CN115065985A - 干扰测量优先级确定方法、装置、存储介质及电子设备 - Google Patents

Abstract

本公开涉及通信技术领域，具体涉及一种干扰测量优先级确定方法、干扰测量优先级确定装置、计算机可读存储介质及电子设备，上述方法包括：获取机载天线收发器对应的飞行参数；根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度；根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。通过本公开实施例的技术方案，可以解决测量机载天线收发器对多个小区的干扰的效率较差的问题。

Description

干扰测量优先级确定方法、装置、存储介质及电子设备

技术领域

本公开涉及通信技术领域，具体而言，涉及一种干扰测量优先级确定识别、干扰测量优先级确定装置、计算机可读存储介质及电子设备。

背景技术

随着移动通信技术的快速发展，用户对于随时随地使用手机的需求日益强烈，对移动宽带业务的要求也越来越高。例如，在机载环境中使用手机。

在相关方案中，可以通过机载ATG终端与部署在地面的ATP(Air to Ground，空地宽带通信)基站进行通信，为飞机中的乘客提供移动宽带服务，通过此种方式，ATG网络与地面公共用户所使用的IMT(International Mobile Telecommunication，国际移动通信)网络工作频率不同，不存在干扰问题。随着频谱的压缩，逐渐无法为ATG网络提供足够带宽的频谱，此时可以考虑将ATG网络与IMT网络进行同频部署。然而，在同频部署的情况下，受ATG终端干扰的IMT基站数量较大，会对地面公共用户造成较大的影响。

因此，在对ATG网络与IMT网络同频部署的方案进行分析时，需要降低ATG终端对地面IMT小区的干扰，从而需要评估ATG终端对于IMT网络的干扰强度。然而，由于地面IMT小区数量较多，对所有小区进行评估，难度较大，效率较低。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本公开的目的在于提供一种干扰测量优先级确定方法、干扰测量优先级确定装置、计算机可读存储介质及电子设备，可以解决测量机载天线收发器对多个小区的干扰的效率较差的问题。

本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。

根据本公开的第一方面，提供了一种干扰测量优先级确定方法，包括：获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，所述飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，所述飞行轨迹信息对应有一辐射范围，所述飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，所述辐射范围大于所述水平偏差范围；在所述机载天线收发器位于所述飞行空间的任意位置时，确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度；根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，所述机载天线收发器对应的飞行参数还包括飞行速度信息，在所述根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间之前，所述方法还包括：根据所述机载天线收发器对应的飞行速度信息确定所述预设轨迹段。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，所述确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度，包括：获取所述机载天线收发器的信号发射方向以及所述通信基站的高空信号接收方向；根据所述机载天线收发器的信号发射方向以及所述通信基站的高空信号接收方向确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，所述获取所述机载天线收发器的信号发射方向以及所述通信基站的高空信号接收方向，包括：根据所述通信基站的信号方向参数确定所述通信基站的高空信号接收方向；其中，所述通信基站的信号方向参数包括天线方位角、下倾角以及天线方向图；根据所述机载天线收发器的天线方向图确定所述机载天线收发器的信号发射方向。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，所述根据所述通信基站的信号方向参数确定所述通信基站的高空信号接收方向，包括：根据所述通信基站的信号方向参数确定所述通信基站的天线上旁瓣的方向；根据所述通信基站的天线上旁瓣的方向确定所述通信基站的高空信号接收方向。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，所述根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级，包括：将所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度进行排序得到干扰强度排序结果；根据所述干扰强度排序结果确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，所述根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级，包括：将所述干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级；将所述干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级；将所述干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。

根据本公开的第二方面，提供了一种干扰测量优先级确定装置，包括：飞行参数获取模块，用于获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，所述飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；飞行空间确定模块，用于根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，所述飞行轨迹信息对应有一辐射范围，所述飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，所述辐射范围大于所述水平偏差范围；干扰强度确定模块，用于在所述机载天线收发器位于所述飞行空间的任意位置时，确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度；测量优先级确定模块，用于根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。

根据本公开的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，程序被处理器执行时实现如上述实施例中第一方面的干扰测量优先级确定方法。

根据本公开的第四方面，提供了一种电子设备，包括：

一个或多个处理器；以及

存储装置，用于存储一个或多个程序，当一个或多个程序被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器实现如上述实施例中第一方面的干扰测量优先级确定方法。

本公开实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本公开的一种实施例提供的干扰测量优先级确定方法中，可以根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，在所述机载天线收发器位于所述飞行空间的任意位置时，确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度，根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。通过本公开的实施例，可以确定机载天线收发器对于航线附近的通信基站的干扰强度，可以减少待评估小区的数量，能够有针对性的对小区进行干扰评估，并且对多个小区进行优先级排序，可以优先对干扰强度较高的小区进行干扰评估，降低了评估难度，提升了评估效率。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1示意性示出了本公开示例性实施例中干扰测量优先级确定方法示例性系统架构的示意图；

图2示意性示出本公开示例性实施例中干扰测量优先级确定方法的流程图；

图3示意性示出本公开示例性实施例中根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度的流程图；

图4示意性示出本公开示例性实施例中根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向的流程图；

图5示意性示出本公开示例性实施例中根据通信基站的天线上旁瓣的方向确定通信基站的高空信号接收方向的流程图；

图6示意性示出本公开示例性实施例中根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级的流程图；

图7示意性示出本公开示例性实施例中根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度与干扰阈值约定多个通信基站的干扰测试优先级的流程图；

图8示意性示出本公开示例性实施例中飞行轨迹信息对应的水平偏差范围以及飞行轨迹信息对应的辐射范围的示意图；

图9示意性示出本公开示例性实施例中干扰测量优先级确定装置的组成示意图；

图10示意性示出了适于用来实现本公开示例性实施例的电子设备的计算机系统的结构示意图。

具体实施方式

现在将参照附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的实施例的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而没有特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、装置、实现、材料或者操作以避免模糊本公开的各方面。

附图中所示的方框图仅仅是功能实体，不一定必须与物理上独立的实体相对应。即，可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个软件硬化的模块中实现这些功能实体或功能实体的一部分，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。

图1示出了可以应用本公开实施例的字符处理方法示例性系统架构的示意图。

如图1所示，系统架构1000可以包括终端设备1001、1002、1003中的一种或多种，网络1004和服务器1005。网络1004用以在终端设备1001、1002、1003和服务器1005之间提供通信链路的介质。网络1004可以包括各种连接类型，例如有线、无线通信链路或者光纤电缆等等。

应该理解，图1中的终端设备、网络和服务器的数目仅仅是示意性的。根据实现需要，可以具有任意数目的终端设备、网络和服务器。比如服务器1005可以是多个服务器组成的服务器集群等。

用户可以使用终端设备1001、1002、1003通过网络1004与服务器1005交互，以接收或发送消息等。终端设备1001、1002、1003可以是具有显示屏的各种电子设备，包括但不限于智能手机、平板电脑、便携式计算机和台式计算机等等。另外，服务器1005可以是提供各种服务的服务器。

在一种实施例中，本公开的字符处理方法的执行主体可以是服务器1005，服务器1005可以获取由终端设备1001、1002、1003发送的机载天线收发器对应的飞行参数，并根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。

此外，还可以通过终端设备1001、1002、1003等执行本公开的字符处理方法，以实现获取机载天线收发器对应的飞行参数，其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息，根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级的过程。

此外，本公开字符处理方法实现过程还可以由终端设备1001、1002、1003和服务器1005共同实现。例如，终端设备1001、1002、1003可以获取机载天线收发器对应的飞行参数，其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息，根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围，再将确定的飞行空间发送给服务器1005，以使服务器1005可以在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。

随着移动通信技术的快速发展，用户对于随时随地使用手机的需求日益强烈，对移动宽带业务的要求也越来越高。例如，在机载环境中使用手机。

在相关方案中，可以通过机载ATG终端与部署在地面的ATP基站进行通信，为飞机中的乘客提供移动宽带服务，通过此种方式，ATG网络与地面公共用户所使用的IMT网络工作频率不同，不存在干扰问题。随着频谱的压缩，逐渐无法为ATG网络提供足够带宽的频谱，此时可以考虑将ATG网络与IMT网络进行同频部署。然而，在同频部署的情况下，受ATG终端干扰的IMT基站数量较大，会对地面公共用户造成较大的影响。

因此，在对ATG网络与IMT网络同频部署的方案进行分析时，需要降低ATG终端对地面IMT小区的干扰，从而需要评估ATG终端对于IMT网络的干扰强度。然而，由于地面IMT小区数量较多，对所有小区进行评估，难度较大，效率较低。

根据本示例性实施例中所提供的干扰测量优先级确定方法中，可以获取机载天线收发器对应的飞行参数，其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息，根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。如图2所示，该干扰测量优先级确定方法可以包括以下步骤：

步骤S210，获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；

步骤S220，根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围；

步骤S230，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度；

步骤S240，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。

本公开的一种实施例提供的干扰测量优先级确定方法中，可以根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。通过本公开的实施例，可以确定机载天线收发器对于航线附近的通信基站的干扰强度，可以减少待评估小区的数量，能够有针对性的对小区进行干扰评估，并且对多个小区进行优先级排序，可以优先对干扰强度较高的小区进行干扰评估，降低了评估难度，提升了评估效率。

下面，将结合附图及实施例对本示例性实施例中的干扰测量优先级确定方法的步骤S210～S240进行更详细的说明。

步骤S210，获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；

在本公开的一种示例实施例中，可以获取机载天线收发器对应的飞行参数。其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息。具体的，机载天线收发器可以包括机载ATG(air-to-ground，空地宽带通信)终端，机载天线收发器可以用于为飞机上的用户提供移动宽带服务。需要说明的是，本公开对于机载天线收发器的具体类型并不做特殊限定。

在本公开的一种示例实施例中，机载天线收发器对应有飞行参数，其中，机载天线收发器对应的飞行参数可以包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息。具体的，机载天线收发器部署在飞机上，机载天线收发器对应的飞行轨迹信息以及机载天线收发器对应的飞行高度信息即为飞机的飞行轨迹信息以及飞机的飞行高度信息。其中，飞行轨迹信息可以用于指示飞机的飞行路线，飞行高度信息可以用于指示飞机的飞行高度。

具体而言，可以获取飞机的航线信息，并根据飞机的航线信息确定机载天线收发器对应的飞行轨迹信息以及机载天线收发器对应的飞行高度信息。

需要说明的是，本公开对于获取机载天线收发器对应的飞行参数的方式并不做特殊限定。

步骤S220，根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围；

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述本周得到机载天线收发器对应的飞行参数之后，可以根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间。其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围。具体的，飞行轨迹信息对应的水平偏差范围是指，在飞机的飞行过程中，飞行轨迹可能与标准轨迹(飞行轨迹信息)有一定偏差，此时，可以为飞行轨迹信息配置水平偏差范围，即飞机在飞行过程中，在水平方向可能位于飞行轨迹信息对应的水平偏差范围内的任意位置；飞行轨迹信息对应的竖直偏差范围是指，在飞机的飞行过程中，飞行轨迹可能与标准高度(飞行高度信息)有一定偏差，此时，可以为飞行高度信息配置竖直偏差范围，即飞机在飞行过程中，在竖直方向可能位于飞行高度信息对应的竖直偏差范围内的任意位置。

需要说明的是，本公开对于飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围的具体数值并不做特殊限定。

在本公开的一种示例实施例中，预设轨迹段为飞行轨迹信息所指示的飞行轨迹的一部分。例如，可以将飞行轨迹信息所指示的飞行轨迹平均分为N段，则每一段为预设轨迹段；或者，可以将每隔预设经/纬度之间的飞行轨迹信息所指示的飞行轨迹确定为预设轨迹段。

进一步的，针对不同的地区，可以设置不同的预设飞行段。举例而言，针对地面公共用户密度较低的地区，可以设置较大的预设飞行段，针对地面公共用户密度较高的地区，可以设置较小的预设飞行段。

需要说明的是，本公开对于预设轨迹段的确定方式并不做特殊限定。

在本公开的一种示例实施例中，可以根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间。具体的，飞行空间可以用于指示，飞机在飞行过程中，可能位于飞行空间内的任意位置，具体而言，可以以飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围、预设轨迹段作为飞行空间的长宽高，并以此确定飞行空间。

需要说明的是，本公开对于根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间的具体方式并不做特殊限定。

在本公开的一种示例实施例中，在根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间之前，还可以根据机载天线收发器对应的飞行速度信息确定预设轨迹段。其中，机载天线收发器对应的飞行参数还包括飞行速度信息。具体的，机载天线收发器对应的飞行速度信息可以用于指示飞机在飞行过程中的飞行速度，可以根据飞行速度信息与飞行时间确定预设轨迹段。举例而言，机载天线收发器对应的飞行速度信息为5km/min，可以每隔2分钟确定一次预设轨迹段，即每个预设轨迹段的长度为10km。需要说明的是，本公开对于根据机载天线收发器对应的飞行速度信息确定预设轨迹段的具体方式并不做特殊限定。

步骤S230，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度；

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述步骤根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间之后，可以在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度。具体的，通信基站是指，在有限的无线电覆盖区中，通过移动通信交换中心，与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台，通信基站是移动通信中组成蜂窝小区(例如，IMT小区)的基本单元，完成移动通信网和移动通信用户之间的通信和管理功能。

在本公开的一种示例实施例中，机载天线收发器在飞行空间中的任意位置对多个通信基站的干扰强度，可以用于代表机载天线收发器位于该飞行空间时，对于多个通信基站的干扰强度。具体而言，机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度可以包括机载天线收发器对多个通信基站的上行干扰，其中，上行干扰是指，通信基站在接收地面用户终端的发射信号时，机载天线收发器的发射信号和热噪声导致的非期望接收功率。

需要说明的是，本公开对于在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度的具体方式并不做特殊限定。

进一步的，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，其计算得到的机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度位特征值，并非绝对数值，可以用于对机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行评估。

需要说明的是，本公开对于计算机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度位特征值的具体方式并不做特殊限定。

在本公开的一种示例实施例中，可以获取机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向，根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度。参照图3所示，根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，可以包括以下步骤S310～S320：

步骤S310，获取机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向；

步骤S320，根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度。

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述步骤确定飞行空间之后，可以获取机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向。具体的，机载天线收发器的信号发射方向可以用于指示机载天线收发器发射的信号的方向，通信基站的高空信号接收方向可以用于指示通信基站接收高空信号的方向，可以通过机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度。具体而言，在机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向正对时，机载天线收发器对该通信基站的干扰强度最大。

需要说明的是，本公开对于根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度的具体方式并不做特殊限定。

通过上述步骤S310～S320，可以获取机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向，根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度。

在本公开的一种示例实施例中，可以根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向，根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向。参照图4所示，根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向，可以包括以下步骤S410～S420：

步骤S410，根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向；

在本公开的一种示例实施例中，可以根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向。其中，通信基站的信号方向参数包括天线方位角、下倾角以及天线方向图。具体的，天线方位角是指正北方向的平面顺时针旋转到和基站天线所在平面重合所经历的角度，下倾角是指基站天线和竖直面的夹角，天线方向图是指在离基站天线一定距离处，辐射场的相对场强(归一化模值)随方向变化的图形，通常采用通过天线最大辐射方向上的两个相互垂直的平面方向图来表示。具体而言，可以根据通信基站的天线方位角、下倾角以及天线方向图确定通信基站的高空信号接收方向。

需要说明的是，本公开对于根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向的方式并不做特殊限定。

步骤S420，根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向。

在本公开的一种示例实施例中，可以根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向。具体的，机载天线收发器的天线方向图是指在离机载天线收发器的天线的一定距离处，辐射场的相对场强(归一化模值)随方向变化的图形，通常采用通过天线最大辐射方向上的两个相互垂直的平面方向图来表示。

需要说明的是，本公开对于根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向的具体方式并不做特殊限定。

通过上述步骤S410～S420，可以根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向，根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向。

在本公开的一种示例实施例中，可以根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向，并根据通信基站的天线上旁瓣的方向确定通信基站的高空信号接收方向。参照图5所示，根据通信基站的天线上旁瓣的方向确定通信基站的高空信号接收方向，可以包括以下步骤S510～S520：

步骤S510，根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向；

步骤S520，根据通信基站的天线上旁瓣的方向确定通信基站的高空信号接收方向。

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述步骤得到通信基站的信号方向参数之后，可以根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向。具体的，通信基站中可以包括两个或多个瓣，其中，辐射强度最大的瓣称为主瓣，其余的瓣称为副瓣或旁瓣，主瓣在垂直面方向上(即往天顶角正向方向)的旁瓣叫做上旁瓣，可以通过通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向，其中，通信基站的天线上旁瓣的方向可以用于指示通信基站的高空信号接收方向。

需要说明的是，本公开对于根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向的具体方式并不做特殊限定。

通过上述步骤S510～S520，可以根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向，并根据通信基站的天线上旁瓣的方向确定通信基站的高空信号接收方向。

在本公开的一种示例实施例中，可以将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行排序得到干扰强度排序结果，并根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级。参照图6所示，根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级，可以包括以下步骤S610～S620：

步骤S610，将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行排序得到干扰强度排序结果；

步骤S620，根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述步骤得到机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度之后，可以将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行排序，得到排序结果，并根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级。举例而言，可以将多个通信基站按照其受到的干扰强度依次降低的顺序进行排序，并对排序靠前的通信基站赋予较高的干扰测试优先级。

需要说明的是，本公开对于将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行排序的方式以及根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级的方式并不做特殊限定。

通过上述步骤S610～S620，可以将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行排序得到干扰强度排序结果，并根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例实施例中，可以将干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级，将干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级，将干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。参照图7所示，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度与干扰阈值约定多个通信基站的干扰测试优先级，可以包括以下步骤S710～S730：

步骤S710，将干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级；

步骤S720，将干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级；

步骤S730，将干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述步骤得到机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度之后，可以获取第一干扰阈值以及第二干扰阈值，其中，第一干扰阈值大于第二干扰阈值。具体的，可以将干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级，将干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级，将干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。其中，高优先级的通信基站所受到的干扰强度较高，在进行干扰测量时，可以优先对高优先级的通信基站进行干扰测量，其次对中优先级的通信基站进行干扰测量，最后对低优先级的通信基站进行干扰测量。

需要说明的是，本公开对于第一干扰阈值与第二干扰阈值的具体数值并不做特殊限定。

通过上述步骤S710～S730，可以将干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级，将干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级，将干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。

步骤S240，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例实施例中，在通过上述本周得到机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度之后，可以根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。具体的，通信基站的干扰测量优先级可以用于指示对多个通信基站进行干扰测量时的优先级，为多个通信基站配置干扰测量优先级，能够提升干扰测量的针对性，提升干扰测量的效率。

在本公开的一种示例实施例中，可以将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度中，受到干扰强度较高的通信基站确定较高的优先级，将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度中，受到干扰强度较低的通信基站确定较低的优先级。

需要说明的是，本公开对于根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级的具体方式并不做特殊限定。

在本公开的一种示例实施例中，如图8所示，可以获取飞行轨迹信息801，根据飞行轨迹信息801的第一距离偏移量d1确定飞行轨迹信息对应的水平偏差范围802，并根据飞行轨迹信息的第二距离偏移量确定飞行轨迹信息对应的辐射范围803，其中，第一距离偏移量d1小于第二距离偏移量d2，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站804。

本公开的一种实施例提供的干扰测量优先级确定方法中，可以根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。通过本公开的实施例，可以确定机载天线收发器对于航线附近的通信基站的干扰强度，可以减少待评估小区的数量，能够有针对性的对小区进行干扰评估，并且对多个小区进行优先级排序，可以优先对干扰强度较高的小区进行干扰评估，降低了评估难度，提升了评估效率。

需要注意的是，上述附图仅是根据本公开示例性实施例的方法所包括的处理的示意性说明，而不是限制目的。易于理解，上述附图所示的处理并不表明或限制这些处理的时间顺序。另外，也易于理解，这些处理可以是例如在多个模块中同步或异步执行的。

此外，在本公开的示例性实施方式中，还提供了一种干扰测量优先级确定装置。参照图9所示，一种干扰测量优先级确定装置900包括：飞行参数获取模块910、飞行空间确定模块920、干扰强度确定模块930和测量优先级确定模块940。

其中，飞行参数获取模块，用于获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；飞行空间确定模块，用于根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围；干扰强度确定模块，用于在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度；测量优先级确定模块，用于根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，机载天线收发器对应的飞行参数还包括飞行速度信息，在根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间之前，装置还包括：预设轨迹段确定单元，用于根据机载天线收发器对应的飞行速度信息确定预设轨迹段。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度，装置还包括：信号发射方向获取单元，用于获取机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向；干扰强度确定单元，用于根据机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，获取机载天线收发器的信号发射方向以及通信基站的高空信号接收方向，装置还包括：第一信号发射方向确定单元，用于根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向；其中，通信基站的信号方向参数包括天线方位角、下倾角以及天线方向图；第二信号发射方向确定单元，用于根据机载天线收发器的天线方向图确定机载天线收发器的信号发射方向。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的高空信号接收方向，装置还包括：上旁瓣方向确定单元，用于根据通信基站的信号方向参数确定通信基站的天线上旁瓣的方向；第三信号发射方向确定单元，用于根据通信基站的天线上旁瓣的方向确定通信基站的高空信号接收方向。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级，装置还包括：排序结果确定单元，用于将机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度进行排序得到干扰强度排序结果；第一测量优先级确定单元，用于根据干扰强度排序结果确定多个通信基站的干扰测量优先级。

在本公开的一种示例性实施例中，基于前述方案，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级，装置还包括：高优先级确定单元，用于将干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级；中优先级确定单元，用于将干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级；低优先级确定单元，用于将干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。

由于本公开的示例实施例的干扰测量优先级确定装置的各个功能模块与上述干扰测量优先级确定方法的示例实施例的步骤对应，因此对于本公开装置实施例中未披露的细节，请参照本公开上述的干扰测量优先级确定方法的实施例。

应当注意，尽管在上文详细描述中提及了用于动作执行的设备的若干模块或者单元，但是这种划分并非强制性的。实际上，根据本公开的实施方式，上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之，上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。

此外，在本公开的示例性实施例中，还提供了一种能够实现上述干扰测量优先级确定方法的电子设备。

所属技术领域的技术人员能够理解，本公开的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本公开的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施例、完全的软件实施例(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施例，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。

下面参照图10来描述根据本公开的这种实施例的电子设备1000。图10显示的电子设备1000仅仅是一个示例，不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图10所示，电子设备1000以通用计算设备的形式表现。电子设备1000的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理单元1010、上述至少一个存储单元1020、连接不同系统组件(包括存储单元1020和处理单元1010)的总线1030、显示单元1040。

其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元1010执行，使得处理单元1010执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本公开各种示例性实施例的步骤。例如，处理单元1010可以执行如图2中所示的步骤S210，获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；步骤S220，根据飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，飞行轨迹信息对应有一辐射范围，飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，辐射范围大于水平偏差范围；步骤S230，在机载天线收发器位于飞行空间的任意位置时，确定机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度；步骤S240，根据机载天线收发器对多个通信基站的干扰强度确定多个通信基站的干扰测量优先级。

存储单元1020可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)1021和/或高速缓存存储单元1022，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)1023。

存储单元1020还可以包括具有一组(至少一个)程序模块1025的程序/实用工具1024，这样的程序模块1025包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

总线1030可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速开放端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

电子设备1000也可以与一个或多个外部设备1070(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备1000交互的设备通信，和/或与使得该电子设备1000能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口1050进行。并且，电子设备1000还可以通过网络适配器1060与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器1060通过总线1030与电子设备1000的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备1000使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

通过以上的实施例的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施例可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本公开实施例的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、终端装置、或者网络设备等)执行根据本公开实施例的方法。

在本公开的示例性实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有能够实现本说明书上述方法的程序产品。在一些可能的实施例中，本公开的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在终端设备上运行时，程序代码用于使终端设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本公开各种示例性实施例的步骤。

计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本公开操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

此外，上述附图仅是根据本公开示例性实施例的方法所包括的处理的示意性说明，而不是限制目的。易于理解，上述附图所示的处理并不表明或限制这些处理的时间顺序。另外，也易于理解，这些处理可以是例如在多个模块中同步或异步执行的。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其他实施例。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求指出。

Claims (10)

1.一种干扰测量优先级确定方法，其特征在于，所述方法包括：

获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，所述飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；

根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，所述飞行轨迹信息对应有一辐射范围，所述飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，所述辐射范围大于所述水平偏差范围；

在所述机载天线收发器位于所述飞行空间的任意位置时，确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度；

根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述机载天线收发器对应的飞行参数还包括飞行速度信息，在所述根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间之前，所述方法还包括：

根据所述机载天线收发器对应的飞行速度信息确定所述预设轨迹段。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度，包括：

获取所述机载天线收发器的信号发射方向以及所述通信基站的高空信号接收方向；

根据所述机载天线收发器的信号发射方向以及所述通信基站的高空信号接收方向确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述机载天线收发器的信号发射方向以及所述通信基站的高空信号接收方向，包括：

根据所述通信基站的信号方向参数确定所述通信基站的高空信号接收方向；其中，所述通信基站的信号方向参数包括天线方位角、下倾角以及天线方向图；

根据所述机载天线收发器的天线方向图确定所述机载天线收发器的信号发射方向。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述通信基站的信号方向参数确定所述通信基站的高空信号发射接收方向，包括：

根据所述通信基站的信号方向参数确定所述通信基站的天线上旁瓣的方向；

根据所述通信基站的天线上旁瓣的方向确定所述通信基站的高空信号接收方向。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级，包括：

将所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度进行排序得到干扰强度排序结果；

根据所述干扰强度排序结果确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级，包括：

将所述干扰强度大于或等于第一干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为高优先级；

将所述干扰强度小于第一干扰阈值且大于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为中优先级；

将所述干扰强度小于或等于第二干扰阈值的通信基站的干扰测量优先级确定为低优先级。

8.一种干扰测量优先级确定装置，其特征在于，所述装置包括：

飞行参数获取模块，用于获取机载天线收发器对应的飞行参数；其中，所述飞行参数包括飞行轨迹信息以及飞行高度信息；

飞行空间确定模块，用于根据所述飞行轨迹信息对应的水平偏差范围、所述飞行高度信息对应的竖直偏差范围以及预设轨迹段确定飞行空间；其中，所述飞行轨迹信息对应有一辐射范围，所述飞行轨迹信息对应的辐射范围中包括多个通信基站，所述辐射范围大于所述水平偏差范围；

干扰强度确定模块，用于在所述机载天线收发器位于所述飞行空间的任意位置时，确定所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度；

测量优先级确定模块，用于根据所述机载天线收发器对所述多个通信基站的干扰强度确定所述多个通信基站的干扰测量优先级。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1～7中任一项所述的方法。

10.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；以及

存储器，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1～7中任一项所述的方法。

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