CN115075730A - 一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及钻孔设备技术领域，具体的说是一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，包括推车，所述推车上表面一侧固定安装有立板，所述立板一侧固定安装有气缸，所述气缸输出端穿过立板且固定安装有安装座，所述安装座远离气缸一侧固定安装有两个隔板，本发明通过推动组件对挡板进行推动，在推动组件与挡板以及滑杆还有第一弹簧的配合作用下，支座与钻头沿滑杆方向往复抖动，使得钻头凹槽间隙中的泥土在抖动作用下掉落，当支座沿滑杆方向往复振动时，击打组件能够不断对安装轴进行击打，使得安装轴产生振动并将振动传递给钻头，进而使钻头凹槽间隙中卡住的碎石块在振动作用下掉落，从而维持了钻头下一次钻孔时的钻孔精度。

Description

一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置

技术领域

本发明涉及钻孔设备技术领域，具体而言，涉及一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置。

背景技术

隧道掘进施工过程中，进行爆破开挖施工时，需要使用钻孔设备在爆破面上钻取多个炮孔，再按照预先设计的爆破参数配置好炸药包后放入各炮孔内，然后再进行引爆。由于钻孔设备中的钻头在做工时需要深入爆破面内部进行钻孔操作，导致钻孔设备在完成一次钻孔后，钻头凹槽的间隙会积聚大量的泥土与，当爆破面内部碎石较多时，一些碎石还可能卡在钻头凹槽的间隙中，导致钻头进行下一次钻孔时的钻孔精度大大降低，造成爆破误差。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，解决了现有技术中的钻孔设备在完成一次钻孔后，钻头凹槽的间隙会积聚大量的泥土与碎石，导致钻头进行下一次钻孔时的钻孔精度大大降低的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，包括推车，所述推车上表面一侧固定安装有立板，所述立板一侧固定安装有气缸，所述气缸输出端穿过立板且固定安装有安装座，所述安装座远离气缸一侧固定安装有两个隔板，两个所述隔板之间活动安装有支座，所述支座，所述支座一侧固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴端通过连接轴固定安装有钻头；

所述支座一侧一体化设置有挡板，其中一个所述隔板一侧安装有用于推动挡板的推动组件，所述支座上表面一侧安装有用于对连接轴进行击打的击打组件。

作为优选，两个所述隔板之间固定安装有两个滑杆，所述支座共同设置在两个所述滑杆杆身一侧，两个所述滑杆杆身另一侧均套设有第一弹簧。

作为优选，所述推动组件包括电机座，所述电机座固定安装在其中一个隔板一侧，所述电机座一侧固定安装有第二电机，所述第二电机输出轴轴身套设有偏心轮。

作为优选，所述击打组件包括支撑板，所述支撑板固定安装在支座上表面一侧，所述支撑板靠近钻头一侧转动安装有转轴，所述转轴轴身靠近连接轴通过弹性件固定安装有两个击打球。

作为优选，所述弹性件为弹性钢片。

作为优选，两个所述击打球内部开设有球形槽，每个所述球形槽内部均放置有若干钢珠。

作为优选，所述转轴轴身远离连接轴一侧穿过支撑板且套设有齿轮，所述安装座上表面通过支架固定安装有齿板，所述齿轮与齿板相啮合。

作为优选，所述钻头靠近连接轴一侧表面开设有安装孔，所述安装孔内固定安装有传递杆，所述传递杆一端与连接轴固定连接，所述安装孔内壁表面开设有若干连接孔，每个所述连接孔内均固定安装有传递棒，每个所述传递棒一端均与传递杆固定连接。

作为优选，所述推车上表面另一侧安装有两个安装架，两个所述安装架上表面共同固定安装有毛刷板。

作为优选，所述推车上表面另一侧开设有两个燕尾槽，两个所述燕尾槽内均滑动配合有滑块，两个所述滑块上表面分别与对应的安装架固定连接；

两个所述燕尾槽内壁两侧之间均固定安装有定位杆，两个所述滑块分别设置在对应的定位杆杆身一侧，两个所述定位杆杆身一侧均套设有第二弹簧；

两个所述安装架之间固定安装有推板，推车上表面且位于两个安装架之间固定安装有第三电机，所述第三电机输出轴轴身套设有凸轮。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、工作人员启用推动组件，推动组件对挡板进行推动，在推动组件与挡板以及滑杆还有第一弹簧的配合作用下，支座与钻头沿滑杆方向往复抖动，使得钻头凹槽间隙中的泥土在抖动作用下掉落，当支座沿滑杆方向往复振动时，击打组件能够不断对安装轴进行击打，使得安装轴产生振动并将振动传递给钻头，进而使钻头凹槽间隙中卡住的碎石块在振动作用下掉落，使得此钻孔装置在完成一次钻孔后，钻头凹槽的间隙中积聚的泥土与碎石能够被清理，从而维持了钻头下一次钻孔时的钻孔精度，进而避免爆破误差的产生。

2、在击打球对连接轴进行碰撞时，钢珠受到冲击并在球形槽内无规则运动，钢珠在无规则运动时会与球形槽内壁碰撞，使得击打球产生振动并将振动通过连接轴最终传递给钻头，从而增强了钻头振动的强度，进而更有效的对钻头凹槽间隙内卡着的碎石块进行清理。

3、通过设置以铜金属材料制成的传递杆与传递棒，大大增加了连接轴与钻头的接触面积，进而在连接轴受到击打球击打时，钻头受到的振动大大增强，从而进一步增强了对钻头凹槽间隙中碎石块的清理效果。

4、在工作人员控制气缸输出端带动钻头移动时，毛刷板上的刷毛与转动的钻头碰触，使得毛刷板能够对钻头凹槽间隙中的泥土进行清理，进一步避免钻头凹槽的间隙积聚泥土的情况发生，在毛刷板开始对钻头进行清理的同时，工作人员启动第三电机，第三电机输出轴带动凸轮转动，转动的推板对推板进行推动，在滑块与定位杆以及第二弹簧的配合作用下，安装架与毛刷板沿燕尾槽方向往复移动，从而增强了毛刷板的刷毛与钻头之间的摩擦力，进而增强了毛刷板对钻头的清理效果。

附图说明

图1为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的整体结构示意图；

图2为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的俯视结构示意图；

图3为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的图2中A-A处剖面结构示意图；

图4为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的正视结构示意图；

图5为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的图4中B-B处剖面结构示意图；

图6为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的钻头的内部结构示意图；

图7为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的击打球的内部结构示意图；

图8为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置图3中A处放大的结构示意图；

图9为本发明一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置图5中B处放大的结构示意图。

图中：1、推车；101、立板；2、气缸；3、安装座；301、隔板；3011、滑杆；3012、第一弹簧；302、支座；3021、挡板；4、第一电机；401、连接轴；402、钻头；4021、传递杆；4022、传递棒；5、推动组件；501、电机座；502、第二电机；503、偏心轮；6、击打组件；601、支撑板；602、转轴；603、弹性件；604、击打球；6041、球形槽；6042、钢珠；7、齿轮；701、支架；702、齿板；8、安装架；801、毛刷板；802、燕尾槽；803、滑块；804、定位杆；8041、第二弹簧；805、推板；806、第三电机；807、凸轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1、图2、图8所示，一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，包括推车1，推车1上表面一侧固定安装有立板101，立板101一侧固定安装有气缸2，气缸2输出端穿过立板101且固定安装有安装座3，安装座3远离气缸2一侧固定安装有两个隔板301，两个隔板301之间活动安装有支座302，支座302，支座302一侧固定安装有第一电机4，第一电机4输出轴端通过连接轴401固定安装有钻头402；

支座302一侧一体化设置有挡板3021，其中一个隔板301一侧安装有用于推动挡板3021的推动组件5，支座302上表面一侧安装有用于对连接轴401进行击打的击打组件6。

两个隔板301之间固定安装有两个滑杆3011，支座302共同设置在两个滑杆3011杆身一侧，两个滑杆3011杆身另一侧均套设有第一弹簧3012。

通过上述技术方案，使用时首先工作人员将推车1推动至爆破面位置，接着工作人员启动第一电机4，使其输出轴带动钻头402转动，接着工作人员启动气缸2，使其输出端带动钻头402移动朝爆破面方向移动，使得转动的钻头402对爆破面进行钻孔，在钻孔成型后，工作人员控制气缸2输出端回缩，使钻头402移动至初始位置，然后关闭第一电机4，使钻头402停止转动，接着工作人员启用推动组件5，推动组件5对挡板3021进行推动，在推动组件5与挡板3021以及滑杆3011还有第一弹簧3012的配合作用下，支座302与钻头402沿滑杆3011方向往复抖动，使得钻头402凹槽间隙中的泥土在抖动作用下掉落，当支座302沿滑杆3011方向往复振动时，击打组件6能够不断对连接轴401进行击打，使得连接轴401产生振动并将振动传递给钻头402，进而使钻头402凹槽间隙中卡住的碎石块在振动作用下掉落，使得此钻孔装置在完成一次钻孔后，钻头402凹槽的间隙中积聚的泥土与碎石能够被清理，从而维持了钻头402下一次钻孔时的钻孔精度，避免爆破误差的产生。

如图1、图3、图8所示，在本实施例中，推动组件5包括电机座501，电机座501固定安装在其中一个隔板301一侧，电机座501一侧固定安装有第二电机502，第二电机502输出轴轴身套设有偏心轮503。工作人员启动第二电机502，使其输出轴带动偏心轮503转动，从而使偏心轮503对挡板3021进行推动，在偏心轮503与挡板3021以及滑杆3011还有第一弹簧3012的配合作用下，支座302与钻头402沿滑杆3011方向往复抖动。在初始状态下，偏心轮503对挡板3021进行顶紧，避免钻头402在钻孔时支座302发生晃动，防止钻头402的钻孔精度受到影响的情况发生。

击打组件6包括支撑板601，支撑板601固定安装在支座302上表面一侧，支撑板601靠近钻头402一侧转动安装有转轴602，转轴602轴身靠近连接轴401通过弹性件603固定安装有两个击打球604。弹性件603为弹性钢片。在支座302沿滑杆3011方向往复抖动时，击打球604在惯性作用以及弹性件603形变的弹性作用下进行大幅摆动并有力的对连接轴401进行击打，使得连接轴401产生振动并将振动传递给钻头402，从而使钻头402凹槽间隙中卡住的碎石在振动作用下掉落。

如图1、图7所示，需要说明的是，两个击打球604内部开设有球形槽6041，每个球形槽6041内部均放置有若干钢珠6042。在击打球604对连接轴401进行碰撞时，钢珠6042受到冲击并在球形槽6041内无规则运动，钢珠6042在无规则运动时会与球形槽6041内壁碰撞，使得击打球604产生振动并将振动通过连接轴401最终传递给钻头402，从而增强了钻头402振动的强度，更有效的对钻头402凹槽间隙内卡着的碎石块进行清理。

如图4、图5、图8所示，在具体设置时，转轴602轴身远离连接轴401一侧穿过支撑板601且套设有齿轮7，安装座3上表面通过支架701固定安装有齿板702，齿轮7与齿板702相啮合。当支座302沿滑杆3011往复抖动时，在齿轮7与齿板702的配合作用下，击打球604能够以转轴602为基准稳定摆动，增加了击打球604对连接轴401击打的均匀性，增强了击打球604对连接轴401击打时的稳定性。

如图1、图6所示，可以理解，在本申请中，钻头402靠近连接轴401一侧表面开设有安装孔，安装孔内固定安装有传递杆4021，传递杆4021一端与连接轴401固定连接，安装孔内壁表面开设有若干连接孔，每个连接孔内均固定安装有传递棒4022，每个传递棒4022一端均与传递杆4021固定连接。传递杆4021与传递棒4022均由铜金属制成，从而使传递杆4021与传递棒4022拥有出色的传递振动的性能，通过设置以铜金属材料制成的传递杆4021与传递棒4022，大大增加了连接轴401与钻头402的接触面积，从而在连接轴401受到击打球604击打时，钻头402受到的振动大大增强，从而进一步增强了对钻头402凹槽间隙中碎石块的清理效果。

如图1、图5所示，在具体设置时，推车1上表面另一侧安装有两个安装架8，两个安装架8上表面共同固定安装有毛刷板801。在工作人员控制气缸2输出端带动钻头402移动时，毛刷板801上的刷毛与转动的钻头402碰触，使得毛刷板801能够对钻头402凹槽间隙中的泥土进行清理，进一步避免钻头402凹槽的间隙积聚泥土的情况发生。

推车1上表面另一侧开设有两个燕尾槽802，两个燕尾槽802内均滑动配合有滑块803，两个滑块803上表面分别与对应的安装架8固定连接。

两个燕尾槽802内壁两侧之间均固定安装有定位杆804，两个滑块803分别设置在对应的定位杆804杆身一侧，两个定位杆804杆身一侧均套设有第二弹簧8041。

两个安装架8之间固定安装有推板805，推车1上表面且位于两个安装架8之间固定安装有第三电机806，第三电机806输出轴轴身套设有凸轮807。在毛刷板801开始对钻头402进行清理的同时，工作人员启动第三电机806，第三电机806输出轴带动凸轮807转动，转动的凸轮807对推板805进行推动，在滑块803与定位杆804以及第二弹簧8041的配合作用下，安装架8与毛刷板801沿燕尾槽802方向往复移动，从而增强了毛刷板801的刷毛与钻头402之间的摩擦力，增强了毛刷板801对钻头402的清理效果。

该一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置的工作原理：

使用时首先，工作人员将推车1推动至爆破面位置，接着工作人员启动第一电机4，使其输出轴带动钻头402转动，接着工作人员启动气缸2，使其输出端带动钻头402移动朝爆破面方向移动，使得转动的钻头402对爆破面进行钻孔，在钻孔成型后，工作人员控制气缸2输出端回缩，使钻头402移动至初始位置，然后关闭第一电机4，使钻头402停止转动，接着工作人员启用推动组件5，推动组件5对挡板3021进行推动，在推动组件5与挡板3021以及滑杆3011还有第一弹簧3012的配合作用下，支座302与钻头402沿滑杆3011方向往复抖动，使得钻头402凹槽间隙中的泥土在抖动作用下掉落，当支座302沿滑杆3011方向往复振动时，击打组件6能够不断对连接轴401进行击打，使得连接轴401产生振动并将振动传递给钻头402，进而使钻头402凹槽间隙中卡住的碎石块在振动作用下掉落，使得此钻孔装置在完成一次钻孔后，钻头402凹槽的间隙中积聚的泥土与碎石能够被清理，从而维持了钻头402下一次钻孔时的钻孔精度，避免爆破误差的产生。

本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所做的举例，而并非是对本发明实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (10)

1.一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)上表面一侧固定安装有立板(101)，所述立板(101)一侧固定安装有气缸(2)，所述气缸(2)输出端穿过立板(101)且固定安装有安装座(3)，所述安装座(3)远离气缸(2)一侧固定安装有两个隔板(301)，两个所述隔板(301)之间活动安装有支座(302)，所述支座(302)，所述支座(302)一侧固定安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)输出轴端通过连接轴(401)固定安装有钻头(402)；

所述支座(302)一侧一体化设置有挡板(3021)，其中一个所述隔板(301)一侧安装有用于推动挡板(3021)的推动组件(5)，所述支座(302)上表面一侧安装有用于对连接轴(401)进行击打的击打组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：两个所述隔板(301)之间固定安装有两个滑杆(3011)，所述支座(302)共同设置在两个所述滑杆(3011)杆身一侧，两个所述滑杆(3011)杆身另一侧均套设有第一弹簧(3012)。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述推动组件(5)包括电机座(501)，所述电机座(501)固定安装在其中一个隔板(301)一侧，所述电机座(501)一侧固定安装有第二电机(502)，所述第二电机(502)输出轴轴身套设有偏心轮(503)。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述击打组件(6)包括支撑板(601)，所述支撑板(601)固定安装在支座(302)上表面一侧，所述支撑板(601)靠近钻头(402)一侧转动安装有转轴(602)，所述转轴(602)轴身靠近连接轴(401)通过弹性件(603)固定安装有两个击打球(604)。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述弹性件(603)为弹性钢片。

6.根据权利要求4所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：两个所述击打球(604)内部开设有球形槽(6041)，每个所述球形槽(6041)内部均放置有若干钢珠(6042)。

7.根据权利要求4所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述转轴(602)轴身远离连接轴(401)一侧穿过支撑板(601)且套设有齿轮(7)，所述安装座(3)上表面通过支架(701)固定安装有齿板(702)，所述齿轮(7)与齿板(702)相啮合。

8.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述钻头(402)靠近连接轴(401)一侧表面开设有安装孔，所述安装孔内固定安装有传递杆(4021)，所述传递杆(4021)一端与连接轴(401)固定连接，所述安装孔内壁表面开设有若干连接孔，每个所述连接孔内均固定安装有传递棒(4022)，每个所述传递棒(4022)一端均与传递杆(4021)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述推车(1)上表面另一侧安装有两个安装架(8)，两个所述安装架(8)上表面共同固定安装有毛刷板(801)。

10.根据权利要求9所述的一种用于隧道施工的爆破孔钻孔装置，其特征在于：所述推车(1)上表面另一侧开设有两个燕尾槽(802)，两个所述燕尾槽(802)内均滑动配合有滑块(803)，两个所述滑块(803)上表面分别与对应的安装架(8)固定连接；

两个所述燕尾槽(802)内壁两侧之间均固定安装有定位杆(804)，两个所述滑块(803)分别设置在对应的定位杆(804)杆身一侧，两个所述定位杆(804)杆身一侧均套设有第二弹簧(8041)；

两个所述安装架(8)之间固定安装有推板(805)，推车(1)上表面且位于两个安装架(8)之间固定安装有第三电机(806)，所述第三电机(806)输出轴轴身套设有凸轮(807)。

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