CN115060485A - 一种汽车制动器静强度检测装置 - Google Patents
一种汽车制动器静强度检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN115060485A CN115060485A CN202210933888.9A CN202210933888A CN115060485A CN 115060485 A CN115060485 A CN 115060485A CN 202210933888 A CN202210933888 A CN 202210933888A CN 115060485 A CN115060485 A CN 115060485A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- assembly
- detection device
- base assembly
- automobile brake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 230000003068 static effect Effects 0.000 title claims abstract description 21
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims abstract description 13
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 12
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 9
- 230000009993 protective function Effects 0.000 abstract 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 25
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 12
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 6
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- -1 oxide skin Substances 0.000 description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000006748 scratching Methods 0.000 description 1
- 230000002393 scratching effect Effects 0.000 description 1
- 239000010454 slate Substances 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
- B01D46/12—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces in multiple arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B15/00—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area
- B08B15/007—Fume suction nozzles arranged on a closed or semi-closed surface, e.g. on a circular, ring-shaped or rectangular surface adjacent the area where fumes are produced
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车制动器静强度检测装置，包括底座组件，底座组件的内部设有载荷系统，载荷系统固定连接有夹具组件，底座组件的两侧均设有防护组件，底座组件的上端设有清洁组件，利用夹具组件将汽车制动衬片进行上下夹紧固定，在载荷系统的驱动下施加剪切应力载荷，载荷系统分别位于底座组件的两侧且相互对齐，载荷系统在两侧的载荷施加同步进行，底座组件包括有安装台，安装台的上表面两侧均设有立柱，立柱的上端设有伸缩轴，伸缩轴的上端设有连接块，连接块与立柱的顶端固定连接，防护组件包括有固定座，固定座与安装台的外侧面固定连接，该汽车制动器静强度检测装置利用自身的液压载荷系统实现其防护功能，并同时具备清洁效果。
Description
技术领域
本发明涉及制动器剪切力强度检测技术领域，更具体地涉及一种汽车制动器静强度检测装置。
背景技术
汽车制动器所使用的制动衬片是安装在刹车片背板上的摩擦制动材料，当汽车制动器产生制动效果时，制动衬片承受外来压力并产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，当车辆刹车时，制动衬片内部会产生很大的剪切应力，当制动衬片的强度无法承受其内部产生的剪切应力时，制动衬片便会发生断裂，从而导致制动器失效，从而可能引发严重的交通事故，因此工作人员需要使用一种拉力检测机来对制动衬片进行静强度检测；
现有技术下的拉力检测机主要包括动力系统与测量系统两个部分，首先使用夹具将需要测量的制动衬片进行夹紧固定，然后动力系统驱动对其进行增加载荷，使用应变片式传感器对其进行力值的测量，继续增加载荷直至制动衬片发生断裂，并记录下此时的剪切力值大小，通过判断制动衬片的剪切力变化以及形变变化可以清楚的判断该制动衬片能不能满足车辆制动的要求，但是传统的拉力检测机在使用时仍然存在以下不足之处；
首先，传统的拉力检测机在进行制动衬片的强度检测实验时，由于制动衬片在不断被施加载荷后会发生断裂现象，而断裂过程中容易产生细小的铁屑并向外部飞溅，而传统的拉力检测机并没有防护功能，飞溅的铁屑容易污染车间环境且更容易误伤周围的工作人员，因此传统的拉力检测机的安全性能低下；
其次，传统的拉力检测机在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘，如氧化皮、金属碎屑等等，如果不及时打扫干净，不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等，更严重的是如果这些粉尘进入液压动力系统，会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果，而传统的拉力检测机并不具备自动清洁的功能；
因此，需要提供一种汽车制动器静强度检测装置来解决上述问题。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种汽车制动器静强度检测装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
本发明提供如下技术方案：一种汽车制动器静强度检测装置，包括底座组件，所述底座组件的内部设有载荷系统，所述载荷系统固定连接有夹具组件，所述底座组件的两侧均设有防护组件，所述底座组件的上端设有清洁组件，利用夹具组件将汽车制动衬片进行上下夹紧固定，在载荷系统的驱动下施加剪切应力载荷，载荷系统分别位于底座组件的两侧且相互对齐，载荷系统在两侧的载荷施加同步进行；
所述底座组件包括有安装台，所述安装台的上表面两侧均设有立柱，所述立柱的上端设有伸缩轴，所述伸缩轴的上端设有连接块，所述连接块与立柱的顶端固定连接；
所述防护组件包括有固定座，所述固定座与安装台的外侧面固定连接，所述固定座的内部固定安装有基座，所述基座活动套接有防护框；
所述清洁组件包括有吸尘罩，所述吸尘罩的内侧壁面与连接块固定连接，所述吸尘罩的底部固定安装有嵌合框板，所述吸尘罩的上端中心处固定安装有风机，所述风机的上端固定连接有风管的一端，所述风管的另一端固定连接有风盒，所述风盒的内部固定安装有滤板，所述风盒的背面开设有均匀分布的排气通槽，所述嵌合框板的内侧底端固定安装有按钮开关，当防护框向上运动并与嵌合框板嵌合连接后，按钮开关被触发使得风机启动进行鼓风吸气，防护框与顶部的吸尘罩之间形成了封闭的吸尘空间，使得实验时所产生的粉尘、氧化皮、金属碎屑等杂质颗粒被风机吸入风盒中，并在滤板的拦截作用下被过滤，净化后的气体从风盒背面所开设的排气通槽处排出。
进一步的，所述载荷系统包括有液压机，所述液压机固定安装在安装台的内部，所述液压机的驱动端固定连接有驱动轴套，所述驱动轴套活动套接有活塞杆。
进一步的，所述夹具组件包括有下夹具，所述下夹具的底端与安装台的上表面固定连接，所述下夹具的上端设有上夹具，所述下夹具与上夹具之间夹持有制动衬片样件，所述上夹具的上端固定连接有连接板，所述连接板的两端底面与活塞杆的轴体顶端固定连接，所述连接板的两端上表面与伸缩轴的底端固定连接，下夹具与上夹具分别将制动衬片样件上下固定夹持，在液压机的驱动下使活塞杆逐渐向上加压，从而对中间所夹持的制动衬片样件施加上下的剪切应力，从开始施加载荷到制动衬片样件发生断裂的过程中，利用传感器以及计算机系统将制动衬片样件的剪切应力的变化曲线记录下，从而可以实现对制动衬片样件的强度检测效果。
进一步的，所述基座的内部腔体与驱动轴套的内部管体之间固定连接有液压管，所述液压管的管体中固定安装有泄压阀。
进一步的，所述嵌合框板与防护框上下对齐，所述风机外接驱动电源，所述风机与按钮开关电性连接。
本发明的技术效果和优点：
1．本发明设有载荷系统与防护组件，该汽车制动器静强度检测装置使用时，当液压机启动利用液压油对活塞杆施加压力时，压力传递到制动衬片样件上进行其剪切应力的强度检测，当压力达到设定值时，理论上制动衬片样件即将形变断裂，此时泄压阀触发开启，液压油逐渐从驱动轴套的底部空间不断利用液压管压入基座的底部，在液压油的驱动下，防护框逐渐向上运动并将制动衬片样件的周围罩住，当防护框运动至最高点被限位后，液压油的压力将继续施加在活塞杆上，导致制动衬片样件继续增加载荷直至断裂，此时断裂所可能产生的细小碎屑便会被防护框拦截，从而实现其防护效果。
2．本发明设有防护组件与清洁组件，该汽车制动器静强度检测装置使用时，当防护框向上运动并与嵌合框板嵌合连接后，按钮开关被触发使得风机启动进行鼓风吸气，防护框与顶部的吸尘罩之间形成了封闭的吸尘空间，使得实验时所产生的粉尘、氧化皮、金属碎屑等杂质颗粒被风机吸入风盒中，并在滤板的拦截作用下被过滤，净化后的气体从风盒背面所开设的排气通槽处排出，从而实现该设备的清洁功能。
附图说明
图1为本发明的整体外观示意图。
图2为本发明的整体剖面结构示意图。
图3为本发明的载荷系统结构示意图。
图4为本发明的防护组件结构示意图。
图5为本发明的清洁组件结构示意图。
图6为本发明的清洁组件剖面结构示意图。
图7为本发明的嵌合框板结构示意图。
图8为本发明的液压驱动结构示意图。
附图标记为：1 底座组件；101 安装台；102 立柱；103 伸缩轴；104 连接块；2 载荷系统；201 液压机；202 驱动轴套；203 活塞杆；3 夹具组件；301 下夹具；302 上夹具；303 制动衬片样件；304 连接板；4 防护组件；401 固定座；402 基座；403 防护框；404 液压管；405 泄压阀；5 清洁组件；501 吸尘罩；502 嵌合框板；503 风机；504 风管；505 风盒；506 滤板；507 按钮开关。
具体实施方式
下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本发明所涉及的一种汽车制动器静强度检测装置并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本发明保护的范围。
参照图1和图2，本发明提供了一种汽车制动器静强度检测装置，包括底座组件1，底座组件1的内部设有载荷系统2，载荷系统2固定连接有夹具组件3，底座组件1的两侧均设有防护组件4，底座组件1的上端设有清洁组件5；
在本实施例中，该汽车制动器静强度检测装置使用时，利用夹具组件3将汽车制动衬片进行上下夹紧固定，在载荷系统2的驱动下施加剪切应力载荷，载荷系统2分别位于底座组件1的两侧且相互对齐，载荷系统2在两侧的载荷施加同步进行，其压力驱动方式以及所达到的效果均为本领域技术人员所使用的常规技术手段，因此在说明书以及附图中不做具体说明；
参照图2和图3，底座组件1包括有安装台101，安装台101的上表面两侧均设有立柱102，立柱102的上端设有伸缩轴103，伸缩轴103的上端设有连接块104，连接块104与立柱102的顶端固定连接，载荷系统2包括有液压机201，液压机201固定安装在安装台101的内部，液压机201的驱动端固定连接有驱动轴套202，驱动轴套202活动套接有活塞杆203，夹具组件3包括有下夹具301，下夹具301的底端与安装台101的上表面固定连接，下夹具301的上端设有上夹具302，下夹具301与上夹具302之间夹持有制动衬片样件303，上夹具302的上端固定连接有连接板304，连接板304的两端底面与活塞杆203的轴体顶端固定连接，连接板304的两端上表面与伸缩轴103的底端固定连接；
在本实施例中，下夹具301与上夹具302分别将制动衬片样件303上下固定夹持，在液压机201的驱动下使活塞杆203逐渐向上加压，从而对中间所夹持的制动衬片样件303施加上下的剪切应力，从开始施加载荷到制动衬片样件303发生断裂的过程中，利用传感器以及计算机系统将制动衬片样件303的剪切应力的变化曲线记录下，从而可以实现对制动衬片样件303的强度检测效果，其传感器的使用以及计算机系统的安装均为本领域技术人员所使用的常规技术手段，因此在说明书以及附图中并未做详细说明。
参照图2、图3、图4和图8，防护组件4包括有固定座401，固定座401与安装台101的外侧面固定连接，固定座401的内部固定安装有基座402，基座402活动套接有防护框403，基座402的内部腔体与驱动轴套202的内部管体之间固定连接有液压管404，液压管404的管体中固定安装有泄压阀405；
在本实施例中，当液压机201启动利用液压油对活塞杆203施加压力时，压力传递到制动衬片样件303上进行其剪切应力的强度检测，当压力达到设定值时，理论上制动衬片样件303即将形变断裂，此时泄压阀405触发开启，液压油逐渐从驱动轴套202的底部空间不断利用液压管404压入基座402的底部，在液压油的驱动下，防护框403逐渐向上运动并将制动衬片样件303的周围罩住，当防护框403运动至最高点被限位后，液压油的压力将继续施加在活塞杆203上，导致制动衬片样件303继续增加载荷直至断裂，此时断裂所可能产生的细小碎屑便会被防护框403拦截，从而提升其防护功能。
参照图2、图5、图6、图7和图8，清洁组件5包括有吸尘罩501，吸尘罩501的内侧壁面与连接块104固定连接，吸尘罩501的底部固定安装有嵌合框板502，吸尘罩501的上端中心处固定安装有风机503，风机503的上端固定连接有风管504的一端，风管504的另一端固定连接有风盒505，风盒505的内部固定安装有滤板506，风盒505的背面开设有均匀分布的排气通槽，嵌合框板502的内侧底端固定安装有按钮开关507，嵌合框板502与防护框403上下对齐，风机503外接驱动电源，风机503与按钮开关507电性连接；
在本实施例中，当防护框403向上运动并与嵌合框板502嵌合连接后，按钮开关507被触发使得风机503启动进行鼓风吸气，防护框403与顶部的吸尘罩501之间形成了封闭的吸尘空间，使得实验时所产生的粉尘、氧化皮、金属碎屑等杂质颗粒被风机503吸入风盒505中，并在滤板506的拦截作用下被过滤，净化后的气体从风盒505背面所开设的排气通槽处排出。
本发明的工作原理：该汽车制动器静强度检测装置使用时，当液压机201启动利用液压油对活塞杆203施加压力时，压力传递到制动衬片样件303上进行其剪切应力的强度检测，当压力达到设定值时，理论上制动衬片样件303即将形变断裂，此时泄压阀405触发开启，液压油逐渐从驱动轴套202的底部空间不断利用液压管404压入基座402的底部，在液压油的驱动下，防护框403逐渐向上运动并将制动衬片样件303的周围罩住，当防护框403运动至最高点被限位后，液压油的压力将继续施加在活塞杆203上，导致制动衬片样件303继续增加载荷直至断裂，此时断裂所可能产生的细小碎屑便会被防护框403拦截，从而提升其防护功能，当防护框403向上运动并与嵌合框板502嵌合连接后，按钮开关507被触发使得风机503启动进行鼓风吸气，防护框403与顶部的吸尘罩501之间形成了封闭的吸尘空间，使得实验时所产生的粉尘、氧化皮、金属碎屑等杂质颗粒被风机503吸入风盒505中，并在滤板506的拦截作用下被过滤，净化后的气体从风盒505背面所开设的排气通槽处排出，从而提升该设备的清洁功能。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车制动器静强度检测装置，其特征在于：包括底座组件（1），所述底座组件（1）的内部设有载荷系统（2），所述载荷系统（2）固定连接有夹具组件（3），所述底座组件（1）的两侧均设有防护组件（4），所述底座组件（1）的上端设有清洁组件（5），所述底座组件（1）包括有安装台（101），所述安装台（101）的上表面两侧均设有立柱（102），所述立柱（102）的上端设有伸缩轴（103），所述伸缩轴（103）的上端设有连接块（104），所述连接块（104）与立柱（102）的顶端固定连接，所述载荷系统（2）包括有液压机（201），所述液压机（201）固定安装在安装台（101）的内部，所述液压机（201）的驱动端固定连接有驱动轴套（202），所述驱动轴套（202）活动套接有活塞杆（203）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器静强度检测装置，其特征在于：所述防护组件（4）包括有固定座（401），所述固定座（401）与安装台（101）的外侧面固定连接，所述固定座（401）的内部固定安装有基座（402），所述基座（402）活动套接有防护框（403）。
3.根据权利要求4所述的一种汽车制动器静强度检测装置，其特征在于：所述基座（402）的内部腔体与驱动轴套（202）内部管体之间固定连接有液压管（404），所述液压管（404）的管体中固定安装有泄压阀（405）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器静强度检测装置，其特征在于：所述夹具组件（3）包括有下夹具（301），所述下夹具（301）的底端与安装台（101）的上表面固定连接，所述下夹具（301）的上端设有上夹具（302），所述下夹具（301）与上夹具（302）之间夹持有制动衬片样件（303），所述上夹具（302）的上端固定连接有连接板（304），所述连接板（304）的两端底面与活塞杆（203）的轴体顶端固定连接，所述连接板（304）的两端上表面与伸缩轴（103）的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器静强度检测装置，其特征在于：所述清洁组件（5）包括有吸尘罩（501），所述吸尘罩（501）的内侧两面与连接块（104）固定连接，所述吸尘罩（501）的底部固定安装有嵌合框板（502），所述吸尘罩（501）的上端中心处固定安装有风机（503），所述风机（503）的上端固定连接有风管（504）的一端，所述风管（504）的另一端固定连接有风盒（505），所述风盒（505）的内部固定安装有滤板（506），所述风盒（505）的背面开设有均匀分布的排气通槽，所述嵌合框板（502）的内侧底端固定安装有按钮开关（507）。
6.根据权利要求7所述的一种汽车制动器静强度检测装置，其特征在于：所述嵌合框板（502）与防护框（403）上下对齐，所述风机（503）外接驱动电源，所述风机（503）与按钮开关（507）电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210933888.9A CN115060485B (zh) | 2022-08-04 | 2022-08-04 | 一种汽车制动器静强度检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210933888.9A CN115060485B (zh) | 2022-08-04 | 2022-08-04 | 一种汽车制动器静强度检测装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN115060485A true CN115060485A (zh) | 2022-09-16 |
| CN115060485B CN115060485B (zh) | 2022-11-04 |
Family
ID=83208111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210933888.9A Active CN115060485B (zh) | 2022-08-04 | 2022-08-04 | 一种汽车制动器静强度检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN115060485B (zh) |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1699519A1 (ru) * | 1989-05-29 | 1991-12-23 | Предприятие П/Я Р-6521 | Устройство дл проверки статической прочности фильтроэлемента |
| CN104236922A (zh) * | 2014-09-25 | 2014-12-24 | 海宁佳盛汽车零部件有限公司 | 一种轮毂单元静强度试验仪 |
| US20170328812A1 (en) * | 2015-07-28 | 2017-11-16 | Jiangsu University Of Science And Technology | Automobile brake assembly fatigue test stand |
| US20180017465A1 (en) * | 2016-05-18 | 2018-01-18 | Crrc Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd | Brake beam fatigue test stand |
| CN107764563A (zh) * | 2017-10-12 | 2018-03-06 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法及装置 |
| CN108918123A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 安徽悦众车身装备有限公司 | 一种汽车制动器疲劳检测装置 |
| CN112378641A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-02-19 | 山东豪驰智能汽车有限公司 | 一种新型整体式桥壳性能测试方法 |
| CN112444381A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-05 | 常州机电职业技术学院 | 一种汽车制动器静强度检测用试验台 |
| CN112985997A (zh) * | 2021-02-10 | 2021-06-18 | 中国人民解放军陆军装甲兵学院 | 一种锥壳样件复合载荷疲劳试验装置 |
| WO2022000899A1 (zh) * | 2020-07-03 | 2022-01-06 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 车体端墙防撞柱准静态压缩试验装置 |
| CN114659775A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-06-24 | 哈尔滨工业大学 | 一种航空发动机旋转结构件的静强度试验方法及拉伸装置 |
-
2022
- 2022-08-04 CN CN202210933888.9A patent/CN115060485B/zh active Active
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1699519A1 (ru) * | 1989-05-29 | 1991-12-23 | Предприятие П/Я Р-6521 | Устройство дл проверки статической прочности фильтроэлемента |
| CN104236922A (zh) * | 2014-09-25 | 2014-12-24 | 海宁佳盛汽车零部件有限公司 | 一种轮毂单元静强度试验仪 |
| US20170328812A1 (en) * | 2015-07-28 | 2017-11-16 | Jiangsu University Of Science And Technology | Automobile brake assembly fatigue test stand |
| US20180017465A1 (en) * | 2016-05-18 | 2018-01-18 | Crrc Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co., Ltd | Brake beam fatigue test stand |
| CN107764563A (zh) * | 2017-10-12 | 2018-03-06 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种轨道交通车辆排障器静强度试验方法及装置 |
| CN108918123A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 安徽悦众车身装备有限公司 | 一种汽车制动器疲劳检测装置 |
| WO2022000899A1 (zh) * | 2020-07-03 | 2022-01-06 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 车体端墙防撞柱准静态压缩试验装置 |
| CN112378641A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-02-19 | 山东豪驰智能汽车有限公司 | 一种新型整体式桥壳性能测试方法 |
| CN112444381A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-05 | 常州机电职业技术学院 | 一种汽车制动器静强度检测用试验台 |
| CN112985997A (zh) * | 2021-02-10 | 2021-06-18 | 中国人民解放军陆军装甲兵学院 | 一种锥壳样件复合载荷疲劳试验装置 |
| CN114659775A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-06-24 | 哈尔滨工业大学 | 一种航空发动机旋转结构件的静强度试验方法及拉伸装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN115060485B (zh) | 2022-11-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN115060485B (zh) | 一种汽车制动器静强度检测装置 | |
| CN218865490U (zh) | 一种汽车零部件强度检测工装 | |
| CN219084609U (zh) | 高环保型水泥强度检测装置 | |
| CN213256333U (zh) | 一种发动机气门过桥挤压模具 | |
| CN108362775A (zh) | 一种汽车检修用超声波探测装置 | |
| CN205280040U (zh) | 用于检测挡风玻璃的检具 | |
| CN210600343U (zh) | 一种爆破片安全装置专用的泄零装置 | |
| CN220772814U (zh) | 抗压检测平台 | |
| CN221883333U (zh) | 一种混凝土试块强度检测设备 | |
| CN211552771U (zh) | 一种汽车前挡玻璃总成检具 | |
| CN209979380U (zh) | 一种具有防护功能的建筑工程用混凝土抗压检测装置 | |
| CN218746611U (zh) | 一种轴承套圈打磨装置 | |
| CN214408880U (zh) | 一种有毒气体探测器 | |
| CN111473915A (zh) | 汽车发动机压铸零件密封检测定位装置 | |
| CN216241635U (zh) | 一种液压缸生产用对顶实验装置 | |
| CN220613912U (zh) | 一种汽修用翻转机构 | |
| CN215971530U (zh) | 一种前置器安装装置 | |
| CN213703138U (zh) | 一种模具夹持的液压夹具结构 | |
| CN212127385U (zh) | 一种建筑施工用升降设备 | |
| CN219777369U (zh) | 一种汽车轮毂抗压检测机 | |
| CN215617501U (zh) | 一种汽车前转向节用五轴液压夹具 | |
| CN211601894U (zh) | 一种汽车前保杆总成检具 | |
| CN216791929U (zh) | 一种检测全自动国际硬度计实验压痕用检测装置 | |
| CN215115631U (zh) | 一种路面材料强度试验检测装置 | |
| CN212843250U (zh) | 一种便于定位的前保总成检具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A static strength testing device for automotive brakes Granted publication date: 20221104 Pledgee: Bank of Nanjing Co.,Ltd. Taizhou Branch Pledgor: JIANGSU SANZHI BRAKE CO.,LTD. Registration number: Y2024980013574 |