CN115133206A - 新能源拖拉机电池承载结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电池承载技术领域，具体涉及新能源拖拉机电池承载结构，包括托板，所述托板顶面的中部固定有导轨一，所述托板顶面的两侧均固定有导轨二，所述导轨二与导轨一之间滑动卡接有移动板，所述托板顶面的两侧均转动连接有与对应位置移动板旋合连接的丝杠，所述移动板的顶面设置有放置盒，所述放置盒的顶面放置有电池箱一。本发明中，通过丝杠带着移动板移动，在匚形槽与V形通孔的配合作用使两个电池箱一能够向托板任意一端的两侧移动，也可以向托板任意一端的一侧移动，且电池箱二能够随着电池箱一同步移动位置，从而实现在托板上灵活调节电池箱一与电池箱二的位置，便于给拖拉机不同位置配重，满足拖拉机在不同工况下行驶需求。

Description

新能源拖拉机电池承载结构

技术领域

本发明涉及电池承载技术领域，具体涉及新能源拖拉机电池承载结构。

背景技术

作为新能源的电能不仅运用在汽车上，也同样运用在农用拖拉机上，为拖拉机提供电能，使拖拉机摆脱对传统柴油的依赖，在将电池安装到拖拉机的底部时，一般是采用框架箱体的承载方式，即将多个电池固定在框架箱体内部为拖拉机提供电能，首先电池本身具有一定重量，当拖拉机上安装有电池后会增加拖拉机的重量，尤其在拖拉机后轮陷入泥坑时，为了防止拖拉机的车头翘起，一般会在车头站立一个人配重来辅助拖拉机驶出泥坑，鉴于此，如果电池承载机构上的电池能够打破传统的电池位置固定布置，即电池在拖拉机后轮陷入泥坑后，电池能够自动向拖拉机的车头方向移动，减轻陷入泥坑车轮上方所承载的重量，同时防止车头翘起，是本发明所要解决的技术问题。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供新能源拖拉机电池承载结构，通过两个电机一分别带着对应位置的丝杠转动，使与丝杠旋合连接的移动板沿着导轨一向托板的前端移动(参照说明书图3)，移动板通过放置盒带着电池箱一向托板的前端移动，位于电池箱一后端的电池箱二在牵引绳的牵引作用下与电池箱一同步向托板前端移动，位于电池箱一前端的电池箱二在对应位置电动伸缩杆两端连接块的推动下与电池箱一同步向托板前端移动，当贯穿移动板上V形通孔的滑柱移动到匚形槽的拐角位置时，随着移动板带着V形通孔继续移动，在V形通孔上倾斜槽与匚形槽上纵向槽的配合下使滑柱沿着倾斜槽移动，滑块在纵向槽里面滑动，从而使滑柱通过微型电动推杆带着两组放置盒与电池箱一分别向相互背离的方向移动(参照说明书图4)，从而实现将两个电池箱一分别移动到靠近拖拉机前轮上方的位置，将两个电池箱二聚集在拖拉机车头一端，便于在拖拉机后轮陷入泥坑时，通过移动电池箱一与电池箱二来增加前轮上方的重量，减轻后轮上方的重量，有利于辅助拖拉机配重驶出泥坑，通过在托板顶面开设有匚形槽，在移动板上贯通开设有V形通孔，通过丝杠带着移动板移动，在匚形槽与V形通孔的配合作用使两个电池箱一能够向托板任意一端的两侧移动，也可以向托板任意一端的一侧移动，且电池箱二能够随着电池箱一同步移动位置，从而实现在托板上灵活调节电池箱一与电池箱二的位置，便于给拖拉机不同位置配重，满足拖拉机在不同工况下行驶需求。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

新能源拖拉机电池承载结构，包括托板，所述托板顶面的中部固定有导轨一，所述托板顶面的两侧均固定有导轨二，所述导轨二与导轨一之间滑动卡接有移动板，所述托板顶面的两侧均转动连接有与对应位置移动板旋合连接的丝杠，所述托板的一端固定有两个分别用于驱动对应位置丝杠转动的机箱一，所述移动板的顶面设置有放置盒，所述放置盒的顶面放置有电池箱一，两个所述电池箱一之间设置有两个对称分布的电动伸缩杆，所述放置盒、移动板与托板三者之间设置有传动件，所述导轨二的两端均固定有连接柱，多个所述连接柱之间可拆卸固定有盖板，所述盖板底面的两端均滑动连接有电池箱二，所述电池箱二的一侧嵌入固定有机箱二，所述机箱二与对应位置电动伸缩杆之间设置有牵引绳，通过在托板顶面开设有匚形槽，在移动板上贯通开设有V形通孔，通过丝杠带着移动板移动，在匚形槽与V形通孔的配合作用使两个电池箱一能够向托板任意一端的两侧移动，也可以向托板任意一端的一侧移动，且电池箱二能够随着电池箱一同步移动位置，从而实现在托板上灵活调节电池箱一与电池箱二的位置，便于给拖拉机不同位置配重，满足拖拉机在不同工况下行驶需求。

进一步在于：所述托板顶面的两侧均开设有匚形槽，所述移动板的顶面开设有V形通孔，所述放置盒的顶面贯通开设有圆孔一，所述匚形槽、V形通孔及圆孔一均与传动件传动连接，圆孔一便于微型电动推杆的输出端插接到圆孔一内部，实现滑柱通过放置盒带着电池箱一移动位置。

进一步在于：所述传动件包括与匚形槽滑动连接的滑块，所述滑块的顶面固定有与V形通孔滑动连接的滑柱，所述滑柱的顶面固定有与圆孔一嵌入固定的微型电动推杆，所述微型电动推杆的输出端与电池箱一活动插接，所述电池箱一的底面开设有圆孔二，滑块在匚形槽里面滑动使滑柱不会发生转动，滑柱与V形通孔滑动连接，在V形通孔的限位作用下能够沿着匚形槽的纵向槽移动，从而使放置盒能够带着电池箱一向托板的边侧移动。

进一步在于：所述电池箱一与电池箱二的内部均固定有电池，所述电动伸缩杆的两端均固定有连接块，所述连接块分别与对应位置电池箱二固定连接，电动伸缩杆便于将两个电池箱一连接在一起，既可以使两个电池箱一作为一个整体向同一方向移动，也可以分开向相互背离的方向移动。

进一步在于：所述机箱二的内部固定有电机二，所述电机二的输出端固定有绕线轮，所述绕线轮的外侧壁与牵引绳的一端缠绕固定，所述牵引绳的另一端与对应位置电动伸缩杆固定连接，绕线轮缠绕牵引绳便于电池箱二向电池箱一的方向移动，绕线轮释放牵引绳便于满足电池箱一在移动时拉动牵引绳。

进一步在于：所述机箱一的内部固定有电机一，所述电机一的输出端与对应位置丝杠的一端固定连接，所述丝杠背离电机一的一端转动连接有与托板固定连接的支撑座，从而使电机一带着丝杠转动，丝杠带着移动板移动位置。

进一步在于：所述盖板底面的两端均开设有燕尾形槽，所述电池箱二的顶面固定有与对应位置燕尾形槽滑动连接的燕尾形块，所述燕尾形槽的敞口端通过螺栓可拆卸固定有挡条，燕尾形槽与燕尾形块配合便于电池箱二活动安装到盖板的底面，挡条便于将电池箱二限制固定在盖板的底面。

进一步在于：所述连接柱的顶部通过螺栓与盖板可拆卸固定，所述连接柱的顶端固定有连接座，从而便于将盖板拆卸下来安装电池箱一，通过连接座便于将托板通过连接柱固定到拖拉机的底部。

进一步在于：所述导轨二外侧的两端均固定有支撑杆，所述盖板两个长边的外侧均固定有挡板，通过支撑杆与挡板配合便于限制电池箱一在向托板边侧移动时的位置。

本发明的有益效果：

1、通过两个电机一分别带着对应位置的丝杠转动，使与丝杠旋合连接的移动板沿着导轨一向托板的前端移动(参照说明书图3)，移动板通过放置盒带着电池箱一向托板的前端移动，位于电池箱一后端的电池箱二在牵引绳的牵引作用下与电池箱一同步向托板前端移动，位于电池箱一前端的电池箱二在对应位置电动伸缩杆两端连接块的推动下与电池箱一同步向托板前端移动，当贯穿移动板上V形通孔的滑柱移动到匚形槽的拐角位置时，随着移动板带着V形通孔继续移动，在V形通孔上倾斜槽与匚形槽上纵向槽的配合下使滑柱沿着倾斜槽移动，滑块在纵向槽里面滑动，从而使滑柱通过微型电动推杆带着两组放置盒与电池箱一分别向相互背离的方向移动(参照说明书图4)，从而实现将两个电池箱一分别移动到靠近拖拉机前轮上方的位置，将两个电池箱二聚集在拖拉机车头一端，便于在拖拉机后轮陷入泥坑时，通过移动电池箱一与电池箱二来增加前轮上方的重量，减轻后轮上方的重量，有利于辅助拖拉机配重驶出泥坑；

2、同理通过两个丝杠转动使移动板带着电池箱一与其中一个电池箱二向托板的前端移动，然后托板左端(参照说明书图5)的丝杠单独转动使与该丝杠旋合连接的移动板继续箱托板前端移动，同时托板有端的微型电动推杆输出端收缩与位于托板右端的电池箱一分离，两个电池箱一在两个电动伸缩杆的连接作用下为一个整体，该整体在托板左端滑柱和托板左端微型电动推杆的带动下向托板的左端移动，即向拖拉机的左前轮位置靠近移动，便于在拖拉机后轮和右前轮均陷入泥坑，且后轮陷入泥坑较右前轮深时，通过向拖拉机左前轮的方向移动电池箱一与电池箱二来减轻后轮上方和右前轮上的重量，实现辅助拖拉机驶离泥坑；

3、通过将两个电池箱一和两个电池箱二均移动到托板的后端，便于拖拉机在下陡坡时给拖拉机后端配重，使拖拉机行驶更加稳定，将两个电池箱一移动到托板的有前端，便于在拖拉机后轮和左前轮均陷入泥坑，且后轮陷入泥坑较左前轮深时，通过向拖拉机右前轮的方向移动电池箱一与电池箱二来减轻后轮上方和左前轮上的重量，实现辅助拖拉机驶离泥坑；

4、通过拆卸盖板两端的挡条，并使机箱二里面的电机二带着绕线轮转动释放牵引绳，便于从盖板上将电池箱二快速拆卸下来，将电池箱二通过盖板底面的燕尾形槽滑动到盖板底面后，通过机箱二里面的电机二带着绕线轮转动收卷牵引绳使电池箱二向托板的中部移动，便于电池箱二自动安装到托板上方中部的一端。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明中托板顶部结构示意图；

图3是本发明中电池箱一与电池箱二移向托板一端结构示意图；

图4是本发明中两个电池箱一分开移动结构示意图；

图5是本发明中两个电池箱一向托板一侧移动结构示意图；

图6是本发明中盖板与连接柱结构示意图；

图7是本发明中托板、移动板及丝杠结构示意图；

图8是本发明中移动板、传动件及放置盒拆分立体结构示意图；

图9是本发明中机箱二与电动伸缩杆结构示意图；

图10是本发明中机箱二底面结构示意图。

图中：100、托板；110、导轨一；120、导轨二；121、连接柱；1211、连接座；122、支撑杆；130、匚形槽；200、移动板；210、V形通孔；300、丝杠；400、机箱一；500、放置盒；510、圆孔一；520、电池箱一；521、电动伸缩杆；522、圆孔二；600、传动件；610、滑块；620、滑柱；630、微型电动推杆；700、盖板；710、燕尾形槽；720、挡条；730、挡板；800、电池箱二；900、机箱二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10所示，新能源拖拉机电池承载结构，包括托板100，托板100顶面的中部固定有导轨一110，托板100顶面的两侧均固定有导轨二120，导轨二120与导轨一110之间滑动卡接有移动板200，托板100顶面的两侧均转动连接有与对应位置移动板200旋合连接的丝杠300，托板100的一端固定有两个分别用于驱动对应位置丝杠300转动的机箱一400，移动板200的顶面设置有放置盒500，放置盒500的顶面放置有电池箱一520，两个电池箱一520之间设置有两个对称分布的电动伸缩杆521，放置盒500、移动板200与托板100三者之间设置有传动件600，导轨二120的两端均固定有连接柱121，多个连接柱121之间可拆卸固定有盖板700，盖板700底面的两端均滑动连接有电池箱二800，电池箱二800的一侧嵌入固定有机箱二900，机箱二900与对应位置电动伸缩杆521之间设置有牵引绳，通过在托板100顶面开设有匚形槽130，在移动板200上贯通开设有V形通孔210，通过丝杠300带着移动板200移动，在匚形槽130与V形通孔210的配合作用使两个电池箱一520能够向托板100任意一端的两侧移动，也可以向托板100任意一端的一侧移动，且电池箱二800能够随着电池箱一520同步移动位置，从而实现在托板100上灵活调节电池箱一520与电池箱800的位置，便于给拖拉机不同位置配重，满足拖拉机在不同工况下行驶需求。

托板100顶面的两侧均开设有匚形槽130，移动板200的顶面开设有V形通孔210，放置盒500的顶面贯通开设有圆孔一510，匚形槽130、V形通孔210及圆孔一510均与传动件600传动连接，圆孔一510便于微型电动推杆630的输出端插接到圆孔一510内部，实现滑柱620通过放置盒500带着电池箱一520移动位置；传动件600包括与匚形槽130滑动连接的滑块610，滑块610的顶面固定有与V形通孔210滑动连接的滑柱620，滑柱620的顶面固定有与圆孔一510嵌入固定的微型电动推杆630，微型电动推杆630的输出端与电池箱一520活动插接，电池箱一520的底面开设有圆孔二522，滑块610在匚形槽130里面滑动使滑柱620不会发生转动，滑柱620与V形通孔210滑动连接，在V形通孔210的限位作用下能够沿着匚形槽130的纵向槽移动，从而使放置盒500能够带着电池箱一520向托板100的边侧移动。

电池箱一520与电池箱二800的内部均固定有电池，电动伸缩杆521的两端均固定有连接块，连接块分别与对应位置电池箱二800固定连接，电动伸缩杆521便于将两个电池箱一520连接在一起，既可以使两个电池箱一520作为一个整体向同一方向移动，也可以分开向相互背离的方向移动；机箱二900的内部固定有电机二，电机二的输出端固定有绕线轮，绕线轮的外侧壁与牵引绳的一端缠绕固定，牵引绳的另一端与对应位置电动伸缩杆521固定连接，绕线轮缠绕牵引绳便于电池箱二800向电池箱一520的方向移动，绕线轮释放牵引绳便于满足电池箱一520在移动时拉动牵引绳；机箱一400的内部固定有电机一，电机一的输出端与对应位置丝杠300的一端固定连接，丝杠300背离电机一的一端转动连接有与托板100固定连接的支撑座，从而使电机一带着丝杠300转动，丝杠300带着移动板200移动位置。

盖板700底面的两端均开设有燕尾形槽710，电池箱二800的顶面固定有与对应位置燕尾形槽710滑动连接的燕尾形块，燕尾形槽710的敞口端通过螺栓可拆卸固定有挡条720，燕尾形槽710与燕尾形块配合便于电池箱二800活动安装到盖板700的底面，挡条720便于将电池箱二800限制固定在盖板700的底面；连接柱121的顶部通过螺栓与盖板700可拆卸固定，连接柱121的顶端固定有连接座1211，从而便于将盖板700拆卸下来安装电池箱一520，通过连接座1211便于将托板100通过连接柱121固定到拖拉机的底部，导轨二120外侧的两端均固定有支撑杆122，盖板700两个长边的外侧均固定有挡板730，通过支撑杆122与挡板730配合便于限制电池箱一520在向托板100边侧移动时的位置。

工作原理：使用时，在安装电池并将该电池承载结构安装到拖拉机的底部时，初始状态下两个移动板200均位于托板100顶面的中间位置，将两个通过电动伸缩杆521连接在一起的电池箱一520放置到对应位置放置盒500上，并开启放置盒500上的微型电动推杆630使其输出端插接到对应位置电池箱一520底面的圆孔二522里面，接着将盖板700放置到多个连接柱121之间，旋紧每个连接柱121上的螺栓使盖板700安装固定到多个连接柱121之间位置，然后通过连接柱121上的连接座1211和外界的螺丝将托板100、电池箱一520及盖板700安装到拖拉机的底部，其中在安装电池箱一520的过程中，在两个电动伸缩杆521的中部均固定有一段距离的牵引绳，且牵引绳延伸到托板100的外侧，然后取出电池箱二800，将电池箱二800上的牵引绳与电动伸缩杆521上的牵引绳固定好(参照说明书图2)，然后将电池箱二800滑动移动到盖板700一段的燕尾形槽710里面，然后将挡条720通过螺栓固定在盖板700的一端，使安装后的电池箱二800不能够从盖板700底面滑出，然后开启该电池箱二800内部的电机二，电机二带着绕线轮转动收卷牵引绳，从而使电池箱二800向电池箱一520的方向移动并与对应位置电动伸缩杆521两端的连接块贴靠，同理在盖板700的另一端以同样的方式安装另一个电池箱二800，安装后的该电池承载结构参照说明书图1所示；

当拖拉机的后轮陷入泥坑，需要通过移动电池箱一520和电池箱二800来给拖拉机的前端配重时，参照说明书图3，同时开启两个机箱一400里面的电机一带着其输出端的丝杠300转动，两个丝杠300转动使与丝杠300旋合连接的移动板200从托板100顶面的中部向其前端移动，此时滑柱620位于V形通孔210两个倾斜槽的拐角位置位置，滑柱620底面的滑块610沿着对应位置匚形槽130的横向槽滑动，从而使两个电池箱一520同步向托板100的前端(拖拉机的前端)移动，位于电池箱一520前端的电池箱二800在电池箱一520上连接块的推动下向托板100的最前端移动，位于电池箱一520后端的电池箱二800在对应位置牵引绳的拉力作用下同步向电池箱一520方向移动，最终移动到说明书图3所示位置状态，此时电池箱一520与电池箱二800初步移动到拖拉机的前端，便于拖拉机的后轮减轻电池的重量；

当需要将两个电池箱一520的电池重量分别向两侧对称分布，使车头两个前轮受力均匀时，在说明书图3所示状态下继续转动两个丝杠300使移动板200移动，当贯穿移动板200上V形通孔210的滑柱620移动到匚形槽130的拐角位置时，随着移动板200带着V形通孔210继续移动，在V形通孔210上倾斜槽与匚形槽130上纵向槽的配合下使滑柱620沿着倾斜槽移动，滑块610在纵向槽里面滑动，从而使滑柱620通过微型电动推杆630带着两组放置盒500与电池箱一520分别向相互背离的方向移动(参照说明书图4)，从而实现将两个电池箱一520分别移动到靠近拖拉机前轮上方的位置，将两个电池箱二800聚集在拖拉机车头一端，便于在拖拉机后轮陷入泥坑时，通过移动电池箱一与电池箱二来增加前轮上方的重量，减轻后轮上方的重量，有利于辅助拖拉机配重驶出泥坑，在上述过程中，电动伸缩杆521会适应性的变长，来满足两个电池箱一520的移动，移动后的两个电池箱一520依然处与连接关系，由于此时电动伸缩杆521的位置发生了变化，可以适当的使电机二带着绕线轮转动释放牵引绳在弥补电动伸缩杆521移动拉动的牵引绳长度；

当拖拉机的后轮陷入泥坑，且拖拉机的右前轮也陷入泥坑，并且后轮陷入较深时，当电池箱一520与电池箱二800移动到说明书图3所示状态后，开启托板100右端一侧微型电动推杆630，使微型电动推杆630的输出端从对应位置电池箱一520底面的圆孔二522移出，单独使托板100左端的丝杠300转动，两个电池箱一520在两个电动伸缩杆521的连接作用下为一个整体，该整体在托板100左端滑柱620和托板100左端微型电动推杆630的带动下向托板100的左端移动，即向拖拉机的左前轮位置靠近移动，便于在拖拉机后轮和右前轮均陷入泥坑，且后轮陷入泥坑较右前轮深时，通过向拖拉机左前轮的方向移动电池箱一520与电池箱二800来减轻后轮上方和右前轮上的重量，移动后两个电池箱一520的状态参照说明书图5所示，托板100上电池相一520和电池箱二800的位置移动可以根据陷入泥坑的拖拉机车轮位置进行调节，并且在拖拉机驶离泥坑的过程中，可以同步移动电池箱一520与电池箱二800的位置，便于在陷入泥坑的车轮移出泥坑后，及时调节整个车头的配重。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.新能源拖拉机电池承载结构，包括托板(100)，其特征在于，所述托板(100)顶面的中部固定有导轨一(110)，所述托板(100)顶面的两侧均固定有导轨二(120)，所述导轨二(120)与导轨一(110)之间滑动卡接有移动板(200)，所述托板(100)顶面的两侧均转动连接有与对应位置移动板(200)旋合连接的丝杠(300)，所述托板(100)的一端固定有两个分别用于驱动对应位置丝杠(300)转动的机箱一(400)，所述移动板(200)的顶面设置有放置盒(500)，所述放置盒(500)的顶面放置有电池箱一(520)，两个所述电池箱一(520)之间设置有两个对称分布的电动伸缩杆(521)，所述放置盒(500)、移动板(200)与托板(100)三者之间设置有传动件(600)，所述导轨二(120)的两端均固定有连接柱(121)，多个所述连接柱(121)之间可拆卸固定有盖板(700)，所述盖板(700)底面的两端均滑动连接有电池箱二(800)，所述电池箱二(800)的一侧嵌入固定有机箱二(900)，所述机箱二(900)与对应位置电动伸缩杆(521)之间设置有牵引绳。

2.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述托板(100)顶面的两侧均开设有匚形槽(130)，所述移动板(200)的顶面开设有V形通孔(210)，所述放置盒(500)的顶面贯通开设有圆孔一(510)，所述匚形槽(130)、V形通孔(210)及圆孔一(510)均与传动件(600)传动连接。

3.根据权利要求2所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述传动件(600)包括与匚形槽(130)滑动连接的滑块(610)，所述滑块(610)的顶面固定有与V形通孔(210)滑动连接的滑柱(620)，所述滑柱(620)的顶面固定有与圆孔一(510)嵌入固定的微型电动推杆(630)，所述微型电动推杆(630)的输出端与电池箱一(520)活动插接，所述电池箱一(520)的底面开设有圆孔二(522)。

4.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述电池箱一(520)与电池箱二(800)的内部均固定有电池，所述电动伸缩杆(521)的两端均固定有连接块，所述连接块分别与对应位置电池箱二(800)固定连接。

5.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述机箱二(900)的内部固定有电机二，所述电机二的输出端固定有绕线轮，所述绕线轮的外侧壁与牵引绳的一端缠绕固定，所述牵引绳的另一端与对应位置电动伸缩杆(521)固定连接。

6.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述机箱一(400)的内部固定有电机一，所述电机一的输出端与对应位置丝杠(300)的一端固定连接，所述丝杠(300)背离电机一的一端转动连接有与托板(100)固定连接的支撑座。

7.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述盖板(700)底面的两端均开设有燕尾形槽(710)，所述电池箱二(800)的顶面固定有与对应位置燕尾形槽(710)滑动连接的燕尾形块，所述燕尾形槽(710)的敞口端通过螺栓可拆卸固定有挡条(720)。

8.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述连接柱(121)的顶部通过螺栓与盖板(700)可拆卸固定，所述连接柱(121)的顶端固定有连接座(1211)。

9.根据权利要求1所述的新能源拖拉机电池承载结构,其特征在于，所述导轨二(120)外侧的两端均固定有支撑杆(122)，所述盖板(700)两个长边的外侧均固定有挡板(730)。

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