CN115106219B - 一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置,包括设于底座上的搅拌机构、以及设于搅拌机构上的喷涂机构,搅拌机构包括设于底座上的转动组件、设于转动组件上的搅拌罐、以及设于搅拌罐内的搅拌筒;转动组件驱动搅拌罐和搅拌筒进行转动,且搅拌罐与搅拌筒的转动方向相反或相同;喷涂机构设于底座上且位于搅拌筒上方;本发明可以便捷的对螺栓进行喷涂,实现对螺栓表面喷涂均匀,避免了喷涂液在螺栓表面一侧堆积。
Description
技术领域
本发明涉及汽车喷涂技术领域,具体为一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置。
背景技术
喷涂指通过喷枪或喷头使油漆雾化,涂覆于物体表面的加工方法,利用喷涂技术,可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电﹑绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层.应用范围非常广泛,涉及到国民经济各个部门以及包括尖端技术在内的各个领域。
现有的汽车零部件螺栓在进行喷涂时,大多是使用搅拌装置对螺栓边进行搅拌边进行喷涂,但现有搅拌装置在对螺栓进行搅拌时通过搅拌装置对螺栓进行搅拌导致螺栓喷涂不充分,会导致喷涂液在螺栓一侧堆积。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置,可以便捷的对螺栓进行喷涂,实现对螺栓表面喷涂均匀,避免了喷涂液在螺栓表面一侧堆积。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置,包括设于底座上的搅拌机构、以及设于所述搅拌机构上的喷涂机构,所述搅拌机构包括设于所述底座上的转动组件、设于所述转动组件上的搅拌罐、以及设于所述搅拌罐内的搅拌筒;
所述转动组件驱动所述搅拌罐和所述搅拌筒进行转动,且搅拌罐与搅拌筒的转动方向相反或相同;
所述喷涂机构设于底座上且位于搅拌筒上方;
所述转动组件包括设于搅拌罐底部的第二转轴、驱动杆、以及设于所述传动槽内壁上的转动齿轮,所述转动齿轮和所述联动齿轮之间通过传动齿轮啮合;所述驱动杆一端通过联动齿轮贯穿于所述第二转轴内开设的传动槽,所述驱动杆另一端穿设于搅拌罐内并连接所述搅拌筒;
所述驱动杆与多个所述搅拌筒之间通过联动件连接;所述联动件包括设于搅拌罐内搅拌槽底壁上并连接驱动杆的驱动齿轮、以及设于多个所述搅拌筒底部并均与所述驱动齿轮啮合的从动齿轮;
所述搅拌槽内还设置有限定多个所述搅拌筒位置的固定盘,所述固定盘上端面上开设有多个放置所述搅拌筒的辅助搅拌槽,且所述辅助搅拌槽底部设置有固定搅拌筒并连接从动齿轮的转动盘;
所述搅拌槽内设置有位于搅拌筒上方的挡板,所述挡板上开设有多个分别与多个所述搅拌筒上方一一对应的固定槽,所述固定槽的开口大小与所述辅助搅拌槽的开口大小相同,且固定槽内设置有端面开设开口的限制板;
所述挡板通过固定组件设于搅拌槽内,所述挡板上端面开设一端贯穿所述挡板侧面的移动槽,所述固定组件包括设于移动槽内的定位块、设于所述移动槽内且一端连接移动槽内壁另一端连接所述定位块的伸缩杆、以及套设于所述伸缩杆上的复位弹簧,所述搅拌槽的侧壁上开设有与定位块相匹配的定位槽。
优选的,所述喷涂机构包括设于搅拌罐上设置的罐盖、设于所述罐盖上的喷涂液管、以及设于所述搅拌槽内并位于辅助搅拌槽上方且连接所述喷涂液管的喷涂组件。
本发明的有益效果:将螺栓直接放置于搅拌机构内部,通过搅拌机构对螺栓进行搅拌,便于使螺栓在搅拌过程中受到两个切向的力,从而便于是螺栓可以进行充分搅拌,再通过喷涂机构对搅拌中的螺栓进行搅拌,从而便于对螺栓进行充分搅拌喷涂,可以便捷的对螺栓进行喷涂,实现对螺栓表面喷涂均匀,避免了喷涂液在螺栓表面一侧堆积。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1为本发明提出的汽车零部件加工用无尘化喷涂装置简易结构示意图。
图2为本发明的搅拌槽内部结构示意图。
图3为本发明的固定盘和挡板结构示意图。
图4为本发明的转动组件第一实施例结构示意图。
图5为本发明的联动件结构示意图。
图6为本发明的A处放大结构示意图。
图7为本发明的B处放大结构示意图。
图8为本发明的转动组件第二实施例结构示意图。
图中:1、底座;2、第一转轴;3、第二转轴;4、搅拌罐;5、罐盖;6、喷涂液管;7、搅拌槽;8、挡板;9、固定槽;10、限制板;11、移动槽;12、定位块;13、伸缩杆;14、复位弹簧;15、定位槽;16、固定盘;17、辅助搅拌槽;18、搅拌筒;19、转动盘;20、从动齿轮;21、驱动齿轮;22、驱动杆;23、联动齿轮;24、传动槽;25、传动齿轮;26、转动齿轮;27、带动齿轮。
实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本发明,但下述实施例仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
请参阅图1-8,一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置,包括设于底座1上的搅拌机构,且搅拌机构通过第一转轴2设于底座1上、以及设于搅拌机构上的喷涂机构,搅拌机构包括设于底座1上的转动组件、设于转动组件上的搅拌罐4、以及设于搅拌罐4内的搅拌筒18;
转动组件驱动搅拌罐4和搅拌筒18进行转动,且搅拌罐4与搅拌筒18的转动方向相反或相同;
喷涂机构设于底座1上且位于搅拌筒18上方。
如图1-8所示,其中汽车零部件螺栓放置于搅拌筒18内,而此时搅拌罐4与搅拌筒18同时进行转动且方向相反,从而使搅拌筒18内的螺栓在被进行搅拌时便于受到两个相反切向的力,从而便于使螺栓在搅拌筒18内进行搅拌时可以使螺栓表面均匀的与喷涂机构喷洒的喷涂液进行充分接触,且使螺栓表面的喷涂液可以更均匀,可以便捷的对螺栓进行喷涂,实现对螺栓表面喷涂均匀,避免了喷涂液在螺栓表面一侧堆积。
转动组件包括设于搅拌罐4底部的第二转轴3、驱动杆22、以及设于传动槽24内壁上的转动齿轮26,转动齿轮26和联动齿轮23之间通过传动齿轮25啮合;驱动杆22一端通过联动齿轮23贯穿于第二转轴3内开设的传动槽24,驱动杆22另一端穿设于搅拌罐4内并连接搅拌筒18;
如图5和图7所示,其中是转动组件的第一种实施例,其中驱动杆22通过步进电机驱动,且传动齿轮25的上端面与搅拌筒18的底端活动连接,例如通过两端分别与搅拌筒18底端和传动齿轮25上端面活动连接的连接杆连接均可,仅需要相对固定传动齿轮25与驱动杆22底端设置联动齿轮23之间的位置均可,为实现将联动齿轮23的动力通过传动齿轮25传递到转动齿轮26上,其中再通过联动件进行转动,从而带动与第二转轴3连接的搅拌罐4与搅拌筒18同时进行转动,且转动方向相反或相同,即使搅拌筒18内部搅拌的器材零部件螺栓搅拌受到两个相反的切向的力,以便于对螺栓表面进行均匀的喷涂。
转动组件包括设于搅拌罐4底部的第二转轴3、一端设置联动齿轮23另一端贯穿第二转轴3并穿设于搅拌罐4内且连接搅拌筒18的驱动杆22、以及套设于第二转轴3上的转动齿轮26,转动齿轮26与带动齿轮27啮合;联动齿轮23通过传动齿轮25与带动齿轮27啮合。
如图8所示,其中是转动组件的第二种实施例,其中联动齿轮23下端面设置有定位板,且定位板的上端面连接传动齿轮25和带动齿轮27的下端面,从而便于相对固定联动齿轮23、传动齿轮25和带动齿轮27之间的相对位置,以便于实现动力的传输,其中联动齿轮23通过步进电机驱动,从而通过传动齿轮25的作用以便于驱动带动齿轮27进行转动,而带动齿轮27与转动齿轮26啮合,从而便于带动通过驱动杆22与转动齿轮26连接的搅拌筒18进行转动,其中再通过联动件进行转动,实现搅拌筒18与搅拌罐4的同步转动,从而便于使搅拌的螺栓受到两个相同方向切向的力。
其中转动组件的第三种实施例可以直接采用两个步进电机分别带动搅拌罐4和搅拌筒18进行同步相反或相同的方向进行转动。
驱动杆22与多个搅拌筒18之间通过联动件连接;联动件包括设于搅拌罐4内搅拌槽7底壁上并连接驱动杆22的驱动齿轮21、以及设于多个搅拌筒18底部并均与驱动齿轮21啮合的从动齿轮20。
如图4所示,其中驱动齿轮21通过步进电机驱动,其中驱动齿轮21顶端通过驱动齿轮21与多个搅拌筒18底端设置的从动齿轮20啮合,从而便于带动多个搅拌筒18进行同步转动,以便于对多个搅拌筒18内的螺栓进行搅拌,通过多个搅拌筒18从而便于对多种不同型号的螺栓进行搅拌喷涂避免了多种型号的螺栓混合。
搅拌槽7内还设置有限定多个搅拌筒18位置的固定盘16,固定盘16上端面上开设有多个放置搅拌筒18的辅助搅拌槽17,且辅助搅拌槽17底部设置有固定搅拌筒18并连接从动齿轮20的转动盘19。
搅拌槽7内设置有位于搅拌筒18上方的挡板8,挡板8上开设有多个分别与多个搅拌筒18上方一一对应的固定槽9,固定槽9的开口大小与辅助搅拌槽17的开口大小相同,且固定槽9内设置有端面开设开口的限制板10。
如图2-3所示,其中限制板10用于限制搅拌筒18的位置,通过拆卸限制板10便于对搅拌筒18进行快速更换,其中限制板10上开设开口,从而便于对搅拌喷涂好的螺栓进行观察,是否搅拌喷涂充分。
挡板8通过固定组件设于搅拌槽7内,挡板8上端面开设一端贯穿挡板8侧面的移动槽11,固定组件包括设于移动槽11内的定位块12、设于移动槽11内且一端连接移动槽11内壁另一端连接定位块12的伸缩杆13、以及套设于伸缩杆13上的复位弹簧14,搅拌槽7的侧壁上开设有与定位块12相匹配的定位槽15。
如图3所示,其中挡板8通过固定件设于搅拌槽7内,从而便于现在设于固定盘16上的搅拌筒18的位置,避免了搅拌筒18脱离固定盘16。
喷涂机构包括设于搅拌罐4上设置的罐盖5、设于罐盖5上的喷涂液管6、以及设于搅拌槽7内并位于辅助搅拌槽17上方且连接喷涂液管6的喷涂组件。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置,包括设于底座(1)上的搅拌机构、以及设于所述搅拌机构上的喷涂机构,其特征在于,所述搅拌机构包括设于所述底座(1)上的转动组件、设于所述转动组件上的搅拌罐(4)、以及设于所述搅拌罐(4)内的搅拌筒(18);
所述转动组件驱动所述搅拌罐(4)和所述搅拌筒(18)进行转动,且搅拌罐(4)与搅拌筒(18)的转动方向相反或相同;
所述喷涂机构设于底座(1)上且位于搅拌筒(18)上方;
所述转动组件包括设于搅拌罐(4)底部的第二转轴(3)、驱动杆(22)、以及设于传动槽(24)内壁上的转动齿轮(26),所述转动齿轮(26)和联动齿轮(23)之间通过传动齿轮(25)啮合;所述驱动杆(22)一端通过联动齿轮(23)贯穿于所述第二转轴(3)内开设的传动槽(24),所述驱动杆(22)另一端穿设于搅拌罐(4)内并连接所述搅拌筒(18);
所述驱动杆(22)与多个所述搅拌筒(18)之间通过联动件连接;所述联动件包括设于搅拌罐(4)内搅拌槽(7)底壁上并连接驱动杆(22)的驱动齿轮(21)、以及设于多个所述搅拌筒(18)底部并均与所述驱动齿轮(21)啮合的从动齿轮(20);
所述搅拌槽(7)内还设置有限定多个所述搅拌筒(18)位置的固定盘(16),所述固定盘(16)上端面上开设有多个放置所述搅拌筒(18)的辅助搅拌槽(17),且所述辅助搅拌槽(17)底部设置有固定搅拌筒(18)并连接从动齿轮(20)的转动盘(19);
所述搅拌槽(7)内设置有位于搅拌筒(18)上方的挡板(8),所述挡板(8)上开设有多个分别与多个所述搅拌筒(18)上方一一对应的固定槽(9),所述固定槽(9)的开口大小与所述辅助搅拌槽(17)的开口大小相同,且固定槽(9)内设置有端面开设开口的限制板(10);
所述挡板(8)通过固定组件设于搅拌槽(7)内,所述挡板(8)上端面开设一端贯穿所述挡板(8)侧面的移动槽(11),所述固定组件包括设于移动槽(11)内的定位块(12)、设于所述移动槽(11)内且一端连接移动槽(11)内壁另一端连接所述定位块(12)的伸缩杆(13)、以及套设于所述伸缩杆(13)上的复位弹簧(14),所述搅拌槽(7)的侧壁上开设有与定位块(12)相匹配的定位槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用无尘化喷涂装置,其特征在于:所述喷涂机构包括设于搅拌罐(4)上设置的罐盖(5)、设于所述罐盖(5)上的喷涂液管(6)、以及设于所述搅拌槽(7)内并位于辅助搅拌槽(17)上方且连接所述喷涂液管(6)的喷涂组件。
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