CN115258076A - 一种中小型船舶舱壁堵漏装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种中小型船舶舱壁堵漏装置,涉及堵漏装置技术领域,包括堵漏箱,安装孔,螺纹杆,横杆,拼接机构,转动机构。本发明通过设置拼接机构和转动机构,堵漏箱与螺纹杆相组装,凸块进入凹槽,通过凸块与凹槽相互卡合,使得操作者只需握紧螺纹杆即可控制堵漏箱的方向,不需额外对堵漏箱进行扶持,凸块在凹槽的内壁进行滑动时,推动位移板向下进行位移,位移板带动固定轴进行转动,固定轴转动带动横杆进行转动,当凸块与位移板顶端接触时,横杆转动与螺纹杆相垂直,便于在对螺纹杆与堵漏箱进行拼装时,横杆自动转动与螺纹杆垂直,且堵漏箱只能沿着螺纹杆单向进行位移,不会受水的冲击力发生后退的现象。
Description
技术领域
本发明涉及堵漏装置技术领域,具体是一种中小型船舶舱壁堵漏装置。
背景技术
在对中小型船舶舱壁进行堵漏的过程中,通常采用堵漏箱对舱壁进行堵漏操作,在对堵漏箱进行使用的过程中,将螺纹杆穿过箱体的安装孔,螺纹杆的一端转动连接有横杆,螺纹杆和横杆保持水平穿过舱壁破损处至船体的外侧,之后人工转动横杆,使得横杆与螺纹杆相互垂直,呈T型分布,向内拉动螺纹杆,横杆与船体的外壁相接触,与船体外壁相互卡住,将垫板和安装块依次安装至螺纹杆上,安装块与螺纹杆螺纹连接,转动安装块,安装块位移带动垫板进行位移,垫板与箱体接触推动箱体进行位移,箱体位移直至与舱壁紧密接触,箱体与舱壁相接位置处设置有密封件,从而对舱壁进行密封操作。
但是,在对舱壁进行密封时,横杆和螺纹杆伸出船舱,需要人工将手沿着破损处伸出船体,再转动横杆,由于外界水流通过破损处进入船舱内部,使得破损处的水流压力较大,人手穿过破损处进行操作较为费力,为了方便对横杆进行转动,因此提供了一种中小型船舶舱壁堵漏装置。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决转动横杆操作时较为不便的问题,提供一种中小型船舶舱壁堵漏装置。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种中小型船舶舱壁堵漏装置,包括堵漏箱,所述堵漏箱的外壁开设有贯穿于所述堵漏箱的安装孔,所述安装孔的内壁滑动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接有横杆,所述堵漏箱和所述螺纹杆之间设置有用于方便对所述堵漏箱和所述螺纹杆进行拼接的拼接机构,所述螺纹杆和所述横杆之间设置有用于对所述横杆进行转动的转动机构;
所述拼接机构包括凹槽、凸块、垫圈、安装筒和把手;
所述凹槽开设于所述螺纹杆的外壁,所述凸块固定连接于所述安装孔的顶端,所述垫圈滑动连接于所述螺纹杆的外壁并位于所述堵漏箱的一侧,所述安装筒连接于所述螺纹杆的外壁并位于所述垫圈的一侧,所述安装筒的外壁固定连接有把手;
所述转动机构包括位移板、顶块、固定轴和固定块;
所述位移板滑动连接于所述螺纹杆的内部并延伸至所述凹槽的内壁,所述顶块滑动连接于所述螺纹杆的内部并延伸至所述螺纹杆的一端,所述固定轴固定连接于所述横杆的内壁并贯穿于所述螺纹杆,所述固定块固定连接于所述固定轴的外壁。
作为本发明再进一步的方案:所述拼接机构还包括有活动杆、顶板和第一弹簧,所述活动杆滑动连接于所述堵漏箱的内部并贯穿至所述凸块的底端,所述活动杆的顶端延伸至所述堵漏箱的外壁,所述顶板固定连接于所述活动杆的顶端,所述第一弹簧连接于所述顶板和所述堵漏箱之间。
作为本发明再进一步的方案:所述转动机构还包括有第二弹簧,所述螺纹杆的内部开设有供所述位移板进行位移的位移槽,所述第二弹簧连接于所述位移板的底端与所述位移槽之间。
作为本发明再进一步的方案:所述安装孔和所述垫圈的内壁均与所述螺纹杆的外壁相贴合,所述安装筒的内壁设置有与所述螺纹杆外螺纹相匹配的内螺纹。
作为本发明再进一步的方案:所述凸块的外壁与所述凹槽的内壁相贴合,所述位移板的顶端设置有棘齿,所述活动杆的底端设置有与所述棘齿相匹配的齿块,所述堵漏箱和所述凸块的内部就开设有供所述活动杆进行位移的方形槽,所述方形槽的内壁与所述活动杆的外壁均呈方形。
作为本发明再进一步的方案:所述螺纹杆朝向所述横杆的一端开设有贯穿于所述螺纹杆的圆柱槽,所述圆柱槽的内壁与所述固定轴的外壁相贴合,所述固定块与所述横杆的方向呈垂直分布。
作为本发明再进一步的方案:所述位移板远离所述顶块的一端设置有第一斜面,所述顶块朝向所述位移板的一端设置有第二斜面,所述位移板的底端与所述第二斜面相接触。
作为本发明再进一步的方案:所述顶块远离所述第二斜面的一端固定连接有两个凸板,所述凸板的一端设置有半圆面。
作为本发明再进一步的方案:所述横杆的外壁开设有通孔,所述通孔设置有若干个。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过设置拼接机构和转动机构,堵漏箱与螺纹杆相组装,凸块进入凹槽,通过凸块与凹槽相互卡合,使得操作者只需握紧螺纹杆即可控制堵漏箱的方向,不需额外对堵漏箱进行扶持,凸块在凹槽的内壁进行滑动时,推动位移板向下进行位移,位移板带动固定轴进行转动,固定轴转动带动横杆进行转动,当凸块与位移板顶端接触时,横杆转动与螺纹杆相垂直,便于在对螺纹杆与堵漏箱进行拼装时,横杆自动转动与螺纹杆垂直,且堵漏箱只能沿着螺纹杆单向进行位移,不会受水的冲击力发生后退的现象。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的堵漏箱和螺纹杆的连接示意图;
图3为本发明的安装筒的安装示意图;
图4为本发明的安装筒的剖视图;
图5为本发明的堵漏箱的剖视图;
图6为本发明的螺纹杆的剖视图;
图7为本发明的螺纹杆和横杆的连接示意图;
图8为本发明的横杆的剖视图。
图中:1、堵漏箱;2、安装孔;3、螺纹杆;4、横杆;5、拼接机构;501、凹槽;502、凸块;503、垫圈;504、安装筒;505、把手;506、活动杆;507、顶板;508、第一弹簧;6、转动机构;601、位移板;602、第二弹簧;603、顶块;604、固定轴;605、固定块;7、通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图8,本发明实施例中,一种中小型船舶舱壁堵漏装置,包括堵漏箱1,堵漏箱1的外壁开设有贯穿于堵漏箱1的安装孔2,安装孔2的内壁滑动连接有螺纹杆3,螺纹杆3的一端转动连接有横杆4,堵漏箱1和螺纹杆3之间设置有用于方便对堵漏箱1和螺纹杆3进行拼接的拼接机构5,螺纹杆3和横杆4之间设置有用于对横杆4进行转动的转动机构6;拼接机构5包括凹槽501、凸块502、垫圈503、安装筒504和把手505;凹槽501开设于螺纹杆3的外壁,凸块502固定连接于安装孔2的顶端,垫圈503滑动连接于螺纹杆3的外壁并位于堵漏箱1的一侧,安装筒504连接于螺纹杆3的外壁并位于垫圈503的一侧,安装筒504的外壁固定连接有把手505;转动机构6包括位移板601、顶块603、固定轴604和固定块605;位移板601滑动连接于螺纹杆3的内部并延伸至凹槽501的内壁,顶块603滑动连接于螺纹杆3的内部并延伸至螺纹杆3的一端,固定轴604固定连接于横杆4的内壁并贯穿于螺纹杆3,固定块605固定连接于固定轴604的外壁,转动机构6还包括有第二弹簧602,螺纹杆3的内部开设有供位移板601进行位移的位移槽,第二弹簧602连接于位移板601的底端与位移槽之间,安装孔2和垫圈503的内壁均与螺纹杆3的外壁相贴合,安装筒504的内壁设置有与螺纹杆3外螺纹相匹配的内螺纹。
在本实施例中:在对堵漏装置进行使用时,转动横杆4,使得横杆4与螺纹杆3相平行,此时横杆4与螺纹杆3相重合,固定块605的方向与螺纹杆3相垂直,将横杆4和螺纹杆3穿过船体的破损处,操作者手握住螺纹杆3,将堵漏箱1与螺纹杆3相组装,螺纹杆3穿过安装孔2,凸块502进入凹槽501,沿着凹槽501的内壁进行位移,通过凸块502与凹槽501相互卡合,使得螺纹杆3与堵漏箱1之间不会进行相对转动,从而操作者只需握紧螺纹杆3即可控制堵漏箱1的方向,不需额外对堵漏箱1进行扶持,凸块502在凹槽501的内壁进行滑动时,凸块502与位移板601接触,推动位移板601向下进行位移,位移板601向下位移的过程中,位移板601与顶块603接触,推动顶块603进行位移,顶块603位移与固定块605接触,推动固定块605以固定轴604为轴心进行圆周位移,固定块605位移带动固定轴604进行转动,固定轴604转动带动横杆4进行转动,当凸块502与位移板601顶端接触时,横杆4转动与螺纹杆3相垂直,从而使得在对螺纹杆3与堵漏箱1进行拼装时,横杆4自动进行转动,完成后将垫圈503和安装筒504依次安装在螺纹杆3上,安装筒504与螺纹杆3通过螺纹连接,拧动安装筒504,安装筒504沿着螺纹杆3进行位移,安装筒504推动垫圈503和堵漏箱1进行位移,直至堵漏箱1与船舱的内壁相紧贴,从而对破损处进行堵漏,此时安装筒504压紧垫圈503,从而对安装孔2与螺纹杆3之间的间隙进行密封。
请着重参阅图4和图5,拼接机构5还包括有活动杆506、顶板507和第一弹簧508,活动杆506滑动连接于堵漏箱1的内部并贯穿至凸块502的底端,活动杆506的顶端延伸至堵漏箱1的外壁,顶板507固定连接于活动杆506的顶端,第一弹簧508连接于顶板507和堵漏箱1之间,凸块502的外壁与凹槽501的内壁相贴合,位移板601的顶端设置有棘齿,活动杆506的底端设置有与棘齿相匹配的齿块,堵漏箱1和凸块502的内部就开设有供活动杆506进行位移的方形槽,方形槽的内壁与活动杆506的外壁均呈方形。
在本实施例中:拧动安装筒504,安装筒504沿着螺纹杆3进行位移,安装筒504推动垫圈503和堵漏箱1进行位移,堵漏箱1进行位移时,凸块502沿着凹槽501的内壁进行位移,凸块502位移的过程中,凸块502在位移板601的顶端进行滑动,活动杆506底端的齿块沿着棘齿的外壁进行滑动,与棘齿相互卡合,从而使得堵漏箱1只能单向进行位移,不会受水的冲击力发生后退的现象。
请着重参阅图6和图7,螺纹杆3朝向横杆4的一端开设有贯穿于螺纹杆3的圆柱槽,圆柱槽的内壁与固定轴604的外壁相贴合,固定块605与横杆4的方向呈垂直分布。
在本实施例中:横杆4与螺纹杆3进行相对转动时,固定轴604在圆柱槽内进行转动,顶块603位移与固定块605接触,推动固定块605以固定轴604为轴心进行圆周位移,固定块605位移带动固定轴604进行转动,固定轴604转动带动横杆4进行转动。
请着重参阅图6和图7,位移板601远离顶块603的一端设置有第一斜面,顶块603朝向位移板601的一端设置有第二斜面,位移板601的底端与第二斜面相接触,顶块603远离第二斜面的一端固定连接有两个凸板,凸板的一端设置有半圆面。
在本实施例中:凸块502在凹槽501的内壁进行滑动时,凸块502与第一斜面接触,第一斜面受力带动位移板601向下进行位移,位移板601向下位移的过程中,位移板601与第二斜面接触,第二斜面受力带动顶块603进行位移,顶块603位移使得凸板的半圆面与固定块605接触,推动固定块605以固定轴604为轴心进行圆周位移,固定块605位移带动固定轴604进行转动,固定轴604转动带动横杆4进行转动,直至固定轴604和固定块605完全进入两个凸板之间,此时横杆4转动至与螺纹杆3相垂直。
请着重参阅图6-图8,横杆4的外壁开设有通孔7,通孔7设置有若干个。
在本实施例中:顶块603位移使得凸板的半圆面与固定块605接触,推动固定块605以固定轴604为轴心进行圆周位移,固定块605位移带动固定轴604进行转动,固定轴604转动带动横杆4进行转动,横杆4转动时,水流可通过通孔7穿过横杆4,减小横杆4转动过程中,水流对横杆4的阻力。
以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种中小型船舶舱壁堵漏装置,包括堵漏箱(1),所述堵漏箱(1)的外壁开设有贯穿于所述堵漏箱(1)的安装孔(2),所述安装孔(2)的内壁滑动连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一端转动连接有横杆(4),其特征在于,所述堵漏箱(1)和所述螺纹杆(3)之间设置有用于方便对所述堵漏箱(1)和所述螺纹杆(3)进行拼接的拼接机构(5),所述螺纹杆(3)和所述横杆(4)之间设置有用于对所述横杆(4)进行转动的转动机构(6);
所述拼接机构(5)包括凹槽(501)、凸块(502)、垫圈(503)、安装筒(504)和把手(505);
所述凹槽(501)开设于所述螺纹杆(3)的外壁,所述凸块(502)固定连接于所述安装孔(2)的顶端,所述垫圈(503)滑动连接于所述螺纹杆(3)的外壁并位于所述堵漏箱(1)的一侧,所述安装筒(504)连接于所述螺纹杆(3)的外壁并位于所述垫圈(503)的一侧,所述安装筒(504)的外壁固定连接有把手(505);
所述转动机构(6)包括位移板(601)、顶块(603)、固定轴(604)和固定块(605);
所述位移板(601)滑动连接于所述螺纹杆(3)的内部并延伸至所述凹槽(501)的内壁,所述顶块(603)滑动连接于所述螺纹杆(3)的内部并延伸至所述螺纹杆(3)的一端,所述固定轴(604)固定连接于所述横杆(4)的内壁并贯穿于所述螺纹杆(3),所述固定块(605)固定连接于所述固定轴(604)的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述拼接机构(5)还包括有活动杆(506)、顶板(507)和第一弹簧(508),所述活动杆(506)滑动连接于所述堵漏箱(1)的内部并贯穿至所述凸块(502)的底端,所述活动杆(506)的顶端延伸至所述堵漏箱(1)的外壁,所述顶板(507)固定连接于所述活动杆(506)的顶端,所述第一弹簧(508)连接于所述顶板(507)和所述堵漏箱(1)之间。
3.根据权利要求1所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述转动机构(6)还包括有第二弹簧(602),所述螺纹杆(3)的内部开设有供所述位移板(601)进行位移的位移槽,所述第二弹簧(602)连接于所述位移板(601)的底端与所述位移槽之间。
4.根据权利要求1所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述安装孔(2)和所述垫圈(503)的内壁均与所述螺纹杆(3)的外壁相贴合,所述安装筒(504)的内壁设置有与所述螺纹杆(3)外螺纹相匹配的内螺纹。
5.根据权利要求2所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述凸块(502)的外壁与所述凹槽(501)的内壁相贴合,所述位移板(601)的顶端设置有棘齿,所述活动杆(506)的底端设置有与所述棘齿相匹配的齿块,所述堵漏箱(1)和所述凸块(502)的内部就开设有供所述活动杆(506)进行位移的方形槽,所述方形槽的内壁与所述活动杆(506)的外壁均呈方形。
6.根据权利要求1所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述螺纹杆(3)朝向所述横杆(4)的一端开设有贯穿于所述螺纹杆(3)的圆柱槽,所述圆柱槽的内壁与所述固定轴(604)的外壁相贴合,所述固定块(605)与所述横杆(4)的方向呈垂直分布。
7.根据权利要求1所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述位移板(601)远离所述顶块(603)的一端设置有第一斜面,所述顶块(603)朝向所述位移板(601)的一端设置有第二斜面,所述位移板(601)的底端与所述第二斜面相接触。
8.根据权利要求7所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述顶块(603)远离所述第二斜面的一端固定连接有两个凸板,所述凸板的一端设置有半圆面。
9.根据权利要求1所述的一种中小型船舶舱壁堵漏装置,其特征在于,所述横杆(4)的外壁开设有通孔(7),所述通孔(7)设置有若干个。
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