CN115288440A - 轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，包括：固定于主体结构上的第一轨道和第二轨道，第一轨道位于主体结构最外侧，第二轨道位于主体结构的相对内侧；吊架的顶部设有悬挑支臂，悬挑支臂的端部安装有与第一轨道配合滑动的第一行走轮；吊架防脱轨装置，包括安装于第一行走轮两侧的第一防倾覆轮和防脱轨限位轴承，第一防倾覆轮和防脱轨限位轴承相对滑动于第一轨道的两侧；升降平台，升降平台的底部安装有与第二轨道配合滑动的第二行走轮；升降平台防倾覆装置，包括安装于第二行走轮外侧且与第二轨道配合滑动的第二防倾覆轮。吊架系统不占用室外工程场地，室外工程可提前插入施工，缩短整体工期。
Description
技术领域
本发明涉及工程建设技术领域，所属专业为建筑辅助设备工艺，尤其涉及一种轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统。
背景技术
随着城市化进程的加快，针对建筑复杂多样的立面造型设计，传统的脚手架、吊篮等工艺很难应用于幕墙施工。
在装配施工、快速建造、绿色发展的建筑时代，亟待于创新一种既能适应大屋檐、异形幕墙，又能实现多专业穿插施工的技术方案。
发明内容
为解决现有技术中存在的不足之处，本发明提出一种轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，吊架系统不占用室外工程场地，室外工程可提前插入施工，缩短整体工期，升降平台可满足平面内不同位置不同标高的施工要求，施工方便。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其包括：
固定于主体结构上的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道位于主体结构最外侧，所述第二轨道位于主体结构的相对内侧；
吊架，所述吊架的顶部设有悬挑支臂，所述悬挑支臂的端部安装有与所述第一轨道配合滑动的第一行走轮；
吊架防脱轨装置，包括安装于所述第一行走轮两侧的第一防倾覆轮和防脱轨限位轴承，所述第一防倾覆轮和所述防脱轨限位轴承相对滑动于所述第一轨道的两侧；
升降平台，所述升降平台的底部安装有与所述第二轨道配合滑动的第二行走轮；
升降平台防倾覆装置，包括安装于所述第二行走轮外侧且与所述第二轨道配合滑动的第二防倾覆轮。
较佳地，所述吊架的底部对应主体结构的底部外立面设有支腿。
较佳地，所述支腿的端部安装有与所述主体结构的底部外立面配合滑动的第三行走轮。
较佳地，所述第一轨道为槽口向内设置的槽钢，所述第二轨道为两道槽口相背设置的槽钢，所述第一轨道和所述第二轨道相互平行设置。
较佳地，所述第一防倾覆轮安装于所述第一轨道的槽口方向，所述防脱轨限位轴承通过竖向立杆安装于所述第一轨道的槽口背侧方向。
较佳地，所述第二防倾覆轮安装于所述第二轨道的槽口方向。
较佳地，所述挂架包括组装有多层操作平台的整体骨架，所述悬挑支臂设于所述整体骨架的底部，所述整体骨架的侧面设置有上人爬梯。
较佳地，所述升降平台防倾覆装置还包括水平拉设在主体结构不同标高位置的钢丝绳以及配合连接所述钢丝绳与所述升降平台的防坠器。
较佳地，所述主体结构上对应所述吊架安装的位置固定有至少一道安全绳，将人员安全大绳通过登山扣固定在所述安全绳上。
由于采用上述技术方案，使得本发明具有以下有益效果：
1、相比传统架体，本吊架体系可节约大量施工措施费；
2、吊架系统不占用室外工程场地，室外工程可提前插入施工，缩短整体工期；
3、升降平台可满足平面内不同位置不同标高的施工要求，施工方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的第一轨道和第二轨道的示意图。
图2为本发明实施例提供的吊架侧面示意图。
图3为本发明实施例提供的吊架正面示意图。
图4为本发明实施例提供的吊架底部第一行走轮及吊架防脱轨装置的示意图。
图5为本发明实施例提供的升降平台底部第二行走轮及升降平台防倾覆装置的示意图。
图6和图7为本发明实施例提供的第一轨道安装过程示意图，其中，图6为第一轨道起吊前的示意图，图7为第一轨道起吊后的示意图。
图8为升降平台防坠落措施示意图。
图9为操作人员防坠落措施示意图。
图中标号为：1-第一轨道；2-第二轨道；3-主体结构；31-底部轨道；4-吊架；40-上人爬梯；41-整体骨架；42-悬挑支臂；43-操作平台；44-连续斜撑；45-支腿；46-第一行走轮；47-第三行走轮；48-第一防倾覆轮；49-防脱轨限位轴承；5-升降平台；51-方钢框架底座；52-第二行走轮；53-第二防倾覆轮；6-钢丝绳；7-安全绳。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参阅图1～9所示，本发明实施例提供了一种轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其主要第一轨道1、第二轨道2、吊架4、吊架防脱轨装置、升降平台5以及升降平台防倾覆装置。其中，第一轨道1和第二轨道2固定安装在主体结构3上的同一平面内，第一轨道1位于主体结构3最外侧，第二轨道2位于主体结构3的相对内侧。
吊架4的顶部设有悬挑支臂42，悬挑支臂42的端部安装有与第一轨道1配合滑动的第一行走轮46，通过第一行走轮46滑动于第一轨道1内，实现吊架4附着并滑动在主体结构3上。
进一步地，吊架4主要由整体骨架41、悬挑支臂42、操作平台43组成；侧面设置上人爬梯40，仅底部设置支腿45，操作平台43设置单向开启门等。
其中，吊架4的底部对应主体结构3的底部外立面设有支腿45。支腿45可采用扩大脚支腿或行走轮支腿，当采用行走轮支腿时，支腿45的端部安装有与主体结构3的底部外立面配合滑动的第三行走轮47。为配合支腿45，可以在主体结构3的底部外立面设置底部轨道31，供支腿45支抵或第三行走轮47滑动。
吊架防脱轨装置主要用于防止第一行走轮46与第一轨道1脱离。该吊架防脱轨装置包括安装于第一行走轮46两侧的第一防倾覆轮48和防脱轨限位轴承49，并且，第一防倾覆轮48和防脱轨限位轴承49相对滑动于第一轨道1的两侧。具体地，在悬挑支臂42端部安装两组第一行走轮46，第一轨道1为槽口朝向主体结构3内侧设置的槽钢，在第一轨道1的槽口方向安装第一防倾覆轮48，在第一轨道1的槽口背侧方向焊接轴承49用作防脱轨限位，防止移动过程中脱轨。
升降平台5采用现有可升降的平台，在底部下部安装4组第二行走轮52，主体结构3的内侧设置两道槽口相背设置的槽钢，作为第二轨道2，第一轨道1和第二轨道2相互平行设置。4组第二行走轮52两两配合滑动在一根第二轨道2上，如图5所示。
升降平台防倾覆装置主要用于防止第二行走轮52与第二轨道2托轨。在第二轨道2槽口方向安装第二防倾覆轮53；由于第二防倾覆轮53均在槽口内，同时兼备防脱轨功能。
进一步配合图8和图9所示，升降平台防倾覆装置还包括水平拉设在主体结构不同标高位置的钢丝绳6以及配合连接钢丝绳6与升降平台5的防坠器。具体地，在16.5m、19.8m及22.8m标高各拉设1道钢丝绳6；在升降平台5升降过程中，每经过一处钢丝绳进行一次换钩。主体结构3上对应吊架4安装的位置固定有至少一道安全绳7，将吊架4内人员安全大绳通过登山扣固定在安全绳7上。较佳地，在吊架4和升降平台5行走制动时，可以在各个行走轮前后位置放置角钢，并用高强夹具进行固定，防止作业中移动。
本发明轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统在某幕墙总面积约26万m2的幕墙工程项目中的应用，其中，展厅、通廊、东入口幕墙高24m，中央大厅幕墙高34m，在13.2m处退台1.5m，下部为铝板幕墙，上部为玻璃幕墙(设置开启窗)；东西立面幕墙整体呈W型，屋檐最大悬挑9m。
(一)传统工艺可行性分析
(1)落地式脚手架：地基需硬化；搭拆时间长，拉结点设置，影响室外、屋面、外墙施工；操作面小；不满足开启窗安装距离等；
(2)吊篮：屋面大悬挑，W型立面，跨度大(18m)，轨道固定困难；退台设计，不满足同时施工。
(二)采用本发明系统的优点
(1)取消拉结点，采用吊挂设计，满足专业穿插；
(2)场外组装，装配施工；
(3)采用升降平台+轨道形式，移动全覆盖。
(三)具体方案
(1)轨道安装
在13.2m退台处，安装3道通长的8#槽钢；内侧2道槽钢槽口背向设置(作为第二轨道)，用于轨道式升降平台行走，外侧槽钢槽口向内设置(作为第一轨道)，用于轨道式吊架行走。
(2)吊架组装
应用于13.2m以下铝板幕墙。吊架整体尺寸为600x3500x14400mm，主要由整体骨架、悬挑支臂、操作平台组成；侧面设置上人爬梯，仅底部设置支腿，操作平台设置单向开启门等。
(3)升降平台组装
应用于东西立面13.2m以上W型幕墙。现场采购铝合金升降台，在底部安装框架底座，底座用方钢加工制作，采用螺栓固定在升降平台底部。
(4)系统吊架
升降平台及吊架均是在加工区组装完成，运至施工部位后，使用汽车吊吊装固定，吊架吊装过程如图6和图7所示。
(5)防倾覆措施
吊架：在悬挑支臂端部安装2组行走轮；在轨道槽口方向安装防倾覆轮；在槽口背侧方向焊接轴承用作防脱轨限位，防止移动过程中脱轨。
升降平台：在底座下部安装4组行走轮，在轨道槽口方向安装防倾覆轮；由于防倾覆轮均在槽口内，同时兼备防脱轨功能。
(6)防坠落措施
升降平台防坠落：在16.5m、19.8m及22.8m标高各拉设1道钢丝绳；在升降过程中，每经过一处钢丝绳进行一次换钩。
操作人员防坠落：独立设置保护措施，将人员安全绳固定在钢梁顶端，在安全绳上安装自锁器。
行走制动：在行走轮前后位置放置角钢，并用高强夹具进行固定，防止作业中移动。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，包括：
固定于主体结构上的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道位于主体结构最外侧，所述第二轨道位于主体结构的相对内侧；
吊架，所述吊架的顶部设有悬挑支臂，所述悬挑支臂的端部安装有与所述第一轨道配合滑动的第一行走轮；
吊架防脱轨装置，包括安装于所述第一行走轮两侧的第一防倾覆轮和防脱轨限位轴承，所述第一防倾覆轮和所述防脱轨限位轴承相对滑动于所述第一轨道的两侧；
升降平台，所述升降平台的底部安装有与所述第二轨道配合滑动的第二行走轮；
升降平台防倾覆装置，包括安装于所述第二行走轮外侧且与所述第二轨道配合滑动的第二防倾覆轮。
2.根据权利要求1所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述吊架的底部对应主体结构的底部外立面设有支腿。
3.根据权利要求2所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述支腿的端部安装有与所述主体结构的底部外立面配合滑动的第三行走轮。
4.根据权利要求1所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述第一轨道为槽口向内设置的槽钢，所述第二轨道为两道槽口相背设置的槽钢，所述第一轨道和所述第二轨道相互平行设置。
5.根据权利要求4所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述第一防倾覆轮安装于所述第一轨道的槽口方向，所述防脱轨限位轴承通过竖向立杆安装于所述第一轨道的槽口背侧方向。
6.根据权利要求4所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述第二防倾覆轮安装于所述第二轨道的槽口方向。
7.根据权利要求1所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述挂架包括组装有多层操作平台的整体骨架，所述悬挑支臂设于所述整体骨架的底部，所述整体骨架的侧面设置有上人爬梯。
8.根据权利要求1所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述升降平台防倾覆装置还包括水平拉设在主体结构不同标高位置的钢丝绳以及配合连接所述钢丝绳与所述升降平台的防坠器。
9.根据权利要求1所述的轨道式升降平台与轨道式吊架一体化系统，其特征在于，所述主体结构上对应所述吊架安装的位置固定有至少一道安全绳，将人员安全大绳通过登山扣固定在所述安全绳上。
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