CN115087806A - 用于容纳轴承的轴承座 - Google Patents

Abstract

一种轴承座(10)，包括内部部段(30)和外部部段(20)，其中内部部段(30)具有用于容纳轴承的容纳轮廓，并且外部部段(20)构成用于安置在壳体处。在内部部段(30)和外部部段(20)之间的过渡区域(25)具有弹簧(55)。过渡区域(25)至少部分地处于垂直于容纳轮廓的轴向轴线(70)的平面中并且至少部分地处于具有内部和外部部段(20、30)的至少一部分的平面中。过渡区域(25)具有减振器(80)并且减振器(80)构成用于内部部段(30)的减振，以便减少从内部部段(30)到外部部段(20)的振动传递。此外，描述一种电动机、一种用于制造轴承座(10)的方法和一种用于运行轴承座(10)的方法。

Description

用于容纳轴承的轴承座

技术领域

本发明涉及一种用于容纳轴承的轴承座，其能够容纳电动机的转子，其中这种电动机用作为热泵中的压缩机马达，所述压缩机马达借助水作为工作液运行。

背景技术

图1示出从DE 10 2016 203 411 A1中已知的轴承座。轴承座借助于弹簧装置保持在马达壳体处(未示出)。弹簧装置构成为，允许轴承座关于马达壳体至少围绕一个、优选围绕两个垂直于马达轴的轴线的倾斜轴线的倾斜偏转，而优选使沿着马达轴的方向的平移偏转变得困难或被避免。借此，轴承部段能够由于弹簧装置屈顺于马达轴的倾斜，以便所述马达轴能够在其惯性轴线上旋转。由此，没有持久的附加力施加到轴承上，因为整个轴承座可偏转。

此外，轴承座不仅借助弹簧装置与马达壳体耦联，而且也与附加的衰减装置耦联。借此确保，抑制轴承座关于马达壳体的不期望的、即例如会进展成谐振过高的振动或衰减谐振。尤其在碰撞到马达上时，衰减系统是有用的，以便相对迅速地将马达轴再次回置到其惯性轴线上。衰减系统此外也在启动马达时在马达轴穿过刚体谐振时已经被证实是特别的。

DE 10 2016 203 411 A1的轴承座具有外部部段20和内部部段30以及弹簧装置40。弹簧装置40此外具有两个或更多个均匀地在圆的环周上分布的弹簧腿50。衰减系统(未示出)通过一个或多个弹性衰减元件，如例如O形环实现，所述弹性衰减元件由于轴承座关于马达壳体的倾斜偏转而持久地“被挤压”，使得轴承座由于经由在衰减元件处做功产生的振动而在一定程度上输出能量。

在图1中示出，轴承座10的弹簧装置40具有两个或更多个长形的弹簧50，其中弹簧腿分别具有平行于未示出的马达轴的轴线延伸的弹簧部段。

US 8,282,285 B2公开了一种轴承座，所述轴承座具有沿环周方向延伸的结构，以便当沿环周方向延伸的结构通过径向的轴承负荷造成的径向偏转或变形位于预定的边界之内时，将径向的轴承负荷基本上传递到壳体上。对此，轴承座包括内部部段和外部部段。在内部部段和外部部段之间设置有波状的结构，所述波状的结构将轴承负荷传递到壳体上。

US 6,224,533 B1公开了一种用于离心机转子的支撑设备，所述支撑设备设在框架元件和轴承座之间并且设置成，使得其吸收在离心机转子和框架元件之间的相对运动。

EP 2 800 913 B1公开了一种涡轮机，所述涡轮机此外包括轴承座。轴承座在第一部段处固定在壳体处，而第二部段关于第一部段可径向运动。第二部段与径向轴承连接并且配置成用于轴向运动，以便消除作用于径向轴承的轴向负荷。

EP 1 890 041 B1公开了一种用于支承真空泵的轴的装置，具有带有第一轴承和第二轴承的壳体。第一轴承沿轴的轴线的方向产生力并且具有轴向刚度。第二轴承构成为滚动轴承并且设置在具有轴向和径向刚度的轴承座中。轴承座构成为，使得沿轴向方向的刚度大于沿径向方向的刚度，其中轴承座的轴向刚度大于第一轴承的轴向刚度。

DE 10 2016 212552 A1公开了一种构成为电动运行的叶轮压缩机的电动压缩机，用于设置在内燃机的充电系统中。在此，压缩机叶轮和转子设置在共同的转子轴上并且与转子轴抗扭地连接。转子轴仅在压缩机叶轮和转子之间的区域中借助于轴承装置围绕转子转动轴线可转动地支承，其中轴承装置容纳在一件式的轴承容纳部壳体部分的轴承容纳部中并且在轴承装置和轴承容纳部之间设置有至少一个起减振作用的部件。

WO 2018 181 186 A1公开了一种轴承构造，所述轴承构造具有转动轴、轴承，所述轴承安置在壳体中，使得其关于壳体支撑转动轴。此外，轴承构造包括内环和外环，通过所述内环引入转动轴，所述外环具有环状的槽部段，所述槽部段在朝向壳体的内壁面的外环周面处构成。此外，轴承构造包括O形环，所述O形环设置在轴承的外环的槽部段处，向外沿径向方向关于外环周面伸出并且与壳体的内壁面接触。在壳体的内壁面和轴承的外环周面之间构成中间空间。中间空间大于O形环的径向偏移量。

JP 2017 166 553 A公开一种轴承设备，所述轴承设备具有轴承、轴承座和弹性元件，其中轴承具有水平轴线并且设为用于支承沿水平方向伸展的轴。

在用于电动机的轴承座中并且尤其在高转速下运行的电动机中通常成问题的是，在轴承区域中的变热和出现的振动或震动。典型地，使用接触轴承，如例如滚珠轴承或滚动轴承。在这种接触轴承中出现摩擦，所述摩擦导致损失功率。所述损失功率一方面存在如下问题，其必须被引出，并且另一方面存在如下问题，所述损失功率在其没有引出或没有充分引出时提高轴承磨损从而降低轴承和整个电动机的寿命。同时，电动机的转速越大，具有不平衡度的问题就越来越大，因为轴承座本身开始振动。这意味着，在这种接触轴承中，在高转速下出现振动，所述振动必须被衰减，以便轴承座经受较小的机械负荷。否则，轴承和整个电动机的寿命同样降低。通常，转速越高并且不平衡度越高，损失功率就越来越强地升高。

然而需要高转速，以便例如在可合理接受的体积下运行热泵，所述热泵具有水作为工作介质。水具有如下特性，水关于特定体积的液态水产生非常多的水蒸气。这虽然原则上对于热泵的总体效率是有利的。但是，所述大量的蒸汽然必须被输出并且尤其被压缩。因此需要压缩机马达，所述压缩机马达当其不应过大时必须以非常高的转速运转，如例如以大于50000转/分钟的转速。在这种快速运转的马达中然而成问题的是轴承损失功率和最终轴承寿命。马达越快地运行，其产生越多的损失功率并且其寿命越短。全部这些点是不利的，因为高的损失功率意味着电动机的效率降低。此外，减少的寿命导致更高的成本，或另一方面，为了仍达到足够的寿命导致对构件的极其高的要求，使得构件和尤其轴承必须低磨损地忍受住高的损失功率。

发明内容

本发明的目的在于，实现一种用于电动机的改进的轴承座，一种具有这种改进的轴承座的电动机和一种用于制造和运行轴承座的改进的方法。

所述目的通过根据权利要求1的轴承座、根据权利要求26的电动机、根据权利要求28的用于制造轴承座的方法或根据权利要求31的用于运行轴承座的方法来实现。

根据本技术教导的轴承座包括内部部段和外部部段；其中内部部段具有用于容纳轴承的容纳轮廓并且外部部段构成用于安置在壳体处。在内部部段和外部部段之间的过渡区域具有弹簧。在此，过渡区域至少部分地处于垂直于容纳轮廓的轴向轴线的平面中并且至少部分地处于具有内部和外部部段的至少一部分的平面中。此外，过渡区域具有减振器并且减振器构成用于内部部段的减振，以便减少和最好完全消除从内部部段到外部部段的振动传递。

在过渡区域中设置的弹簧能够包括多个弹簧元件，其中每个弹簧元件应视作为一个弹簧。弹簧优选地沿着圆周设置在内部和外部部段之间的过渡区域中。优选地，弹簧沿着过渡面构成。弹簧优选扁平地构成。尤其地，扁平在此应理解成，弹簧不在垂直于被接合的转子的轴向轴线的平面中延伸。如果弹簧例如通过转子运动而置于振动，那么弹簧在垂直于轴向轴线的平面中振动。

过渡区域包括过渡体积从而包括多个过渡平面，所述过渡平面从覆盖板的下部面开始延伸直至在内部部段和外部部段之间的覆盖板的上部面。过渡体积包括一个弹簧或多个弹簧。过渡区域或过渡体积因此包括多个过渡平面，所述过渡平面垂直于轴向轴线。换言之，过渡体积形成在内部部段和外部部段之间的间隙。弹簧因此能够在过渡区域中从而在彼此平行的过渡平面中振动。过渡体积或过渡区域因此通过内部部段的外环周、通过外部部段的内环周和通过两个相对置的覆盖板的上部面和下部面限定。换言之，过渡区域至少部分地处于垂直于容纳轮廓的轴向轴线的平面中并且至少部分地处于具有内部和外部部段的至少一部分的平面中。过渡区域的过渡平面因此是水平延伸的平面，一个弹簧或多个弹簧在所述平面中振动。即使弹簧在过渡区域的过渡平面中振动，一个弹簧或多个弹簧也平行于轴向轴线，尤其在相对置的覆盖板之间延伸。每个单独的弹簧因此是三维组织结构，其中弹簧的振动在平行于轴向轴线的平面中进行。

过渡体积或过渡区域借助冷却剂，如例如水或制冷剂充满。由此，每个弹簧能够一方面被衰减并且另一方面能够同时将热量从弹簧经由冷却剂引出。过渡体积形成在内部和外部部段之间的间隙。在运行中，冷却剂持续地被引入到过渡区域中并且从过渡区域中再次被引出。换言之，过渡区域具有减振器，即例如在过渡区域中的冷却剂，并且减振器构成用于内部部段的减振，以便减少从内部部段到外部部段的振动传递。各个弹簧的振动在此与内部部段相关联，因为运动的转子的振动首先被传递到内部部段上，使得弹簧开始振动。

用于容纳轴承容纳轮廓优选地具有空心圆柱形状，转子能够被引入到所述轴承中。通过空心圆柱形状，轴承能够被引入到轴承座中。然而，容纳轮廓也能够具有不同于圆柱形的几何形状。重要的是，容纳轮廓的空心区域能够容纳轴承。与此相应地，容纳轮廓的空心区域与轴承的外环周互补地构成。

提出的轴承座能够实现借助于弹簧装置或轮廓装置使出现的振动脱耦，这可在小的结构空间上实施。

提出的轴承座能够安装在涡轮压缩机或制冷设备的壳体处。通常，提出的轴承座能够安置在包括旋转的轴、螺杆或转子的设备处，以便对其进行保持。换言之，提出的轴承座能够在出现必须与其他元件通常设备本身脱耦或衰减的振动的所有地方使用。借助提出的轴承座，可以改进轴承座的寿命。因为一方面借助提出的轴承座能够减振并且同时能够引出在轴承座的区域中产生或出现的热量。衰减和散热能够借助提出的轴承座以紧凑的方式在狭窄的空间上发生。在本文中，用于减振的机构(在过渡区域中的冷却剂、弹簧和/或弹性体)和用于散热的机构(在过渡区域中的冷却剂和/或弹性体)以协作的方式利用，由此轴承座本身具有与从现有技术中已知的轴承座相比更小的尺寸，即延伸。尤其地，沿着转子的轴向轴线的延伸更小，由此在转子和轴承座之间的过渡面也更小。通过快速旋转的系统例如径向涡轮压缩机的转子相对于壳体的脱耦，能够减少噪声发出和对支承部的负荷，由此轴承座或旋转系统本身的使用寿命提高。

借助在本文中提出的轴承座，可以实现或实施预定的衰减度，使得此外装入有轴承座的系统的弯曲关键的频率能够与系统的或电动机的规划的工作范围相关地置于特定的范围中。

本技术教导的另一方面涉及一种电动机，其中转子与提出的轴承座有效连接。构成为具有提出的轴承座的电动机例如能够在高转速下运行，因为轴承座构成用于减少并且在最佳情况下消除振动。由此，能够延长电动机的使用寿命或需要进行维护的时间段。

本技术教导的另一方面涉及一种用于制造轴承座的方法，其中轴承座能够与在其中安装有轴承座的电动机应该或必须产生的功率匹配地制模和制造。提出的轴承座能够借助成本适宜的方法，如例如3D激光切割或水射流切割制造。然而也可考虑的是，提出的轴承座借助于电火花切割或铣削制造。在制造轴承座时，例如径向的和轴向的刚度可以经由材料厚度和/或用于构成弹簧的切割模式良好地设定。本技术教导的另一方面涉及一种用于运行轴承座，尤其在其制造之后运行轴承座的方法。

附图说明

本发明的优选的实施例在下文中参照所附的附图详细阐述。附图示出：

图1示出从现有技术中已知的轴承座，

图2a示出具有表明的外部部段的轴承座，

图2b示出根据图2a的轴承座的局部放大，

图3示出在本文中提出的技术教导的轴承座，

图4示出根据图3的轴承座的另一视角，

图5a示出根据在本文中提出的技术教导的轴承座的立体图，

图5b示出根据图5a的轴承座的俯视图，

图6示出根据图3和4的轴承座的局部放大，

图7示出根据在其中提出的技术教导的轴承座的立体图，

图8示出根据图7的轴承座的俯视图，和

图9示出根据在本文中提出的技术教导的具有轴承座的涡轮压缩机中的电动机的示意图。

在本文中描述的技术教导的各个方面在下文中在图1至9中描述。在本申请中，相同的附图标记涉及相同的或起相同作用的元件，其中只要其重复，并非所有附图标记在全部附图中重新阐述。

具体实施方式

图2至5和图7和8分别示出轴承座。从DE 10 2016 203 411 A1中示出的在图1中示出的轴承座已经在本申请的概论部分中描述。在图3至5和图7和8中示出的轴承座10分别具有内部部段30和外部部段20，其中内部部段30具有用于容纳轴承的容纳轮廓32，所述容纳轮廓又能够用于容纳转子(未示出)。如图2和图5示例性地示出，在内部部段30之内设置有用于容纳轴承的容纳轮廓32。在除了图9之外的其他附图中，也可见这种容纳轮廓，其中所述容纳轮廓不设有附图标记，以便不使各个附图过量记载。在图2中示出的轴承座10完整地示出内部部段30，而外部部段20草绘地仅部分地示出。如在图2至5和图7和8中可见，容纳轮廓32能够构成为空心圆柱，所述空心圆柱具有用于容纳轴承的凸起部32a。外部部段20构成用于安置在尤其涡轮压缩机或制冷设备的壳体处。对此，在能够为外部部段20的一部分的基座34处例如设有孔92，使得外部部段20能够紧固在壳体90处。例如，外部部段能够在壳体90处拧紧。在这种情况下，孔92能够具有螺纹。

在外部部段20和内部部段309之间的区域限定过渡区域25。过渡区域25具有过渡面35，所述过渡面将内部部段30和外部部段20彼此耦联，尤其连接。在内部部段30和外部部段20之间的过渡区域25具有弹簧55。在此，弹簧55也能够设为由多个弹簧55构成的弹簧装置40，如在图2、5、7和8中示例性地可见。此外，弹簧55能够具有直轮廓56，使得通过轮廓56形成的连接片57形成辐条58，如在图7和8中示出。替选地，弹簧55能够具有弯曲轮廓56，使得通过轮廓56形成的连接片57具有弯曲伸展59。弯曲伸展59能够是波浪形的，如在图2a和2b中示出，所述弯曲伸展如在正弦波中那样具有周期性。在该情况下，波浪的伸展限定所得到的弹簧55的径向刚度与轴向刚度的比。替选地，弯曲伸展59能够伸展成，使得连接片57构成具有弯曲样式，其不像正弦波那样具有周期性，如这例如在图5a和5b中示出。在图2b中示出三个弹簧55。例如，在图5a和5b中示出的三个弹簧55分别仅示出弯曲伸展59的一个周期。在图5a和5b中也示出具有连接片57的三个弹簧55，其中每个弹簧55具有非周期性的弯曲伸展59。根据图7和8的三个弹簧构成为辐条58，所述辐条具有形成连接片57的直轮廓56。

在此，每个弹簧55通过第一轮廓56和第二轮廓56形成，其中第一轮廓56和第二轮廓56分别构成连接片57。连接片57在第一端部处与内部部段30连接并且在第二端部处与外部部段20连接。构成弹簧55的连接片57在过渡区域25中在过渡面35中构成。借此，过渡区域至少部分地位于垂直于容纳轮廓32的轴向轴线70的平面中并且至少部分地处于具有内部和外部部段20、30的至少一部分的平面中。

如在图2至5和图7和8中可见，弹簧55围绕轴向轴线70在内部部段30和外部部段20之间对称地分布。弹簧55尤其在垂直于轴向轴线70的平面中分布。垂直于轴向轴线70的平面例如通过x-y平面形成，而轴向轴线70相对于z方向纵向地伸展。在这种情况中，弹簧55以在x-y平面中的偏转在x-y平面中振动。直至六个，优选三个弹簧55，能够围绕轴向轴线70对称分布地设置。一个弹簧55或多个弹簧55在过渡区域25中延伸并且构成用于在平行于过渡面35的平面，尤其x-y平面中振动。这在图2b中示例性地通过箭头110和120表明。(多个)x-y平面例如限定(多个)水平平面。

过渡区域25此外具有减振器80，如其在图3和4中可见。减振器80构成用于内部部段30的减振，以便减少从内部部段30到外部部段20的振动传递。在理想情况中，振动不仅被衰减，而且被消除。衰减或消除尤其能够在具有非常高的频率的振动中发生。各个弹簧55的振动在此与内部部段30相关联，因为运动的转子(未示出)的振动首先被传递到内部部段30上，使得弹簧55开始振动。弹簧55在过渡面35中开始振动，即在x-y平面中或尤其在水平平面中。

减振器80包括弹性体81和/或挤压液体减振器82。挤压液体减振器82包括挤压流体85，所述挤压流体例如在运行中能够持续地被输送到间隙84中并且从间隙84中引出。弹性体81能够以O形环83或也称作为K形环的矩形环的形式构成。弹性体81例如能够设置在不同位置。这意味着能够设有多个O形环83或K形环，以便例如提供尤其内部部段30的密封或减振。内部部段30和外部部段20通过间隙84彼此间隔开，挤压液体减振器82设置在所述间隙中。间隙84限定过渡体积。换言之，通过间隙84形成过渡体积，所述过渡体积从过渡面35开始平行于轴向轴线70延伸。挤压液体减振器82也能够是挤压流体减振器，即挤压流体85，尤其当替代液体在减振器82中使用气体时如此。在这两种情况中，在间隙84的过渡体积中引入挤压流体。换言之，用于减振的挤压液体减振器82由挤压流体85填充。挤压流体85优选是液体。然而也可以考虑的是，将气体当作为挤压流体。有利的是，挤压流体85适合于减振和运走热量。挤压流体85用作冷却剂，所述冷却剂能够附加地减振。例如，冷却剂能够是设施介质，如例如制冷剂或水。

挤压液体减振器82的过渡体积构成为在内部和外部部段20、39之间的间隙84，在轴承座10的运行期间能够持续地输送冷却液体到所述间隙中，以便减震和散热。将冷却剂或挤压流体85连续地输送到间隙84中和从间隙84中引出能够经由冷却剂入流口87和冷却剂出流口88进行。挤压液体减振器82的间隙84借助弹性体81密封，所述弹性体同时构成用于衰减出现的振动和/或吸收热量。在吸收热量时，弹性体81并且包围弹性体的物质根据其膨胀系数膨胀。

在图3和4中示例性地示出，弹性体81以O形环83的形式设置在不同位置。例如，各一个O形环83设置在上部的或下部的覆盖板91和内部部段30之间的上部的和下部的过渡部处。此外，例如各一个O形环83设置在上部的或下部的覆盖板91和外部部段20之间的上部的和下部的过渡部处。

图4还示出在下部的覆盖板91和内部部段30之间的过渡部，其具有另外的覆盖间隙95。覆盖间隙95通过图4中的围边2并且在图6中的放大图中强调。冷却液体能够进入覆盖间隙95中。进入覆盖间隙95中的液体一方面能够在运行中辅助减振并且另一方面液体能够同时冷却O形环83或弹性体81和/或内部部段30的外环周。因此，弹性体81以构成为弹性的O形环83的方式设置在内部部段30的外环周处。此外，弹性体81以构成为弹性的O形环83的方式设置在外部部段30的内环周处。

此外可考虑的是，挤压液体减振器82具有冷却气体或永久的冷却液体，所述永久的冷却液体在制造轴承座10时借助于弹性体81密封地引入到间隙84中。如果在间隙84中不设有永久的冷却液体或者甚至不设有冷却液体，而是冷却气体，则不必设有冷却剂入流口87和冷却剂出流口88。更确切地说，冷却气体或永久的冷却液体在制造轴承座10时被引入到间隙84中并且借助于覆盖板91和弹性体81封闭，尤其密封。

图2、5、7和8示出，弹簧55和一个或多个另外的弹簧55设置在过渡区域25中，所述过渡区域以圆环形状构成并且包围挤压液体减振器82。优选地并且根据图5、7和8，三个弹簧55设置在过渡区域25中。

图3和4示出，覆盖板91如何形状配合地设置在内部和外部部段30、20之间并且外部部段20的端部、内部部段30的端部、弹性体81和覆盖板91的面如何构成平坦的面93。在此，覆盖板91垂直于轴向轴线70延伸。覆盖板91通过弹簧55平行于轴向轴线70的扩展而彼此间隔开。由此，确定挤压流体减振器的体积，其对应于间隙84的体积。因为通过内部部段30的外环周和外部部段20的内环周以及通过各至少一个设置在内部和外部部段20、30的端部处的覆盖板91形成挤压液体减振器82的体积，冷却剂能够经由至少一个冷却剂入流口87引入所述体积中。

优选地，外部部段20具有冷却剂入流口87和冷却剂出流口88，其中冷却剂入流口87设为用于在内部和外部部段20、30之间输送冷却剂。换言之，冷却剂入流口87设为用于将冷却剂输送到过渡区域或挤压液体减振器中。冷却剂出流口88设为用于将内部和外部部段20、30之间的冷却剂引出。优选地，设有唯一的冷却剂入流口87和唯一的冷却剂出流口88，其能够彼此相对地设置。此外可设想的是，唯一的冷却剂入流口87和唯一的冷却剂出流口88在外部部段20的圆环形状的两个位置设置成，使得唯一的冷却剂入流口87和唯一的冷却剂出流口88形成在90°和175°之间的角度。此外可考虑的是，在外部部段20中设有多于一个冷却剂入流口87和多于一个冷却剂出流口88(参见图4、5、7和8)。那么，它们例如对称地设置在圆环形状上。例如，可以设有偶数数量的冷却剂入流口87和偶数数量的冷却剂出流口88。优选地，可以设有两个冷却剂入流口87和两个冷却剂出流口88，其中冷却剂入流口87彼此正相反地设置并且冷却剂出流口88彼此正相反地设置。冷却剂入流口87和冷却剂出流口88能够通过孔92或通过凹部94构成。图2示出作为凹部94的冷却剂入流口87或冷却剂出流口88，其也能够设置在内部部段中。图4、5、7和8示出作为孔92的冷却剂入流口87或冷却剂出流口88。孔或凹部例如能够构成有螺纹，尤其铣削构成，使得根据需要，冷却剂入流口87和/或冷却剂出流口88能够通过拧入螺钉封闭。

优选地，冷却剂入流口87的至少一部分和冷却剂出流口88的至少一部分和弹簧55处于垂直于容纳轮廓32的轴向轴线70的至少一个横截面平面中。由此，轴承座10能够更紧凑地构造。尤其地，提出的轴承座10沿着轴向轴线70具有相对于从现有技术中已知的轴承座更小的扩展。因此例如能够的是，提出的轴承座在与如在传统轴承座中相同的刚度的情况下具有为传统轴承座基本上四分之一的扩展。这引起，引入的滚珠轴承的贴靠面更小，在所述滚珠轴承中引入转子(未示出)。由此，在转子和轴承座之间出现更小的摩擦，由此能够减少转子的或电动机的功率损失。

优选地，内部部段30、外部部段20、弹簧55、弹性体81和挤压液体减振器82或减振器80构成为，使得在出现振动时，尤其在40Hz以上或在40Hz和1000Hz之间的频率下，内部部段与外部部段脱耦。尤其优选地，当出现在转子的固有振动的频率范围中的振动时，内部部段30与外部部段20脱耦。由此可以避免，轴承座或电动机被损坏。因为在被减振的系统中，固有振动可以对应于可能的谐振。然而应避免谐振，以便避免电动机的损坏。

在图2至5和图7和9中此外可见基座34。基座34优选具有孔，通过所述孔能够将轴承座10安装、尤其拧紧到壳体90(仅在图9中示出)处。

图9示出压缩机的示意图，所述压缩机包括提出的电动机和提出的轴承座10。提出的电动机包括马达罩280，所述马达罩是用于电动机的壳体90。此外，电动机包括马达轴260，所述马达轴具有第一端部和第二端部。提出的电动机此外包括在本文中描述的、尤其第一轴承座10，所述第一轴承座与马达罩290或与电动机的壳体90耦联。优选地，轴承座10拧紧在马达罩290处。尤其地，第一轴承座10设置在马达轴260的第一端部处或附近，其中马达轴的第一端部与第一转子端部62相同。为了将轴承座10安置到壳体90处，轴承座10的基座34具有孔92。

此外，电动机具有轴承部段280，用于借助轴承座10支承马达轴260或转子60。此外，电动机具有待驱动元件300，所述待驱动元件安置在马达轴的尤其第二端部处或附近。马达轴260的第二端部不对应于第二转子端部64。在第二转子端部64和马达轴260的第二端部之间，如在图9中可见，安置有待驱动元件300。待驱动元件300例如能够是叶轮或其他本领域技术人员已知的元件。待驱动元件300能够在马达轴的第二端部处借助轴螺母220固定在马达轴260处。

驱动部段320设置在轴承部段280和待驱动元件300之间并且具有转子60和定子250。马达轴260的定子250和转子60由壳体90包围，如例如在图9中可见。在尤其第二端部处设置在马达轴260上的待驱动元件300通过一个或多个间隔套筒310与另外的尤其第二轴承座10间隔开。第一轴承座10设置在第一转子端部62处并且第二轴承座10设置在第二转子端部64处。换言之，在本文中描述的另外的、即第二轴承座10设置在驱动部段320和待驱动元件300之间。驱动部段320设置在第一轴承座10和第二轴承座10之间，即一个轴承座10和另一轴承座10之间。另外的轴承座10例如能够借助其内部部段30与转子60的固定轴承240耦联。第一轴承座10能够借助其内部部段30与浮动轴承270耦联。轴承座10的弹簧55在图9中示意地概绘，其中轴承座然而具有在本文中描述的弹簧55，如其例如在图2至5和7和8中示出。

本技术教导的另一方面涉及一种用于制造具有内部部段30和外部部段20的轴承座10的方法，其中内部部段30具有用于容纳轴承的容纳轮廓32，在所述轴承中能够容纳转子60，并且外部部段20构成用于安置在壳体90处，并且在内部部段30和外部部段20之间的过渡区域25中具有弹簧55。用于制造轴承座10的方法包括将过渡区域25至少部分地设置在垂直于容纳轮廓32的轴向轴线70的平面中并且至少部分地设置在具有内部和外部部段20、30的至少一部分的平面中。例如，轴承座10能够由包括内部和外部部段20、30的一件式的元件构成。设置具有弹簧55并且设置在内部和外部部段20、30之间的过渡区域25的设置例如能够通过3D激光切割或通过水射流切割制造。通过3D激光切割或通过水射流切割能够将构成弹簧55的轮廓56切割成过渡区域25。用于制造轴承座10的方法还包括将减振器80设置在过渡区域25中，其中减振器80衰减内部部段30的振动，并且在此减少从内部部段30到外部部段20的振动传递。优选地，弹簧55和弹性体81或轴承座10的减振器80在其特征方面彼此匹配，使得能够优选消除尤其在特定的频率下的振动。

在此，用于制造轴承座10的方法还包括预设出现的振动的衰减和/或散热的强度；和确定包括在减振器80中的挤压液体减振器82的几何形状和冷却剂组成。此外，所述方法包括确定弹簧55的几何形状和组成的步骤。根据预设的衰减强度，弹簧55的形状例如能够不同和/或弹簧55的数量能够是不同的。此外，包括选择适合的弹性体81，所述弹性体的物理特性与预设的衰减强度相匹配。对此，所述方法包括确定弹性体的步骤，所述弹性体构成用于减振。在实施了所有这些确定步骤之后，或者在实施了每个单独的确定步骤之后，能够共同地进行制造步骤或者能够单独地进行每个制造步骤。换言之，在确定了提到的部件的期望的特性之后，才制造所确定的挤压液体减振器和/或所确定的弹簧和/或所确定的弹性体。由此，能够制造轴承座，所述轴承座与使用轴承座10的特定的条件相匹配。在确定和制造各个部件之后，进行轴承座10的组装步骤，所述轴承座包括所确定的挤压液体减振器、所确定的弹簧和所确定的弹性体，其中轴承座10以预设的强度减振和/或以预设的强度散热。

本技术教导的另一方面涉及一种用于运行轴承座10的方法，所述轴承座具有内部部段30和外部部段20和在内部部段30和外部部段20之间的过渡区域25中的弹簧55和减振器80。用于运行轴承座10的方法包括如下步骤：通过内部部段30容纳转子60，尤其通过在内部部段30处的容纳轮廓32中的轴承；和将外部部段20安置在与转子60有效连接的壳体90处。在此，容纳和安置步骤也能够交换其顺序。在实施容纳和安置步骤之后，与轴承座10有效连接的轴承60能够置于旋转，即运动。对此，提出将转子置于运动的步骤，使得会出现振动。然而由于之前确定的轴承座10连同其所确定的衰减强度，进行出现的振动的衰减步骤，以便减少从内部部段30到外部部段20的振动传递，自动地通过所使用的轴承座10，即无需任意其他从外部的影响。

根据情形，通常出现不同频率和不同幅值的振动，其中轴承座10根据情形在制造轴承座10的方法中能够关于具体的情形调整。换言之，在本文中描述的轴承座10能够首先借助在本文中描述的用于制造轴承座10的方法制造，以便随后能够在提出的用于运行轴承座10的方法中使用轴承座10，其中能够利用其功能。

对于在本文中提出的轴承座10，公开了在外部和内部部段(20、30)之间的用于有针对性衰减或脱耦振动的三个机理，即：

a)借助于弹簧55的脱耦，所述弹簧通过轮廓56形成并且处于垂直于转子60的轴向轴线70的平面中。

b)借助于挤压液体减振器82的脱耦，其中衰减强度能够经由间隙84的宽度和/或经由轴承座10的构件高度设定。此外，循环的设施水能够用作为用于衰减的介质。

c)借助于弹性体81的脱耦。

这三个机理a)至c)能够共同地或单独地用于系统的振动脱耦或者三个机理中的两个能够用于系统的振动脱耦。如果例如仅应使用两个机理，那么例如可以提出借助于弹性体81和借助于挤压液体减振器82的衰减或脱耦。或者也可以提出单独地通过弹性体81的衰减。

然而，尤其优选地实施全部三个机理，因为由此能够以协作的方式减少系统的振动。换言之，三个提出的机理共同作用，使得衰减和散热通过三个机理的共同作用附加地有助于三个机理的叠加。三个机理能够分别单独地更强地或更弱地在制造所提出的轴承座10时实施，由此能够有针对性地控制衰减和/或散热。

所提出的轴承座10的另一优点是，作为挤压液体能够经由冷却剂入流口87引入到挤压液体减振器82中并且经由冷却剂出流口88从挤压液体减振器82中再次引出的水可以用作为制冷剂或设施介质。此外，借助水或制冷剂能够同时冷却轴承座10，即利用制冷剂散热。通过冷却轴承座10又能够冷却贴靠在轴承座10处的滚珠轴承。除此之外，对于轴承座10，由于小的水蒸气气氛，可以将真空中的热量少量地引出，尤其几乎不引出。

如已经描述，弹簧55借助于3D激光切割或水射流切割制造。由此，能够实现优选由金属构成的构件的非常精确的容差和定向。

附图标记列表：

2 椭圆

10 轴承座

20 外部部段

25 过渡区域

30 内部部段

32 容纳轮廓

32a 凸起部

34 基座

35 过渡面

40 弹簧装置

50 弹簧腿

55 弹簧

56 轮廓

57 连接片

58 辐条

59 弯曲伸展

60 转子

62 第一转子端部

64 第二转子端部

70 轴向轴线

80 减振器

81 弹性体

82 挤压液体减振器

83 O形环

84 间隙

85 挤压流体

87 冷却剂入流口

88 冷却剂出流口

90 壳体

91 覆盖板

92 孔

93 平坦的面

94 凹部

95 覆盖间隙

110 箭头

120 箭头

200 压缩机

210 叶轮

220 轴螺母

230 间隔套筒

240 固定轴承

250 定子

260 马达轴

270 浮动轴承

280 轴承部段

290 马达罩

300 待驱动元件

310 间隔套筒

320 驱动部段

Claims (32)

1.一种轴承座(10)，包括：

内部部段(30)和外部部段(20)；其中所述内部部段(30)具有用于容纳所述轴承的容纳轮廓(32)，并且所述外部部段(20)构成用于安置在壳体(90)处，

其中在所述内部部段(30)和所述外部部段(20)之间的过渡区域(25)具有弹簧(55)，

其中所述过渡区域(25)至少部分地处于垂直于所述容纳轮廓(32)的轴向轴线(70)的平面中并且至少部分地处于具有所述内部和外部部段(20、30)的至少一部分的平面中，其中所述过渡区域(25)具有减振器(80)并且所述减振器(80)构成用于所述内部部段(30)的减振，以便减少从所述内部部段(30)到所述外部部段的振动传递。

2.根据权利要求1所述的轴承座(10)，

其中所述过渡区域(25)具有过渡面(35)，所述过渡面将所述内部部段(30)和所述外部部段(20)彼此耦联。

3.根据权利要求2所述的轴承座(10)，

其中所述弹簧(55)在所述过渡区域(25)中延伸并且构成用于，在平行于所述过渡面(35)的平面中振动。

4.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述弹簧(55)通过第一和第二轮廓(56)形成，并且所述弹簧(55)在所述第一和第二轮廓(56)之间具有连接片(57)。

5.根据权利要求4所述的轴承座(10)，

其中所述连接片(57)在第一端部处与所述内部部段(30)连接并且在第二端部处与所述外部部段(20)连接。

6.根据权利要求4或5所述的轴承座(10)，

其中所述弹簧(55)具有直轮廓(56)，使得所述连接片(56)形成辐条(58)，或者具有弯曲轮廓，使得所述连接片(56)具有弯曲伸展(59)。

7.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

所述轴承座具有直至六个，优选三个，围绕所述轴向轴线(70)对称地分布的弹簧(55)。

8.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述减振器(80)包括弹性体(81)和/或挤压液体减振器(82)。

9.根据权利要求8所述的轴承座(10)，

其中所述内部部段(30)和所述外部部段(20)通过所述挤压液体减振器(82)彼此间隔开，其中所述挤压液体减振器(82)具有过渡体积，所述过渡体积从所述过渡面(35)开始平行于所述轴向轴线(70)延伸。

10.根据权利要求8或9所述的轴承座(10)，

其中所述挤压液体减振器(82)为了减振由挤压流体填充。

11.根据权利要求8至10中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述挤压液体减振器(82)是在所述内部和外部部段(20、30)之间的间隙(84)，在所述轴承座(10)运行期间能够连续地输送冷却液体到所述间隙中，以便减震和散热。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述挤压液体减振器(82)的所述间隙(84)借助弹性体(81)密封，所述弹性体同时构成用于衰减出现的震动。

13.根据权利要求8至12中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述挤压液体减振器(84)具有冷却气体或永久的冷却液体，所述永久的冷却液体在制造所述轴承座(10)时借助于所述弹性体(81)密封地引入到所述间隙(84)中。

14.根据权利要求8至13中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述弹簧(55)和一个或多个另外的弹簧(55)设置在所述过渡区域(25)中，所述过渡区域以圆环形构成并且包围所述挤压液体减振器(82)。

15.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述弹性体(81)以构成为弹性的O形环(83)或者构成为弹性的K形环的方式设置在所述内部部段(30)的外环周处。

16.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述弹性体(81)以构成为弹性的O形环(83)或者构成为弹性的K形环的方式设置在所述外部部段(20)的内环周处。

17.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中在所述内部和外部部段(20、30)之间形状配合地设置有覆盖板(91)，并且所述外部部段(20)的端部、所述内部部段(30)的端部、所述弹性体(81)和所述覆盖板(91)的面构成平坦的面。

18.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述外部部段(20)具有冷却剂入流口(87)和冷却剂出流口(88)，其中所述冷却剂入流口(87)设为用于在所述内部和外部部段(20、30)之间输送冷却剂。

19.根据权利要求18所述的轴承座(10)，

其中所述冷却剂入流口(87)的至少一部分和所述冷却剂出流口(88)的至少一部分和所述弹簧(55)处于垂直于所述容纳轮廓(32)的轴向轴线(70)的至少一个横截面平面中。

20.根据权利要求18或19所述的轴承座(10)，

其中所述冷却剂是设施介质，如例如制冷剂或水。

21.根据上述权利要求18至20中任一项所述的轴承座(10)，

其中通过所述内部部段(30)的外环周和所述外部部段(20)的内环周以及通过相应至少一个设置在所述内部和外部部段(20、30)的端部处的覆盖板(91)形成所述挤压液体减振器(82)的体积，在所述体积中能够经由所述至少一个冷却剂入流口(87)引入冷却剂。

22.根据上述权利要求18至21中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述冷却剂入流口(87)与所述冷却剂出流口(88)正相反地设置在所述外部部段(20)中。

23.根据上述权利要求18至22中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述至少一个冷却剂入流口(87)和所述至少一个冷却剂出流口(88)分别构成为所述外部部段(20)中的孔(92)或凹部(94)。

24.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中所述内部部段(30)、所述外部部段(20)、所述弹簧(55)、所述弹性体(81)和所述挤压液体减振器(82)构成为，使得在出现振动时，尤其在40Hz以上或在40Hz和1000Hz之间的频率下，所述内部部段(30)与所述外部部段(20)脱耦。

25.根据上述权利要求中任一项所述的轴承座(10)，

其中用于容纳所述轴承的所述容纳轮廓(32)是空心圆柱。

26.一种电动机，具有如下特征：

马达外罩(290)；

具有第一端部和第二端部的马达轴(260)；

根据权利要求1至25中任一项所述的轴承座(10)，所述轴承座与所述马达外套(290)耦联；

轴承部段(280)，用于借助所述轴承座(10)支承所述马达轴(290)；

待驱动元件(300)，所述待驱动元件安置在所述马达轴(260)的端部处或附近；

驱动部段(320)，所述驱动部段设置在所述轴承部段(280)和所述待驱动元件(300)之间并且具有转子(60)和定子(250)。

27.根据权利要求26所述的电动机，

其中在所述驱动部段(320)和所述待驱动元件(300)之间设置有另一根据权利要求1至25中任一项所述的轴承座(10)。

28.一种用于制造轴承座(10)的方法，所述轴承座具有内部部段(30)和外部部段(20)，其中所述内部部段(30)具有用于容纳轴承的容纳轮廓(32)，并且所述外部部段(20)构成用于安置在壳体(90)处，并且在所述内部部段(30)和所述外部部段(20)之间的过渡区域(25)中具有弹簧(55)，

其中所述方法具有如下步骤：

将所述过渡区域(25)至少部分地设置在垂直于所述容纳轮廓(32)的轴向轴线(70)的平面中并且至少部分地设置在具有所述内部和外部部段(20、30)的至少一部分的平面中；和

将减振器(80)设置在所述过渡区域(25)中，其中所述减振器(80)衰减所述内部部段(30)的振动并且在此减少从所述内部部段(30)到所述外部部段(20)的振动传递。

29.根据权利要求28所述的方法，所述方法包括：

预设出现的振动的衰减和/或散热的强度；

确定挤压液体减振器(82)的几何形状和冷却剂组成；

确定所述弹簧(55)的几何形状和组成；和/或

确定弹性体(81)，所述弹性体构成用于减振；

制造所确定的挤压液体减振器(82)、所确定的弹簧(55)和/或所确定的弹性体(81)；和

组装所述轴承座(10)，所述轴承座包括所确定的挤压液体减振器(82)、所确定的弹簧(55)和所确定的弹性体(81)，其中所述轴承座(10)以预设的强度减振和/或以预设的强度散热。

30.根据权利要求28或29所述的方法，

其中通过3D激光打印切割或通过水射流切割制造所述弹簧(55)的轮廓(56)。

31.一种用于运行轴承座(10)的方法，所述轴承座具有内部部段(30)和外部部段(20)以及在所述内部部段(30)和所述外部部段(20)之间的过渡区域(25)中的弹簧(55)和减振器(80)，其中所述方法包括：

通过在所述内部部段(30)中的容纳轮廓(32)中的轴承容纳转子(60)，

将所述外部部段(20)安置在与所述转子(60)有效连接的壳体(90)处

使所述转子(60)置于运动，使得出现振动，和

衰减出现的振动，以便减少从所述内部部段(30)到所述外部部段(20)的振动传递。

32.根据权利要求31所述的方法，

其中使用根据权利要求1至25中任一项所述的轴承座(10)并且利用其功能性。

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