CN115110432A - 一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统等城市轨道交通技术领域，具体为一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，包括：在承台上预埋预应力钢绞线以及与预应力钢绞线对应的灌浆口；在预应力钢绞线外侧套设套管，并将套管的底部与固定底座进行连接；起吊预制墩柱，将套管的顶端对应插入并穿过预制墩柱，在预制墩柱与承台安装就位前将固定底座进行拆卸；预制墩柱安装就位后起吊预制盖梁，将套管的顶端对应插入并穿过预制盖梁，预制盖梁安装就位后，从顶端将套管进行拆卸。通过套管来增加预应力钢绞线的竖向刚度，固定底座能为套管提供横向支撑，套管和固定底座均能够重复利用，降低工程造价。

Description

一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法

技术领域

本发明涉及轨道交通施工技术领域，更具体地说，本发明涉及一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法。

背景技术

对于预制桥墩，考虑结构受力及耐久性要求，多配置竖向预应力钢绞线，由于预应力钢绞线自身较柔，无法满足预制桥墩吊装时安装需求，因此，预制桥墩多采用特殊的自锁式竖向预应力钢绞线，在结构交接面以下设置自锁式锚固端，然后，从墩顶至墩底，自上而下安装自锁式钢绞线，此类预应力系统包含锚固端和张拉端，成本和造价较高，另由于施工过程的不确定性，部分自锁式竖向预应力钢绞线锚固端无法与竖向预应力钢绞线自锁锚头顺利锚固，造成竖向预应力无法实施，引起重大施工问题。因此，有必要提出一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本发明提供了一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，包括：

S100、在承台上预埋预应力钢绞线以及与预应力钢绞线对应的灌浆口；

S200、在预应力钢绞线外侧套设套管，并将套管的底部与固定底座进行连接；

S300、起吊预制墩柱，将套管的顶端对应插入并穿过预制墩柱，在预制墩柱与承台安装就位前将固定底座进行拆卸；

S400、预制墩柱安装就位后起吊预制盖梁，将套管的顶端对应插入并穿过预制盖梁，预制盖梁安装就位后，从顶端将套管进行拆卸。

优选的是，在所述S200之后还包括：依据套管的高度在套管的外侧选择性的设置水平支撑件；

其中，在预制墩柱与承台进行安装过程中，水平支撑件与预制墩柱接触之前将水平支撑件进行拆卸。

优选的是，在S400之后还包括：对预应力钢绞线的顶端进行张拉并封锚，通过所述承台上设置的灌浆口自下而上进行灌浆，使预应力钢绞线与预制墩柱和预制盖梁进行连接。

优选的是，所述预制墩柱内预埋有使所述套管穿过的第一波纹管，所述预制盖梁内预埋有使所述套管穿过的第二波纹管。

优选的是，在所述S400中，预制墩柱安装就位后，需要对所述套管进行重新定位，然后再进行预制盖梁的安装。

优选的是，所述水平支撑件包括：中间板，所述中间板的至少一侧可拆卸的连接有第一安装板，所述第一安装板远离所述中间板的一侧可拆卸的连接有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的连接处形成有用于与所述套管外侧固定的安装孔。

优选的是，所述安装孔包括：设置在所述第一安装板上的第一半孔以及设置在所述第二安装板上的第二半孔；

所述第一半孔和第二半孔均包括：固定区域，以及设置在所述固定区域一侧且与其连通的避让区域；

所述第一安装板和第二安装板连接的表面上均设有限位条和限位槽，所述限位槽设于靠近所述避让区域的一侧，所述限位条设于靠近所述固定区域的一侧，所述限位条远离固定区域的一端表面设有限位块，所述限位条的另一端设有倾斜抵接面，所述限位槽远离避让区域的一端设有容纳槽，所述容纳槽靠近所述限位槽的侧壁上设有供所述限位块滑动的固定槽，所述固定槽与所述限位槽连通。

优选的是，所述套管上设有与所述安装孔对应的安装部，所述安装部的外接圆直径小于所述套管的直径。

优选的是，所述固定槽远离所述容纳槽的端面上设有与所述限位块可拆卸连接的第一固定件。

优选的是，所述中间板与第一安装板连接的侧面设有T形滑块，所述第一安装板上设有与所述T形滑块对应的T形滑槽，所述T形滑槽的一端贯穿所述第一安装板，所述T形滑槽的另一端为封闭端，所述封闭端处设有与所述T形滑块可拆卸连接的第二固定件。

相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：

本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法通过在预应力钢绞线的外侧套设套管来增加预应力钢绞线的竖向刚度，方便预应力钢绞线能够依次穿过预制墩柱以及预制盖梁，满足施工需求，通过固定底座能够为套管提供横向支撑，防止其出现歪斜倾倒的现象，并且固定底座能够进行单独拆卸，待预应力钢绞线安装完成后，由预制盖梁的顶端将套管取出即可，套管和固定底座均能够重复利用，节约成本，降低工程造价。

本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法的流程图；

图2为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中套管与固定底座和水平支撑件连接的结构示意图；

图3为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中预应力钢绞线未安装时的结构示意图；

图4为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中预制墩柱进行拼装时的结构示意图；

图5为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中预制盖梁进行拼装时的结构示意图；

图6为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中预应力钢绞线安装完成时的结构示意图；

图7为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中水平支撑件与套管安装的结构示意图；

图8为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中水平支撑件的分解结构示意图；

图9为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中安装部的结构示意图；

图10为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中第一安装板的结构示意图；

图11为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中第二安装板的结构示意图；

图12为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中第一安装板与第二安装板预拼装时的结构示意图；

图13为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中第一安装板与第二安装板拼装完成的结构示意图；

图14为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中水平支撑件与套管安装完成后的结构示意图；

图15为本发明所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法中在图14中的部分截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-图15所示，本发明提供了一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，包括：

S100、在承台2上预埋预应力钢绞线5以及与预应力钢绞线5对应的灌浆口6；

S200、在预应力钢绞线5外侧套设套管7，并将套管7的底部与固定底座8进行连接；

S300、起吊预制墩柱3，将套管7的顶端对应插入并穿过预制墩柱3，在预制墩柱3与承台2安装就位前将固定底座8进行拆卸；

S400、预制墩柱3安装就位后起吊预制盖梁4，将套管7的顶端对应插入并穿过预制盖梁4，预制盖梁4安装就位后，从顶端将套管7进行拆卸。

上述技术方案的工作原理：在桩基1上制作承台2，在承台2内预埋预应力钢绞线5的底端以及灌浆口6，然后将套管7套设在预应力钢绞线5的外侧，由于套管7采用钢套管，因此其具备一定的强度，能够使得较柔软的预应力钢绞线5能够竖起来，套管7套设完后其底端通过固定底座8放置在承台2上，固定底座8为套管7提供横向支撑，防止套管7发生歪斜倾倒的现象，在一般情况下，预应力钢绞线5设置有四个，则套管7对应设置四个，四个套管7通过同一固定底座8进行支撑，为了便于固定底座8的拆装，固定底座8可以为现场拼装而成对套管7起到横向支撑，套管7以及固定底座8安装完成后，便可进行预制墩柱3的拼装，将预制墩柱3起吊，使得套管7的顶端对应插入并穿过预制墩柱3，在预制墩柱3与承台2安装就位前将拼装形成的固定底座8进行拆卸，然后再进行承台2与预制墩柱3的安装就位，预制墩柱3拼装完成后，再进行预制盖梁4的拼装，同样的将套管7的顶端插入并穿过预制盖梁4，预制盖梁4安装就位后，套管7的顶端是伸出预制盖梁4的顶端设置的，因此可以从顶端将套管7拔出，使得套管7与预应力钢绞线5分离，由此完成预应力钢绞线5的安装；其中，预应力钢绞线5的安装方法所涉及的预制墩柱3以及预制盖梁4的形状不限制。

上述技术方案的有益效果：通过在预应力钢绞线5的外侧套设套管7来增加预应力钢绞线5的竖向刚度，方便预应力钢绞线5能够依次穿过预制墩柱3以及预制盖梁4，满足施工需求，通过固定底座8能够为套管7提供横向支撑，防止其出现歪斜倾倒的现象，并且固定底座8能够进行单独拆卸，待预应力钢绞线5安装完成后，由预制盖梁4的顶端将套管7取出即可，套管7和固定底座8均能够重复利用，节约成本，降低工程造价。

在一个实施例中，在所述S200之后还包括：依据套管7的高度在套管7的外侧选择性的设置水平支撑件9；

其中，在预制墩柱3与承台2进行安装过程中，水平支撑件9与预制墩柱3接触之前将水平支撑件9进行拆卸。

上述技术方案的工作原理和有益效果：套管7的高度是根据预应力钢绞线5的长度而设置的，而套管7的高度越高，其平衡性会差一些，因此设置水平支撑件9，以增加套管7在水平方向的稳定性，以保证套管7的高度较高时也能够始终保持竖直，而对于高度较低的套管7可以不加装水平支撑件9也能够保持竖直状态；

水平支撑件9的结构以及拆装方法与固定底座8相同，若是套管7沿着其高度方向设置多个水平支撑件9，则随着预制墩柱3的下移，由上到下依次对水平支撑件9进行拆卸，以为高度较高的套管7提供一定的水平支撑；

为了便于套管7的使用，可以将套管7设置为节段拼装式的，也就是将套管7设置为多个可以相互连接的套管单元，每个套管单元的一端设置外螺纹而另一端设置内螺纹，由此可以根据预应力钢绞线5的长度来拼装套管7的高度，方便重复使用。

在一个实施例中，在S400之后还包括：对预应力钢绞线5的顶端进行张拉并封锚，通过所述承台2上设置的灌浆口6自下而上进行灌浆，使预应力钢绞线5与预制墩柱3和预制盖梁4进行连接。

上述技术方案的工作原理和有益效果：完成预应力钢绞线5的安装后，对其顶端进行张拉并封锚，由灌浆口6注入灌浆料，使得预应力钢绞线5与预制墩柱3以及预制盖梁4进行连接。

在一个实施例中，所述预制墩柱3内预埋有使所述套管7穿过的第一波纹管310，所述预制盖梁4内预埋有使所述套管7穿过的第二波纹管410。

上述技术方案的工作原理和有益效果：套管7可先后穿过第一波纹管310和第二波纹管410，套管7伸出第二波纹管410的顶端，最后将套管7取出与预应力钢绞线5分离，使得预应力钢绞线5置入第一波纹管310和第二波纹管410内，对预应力钢绞线5进行张拉后，再通过灌浆口6由下向上进行灌浆，使得灌浆料充满第一波纹管310以及第二波纹管410，将张拉后的预应力钢绞线5进行固定。

在一个实施例中，在所述S400中，预制墩柱3安装就位后，需要对所述套管7进行重新定位，然后再进行预制盖梁4的安装。

上述技术方案的工作原理和有益效果：预制墩柱3安装就位后，为防止套管7的位置在预制墩柱3安装时发生位置偏移，需要对套管7进行重新定位调整，以保证套管7能够顺利穿过预制盖梁4，进而防止预应力钢绞线5的位置发生偏移。

在一个实施例中，所述水平支撑件9包括：中间板910，所述中间板910的至少一侧可拆卸的连接有第一安装板920，所述第一安装板920远离所述中间板910的一侧可拆卸的连接有第二安装板930，所述第一安装板920和第二安装板930的连接处形成有用于与所述套管7外侧固定的安装孔。

上述技术方案的工作原理和有益效果：在进行水平支撑件9的安装时，以四个套管7为例，可以先将两个第一安装板920的位置进行确定，然后将中间板910与两个第一安装板920进行连接，最后将两个第二安装板930分别与第一安装板920进行连接，将套管7固定在第一安装板920和第二安装板930形成的安装孔内，一个第一安装板920与一个第二安装板930的连接处形成有两个间隔的安装孔，安装完成后，水平支撑件9同时为四个套管7提供水平支撑；

在进行拆卸时也非常方便，只需要将中间板910与第一安装板920进行拆卸，将第一安装板920和第二安装板930进行拆卸即可，拆卸方便快捷。

在一个实施例中，所述安装孔包括：设置在所述第一安装板920上的第一半孔a1以及设置在所述第二安装板930上的第二半孔a2；

所述第一半孔a1和第二半孔a2均包括：固定区域b，以及设置在所述固定区域b一侧且与其连通的避让区域c；

所述第一安装板920和第二安装板930连接的表面上均设有限位条940和限位槽950，所述限位槽950设于靠近所述避让区域c的一侧，所述限位条940设于靠近所述固定区域b的一侧，所述限位条940远离固定区域b的一端表面设有限位块941，所述限位条940的另一端设有倾斜抵接面，所述限位槽950远离避让区域c的一端设有容纳槽960，所述容纳槽960靠近所述限位槽950的侧壁上设有供所述限位块941滑动的固定槽970，所述固定槽970与所述限位槽950连通；

所述套管7上设有与所述安装孔对应的安装部710，所述安装部710的外接圆直径小于所述套管7的直径。

上述技术方案的工作原理和有益效果：第一半孔a1以及第二半孔a2的截面均为以两个对角点的连线分割形成的六边形的一半，也就是等腰梯形，安装部710为正六边形，第一安装板920和第二安装板930上分别设有两个第一半孔a1以及两个第二半孔a2，在第一安装板920以及第二安装板930进行安装时，第一安装板920的第一半孔a1或者第二安装板930的第二半孔a先与套管7的安装部710进行接触，然后将第一安装板920的限位块941和限位条940分别对应插入至第二安装板930的容纳槽960和限位槽950内，第二安装板920的限位块941和限位条940分别对应插入至第一安装板920的容纳槽960和限位槽950内，而套管7的安装部710由于有避让区域c的存在，使得安装部710在第一安装板920和第二安装板930相对滑动方向上的位置暂时不会受到限制，然后滑动第一安装板920或者第二安装板930，使得限位块941滑入至固定槽970内，由于限位块941的宽度大于限位条940的宽度，从而限制第一安装板920和第二安装板930在垂直于相对滑动方向上的位移，而第一安装板920(或第二安装板930)的限位条940设有倾斜抵接面的一端插入第二安装板930(或第一安装板920)的避让区域c内，使得第一安装板920(或第二安装板930)上的限位条940的倾斜抵接面与安装部710的一面抵接，而安装部710的其余面分别与第一半孔a1和第二半孔a2的固定区域b的底面和侧面进行抵接，由此，两个倾斜抵接面所在平面与两个固定区域b的底面和侧面形成与安装部710对应的正六边形，以将安装部710固定在安装孔内，由于安装部710的最小外接圆直径小于套管7的直径，使得位于安装部710两侧的套管7形成相对的台阶面，以将水平支撑件9的竖向位置进行限位，防止水平支撑件9自身发生倾斜现象而导致对套管7的水平支撑失效；

在对第一安装板920和第二安装板930进行拆卸时，通过外力将两者进行相对滑动，使得限位块941退出至容纳槽960内，使得第一安装板920和第二安装板930在垂直于相对滑动方向上的限制解除，由此可以轻松的将第一安装板920和第二安装板930进行拆卸，避让区域c为限位块941退出至容纳槽960而相对移动的距离进行让位，便于与安装部710的拆装；

通过安装孔与安装部710的可拆卸限位连接，使得套管7与水平支撑件9的径向位移以及轴向位移均被限制，防止水平支撑件9自身发生倾斜，保证对套管7的水平支撑的稳定性；

另外，固定底座8可采用上述与水平支撑件9相同的结构，以实现对套管7底部的横向支撑，对套管7的底部进行固定。

在一个实施例中，所述固定槽970远离所述容纳槽960的端面上设有与所述限位块941可拆卸连接的第一固定件。

上述技术方案的工作原理和有益效果：限位块941靠近固定槽970的端面可与第一固定件为卡接，当限位块941滑动至固定槽970内时能够自动卡接进行限位，通过外力可以将两者的卡接解除进行拆卸；

第一固定件还可以为永磁铁，限位块941的端面上可设置有与永磁铁吸附的铁片，或者限位块941整体为由铁材料制成，从而在限位块941插入至固定槽970内时，能够与固定槽960端面上设置的永磁铁进行吸附固定，而在外力作用下，又可以将两者进行分离，拆卸和安装都极为方便。

在一个实施例中，所述中间板910与第一安装板920连接的侧面设有T形滑块911，所述第一安装板920上设有与所述T形滑块911对应的T形滑槽921，所述T形滑槽921的一端贯穿所述第一安装板920，所述T形滑槽921的另一端为封闭端，所述封闭端处设有与所述T形滑块911可拆卸连接的第二固定件。

上述技术方案的工作原理和有益效果：中间板910与第一安装板920采用滑动卡接的方式进行拆装，中间板910的T形滑块911能够滑入至T形滑槽921内，然后使得T形滑块911的一端与T形滑槽921的第二固定件进行可拆卸的卡接，此处的连接方式与上一个实施例中限位块与固定槽970的连接方式相同，当然也可以是第二固定件为永磁铁，而在T形滑块911的端部设置铁片等可以与永磁铁进行吸附固定，以限制中间板910与第一安装板920之间的相对滑动；中间板910能够使得多个套管7均限制在同一水平支撑件9上，使得水平支撑件9在水平方向的面积增加，提升水平支撑能力。

需要说明的是，城市轨道交通按照系统制式划分为地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导向轨道系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统等，本发明所述的一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法适用于上述所有轨道交通制式。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.一种用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，包括：

S100、在承台(2)上预埋预应力钢绞线(5)以及与预应力钢绞线(5)对应的灌浆口(6)；

S200、在预应力钢绞线(5)外侧套设套管(7)，并将套管(7)的底部与固定底座(8)进行连接；

S300、起吊预制墩柱(3)，将套管(7)的顶端对应插入并穿过预制墩柱(3)，在预制墩柱(3)与承台(2)安装就位前将固定底座(8)进行拆卸；

S400、预制墩柱(3)安装就位后起吊预制盖梁(4)，将套管(7)的顶端对应插入并穿过预制盖梁(4)，预制盖梁(4)安装就位后，从顶端将套管(7)进行拆卸。

2.根据权利要求1所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，在所述S200之后还包括：依据套管(7)的高度在套管(7)的外侧选择性的设置水平支撑件(9)；

其中，在预制墩柱(3)与承台(2)进行安装过程中，水平支撑件(9)与预制墩柱(3)接触之前将水平支撑件(9)进行拆卸。

3.根据权利要求1所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，在S400之后还包括：对预应力钢绞线(5)的顶端进行张拉并封锚，通过所述承台(2)上设置的灌浆口(6)自下而上进行灌浆，使预应力钢绞线(5)与预制墩柱(3)和预制盖梁(4)进行连接。

4.根据权利要求1所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，所述预制墩柱(3)内预埋有使所述套管(7)穿过的第一波纹管(310)，所述预制盖梁(4)内预埋有使所述套管(7)穿过的第二波纹管(410)。

5.根据权利要求1所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，在所述S400中，预制墩柱(3)安装就位后，需要对所述套管(7)进行重新定位，然后再进行预制盖梁(4)的安装。

6.根据权利要求2所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，所述水平支撑件(9)包括：中间板(910)，所述中间板(910)的至少一侧可拆卸的连接有第一安装板(920)，所述第一安装板(920)远离所述中间板(910)的一侧可拆卸的连接有第二安装板(930)，所述第一安装板(920)和第二安装板(930)的连接处形成有用于与所述套管(7)外侧固定的安装孔。

7.根据权利要求2所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，所述安装孔包括：设置在所述第一安装板(920)上的第一半孔(a1)以及设置在所述第二安装板(930)上的第二半孔(a2)；

所述第一半孔(a1)和第二半孔(a2)均包括：固定区域(b)，以及设置在所述固定区域(b)一侧且与其连通的避让区域(c)；

所述第一安装板(920)和第二安装板(930)连接的表面上均设有限位条(940)和限位槽(950)，所述限位槽(950)设于靠近所述避让区域(c)的一侧，所述限位条(940)设于靠近所述固定区域(b)的一侧，所述限位条(940)远离固定区域(b)的一端表面设有限位块(941)，所述限位条(940)的另一端设有倾斜抵接面，所述限位槽(950)远离避让区域(c)的一端设有容纳槽(960)，所述容纳槽(960)靠近所述限位槽(950)的侧壁上设有供所述限位块(941)滑动的固定槽(970)，所述固定槽(970)与所述限位槽(950)连通。

8.根据权利要求6所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，所述套管(7)上设有与所述安装孔对应的安装部(710)，所述安装部(710)的外接圆直径小于所述套管(7)的直径。

9.根据权利要求7所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，所述固定槽(970)远离所述容纳槽(960)的端面上设有与所述限位块(941)可拆卸连接的第一固定件。

10.根据权利要求6所述的用于连接预制桥墩的竖向预应力钢绞线的安装方法，其特征在于，所述中间板(910)与第一安装板(920)连接的侧面设有T形滑块(911)，所述第一安装板(920)上设有与所述T形滑块(911)对应的T形滑槽(921)，所述T形滑槽(921)的一端贯穿所述第一安装板(920)，所述T形滑槽(921)的另一端为封闭端，所述封闭端处设有与所述T形滑块(911)可拆卸连接的第二固定件。

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