CN115301475A - 一种用于汽车件的防锈喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车件加工技术领域，公开了一种用于汽车件的防锈喷漆装置，所述连接架的后表面设置有储液箱，所述工作台的上表面边缘位置处设置有第一固定板，且工作台的上表面在第一固定板的一侧设置有放置板，所述工作台的上表面在连接架的下方设置有移动架，所述工作台的上表面设置在连接架的一侧设置有固定架，所述固定架的下表面在工作台的上方设置有加热箱。本发明利用第二电动伸缩杆的工作会使得夹紧板对汽车件夹紧，并利用第一电动伸缩杆的工作会使得放置板在工作台上移动，在移动时会经过清洁板的下方，这样利用清洁垫能够对汽车件表面清洁处理，从而避免汽车件表面存在污染而影响喷漆质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车件加工技术领域，具体是一种用于汽车件的防锈喷漆装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，现如今越来越多的车进入人们的家庭，越来越多的人对车辆都提出更好的使用要求，零件生锈的问题也一直在人们口中不断被说出，于是对汽车零件就开始采取喷漆的方式，在对汽车零件喷漆时，往往采用漆雾喷头喷漆。中国专利公开了一种汽车零件的喷漆防锈装置(授权公告号CN215313332U)，该专利技术通过设置有第一漆雾喷头、第二漆雾喷头和转轴，可保证零件在被喷漆时，都能有效均匀的被全面笼罩，即保证了喷涂效果均匀的好处，当转轴缓慢匀速地转动时，第一漆雾喷头与第二漆雾喷头在此期间不断的朝零件的位置喷出漆雾。
但是，汽车件在喷漆前其表面容易存在污染，这样导致在喷漆时影响喷漆的质量，并且在喷漆后无法对汽车件的表面进行处理，容易使得喷漆的均匀性较差，同时也无法将喷漆后的汽车件进行烘干，这样会影响后续的使用。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车件的防锈喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车件的防锈喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于汽车件的防锈喷漆装置，包括工作台以及设置在工作台上表面“L”型的连接架，所述连接架的后表面设置有储液箱，且连接架的下表面在工作台的上方对称设置有气缸，所述气缸的伸缩端连接有卡板，所述卡板的下表面设置有喷管，所述喷管的下表面对称设置有喷头，所述工作台的上表面边缘位置处设置有第一固定板，且工作台的上表面在第一固定板的一侧设置有放置板，所述放置板的上表面对称设置有安装板，所述工作台的上表面在连接架的下方设置有移动架，所述移动架的下表面在工作台的上方对称设置有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸缩端连接有清洁板，所述清洁板的下表面设置有粘胶层，所述粘胶层的下表面粘附有清洁垫，所述工作台的上表面设置在连接架的一侧设置有固定架，所述固定架的下表面在工作台的上方设置有加热箱。
作为本发明再进一步的方案：所述固定架的一侧通过螺丝安装有连接板，所述连接板的下表面对称设置有第五电动伸缩杆，所述第五电动伸缩杆的伸缩端连接有移动板，所述移动板的下表面设置有除料板。
作为本发明再进一步的方案：所述储液箱的内部设置有喷漆泵，所述喷漆泵的出液端连接有连接软管，所述连接软管的一端贯穿储液箱的内部并与喷管连接。
作为本发明再进一步的方案：所述移动架的后表面在工作台的前方设置有移动块，所述工作台的前表面开设有与移动块相互滑动的移动槽，所述移动槽的内部设置有第四电动伸缩杆，所述第四电动伸缩杆的伸缩端与移动块的一侧连接。
作为本发明再进一步的方案：所述第一固定板的一侧对称设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端与放置板的一侧连接。
作为本发明再进一步的方案：所述工作台的上表面对称设置有滑轨，所述放置板的下表面开设有与滑轨相互滑动的滑槽。
作为本发明再进一步的方案：所述安装板的后表面对称设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接有夹紧板。
作为本发明再进一步的方案：所述加热箱的内部设置有第二固定板，所述第二固定板的上表面对称设置有风机，所述加热箱的内侧对称设置有加热板，所述固定架的上表面开设有进气口，所述加热箱的下表面开设有出气口。
作为本发明再进一步的方案：所述加热箱的内部在第二固定板的上方设置有过滤网，所述加热板在加热箱的内侧至少设置有四组。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明在对汽车件防锈喷漆时可将汽车件放置到放置板上，并利用第二电动伸缩杆的工作，会使得夹紧板向放置的汽车件位置移动进而可对汽车件进行夹紧，在夹紧后利用第一固定板一侧设置的第一电动伸缩杆的工作，会使得放置板在工作台上移动，在移动到喷漆位置的过程中，会经过清洁板的下方，这样利用清洁板的移动，能够对夹紧的汽车件表面进行清洁处理，从而避免汽车件表面存在污染而影响喷漆质量。
2、利用连接板下表面设置的第五电动伸缩杆的工作，会使得连接板连接的除料板向下移动，进而可对喷漆后的汽车件表面的防锈剂刮平，从而能够使得对汽车件喷漆的更加均匀，同时利用加热箱内部设置的加热板的工作，会使得加热箱内部的稳定升高，从而在风机的工作下，会使得外界的空气从进气口进入到加热箱内部并与加热箱中的热气混合，最后从出气口向下排出，这样即可将喷漆后的汽车件表面进行烘干处理，从而完成对汽车件的喷漆烘干一体工作。
附图说明
图1为一种用于汽车件的防锈喷漆装置的结构示意图；
图2为一种用于汽车件的防锈喷漆装置中夹紧板的结构示意图；
图3为一种用于汽车件的防锈喷漆装置中清洁垫的结构示意图；
图4为一种用于汽车件的防锈喷漆装置中移动板的结构示意图；
图5为图1中A部分的放大图。
图6为一种用于汽车件的防锈喷漆装置中喷头的结构示意图。
图7为一种用于汽车件的防锈喷漆装置中加热箱的内部结构示意图。
图中：1、储液箱；2、连接架；3、喷管；4、移动架；5、放置板；6、清洁板；7、固定架；8、进气口；9、滑轨；10、加热箱；11、第一固定板；12、第一电动伸缩杆；13、滑槽；14、夹紧板；15、安装板；16、第二电动伸缩杆；17、粘胶层；18、清洁垫；19、移动块；20、第三电动伸缩杆；21、第四电动伸缩杆；22、连接板；23、移动板；24、除料板；25、第五电动伸缩杆；26、卡板；27、喷头；28、气缸；29、连接软管；30、喷漆泵；31、风机；32、第二固定板；33、过滤网；34、加热板；35、出气口；36、工作台。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～7，本发明实施例中，一种用于汽车件的防锈喷漆装置，包括工作台36以及设置在工作台36上表面“L”型的连接架2，连接架2的后表面设置有储液箱1，且连接架2的下表面在工作台36的上方对称设置有气缸28，气缸28的伸缩端连接有卡板26，卡板26的下表面设置有喷管3，喷管3的下表面对称设置有喷头27，工作台36的上表面边缘位置处设置有第一固定板11，且工作台36的上表面在第一固定板11的一侧设置有放置板5，放置板5的上表面对称设置有安装板15，工作台36的上表面在连接架2的下方设置有移动架4，移动架4的下表面在工作台36的上方对称设置有第三电动伸缩杆20，第三电动伸缩杆20的伸缩端连接有清洁板6，清洁板6的下表面设置有粘胶层17，粘胶层17的下表面粘附有清洁垫18，工作台36的上表面设置在连接架2的一侧设置有固定架7，固定架7的下表面在工作台36的上方设置有加热箱10，该设置可将需要除锈的汽车件放置到放置板5上，并通过第一电动伸缩杆12的工作会使得放置板5进行移动，从而使得汽车件移动到喷漆位置，同时利用储液箱1中的喷漆泵30的工作，这样可将储液箱1中的除锈液从连接软管29进入到喷管3的内部，最后从喷头27向下喷出，进而可对汽车件进行除锈也的喷涂处理。
在图1和图5中：固定架7的一侧通过螺丝安装有连接板22，连接板22的下表面对称设置有第五电动伸缩杆25，第五电动伸缩杆25的伸缩端连接有移动板23，移动板23的下表面设置有除料板24，该设置通过第五电动伸缩杆25的工作，会使得移动板23向下移动，在移动板23向下移动后会使得除料板24与喷涂后的汽车件接触，这样可将汽车件表面的多余除锈液进行清除，保证汽车件表面除锈液的均匀性，以便于后续的加工处理。
在图1和图6中：储液箱1的内部设置有喷漆泵30，喷漆泵30的出液端连接有连接软管29，连接软管29的一端贯穿储液箱1的内部并与喷管3连接，通过喷漆泵30的工作，会将储液箱1中的除锈液从连接软管29进入到喷管3的内部，最后通过喷管3下表面设置的喷头27向汽车件的表面进行喷涂处理。
在图1、图3和图4中：移动架4的后表面在工作台36的前方设置有移动块19，工作台36的前表面开设有与移动块19相互滑动的移动槽，移动槽的内部设置有第四电动伸缩杆21，第四电动伸缩杆21的伸缩端与移动块19的一侧连接，利用第四电动伸缩杆21的工作，可使得移动架4在工作台36上进行移动，同时利用第三电动伸缩杆20的工作，会使得清洁板6向下移动，进而在移动架4进行移动时，会使得清洁板6下表面通过粘胶层17粘附的清洁垫18对汽车件的表面进行清洁，从而避免汽车件表面存在污染而影响喷漆质量。
在图1和图2中：第一固定板11的一侧对称设置有第一电动伸缩杆12，第一电动伸缩杆12的伸缩端与放置板5的一侧连接，工作台36的上表面对称设置有滑轨9，放置板5的下表面开设有与滑轨9相互滑动的滑槽13，安装板15的后表面对称设置有第二电动伸缩杆16，第二电动伸缩杆16的伸缩端连接有夹紧板14，该设置利用第二电动伸缩杆16的工作，会使得夹紧板14向放置板5上的汽车件位置移动，进而对放置在放置板5上的汽车件进行夹紧固定，同时利用第一电动伸缩杆12的工作，会使得放置板5在工作台36上进行移动，这样即可实现对汽车件除锈喷涂的自动化操作。
在图1和图7中：加热箱10的内部设置有第二固定板32，第二固定板32的上表面对称设置有风机31，加热箱10的内侧对称设置有加热板34，固定架7的上表面开设有进气口8，加热箱10的下表面开设有出气口35，加热箱10的内部在第二固定板32的上方设置有过滤网33，加热板34在加热箱10的内侧至少设置有四组，该设置利用加热箱10内部设置的加热板34的工作，会使得加热箱10内部的稳定升高，从而在风机31的工作下，会使得外界的空气从进气口8进入到加热箱10内部并与加热箱10中的热气混合，最后从出气口35向下排出，这样即可将喷漆后的汽车件表面进行烘干处理，从而完成对汽车件的喷漆烘干一体工作。
本发明的工作原理是：在对汽车件进行除锈喷漆时，可将汽车件放置到放置板5的上表面，放置后利用第二电动伸缩杆16的工作，会使得夹紧板14在放置板5上移动，这样即可对放置的汽车件进行夹紧，在夹紧后可利用第一固定板11一侧设置的第一电动伸缩杆12的工作，会使得放置板5在工作台36上移动，在放置板5移动到清洁板6的位置后，此时清洁板6下表面设置的第三电动伸缩杆20的工作，会使得清洁板6下降，这样会与夹紧的汽车件表面接触，同时利用第四电动伸缩杆21的工作，会使得移动架4进行移动，这样在移动过程中清洁板6下表面通过粘胶层17粘附的清洁垫18可对汽车件的表面进行清洁，在清洁后第一电动伸缩杆12继续工作，这样会使得汽车件移动到喷管3的下方，此时利用储液箱1中的喷漆泵30的工作，会将储液箱1中的除锈液从连接软管29进入到喷管3的内部，最后通过喷管3下表面设置的喷头27向汽车件的表面进行喷涂处理，在喷涂后该放置板5会继续移动到固定架7的内部，而在进入固定架7内部前，会经过除料板24的下方，即通过第五电动伸缩杆25的工作，会使得移动板23向下移动，在移动板23向下移动后会使得除料板24与喷涂后的汽车件接触，这样可将汽车件表面的多余除锈液进行清除，保证汽车件表面除锈液的均匀性，以便于后续的加工处理，而在除料后汽车件进入到固定架7的内部后，可利用加热箱10内部设置的加热板34的工作，会使得加热箱10内部的稳定升高，从而在风机31的工作下，会使得外界的空气从进气口8进入到加热箱10内部并与加热箱10中的热气混合，最后从出气口35向下排出，这样即可将喷漆后的汽车件表面进行烘干处理，从而完成对汽车件的喷漆烘干一体工作。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种用于汽车件的防锈喷漆装置，包括工作台(36)以及设置在工作台(36)上表面“L”型的连接架(2)，其特征在于，所述连接架(2)的后表面设置有储液箱(1)，且连接架(2)的下表面在工作台(36)的上方对称设置有气缸(28)，所述气缸(28)的伸缩端连接有卡板(26)，所述卡板(26)的下表面设置有喷管(3)，所述喷管(3)的下表面对称设置有喷头(27)，所述工作台(36)的上表面边缘位置处设置有第一固定板(11)，且工作台(36)的上表面在第一固定板(11)的一侧设置有放置板(5)，所述放置板(5)的上表面对称设置有安装板(15)，所述工作台(36)的上表面在连接架(2)的下方设置有移动架(4)，所述移动架(4)的下表面在工作台(36)的上方对称设置有第三电动伸缩杆(20)，所述第三电动伸缩杆(20)的伸缩端连接有清洁板(6)，所述清洁板(6)的下表面设置有粘胶层(17)，所述粘胶层(17)的下表面粘附有清洁垫(18)，所述工作台(36)的上表面设置在连接架(2)的一侧设置有固定架(7)，所述固定架(7)的下表面在工作台(36)的上方设置有加热箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述固定架(7)的一侧通过螺丝安装有连接板(22)，所述连接板(22)的下表面对称设置有第五电动伸缩杆(25)，所述第五电动伸缩杆(25)的伸缩端连接有移动板(23)，所述移动板(23)的下表面设置有除料板(24)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述储液箱(1)的内部设置有喷漆泵(30)，所述喷漆泵(30)的出液端连接有连接软管(29)，所述连接软管(29)的一端贯穿储液箱(1)的内部并与喷管(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述移动架(4)的后表面在工作台(36)的前方设置有移动块(19)，所述工作台(36)的前表面开设有与移动块(19)相互滑动的移动槽，所述移动槽的内部设置有第四电动伸缩杆(21)，所述第四电动伸缩杆(21)的伸缩端与移动块(19)的一侧连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述第一固定板(11)的一侧对称设置有第一电动伸缩杆(12)，所述第一电动伸缩杆(12)的伸缩端与放置板(5)的一侧连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述工作台(36)的上表面对称设置有滑轨(9)，所述放置板(5)的下表面开设有与滑轨(9)相互滑动的滑槽(13)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述安装板(15)的后表面对称设置有第二电动伸缩杆(16)，所述第二电动伸缩杆(16)的伸缩端连接有夹紧板(14)。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述加热箱(10)的内部设置有第二固定板(32)，所述第二固定板(32)的上表面对称设置有风机(31)，所述加热箱(10)的内侧对称设置有加热板(34)，所述固定架(7)的上表面开设有进气口(8)，所述加热箱(10)的下表面开设有出气口(35)。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车件的防锈喷漆装置，其特征在于，所述加热箱(10)的内部在第二固定板(32)的上方设置有过滤网(33)，所述加热板(34)在加热箱(10)的内侧至少设置有四组。
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