CN115092532B - 一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,该岸桥圆管构件高空漆面保护装置包括多块保护罩以及保护罩封条;保护罩的设计结构适用不同型号的圆管构件,保护罩上缝制有第一尼龙带,第一尼龙带上设置有第一绳环,保护罩的长度方向上缝制有第一魔术贴,第一魔术贴和第一尼龙带均缝制在保护罩的外侧;保护罩的内侧设有隔离层;保护罩封条的外侧缝制有第二尼龙带,第二尼龙带的两端设有第二绳环,保护罩封条的内侧缝制有第二魔术贴。本发明还公开了一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法。该岸桥圆管构件高空漆面保护装置及方法降低了高空作业风险,既保护圆管构件表面油漆不污染,又方便拆除。

Description

一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置及方法
技术领域
本发明涉及漆面保护技术领域,更具体地,涉及一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置及方法。
背景技术
岸桥在总装时,多个部位需进行焊缝施焊,还有一些部件涉及高空修割整改,这些施工活动不但破坏施工位置的油漆,而且其施工过程产生的点焊飞溅及铁屑会自上而下散落在、附着在构件表面,破坏油漆还会产生浮锈,影响岸桥整体美观及油漆质量;大部分的岸桥施工结构有平台栏杆,方便施工人员进行清理,但是门框撑杆、后拉杆及后撑杆等圆管部件是无平台的构件,需要施工人员通过吊梯梁的方法进行表面清理和复涂油漆,该工况费时费力,效率比较低,而且给施工人员存在很大施工风险,因此,亟需设计一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种圆管构件高空漆面保护装置及方法,解决现有技术中工况费时费力,效率比较低,而且给施工人员存在很大施工风险的技术问题,既可以保护圆管构件表面油漆不污染,又方便人员在平台上拆除,效率高、安全性能好。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
作为本发明的一个方面,提供了一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,包括多块设置在圆管构件外部的保护罩以及设置在所述保护罩外部且与所述保护罩粘贴连接的保护罩封条;
所述保护罩的设计结构适用三种不同型号的圆管构件,所述保护罩的两端宽度方向上和中间部位均缝制有第一尼龙带,所述第一尼龙带上设置并固定有第一绳环,所述保护罩的长度方向上缝制有第一魔术贴,所述第一魔术贴和所述第一尼龙带均缝制在所述保护罩的外侧;所述保护罩的内侧设有隔离层;
所述保护罩封条的外侧缝制有第二尼龙带,所述第二尼龙带的两端设有第二绳环,所述保护罩封条的内侧缝制有第二魔术贴。
所述保护罩封条的外侧缝制有尼龙带加固,所述尼龙带的两端设有第二绳环,所述保护罩封条的内侧缝制有第二魔术贴。
依据上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其中保护罩封条的基础材料和所述保护罩的基础材料相同,两者均为耐油、耐剐蹭、抗拉扯、防水、阻燃的布料;所述隔离层的材质为纱布或者无纺布。
依据上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其中第一魔术贴和所述第二魔术贴配对连接,所述保护罩和所述保护罩封条通过所述第一魔术贴和所述第二魔术贴粘贴成一体。
依据上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,还包括牵引绳和布置在所述封条两端的牵引线,所述牵引绳依次穿过所述第一绳环;所述牵引线依次穿过所述第二绳环。
依据上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其中牵引绳和所述牵引线均牵引至圆管构件两端平台上并固定,所述牵引绳和所述牵引线的材质均为尼龙。
依据上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其中岸桥圆管构件包括后拉杆、后撑杆和门框撑杆。
作为本发明的另一个方面,提供了一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法,采用所述的岸桥圆管构件高空漆面保护装置执行以下步骤:
S1.将多块保护罩和保护罩封条在地面上按照图纸设计组装到一起;
S2.牵引线与牵引绳分别安装后,两者一同固定在圆管构件两端平台上;
S3.在圆管构件两端平台上安排人员将保护装置进行拆装。
依据本发明上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法,其中S1包括以下步骤:
S11.待圆管构件在地面油漆完成且油漆表面固化后,根据圆管构件安装方向区分上下两端,自下而上依次将多块保护罩安装到位;
S12.安装时,边拉紧保护罩使其与圆管构件紧密贴合,边用第一魔术贴和第二魔术贴将保护罩和保护罩封条进行固定;
S13.一片保护罩安装时保留200mm不进行固定,将下一片保护罩压在该片保护罩上拉紧后,使用保护罩封条固定,重复直至整个构件安装完成。
依据本发明上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法,其中S2包括以下步骤:
S21.保护罩安装完成好,用牵引绳依次穿过每块保护罩的第一绳环,并在两端留出足够长的牵引段,将牵引绳固定在圆管构件两端平台上;
S22.封条两端布置的牵引线依次穿过第二绳环,牵引线和牵引绳一同固定在圆管构件两端平台上。
依据本发明上述方面的一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法,其中S3包括以下步骤:
S31.分别在圆管构件两端平台上安排工作人员,将圆管构件下端的牵引线和牵引绳解开,由两名工作人员分别牵引;
S32.一名工作人员沿平台走道牵引保护罩封条,使封条与保护罩通过魔术贴脱开,另一名人员拉紧牵引绳,使脱开的保护罩随牵引绳向下滑落至平台进行回收;
S33.将保护罩和保护罩封条整理打包,以备后续项目使用。
采用上述技术方案,本发明具有以下优点:
本发明提供了一种圆管构件高空漆面保护装置及方法,通过设计了保护罩和保护罩封条,并将它们在地面上组合一起,通过牵引绳和牵引线安装在圆管构件上,省时省力、效率比较高,施工安全性能高,既可以保护圆管构件表面油漆不污染,又能安全地施工,此外,该圆管构件高空漆面保护装置便于拆卸,方便工作人员在平台上进行拆除,组装和拆卸比较方便,便于工作收集整理,以备后续项目使用,使用方便,降低了高空作业风险。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1是本发明岸桥圆管构件的分布图;
图2是本发明保护罩外侧的设计示意图;
图3是本发明保护罩内侧的设计示意图;
图4是本发明保护罩封条的设计示意图;
图5是本发明岸桥圆管构件高空漆面保护方法的流程图。
附图标记:拉杆1;后撑杆2;门框撑杆3;第一尼龙带4;第一绳环5;第一魔术贴6;隔离层7;第二尼龙带8;布料9;第二魔术贴10;
具体实施方式
以下结合说明书附图对本发明的技术方案进行具体说明,在具体实施方式中详细叙述本发明的详细特征以及优点,其内容足以使任何本领域技术人员了解本发明的技术内容并据以实施,且根据本说明书所揭露的说明书、权利要求及附图,本领域技术人员可轻易地理解本发明相关的目的及优点。
图1示出本发明岸桥圆管构件的分布图;图2和图3示出了本发明保护罩的设计示意图;图4示出了本发明保护罩封条的设计示意图。
岸桥圆管构件的分布图具体如图1所示,包括后拉杆1、后撑杆2和门框撑杆3,它们都是由圆管构件组成。
本发明设计一种圆管构件高空漆面保护装置具体如图2、图3和图4所示,包括多块设置在圆管构件外部的保护罩以及与保护罩粘贴连接的保护罩封条。
保护罩的材质为布料9,采用耐油,耐剐蹭,抗拉扯,防水,阻燃的布料为基础材料,根据圆管构件的直径设计保护罩的宽度,保护罩的设计结构适用三种不同型号的圆管构件,以增加保护罩适用范围。可将三种常用管径设计在同个型号保护罩,具体如图2中的A、B和C所示,其中A为A型号的圆管构件;B为B型号的圆管构件;C为C型号的圆管构件。
保护罩两端宽度方向通过缝制5公分的第一尼龙带4进行加固,保护罩的中间部位同样采用第一尼龙带4进行加固,第一尼龙带4的数目不小于100mm,同时设置第一绳环5并固定在第一尼龙带4上,保护罩长度方向两条边缝制有第一魔术贴6,该第一魔术贴6与第一尼龙带4缝制在保护罩的同一侧;第一魔术贴6仅为魔术贴子面或者母面,保护罩长度为1米到3米不等,以方便使用时,根据现场结构长度进行调整。
我们将保护罩安装魔术贴及尼龙带的一侧定义为外侧,即箭头方向d侧,将与圆管构件结构接触的位置定义为内侧,即箭头方向e侧,具体如图3所示,内侧为了防止在夏季结构因阳光暴晒产生的高温会使得保护罩防水阻燃涂层融化污染结构,所以在内侧设置了一层隔离层7,隔离层7采用纱布或者无纺布,防止涂层污染结构。
保护罩封条具体如图4所示,保护罩封条的基础材料与保护罩的基础材料相同,也采用耐油、耐剐蹭、抗拉扯、防水、阻燃的布料,保护罩封条的基础材料的宽度不小于200mm,外侧采用第二尼龙带8加固,第二尼龙带8的宽度不小于100mm,并在第二尼龙带8的两端设计第二绳环,第二绳环的数目为100个左右,内侧则缝制第二魔术贴10,第一魔术贴6和所述第二魔术贴10配对连接,保护罩和保护罩封条通过第一魔术贴6和第二魔术贴10粘贴成一体,第二魔术贴10的子面或母面需要与保护罩的第一魔术贴6的子面或者母面配对粘接,不能出现一子一母的情况。
在圆管构件安装前,根据圆管构件长度将多块保护罩依次安装到圆管构件上,拉紧保护罩使保护罩与圆管构件结构紧密贴合,防止高空灌风影响使用,通过保护罩和保护罩封条上的魔术贴进行固定,安装时,由下往上依次安装,同时要求上面一块保护罩压住下面一块保护罩200mm,防止雨水渗漏,也防止高空大风掀起保护罩。
圆管构件高空漆面保护装置还包括牵引绳和布置在保护罩封条两端的牵引线,待保护罩全部安装到位后,通过一根整长尼龙绳穿过每块保护罩上第一绳环5,待圆管构件安装到位后,固定在圆管构件两端的平台上。牵引绳依次穿过第一绳环5,牵引线依次穿过第二绳环,封条两端的牵引线一同牵引至圆管构件的结构平台并固定,牵引绳和牵引线的材质均为尼龙。保护罩封条长度为构件整长,两端配合牵引绳可以保证保护罩安装后,不会因重力顺着圆管构件下滑。
图5示出了本发明岸桥圆管构件高空漆面保护方法的流程图。
一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法具体如图5所示,包括以下步骤:
S1.将多块保护罩和保护罩封条在地面上按照图纸设计组装到一起;
其中S1包括以下步骤:
S11.将保护罩和封条按照图纸要求制作完成后,待圆管构件在地面油漆完成且油漆表面固化后,根据圆管构件安装方向区分上下两端,自下而上依次将多块保护罩安装到位;
S12.安装时,边拉紧保护罩使其与圆管构件紧密贴合,边用第一魔术贴6和第二魔术贴10将保护罩和保护罩封条进行固定;
S13.一片保护罩安装时,需保留200mm不进行固定,将下一片保护罩压在上一片保护罩上拉紧后,使用保护罩封条固定,以此重复直至整个构件安装完成,防止雨水渗漏,也防止高空大风掀起保护罩。
S2.牵引线与牵引绳分别安装后,两者一同固定在圆管构件两端平台上;
其中S2包括以下步骤:
S21.保护罩安装完成好,用一根通长无接头尼龙绳依次穿过每块保护罩的第一绳环5,并在两端留出足够长的牵引段,以便圆管构件安装岸桥上以后将牵引绳固定在两端平台上,方便后期拆卸使用。
S22.封条两端布置的牵引线依次穿过第二绳环,牵引线和牵引绳一同固定在圆管构件两端平台上。
S3.在圆管构件两端平台上安排人员将保护装置进行拆装。
其中S3包括以下步骤:
S31.待岸桥完工发运前,分别在圆管构件两端平台上安排工作人员,将圆管构件下端的牵引线和牵引绳解开,由两名工作人员分别牵引;
S32.其中的一名工作人员沿着平台走道牵引保护罩封条,拉开保护罩封条和保护罩的第一魔术贴6和第二魔术贴10,使保护罩封条与保护罩通过第一魔术贴6和第二魔术贴10脱开,另一名工作人员拉紧牵引绳,利用保护罩自重通过安全绳环沿保护罩牵引绳自然下落至平台,进行回收。
S33.工作人员将保护罩和保护罩封条收集整理、整理打包,以备后续项目使用,整个回收过程均在平台内完成,无须外挂悬吊作业,降低了工作人员的施工风险。
最后,需要指出的是,虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述,但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,在不脱离本发明构思的前提下还可以作出各种等效的变化或替换,因此,只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (4)

1.一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其特征在于,包括多块设置在圆管构件外部的保护罩以及设置在所述保护罩外部且与所述保护罩粘贴连接的保护罩封条;
所述岸桥圆管构件包括后拉杆、后撑杆和门框撑杆;
所述保护罩的设计结构适用A、B、C三种不同型号的岸桥圆管构件,对应于所述后拉杆、后撑杆和门框撑杆,所述保护罩的两端宽度方向上和中间部位均缝制有第一尼龙带,所述第一尼龙带上设置并固定有第一安全绳环,所述保护罩的长度方向上缝制有四条第一魔术贴,所述第一魔术贴和所述第一尼龙带均缝制在所述保护罩的外侧;所述保护罩的内侧设有隔离层;
所述四条第一魔术贴中的三条第一魔术贴分别对应所述A、B、C三种不同型号的岸桥圆管构件;
所述保护罩封条的外侧缝制有第二尼龙带,所述第二尼龙带的两端设有第二安全绳环,所述保护罩封条的内侧缝制有第二魔术贴,
所述保护罩封条的基础材料和所述保护罩的基础材料相同,两者均为耐油、耐剐蹭、抗拉扯、防水、阻燃的布料;所述隔离层的材质为纱布或者无纺布,
所述岸桥圆管构件高空漆面保护装置还包括牵引绳和布置在所述保护罩封条两端的牵引线,所述牵引绳依次穿过所述第一安全绳环;所述牵引线依次穿过所述第二安全绳环。
2.如权利要求1所述的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其特征在于,所述第一魔术贴和所述第二魔术贴配对连接,所述保护罩和所述保护罩封条通过所述第一魔术贴和所述第二魔术贴粘贴成一体。
3.如权利要求1所述的一种岸桥圆管构件高空漆面保护装置,其特征在于,所述牵引绳和所述牵引线均牵引至圆管构件两端平台上并固定,所述牵引绳和所述牵引线的材质均为尼龙。
4.一种岸桥圆管构件高空漆面保护方法,其特征在于,采用如权利要求1-3之一所述的岸桥圆管构件高空漆面保护装置执行以下步骤:
S1.将多块保护罩和保护罩封条在地面上按照图纸设计组装到一起;
S2.牵引线与牵引绳分别安装后,两者一同固定在圆管构件两端平台上;
S3.在圆管构件两端平台上安排人员将保护装置进行拆装,
所述S1包括以下步骤:
S11.待圆管构件在地面油漆完成且油漆表面固化后,根据圆管构件安装方向区分上下两端,自下而上依次将多块保护罩安装到位;
S12.安装时,边拉紧保护罩使其与圆管构件紧密贴合,边用第一魔术贴和第二魔术贴将保护罩和保护罩封条进行固定;
S13.一片保护罩安装时保留200mm不进行固定,将下一片保护罩压在该片保护罩上拉紧后,使用保护罩封条固定,重复直至整个构件安装完成,
所述S2包括以下步骤:
S21.保护罩安装完成好,用牵引绳依次穿过每块保护罩的第一安全绳环,并在两端留出足够长的牵引段,将牵引绳固定在圆管构件两端平台上;
S22.封条两端布置的牵引线依次穿过第二安全绳环,牵引线和牵引绳一同固定在圆管构件两端平台上,
所述S3包括以下步骤:
S31.分别在圆管构件两端平台上安排工作人员,将圆管构件下端的牵引线和牵引绳解开,由两名工作人员分别牵引;
S32.一名工作人员沿平台走道牵引保护罩封条,使封条与保护罩通过魔术贴脱开,另一名人员拉紧牵引绳,使脱开的保护罩随牵引绳向下滑落至平台进行回收;
S33.将保护罩和保护罩封条整理打包,以备后续项目使用。
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GR01 Patent grant
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