CN115199545A - 涡旋压缩机 - Google Patents

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CN115199545A CN202210843998.6A CN202210843998A CN115199545A CN 115199545 A CN115199545 A CN 115199545A CN 202210843998 A CN202210843998 A CN 202210843998A CN 115199545 A CN115199545 A CN 115199545A
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符增辉
魏会军
吕浩福
陈肖汕
杨帆
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Abstract

本发明提供一种涡旋压缩机，排气腔与背压腔之间具有调压管道，还包括处于调压管道内的压力调节阀，压力调节阀包括阀芯以及弹性部件，调压管道包括第一气流通道和第二气流通道，在气流流动方向上第二气流通道的横截面积大于第一气流通道的横截面积，弹性部件远离排气腔的一端且弹性部件的第二端固定设置在第二气流通道内，阀芯的外壁与第一气流通道的内壁之间形成有节流流道，阀芯处于第一气流通道内的长度能够在排气腔流出气流的压力以及弹性部件的相互作用力下被调整。本发明可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域，能逐步泄压使得背压较为稳定，防止背压波动大造成压缩机跳停的情况发生。

Description

涡旋压缩机
技术领域
本发明属于压缩机制造技术领域，具体涉及一种涡旋压缩机。
背景技术
众所周知，二氧化碳涡旋压缩机在泵体压缩冷媒时会产生很大的轴向气体力，把动盘和静盘推开，导致泵体间隙增大，引起泄漏，严重的话无法正常快速地建立起压差。现有技术大多采用在动盘背面设立背压腔，以形成背压力平衡掉轴向气体力。然而，背压腔的背压力如何能设计成能保证和轴向气体力平衡，目前仍然是行业的难点。
一种单向调节阀背压调压结构采用单向阀调节背压，但是这种单向阀结构适应的工况范围有限，背压只从中间压缩腔提供，对于容积比固定的涡旋式压缩机，在吸气压力不变的情况下，开设在动盘固定位置的背压供压孔只能提供固定的背压，无法获得更高的背压，故该方案无法适应更宽范围的工况。同时该方案设置的单向泄压球阀，当背压压力达到设定值时会瞬间泄压，背压波动大，造成压缩机跳停。对于二氧化碳涡旋压缩机，因轴向气体力较大，即推开动静盘的轴向力较大，需要克服它的背压力也较大，靠中间压缩腔固定供压的结构无法满足实际使用要求。
发明内容
因此，本发明提供一种涡旋压缩机，能够解决现有单向阀适应的工况范围有限，泄压时造成背压瞬间泄压，背压波动大造成压缩机跳停的技术问题。
为了解决上述问题，本发明提供一种涡旋压缩机，具有排气腔及背压腔，所述排气腔与所述背压腔之间具有调压管道，还包括处于所述调压管道内的压力调节阀，所述压力调节阀包括阀芯以及弹性部件，所述调压管道包括沿所述涡旋压缩机的轴向且沿其内气流的流动方向依次设置的第一气流通道和第二气流通道，在气流流动方向上所述第二气流通道的横截面积大于所述第一气流通道的横截面积，所述弹性部件远离所述排气腔的一端且所述弹性部件的第二端固定设置在所述第二气流通道内，所述阀芯的外壁与所述第一气流通道的内壁之间形成有节流流道，所述阀芯处于所述第一气流通道内的长度能够在所述排气腔流出气流的压力以及所述弹性部件的相互作用力下被调整。
在一些实施方式中，所述压力调节阀还包括阀体外壳，所述第一气流通道和所述第二气流通道构造于所述阀体外壳内，所述第二气流通道在所述阀芯的端部构造有出气口，所述弹性部件夹持在所述阀芯与所述出气口的端面之间。
在一些实施方式中，所述阀体外壳朝向所述第二气流通道的一端设置有端盖，所述出气口开设在所述端盖上，所述弹性部件夹持在所述端盖与所述阀芯之间。
在一些实施方式中，在气流流动方向上所述第二气流通道的截面逐渐增大。
在一些实施方式中，所述第二气流通道与所述端盖之间还设置有第三气流通道，所述第三气流通道与所述第一气流通道以及第二气流通道同轴设置，气流流动方向且所述第三气流通道的横截面积大于所述第二气流通道的最大横截面积。
在一些实施方式中，所述阀芯朝向所述第二气流通道的一端的外周上设置有限位部。
在一些实施方式中，所述阀芯朝向所述第二气流通道的一端设置有沉孔，所述弹性部件的第一端设置在所述沉孔内；或，所述阀芯朝向所述第二气流通道的一端设置有凸轴部，所述弹性部件的第一端套设在所述凸轴部上。
在一些实施方式中，所述节流流道包括构造于所述阀芯外周上的螺纹流道，和/或，构造于所述第一气流通道的内壁上的螺纹流道。
在一些实施方式中，在气流的流动方向上所述螺纹流道的流道截面逐渐增大。
在一些实施方式中，在气流流动方向上所述螺纹流道依次包括第一螺纹流道区间和第二螺纹流道区间，所述第一螺纹流道区间的流道截面小于所述第二螺纹流道区间的流道截面。
在一些实施方式中，所述螺纹流道还包括第三螺纹流道区间，所述第三螺纹流道区间位于第二螺纹流道区间远离所述第一螺纹流道区间的一侧，所述第三螺纹流道区间的流道截面大于所述第二螺纹流道区间的流道截面。
在一些实施方式中，所述节流结构包括所述阀芯与所述第一气流通道的内壁间隙之间形成的过流间隙。
在一些实施方式中，所述第一气流通道在所述阀芯的端部构造有进气口，所述第一气流通道内朝向所述进气口的端部设置有限位部，所述限位部上开设有通孔；和/或，所述进气口上设置有过滤组件。
在一些实施方式中，所述涡旋压缩机还包括前盖、动涡旋盘和支架，所述前盖上构造有第四通道和排气通道，所述排气通道与所述排气腔相连通，所述第四通道与所述排气通道相连通，所述支架上具有两端分别与所述第四通道和所述背压腔连通的第五通道，所述支架远离所述动涡旋盘的一侧设置有低压腔，所述低压腔与所述背压腔通过第六通道连通。
在一些实施方式中，所述第四通道或所述第五通道内设置有所述压力调节阀，所述第六通道内设置有所述阀芯；或，所述第四通道或所述第五通道内设置有所述阀芯，所述第六通道内设置有压力调节阀。
在一些实施方式中，所述第五通道和所述第六通道内设置有所述阀芯，所述第四通道内设置有所述压力调节阀。
本发明提供的一种涡旋压缩机在排气腔与背压腔之间的调压管道上设置压力调节阀，当排气压力增大时，阀芯在排气压力的作用下，克服弹性部件的弹性力，逐步往第二气流通道移动，此时阀芯在第一气流通道的长度变短，节流效果降低，得到与较大排气压力相适应的较大背压值，以推住动涡旋盘往静涡旋盘靠拢，保持动涡旋盘稳定运行，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。另外，压力调节阀能解决当背压过大时，能逐步泄压，能使得背压较为稳定，不会出现单向阀泄压的突然泄压导致背压波动大造成压缩机跳停的情况发生。
附图说明
图1为本发明实施例的涡旋压缩机的一种结构示意图；
图2为图1中的第四通道处的局部放大图；
图3为图1中的第六通道处的局部放大图；
图4为本发明实施例的阀芯的第一种结构示意图；
图5为本发明实施例的阀芯的第二种结构示意图；
图6为本发明实施例的阀芯的第三种结构示意图；
图7为本发明实施例的阀芯的第四种结构示意图；
图8为本发明实施例的阀芯的第五种结构示意图；
图9为本发明实施例的阀芯的第六种结构示意图；
图10为本发明实施例的阀芯的第七种结构示意图；
图11为本发明实施例的阀体外壳的第一种结构示意图；
图12为本发明实施例的阀体外壳的第二种结构示意图；
图13为本发明实施例的阀体外壳的第三种结构示意图；
图14为本发明实施例的阀体外壳的第四种结构示意图；
图15为本发明实施例的阀体外壳的第五种结构示意图；
图16为本发明实施例的阀体外壳的第六种结构示意图；
图17为本发明实施例的压力调节阀的一种结构示意图；
图18为本发明实施例的涡旋压缩机的另一种结构示意图；
图19为本发明实施例的涡旋压缩机的又一种结构示意图；
图20为本发明实施例的涡旋压缩机的再一种结构示意图。
附图标记表示为：
11、阀体外壳；12、阀芯；13、弹性部件；14、端盖；15、过滤组件；20、前盖；21、排气通道；22、第四通道；23、排气腔；30、支架；31、第五通道；32、低压腔；33、第六通道；40、动涡旋盘；50、背压腔。
具体实施方式
结合参见图1至图10所示，，根据本发明的实施例，提供一种涡旋压缩机，具有排气腔23及背压腔，具体的，该涡旋压缩机包括前盖20、动涡旋盘40和支架30，背压腔50设置在支架30和动涡旋盘40之间，排气腔23设置在前盖20上，排气腔23与背压腔50之间具有调压管道，还包括处于调压管道内的压力调节阀包括阀芯12以及弹性部件13，阀芯12设置在调压管道内，调压管道包括在沿涡旋压缩机的轴向且沿其内气流的流动方向上依次设置的第一气流通道和第二气流通道，在沿涡旋压缩机的轴向上第一气流通道的投影全部落入至第二气流通道的投影内也即在气流流动方向上第二气流通道的横截面积大于第一气流通道的横截面积，弹性部件13的第一端抵接于阀芯12远离排气腔23的一端，弹性部件13的第二端固定设置在第二气流通道内，阀芯12的外壁与第一气流通道的内壁之间形成有节流流道，阀芯12处于第一气流通道内的长度能够在排气腔23流出气流的压力以及弹性部件13的相互作用力下被调整，从而实现对节流流道的节流长度的调整。具体例如，第一气流通道及第二气流通道的横截面皆为圆形，此时两个气流通道同轴设置，以保证阀芯12能够在两端的压力差下沿着第一气流通道的轴向滑动，第一气流通道及第二气流通道的横截面还可以是其他合适的形状，例如矩形、菱形、三角形等，但能够明确的是，第一气流通道的横截面形状应与阀芯12的横截面的形状相匹配。
本发明将压力调节阀设置于排气腔与背压腔之间的调压管道内，当排气压力升高时，本发明的压力调节阀自动调节背压，使得背压相应升高，本发明的压力调节阀应用于涡旋压缩机的调压通道内，能够抵消动涡旋盘40受到的轴向气体力，该结构使得压缩机能适应更宽范围的排气压力的工况。具体的，当排气压力不大时，阀芯12在第一气流通道的长度较长，节流流道的长度较长，节流效果较大，得到与排气压力相适应的小背压力，以推住动涡旋盘40往静涡旋盘靠拢。当排气压力增大时，阀芯12在排气压力的作用下，克服弹性部件13的弹性力，逐步往第二气流通道移动，此时阀芯12在第一气流通道的长度变短，节流流道的长度变短，节流效果降低，得到与较大排气压力相适应的较大背压值，以推住动涡旋盘40往静涡旋盘靠拢，保持动涡旋盘40稳定运行。通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。进一步地，本发明的压力调节阀能够实现当背压过大时，能逐步泄压，使得背压较为稳定，不会出现单向阀泄压的突然泄压，导致背压波动大造成压缩机跳停的情况发生。
在一些实施例中，压力调节阀还包括阀体外壳11，第一气流通道和第二气流通道构造于阀体外壳11内，第一气流通道在阀芯12的端部构造有进气口，第二气流通道在阀芯12的端部构造有出气口，弹性部件13夹持在阀芯12与出气口的端面之间。通过阀体外壳11将第一气流通道、第二气流通道、阀芯12以及弹性部件13合成为一体，便于安装以及后期维修更换。
结合参见图12、图15以及图16所示，在一些实施例中，阀体外壳11朝向第二气流通道的一端设置有端盖14，出气口开设在端盖14上，弹性部件13夹持在端盖14与阀芯12之间。通过设置端盖14便于阀芯12以及弹性部件13在阀体外壳11内安装。
在一些实施例中，参见图14所示，在气流流动方向上第二气流通道的截面逐渐增大。在气流推动从阀芯12向第二气流通道方向移动时，由于第二气流通道的截面逐渐增大，因此节流效果逐渐降低，得到与排气压力相适应的逐渐增大的背压值，以推住动涡旋盘40往静涡旋盘靠拢。保持动涡旋盘40稳定运行。通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。
结合参见图12和图13所示，在一些实施例中，第二气流通道与端盖14之间还设置有第三气流通道，第三气流通道与第一气流通道以及第二气流通道同轴设置，气流流动方向且第三气流通道的横截面积大于第二气流通道的最大横截面积。由于第一气流通道、第二气流通道和第三气流通道的截面依次增大，因此，在气流推动从阀芯12向第三气流通道方向移动时，节流效果逐渐降低，得到与排气压力相适应的逐渐增大的背压值，以推住动涡旋盘40往静涡旋盘靠拢。保持动涡旋盘40稳定运行。通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。
结合参见图8和图9所示，在一些实施例中，阀芯12朝向第二气流通道的一端的外周上设置有限位部(具体为例如限位轴肩)。通过限位部防止阀芯12在弹性部件13的作用下全部进入到第一气流通道内，避免阀芯12在移动过程中出现部分行程范围不能进行调节背压。进一步地，限位部的外周与第二气流通道的内壁形状相适配，限位部上开设有过流孔或过流槽，气流经由过流孔或过流槽流过。
结合参见图7和图10所示，在一些实施例中，阀芯12朝向第二气流通道的一端设置有沉孔，弹性部件13的第一端设置在沉孔内；或，阀芯12朝向第二气流通道的一端设置有凸轴部，弹性部件13的第一端套设在凸轴部上，能够增加弹性部件13的第一端与阀芯12连接的稳定性。
结合参见图4、图9、图10、图12、图15、图16以及图17所示，在一些实施例中，节流流道包括构造于阀芯12外周上的螺纹流道，和/或，构造于第一气流通道的内壁上的螺纹流道。在气流推动阀芯12移动时，能够调节阀芯12外周上设置有螺纹流道在第一气流通道内的长度，进一步调节背压值，通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。具体的当排气压力不大时，阀芯12的螺纹流道在第一气流通道的长度较长，节流效果较大，得到与排气压力相适应的小背压力，以推住动涡旋盘40往静涡旋盘靠拢；当排气压力增大时，阀芯12在排气压力的作用下，克服弹性部件13的弹性力，逐步往第二气流通道移动，此时阀芯12的螺纹流道在第一气流通道的长度变短，节流效果降低，得到与较大排气压力相适应的较大背压值，以推住动涡旋盘40往静涡旋盘靠拢，保持动涡旋盘40稳定运行。通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。
在一些实施例中，在气流流动方向上螺纹流道的流道截面逐渐增大，在气流推动阀芯12移动时，能够调节调压值，通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。需要说明的是，在本方案中当螺纹流道设置在第一气流通道的内壁上时，只有第一气流通道，没有第二气流通道以及第三气流通道时也可使实现背压调节。
参见图15所示，在一些实施例中，在气流流动方向上螺纹流道依次包括第一螺纹流道区间和第二螺纹流道区间，第一螺纹流道区间的流道截面小于第二螺纹流道区间的流道截面。在气流推动阀芯12移动时，能够调节调压值，通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。需要说明的是，在本方案中当螺纹流道设置在第一气流通道的内壁上时，只有第一气流通道，没有第二气流通道以及第三气流通道时也可使实现背压调节。
参见图16所示，在一些实施例中，螺纹流道还包括第三螺纹流道区间，第三螺纹流道区间位于第二螺纹流道区间远离第一螺纹流道区间的一侧，第三螺纹流道区间的流道截面大于第二螺纹流道区间的流道截面。由于第三螺纹流道区间的流道截面大于第二螺纹流道区间的流道截面，因此在气流推动阀芯12移动时，能够调节调压值，通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。需要说明的是，在本方案中当螺纹流道设置在第一气流通道的内壁上时，只有第一气流通道，没有第二气流通道以及第三气流通道时也可使实现背压调节。
在一些实施例中，节流结构包括阀芯12与第一气流通道的内壁间隙之间形成的过流间隙，具体的阀芯12与第一气流通道的内壁间隙之间间隙配合，因此在气流推动阀芯12移动时，能够调节调压值，通过该结构，可以使压缩机能适应更宽范围的工况运行，提升压缩机的应用领域。
在一些实施例中，阀芯12的横截面为圆形、矩形、梯形、椭圆形、半圆形、三角形、正多边形或五角星型等形状，第一气流通道和第二气流通道的截面的形状与阀芯12的横截面的形状相适配。当阀芯12的横截面为矩形、梯形、椭圆形、半圆形、三角形、正多边形或五角星型等具有止旋结构的形状时能够防止阀芯12周向转动，以更好地调节调压值。
结合参见图17所示，在一些实施例中，第一气流通道内朝向进气口的端部设置有限位部，限位部上开设有通孔，防止阀芯12在弹性部件13的作用下从进气口伸出到阀体外壳11的外部，限位部上开设有通孔，形成进气口；和/或，进气口上设置有过滤组件15，可以过滤气流中的杂质。
在本实施例中，第一气流通道内朝向进气口的端部设置有限位部，；和/或，在进气口上设置有过滤组件15，。
结合参见图1、图18、图19以及图20所示，在一些实施例中，涡旋压缩机还包括：前盖20和支架30，背压腔50设置在支架30和动涡旋盘40之间，排气腔23设置在前盖20上，前盖20上构造有第四通道22和排气通道21，排气通道21与排气腔23相连通，第四通道22与排气通道21相连通，支架30上具有两端分别与第四通道22和背压腔50连通的第五通道31，支架30远离动涡旋盘40的一侧设置有低压腔32，低压腔32与背压腔50通过第六通道33连通。本实施例的背压腔50背压源是由排气通道21提供的，相比于相关技术中的背压只从中间压缩腔提供，对于容积比固定的涡旋式压缩机，在吸气压力不变的情况下，开设在动涡旋盘40固定位置的背压供方式只能提供固定的背压，无法获得更高的背压，故该方案无法适应更宽范围的工况，因此本申请的压力调节阀能够使背压腔50的背压能根据排气压力大小，调节背压的大小，能提供更宽范围的背压力，适用更宽的应用工况范围。
结合参见图1和图18所示，在一些实施例中，第四通道22或第五通道31内设置有压力调节阀，第六通道33内设置有阀芯12；或，第四通道22或第五通道31内设置有阀芯12，第六通道33内设置有压力调节阀，以适应不同工况的背压调节。
另外，第四通道22、第五通道31以及第六通道33内均可以同时设置有压力调节阀，以适应不同工况的背压调节；或，第四通道22或第五通道31内设置有阀芯12，第六通道33内设置有压力调节阀，以适应不同工况的背压调节。
在一些实施例中，参见图20所示，第五通道31和第六通道33内设置有阀芯12，参见图19所示，第四通道22内设置有压力调节阀，以适应不同工况的背压调节。
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各方式的有利技术特征可以自由地组合、叠加。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (16)

1.一种涡旋压缩机，具有排气腔(23)及背压腔(50)，其特征在于，所述排气腔(23)与所述背压腔(50)之间具有调压管道，还包括处于所述调压管道内的压力调节阀，所述压力调节阀包括阀芯(12)以及弹性部件(13)，所述调压管道包括沿所述涡旋压缩机的轴向且沿其内气流的流动方向依次设置的第一气流通道和第二气流通道，在气流流动方向上所述第二气流通道的横截面积大于所述第一气流通道的横截面积，所述弹性部件(13)的第一端抵接于所述阀芯(12)远离所述排气腔(23)的一端且所述弹性部件(13)的第二端固定设置在所述第二气流通道内，所述阀芯(12)的外壁与所述第一气流通道的内壁之间形成有节流流道，所述阀芯(12)处于所述第一气流通道内的长度能够在所述排气腔(23)流出气流的压力以及所述弹性部件(13)的相互作用力下被调整。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述压力调节阀还包括阀体外壳(11)，所述第一气流通道和所述第二气流通道构造于所述阀体外壳(11)内，所述第二气流通道在所述阀芯(12)的端部构造有出气口，所述弹性部件(13)夹持在所述阀芯(12)与所述出气口的端面之间。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述阀体外壳(11)朝向所述第二气流通道的一端设置有端盖(14)，所述出气口开设在所述端盖(14)上，所述弹性部件(13)夹持在所述端盖(14)与所述阀芯(12)之间。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，在气流流动方向上所述第二气流通道的截面逐渐增大。
5.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第二气流通道与所述端盖(14)之间还设置有第三气流通道，所述第三气流通道与所述第一气流通道以及第二气流通道同轴设置，气流流动方向且所述第三气流通道的横截面积大于所述第二气流通道的最大横截面积。
6.根据权利要求1-3任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述阀芯(12)朝向所述第二气流通道的一端的外周上设置有限位部。
7.根据权利要求1-3任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述阀芯(12)朝向所述第二气流通道的一端设置有沉孔，所述弹性部件(13)的第一端设置在所述沉孔内；或，所述阀芯(12)朝向所述第二气流通道的一端设置有凸轴部，所述弹性部件(13)的第一端套设在所述凸轴部上。
8.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述节流流道包括构造于所述阀芯(12)外周上的螺纹流道，和/或，构造于所述第一气流通道的内壁上的螺纹流道。
9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机，其特征在于，在气流的流动方向上所述螺纹流道的流道截面逐渐增大。
10.根据权利要求8所述的涡旋压缩机，其特征在于，在气流流动方向上所述螺纹流道依次包括第一螺纹流道区间和第二螺纹流道区间，所述第一螺纹流道区间的流道截面小于所述第二螺纹流道区间的流道截面。
11.根据权利要求10所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述螺纹流道还包括第三螺纹流道区间，所述第三螺纹流道区间位于第二螺纹流道区间远离所述第一螺纹流道区间的一侧，所述第三螺纹流道区间的流道截面大于所述第二螺纹流道区间的流道截面。
12.根据权利要求1-3任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述节流结构包括所述阀芯(12)与所述第一气流通道的内壁间隙之间形成的过流间隙。
13.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一气流通道在所述阀芯(12)的端部构造有进气口，所述第一气流通道内朝向所述进气口的端部设置有限位部，所述限位部上开设有通孔；和/或，所述进气口上设置有过滤组件(15)。
14.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括：前盖(20)、动涡旋盘(40)和支架(30)，所述前盖(20)上构造有第四通道(22)和排气通道(21)，所述排气通道(21)与所述排气腔(23)相连通，所述第四通道(22)与所述排气通道(21)相连通，所述支架(30)上具有两端分别与所述第四通道(22)和所述背压腔(50)连通的第五通道(31)，所述支架(30)远离所述动涡旋盘(40)的一侧设置有低压腔(32)，所述低压腔(32)与所述背压腔(50)通过第六通道(33)连通。
15.根据权利要求14所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第四通道(22)或所述第五通道(31)内设置有所述压力调节阀，所述第六通道(33)内设置有所述阀芯(12)；或，所述第四通道(22)或所述第五通道(31)内设置有所述阀芯(12)，所述第六通道(33)内设置有压力调节阀。
16.根据权利要求14所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第五通道(31)和所述第六通道(33)内设置有所述阀芯(12)，所述第四通道(22)内设置有所述压力调节阀。
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