CN115216230A - 一种自粘型结构胶带及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种自粘型结构胶带及其制备方法,包括以下组分:环氧树脂、橡胶、增粘树脂、增塑剂、增韧剂、填料、固化剂、硫化剂、助剂和颜料。本发明采用橡胶与环氧树脂并用改善了材料的加工性能,提高了产品的韧性与耐老化性能;增韧剂、固化剂、硫化剂,可有效进行固化、硫化,提供结构胶的剪切性能及剥离性能;增粘树脂可提供良好的初粘力,使胶带有效的粘附在车身上,不易脱落,对后续的加工工艺不产生影响,有效提高施工效率。
Description
技术领域
本发明属于环氧树脂结构胶技术领域,尤其涉及一种自粘型结构胶带及其制备方法。
背景技术
结构胶适用于需要高强度粘接和密封的部位,可以减少车身焊点,改善外观,提高车体强度,减少震动,同时可以有效的减轻整车质量,提高车辆的整体性能。
环氧树脂结构胶是一种粘接性能良好的胶黏剂,粘接强度高,耐久性优异,对金属材料有良好的粘接性能;常用的环氧树脂结构胶为支装或者桶装的膏体,由于结构胶本身的膏体结构容易造成施工过程中胶料的流挂、脱落,容易导致在使用过程中污染施工环境,甚至污染后续的前处理槽液和电泳液,且不能重复施工;另外,在现场施工时通过人工或者机械泵打胶至车身上,在经常换胶的过程中会因操作不当,出现残渣,污染胶料,堵塞胶枪。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,而提出一种可广泛用于汽车及其他交通工具机械结构件的粘接,在满足结构胶常规性能的同时,方便施工,提高生产效率的自粘型结构胶带及其制备方法。
为了实现上述目的,本发明所采取的技术方案为:
一种自粘型结构胶带,包括以下按重量百分比计的组分:环氧树脂20-25%、橡胶10-20%、增粘树脂1-5%、增塑剂1-5%、增韧剂1-5%、填料30-45%、固化剂1-5%、硫化剂0.5-2%、助剂1-5%、颜料1-5%。
优选地,所述环氧树脂为环氧树脂E-44、环氧树脂E-51、环氧树脂AL-3040、环氧树脂ST-5080中的任意一种或者几种组合。
优选地,所述橡胶为门尼粘度为20-35的氯丁橡胶、丙烯腈含量为18-35%的丁腈橡胶、丁苯橡胶中的任意一种或几种组合。
优选地,所述增粘树脂为石油树脂、萜烯树脂、松香树脂中的任意一种或几种组合。
优选地,所述增塑剂为聚异丁烯、邻苯二甲酸二辛脂、邻苯二甲酸二壬酯中的任意一种或几种组合。
优选地,所述增韧剂为纳米核壳改性树脂、液态丁腈橡胶、糊树脂、液体聚丁二烯中的任意一种或者几种组合。
优选地,所述填料为重质碳酸钙、轻质碳酸钙、有机膨润土、锌粉中任意一种或者几种组合。
优选地,所述固化剂为双氰胺固化剂;所述硫化剂为硫磺、过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆中任意一种或者几种组合。
优选地,所述助剂为氧化锌、氧化镁、硬脂酸中任意一种或者几种组合。
本发明还提供了一种自粘型结构胶带的制备方法,包括以下步骤:
步骤一:将捏合机的温度设置为50℃,往捏合机中加入配备好的橡胶、增粘树脂、填料、颜料、增塑剂,捏合10-15min,混合均匀得混合物A;
步骤二:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的环氧树脂、增韧剂,捏合10-12min,混合均匀得混合物B;
步骤三:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的固化剂、硫化剂、助剂,捏合5-8min,混合均匀得混合物C;
步骤四:将上述步骤中所得的混合物A、混合物B、混合物C停放至少16h后,投入到挤出机中,将挤出机的温度设置为40℃,根据尺寸要求,安装相应的口型,然后挤出、冲切并附上离型纸,即得自粘型结构胶带。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)本发明的自粘型结构胶带采用橡胶与环氧树脂并用,改善了材料的加工性能,提高了产品的韧性与耐老化性能;增韧剂、固化剂与硫化剂的同时使用可使材料有效的进行固化、硫化,提供结构胶的剪切性能及剥离性能;增粘树脂可提供良好的初粘力,使胶带有效的粘附在车身上,不易脱落,对后续的加工工艺不产生影响,有效提高施工效率;在满足结构胶常规性能的同时,其施工工艺简单易操作,可以重复施工。
(2)本发明的自粘型结构胶带使用捏合机与挤出机进行生产,与传统的结构胶黏剂使用行星搅拌机生产相比,本发明的制备方法更方便、快捷,安全性更强。
(3)本发明的自粘型结构胶带产品为胶带结构,与传统结构胶膏状结构相比,包装只用离型纸隔离开就可以,不需要使用胶管或者胶桶,成本降低;在施工过程中,只需撕下离型纸,将其粘贴在需要的位置即可,比起传统的结构胶胶黏剂使用时需要使用胶枪或者打胶泵来操作,更加简便快捷。
具体实施方式
为更好的说明本发明的目的、技术方案和优点,本发明通过下列实施例进一步说明。显然,下列实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例;应理解,本发明实施例仅用于说明本发明的技术效果,而非用于限制本发明的保护范围。
在本发明实施例中一种自粘型结构胶带,包括以下按重量百分比计的组分:环氧树脂20-25%、橡胶10-20%、增粘树脂1-5%、增塑剂1-5%、增韧剂1-5%、填料30-45%、固化剂1-5%、硫化剂0.5-2%、助剂1-5%、颜料1-5%。
所述环氧树脂为环氧树脂E-44、环氧树脂E-51、环氧树脂AL-3040、环氧树脂ST-5080中的任意一种或者几种组合。
所述橡胶为门尼粘度为20-35的氯丁橡胶、丙烯腈含量为18-35%的丁腈橡胶、丁苯橡胶中的任意一种或几种组合。
所述增粘树脂为石油树脂、萜烯树脂、松香树脂中的任意一种或几种组合。
所述增塑剂为聚异丁烯、邻苯二甲酸二辛脂、邻苯二甲酸二壬酯中的任意一种或几种组合。
所述增韧剂为纳米核壳改性树脂、液态丁腈橡胶、糊树脂、液体聚丁二烯中的任意一种或者几种组合。
所述填料为重质碳酸钙、轻质碳酸钙、有机膨润土、锌粉中任意一种或者几种组合。
所述固化剂为双氰胺固化剂;所述硫化剂为硫磺、过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆中任意一种或者几种组合。
所述助剂为氧化锌、氧化镁、硬脂酸中任意一种或者几种组合。
本发明的自粘型结构胶带采用橡胶与环氧树脂并用,改善了材料的加工性能,提高了产品的韧性与耐老化性能;双氰胺固化剂在加工过程中易分散,材料储存稳定期长,硫化剂可以使橡胶材料在加热时有效的硫化,提高材料的力学性能;增韧剂、固化剂与硫化剂的同时使用可使材料有效的进行固化、硫化,提供结构胶的剪切性能及剥离性能;增粘树脂可提供良好的初粘力,使胶带有效的粘附在车身上,不易脱落。
1、下面结合具体实施例,对本发明作进一步说明:
实施例1:
一种自粘型结构胶带,包括以下按重量百分比计的组分:环氧树脂25%、橡胶20%、增粘树脂3%、增塑剂3%、增韧剂3%、填料40%、固化剂1%、硫化剂1%、助剂2%、颜料2%。
其中,所述25%的环氧树脂由18%的环氧树脂E-51、7%的环氧树脂ST-5080组成;所述20%的橡胶由10%的氯丁橡胶、10%的丁腈橡胶组成;所述40%的填料由20%的重质碳酸钙、20%的轻质碳酸钙组成;所述2%的助剂由1%的氧化锌、1%的硬脂酸组成。
其中,所述增粘树脂选用石油树脂;所述增塑剂选用邻苯二甲酸二辛脂;所述增韧剂选用液态丁腈橡胶;所述硫化剂选用过氧化二异丙苯。
根据上述原材料重量百分比,按以下制备方法制备实施例1样品,其包括以下步骤:
步骤一:将捏合机的温度设置为50℃,往捏合机中加入配备好的橡胶、增粘树脂、填料、颜料、增塑剂,捏合15min,混合均匀得混合物A;
步骤二:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的环氧树脂、增韧剂,捏合10min,混合均匀得混合物B;
步骤三:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的固化剂、硫化剂、助剂,捏合8min,混合均匀得混合物C;
步骤四:将上述步骤中所得的混合物A、混合物B、混合物C停放至少16h后,投入到挤出机中,将挤出机的温度设置为40℃,根据尺寸要求,安装相应的口型,然后挤出、冲切并附上离型纸,即得自粘型结构胶带。
实施例2:
一种自粘型结构胶带,包括以下按重量百分比计的组分:环氧树脂25%、橡胶20%、增粘树脂4%、增塑剂1%、增韧剂4%、填料40%、固化剂1%、硫化剂2%、助剂1%、颜料2%。
其中,所述25%由环氧树脂为20%的环氧树脂E-51、5%的环氧树脂E-44组成;所述20%的橡胶由5%的丁苯橡胶、15%的丁腈橡胶组成;所述40%的填料由20%的重质碳酸钙、15%的轻质碳酸钙、5%的有机膨润土组成。
其中,所述增粘树脂选用松香树脂;所述增塑剂选用聚异丁烯;所述增韧剂选用纳米核壳改性树脂;所述硫化剂选用硫磺;所述助剂选用氧化锌。
根据上述原材料重量百分比,按以下制备方法制备实施例2样品,其包括以下步骤:
步骤一:将捏合机的温度设置为50℃,往捏合机中加入配备好的橡胶、增粘树脂、填料、颜料、增塑剂,捏合15min,混合均匀得混合物A;
步骤二:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的环氧树脂、增韧剂,捏合10min,混合均匀得混合物B;
步骤三:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的固化剂、硫化剂、助剂,捏合8min,混合均匀得混合物C;
步骤四:将上述步骤中所得的混合物A、混合物B、混合物C停放至少16h后,投入到挤出机中,将挤出机的温度设置为40℃,根据尺寸要求,安装相应的口型,然后挤出、冲切并附上离型纸,即得自粘型结构胶带。
在本发明具体实施例中,本发明的自粘型结构胶带使用捏合机与挤出机进行生产,与传统的结构胶黏剂使用行星搅拌机生产相比,本发明的制备方法更方便、快捷,安全性更强;且本发明所制备的产品为胶带结构,与传统结构胶膏状结构相比,包装只用离型纸隔离开就可以,不需要使用胶管或者胶桶,成本降低;在施工过程中,只需撕下离型纸,将其粘贴在需要的位置即可,比起传统的结构胶胶黏剂使用时需要使用胶枪或者打胶泵来操作,更加简便快捷。
2、将上述实施例1、2中制备得的样品进行如下测试,其测试结果如下表1所示:
(1)剪切强度:按照HG/T5247-2017测试;使用100mm*25mm*2mm的冷轧钢板测试,涂胶尺寸为12.5mm*25mm,用直径为0.1mm的金属丝间隔,烘烤后进行测试。
(2)T-剥离强度:按照HG/T5247-2017测试;使用200mm*25mm*0.8mm冷轧钢板测试,涂胶尺寸为150mm*25mm,用直径为0.1mm的金属丝间隔,烘烤后,拉伸速度为100mm/min进行测试。
(3)初粘力:按照GB/T2790-1995测试;使用200mm*25mm*0.8mm冷轧钢板测试,胶带尺寸为350mm*25mm,粘贴尺寸为150mm*25mm,拉力机以100mm/min的速度180°剥离测试。
实例 | 剪切强度(MPa) | T-剥离强度(N/mm) | 初粘力(N/25mm) |
1 | 28 | 7.4 | 5.5 |
2 | 25 | 8.6 | 5.1 |
表1
从上表1中可以看出,本发明实例1、2中制备得的自粘型结构胶带,其剪切强度与T-剥离强度都可以满足客户对结构胶产品的要求,且其具有较好的初粘力,可以有效的粘贴在车身上,不会移位或者脱落,对后续的加工工艺不产生影响,有效提高施工效率。
本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其它的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种自粘型结构胶带,其特征在于,包括以下按重量百分比计的组分:环氧树脂20-25%、橡胶10-20%、增粘树脂1-5%、增塑剂1-5%、增韧剂1-5%、填料30-45%、固化剂1-5%、硫化剂0.5-2%、助剂1-5%、颜料1-5%。
2.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述环氧树脂为环氧树脂E-44、环氧树脂E-51、环氧树脂AL-3040、环氧树脂ST-5080中的任意一种或者几种组合。
3.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述橡胶为门尼粘度为20-35的氯丁橡胶、丙烯腈含量为18-35%的丁腈橡胶、丁苯橡胶中的任意一种或几种组合。
4.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述增粘树脂为石油树脂、萜烯树脂、松香树脂中的任意一种或几种组合。
5.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述增塑剂为聚异丁烯、邻苯二甲酸二辛脂、邻苯二甲酸二壬酯中的任意一种或几种组合。
6.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述增韧剂为纳米核壳改性树脂、液态丁腈橡胶、糊树脂、液体聚丁二烯中的任意一种或者几种组合。
7.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述填料为重质碳酸钙、轻质碳酸钙、有机膨润土、锌粉中任意一种或者几种组合。
8.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于,所述固化剂为双氰胺固化剂;所述硫化剂为硫磺、过氧化二异丙苯、二硫化四甲基秋兰姆中任意一种或者几种组合。
9.根据权利要求1所述的自粘型结构胶带,其特征在于;所述助剂为氧化锌、氧化镁、硬脂酸中任意一种或者几种组合。
10.根据权利要求1-9所述的自粘型结构胶带的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:将捏合机的温度设置为50℃,往捏合机中加入配备好的橡胶、增粘树脂、填料、颜料、增塑剂,捏合10-15min,混合均匀得混合物A;
步骤二:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的环氧树脂、增韧剂,捏合10-12min,混合均匀得混合物B;
步骤三:将捏合机的温度设置为40℃,往捏合机中加入配备好的固化剂、硫化剂、助剂,捏合5-8min,混合均匀得混合物C;
步骤四:将上述步骤中所得的混合物A、混合物B、混合物C停放至少16h后,投入到挤出机中,将挤出机的温度设置为40℃,根据尺寸要求,安装相应的口型,然后挤出、冲切并附上离型纸,即得自粘型结构胶带。
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