CN115092667A - 一种分料装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种分料装置,包括框架和分料轮组,分料轮组可转动地设于框架上,分料轮组用于与框架相对转动,进一步地,分料轮组上设有沿圆周方向分布的轮齿,轮齿用于插入相邻的两个弹条中,以分离堆积的弹条。分料时,先将堆积的弹条放置到分料轮组上,设有轮齿的分料轮组与弹条堆最下面的弹条接触,当分料轮组转动时,弹条随分料轮组的转动而下降,与此同时,分料轮组上的轮齿会插入相邻两个弹条的间隙,进而分离下一个弹条并且支撑其余弹条,由此循环往复,完成扣件弹条堆的分料动作。上述分料装置能对形状不规则的弹条进行连续、平稳地分料,从而可以提高工作效率,降低生产成本。

Description

一种分料装置
技术领域
本申请涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种分料装置。
背景技术
目前,针对铁路扣件中的弹条分料作业,由于弹条形状不规则,主要采用人工分拣,人工分拣操作繁琐,劳动量高,且无法与能够完成扣件散料工务的扣件散料机构或设备配合使用,导致工作效率低下。因此,本领域技术人员有必要适时提供一种能够对形状不规则的弹条进行连续、平稳地分料的分料装置。
发明内容
本申请的目的是提供一种分料装置,能对形状不规则的弹条进行连续、平稳地分料,从而可以提高工作效率,降低生产成本。
为实现上述目的,本申请提供一种分料装置,用于供堆积的弹条分料,包括框架和分料轮组,分料轮组可转动地设于框架上,分料轮组用于与框架相对转动,分料轮组上设有沿圆周方向分布的轮齿,轮齿用于插入相邻的两个弹条中,以分离堆积的弹条。
在一些实施例中,分料轮组设置至少两组,任一组分料轮组包括两个相对设置的分料轮,任一组分料轮组的两个分料轮的转动方向相反。
在一些实施例中,还包括传动机构和动力源,传动机构与分料轮组连接,动力源与传动机构连接,动力源驱动传动机构,传动机构带动分料轮组转动。
在一些实施例中,传动机构包括链传动组件和齿轮传动组件,链传动组件的第一链轮连接动力源,链传动组件的第二链轮连接齿轮传动组件的第一齿轮,齿轮传动组件的第一齿轮与齿轮传动组件的第二齿轮、第三齿轮啮合,齿轮传动组件的第二齿轮与齿轮传动组件的第四齿轮啮合,齿轮传动组件的第三齿轮通过第一转轴与一组分料轮组的其中一个分料轮连接,齿轮传动组件的第四齿轮通过第二转轴与一组分料轮组的另一个分料轮连接。
在一些实施例中,还包括导向机构,导向机构固定安装于框架上,导向机构用于保证堆叠的弹条沿竖向下落。
在一些实施例中,导向机构包括两个沿第一方向间隔设置的导向板,两个导向板之间形成用于保证堆叠的弹条沿竖向下落的限位空间。
在一些实施例中,两个导向板择一设置限位凸起,限位凸起用于卡入弹条的凹槽。
在一些实施例中,还包括缓冲机构,缓冲机构可活动地设于框架上,缓冲机构用于供堆叠的弹条缓冲后放置于分料轮组上。
在一些实施例中,缓冲机构包括升降驱动组件和摆动组件,升降驱动组件上设有托板,托板用于伸入两个导向板之间并撑托堆叠的弹条,升降驱动组件用于带动托板沿竖向运动,以使堆叠的弹条放至分料轮组上,摆动组件连接升降驱动组件,摆动组件用于带动升降驱动组件摆动,以实现在堆叠的弹条放至分料轮组上后使托板撤出导向机构。
在一些实施例中,升降驱动组件包括两个沿第二方向间隔分布的无杆气缸,摆动组件为摆动气缸或驱动电机。
相对于上述背景技术,本申请实施例所提供的分料装置,用于供堆积的弹条分料,分料装置包括框架和分料轮组,分料轮组可转动地设于框架上,分料轮组用于与框架相对转动,进一步地,分料轮组上设有沿圆周方向分布的轮齿,轮齿用于插入相邻的两个弹条中,以分离堆积的弹条。分料时,先将堆积的弹条放置到分料轮组上,设有轮齿的分料轮组与弹条堆最下面的弹条接触,当分料轮组转动时,弹条随分料轮组的转动而下降,与此同时,分料轮组上的轮齿会插入相邻两个弹条的间隙,进而分离下一个弹条并且支撑其余弹条,由此循环往复,完成扣件弹条堆的分料动作。相较于传统人工分料,本申请实施例所提供的分料装置能对形状不规则的弹条进行连续、平稳地分料,从而可以提高工作效率,降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中分料装置的整体结构示意图;
图2为图1所示分料装置中动力源、传动机构、分料轮组和弹条的装配结构示意图;
图3为图1所示分料装置的外部结构示意图;
图4为图1所示分料装置中缓冲机构的结构示意图;
图5为图1所示分料装置中分料轮组的分料示意图。
其中:
1-动力源,2-传动机构,21-链传动组件,22-齿轮传动组件,221-第一齿轮,222-第二齿轮,223-第三齿轮,224-第四齿轮,3-框架,4-缓冲机构,41-升降驱动组件,411-托板,42-摆动组件,5-导向机构,51-限位凸起,6-分料轮组,7-弹条。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本申请方案,下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
需要说明的是,下文所述的“上端、下端、左侧、右侧”等方位词都是基于说明书附图所定义的。
请参考图1至图5,图1为本申请实施例中分料装置的整体结构示意图;图2为图1所示分料装置中动力源、传动机构、分料轮组和弹条的装配结构示意图;图3为图1所示分料装置的外部结构示意图;
图4为图1所示分料装置中缓冲机构的结构示意图;图5为图1所示分料装置中分料轮组的分料示意图。
本申请实施例所提供的分料装置,用于供堆积的弹条7分料,分料装置包括框架3和分料轮组6,框架3固定于底面上,分料轮组6可转动地设于框架3上,分料轮组6用于与框架3相对转动,进一步地,分料轮组6上设有沿圆周方向分布的轮齿,轮齿用于插入相邻的两个弹条7中,以分离堆积的弹条7。当然,分料轮可以设置为渐开线齿轮。
具体地说,分料时,先将堆积的弹条7放置到分料轮组6上,设有轮齿的分料轮组6与弹条堆最下面的弹条7接触,当分料轮组6转动时,弹条7随分料轮组6的转动而下降,与此同时,分料轮组6上的轮齿会插入相邻两个弹条7的间隙,进而分离下一个弹条7并且支撑其余弹条7,由此循环往复,完成扣件弹条堆的分料动作。
需要说明的是,本申请实施例提供的分料装置是一种适用于扣件散料车铁轨扣件分料的装置,该装置用于弹条7分料时,需将其安装到扣件散料车的对应传送带上,作用于扣件输送线体之后、扣件推料装置之前,用于弹条7的分料。该装置一方面能储存一定量的扣件弹条7,另一方面能将竖直堆放的弹条7逐一分开,并一一下放到传送带上,以便进入下一步工序,即进入扣件推料装置中。
相较于传统人工分料,本申请实施例所提供的分料装置能对形状不规则的弹条7进行连续、平稳地分料,从而可以提高工作效率,降低生产成本。
在一些实施例中,分料轮组6设置至少两组,任一组分料轮组6包括两个相对设置的分料轮,任一组分料轮组6的两个分料轮的转动方向相反。
具体地,为了达到分料的目的,一组分料轮组6中的两个分料轮相向转动,位于弹条堆左侧的分料轮顺时针转动,位于弹条堆右侧的分料轮逆时针转动,这样即可通过两个分料轮的相向转动,使竖直堆放的弹条7逐一分开。
当然,根据实际需要,分料轮组6也可以设置一组,分料轮组6也可以设置若干同轴且间隔分布的分料轮,且各分料轮设于弹条堆的同侧,各分料轮沿同一方向转动,通过各分料轮的转动以使堆放的弹条7逐一分开。
在一些实施例中,分料装置还包括传动机构2和动力源1,动力源1可以为驱动电机,传动机构2与分料轮组6连接,动力源1与传动机构2连接,动力源1驱动传动机构2,传动机构2将动力源1的运动与动力传递至分料轮组6,从而带动分料轮组6转动。
在一些实施例中,传动机构2包括链传动组件21和齿轮传动组件22,链传动组件21的第一链轮连接电机的输出轴,链传动组件21的第二链轮连接齿轮传动组件22的第一齿轮221,链传动组件21的第一链轮和第二链轮通过传动链连接;齿轮传动组件22的第一齿轮221与齿轮传动组件22的第二齿轮222及第三齿轮223啮合,齿轮传动组件22的第二齿轮222和第三齿轮223分别位于第一齿轮221的左右两侧,齿轮传动组件22的第二齿轮222与齿轮传动组件22的第四齿轮224啮合,齿轮传动组件22的第三齿轮223通过第一转轴与一组分料轮组6的其中一个分料轮连接,齿轮传动组件22的第四齿轮224通过第二转轴与一组分料轮组6的另一个分料轮连接。
这样一来,通过链传动组件21的传动,以使第一转轴与第二转轴沿不同的方向转动,从而带动一组分料轮组6的两个分料轮相向转动。
当然,上述传动机构2也可以设置为皮带传动机构或者蜗轮蜗杆传动机构。
在一些实施例中,为了便于弹条堆导向,分料装置还包括导向机构5,导向机构5固定安装于框架3上,导向机构5用于保证堆叠的弹条7沿竖向下落。
具体地说,导向机构5包括两个沿第一方向间隔设置的导向板,两个导向板之间形成用于保证堆叠的弹条7沿竖向下落的限位空间。
需要说明的是,所谓第一方向是指如图1所示的X轴方向。这样即可通过两个沿X轴方向间隔分布的导向板实现弹条堆的下料。
在一些实施例中,两个导向板的断面整体呈U型,其中,两个导向板择一设置限位凸起51,限位凸起51用于卡入弹条7的凹槽。
换言之,两个导向板中的一个导向板的断面呈U型,另一个导向板,由于设置限位凸起51,因此,其断面整体呈“山”字型。
这样一来,将弹条堆放入两个导向板之间的限位空间,两个导向板能够对弹条堆在水平面内进行限位,同时可保证弹条堆沿竖直方向下落。
在一些实施例中,分料装置还包括缓冲机构4,缓冲机构4可活动地设于框架3上,缓冲机构4用于供堆叠的弹条7缓冲后放置于分料轮组6上。
具体来说,缓冲机构4包括升降驱动组件41和摆动组件42,升降驱动组件41上设有托板411,托板411用于伸入两个导向板之间并撑托堆叠的弹条7,升降驱动组件41用于带动托板411沿竖向运动,以使堆叠的弹条7放至分料轮组6上,摆动组件42连接升降驱动组件41,摆动组件42用于带动升降驱动组件41摆动,以实现在堆叠的弹条7放至分料轮组6上后使托板411撤出导向机构5。
在一些实施例中,升降驱动组件41包括两个沿第二方向间隔分布的无杆气缸,摆动组件42为摆动气缸或驱动电机。
需要说明的是,所谓第二方向是指如图1所示的Y轴方向。这样即可通过两个沿Y轴方向间隔分布的无杆气缸实现弹条堆的缓冲下料。
也就是说,沿Y轴方向间隔分布的两个无杆气缸上均设有托板411,通过无杆气缸带动托板411沿竖向运动,以将弹条堆放至分料轮组6上,在弹条堆放至分料轮组6上后,再通过两个摆动气缸或驱动电机分别带动两个无杆气缸沿两侧摆动,使托板411撤出导向机构5,防止对下一步分料轮转动分离弹条7形成干涉。
这样一来,对于大量堆叠的扣件弹条7,可以通过缓冲机构4下放,从而降低对于分料轮的冲击。
相较于无法承载大冲击的载荷的分料装置,本申请的分料装置通过设置缓冲机构4,以实现将弹条堆从导向机构5中缓慢下放到分料轮组6上,并能够减少对分料轮的冲击。
综上,分料装置工作时,将导向机构5中的弹条堆经由缓冲机构4缓冲,并平稳地放置到分料轮组6上,即多个弹条堆叠放置在分料轮组6上,分料轮与弹条堆最下面的弹条7接触,当分料轮由电机驱动传动机构2带动旋转时,弹条7随分料轮的转动而下降并掉落在传送带上,与此同时,分料轮上的轮齿会插入弹条7间隙,进而分离下一个弹条7并且支撑其余弹条7。由此循环往复,完成扣件弹条7的分料动作。
需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本申请所提供的分料装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方案及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种分料装置,用于供堆积的弹条分料,其特征在于,包括框架和分料轮组,所述分料轮组可转动地设于所述框架上,所述分料轮组用于与所述框架相对转动,所述分料轮组上设有沿圆周方向分布的轮齿,所述轮齿用于插入相邻的两个弹条中,以分离堆积的弹条。
2.如权利要求1所述的分料装置,其特征在于,所述分料轮组设置至少两组,任一组所述分料轮组包括两个相对设置的分料轮,任一组所述分料轮组的两个所述分料轮的转动方向相反。
3.如权利要求2所述的分料装置,其特征在于,还包括传动机构和动力源,所述传动机构与所述分料轮组连接,所述动力源与所述传动机构连接,所述动力源驱动所述传动机构,所述传动机构带动所述分料轮组转动。
4.如权利要求3所述的分料装置,其特征在于,所述传动机构包括链传动组件和齿轮传动组件,所述链传动组件的第一链轮连接所述动力源,所述链传动组件的第二链轮连接所述齿轮传动组件的第一齿轮,所述齿轮传动组件的第一齿轮与所述齿轮传动组件的第二齿轮、第三齿轮啮合,所述齿轮传动组件的第二齿轮与所述齿轮传动组件的第四齿轮啮合,所述齿轮传动组件的第三齿轮通过第一转轴与一组所述分料轮组的其中一个所述分料轮连接,所述齿轮传动组件的第四齿轮通过第二转轴与一组所述分料轮组的另一个所述分料轮连接。
5.如权利要求1-4任意一项所述的分料装置,其特征在于,还包括导向机构,所述导向机构固定安装于所述框架上,所述导向机构用于保证堆叠的弹条沿竖向下落。
6.如权利要求5所述的分料装置,其特征在于,所述导向机构包括两个沿第一方向间隔设置的导向板,两个所述导向板之间形成用于保证堆叠的弹条沿竖向下落的限位空间。
7.如权利要求6所述的分料装置,其特征在于,两个所述导向板择一设置限位凸起,所述限位凸起用于卡入弹条的凹槽。
8.如权利要求6所述的分料装置,其特征在于,还包括缓冲机构,所述缓冲机构可活动地设于所述框架上,所述缓冲机构用于供堆叠的弹条缓冲后放置于所述分料轮组上。
9.如权利要求8所述的分料装置,其特征在于,所述缓冲机构包括升降驱动组件和摆动组件,所述升降驱动组件上设有托板,所述托板用于伸入两个所述导向板之间并撑托堆叠的弹条,所述升降驱动组件用于带动所述托板沿竖向运动,以使堆叠的弹条放至所述分料轮组上,所述摆动组件连接所述升降驱动组件,所述摆动组件用于带动所述升降驱动组件摆动,以实现在堆叠的弹条放至所述分料轮组上后使所述托板撤出所述导向机构。
10.如权利要求9所述的分料装置,其特征在于,所述升降驱动组件包括两个沿第二方向间隔分布的无杆气缸,所述摆动组件为摆动气缸或驱动电机。
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