CN116887303A - 地空通信网络天线选择方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本公开提供了一种地空通信网络天线选择方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及无线通信技术领域。该方法包括:识别ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样;当上行链路同频干扰图样为时间维度或位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样确定ATG机载终端在不同时间或不同位置对应的目标天线;本公开实施例通过选择对地面IMT网络同频干扰小的天线,降低ATG机载终端对IMT网络上行链路的同频干扰,保障IMT网络业务性能。

Description

地空通信网络天线选择方法、装置、设备及存储介质
技术领域
本公开涉及无线通信技术领域,尤其涉及一种地空通信网络天线选择方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。
背景技术
ATG(Air to Ground,空地通信)系统是在飞机内提供个人移动宽带业务的系统,为了大力推动ATG网络的发展,满足人们在飞机内体验更好的移动宽带业务,且达到为ATG网络分配足够带宽的频谱的目的,可对ATG上行链路与地面IMT网络上行链路进行同频部署。
目前,ATG上行链路与地面IMT网络上行链路同频部署时,ATG机载终端将对地面同频IMT网络的大范围小区产生上行链路干扰,导致影响ATG网络通话质量、及出现IMT网络业务性能低的问题。
需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本公开提供一种地空通信网络天线选择方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,至少在一定程度上克服相关技术中ATG机载终端对地面同频IMT网络的大范围小区产生上行链路干扰的问题。
本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本公开的实践而习得。
根据本公开的一个方面,提供一种地空通信网络天线选择方法,包括:识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样;根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线,其中,所述目标天线为对所述地面IMT网络同频干扰小的天线。
在本公开的一个实施例中,所述根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线包括:当所述上行链路同频干扰图样为时间维度上的地面IMT小区受所述ATG机载终端的所述多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端在不同时间对应的目标天线。
在本公开的一个实施例中,所述根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线包括:当所述上行链路同频干扰图样为位置维度上的地面IMT小区受所述ATG机载终端的所述多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端在不同位置对应的目标天线。
在本公开的一个实施例中,所述识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样包括:获取飞机航线信息;根据所述飞机航线信息,确定地面IMT小区及所述地面IMT小区对应的IMT数据;获取所述ATG机载终端的ATG数据;根据所述飞机航线信息、所述IMT数据及所述ATG数据,得到所述ATG机载终端的所述多个天线对所述地面IMT网络的所述上行链路同频干扰图样。
在本公开的一个实施例中,所述IMT数据包括以下至少之一:地面IMT小区基站数据、地面IMT小区天线方向图数据;
所述ATG数据包括以下至少之一:ATG天线方向图数据和ATG天线安装数据。
在本公开的一个实施例中,所述根据所述飞机航线信息,确定地面IMT小区及所述地面IMT小区对应的IMT数据包括:根据所述飞机航线信息得到飞机投影航线;根据所述飞机投影航线,确定地面IMT小区及所述地面IMT小区对应的所述IMT数据。
在本公开的一个实施例中,所述识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样包括:根据历史飞机飞行数据,得到所述ATG机载终端的所述多个天线对所述地面IMT网络的所述上行链路同频干扰图样。
根据本公开的另一个方面,还提供了一种地空通信网络天线选择装置,包括:
识别模块,识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样;
确定模块,根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线,其中,所述目标天线为对所述地面IMT网络同频干扰小的天线。
根据本公开的另一个方面,还提供了一种电子设备,包括:处理器;以及存储器,用于存储所述处理器的可执行指令;其中,所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述任意一项所述地空通信网络天线选择方法。
根据本公开的另一个方面,还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意一项所述的地空通信网络天线选择方法。
本公开的实施例所提供的地空通信网络天线选择方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,识别ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样;当上行链路同频干扰图样为时间维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端在不同时间对应的目标天线;当上行链路同频干扰图样为位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端在不同位置对应的目标天线,通过选择对地面IMT网络同频干扰小的天线,降低ATG机载终端对IMT网络上行链路的同频干扰,保障IMT网络业务性能。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出本公开实施例中一种地空通信网络天线选择方法流程图;
图2示出本公开实施例中一种不同位置ATG机载终端与不同天线下倾角IMT小区间的同频干扰示意图;
图3示出本公开实施例中一种ATG基站终端对地面IMT网络上行链路同频干扰强度实测结果图;
图4示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线1飞行时间和位置示意图;
图5示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线1基于时间和基于位置的上行链路同频干扰图样示意图;
图6示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线2飞行时间和位置示意图;
图7示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线2基于时间和基于位置的上行链路同频干扰图样示意图;
图8示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线选择示意图;
图9示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线选择后基于时间和基于位置的干扰图样示意图;
图10示出本公开实施例中一种上行链路同频干扰图样确定方法流程图;
图11示出本公开实施例中一种地空通信网络天线选择装置示意图;
图12示出了可以应用于本公开实施例的地空通信网络天线选择方法或地空通信网络天线选择装置的示例性系统架构的示意图;和
图13示出本公开实施例中一种电子设备的结构框图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外,附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体,不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体,或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体,或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
下面结合附图及实施例对本示例实施方式进行详细说明。
首先,本公开实施例中提供了一种地空通信网络天线选择方法,该方法可以由任意具备计算处理能力的电子设备执行。
图1示出本公开实施例中一种地空通信网络天线选择方法流程图,如图1所示,本公开实施例中提供的地空通信网络天线选择方法包括如下步骤:
S102,识别ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样。
上行链路同频干扰图样为特定时间或位置地面IMT网络所受ATG机载终端的上行链路同频干扰强度。
尽管地面IMT网络上行链路会遭到同频部署ATG网络上行链路的干扰,但是地面同频IMT基站与ATG机载终端之间的同频干扰强度,与ATG机载终端上行信号入射角度和地面同频IMT基站天线上旁瓣指向方向两者之间的一致性有关,即当ATG机载终端上行信号入射角度与地面同频IMT基站天线上旁瓣指向方向重合时,地面同频IMT基站与ATG机载终端之间的同频干扰强度最大。
图2示出本公开实施例中一种不同位置ATG机载终端与不同天线下倾角IMT小区间的同频干扰示意图,如图2所示,对于不同位置的第一ATG机载终端201及第二ATG机载终端202,第一地面同频IMT基站203、第二地面同频IMT基站204对第一ATG机载终端201、第二ATG机载终端202的下行干扰强度不同;第一ATG机载终端201、第二ATG机载终端202对第一地面同频IMT基站203、第二地面同频IMT基站204的上行干扰强度不同。
图3示出本公开实施例中一种ATG基站终端对地面IMT网络上行链路同频干扰强度实测结果图;经现场测试分析与验证,随着ATG机载终端逐渐接近地面IMT小区,地面IMT小区所受同频干扰从正常水平逐步增加到峰值;再随着ATG机载终端逐渐远离地面IMT小区,地面IMT小区所受同频干扰从峰值再逐步降低至正常水平。
并且,ATG机载终端对地面同频地面同频IMT基站同频干扰强度最大的持续时间非常短暂,仅为1~2秒;说明ATG机载终端上行信号入射角度与地面同频IMT基站天线上旁瓣最强指向方向对齐时间非常短。
如图3所示,横坐标为时间,纵坐标为RB底噪均值,其中,15:00:42至15:02:13表示机载ATG终端对地面IMT小区产生的同频干扰,干扰强度最大持续时间为2秒,干扰强度经历先升高,再降低的过程。
基于以上同频干扰特点,可以通过选择安装在飞机机身不同位置的机载ATG终端天线的方法,使ATG机载终端上行信号入射角度避开地面同频IMT基站天线上旁瓣指向方向,进而降低ATG机载终端对地面IMT小区的上行链路同频干扰。
在一个实施例中,根据飞机航线信息、IMT数据及ATG数据,计算得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样。
在一个实施例中,根据历史飞机飞行数据,得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样,即根据某一次飞机飞行时测量得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样。
S104,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端对应的目标天线,其中,目标天线为对地面IMT网络同频干扰小的天线。
在一个实施例中,当上行链路同频干扰图样为时间维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端在不同时间对应的目标天线。
在一个实施例中,时间可以是绝对时间,也可以是相对时间等;相对时间包括但不限于:相对于飞机起飞时的相对时间、相对于飞机降落时的相对时间等。
在一个实施例中,当上行链路同频干扰图样为位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端在不同位置对应的目标天线。
在一个实施例中,位置包括但不限于:具体位置、相对位置等,位置可以是ATG机载终端处于飞行航线的具体位置,也可以是ATG机载终端投影到地面的具体位置等,对比不作限制。
在一个实施例中,可综合位置维度及时间维度的干扰图样选择目标天线,例如,获取位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的第一天线的上行链路同频干扰强度A,获取时间维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的第一天线的上行链路同频干扰强度B,可对上行链路同频干扰强度A与上行链路同频干扰强度B进行加权求和确定最终上行链路同频干扰强度,比对多个天线的最终上行链路同频干扰强度,在对应的时间及位置选取最终上行链路同频干扰强度最小的天线。
上述实施例中,识别ATG机载终端多个天线对地面IMT网络上行链路同频干扰图样,选择可以避开地面IMT网络天线上旁瓣指向、对地面IMT网络同频干扰小的天线,进而降低ATG机载终端对IMT网络上行链路的同频干扰,保障IMT网络业务性能。
图4示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线1飞行时间和位置示意图,图5示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线1基于时间和基于位置的上行链路同频干扰图样示意图,分别表示ATG机载终端401的天线1在时间T0至时间T6、位置L0至位置L6对应的地面IMT网络402所受ATG机载终端401的上行链路同频干扰强度。
图6示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线2飞行时间和位置示意图,图7示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线2基于时间和基于位置的上行链路同频干扰图样示意图,分别表示ATG机载终端的601天线2在时间T0至时间T6、位置L0至位置L6对应的地面IMT网络602所受ATG机载终端601的上行链路同频干扰强度。
在一个实施例中,基于时间维度干扰图样,在特定时间上,选择对地面IMT小区上行链路同频干扰最小的天线;例如,基于天线1和天线2时间维度干扰图样,在时间T0、T1及T2,选择天线1;在时间T3、T4、T5、T6,选择天线2。
在一个实施例中,基于位置维度干扰图样,在特定飞行位置上,选择对地面IMT小区上行链路同频干扰最小的天线;例如,基于天线1和天线2维度干扰图样,在位置L0、L1及L2,选择天线1;在位置L3、L4、L5、L6,选择天线2。
图8示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线选择示意图,图9示出本公开实施例中一种ATG机载终端天线选择后基于时间和基于位置的干扰图样示意图,分别表示ATG机载终端801的天线2在时间T0至时间T6、位置L0至位置L6对应的地面IMT网络802所受ATG机载终端801的上行链路同频干扰强度。
上述实施例中,针对ATG网络与IMT网络上行链路同频部署的场景,基于ATG机载终端对地面IMT网络上行链路同频干扰的特点,通过识别ATG机载终端多个天线对地面IMT小区同频干扰图样,基于时间或者位置进行天线选择,选择可以避开地面IMT小区天线上旁瓣指向,即选择对地面IMT小区同频干扰小的天线,进而降低ATG机载终端对IMT网络上行链路的同频干扰。
图10示出本公开实施例中一种上行链路同频干扰图样确定方法流程图,如图10所示,本公开实施例中提供的上行链路同频干扰图样确定方法包括如下步骤:
S1002,获取飞机航线信息。
在一个实施例中,飞机航线信息包括但不限于:飞行时间、飞行经纬度、飞行高度、飞行速度等。
S1004,根据飞机航线信息,确定地面IMT小区及地面IMT小区对应的IMT数据。
在一个实施例中,根据飞机航线信息得到飞机投影航线;根据飞机投影航线,确定地面IMT小区及地面IMT小区对应的IMT数据;将飞机航线信息投影到地面得到飞机投影航线,获取位于上述飞机投影航线两侧一定距离的地面IMT小区,该地面IMT小区为干扰严重小区。
在一个实施例中,航线两侧的距离数值可根据历史数据自动进行设置,也可人工设置航线两侧的距离数值。
在一个实施例中,IMT数据包括但不限于以下至少之一:地面IMT小区基站数据、地面IMT小区天线方向图数据等。
在一个实施例中,地面IMT小区基站数据包括但不限于:基站经纬度、天线方位角、天线下倾角、天线挂高、基站海拔等数据。
基站经纬度为IMT小区基站所处的位置对应的经纬度;天线方位角可为天线水平面法线方向与正北方向之间的夹角;天线下倾角为天线垂直面法线方向与地面之间的夹角;天线挂高为地面到天线中部的高度。
在一个实施例中,地面IMT小区天线方向图数据包括但不限于:天线水平面和天线垂直面方向图数据等。
S1006,获取ATG机载终端的ATG数据。
在一个实施例中,ATG数据包括以下至少之一:ATG天线方向图数据和ATG天线安装数据等。
在一个实施例中,ATG天线方向图数据包括但不限于:ATG水平面和ATG垂直面方向图数据等。
在一个实施例中,ATG天线安装数据包括但不限于:ATG安装位置、ATG天线之间的距离、ATG天线法线相对于地面的倾斜角度等。
S1008,根据飞机航线信息、IMT数据及ATG数据,得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样。
上述实施例中,根据飞机航线信息、IMT数据及ATG数据,得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样,通过识别ATG机载终端多个天线对地面IMT小区同频干扰图样,选择可以避开地面IMT小区天线上旁瓣指向,即选择对地面IMT小区同频干扰小的天线,进而降低ATG机载终端对IMT网络上行链路的同频干扰。
基于同一发明构思,本公开实施例中还提供了一种地空通信网络天线选择装置,如下面的实施例。由于该装置实施例解决问题的原理与上述方法实施例相似,因此该装置实施例的实施可以参见上述方法实施例的实施,重复之处不再赘述。
图11示出本公开实施例中一种地空通信网络天线选择装置示意图,如图11所示,该地空通信网络天线选择装置11包括:识别模块1101、确定模块1102;
识别模块1101,识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样。
在一个实施例中,识别模块1101包括:机载ATG终端飞行信息获取模块,用于获取ATG终端飞行信息,包括终端位置、飞行高度、飞行速度、飞行航线等信息。
在一个实施例中,识别模块1101包括:机载ATG终端天线信息获取模块,用于获取ATG机载终端多副天线对应的ATG天线方向图数据数据,包括ATG水平面和ATG垂直面方向图数据等;
机载ATG终端天线信息获取模块,还用于获取ATG机载终端多副天线对应的ATG天线安装数据,包括ATG安装位置、ATG天线之间的距离、ATG天线法线相对于地面的倾斜角度等。
在一个实施例中,识别模块1101包括:地面IMT小区基站信息获取模块,用于获取地面同频IMT小区基站信息,包括基站位置信息、天线方位角、天线下倾角、地面IMT小区天线方向图信息等。
在一个实施例中,识别模块1101包括:同频干扰图样识别模块,用于根据ATG终端飞行信息、ATG天线方向图数据和ATG天线安装数据,以及地面同频IMT小区基站信息,识别ATG机载终端对地面IMT小区上行链路同频干扰图样。
在一个实施例中,识别模块1101包括:地面IMT小区确定模块,用于获取飞机航线信息;根据飞机航线信息得到飞机投影航线;根据飞机投影航线,确定地面IMT小区及地面IMT小区对应的IMT数据;将飞机航线信息投影到地面得到飞机投影航线,获取位于上述飞机投影航线两侧一定距离的地面IMT小区,该地面IMT小区为干扰严重小区。
确定模块1102,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端对应的目标天线,其中,目标天线为对地面IMT网络同频干扰小的天线。
在一个实施例中,确定模块1102包括:第一确定模块,当上行链路同频干扰图样为时间维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端在不同时间对应的目标天线。
在一个实施例中,确定模块1102包括:第二确定模块,当上行链路同频干扰图样为位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样,确定ATG机载终端在不同位置对应的目标天线。
在一个实施例中,确定模块1102包括:第三确定模块,可综合位置维度及时间维度的干扰图样选择目标天线,例如,获取位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的第一天线的上行链路同频干扰强度A,获取时间维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的第一天线的上行链路同频干扰强度B,可对上行链路同频干扰强度A与上行链路同频干扰强度B进行加权求和确定最终上行链路同频干扰强度,比对多个天线的最终上行链路同频干扰强度,在对应的时间及位置选取最终上行链路同频干扰强度最小的天线。
上述实施例中,应用于ATG网络与IMT网络同频部署的场景,特别是ATG网络与IMT网络存在上行链路同频干扰的场景,通过识别ATG机载终端多个天线对地面IMT小区同频干扰图样,基于时间或者位置进行天线选择,选择可以避开地面IMT小区天线上旁瓣指向,即选择对地面IMT小区同频干扰小的天线,有助于降低ATG网络对地面IMT网络上行链路的干扰,增强同频ATG网络的可用性,节约频谱资源。
图12示出了可以应用于本公开实施例的地空通信网络天线选择方法或地空通信网络天线选择装置的示例性系统架构的示意图。
如图12所示,系统架构可以包括飞机1201、机载ATG终端1202、ATG基站1203、地面IMT基站1204和终端设备1205,机载ATG终端1202安装在飞机1201上,机载ATG终端1202接收ATG基站1203发射的无线电信号后转换成飞机1201机舱内的WiFi信号,供给机舱内终端设备1205使用,机载ATG终端1202向ATG基站1203发射无线电信号时,会对地面IMT基站1204产生干扰。
机载ATG终端1202与ATG基站1203之间,以及机载ATG终端1202与终端设备1205之间均通过网络连接,其中,网络可以是有线网络,也可以是无线网络。
可选地,上述的无线网络或有线网络使用标准通信技术和/或协议。网络通常为因特网、但也可以是任何网络,包括但不限于局域网(Local Area Network,LAN)、城域网(Metropolitan Area Network,MAN)、广域网(Wide Area Network,WAN)、移动、有线或者无线网络、专用网络或者虚拟专用网络的任何组合)。
在一些实施例中,使用包括超文本标记语言(Hyper Text Mark-up Language,HTML)、可扩展标记语言(Extensible MarkupLanguage,XML)等的技术和/或格式来代表通过网络交换的数据。此外还可以使用诸如安全套接字层(Secure Socket Layer,SSL)、传输层安全(Transport Layer Security,TLS)、虚拟专用网络(Virtual Private Network,VPN)、网际协议安全(Internet ProtocolSecurity,IPsec)等常规加密技术来加密所有或者一些链路。在另一些实施例中,还可以使用定制和/或专用数据通信技术取代或者补充上述数据通信技术。
终端设备1205可以是各种电子设备,包括但不限于智能手机、平板电脑、膝上型便携计算机、台式计算机、可穿戴设备、增强现实设备、虚拟现实设备等。
可选地,不同的终端设备1205中安装的应用程序的客户端是相同的,或基于不同操作系统的同一类型应用程序的客户端。基于终端平台的不同,该应用程序的客户端的具体形态也可以不同,比如,该应用程序客户端可以是手机客户端、PC客户端等。
本领域技术人员可以知晓,图12中的飞机1201、机载ATG终端1202、ATG基站1203、地面IMT基站1204和终端设备1205的数量仅仅是示意性的,根据实际需要,可以具有任意数目的飞机1201、机载ATG终端1202、ATG基站1203、地面IMT基站1204和终端设备1205。本公开实施例对此不作限定。
在上述ATG系统架构下,本公开实施例中提供了一种地空通信网络上行链路资源分配方法,该方法可以由任意具备计算处理能力的电子设备执行。在一些实施例中,本公开实施例中提供的地空通信网络天线选择方法,可以在图12所示的机载ATG终端1202、ATG基站1203或地面IMT基站1204中执行。
所属技术领域的技术人员能够理解,本公开的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此,本公开的各个方面可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等),或硬件和软件方面结合的实施方式,这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。
下面参照图13来描述根据本公开的这种实施方式的电子设备1300。图13显示的电子设备1300仅仅是一个示例,不应对本公开实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图13所示,电子设备1300以通用计算设备的形式表现。电子设备1300的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理单元1310、上述至少一个存储单元1320、连接不同系统组件(包括存储单元1320和处理单元1310)的总线1330。
其中,所述存储单元存储有程序代码,所述程序代码可以被所述处理单元1310执行,使得所述处理单元1310执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本公开各种示例性实施方式的步骤。
例如,所述处理单元1310可以执行上述方法实施例的如下步骤:识别ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样;当上行链路同频干扰图样为时间维度或位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样确定ATG机载终端在不同时间或不同位置对应的目标天线。
例如,所述处理单元1310可以执行上述方法实施例的如下步骤:获取飞机航线信息;根据飞机航线信息,确定地面IMT小区及地面IMT小区对应的IMT数据;获取ATG机载终端的ATG数据;根据飞机航线信息、IMT数据及ATG数据,得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样。
存储单元1320可以包括易失性存储单元形式的可读介质,例如随机存取存储单元(RAM)13201和/或高速缓存存储单元13202,还可以进一步包括只读存储单元(ROM)13203。
存储单元1320还可以包括具有一组(至少一个)程序模块13205的程序/实用工具13204,这样的程序模块13205包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
总线1330可以为表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
电子设备1300也可以与一个或多个外部设备1340(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备1300交互的设备通信,和/或与使得该电子设备1300能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口1350进行。
并且,电子设备1300还可以通过网络适配器1360与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器1360通过总线1330与电子设备1300的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合电子设备1300使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员易于理解,这里描述的示例实施方式可以通过软件实现,也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此,根据本公开实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来,该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM,U盘,移动硬盘等)中或网络上,包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、终端装置、或者网络设备等)执行根据本公开实施方式的方法。
在本公开的示例性实施例中,还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。其上存储有能够实现本公开上述方法的程序产品。在一些可能的实施方式中,本公开的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在终端设备上运行时,所述程序代码用于使所述终端设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本公开各种示例性实施方式的步骤。
例如,本公开实施例中的程序产品被处理器执行时实现如下步骤的方法:识别ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样;当上行链路同频干扰图样为时间维度或位置维度上的地面IMT小区受ATG机载终端的多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据上行链路同频干扰图样确定ATG机载终端在不同时间或不同位置对应的目标天线。
例如,本公开实施例中的程序产品被处理器执行时实现如下步骤的方法:获取飞机航线信息;根据飞机航线信息,确定地面IMT小区及地面IMT小区对应的IMT数据;获取ATG机载终端的ATG数据;根据飞机航线信息、IMT数据及ATG数据,得到ATG机载终端的多个天线对地面IMT网络的上行链路同频干扰图样。
例如,本公开实施例中的程序产品被处理器执行时实现如下步骤的方法:根据飞机航线信息得到飞机投影航线;根据飞机投影航线,确定地面IMT小区及地面IMT小区对应的IMT数据;将飞机航线信息投影到地面得到飞机投影航线,获取位于上述飞机投影航线两侧一定距离的地面IMT小区,该地面IMT小区为干扰严重小区。
本公开中的计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
在本公开中,计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质,该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
可选地,计算机可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
在具体实施时,可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本公开操作的程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。
在涉及远程计算设备的情形中,远程计算设备可以通过任意种类的网络,包括局域网(LAN)或广域网(WAN),连接到用户计算设备,或者,可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
应当注意,尽管在上文详细描述中提及了用于动作执行的设备的若干模块或者单元,但是这种划分并非强制性的。实际上,根据本公开的实施方式,上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之,上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。
此外,尽管在附图中以特定顺序描述了本公开中方法的各个步骤,但是,这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些步骤,或是必须执行全部所示的步骤才能实现期望的结果。附加的或备选的,可以省略某些步骤,将多个步骤合并为一个步骤执行,以及/或者将一个步骤分解为多个步骤执行等。
通过以上实施方式的描述,本领域的技术人员易于理解,这里描述的示例实施方式可以通过软件实现,也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此,根据本公开实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来,该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD-ROM,U盘,移动硬盘等)中或网络上,包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、移动终端、或者网络设备等)执行根据本公开实施方式的方法。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本公开的其它实施方案。本公开旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

Claims (10)

1.一种地空通信网络天线选择方法,其特征在于,包括:
识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样;
根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线,其中,所述目标天线为对所述地面IMT网络同频干扰小的天线。
2.根据权利要求1所述的地空通信网络天线选择方法,其特征在于,所述根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线包括:
当所述上行链路同频干扰图样为时间维度上的地面IMT小区受所述ATG机载终端的所述多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端在不同时间对应的目标天线。
3.根据权利要求1所述的地空通信网络天线选择方法,其特征在于,所述根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线包括:
当所述上行链路同频干扰图样为位置维度上的地面IMT小区受所述ATG机载终端的所述多个天线的上行链路同频干扰强度时,根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端在不同位置对应的目标天线。
4.根据权利要求1所述的地空通信网络天线选择方法,其特征在于,所述识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样包括:
获取飞机航线信息;
根据所述飞机航线信息,确定地面IMT小区及所述地面IMT小区对应的IMT数据;
获取所述ATG机载终端的ATG数据;
根据所述飞机航线信息、所述IMT数据及所述ATG数据,得到所述ATG机载终端的所述多个天线对所述地面IMT网络的所述上行链路同频干扰图样。
5.根据权利要求4所述的地空通信网络天线选择方法,其特征在于,所述IMT数据包括以下至少之一:地面IMT小区基站数据、地面IMT小区天线方向图数据;
所述ATG数据包括以下至少之一:ATG天线方向图数据和ATG天线安装数据。
6.根据权利要求4所述的地空通信网络天线选择方法,其特征在于,所述根据所述飞机航线信息,确定地面IMT小区及所述地面IMT小区对应的IMT数据包括:
根据所述飞机航线信息得到飞机投影航线;
根据所述飞机投影航线,确定地面IMT小区及所述地面IMT小区对应的所述IMT数据。
7.根据权利要求2所述的地空通信网络天线选择方法,其特征在于,所述识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样包括:
根据历史飞机飞行数据,得到所述ATG机载终端的所述多个天线对所述地面IMT网络的所述上行链路同频干扰图样。
8.一种地空通信网络天线选择装置,其特征在于,包括:
识别模块,识别地空通信网络ATG机载终端的多个天线对地面国际移动通信IMT网络的上行链路同频干扰图样;
确定模块,根据所述上行链路同频干扰图样,确定所述ATG机载终端对应的目标天线,其中,所述目标天线为对所述地面IMT网络同频干扰小的天线。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器;以及
存储器,用于存储所述处理器的可执行指令;
其中,所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1~7中任意一项所述地空通信网络天线选择方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1~7中任意一项所述的地空通信网络天线选择方法。
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