CN115121448A - 一种汽车灯壳安装涂胶设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种涂胶设备,尤其涉及一种汽车灯壳安装涂胶设备。本发明提供一种自动上胶的汽车灯壳安装涂胶设备。一种汽车灯壳安装涂胶设备,包括有主框体、储胶桶、连接管、喷头、涂覆机构和贴合机构;主框体顶部中间连接有储胶桶,储胶桶上连接有连接管,连接管穿过主框体,连接管右侧连通有喷头,主框体内设有涂覆机构,喷头与涂覆机构之间设有贴合机构。本发明通过人们启动电机,使得电机输出轴转动带动丝杆转动,从而使得喷头对汽车灯壳内侧进行上胶,以此实现了自动上胶的效果,节省了人力。

Description

一种汽车灯壳安装涂胶设备
技术领域
本发明涉及一种涂胶设备,尤其涉及一种汽车灯壳安装涂胶设备。
背景技术
汽车灯壳由上灯壳和下灯壳组合而成,灯壳生产完成之后,需要对灯壳进行涂胶粘连,为了保证汽车灯壳的严密性,人们需要对汽车灯壳进行高度严密的涂胶粘结,但现有的涂胶方式还存在以下弊端:在对汽车灯壳进行粘连时,通过人们手持喷枪对汽车灯壳进行涂胶,由于汽车灯壳内侧涂胶区域较大,长时间的手持喷枪容易造成手臂酸疼,这样就容易降低工作效率,所以,需要设计一种自动上胶设备。
我们设计了一种自动上胶的汽车灯壳安装涂胶设备,以达到克服现有的涂胶方式需要人工涂胶耗费人力的效果。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种自动上胶的汽车灯壳安装涂胶设备,以克服现有的涂胶方式需要人工涂胶耗费人力的缺点。
为实现以上目的,本发明通过以下方案予以实现:一种汽车灯壳安装涂胶设备,包括有:
主框体和储胶桶,主框体顶部中间连接有用于盛装胶粘剂的储胶桶;
连接管,储胶桶上连接有连接管,连接管穿过主框体;
喷头,连接管右侧连通有喷头;
涂覆机构,主框体内设有涂覆机构,通过涂覆机构带动喷头前后移动对汽车灯壳进行上胶;
贴合机构,喷头与涂覆机构之间设有贴合机构,通过贴合机构带动喷头移动使得上胶更加严密。
作为上述方案的改进,涂覆机构包括有:
第一固定柱,主框体内顶部前后两侧均连接有第一固定柱;
第一滑杆,两个第一固定柱上侧之间连接有第一滑杆;
固定架,主框体内左部后侧连接有固定架;
电机,固定架内侧安装有用于驱动喷头的电机;
丝杆,电机输出轴上连接有丝杆,丝杆与第一固定柱转动式连接,丝杆位于第一滑杆下侧;
螺纹套,丝杆上螺纹式连接有螺纹套,螺纹套与第一滑杆滑动式连接。
作为上述方案的改进,贴合机构包括有:
第二滑杆,螺纹套右侧滑动式连接有第二滑杆;
滑套,第二滑杆下侧滑动式连接有滑套,滑套与喷头连接;
第一直线弹簧,滑套与第二滑杆之间连接有第一直线弹簧,第一直线弹簧绕在第二滑杆下侧。
作为上述方案的改进,还包括有用于限制喷头移动范围的换位机构,换位机构包括有:
滑轨,主框体内底部左侧连接有滑轨;
滑块,滑轨上侧滑动式连接有滑块;
第二直线弹簧,第二滑杆与螺纹套之间连接有第二直线弹簧,第二直线弹簧绕在第二滑杆下侧;
限位架,滑块上侧连接有限位架;
限位杆,第二滑杆左部下侧连接有限位杆,限位杆与限位架滑动式连接。
作为上述方案的改进,还包括有用于限制第二滑杆轻易向下移动的限位机构,限位机构包括有:
限位块,限位架前侧开有第一通孔,滑块前部上侧滑动式连接有两个限位块,限位块穿过第一通孔;
第三直线弹簧,两个限位块与滑块之间连接有第三直线弹簧,第三直线弹簧绕在限位块前侧。
作为上述方案的改进,还包括有用于固定汽车灯壳的固定机构,固定机构包括有:
第二固定柱,主框体内右部上下两侧均连接有两个第二固定柱;
固定板,上侧的两个第二固定柱之间滑动式连接有固定板,下侧的两个第二固定柱之间滑动式连接有固定板;
第四直线弹簧,下侧的两个第二固定柱与下侧的固定板之间均连接有第四直线弹簧,上侧的两个第二固定柱与上侧的固定板之间均连接有第四直线弹簧,第四直线弹簧绕在固定板上。
作为上述方案的改进,还包括有用于吸附汽车灯壳的稳固机构,稳固机构包括有:
吸盘,主框体右部滑动式连接有吸盘,吸盘内开有第二通孔;
第五直线弹簧,吸盘与主框体之间连接有第五直线弹簧,第五直线弹簧绕在吸盘右侧;
阻隔塞,第二通孔右侧放置有阻隔塞。
作为上述方案的改进,电机通过螺栓固接在固定架内侧。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:1、本发明通过人们启动电机,使得电机输出轴转动带动丝杆转动,从而使得喷头对汽车灯壳内侧进行上胶,以此实现了自动上胶的效果,节省了人力;
2、通过限位块的阻挡,使得限位杆沿着限位架上侧向后移动,当限位杆向前移动与限位块接触,使得限位块向前移动,从而使得第三直线弹簧被拉伸,以此实现限位的效果;
3、通过人们手动向外侧移动固定板,从而使得第四直线弹簧被压缩,随后人们将汽车灯壳手托在两个固定板之间,随后第四直线弹簧复位带动固定板向内侧移动对汽车灯壳进行夹紧,以此实现了夹紧的效果。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明涂覆机构立体结构示意图。
图3为本发明贴合机构立体结构示意图。
图4为本发明换位机构第一种部分立体结构示意图。
图5为本发明换位机构第二种部分立体结构示意图。
图6为本发明限位机构立体结构示意图。
图7为本发明A处放大立体结构示意图。
图8为本发明固定机构立体结构示意图。
图9为本发明稳固机构第一种部分立体结构示意图。
图10为本发明B处放大立体结构示意图。
图11为本发明稳固机构第二种部分立体结构示意图。
附图标号:1、主框体,2、储胶桶,3、连接管,4、喷头,5、涂覆机构,51、第一固定柱,52、第一滑杆,53、固定架,54、电机,55、丝杆,56、螺纹套,6、贴合机构,61、第二滑杆,62、滑套,63、第一直线弹簧,7、换位机构,71、限位杆,72、限位架,73、第二直线弹簧,74、滑块,75、滑轨,8、限位机构,81、第一通孔,82、限位块,83、第三直线弹簧,9、固定机构,91、第二固定柱,92、固定板,93、第四直线弹簧,10、稳固机构,101、吸盘,102、第二通孔,103、第五直线弹簧,104、阻隔塞。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
实施例1
一种汽车灯壳安装涂胶设备,现参考图1,包括有主框体1、储胶桶2、连接管3、喷头4、涂覆机构5和贴合机构6,主框体1顶部中间连接有储胶桶2,主框体1内设有涂覆机构5,储胶桶2上连接有连接管3,连接管3穿过主框体1,连接管3右侧连通有喷头4,喷头4与涂覆机构5之间设有贴合机构6。
现参考图1和图2,涂覆机构5包括有第一固定柱51、第一滑杆52、固定架53、电机54、丝杆55和螺纹套56,主框体1内顶部前后两侧均通过螺栓固接有第一固定柱51,两个第一固定柱51上侧之间连接有第一滑杆52,主框体1内左部后侧连接有固定架53,固定架53内侧通过螺栓固接有电机54,电机54输出轴上连接有丝杆55,丝杆55与第一固定柱51转动式连接,丝杆55位于第一滑杆52下侧,丝杆55上螺纹式连接有螺纹套56,螺纹套56与第一滑杆52滑动式连接。
现参考图1和3,贴合机构6包括有第二滑杆61、滑套62和第一直线弹簧63,螺纹套56右侧滑动式连接有第二滑杆61,第二滑杆61下侧滑动式连接有滑套62,滑套62与喷头4连接,滑套62与第二滑杆61之间连接有第一直线弹簧63,第一直线弹簧63绕在第二滑杆61下侧。
当人们需要对汽车灯壳进行上胶时,可使用这种汽车灯壳安装涂胶设备,首先人们将需要上胶的汽车灯壳手托在主框体1内右侧,使得喷头4与汽车灯壳内侧接触,随后人们启动电机54并打开喷头4,电机54输出轴转动带动丝杆55转动,从而使得螺纹套56向后移动,使得第二滑杆61向后移动,进而滑套62和喷头4向后移动,此时储胶桶2内的胶粘剂通过连接管3和喷头4被喷至汽车灯壳内,连接管3适应性形变,在喷头4向后移动的过程中喷头4随着汽车灯壳的形状适应性左右移动,使得滑套62适应性左右移动,第一直线弹簧63适应性形变和复位,同时喷头4向后移动的过程中喷头4随着汽车灯壳的形状适应性上下移动,使得喷头4和滑套62上下移动,从而使得第二滑杆61上下移动,当喷头4向后移动至合适位置时,人们控制电机54输出轴反向转动,从而使得丝杆55反向转动,使得螺纹套56和第二滑杆61向前移动,进而滑套62和喷头4向前移动,连接管3适应性形变,在喷头4向前移动的过程中喷头4随着汽车灯壳的形状适应性左右移动,使得滑套62适应性左右移动,第一直线弹簧63适应性形变和复位,同时喷头4向前移动的过程中喷头4随着汽车灯壳的形状上下移动,使得喷头4和滑套62上下移动,从而使得第二滑杆61上下移动,当喷头4向前移动至合适位置时,此时已上胶完成,人们关闭电机54和喷头4,随后人们将上胶完成的汽车灯壳取出即可。
实施例2
在实施例1的基础之上,现参考图1、图4和图5,还包括有换位机构7,换位机构7包括有限位杆71、限位架72、第二直线弹簧73、滑块74和滑轨75,主框体1内底部左侧通过螺栓固接有滑轨75,滑轨75上侧滑动式连接有滑块74,第二滑杆61与螺纹套56之间连接有第二直线弹簧73,第二直线弹簧73绕在第二滑杆61下侧,滑块74上侧焊接有限位架72,第二滑杆61左部下侧连接有限位杆71,限位杆71与限位架72滑动式连接。
现参考图1、图6和图7,还包括有限位机构8,限位机构8包括有限位块82和第三直线弹簧83,限位架72前侧开有第一通孔81,滑块74前部上侧滑动式连接有两个限位块82,限位块82穿过第一通孔81,两个限位块82与滑块74之间连接有第三直线弹簧83,第三直线弹簧83绕在限位块82前侧,限位杆71移动后与限位块82接触。
现参考图1和图8,还包括有固定机构9,固定机构9包括有第二固定柱91、固定板92和第四直线弹簧93,主框体1内右部上下两侧均焊接有两个第二固定柱91,第二固定柱91有四个,上侧的两个第二固定柱91之间滑动式连接有固定板92,下侧的两个第二固定柱91之间滑动式连接有固定板92,下侧的两个第二固定柱91与下侧的固定板92之间均连接有第四直线弹簧93,上侧的两个第二固定柱91与上侧的固定板92之间均连接有第四直线弹簧93,第四直线弹簧93绕在固定板92上。
现参考图1、图9、图10、和图11,还包括有稳固机构10,稳固机构10包括有吸盘101、第五直线弹簧103和阻隔塞104,主框体1右部滑动式连接有吸盘101,吸盘101内开有第二通孔102,吸盘101与主框体1之间连接有第五直线弹簧103,第五直线弹簧103绕在吸盘101右侧,第二通孔102右侧放置有阻隔塞104。
第二滑杆61移动带动限位杆71移动,在限位杆71移动的过程中,限位杆71沿着限位架72适应性上下移动,使得第二直线弹簧73适应性形变后复位,当人们需要更换不同型号的限位架72时,人们可在限位杆71停止移动时,手动向后移动滑块74,从而使得限位架72向后移动,使得限位杆71远离限位架72,随后人们将更换后的滑块74向前移动至滑轨75内,使得限位架72向前移动,随后限位杆71位于限位架72内前侧。
限位杆71在开始移动后,由于限位块82堵在下侧,使得限位杆71沿着限位架72上侧向后移动,以此实现了限位的效果,当限位杆71向前移动与限位块82接触时,限位块82向前移动,使得第三直线弹簧83被拉伸,当限位杆71继续移动远离限位块82时,第三直线弹簧83复位带动限位块82复位。
当人们需要将汽车灯壳放置在主框体1内右侧时,人们手动向外侧移动固定板92,从而使得第四直线弹簧93被压缩,随后人们手托汽车灯壳在两个固定板92之间,然后人们松开固定板92,使得第四直线弹簧93复位带动固定板92向内侧移动将汽车灯壳夹紧,以此实现了夹紧的效果,节省了人力,当人们需要取出汽车灯壳时,人们可按上述步骤向外侧移动固定板92后将汽车灯壳取出即可。
当人们手托汽车灯壳在两个固定板92之间时,人们手动向右移动汽车灯壳,使得汽车灯壳与吸盘101接触,从而使得吸盘101向右移动,第五直线弹簧103被拉伸,随后吸盘101将汽车灯壳吸住,以此实现了吸附的效果,加强了固定的效果,当人们不需要吸附时,人们将阻隔塞104从第二通孔102右侧拔出,使得气体通过第二通孔102流动至吸盘101内,从而使得吸盘101不再吸附汽车灯壳,随后第五直线弹簧103复位带动吸盘101复位,随后人们将阻隔塞104插入吸盘101右侧。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,包括有:
主框体(1)和储胶桶(2),主框体(1)顶部中间连接有用于盛装胶粘剂的储胶桶(2);
连接管(3),储胶桶(2)上连接有连接管(3),连接管(3)穿过主框体(1);
喷头(4),连接管(3)右侧连通有喷头(4);
涂覆机构(5),主框体(1)内设有涂覆机构(5),通过涂覆机构(5)带动喷头(4)前后移动对汽车灯壳进行上胶;
贴合机构(6),喷头(4)与涂覆机构(5)之间设有贴合机构(6),通过贴合机构(6)带动喷头(4)移动使得上胶更加严密。
2.如权利要求1所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,涂覆机构(5)包括有:
第一固定柱(51),主框体(1)内顶部前后两侧均连接有第一固定柱(51);
第一滑杆(52),两个第一固定柱(51)上侧之间连接有第一滑杆(52);
固定架(53),主框体(1)内左部后侧连接有固定架(53);
电机(54),固定架(53)内侧安装有用于驱动喷头(4)的电机(54);
丝杆(55),电机(54)输出轴上连接有丝杆(55),丝杆(55)与第一固定柱(51)转动式连接,丝杆(55)位于第一滑杆(52)下侧;
螺纹套(56),丝杆(55)上螺纹式连接有螺纹套(56),螺纹套(56)与第一滑杆(52)滑动式连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,贴合机构(6)包括有:
第二滑杆(61),螺纹套(56)右侧滑动式连接有第二滑杆(61);
滑套(62),第二滑杆(61)下侧滑动式连接有滑套(62),滑套(62)与喷头(4)连接;
第一直线弹簧(63),滑套(62)与第二滑杆(61)之间连接有第一直线弹簧(63),第一直线弹簧(63)绕在第二滑杆(61)下侧。
4.如权利要求3所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,还包括有用于限制喷头(4)移动范围的换位机构(7),换位机构(7)包括有:
滑轨(75),主框体(1)内底部左侧连接有滑轨(75);
滑块(74),滑轨(75)上侧滑动式连接有滑块(74);
第二直线弹簧(73),第二滑杆(61)与螺纹套(56)之间连接有第二直线弹簧(73),第二直线弹簧(73)绕在第二滑杆(61)下侧;
限位架(72),滑块(74)上侧连接有限位架(72);
限位杆(71),第二滑杆(61)左部下侧连接有限位杆(71),限位杆(71)与限位架(72)滑动式连接。
5.如权利要求4所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,还包括有用于限制第二滑杆(61)轻易向下移动的限位机构(8),限位机构(8)包括有:
限位块(82),限位架(72)前侧开有第一通孔(81),滑块(74)前部上侧滑动式连接有两个限位块(82),限位块(82)穿过第一通孔(81);
第三直线弹簧(83),两个限位块(82)与滑块(74)之间连接有第三直线弹簧(83),第三直线弹簧(83)绕在限位块(82)前侧。
6.如权利要求5所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,还包括有用于固定汽车灯壳的固定机构(9),固定机构(9)包括有:
第二固定柱(91),主框体(1)内右部上下两侧均连接有两个第二固定柱(91);固定板(92),上侧的两个第二固定柱(91)之间滑动式连接有固定板(92),下侧的两个第二固定柱(91)之间滑动式连接有固定板(92);
第四直线弹簧(93),下侧的两个第二固定柱(91)与下侧的固定板(92)之间均连接有第四直线弹簧(93),上侧的两个第二固定柱(91)与上侧的固定板(92)之间均连接有第四直线弹簧(93),第四直线弹簧(93)绕在固定板(92)上。
7.如权利要求6所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,还包括有用于吸附汽车灯壳的稳固机构(10),稳固机构(10)包括有:
吸盘(101),主框体(1)右部滑动式连接有吸盘(101),吸盘(101)内开有第二通孔(102);
第五直线弹簧(103),吸盘(101)与主框体(1)之间连接有第五直线弹簧(103),第五直线弹簧(103)绕在吸盘(101)右侧;
阻隔塞(104),第二通孔(102)右侧放置有阻隔塞(104)。
8.如权利要求2所述的一种汽车灯壳安装涂胶设备,其特征在于,电机(54)通过螺栓固接在固定架(53)内侧。
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