CN115143104A - 一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构及调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，在现有涡旋空压机的偏心小轴上增加第一角接触球轴承和第二角接触球轴承，偏心小轴通过第一角接触球轴承与动涡旋盘为转动连接，偏心小轴、第一角接触球轴承与动涡旋盘为轴向的固定连接；偏心小轴通过第二角接触球轴承与机架为转动连接，偏心小轴、第二角接触球轴承为轴向的固定连接，第二角接触球轴承的轴承外圈相对于机架可轴向位置调节。本发明还同时提供了利用一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构进行间隙调节的方法。本发明的调节机构结构精简，仅需增加个别零部件即可增加涡旋动静盘轴向间隙调节功能，不仅适合作为涡旋空压机产品出厂装配调节机构，同时也适合作为后期维护保养时进行间隙调节。

Description

一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构及调节方法

技术领域

本发明涉及涡旋空压机技术领域，具体是一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构及调节方法。

背景技术

空压机是一种用以压缩气体的设备，是气动系统的核心设备，在现代工业中应用非常广泛。目前市场上常见的空压机主要有活塞式空压机、螺杆式空压机等，而涡旋空压机是一种新型高效容积式压缩机。涡旋空压机的通用工作原理为：静涡旋盘固定在机架上，动涡旋盘在防自转机构的制约下围绕静涡旋盘基圆中心做很小半径的公转平动运动，动、静涡旋盘上的涡旋齿壁组成的若干个月牙形压缩腔的体积随之不断变化，从而实现吸气、压缩、排气的循环工作过程。动涡旋盘涡旋尺顶面与静涡旋盘涡旋尺底面、动涡旋盘涡旋尺底面与静涡旋盘涡旋尺顶面之间的轴向间隙大小直接决定了动静涡旋盘组成的压缩腔的密封性、进而影响涡旋空压机工作性能。目前市场上的涡旋空压机基本都不具备涡旋动静盘轴向间隙调节功能。

授权公告日为2017年02月08日，授权公告号为CN205937108U公开了一种名称为“一种全无油涡旋空压机偏心轴承轴向位置调节机构”的专利。该专利设计了一种全无油涡旋空压机偏心轴承轴向位置调节机构，包括调节导向组件、轴承、偏心小轴和盖板，通过结构优化，通过调节帽、调节螺栓、凸环和凹环配合使用，可以调节与轴承关联的动盘部件和定盘之间的轴向配合间隙。该专利装置存在以下不足：通过旋转调节螺栓带动相互匹配的凸环和凹环做轴向运动以实现动静盘轴向间隙调节，同时需要相应地调节轴承背部的盖板位置，调节机构较复杂，调节操作繁琐，制造成本较高，且装配难度较大、调节精度较低，实用性不强。

因此，提出一种结构精简、制造成本低、装配工艺简单、操作方便、调节精度高、实用性强的涡旋动静盘轴向间隙调节机构及调节方法，显得尤为必要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构及调节方法，用以提供一种结构精简、制造成本低和装配工艺简单的涡旋动静盘轴向间隙调节机构，以及调节使用方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，涡旋空压机包括动涡旋盘、偏心小轴和机架，动涡旋盘上设有动涡旋盘轴承孔，在机架上设有机架轴承安装孔，动涡旋盘和机架左右并排设置，偏心小轴沿轴向放置，左右两侧分别设于动涡旋盘轴承孔内和机架轴承安装孔内；位于所述动涡旋盘轴承孔内的偏心小轴通过第一角接触球轴承与动涡旋盘为转动连接，偏心小轴、第一角接触球轴承与动涡旋盘为轴向的固定连接；位于机架轴承安装孔内的偏心小轴通过第二角接触球轴承与机架为转动连接，偏心小轴、第二角接触球轴承为轴向的固定连接，第二角接触球轴承的轴承外圈与机架轴承安装孔为间隙配合且相对于机架可轴向位置调节。

作为本发明的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构的改进：

所述第一角接触球轴承为两个角接触球轴承面对面并排且相互抵接地套装于偏心小轴上，第一角接触球轴承的轴承内圈与偏心小轴为过盈配合，轴承外圈与动涡旋盘轴承孔为间隙配合；所述动涡旋盘轴承孔的开口处，轴承盖板与动涡旋盘固定连接并压紧第一角接触球轴承的轴承外圈端面，轴承盖板和动涡旋盘轴承孔的底部一起将第一角接触球轴承的轴承外圈轴向固定。

作为本发明的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构的进一步改进：

所述第二角接触球轴承为两个角接触球轴承面对面并排且相互抵接地套装于偏心小轴上，第二角接触球轴承的轴承内圈与偏心小轴为间隙配合；位于所述机架轴承安装孔内的偏心小轴的端面上设有一个垫片，垫片的直径与第二角接触球轴承轴承内圈的外径一致，垫片与偏心小轴的端面固定连接且压紧第二角接触球轴承的轴承内圈的外侧端面，垫片和偏心小轴上的台阶一起将第二角接触球轴承的轴承内圈轴向固定。

作为本发明的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构的进一步改进：

所述第二角接触球轴承轴承外圈的内侧端面和机架轴承安装孔的底面之间设有压缩弹簧，且压缩弹簧的两侧分别与第二角接触球轴承轴承外圈的内侧端面和机架轴承安装孔的底面紧密抵接；

所述机架的外侧设有可调压盖模块，包括相互之间为螺纹连接的轴承盖帽及可调轴套；轴承盖帽与机架固定连接，可调轴套与第二角接触球轴承轴承外圈的外侧端面紧密抵接，可调轴套的外表面设有与轴向中心线呈α度夹角的螺旋状位移刻度条。

作为本发明的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构的进一步改进：

所述轴承盖帽的一侧包括设置为径向凸起成圆环形的盖帽法兰和轴向凸起成圆环形的导向凸台，盖帽法兰与机架固定连接且底面与机架轴承安装孔外侧端面紧密贴合；导向凸台位于机架轴承安装孔内且导向凸台外径与机架轴承安装孔的内径为间隙配合；轴承盖帽的另一侧设有防尘盖，防尘盖与轴承盖帽为可拆卸连接；

所述可调轴套为圆桶形，内径与第二角接触球轴承轴承外圈的内径相一致。

本发明还同时提供了利用一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构进行的间隙调节方法：

S1、涡旋空压机出厂装配时的轴向间隙预调节

在涡旋空压机出厂装配时，在涡旋空压机的动涡旋盘、偏心小轴与机架的原有结构上，安装所述第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、轴承盖板、压缩弹簧和垫片，计算并调节可调压盖模块的轴向伸缩量，然后将调节完毕的可调压盖模块安装到机架上；

S2、涡旋空压机维护保养时的涡旋动静盘轴向间隙调节

切断电源、涡旋空压机停机，然后拧开盖帽法兰上的螺钉，拆下可调压盖模块，计算并调节可调压盖模块的轴向伸缩量，然后再将调节完毕的可调压盖模块安装到机架上。

作为本发明的间隙调节方法的改进：

所述计算并调节可调压盖模块的轴向伸缩量的过程为：

假设可调轴套上的螺旋状位移刻度条的最小刻度单位为△，可调压盖模块拟轴向伸缩量为x，螺旋状位移刻度条与轴向中心线呈α度夹角，则：可调压盖模块的轴向伸缩量n＝x/(△*cosα)；

以导向凸台所在的螺旋状位移刻度条为起始点，拧动可调轴套相对螺旋状位移刻度条移动n个单位刻度。

作为本发明的间隙调节方法的进一步改进：

安装所述第一角接触球轴承、第二角接触球轴承、轴承盖板、压缩弹簧和垫片的过程为：将第一角接触球轴承套装在位于动涡旋盘轴承孔内的偏心小轴上，然后将轴承盖板通过螺钉固定安装在动涡旋盘轴承孔外侧端面上；将压缩弹簧紧贴机架轴承安装孔的底面放置，然后将第二角接触球轴承套装在位于机架轴承安装孔内的偏心小轴上并与压缩弹簧贴紧，将垫片通过螺钉紧贴着安装在偏心小轴的外侧端面上并压紧第二角接触球轴承轴承内圈的外侧端面；

所述可调压盖模块安装到机架上的过程为：将可调压盖模块的可调轴套和导向凸台一侧插入机架轴承安装孔，可调轴套内侧端面与第二角接触球轴承轴承外圈的外侧端面紧密抵接，然后通过螺钉将盖帽法兰与机架固定连接，且盖帽法兰的底面与机架轴承安装孔外侧端面紧密贴合。

本发明的有益效果主要体现在：

1、本发明的调节机构结构精简，仅需在传统涡旋空压机结构中增加压缩弹簧、可调压盖模块等极少数零部件即可增加涡旋动静盘轴向间隙调节功能，调节机构组成零件数量很少，极大地有利于降低加工制造成本、简化装配工艺、缩短生产制造周期、提高生产效率；

2、本发明的调节机构操作方便，只需正反拧动可调轴套即可实现涡旋动静盘轴向间隙调节；无需借助外部位移测量工具、只需辅助参照位移刻度条可实现多偏心小轴同步并行高精度调节，防止各偏心小轴轴向位置调节不均导致涡旋空压机整体精度及运行性能大幅降低，且螺旋状位移刻度条极大地提高了位移调节最小分辨率(位移夹角α越大位移调节最小分辨率越高)，极大地有利于提高轴向间隙调节精度、增强调节机构实用性，尤其适用于内含多偏心小轴的高端无油涡旋空压机产品；

3、本发明的角接触球轴承通过压缩弹簧、可调压盖模块两组“柔性定位机构”进行定位，工作时只需通过调整可调压盖模块轴向伸缩即可实现角接触球轴承轴向位置调节、其中压缩弹簧会随着轴承轴向位置调节而“自适应调节”弹簧压缩量，操作简便，后续涡旋空压机维护保养过程中也可调节，因为处于机架内侧的压缩弹簧会自适应调节弹簧伸缩量、无需拆开涡旋空压机即可调节操作，因此该调节机构不仅适合作为涡旋空压机产品出厂装配调节机构、同时也适合作为后期涡旋空压机产品维护保养调节机构。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

图1为本发明的涡旋动静盘轴向间隙调节机构的剖视图；

图2为图1中的机架的剖视图。

图3为图1中的动涡旋盘的剖视图。

图4为图1中的可调压盖模块的剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行进一步描述，但本发明的保护范围并不仅限于此：

实施例1、涡旋空压机包括动涡旋盘1、偏心小轴2与机架9，其中动涡旋盘1上设有凹槽形的动涡旋盘轴承孔1-1，动涡旋盘轴承孔1-1的开口面朝机架9；在机架9上设有机架轴承安装孔9-1，动涡旋盘1和机架9左右并排设置，偏心小轴2横向(即轴向，下文表述的轴向均指沿偏心小轴2轴线的方向)放置，偏心小轴2的左右两部分分别设于动涡旋盘轴承孔1-1和机架轴承安装孔9-1内，偏心小轴2作为防自转机构限制动涡旋盘1自转，偏心小轴2的形状和结构为涡旋空压机中的现有技术，在此不再具体描述其在动涡旋盘轴承孔1-1和机架轴承安装孔9-1内的位置和形状。下文表述中，偏心小轴2的中部(即动涡旋盘轴承孔1-1和机架轴承安装孔9-1相邻接的位置)为内侧，偏心小轴2的两端为外侧。

在涡旋空压机原有结构上增加一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，如图1～图4所示，包括第一角接触球轴承3、第二角接触球轴承6、轴承盖板4、压缩弹簧5、垫片7和可调压盖模块8。

位于动涡旋盘轴承孔1-1内的偏心小轴2上套装有第一角接触球轴承3，并通过第一角接触球轴承3与动涡旋盘1为转动连接。第一角接触球轴承3为两只角接触球轴承面对面并排安装且相互抵接，第一角接触球轴承3的长度与位于动涡旋盘轴承孔1-1内的偏心小轴2的长度相等，第一角接触球轴承3的轴承内圈安装在偏心小轴2上且轴承内圈与偏心小轴2为过盈配合，用以实现轴承内圈与偏心小轴2轴向固定。第一角接触球轴承3的轴承外圈与动涡旋盘轴承孔1-1为间隙配合且被轴向固定，在动涡旋盘轴承孔1-1的开口处，轴承盖板4通过螺钉固定安装在动涡旋盘轴承孔1-1外侧端面上，与动涡旋盘1固定连接并压紧第一角接触球轴承3的轴承外圈端面，轴承盖板4和动涡旋盘轴承孔1-1的底部一起配合相互夹紧第一角接触球轴承3的轴承外圈以实现轴承外圈与动涡旋盘1轴向固定，使得偏心小轴2与动涡旋盘1能实现径向相对旋转的同时实现偏心小轴2与动涡旋盘1轴向位置相对固定。

位于机架轴承安装孔9-1内的偏心小轴2的外侧沿轴向开有一个螺纹孔；位于机架轴承安装孔9-1内的偏心小轴2上套装有第二角接触球轴承6，并通过第二角接触球轴承6与机架9为转动连接。第二角接触球轴承6为两只角接触球轴承面对面并排安装且相互抵接，第二角接触球轴承6的轴承内圈安装在偏心小轴2上，且轴承内圈与偏心小轴2为间隙配合且被轴向固定：在位于机架轴承安装孔9-1内的偏心小轴2的外侧端面上设有一个垫片7，垫片7的直径与第二角接触球轴承6轴承内圈的外径一致，垫片7通过螺钉紧贴着安装在偏心小轴2的端面上并压紧第二角接触球轴承6轴承内圈的外侧端面，垫片7和偏心小轴2上的台阶一起夹紧第二角接触球轴承6轴承内圈以实现轴承内圈与偏心小轴2轴向固定；第二角接触球轴承6的轴承外圈与轴承安装孔9-1为间隙配合以实现轴承外圈与机架9轴向位置可相对移动。

第二角接触球轴承6轴承外圈的内侧端面和机架轴承安装孔9-1的底面之间设有压缩弹簧5，即压缩弹簧5一端面紧贴机架轴承安装孔9-1的底面，另一端面紧贴第二角接触球轴承6轴承外圈的内侧端面，使得压缩弹簧5作用给第二角接触球轴承6的轴承外圈向机架轴承安装孔9-1外侧移动的一个轴向推力。

在机架9的外侧设有可调压盖模块8，包括轴承盖帽8-1及可调轴套8-3。轴承盖帽8-1的一侧包括设置为径向凸起成圆环形的盖帽法兰8-4和轴向凸起成圆环形的导向凸台8-2，另一侧设有防尘盖8-5，防尘盖8-5与轴承盖帽8-1为可拆卸连接，以方便调节机构安装维护。盖帽法兰8-4上设有螺钉孔用以将可调压盖模块8通过螺钉紧固安装在机架9上，使得盖帽法兰8-4的底面与机架轴承安装孔9-1外侧端面紧密贴合。

导向凸台8-2的外径与机架轴承安装孔9-1的内径为间隙配合，可以插入到机架轴承安装孔9-1位于外侧的开口中。在导向凸台8-2的内腔表面设有轴向的内螺纹。导向凸台8-2、轴承盖帽8-1和可调轴套8-3的轴线为同一直线。可调轴套8-3为圆桶形，外表面设有轴向的外螺纹和与轴向中心线呈α度夹角的螺旋状位移刻度条，可调轴套8-3的外侧通过外螺纹与导向凸台8-2的内螺纹相互形成螺纹连接从而可以调节可调轴套8-3的轴向位置。可调轴套8-3的内径与第二角接触球轴承6轴承外圈的内径相一致，可调压盖模块8通过导向凸台8-2插入机架轴承安装孔9-1后，可调轴套8-3内侧端面与第二角接触球轴承6的轴承外圈外侧端面紧密抵接，使得可调压盖模块8通过可调轴套8-3作用给第二角接触球轴承6的轴承外圈向孔内侧移动的一个轴向压力；压缩弹簧5的轴向推力与可调压盖模块8的轴向压力综合作用在第二角接触球轴承6的轴承外圈上综合使得偏心小轴2与机架9能实现径向相对旋转的同时实现偏心小轴2与机架9轴向位置相对定位。

第一角接触球轴承3与第二角接触球轴承6可承受较大的轴向力，位于动涡旋盘轴承孔1-1内的偏心小轴2通过第一角接触球轴承3与动涡旋盘1轴向固定、位于机架轴承安装孔9-1内的偏心小轴2与第二角接触球轴承6内圈轴向固定，因此动涡旋盘1、偏心小轴2、第一角接触球轴承3与第二角接触球轴承6共同组成了一个轴向相对固定的轴向运动整体；涡旋动静盘轴向间隙调节机构工作时，只需通过控制第二角接触球轴承6轴向移动即可实现偏心小轴2、第一角接触球轴承3、第二角接触球轴承6及动涡旋盘1整体轴向位置精确移动；压缩弹簧5产生的弹性恢复力作为轴向推力作用在第二角接触球轴承6的轴承外圈上将推动第二角接触球轴承6向外侧轴向移动，而可调压盖模块8的轴向压力作用在角接触轴承6的轴承外圈上将克服压缩弹簧5的弹性恢复力并推动第二角接触球轴承6向孔内侧轴向移动，因此只需通过控制可调轴套8-3的轴向伸缩量即可实现第二角接触球轴承6轴向位置调节、进而实现涡旋动静盘轴向间隙高精度调节。

涡旋动静盘轴向间隙调节机构的调节方法具体如下：

1、涡旋空压机出厂装配时的轴向间隙预调节

在涡旋空压机出厂装配时，预先在动涡旋盘1、偏心小轴2与机架9的原有结构上增加并安装本发明的涡旋动静盘轴向间隙调节机构，包括第一角接触球轴承3、第二角接触球轴承6、轴承盖板4、压缩弹簧5和垫片7，将第一角接触球轴承3套装在位于动涡旋盘轴承孔1-1内的偏心小轴2上，然后将轴承盖板4通过螺钉固定安装在动涡旋盘轴承孔1-1外侧端面上；将压缩弹簧5紧贴机架轴承安装孔9-1的底面放置，然后将第二角接触球轴承6套装在位于机架轴承安装孔9-1内的偏心小轴2上并与压缩弹簧5贴紧，将垫片7通过螺钉紧贴着安装在偏心小轴2的外侧端面上并压紧第二角接触球轴承6轴承内圈的外侧端面；然后调节涡旋动静盘的轴向间隙，调节过程如下：

1.1、计算并调节可调压盖模块8的轴向伸缩量

1.1.1、计算可调压盖模块8拟轴向伸缩量，即计算可调轴套8-3需要调节的移动量n(可调轴套8-3对照螺旋状位移刻度条移动n个单位刻度)，具体计算方法：假设可调轴套8-3上的螺旋状位移刻度条的最小刻度单位为△，可调压盖模块8拟轴向伸缩量为x，螺旋状位移刻度条与轴向中心线呈α度夹角，则可调轴套8-3需要调节的移动量n＝x/(△*cosα)；

1.1.2、以导向凸台8-2所在的螺旋状位移刻度条为起始点，拧动可调轴套8-3相对螺旋状位移刻度条移动n个单位刻度。

1.2、将调节完毕的可调压盖模块8安装到机架9上：将可调压盖模块8的可调轴套8-3和导向凸台8-2一侧插入机架轴承安装孔9-1，可调轴套8-3内侧端面与第二角接触球轴承6的轴承外圈外侧端面紧密抵接，然后通过螺钉将盖帽法兰8-4与机架9紧固，以保证可调压盖模块8的盖帽法兰8-4的底面与机架轴承安装孔9-1外侧端面紧密贴合，使得动涡旋盘1、偏心小轴2、第一角接触球轴承3与第二角接触球轴承6实现轴向位置整体精确移动。

2、涡旋空压机维护保养时的涡旋动静盘轴向间隙调节

按步骤1预先在涡旋空压机上安装好的涡旋动静盘轴向间隙调节机构，运行过程中也可进行涡旋动静盘轴向间隙的调节，因为处于机架9内侧的压缩弹簧5会自适应调节弹簧伸缩量、无需拆开涡旋空压机即可调节操作，具体过程为：

切断电源、涡旋空压机停机，然后拧开盖帽法兰8-4与机架9之间的螺钉，拆下可调压盖模块8按步骤1.1.1和1.1.2进行轴向伸缩量调节，调节完毕后再将可调压盖模块8按步骤1.2安装回机架9即可，至此完成了一个轴向间隙调节保养操作。

本实施例所述调节机构结构精简，仅需在传统涡旋空压机结构中增加设计压缩弹簧5、可调轴套8-3等极少数零部件即可增加涡旋动静盘轴向间隙调节功能，调节机构组成零件数量很少，极大地有利于降低加工制造成本、简化装配工艺、缩短生产制造周期、提高生产效率。

本实施例所述调节机构操作方便，只需正反拧动可调轴套8-3即可实现涡旋动静盘轴向间隙调节，且通过辅助参照螺旋状位移刻度条可实现多个偏心小轴2同步并行高精度调节以防止各偏心小轴轴向位置调节不均导致涡旋空压机整体精度及运行性能大幅降低，且螺旋状位移刻度条极大地提高了位移调节最小分辨率(位移夹角α越大位移调节最小分辨率越高)，极大地有利于提高轴向间隙调节精度、增强调节机构实用性，尤其适用于内含多偏心小轴的高端无油涡旋空压机产品。

本实施例所述角接触球轴承通过压缩弹簧5、可调压盖模块8两组“柔性定位机构”进行定位，工作时只需通过调整可调压盖模块8轴向伸缩即可实现第二角接触球轴承6的轴向位置调节、其中压缩弹簧5会随着轴承轴向位置调节而“自适应调节”弹簧压缩量，操作简便，后续涡旋空压机运行过程中也可实时调节，因为处于机架9内侧的压缩弹簧5会自适应调节弹簧伸缩量、无需拆开涡旋空压机即可调节操作，因此该调节机构不仅适合作为涡旋空压机产品出厂装配调节机构、同时也适合作为后期涡旋空压机产品维护保养调节机构。

最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本发明的若干个具体实施例。显然，本发明不限于以上实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，涡旋空压机包括动涡旋盘(1)、偏心小轴(2)和机架(9)，动涡旋盘(1)上设有动涡旋盘轴承孔(1-1)，在机架(9)上设有机架轴承安装孔(9-1)，动涡旋盘(1)和机架(9)左右并排设置，偏心小轴(2)沿轴向放置，左右两侧分别设于动涡旋盘轴承孔(1-1)内和机架轴承安装孔(9-1)内；其特征在于：位于所述动涡旋盘轴承孔(1-1)内的偏心小轴(2)通过第一角接触球轴承(3)与动涡旋盘(1)为转动连接，偏心小轴(2)、第一角接触球轴承(3)与动涡旋盘(1)为轴向的固定连接；位于机架轴承安装孔(9-1)内的偏心小轴(2)通过第二角接触球轴承(6)与机架(9)为转动连接，偏心小轴(2)、第二角接触球轴承(6)为轴向的固定连接，第二角接触球轴承(6)的轴承外圈与机架轴承安装孔(9-1)为间隙配合且相对于机架(9)可轴向位置调节。

2.根据权利要求1所述的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，其特征在于：

所述第一角接触球轴承(3)为两个角接触球轴承面对面并排且相互抵接地套装于偏心小轴(2)上，第一角接触球轴承(3)的轴承内圈与偏心小轴(2)为过盈配合，轴承外圈与动涡旋盘轴承孔(1-1)为间隙配合；所述动涡旋盘轴承孔(1-1)的开口处，轴承盖板(4)与动涡旋盘(1)固定连接并压紧第一角接触球轴承(3)的轴承外圈端面，轴承盖板(4)和动涡旋盘轴承孔(1-1)的底部一起将第一角接触球轴承(3)的轴承外圈轴向固定。

3.根据权利要求2所述的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，其特征在于：

所述第二角接触球轴承(6)为两个角接触球轴承面对面并排且相互抵接地套装于偏心小轴(2)上，第二角接触球轴承(6)的轴承内圈与偏心小轴(2)为间隙配合；位于所述机架轴承安装孔(9-1)内的偏心小轴(2)的端面上设有一个垫片(7)，垫片(7)的直径与第二角接触球轴承(6)轴承内圈的外径一致，垫片(7)与偏心小轴(2)的端面固定连接且压紧第二角接触球轴承(6)的轴承内圈的外侧端面，垫片(7)和偏心小轴(2)上的台阶一起将第二角接触球轴承(6)的轴承内圈轴向固定。

4.根据权利要求3所述的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，其特征在于：

所述第二角接触球轴承(6)轴承外圈的内侧端面和机架轴承安装孔(9-1)的底面之间设有压缩弹簧(5)，且压缩弹簧(5)的两侧分别与第二角接触球轴承(6)轴承外圈的内侧端面和机架轴承安装孔(9-1)的底面紧密抵接；

所述机架(9)的外侧设有可调压盖模块(8)，包括相互之间为螺纹连接的轴承盖帽(8-1)及可调轴套(8-3)；轴承盖帽(8-1)与机架(9)固定连接，可调轴套(8-3)与第二角接触球轴承(6)轴承外圈的外侧端面紧密抵接，可调轴套(8-3)的外表面设有与轴向中心线呈α度夹角的螺旋状位移刻度条。

5.根据权利要求4所述的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构，其特征在于：

所述轴承盖帽(8-1)的一侧包括设置为径向凸起成圆环形的盖帽法兰(8-4)和轴向凸起成圆环形的导向凸台(8-2)，盖帽法兰(8-4)与机架(9)固定连接且底面与机架轴承安装孔(9-1)外侧端面紧密贴合；导向凸台(8-2)位于机架轴承安装孔(9-1)内且导向凸台(8-2)外径与机架轴承安装孔(9-1)的内径为间隙配合；轴承盖帽(8-1)的另一侧设有防尘盖(8-5)，防尘盖(8-5)与轴承盖帽(8-1)为可拆卸连接；

所述可调轴套(8-3)为圆桶形，内径与第二角接触球轴承(6)轴承外圈的内径相一致。

6.利用如权利要求1-5任一所述的一种涡旋动静盘轴向间隙调节机构进行的间隙调节方法，其特征在于：

S1、涡旋空压机出厂装配时的轴向间隙预调节

在涡旋空压机出厂装配时，在涡旋空压机的动涡旋盘(1)、偏心小轴(2)与机架(9)的原有结构上，安装所述第一角接触球轴承(3)、第二角接触球轴承(6)、轴承盖板(4)、压缩弹簧(5)和垫片(7)，计算并调节可调压盖模块(8)的轴向伸缩量，然后将调节完毕的可调压盖模块(8)安装到机架(9)上；

S2、涡旋空压机维护保养时的涡旋动静盘轴向间隙调节

切断电源、涡旋空压机停机，然后拧下盖帽法兰(8-4)上的螺钉，拆下可调压盖模块(8)，计算并调节可调压盖模块(8)的轴向伸缩量，然后再将调节完毕的可调压盖模块(8)安装到机架(9)上。

7.根据权利要求6所述的间隙调节方法，其特征在于：

所述计算并调节可调压盖模块(8)的轴向伸缩量的过程为：

假设可调轴套(8-3)上的螺旋状位移刻度条的最小刻度单位为△，可调压盖模块(8)拟轴向伸缩量为x，螺旋状位移刻度条与轴向中心线呈α度夹角，则：可调压盖模块(8)的轴向伸缩量n＝x/(△*cosα)；

以导向凸台(8-2)所在的螺旋状位移刻度条为起始点，拧动可调轴套(8-3)相对螺旋状位移刻度条移动n个单位刻度。

8.根据权利要求7所述的间隙调节方法，其特征在于：

安装所述第一角接触球轴承(3)、第二角接触球轴承(6)、轴承盖板(4)、压缩弹簧(5)和垫片(7)的过程为：将第一角接触球轴承(3)套装在位于动涡旋盘轴承孔(1-1)内的偏心小轴(2)上，然后将轴承盖板(4)通过螺钉固定安装在动涡旋盘轴承孔(1-1)外侧端面上；将压缩弹簧(5)紧贴机架轴承安装孔(9-1)的底面放置，然后将第二角接触球轴承(6)套装在位于机架轴承安装孔(9-1)内的偏心小轴(2)上并与压缩弹簧(5)贴紧，将垫片(7)通过螺钉紧贴着安装在偏心小轴(2)的外侧端面上并压紧第二角接触球轴承(6)轴承内圈的外侧端面；

所述可调压盖模块(8)安装到机架(9)上的过程为：将可调压盖模块(8)的可调轴套(8-3)和导向凸台(8-2)一侧插入机架轴承安装孔(9-1)，可调轴套(8-3)内侧端面与第二角接触球轴承(6)的轴承外圈外侧端面紧密抵接，然后通过螺钉将盖帽法兰(8-4)与机架(9)固定连接，且盖帽法兰(8-4)的底面与机架轴承安装孔(9-1)外侧端面紧密贴合。

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