CN115262587A - 实体护坡施工装置及施工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种实体护坡施工装置及施工工艺,实体护坡施工装包括实体护坡边模结构,沿着实体护坡的边坡线设置,其内部形成护坡的浇筑空间;实体护坡面模结构,覆盖设置在所述实体护坡边模结构形成的浇筑空间,并能够在实体护坡边模结构上滑动。本发明采用槽钢与钢板进行拼装组合,增加模板自身重量,依靠自身重量来抵抗砼浇筑时的浮力和振捣荷载,实体护坡两侧采用与护坡等厚的槽钢,保证实体护坡的设计厚度。同时为提高工作效率,采用卷扬机与拼装好的钢模板配合,利用两侧的槽钢作为滑升轨道,边浇筑砼边滑升,这样一板实体护坡可一次浇筑而成,无需设置施工缝,提高外观质量的同时也节约了大量的工期和人工。

Description

实体护坡施工装置及施工工艺
技术领域
本发明涉及护坡施工技术领域,具体而言,涉及一种实体护坡施工装置及施工工艺。
背景技术
传统的护坡施工常常采用如下工艺:第一步:在边坡上锚固钢筋,作为模板支点;第二步:安装并加固模板;第三步:浇筑砼,并进行砼养护;第四步:拆除模板,进行下一模施工。
此种方法,每板实体护坡需分层施工,需设置施工缝,不如整体一次浇筑外观质量好,同时施工速度慢,工期长,人工成本较高。另外存在砼浇筑时模板上浮的问题,外观质量难以保证。并且因为实体护坡处在填方边坡上,模板在边坡上极难固定,需在边坡内锚固较多钢筋,浪费材料;采用木模板时,若加固不好,砼浇筑时极易变形,影响外观质量。浇筑砼时,砼的浮力及振动棒的振动荷载容易让模板上浮,施工质量无法保证,这也导致一性不能浇筑过高,需设置施工缝,施工速度慢。在边坡上采用钢管架搭设施工平台,则投入材料较多,不经济,且边坡较高时,存在较大安全隐患。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明第一方面提供了一种实体护坡施工装置。
本发明第二方面提供了一种一种实体护坡施工装置的施工工艺。
本发明提供了一种实体护坡施工装置,包括:
实体护坡边模结构,沿着实体护坡的边坡线设置,其内部形成护坡的浇筑空间;
实体护坡面模结构,覆盖设置在所述实体护坡边模结构形成的浇筑空间,并能够在实体护坡边模结构上滑动。
本发明提出的实体护坡施工装置,包括实体护坡边模结构和实体护坡面模结构。实体护坡边模结构安装在边坡上,并且相对布置,因此能够形成边坡的浇筑空间,实体护坡面模结构覆盖在浇筑空间上,因此只需要在浇筑空间内浇筑混凝土即可,无需设置其他的结构即可完成护坡的浇筑过程。此外,实体护坡面模结构能够在实体护坡边模结构上滑动,因此当完成一部分的护坡成型后,即可拉动实体护坡面模结构滑升,形成下一部护坡的浇筑空间。本发明无需设置施工缝,即可保证护坡的一次性浇筑完成,保证了护坡的施工质量以及效率。
根据本发明上述技术方案的实体护坡施工装置,还可以具有以下附加技术特征:
在上述技术方案中,所述实体护坡面模结构包括:
骨架;
面模钢板,设置于所述骨架的底部端面;
第一角钢,设置于所述骨架的顶部端面,以与所述骨架形成三角形结构;
平台钢板,设置于所述第一角钢的一个边,以形成操作平台。
在本技术方案中,实体护坡面模结构包括骨架、面模钢板、第一角钢和平台钢板。骨架用于为其他结构提供安装工位,以及增加实体护坡面模结构的重量,能够避免模板上浮,从而依靠自身重力抵抗砼浇筑时的浮力及振捣荷载,保证浇筑砼和振捣砼时模板不上浮,外观线形和质量有保障。面模钢板则用于覆盖浇筑空间,保证护坡成型后的表面质量。此外,面模钢板还能够进一步地增加实体护坡面模结构的重量,从而保证施工质量。第一角钢则连接在骨架的顶部端面,并且骨架构成三角形的结构,从而保证骨架在滑升时的稳定。平台钢板则用于形成操作平台,由于将实体护坡面模结构安装后,实体护坡面模结构沿着护坡方向倾斜,因此操作平台能够接近水平,方便施工人员在操作平台上进行施工操作。
在上述技术方案中,所述骨架由第一钢槽以及第二钢槽构成,所述第一钢槽和所述第二钢槽相互连接并构成互相垂直的结构。
在本技术方案中,第一钢槽和第二钢槽构成骨架的整体结构,并且采用钢的材质,能够增加骨架的重量,从而避免模板上浮的情况发生,进一步地保证护坡的成型质量。此外,为进一步增加面模自身重量,更好的保证浇筑及振捣时模板不上浮,可在第一钢槽和第二钢槽中间空白区域绑扎钢筋网片。
在上述技术方案中,还包括:
吊装环,设置于所述第一钢槽,以作为安装实体护坡面模结构的吊装连接结构。
在本技术方案中,吊装环能够在安装实体护坡面模结构连接吊装装置。吊装环的数量可以为四个,并且设置在骨架的四周,从而保证吊装过程的平稳性。
在上述技术方案中,还包括:
拉环,设置于所述第二钢槽,以作为安装实体护坡面模结构滑升时的连接结构。
在本技术方案中,当实体护坡面模结构安装在实体护坡边模结构后,以及完成混凝土一次浇筑后,通过将拉环连接驱动装置,能够保证实体护坡面模结构的滑升。此外,拉环的数量可以为四个,并且设置在骨架的四周。
在上述技术方案中,还包括:
驱动装置,所述驱动装置设置在护坡的平整地面,并且通过钢丝绳和所述拉环连接,以驱动实体护坡面模结构滑升。
在本技术方案中,驱动装置可以为卷扬机,通过钢丝绳保证卷扬机和实体护坡面模结构连接,并给驱动实体护坡面模结构进行滑升。
在上述技术方案中,所述实体护坡边模结构包括:
槽钢边模;
第二角钢,一部分支撑连接在槽钢边模的钢槽内,一部分通过连接件与边坡地面连接。
在本技术方案中,实体护坡边模结构包括槽钢边模和第二角钢。槽钢边模呈槽体结构,并且形成翼板。而第二角钢的一侧支撑连接在槽体内,另一侧则直接连接在边坡上,从而保证在浇筑过程中,槽钢边模不会位移,进一步地保证护坡的成型质量。
在上述技术方案中,所述第二角钢形成有安装孔,所述连接件为锚固钢筋,所述锚固钢筋穿过所述安装孔以将实体护坡边模结构固定在边坡上。
在本技术方案中,第二角钢通过锚固钢筋固定在边坡上,从而保证了槽钢边模的稳定性。
本发明还提供了一种实体护坡施工装置的施工工艺,应用如上述技术方案中任一项所述的实体护坡施工装置,其特征在于,包括如下步骤:
组装实体护坡面模结构;
组装实体护坡边模结构;
将实体护坡边模结构安装在边坡上;
将实体护坡面模结构吊装至实体护坡边模结构上,并且将实体护坡面模结构连接卷扬机;
在一模砼浇筑、振捣后,卷扬机启动,实体护坡面模结构依靠槽钢边模的翼板作为滑升轨道向上滑升,滑升至下一模位置处,继续浇筑、振捣砼,如此往复,直至该板实体护坡浇筑至设计标高。
本发明提出的实体护坡施工装置及施工工艺,与现有技术相比,具有以下有益效果:
本发明采用槽钢与钢板进行拼装组合,增加模板自身重量,依靠自身重量来抵抗砼浇筑时的浮力和振捣荷载,实体护坡两侧采用与护坡等厚的槽钢,保证实体护坡的设计厚度。
同时为提高工作效率,采用卷扬机与拼装好的钢模板配合,利用两侧的槽钢作为滑升轨道,边浇筑砼边滑升,这样一板实体护坡可一次浇筑而成,无需设置施工缝,提高外观质量的同时也节约了大量的工期和人工。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明的实体护坡施工装置的结构图;
图2是本发明的实体护坡施工装置中实体护坡面模结构的截面图;
图3是本发明的实体护坡施工装置中实体护坡面模结构的俯视图;
图4是本发明的实体护坡施工装置中实体护坡边模结构的结构图。
其中,图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1、实体护坡边模结构;11、槽钢边模;12、第二角钢;13、锚固钢筋;2、实体护坡面模结构;21、骨架;211、第一钢槽;212、第二钢槽;22、面模钢板;23、第一角钢;24、平台钢板;25、吊装环;26、拉环;3、驱动装置。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其它不同于在此描述的方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图4来描述根据本发明一些实施例提供的实体护坡施工装置及施工工艺。
本申请的一些实施例提供了一种实体护坡施工装置。
如图1至图4所示,本发明第一个实施例提出了一种实体护坡施工装置,包括:
实体护坡边模结构1,沿着实体护坡的边坡线设置,其内部形成护坡的浇筑空间;
实体护坡面模结构2,覆盖设置在所述实体护坡边模结构1形成的浇筑空间,并能够在实体护坡边模结构1上滑动。
本发明提出的实体护坡施工装置,包括实体护坡边模结构1和实体护坡面模结构2。实体护坡边模结构1安装在边坡上,并且相对布置,因此能够形成边坡的浇筑空间,实体护坡面模结构2覆盖在浇筑空间上,因此只需要在浇筑空间内浇筑混凝土即可,无需设置其他的结构即可完成护坡的浇筑过程。此外,实体护坡面模结构2能够在实体护坡边模结构1上滑动,因此当完成一部分的护坡成型后,即可拉动实体护坡面模结构2滑升,形成下一部护坡的浇筑空间。本发明无需设置施工缝,即可保证护坡的一次性浇筑完成,保证了护坡的施工质量以及效率。
本发明第二个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在第一个实施例的基础上,所述实体护坡面模结构2包括:
骨架21;
面模钢板22,设置于所述骨架21的底部端面;
第一角钢23,设置于所述骨架21的顶部端面,以与所述骨架21形成三角形结构;
平台钢板24,设置于所述第一角钢23的一个边,以形成操作平台。
在本实施例中,实体护坡面模结构2包括骨架21、面模钢板22、第一角钢23和平台钢板24。骨架21用于为其他结构提供安装工位,以及增加实体护坡面模结构2的重量,能够避免模板上浮,从而依靠自身重力抵抗砼浇筑时的浮力及振捣荷载,保证浇筑砼和振捣砼时模板不上浮,外观线形和质量有保障。面模钢板22则用于覆盖浇筑空间,保证护坡成型后的表面质量。此外,面模钢板22还能够进一步地增加实体护坡面模结构2的重量,从而保证施工质量。第一角钢23则连接在骨架21的顶部端面,并且骨架21构成三角形的结构,从而保证骨架21在滑升时的稳定。平台钢板24则用于形成操作平台,由于将实体护坡面模结构2安装后,实体护坡面模结构2沿着护坡方向倾斜,因此操作平台能够接近水平,方便施工人员在操作平台上进行施工操作。
本发明第三个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在上述任一实施例的基础上,所述骨架21由第一钢槽211以及第二钢槽212构成,所述第一钢槽211和所述第二钢槽212相互连接并构成互相垂直的结构。
在本实施例中,第一钢槽211和第二钢槽212构成骨架21的整体结构,并且采用钢的材质,能够增加骨架21的重量,从而避免模板上浮的情况发生,进一步地保证护坡的成型质量。此外,为进一步增加面模自身重量,更好的保证浇筑及振捣时模板不上浮,可在第一钢槽211和第二钢槽212中间空白区域绑扎钢筋网片。
本发明第四个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在上述任一实施例的基础上,还包括:
吊装环25,设置于所述第一钢槽211,以作为安装实体护坡面模结构2的吊装连接结构。
在本实施例中,吊装环25能够在安装实体护坡面模结构2连接吊装装置。吊装环25的数量可以为四个,并且设置在骨架21的四周,从而保证吊装过程的平稳性。
本发明第五个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在上述任一实施例的基础上,还包括:
拉环26,设置于所述第二钢槽212,以作为安装实体护坡面模结构2滑升时的连接结构。
在本实施例中,当实体护坡面模结构2安装在实体护坡边模结构1后,以及完成混凝土一次浇筑后,通过将拉环26连接驱动装置3,能够保证实体护坡面模结构2的滑升。此外,拉环26的数量可以为四个,并且设置在骨架21的四周。
本发明第六个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在上述任一实施例的基础上,还包括:
驱动装置3,所述驱动装置3设置在护坡的平整地面,并且通过钢丝绳和所述拉环26连接,以驱动实体护坡面模结构2滑升。
在本实施例中,驱动装置3可以为卷扬机,通过钢丝绳保证卷扬机和实体护坡面模结构2连接,并给驱动实体护坡面模结构2进行滑升。
本发明第七个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在上述任一实施例的基础上,所述实体护坡边模结构1包括:
槽钢边模11;
第二角钢12,一部分支撑连接在槽钢边模11的钢槽内,一部分通过连接件与边坡地面连接。
在本实施例中,实体护坡边模结构1包括槽钢边模11和第二角钢12。槽钢边模11呈槽体结构,并且形成翼板。而第二角钢12的一侧支撑连接在槽体内,另一侧则直接连接在边坡上,从而保证在浇筑过程中,槽钢边模11不会位移,进一步地保证护坡的成型质量。
本发明第八个实施例提出了一种实体护坡施工装置,且在上述任一实施例的基础上,所述第二角钢12形成有安装孔,所述连接件为锚固钢筋13,所述锚固钢筋13穿过所述安装孔以将实体护坡边模结构1固定在边坡上。
在本实施例中,第二角钢12通过锚固钢筋13固定在边坡上,从而保证了槽钢边模11的稳定性。
本发明第九个实施例提出了一种实体护坡施工装置的施工工艺,应用如上述技术方案中任一项所述的实体护坡施工装置,其特征在于,包括如下步骤:
组装实体护坡面模结构;
组装实体护坡边模结构;
将实体护坡边模结构安装在边坡上;
将实体护坡面模结构吊装至实体护坡边模结构上,并且将实体护坡面模结构连接卷扬机;
在一模砼浇筑、振捣后,卷扬机启动,实体护坡面模结构依靠槽钢边模的翼板作为滑升轨道向上滑升,滑升至下一模位置处,继续浇筑、振捣砼,如此往复,直至该板实体护坡浇筑至设计标高。
其中,浇筑时选用小塌落度砼(小塌落度砼浇筑、振捣后即可定型,即使模板向上滑升后,也无需担心砼在没有模板的情况下散掉),待下方砼浇筑振捣完成,即可启动卷扬机拉升模板,如此往复,直至浇筑至设计标高。
在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种实体护坡施工装置,其特征在于,包括:
实体护坡边模结构(1),沿着实体护坡的边坡线设置,其内部形成护坡的浇筑空间;
实体护坡面模结构(2),覆盖设置在所述实体护坡边模结构(1)形成的浇筑空间,并能够在实体护坡边模结构(1)上滑动。
2.根据权利要求1所述的实体护坡施工装置,其特征在于,所述实体护坡面模结构(2)包括:
骨架(21);
面模钢板(22),设置于所述骨架(21)的底部端面;
第一角钢(23),设置于所述骨架(21)的顶部端面,以与所述骨架(21)形成三角形结构;
平台钢板(24),设置于所述第一角钢(23)的一个边,以形成操作平台。
3.根据权利要求2所述的实体护坡施工装置,其特征在于,所述骨架(21)由第一钢槽(211)以及第二钢槽(212)构成,所述第一钢槽(211)和所述第二钢槽(212)相互连接并构成互相垂直的结构。
4.根据权利要求3所述的实体护坡施工装置,其特征在于,还包括:
吊装环(25),设置于所述第一钢槽(211),以作为安装实体护坡面模结构(2)的吊装连接结构。
5.根据权利要求4所述的实体护坡施工装置,其特征在于,还包括:
拉环(26),设置于所述第二钢槽(212),以作为安装实体护坡面模结构(2)滑升时的连接结构。
6.根据权利要求5所述的实体护坡施工装置,其特征在于,还包括:
驱动装置(3),所述驱动装置(3)设置在护坡的平整地面,并且通过钢丝绳和所述拉环(26)连接,以驱动实体护坡面模结构(2)滑升。
7.根据权利要求6所述的实体护坡施工装置,其特征在于,所述实体护坡边模结构(1)包括:
槽钢边模(11);
第二角钢(12),一部分支撑连接在槽钢边模(11)的钢槽内,一部分通过连接件与边坡地面连接。
8.根据权利要求7所述的实体护坡施工装置,其特征在于,所述第二角钢(12)形成有安装孔,所述连接件为锚固钢筋(13),所述锚固钢筋(13)穿过所述安装孔以将实体护坡边模结构(1)固定在边坡上。
9.一种实体护坡施工装置的施工工艺,应用如上述权利要求1至8中任一项所述的实体护坡施工装置,其特征在于,包括如下步骤:
组装实体护坡面模结构;
组装实体护坡边模结构;
将实体护坡边模结构安装在边坡上;
将实体护坡面模结构吊装至实体护坡边模结构上,并且将实体护坡面模结构连接卷扬机;
在一模砼浇筑、振捣后,卷扬机启动,实体护坡面模结构依靠槽钢边模的翼板作为滑升轨道向上滑升,滑升至下一模位置处,继续浇筑、振捣砼,如此往复,直至该板实体护坡浇筑至设计标高。
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