CN115076388B - 一种加固型双叶蝶阀 - Google Patents

Abstract

本发明涉及双叶蝶阀制造技术领域，具体涉及一种加固型双叶蝶阀。包括：加固架体，所述加固架体包括支撑框架和环形轨道架，所述支撑框架包括一对横杆和一对竖杆，所述竖杆固定在一对横杆之间，并且，一对所述竖杆分别设置在横杆的两端；所述环形轨道架固定在一对竖杆上，所述环形轨道架包括圆弧轨道；所述加固架体安装在蝶阀阀体内时，一对所述横杆固定在蝶阀阀体的内壁，所述圆弧轨道穿设在蝶阀的蝶板上，并且蝶阀的蝶板始终与圆弧轨道相贴合。因此能够提升所述蝶板的结构刚性，限制并减轻蝶板的形变，从而提升使用寿命。也因此能够降低蝶板的设计厚度，降低蝶阀重量，降低制造成本。

Description

一种加固型双叶蝶阀

技术领域

本发明涉及双叶蝶阀制造技术领域，具体涉及一种加固型双叶蝶阀。

背景技术

蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于管道体内介质流通的开关控制，蝶阀的关闭件为圆盘状的蝶板，其原理是蝶板围绕阀轴旋转来达到蝶阀的开启与关闭。其广泛运用于如污水、废气处理领域中的管道输送环节。

其中双叶蝶阀通过一对整体呈半圆形的蝶板围绕中心杆两侧转动，以实现蝶阀的开关。如申请号为CN201820748155.7的中国实用新型专利公开的“一种饲料生产线上的双叶蝶阀”，其有益效果是：“左调节机构左活塞杆伸缩可以控制左侧的左半圆形阀门叶片启闭或角度调节，右调节机构的右活塞杆伸缩可以控制右侧的右半圆形阀门叶片启闭或角度调节，跟根据实际需要控制一侧或两侧的阀门叶片，实现饲料管道的切断和节流；与现有的饲料生产线上的管道阀门相比，具有体积小、重量轻、结构简单、启闭迅速、调节和密封性能好等优点”。基于上述专利的技术方案，当蝶阀处于闭合以及半开启的限流状态时蝶板会受到管道内物料的冲击，长期使用会造成蝶板的弯曲变形，最终造成关闭蝶阀时，蝶板圆弧边缘与阀体内壁无法紧密贴合。而为了控制蝶板的弯曲变形，在设计过程中往往会增大蝶板的厚度，因此会造成蝶板过于厚重，尤其是运用在大直径的管道内，会导致制造成本高，蝶阀整体重量重的缺点。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本发明提供一种加固型双叶蝶阀，提升所述蝶板的结构刚性，限制并减轻蝶板的形变，从而提升使用寿命，能够降低蝶板的设计厚度，降低蝶阀重量，降低制造成本。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种双叶蝶阀防变形架体，包括：加固架体，所述加固架体包括支撑框架和环形轨道架，所述支撑框架包括一对横杆和一对竖杆，所述竖杆固定在一对横杆之间，并且，一对所述竖杆分别设置在横杆的两端；所述环形轨道架固定在一对竖杆上，所述环形轨道架包括圆弧轨道；所述加固架体安装在蝶阀阀体内时，一对所述横杆固定在蝶阀阀体的内壁，所述圆弧轨道穿设在蝶阀的蝶板上，并且蝶阀的蝶板始终与圆弧轨道相贴合。

上述装置中，优选的，所述圆弧轨道设置在所述支撑框架整体呈“口”字形，所述环形轨道架所在的平面和所述支撑框架所在的平面互相垂直。本发明所述的一种双叶蝶阀防变形架体，所述支撑框架用于将环形轨道架固定在阀体内，所述圆弧轨道一方面用于导引蝶板转动，提升所述蝶板转动的稳定性；另一方面，所述蝶板由于受到管道内物料的长时间冲击容易产生弯曲形变，导致密封效果下降。因此，设置圆弧轨道起到支撑所述蝶板的作用，提升所述蝶板的结构刚性，限制并减轻蝶板的形变，从而提升使用寿命。也因此能够降低蝶板的设计厚度，降低蝶阀重量，降低制造成本。

进一步的，所述的一种双叶蝶阀防变形架体，所述圆弧轨道成对设置，所述环形轨道架还包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆设置在一对所述圆弧轨道之间，所述第一连接杆和第二连接杆，同一对所述圆弧轨道端部互连；所述加固架体安装在蝶阀阀体内时，所述第一连接杆设置在环形轨道架近阀体输入口一侧。作为本发明的优选方案，当所述蝶板转动至与第一连接杆端部相近时，此时蝶阀处于闭合状态；反之，当所述蝶板转动至与第二连接杆端部相近时，此时蝶阀处于完全的开启状态。优选的，所述第一连接杆呈圆弧形，所述第一连接杆两端分别与一对圆弧轨道相切。优选的，所述第二连接杆两端分别与一对圆弧轨道相切。基于上述结构，能够提升上述环形轨道架的结构刚性。

进一步的，所述的一种双叶蝶阀防变形架体，一对所述横杆之间固定有中心杆体，所述中心杆体上设有一对蝶板铰接孔，一对所述圆弧轨道所在弧形的圆心，分别与一对蝶板铰接孔的中心相重合。作为本发明的优选方案，所述中心杆体用于铰接安装蝶板，所述中心杆体与所述加固架体形成整体，提升结构稳定性。

本发明还提供了一种加固型双叶蝶阀，包括阀体、一对蝶板和驱动装置，一对所述蝶板转动设置在阀体内腔，所述驱动装置设置在阀体外侧，所述驱动装置可驱动一对蝶板转动以实现蝶阀的开启与关闭；还包括上述的一种双叶蝶阀防变形架体，一对所述横杆分别固定在阀体内壁上，所述中心杆体两端固定在阀体内壁上，一对所述蝶板分别与一对蝶板铰接孔枢轴连接，一对所述圆弧轨道穿设在一对蝶板上，对应的，所述蝶板上设有与环形轨道架截面形状相适应的导孔。优选的，所述导孔设置在所述蝶板的圆弧边缘一侧，由于形成闭合阀门的状态时，所述蝶板的圆弧边缘与阀体内壁贴合，因此，将所述导孔设置在所述蝶板近圆弧边缘一侧能够最大程度防止所述蝶板的圆弧边缘发生形变以致影响密封效果。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述中心杆体为一体成型件，所述中心杆体周向包括前侧面、后侧面和一对第一贴合斜面，所述前侧面设置在中心杆体近阀体输入口一侧，所述后侧面设置在中心杆体近阀体输出口一侧，所述前侧面宽度大于后侧面，一对所述第一贴合斜面分别对应中心杆体的两侧并且设置在前侧面和后侧面之间；所述蝶板近蝶板铰接孔一侧设有第二贴合斜面，当一对所述蝶板绕蝶板铰接孔转动至蝶阀闭合时，所述第二贴合斜面和第一贴合斜面互相贴合。作为本发明的优选方案，其中，所述中心杆体截面整体类似等腰梯形的形状，管道内输送的物料流过阀体的方向为从前侧面到后侧面，所述蝶板铰接孔设置在中心杆体的后侧面上，即一对所述蝶板转动设置在中心杆体的后侧。当一对所述蝶板绕蝶板铰接孔转动至蝶阀闭合时，所述第二贴合斜面和第一贴合斜面互相贴合，所述第二贴合斜面和第一贴合斜面互相重合的区域，即在蝶板铰接孔的前方形成一个斜设的密封面。并且由于密封面是斜设的，一方面，管道内的流体方向与流体在密封面中的渗透方向形成了夹角，另一方面，在所述蝶板厚度一定的情况下提升了密封面的宽度，从而提升了密封性。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述蝶板绕蝶板铰接孔转动时，所述第二贴合斜面远离蝶板铰接孔的边缘形成的圆弧轨迹，在前侧面上的轴向投影始终在前侧面的区域内。优选的，所述第二贴合斜面宽度小于第一贴合斜面宽度。作为本发明的优选方案，在污水输送中，其输送对象是属于固液混合物，当蝶阀由打开状态到关闭的过程中，随着蝶板的转动，固体杂质往往容易进入第二贴合斜面和第一贴合斜面形成的夹角区域内，从而影响闭合时第二贴合斜面和第一贴合斜面贴合的紧密度，最终影响密封性，甚至会磨损第二贴合斜面和第一贴合斜面，造成中心杆体或蝶板的损坏。因此，通过上述结构，所述前侧面起到挡住固体杂质进入第二贴合斜面和第一贴合斜面形成的夹角区域内，避免上述问题的发生。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述前侧面呈弧形，呈弧形的所述前侧面中央高于两侧。作为本发明的优选方案，所述前侧面呈弧形，一方面，能够起到导流的作用，使得物料沿前侧面两端切线方向朝后侧面一侧通过，进一步保证固体杂质不会堆积在第二贴合斜面和第一贴合斜面形成的夹角区域内，并且也能够防止物料在前侧面上产生堆积；另一方面，由于前侧面宽度加宽的缘故，若前侧面形状呈平面会导致管道内的流体产生的冲击与压力完全作用于前侧面上，长期使用容易造成前侧面产生弯曲形变，因此呈弧形的所述前侧面能够提升所述中心杆体的结构强度并且能够将作用在前侧面上的冲击与压力减少，以防止中心杆体长期使用被冲击造成形变。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述圆弧轨道端部设有密封挡块，当所述蝶板转动至蝶阀闭合状态时，所述密封挡块贴合在导孔上。作为本发明的优选方案，所述密封挡块起到对导孔的密封作用，并且也起到了限位的作用。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述蝶板还包括导轮，所述导轮转动设置在蝶板上，所述导轮侧面与圆弧轨道滚动接触。作为本发明的优选方案，设置导轮，能够减少所述导孔与圆弧轨道之间的摩擦力，防止蝶板发生一定程度变形导致导孔与圆弧轨道之间摩擦力增大，在保证蝶板刚性的情况下，进一步提高所述蝶板转动的平稳性。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述所述蝶板上设有导轮安装槽，所述导轮转动安装在导轮安装槽内，所述导轮一侧穿过导孔侧壁进入导孔内。作为本发明的优选方案，如果直接在蝶板上安装导轮，当一对所述蝶板朝打开蝶阀的方向转动时，安装在蝶板上的一对导轮会互相干涉，以致影响蝶板的转动范围，从而影响打开蝶阀时的最大开启角度。在蝶板上设置导轮安装槽，即将所述导轮嵌入式地安装在导轮安装槽上，能够避免在打开蝶阀状态下，一对所述导轮互相干涉。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述导轮为齿轮，所述圆弧轨道近导轮一侧设有啮合齿，所述齿轮与啮合齿啮合连接；所述蝶板上还设有定位装置，所述定位装置包括锁紧块和驱动缸，所述驱动缸固定在蝶板上，所述锁紧块固定在驱动缸的驱动杆上，所述锁紧块设置在齿轮远离啮合齿一侧，所述锁紧块近齿轮一侧设有锁齿，所述锁齿与齿轮齿形形状相适应；所述驱动缸能够驱动所述锁紧块做直线运动，使得所述锁齿与齿轮相贴合或分离。作为本发明的优选方案，优选的，所述驱动缸为防水型气缸。所述齿轮一方面起到导轮的作用，另一方面，能够与所述锁齿啮合相连，当所述锁齿与齿轮相啮合时，所述齿轮由于锁紧块的作用无法转动，并且由于齿轮与啮合齿啮合连接，因此，所述蝶板被锁定在圆弧轨道上。能够防止当所述蝶板转至一定角度后被管道内输送的物料冲击而发生角位移，从而影响密封性以及所述蝶板转动定位控制的准确性。此外，啮合齿能够对被锁定的齿轮产生支撑力并且作用与蝶板，能够进一步提示所述蝶板的结构刚性。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述锁紧块远离锁齿一侧设有滑槽，对应所述滑槽，所述蝶板上固定有滑轨，所述锁紧块通过所述滑槽与滑轨滑动连接。作为本发明的优选方案，所述滑轨与滑槽相连接，所述滑轨用于承受所述齿轮传递给锁紧块的扭力，提高所述滑轨的结构强度，并且能够提升所述锁紧块移动的平稳性。

进一步的，所述的一种加固型双叶蝶阀，所述驱动缸伸缩杆移动方向与所述齿轮轴向平行，所述定位装置还包括拉簧和拉簧座，所述拉簧座固定在蝶板上，所述拉簧座设置在锁紧块远离驱动缸一侧，所述拉簧两端分别连接在拉簧座和锁紧块上。作为本发明的优选方案，由于当所述驱动缸驱动所述锁紧块顶出时，所述锁齿和齿轮的齿可能发生错位的情况，以致驱动缸的伸缩杆无法将锁紧块顶出至锁齿与齿轮贴合，此时驱动缸会将锁紧块顶在齿轮的端面上，需等待蝶板受到物料的冲击产生的震动转动一定角度后，齿轮才会转动至与锁齿相啮合的角度，此时驱动缸会再次顶出，使得锁齿与齿轮贴合。但是，长期使用会导致驱动缸以及驱动缸的伸缩杆造成冲击，影响驱动缸的使用寿命。因此设置拉簧和拉簧座以驱动伸缩锁紧块朝与齿轮贴合的方向移动，其中所述驱动缸只用于回缩锁紧块使得锁齿与齿轮分离。当需要顶出锁紧块时，只需切断所述驱动缸的气路，所述拉簧拉动锁紧块下行，此时驱动缸的缸体起到滑轨的作用，所述驱动缸的伸缩杆起到导杆的作用，因此，所述锁紧块与齿轮发生撞击不会对驱动缸造成冲击，从而提升驱动缸的使用寿命。

优选的，所述的一种加固型双叶蝶阀，还包括互相啮合的一对传动齿轮，一对所述传动齿轮分别设置在一对所述蝶板对应蝶板铰接孔的转动枢轴上，所述驱动装置设置在阀体的一侧，所述驱动装置与一块所述蝶板的转动枢轴传动连接。通过一对传动齿轮能够保证一对蝶板转动的同步性。优选的，所述传动齿轮为扇形齿轮，能够提升紧凑性。优选的，所述传动齿轮设置在所述蝶板转动枢轴的中央，能够保证所述传动齿轮传递给被驱动的蝶板的扭矩均匀对称，能够提升本发明所述一种加固型双叶蝶阀的使用寿命。此外，由于采用齿轮的传动，只需通过一侧驱动装置驱动一块所述蝶板的转动枢轴即可实现驱动，因此只需要在阀体上设置一个穿孔用于穿设转动轴，相对于现有的采用两个驱动装置的双叶蝶阀，能够减少阀体侧壁上的开孔数量，进一步提升了密封性。

上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：

1. 本发明提供了一种双叶蝶阀防变形架体，所述支撑框架用于将环形轨道架固定在阀体内，所述圆弧轨道一方面用于导引蝶板转动，提升所述蝶板转动的稳定性；另一方面，所述蝶板由于受到管道内物料的长时间冲击容易产生弯曲形变，导致密封效果下降。因此，设置圆弧轨道起到支撑所述蝶板的作用，提升所述蝶板的结构刚性，限制并减轻蝶板的形变，从而提升使用寿命。也因此能够降低蝶板的设计厚度，降低蝶阀重量，降低制造成本。

2. 本发明提供了一种加固型双叶蝶阀，设置导轮，能够减少所述导孔与圆弧轨道之间的摩擦力，防止蝶板发生一定程度变形导致导孔与圆弧轨道之间摩擦力增大，在保证蝶板刚性的情况下，进一步提高所述蝶板转动的平稳性。

3. 本发明提供了一种加固型双叶蝶阀，所述导轮为齿轮，所述圆弧轨道近导轮一侧设有啮合齿，所述齿轮与啮合齿啮合连接；所述蝶板上还设有定位装置。所述齿轮一方面起到导轮的作用，另一方面，能够与所述锁齿啮合相连，当所述锁齿与齿轮相啮合时，所述齿轮由于锁紧块的作用无法转动，并且由于齿轮与啮合齿啮合连接，因此，所述蝶板被锁定在圆弧轨道上。能够防止当所述蝶板转至一定角度后被管道内输送的物料冲击而发生角位移，从而影响密封性以及所述蝶板转动定位控制的准确性。此外，啮合齿能够对被锁定的齿轮产生支撑力并且作用与蝶板，能够进一步提示所述蝶板的结构刚性。

附图说明

图1为本发明所述的一种双叶蝶阀防变形架体的结构示意图；

图2为本发明所述的一种加固型双叶蝶阀的结构示意图；

图3为本发明所述的一种加固型双叶蝶阀的爆炸图；

图4为本发明所述的一种加固型双叶蝶阀的平面主视图；

图5为图4中A-A方向的剖视图；

图6为本发明所述的一种加固型双叶蝶阀开启状态的示意图；

图7为图6中圈A区域的局部放大图；

图8为本发明所述的设置定位装置的一种加固型双叶蝶阀的剖面示意图；

图9为图8中圈B区域的局部放大图；

图10为本发明所述的设置定位装置的一种加固型双叶蝶阀的爆炸图；

图11为图10中圈C区域的局部放大图；

图中：1-中心杆体；11-前侧面；12-后侧面；13-第一贴合斜面；14-蝶板铰接孔；2-加固架体；21-支撑框架；211-横杆；212-竖杆；22-环形轨道架；221-圆弧轨道；2211-啮合齿；222-第一连接杆；223-第二连接杆；224-密封挡块；3-阀体；4-蝶板；41-第二贴合斜面；42-导孔；43-导轮；431-齿轮；44-导轮安装槽；45-定位装置；451-锁紧块；4511-锁齿；4512-滑槽；452-驱动缸；453-滑轨；454-拉簧；455-拉簧座；46-传动齿轮；5-驱动装置。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

结合图1所示的一种双叶蝶阀防变形架体，包括加固架体2，所述加固架体2包括支撑框架21和环形轨道架22，所述支撑框架21包括一对横杆211和一对竖杆212，所述竖杆212固定在一对横杆211之间，并且，一对所述竖杆212分别设置在横杆211的两端；所述环形轨道架22固定在一对竖杆212上，所述环形轨道架22包括圆弧轨道221；所述加固架体2安装在蝶阀阀体内时，一对所述横杆211固定在蝶阀阀体的内壁，所述圆弧轨道221穿设在蝶阀的蝶板上，并且蝶阀的蝶板始终与圆弧轨道221相贴合。

基于上述结构，结合图2和图3所示，本实施例中，所述圆弧轨道221设置在所述支撑框架21整体呈“口”字形，所述环形轨道架22所在的平面和所述支撑框架21所在的平面互相垂直。本发明所述的一种双叶蝶阀防变形架体，所述支撑框架21用于将环形轨道架22固定在阀体3内，所述圆弧轨道221一方面用于导引蝶板4转动，提升所述蝶板4转动的稳定性；另一方面，所述蝶板4由于受到管道内物料的长时间冲击容易产生弯曲形变，导致密封效果下降。因此，设置圆弧轨道221起到支撑所述蝶板4的作用，提升所述蝶板4的结构刚性，限制并减轻蝶板4的形变，从而提升使用寿命。也因此能够降低蝶板的设计厚度，降低蝶阀重量，降低制造成本。

本实施例中，所述圆弧轨道221成对设置，所述环形轨道架22还包括第一连接杆222和第二连接杆223，所述第一连接杆222和第二连接杆223设置在一对所述圆弧轨道221之间，所述第一连接杆222和第二连接杆223，同一对所述圆弧轨道221端部互连；所述加固架体2安装在蝶阀阀体内时，所述第一连接杆222设置在环形轨道架22近阀体输入口一侧。当所述蝶板4转动至与第一连接杆222端部相近时，此时蝶阀处于闭合状态；反之，当所述蝶板4转动至与第二连接杆223端部相近时，此时蝶阀处于完全的开启状态。本实施例中，所述第一连接杆222呈圆弧形，所述第一连接杆222两端分别与一对圆弧轨道221相切。本实施例中，所述第二连接杆223两端分别与一对圆弧轨道221相切。基于上述结构，能够提升上述环形轨道架22的结构刚性。

本实施例中，一对所述横杆211之间固定有中心杆体1，所述中心杆体1上设有一对蝶板铰接孔14，一对所述圆弧轨道221所在弧形的圆心，分别与一对蝶板铰接孔14的中心相重合。

所述中心杆体1用于铰接安装蝶板4，所述中心杆体1与所述加固架体2形成整体，提升结构稳定性。

实施例2

结合图2至图5所示的一种加固型双叶蝶阀，包括阀体3、一对蝶板4和驱动装置5，一对所述蝶板4转动设置在阀体3内腔，所述驱动装置5设置在阀体3外侧，所述驱动装置5可驱动一对蝶板4转动以实现蝶阀的开启与关闭。还包括实施例1所述的一种双叶蝶阀防变形架体，一对所述横杆211分别固定在阀体3内壁上，所述中心杆体1两端固定在阀体3内壁上，一对所述蝶板4分别与一对蝶板铰接孔14枢轴连接，一对所述圆弧轨道221穿设在一对蝶板4上，对应的，所述蝶板4上设有与环形轨道架22截面形状相适应的导孔42。本实施例中，所述导孔42设置在所述蝶板4的圆弧边缘一侧，由于形成闭合阀门的状态时，所述蝶板4的圆弧边缘与阀体3内壁贴合，因此，将所述导孔42设置在所述蝶板4近圆弧边缘一侧能够最大程度防止所述蝶板4的圆弧边缘发生形变以致影响密封效果。

本实施例中，所述中心杆体1为一体成型件，所述中心杆体1周向包括前侧面11、后侧面12和一对第一贴合斜面13，所述前侧面11设置在中心杆体1近阀体3输入口一侧，所述后侧面12设置在中心杆体1近阀体3输出口一侧，所述前侧面11宽度大于后侧面12，一对所述第一贴合斜面13分别对应中心杆体1的两侧并且设置在前侧面11和后侧面12之间；所述蝶板4近蝶板铰接孔14一侧设有第二贴合斜面41，当一对所述蝶板4绕蝶板铰接孔14转动至蝶阀闭合时，所述第二贴合斜面41和第一贴合斜面13互相贴合。其中，所述中心杆体1截面整体类似等腰梯形的形状，管道内输送的物料流过阀体3的方向为从前侧面11到后侧面12，所述蝶板铰接孔14设置在中心杆体1的后侧面12上，即一对所述蝶板4转动设置在中心杆体1的后侧。当一对所述蝶板4绕蝶板铰接孔14转动至蝶阀闭合时，所述第二贴合斜面41和第一贴合斜面13互相贴合，所述第二贴合斜面41和第一贴合斜面13互相重合的区域，即在蝶板铰接孔14的前方形成一个斜设的密封面。并且由于密封面是斜设的，一方面，管道内的流体方向与流体在密封面中的渗透方向形成了夹角，另一方面，在所述蝶板4厚度一定的情况下提升了密封面的宽度，从而提升了密封性。

结合图6和图7所示，所述蝶板4绕蝶板铰接孔14转动时，所述第二贴合斜面41远离蝶板铰接孔14的边缘形成的圆弧轨迹，在前侧面11上的轴向投影始终在前侧面11的区域内。本实施例中，所述第二贴合斜面41宽度小于第一贴合斜面13宽度。在污水输送中，其输送对象是属于固液混合物，当蝶阀由打开状态到关闭的过程中，随着蝶板4的转动，固体杂质往往容易进入第二贴合斜面41和第一贴合斜面13形成的夹角区域内，从而影响闭合时第二贴合斜面41和第一贴合斜面13贴合的紧密度，最终影响密封性，甚至会磨损第二贴合斜面41和第一贴合斜面13，造成中心杆体1或蝶板4的损坏。因此，通过上述结构，所述前侧面11起到挡住固体杂质进入第二贴合斜面41和第一贴合斜面13形成的夹角区域内，避免上述问题的发生。所述前侧面11呈弧形，呈弧形的所述前侧面11中央高于两侧。所述前侧面11呈弧形，一方面，能够起到导流的作用，使得物料沿前侧面11两端切线方向朝后侧面12一侧通过，进一步保证固体杂质不会堆积在第二贴合斜面41和第一贴合斜面13形成的夹角区域内，并且也能够防止物料在前侧面11上产生堆积；另一方面，由于前侧面11宽度加宽的缘故，若前侧面11形状呈平面会导致管道内的流体产生的冲击与压力完全作用于前侧面11上，长期使用容易造成前侧面11产生弯曲形变，因此呈弧形的所述前侧面11能够提升所述中心杆体1的结构强度并且能够将作用在前侧面11上的冲击与压力减少，以防止中心杆体1长期使用被冲击造成形变。

结合图5所示，本实施例中，所述圆弧轨道221端部设有密封挡块224，当所述蝶板4转动至蝶阀闭合状态时，所述密封挡块224贴合在导孔42上。所述密封挡块224起到对导孔42的密封作用，并且也起到了限位的作用。

结合图3所示，所述蝶板4还包括导轮43，所述导轮43转动设置在蝶板4上，所述导轮43侧面与圆弧轨道221滚动接触。设置导轮43，能够减少所述导孔42与圆弧轨道221之间的摩擦力，防止蝶板4发生一定程度变形导致导孔42与圆弧轨道221之间摩擦力增大，在保证蝶板4刚性的情况下，进一步提高所述蝶板4转动的平稳性。本实施例中，所述蝶板4上设有导轮安装槽44，所述导轮43转动安装在导轮安装槽44内，所述导轮43一侧穿过导孔42侧壁进入导孔42内。如果直接在蝶板4上安装导轮43，当一对所述蝶板4朝打开蝶阀的方向转动时，安装在蝶板4上的一对导轮43会互相干涉，以致影响蝶板4的转动范围，从而影响打开蝶阀时的最大开启角度。在蝶板4上设置导轮安装槽44，即将所述导轮43嵌入式地安装在导轮安装槽44上，能够避免在打开蝶阀状态下，一对所述导轮43互相干涉。

结合图3所示，本实施例中，还包括互相啮合的一对传动齿轮46，一对所述传动齿轮46分别设置在一对所述蝶板4对应蝶板铰接孔14的转动枢轴上，所述驱动装置5设置在阀体3的一侧，所述驱动装置5与一块所述蝶板4的转动枢轴传动连接。通过一对传动齿轮46能够保证一对蝶板4转动的同步性。本实施例中，所述传动齿轮46为扇形齿轮，能够提升紧凑性。本实施例中，所述传动齿轮46设置在所述蝶板4转动枢轴的中央，能够保证所述传动齿轮46传递给被驱动的蝶板4的扭矩均匀对称，能够提升本发明所述一种加固型双叶蝶阀的使用寿命。此外，由于采用齿轮的传动，只需通过一侧驱动装置5驱动一块所述蝶板4的转动枢轴即可实现驱动，因此只需要在阀体3上设置一个穿孔用于穿设转动轴，相对于现有的采用两个驱动装置的双叶蝶阀，能够减少阀体3侧壁上的开孔数量，进一步提升了密封性。

实施例3

结合图8和图10所示，在实施例2的基础上，所述导轮43为齿轮431，所述圆弧轨道221近导轮43一侧设有啮合齿2211，所述齿轮431与啮合齿2211啮合连接；所述蝶板4上还设有定位装置45，所述定位装置45包括锁紧块451和驱动缸452，所述驱动缸452固定在蝶板4上，所述锁紧块451固定在驱动缸452的驱动杆上，所述锁紧块451设置在齿轮431远离啮合齿2211一侧，所述锁紧块451近齿轮431一侧设有锁齿4511，所述锁齿4511与齿轮431齿形形状相适应；所述驱动缸452能够驱动所述锁紧块451做直线运动，使得所述锁齿4511与齿轮431相贴合或分离。本实施例中，所述驱动缸452为防水型气缸。所述齿轮431一方面起到导轮的作用，另一方面，能够与所述锁齿4511啮合相连，当所述锁齿4511与齿轮431相啮合时，所述齿轮431由于锁紧块451的作用无法转动，并且由于齿轮431与啮合齿2211啮合连接，因此，所述蝶板4被锁定在圆弧轨道221上。能够防止当所述蝶板4转至一定角度后被管道内输送的物料冲击而发生角位移，从而影响密封性以及所述蝶板4转动定位控制的准确性。此外，啮合齿2211能够对被锁定的齿轮431产生支撑力并且作用与蝶板4，能够进一步提示所述蝶板4的结构刚性。

结合图9和图11所示，本实施例中，所述锁紧块451远离锁齿4511一侧设有滑槽4512，对应所述滑槽4512，所述蝶板4上固定有滑轨453，所述锁紧块451通过所述滑槽4512与滑轨453滑动连接。所述滑轨453与滑槽4512相连接，所述滑轨453用于承受所述齿轮431传递给锁紧块451的扭力，提高所述滑轨453的结构强度，并且能够提升所述锁紧块451移动的平稳性。

结合图10和图11所示，本实施例中，所述驱动缸452伸缩杆移动方向与所述齿轮431轴向平行，所述定位装置45还包括拉簧454和拉簧座455，所述拉簧座455固定在蝶板4上，所述拉簧座455设置在锁紧块451远离驱动缸452一侧，所述拉簧454两端分别连接在拉簧座455和锁紧块451上。由于当所述驱动缸452驱动所述锁紧块451顶出时，所述锁齿4511和齿轮431的齿可能发生错位的情况，以致驱动缸452的伸缩杆无法将锁紧块451顶出至锁齿4511与齿轮431贴合，此时驱动缸452会将锁紧块451顶在齿轮431的端面上，需等待蝶板4受到物料的冲击产生的震动转动一定角度后，齿轮431才会转动至与锁齿4511相啮合的角度，此时驱动缸452会再次顶出，使得锁齿4511与齿轮431贴合。但是，长期使用会导致驱动缸452以及驱动缸452的伸缩杆造成冲击，影响驱动缸452的使用寿命。因此设置拉簧454和拉簧座455以驱动伸缩锁紧块451朝与齿轮431贴合的方向移动，其中所述驱动缸452只用于回缩锁紧块451使得锁齿4511与齿轮431分离。当需要顶出锁紧块451时，只需切断所述驱动缸452的气路，所述拉簧454拉动锁紧块451下行，此时驱动缸452的缸体起到滑轨的作用，所述驱动缸452的伸缩杆起到导杆的作用，因此，所述锁紧块451与齿轮431发生撞击不会对驱动缸452造成冲击，从而提升驱动缸452的使用寿命。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理，这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种加固型双叶蝶阀，其特征在于：包括加固架体（2），所述加固架体（2）包括支撑框架（21）和环形轨道架（22），所述支撑框架（21）包括一对横杆（211）和一对竖杆（212），所述竖杆（212）固定在一对横杆（211）之间，并且，一对所述竖杆（212）分别设置在横杆（211）的两端；所述环形轨道架（22）固定在一对竖杆（212）上，所述环形轨道架（22）包括圆弧轨道（221）；所述加固架体（2）安装在蝶阀阀体内时，一对所述横杆（211）固定在蝶阀阀体的内壁，所述圆弧轨道（221）穿设在蝶阀的蝶板上，并且蝶阀的蝶板始终与圆弧轨道（221）相贴合；

所述圆弧轨道（221）成对设置，所述环形轨道架（22）还包括第一连接杆（222）和第二连接杆（223），所述第一连接杆（222）和第二连接杆（223）设置在一对所述圆弧轨道（221）之间，所述第一连接杆（222）和第二连接杆（223），同一对所述圆弧轨道（221）端部互连；所述加固架体（2）安装在蝶阀阀体内时，所述第一连接杆（222）设置在环形轨道架（22）近阀体输入口一侧；

一对所述横杆（211）之间固定有中心杆体（1），所述中心杆体（1）上设有一对蝶板铰接孔（14），一对所述圆弧轨道（221）所在弧形的圆心，分别与一对蝶板铰接孔（14）的中心相重合；

还包括阀体（3）、一对蝶板（4）和驱动装置（5），一对所述蝶板（4）转动设置在阀体（3）内腔，所述驱动装置（5）设置在阀体（3）外侧，所述驱动装置（5）可驱动一对蝶板（4）转动以实现蝶阀的开启与关闭；一对所述横杆（211）分别固定在阀体（3）内壁上，所述中心杆体（1）两端固定在阀体（3）内壁上，一对所述蝶板（4）分别与一对蝶板铰接孔（14）枢轴连接，一对所述圆弧轨道（221）穿设在一对蝶板（4）上，对应的，所述蝶板（4）上设有与环形轨道架（22）截面形状相适应的导孔（42）；

所述蝶板（4）还包括导轮（43），所述导轮（43）转动设置在蝶板（4）上，所述导轮（43）侧面与圆弧轨道（221）滚动接触；

所述导轮（43）为齿轮（431），所述圆弧轨道（221）近导轮（43）一侧设有啮合齿（2211），所述齿轮（431）与啮合齿（2211）啮合连接；所述蝶板（4）上还设有定位装置（45），所述定位装置（45）包括锁紧块（451）和驱动缸（452），所述驱动缸（452）固定在蝶板（4）上，所述锁紧块（451）固定在驱动缸（452）的驱动杆上，所述锁紧块（451）设置在齿轮（431）远离啮合齿（2211）一侧，所述锁紧块（451）近齿轮（431）一侧设有锁齿（4511），所述锁齿（4511）与齿轮（431）齿形形状相适应；所述驱动缸（452）能够驱动所述锁紧块（451）做直线运动，使得所述锁齿（4511）与齿轮（431）相贴合或分离。

2.根据权利要求1所述的一种加固型双叶蝶阀，其特征在于：所述圆弧轨道（221）端部设有密封挡块（224），当所述蝶板（4）转动至蝶阀闭合状态时，所述密封挡块（224）贴合在导孔（42）上。

3.根据权利要求1所述的一种加固型双叶蝶阀，其特征在于：所述蝶板（4）上设有导轮安装槽（44），所述导轮（43）转动安装在导轮安装槽（44）内，所述导轮（43）一侧穿过导孔（42）侧壁进入导孔（42）内。

4.根据权利要求1所述的一种加固型双叶蝶阀，其特征在于：所述锁紧块（451）远离锁齿（4511）一侧设有滑槽（4512），对应所述滑槽（4512），所述蝶板（4）上固定有滑轨（453），所述锁紧块（451）通过所述滑槽（4512）与滑轨（453）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种加固型双叶蝶阀，其特征在于：所述驱动缸（452）伸缩杆移动方向与所述齿轮（431）轴向平行，所述定位装置（45）还包括拉簧（454）和拉簧座（455），所述拉簧座（455）固定在蝶板（4）上，所述拉簧座（455）设置在锁紧块（451）远离驱动缸（452）一侧，所述拉簧（454）两端分别连接在拉簧座（455）和锁紧块（451）上。

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