外侧壁固定连接有与固定块194相对应的铁块196，电磁铁195工作产生的磁吸力吸引，使防护罩192上移对充电枪4进行密封罩起，可以对充电枪4进行防护，防护罩192上移时会对第二弹性伸缩杆193进行拉伸，在后续电磁铁195断电后，第二弹性伸缩杆193可以带动防护罩192回移复位。
现对本发明的操作原理做如下描述：汽车充电时，人员按动第一定时开关156，第一定时开关156控制抽气泵151工作，并控制两个第一电磁阀打开，此时可以将内箱14内部的氮气抽入至外箱1内部，外箱1内部的气压增加，抽气完成后，第一定时开关156控制两个第一电磁阀关闭，以及电磁铁195断电，磁吸力消失，在两个第二弹性伸缩杆193的作用下，可以将防护罩192下拉将充电枪4露出，此时人员可以拉动充电枪4并将充电枪4与汽车充电接口插接进行充电，在拉动充电枪4时，充电线缆3和密封套9配合连接块12可以带动活塞板8移动，并对气腔6内部的氮气进行挤压，可以通过通气管10将氮气充入密封套9内部，增加密封套9与充电线缆3之间的气体量，这样人员踩踏充电线缆3时，利用气体的缓冲性能，可以对充电线缆3进行防护；
同时在充入气体时，气压的增加，可以推动圆塞112移动，使圆塞112脱离常闭开关114，并压缩抵压弹簧113，如果密封套9和充电线缆3发生破裂损坏的现象时，氮气会通过破裂口泄露，随着氮气的泄露，圆塞112在抵压弹簧113的释能作用下，会回移直至触动常闭开关114的触头，此时常闭开关114被触发使桩体2断电停止工作，降低人员触电的可能性；
在充电完成后，如果人员未将充电枪4放回原位，此时由于充电枪4与汽车充电接口的连接力消失，在氮气压的作用下，活塞板8被回推，此时通过连接块12可以带动密封套9和充电线缆3拉动充电枪4自动回移复位；
当活塞板8回推复位时，会触动第二定时开关157，此时第二定时开关157控制两个第二电磁阀打开，以及抽气泵151工作，此时氮气会从外箱1内部抽出并输送至内箱14中进行储存，利用地下阴凉环境利于储存氮气，而在环境温度较高时，土壤的水分蒸发较快，此时随着温度增加，内箱14内部的氮气因温升分子热运动增加，气压增加，可以推动触发塞182移动，直至触动触发开关184，触发开关184被触动会开启补水阀，此时液腔7内部的盐水通过补水管171和布水环172从多个漏水孔渗入接地柱16周围的土壤，可以增加土壤的湿度，提高土壤导电性，确保接地导电顺畅。
实施例2
如图6至图7示，本实施例在实施例1基础上进行了改进，与实施例1的不同之处在于：内箱14的一侧设有通气盒21，通气盒21与外箱1之间固定连通有连接管22，通气盒21的内部滑动连接有上顶塞23，且上顶塞23的端面固定设有一组活动杆24，且同组多个活动杆24的杆端均固定连接有挡杆25，通气盒21的内部固定设有与一组活动杆24滑动连接的挡盖26，且挡盖26与上顶塞23之间固定设有多个复位弹簧27。
在将内箱14内部的氮气充入外箱1内部时，部分氮气会通过连接管22进入通气盒21内部，随着氮气的进入，气压增加，可以推动上顶塞23上移，从而可以通过活动杆24将挡杆25顶出，在充电过程中，如果发生溜车现象，以及充电枪4未拔就移动车辆的现象时，顶出的挡杆25可以对汽车的车轮进行阻挡限位，从而可以避免汽车对充电枪4造成过度拉扯损坏。
最后应当说明的是：上述实施例只是用于对本发明的举例和说明，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明不局限于上述实施例，根据本发明教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围内。

Claims (5)

1.一种充电桩，包括外箱(1)和桩体(2)，其特征在于，所述桩体(2)位于外箱(1)的端面且固定设置，所述桩体(2)的充电端连接有充电线缆(3)并通过充电线缆(3)连接有充电枪(4)，所述外箱(1)的内部设有隔板(5)并通过隔板(5)分为气腔(6)和液腔(7)，所述气腔(6)的内部滑动连接有活塞板(8)，且活塞板(8)的一侧充填有氮气，所述充电线缆(3)的外侧套设有密封套(9)，所述密封套(9)与气腔(6)之间连通有通气管(10)，所述气腔(6)连接有与密封套(9)相配合的触停机构(11)，所述密封套(9)的侧壁与气腔(6)的侧壁滑动连接，所述活塞板(8)的侧壁固定有连接块(12)，且连接块(12)的侧壁与密封套(9)的侧壁滑动连接，所述外箱(1)的端面固定有L形板(13)，且L形板(13)的侧壁与密封套(9)的侧壁滑动连接，所述外箱(1)的下方设有内箱(14)，且内箱(14)与气腔(6)之间连接有循流抽气机构(15)，所述外箱(1)的底部固定连接有与桩体(2)电连接的接地柱(16)，所述液腔(7)的内部充填有盐水，且液腔(7)连接有与接地柱(16)位置相对应的补水机构(17)，所述内箱(14)连接有与补水机构(17)相配合的温升增压触发机构(18)，所述外箱(1)连接有与充电枪(4)相对应的防护机构(19)；
所述触停机构(11)包括固定插接于气腔(6)侧壁的圆筒(111)，所述圆筒(111)的内部滑动设有圆塞(112)，所述圆塞(112)的侧壁与圆筒(111)的内筒底之间固定设有抵压弹簧(113)，所述圆筒(111)的开口端处设有与桩体(2)相连接的常闭开关(114)；
所述循流抽气机构(15)包括设置于外箱(1)下方的抽气泵(151)，所述抽气泵(151)的吸入端与气腔(6)之间连通有吸气管(152)，且抽气泵(151)的输出端与内箱(14)之间连通有输气管(153)，所述吸气管(152)与内箱(14)之间连通有进气管(154)，所述输气管(153)与气腔(6)之间连通有排气管(155)，所述L形板(13)端面固定设有第一定时开关(156)，所述隔板(5)的侧壁固定连接有与活塞板(8)位置相对应的第二定时开关(157)，所述进气管(154)和排气管(155)均设有与第一定时开关(156)电连接的第一电磁阀，所述吸气管(152)和输气管(153)均设有与第二定时开关(157)电连接的第二电磁阀，所述隔板(5)的侧壁插接有与第二定时开关(157)相连接的微型电磁推杆(158)；
所述防护机构(19)包括设置于外箱(1)下方一侧的机盒(191)，所述机盒(191)的上方设有防护罩(192)，所述防护罩(192)与机盒(191)之间设有两个第二弹性伸缩杆(193)，所述外箱(1)的侧壁固定连接有固定块(194)，且固定块(194)的端面固定插接有与第一定时开关(156)和第二定时开关(157)电连接的电磁铁(195)，所述防护罩(192)的外侧壁固定连接有与固定块(194)相对应的铁块(196)；
所述温升增压触发机构(18)包括固定插接于内箱(14)侧壁的触发筒(181)，所述触发筒(181)的内部滑动设有触发塞(182)，所述触发塞(182)的侧壁与触发筒(181)的侧壁之间固定连接有两个第一弹性伸缩杆(183)，所述触发筒(181)的内筒底固定设有与补水阀电连接的触发开关(184)；
汽车充电时，人员按动第一定时开关(156)，第一定时开关(156)控制抽气泵(151)工作，并控制两个第一电磁阀打开，将内箱(14)内部的氮气抽入至外箱(1)内部，外箱(1)内部的气压增加，抽气完成后，第一定时开关(156)控制两个第一电磁阀关闭，以及电磁铁(195)断电，磁吸力消失，在两个第二弹性伸缩杆(193)的作用下，将防护罩(192)下拉将充电枪(4)露出，人员拉动充电枪(4)并将充电枪(4)与汽车充电接口插接进行充电；在拉动充电枪(4)时，充电线缆(3)和密封套(9)配合连接块(12)带动活塞板(8)移动，并对气腔(6)内部的氮气进行挤压，通过通气管(10)将氮气充入密封套(9)内部，增加密封套(9)与充电线缆(3)之间的气体量；同时，在充入气体时，气压的增加，推动圆塞(112)移动，使圆塞(112)脱离常闭开关(114)，并压缩抵压弹簧(113)，如果密封套(9)和充电线缆(3)发生破裂损坏，氮气会通过破裂口泄露，随着氮气的泄露，圆塞(112)在抵压弹簧(113)的释能作用下，会回移直至触动常闭开关(114)的触头，此时常闭开关(114)被触发使桩体(2)断电停止工作；充电完成后，如果人员未将充电枪(4)放回原位，此时由于充电枪(4)与汽车充电接口的连接力消失，在氮气压的作用下，活塞板(8)被回推，此时通过连接块(12)带动密封套(9)和充电线缆(3)拉动充电枪(4)自动回移复位；当活塞板(8)回推复位时，会触动第二定时开关(157)，此时第二定时开关(157)控制两个第二电磁阀打开，以及抽气泵(151)工作，此时氮气会从外箱(1)内部抽出并输送至内箱(14)中进行储存；随着温度增加，内箱(14)内部的氮气因温升分子热运动增加，气压增加，推动触发塞(182)移动，直至触动触发开关(184)，触发开关(184)被触动会开启补水机构(17)内的补水阀，此时液腔(7)内部的盐水通过补水机构(17)渗入接地柱(16)周围的土壤。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于，所述补水机构(17)包括固定插接于液腔(7)下腔壁的补水管(171)，所述接地柱(16)的外侧套接有布水环(172)，所述布水环(172)与补水管(171)相连通设置，所述补水管(171)的内部设有补水阀。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩，其特征在于，所述布水环(172)的侧壁开设有多个漏水孔。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于，所述气腔(6)的内部固定设有密封膜罩(20)，所述密封套(9)位于气腔(6)内部的部分均位于密封膜罩(20)内部。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩，其特征在于，所述内箱(14)的一侧设有通气盒(21)，所述通气盒(21)与外箱(1)之间固定连通有连接管(22)，所述通气盒(21)的内部滑动连接有上顶塞(23)，且上顶塞(23)的端面固定设有一组活动杆(24)，且同组多个活动杆(24)的杆端均固定连接有挡杆(25)，所述通气盒(21)的内部固定设有与一组活动杆(24)滑动连接的挡盖(26)，且挡盖(26)与上顶塞(23)之间固定设有多个复位弹簧(27)。
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